Ford F-Series (двенадцатое поколение)
| Двенадцатое поколение Ford F-150 (P415) | |
|---|---|
 2009 F-150 XL Supercrew | |
| Обзор | |
| Производитель | Форд |
| Также называется | Форд Лобо (XLT, Lariat, King Ranch и Harley Davidson Versions; Мексика) Ford Lobo Raptor (Мексика) Ford F-150 (Венесуэла) Линкольн Марк LT (Мексика, F-150 Platinum в другом месте) |
| Производство | Октябрь 2008 - декабрь 2014 года [ Цитация необходима ] |
| Модель лет | 2009–2014 |
| Сборка | Дирборн, Мичиган , США ( грузовик Дирборн ) Клэйкомо, Миссури , США ( Ассамблея Канзас -Сити ) Валенсия , Венесуэла ( Ассамблея Валенсии ) Cuautitlán , Мексика ( собрание Cuautitlán ) |
| Дизайнер | Пэт Шиавон (2005, 2006) |
| Тело и шасси | |
| Стиль тела | 2-дверный пикап 2+2 дверной с расширенной кабиной 4-дверный пикап экипажа |
| Макет | Передний двигатель , задний привод / четырехколесный привод |
| Платформа | Ford T платформа (T1) |
| Связанный | Ford F-150 Svt Raptor Hennessey Velociraptor внедорожник |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 4,6 л (281 CID) 2V модульный V8 4,6 л (281 CID) 3V модульный V8 5,4 л (330 CID) 3V модульный V8 3,5 л EcoBoost V6 3,7 л TI-VCT V6 5,0 л (302 CID) Coyote V8 6,2 л (379 CID) 2V Босс V8 |
| Передача инфекции | 4-ступенчатая 4R75E автоматическая (с 4,6 л 2 В) 6-ступенчатая 6r80 автоматическая (с другими двигателями) |
| Размеры | |
| Колесная база | 125,8–163,2 в (3195–4,145 мм) |
| Длина | 213.1–250,4 в (5,413–6,360 мм) |
| Ширина | 2009–2011: 78,9 в (2,004 мм) 2012–2014: 79,2 в (2 012 мм) SVT Raptor: 86,3 в (2192 мм) [ 1 ] |
| Высота | 74,3–76,7 в (1887–1948 мм) |
| Сгибать вес | 4685 до 6210 фунтов |
| Хронология | |
| Предшественник | Ford F-Series одиннадцатый поколение (мой 2004–2008) |
| Преемник | Ford F-Series Тринадцатое поколение (мой 2015–2020 годы) |
Двенадцатое поколение Ford F-Series -это легкий пикап , который был произведен Ford с 2009 по 2014 год. Первоначально размер между Ford Ranger и Ford Super Duty, F-150 стал самым маленьким грузовиком Ford в Северной Америке после ухода Рейнджера 2011 года (в Северной Америке). Последнее поколение F-150, произведенное с отдельным дизайном кузова от грузовиков Super Duty (F-250 до F-550), двенадцатое поколение снова приняло совершенно новое шасси и тело, также отметив обширный переход к трансмиссии расстановка.
Наряду с совершенно новым дизайном модели, новое поколение начало сдвиг модели для F-150. Во всех, кроме самых ориентированных на флот, Ford предложил более качественные материалы и особенности более качественного интерьера. В Соединенных Штатах Lincoln Mark LT был переупакован в качестве самой высокой контента Ford F-150 Platinum Trim (Mark LT на основе двенадцатого поколения, эксклюзивного для Мексики). [ 2 ] В 2010 году SVT Raptor был представлен в качестве самого показателя F-серии; В отличие от предыдущих грузовиков Ford SVT Lightning, Raptor был оптимизирован для внедорожника.
В Северной Америке F-150 Двенадцатого поколения был собран Фордом на своем заводе в Дирборне ( Дирборн, Мичиган ) и его заводом в Канзас-Сити ( Claycomo, Missouri ). В декабре 2014 года производство модельной линии закончилась, и Ford представила F-серии тринадцатого поколения .
История дизайна
[ редактировать ]Форд показал дизайн F-150 2009 года на североамериканской международной автосалоне в Северной Америке 2008 года в Детройте . Разработка началась под руководством главного инженера Мэтта О'Лири в ноябре 2003 года под кодовым названием «P-415» после того, как производство P-221 началось в июне 2003 года. [ 3 ] Общие проектные работы были выполнены под Патриком Скиавоном в конце 2005 года, причем дальнейшие внешние изменения происходили в конце 2006 года для конструкции задней двери и арки для губ колеса во время перерыва в развитии. Окончательный дизайн замораживает позже к началу 2007 года. [ 4 ] Производство серии началось в октябре 2008 года на заводе Форда в Канзас -Сити . [ 5 ]
Первоначально Ford планировал расширить платформу F-серии, вновь введя F-100 в качестве грузовика среднего размера. Внутренне известный как p525, F-100 послужил бы глобальной заменой Ford Ranger в 2010 или 2011 году. [ 6 ] Проект был в конечном итоге отложена, и компания разрабатывала Ranger T6 как глобальный грузовик среднего размера (в том числе для Северной Америки). Форд сосредоточился на разработке экономичных силовых агрегатов, таких как EcoBoost V6 и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач для F-150. [ 7 ]
В 2009 году F-150 был более крупный и более гибкий интерьер, обновленную решетку с тремя барьеры и дополнительный выбор уровней отделки. Шасси включало более легкую высокую сталь для лучшей экономии и безопасности топлива, а также улучшенную полезную нагрузку и буксировку. Варианты двигателя V8 были стандартными во всех моделях; Никакого шестицилиндра не было доступно (аналогично модели 2004 года 2004 года). Все F-150 включали автоматическую коробку передач в качестве стандартного оборудования, поскольку ручная коробка передач больше не была доступна. Регулярные модели кабины снова были произведены с дверями стандартной длины, а не с двумя короткими, открывающимися дверями (в последний раз использовались в моделях наследия 2004 года). Все модели Flareside в 2009 году были сделаны с новым знаком на коробках предыдущего поколения и были прекращены в конце модельного года, когда заканчивались акции, повторяя аналогичную ситуацию в первый год восьмого поколения . Интерьер был более роскошный и предлагал больше функций, чем грузовики предыдущего поколения. Система синхронизации Ford стала доступной впервые, включая оба Bluetooth Функциональность , а также USB и вспомогательные входы, а также аудиосистема Sony Premium также были доступны впервые на более высоких уровнях отделки. Центральный стек также был перепроектирован для интеграции аудиосистемы и климат -управления в один блок (модель Base XL по -прежнему включала отдельный радио -блок AM/FM с вспомогательным аудио входом в качестве стандартного оборудования). Кластер приборов теперь был одинаковым во всех уровнях отделки F-150 (и теперь включал тахометр в качестве стандартного оборудования), хотя манометральные облигации по-прежнему варьировались в зависимости от уровня отделки.
В 2010 модельном году был введен внедорожный грузовик SVT Raptor. Первоначально доступный в качестве суперкаба с 5,5-футовой коробкой, он поставляется с 310 л.с. 5,4L V8; Дополнительный 411 HP 6.2L V8, который дебютировал в линии Super Duty в 2011 году, был добавлен в этом году. Стандартный диаметр колеса на моделях FX4 был увеличен до 18 дюймов. Издание Harley-Davidson и отделки FX2 также вернулись.
В 2010 году F-150 показал минимальные изменения, хотя вороночные звонки были изменены, чтобы соответствовать остальной части новой линейки Ford. Удаленный дизайн без ключа также был изменен, и теперь предлагается интегрированный удаленный старт (ранее, выбор удаленного запуска потребовал бы дополнительного одноклеточного удаленного), а также интегрированный ключ. Также новым для 2010 года была новая система MyKey в качестве стандартного оборудования на всех моделях F-150 (исключая базовый XL, где это было вариант). Система MyKey разрешила родителям молодых водителей, а также операторов флота, настроить один из ключей зажигания транспортного средства в качестве MyKey автомобиля и может ограничить максимальную скорость автомобиля, отключить аудиосистему автомобиля, пока ремень безопасности водителя не будет закреплен, предел. Максимальный объем аудиосистемы и обеспечивает как слышимые, так и визуальные предупреждения всякий раз, когда была достигнута заранее определенная скорость. Когда система MyKey была включена, на экране отображения кластера приборов появится сообщение, обозначающее «MyKey Active - Drive безопасно», чтобы напомнить драйверу ответственно.
2011 год ознаменовал значительное обновление до линейки трансмиссии. В интересах растущей экономии топлива обе версии 4,6L V8 и 5,4L V8 были прекращены. На их месте были 3,7-литровый V6, 5,0 л V8 и совершенно новый 3,5 л с двумя турбонаддувными V6, дублированным EcoBoost , который производил 365 л.с. 6.2L V8 в настоящее время является стандартным для SVT Raptor и Harley-Davidson Edition, а также в совершенно новой ограниченной отделке Lariat, и доступна с платиновыми и лариатскими отделениями. Кроме того, на 2011 год кластер приборов был сильно переработан для гораздо более современного дизайна, и был введен новый «премиум-кластер для приборов» с 4,2-дюймовым (11 см) цветным ЖК-экраном производительности »с« приложениями грузовиков », которые обеспечивали важные Такая информация, как угла подхода и угла отъезда, высота и текущее состояние 4WD системы. В качестве стандартного оборудования в качестве стандартного оборудования в качестве стандартного оборудования в качестве стандартного оборудования получили новые стальные стальные колеса с восемью спицами, заменив старые стальные диски с пятью спинками, которые переносили из одиннадцатого поколения .
В 2012 году F-150 носила линейку из десяти трим (XL, STX, XLT, FX2, FX4, Lariat, King Ranch, Platinum, Harley-Davidson и SVT Raptor). Пакет с тяжелой полезной нагрузкой был теперь доступен с SuperCrew с 6,5 -дюймовой кроватью, а Supercab с 8 -дюймовой кроватью больше не требует пакета с полезной нагрузкой. [ 8 ]
На 2013 год F-150 получил незначительные изменения, такие как новая решетка Super Duty, в стиле супер обязанности, новые дополнительные 18-дюймовые, 20-дюймовые или 22-дюймовые колеса, синхронизированные с Myford Touch Navigation System, New Power- Складные и телескопические трейлеры буксировочные зеркала (взятые из моделей Super Duty 2008 года ), высокоинтенсивных фар, три новых цветовых вариантов (Blue Jeans Metallic, кодиак Brown Metallic и Ruby Red Clearcoat Metallic), новые сиденья Alcantar , черная или ореховая кожа в платине, возвращение ограниченной модели (хотя и более хромированная и непосредственно заменяя уровень отделки отделения Harley-Davidson) и 6,2-литровый V8, доступный в XLT, FX2 и FX4 (Supercab 6.5 'и Только конфигурации Supercrew).
В 2014 году было представлено специальное издание под названием The Tremor, по сути, FX2 или FX4, оснащенная EcoBoost в обычной модели кабины с 6,5-дюймовым кровати, специальным пакетом FX, протекающей центральной консоли с ковшовыми сиденьями и сзади 4.10. Коэффициент привода Gear Final.
Также новое в 2014 году, уровень отделки STX также стал доступным на моделях SuperCrew с 5,5 -дюймовым коробкой. Кроме того, в 2014 году был добавлен пакет STX Sport, включая 20 -дюймовые колеса, сиденья черной ткани и черные внешние акценты. [ 9 ]
-
2009 F-150 XLT Supercab Flareside -
2009 F-150 XL обычная кабина -
2010 F-150 Harley Davidson -
2010 F-150 Platinum -
2013 F-150 Platinum -
Ford Lobo Lariat Supercrew
Трансмиссия
[ редактировать ]Три двигателя были предложены с редизайном 2009 года: пересмотренный 5,4L 3-клапана на цилиндровый Triton V8, который имеет E85, способный с выходным рейтингом 320 л.с. (239 кВт) и 395 фунт-футов (536 Нм) крутящего момента (Оба оценки на E85), 292 л.с. (218 кВт) 4,6 л 3-содержания V8 V8 и 248 л.с. (185 кВт) 4,6L 2-клапана V8 . 3-клапанный 5,4L и 4,6L V8s были связаны с новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Ford 6R80E, в то время как 4-скоростная автоматическая коробка передач 4R75E была перенесена для 2-клапанов 4,6L V8. Двигатель 4.2L OHV V6 был сброшен из -за закрытия двигателя Essex, где он был произведен.
Для 2011 модельного года была предложена совершенно новая линейка двигателя. Два из двигателей, 3,7L V6 и 5.0L V8, оба используются в современном Ford Mustang , предлагают E85 Flex-Feel возможностей. 6,2L V8, использованный в Ford Super Duty 2011 года , был доступен с помощью P-150 Platinum, Lariat, SVT Raptor, Harley Davidson и Lariat Limited. Наконец, 3,5-литровый с прямой инъецированной впрыскиванием Twin-Turbo Ecoboost V6 был предложен в F-150, начиная с начала 2011 года. Все двигатели были в паре с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач (6R80). [ 10 ] Электрическое рулевое управление с помощью электроэнергии было доступно на всех двигателях, кроме 6.2L V8. F-150 может быть оборудован для максимальной буксировки и перевозки 11 300 фунтов и 3060 фунтов соответственно.
| Двигатель | Годы | Власть | Крутящий момент |
|---|---|---|---|
| 4,6 л (281 CID) 2V модульный V8 | 2009–2010 | 248 л.с. (185 кВт) при 4750 об / мин | 294 фунт -футов (399 Нм) при 4000 об / мин |
| 4,6 л (281 CID) 3V модульный V8 | 2009–2010 | 292 л.с. (218 кВт) при 5700 об / мин | 320 фунт -футов (434 Нм) при 4000 об / мин |
| 5,4 л (330 CID) 3V Triton V8 | 2009–2010 | 310 л.с. (231 кВт) при 5000 об / мин | 365 фунт -футов (495 Нм) при 3500 об / мин |
| 3,7 л (227 CID) TI-VCT 4V Duratec V6 | 2011–2014 | 302 л.с. (225 кВт) при 6500 об / мин | 278 фунт -футов (377 Нм) при 4000 об / мин |
| 5,0 л (302 CID) 4V Coyote V8 | 2011–2014 | 360 л.с. (268 кВт) при 5500 об / мин | 380 фунт -футов (515 Нм) при 4250 об / мин |
| 3,5 л (213 CID) 4V EcoBoost V6 | 2011–2014 | 365 л.с. (272 кВт) при 5000 об / мин | 420 фунтов ФУТ (569 Нм) при 2500 об / мин |
| 6,2 л (379 CID) 2V босс SOHC V8 | 2010–2014 | 411 л.с. (306 кВт) при 5500 об / мин | 434 фунт -футов (588 Нм) при 4500 об / мин [ 11 ] |
Безопасность
[ редактировать ]Ford F-150 2009 года включал в себя подушки безопасности на боковых веществах на переднем сиденье и систему навеса Ford для первого и второго ряда в качестве защиты головы в случае бокового удара. В нем также была представлена эксклюзивная Ford AdvancedTrac RSC (контроль устойчивости рулона)-функция управления электронными устойчивости и безопасность против ROLLOVER, также доступную в других транспортных средствах Ford, от слияния до экспедиции.
F-150 поставляется в стандартной комплектации с помощью электронного управления электронными устойчивости Advancetrac , подушек безопасности на боковой и задней строке и подушками туловища переднего ряда.
Концепции
[ редактировать ]На шоу SEMA 2008 года были представлены четыре концепции F-150 2009 года: подрядчик F-150 Dewalt Dewalt, FX4 от X-Treme Toyz, F-150 от Street Scene Equipment и Hi-Pa Drive F-150 Полем Тяжелый подрядчик DeWalt был построен в теме DeWalt . FX4, также называемый Fahrenheit F-150, был построен для любителей образа жизни на открытом воздухе. Версия оборудования Street Scene - это понижаемый грузовик, построенный из производительности и стиля. Hi-Pa Drive F-150 питался четырьмя электрическими двигателями в колесах, оцениваемых более 480 л.с. (360 кВт) и более 375 футов-футов (508 Нм) крутящего момента вместе взятых. [ 12 ]
Подрезать
[ редактировать ]- XL -Включена: виниловая обивка, система оповещения после взрыва, ручные зеркала (зеркала мощности на суперкрае), 17-дюймовые стальные колеса, тонированные окна, кондиционер, стерео AM/FM с часами, задержка с питанием, тахометр и ручные окна и блокировки (питающие окна и блокировки с помощью Auto Driver Winde на SuperCrew).
- STX -добавлен: наклейки на STX, бамперы для цвета тела, 17-дюймовые легкосплавные диски, стереосистема AM/FM с одиноким игроком CD и вспомогательный входной домкрат, ткани, обивка, подлокотник переднего сиденья с подставками и корзином для хранения и задними держателями (SuperCab) Полем
- XLT - добавлен: хромированные бамперы, вход без ключа, зеркала питания, 17 -дюймовые сплавные диски, автоматические фары, координированные цветовые ковры и коврики для пола, блокировки питания и окна с автоматическим боковым водитель А позже, туманные лампы.
- FX2/FX4 -добавлено: FX2/FX4 внедорожные наклейки, туманные лампы, вход на клавиатуру, 18-дюймовые сплавные диски, блокировка задней оси, скидные пластины, пакет бака прицепа, спутниковое радио Sirius с 6-месячной подпиской, кожаное рулевое колесо Сиденье водителя питания и дефростер задних стеклов.
- LARIAT -добавлена: монотонная краска, мощность, зеркала с подогревом с памятью, сигналы поворота и функция водителя с автоматическим панцированием, 18-дюймовые яркие сплавные колеса, ручки для цветов тела, освещенные зеркала козырька, автоматическая температура двойной зоны, синхронизация Ford, центр сообщений, центр сообщений Нагретые передние сиденья, координированное цветовое рулевое колесо с управлением звуком, передние сиденья мощности с 10 направляющими, сиденье водителя памяти, кожаные отряды
- Ранчо Кинга -Добавлено: двутеничная краска, складки питания, нагреваемая, хромированные зеркала боковых видов с сигналами поворота, памятью, лампы с подходами к безопасности и сторона водителя с автоматическим панцированием, 18-дюймовые колеса с логотипом King Ranch, координационная коробка с цветом Рельсовые и платформу для управления, оберщенное рулевое колесо Chaparral-кожи, стерео AM/FM с 6-диск в DASH CD-плеере с возможностями MP3 и скоростью управления громкости, открывалка гаражного дверей, обжаренная кожаной мощностью Chaparral, нагретые и охлажденные передние сиденья, Передняя проточная консоль с обжаренной кожаной крышкой и переключателем пола, значками и ковриками King Ranch, системой обратного зондирования, камерой резервного копирования, а затем и удаленным стартом.
- Platinum -добавлена: Цветовые бамперы тела, значки «платиновые», передние буксирные крючки, хромированные дверные ручки, развертываемые мощные доски, складки мощности, нагреваемые, хромированные зеркала с сигналами поворота, памятью, лампы с подходами к безопасности и автоматическое падение водителя. , 20-дюймовые алюминиевые колеса, хромированное наконечник выхлопных газов, светилия с акцентом с ярким боди, уникальное рулевое колесо с кожаным облетанием с колонкой мощности, память -Даш CD Player с способностью MP3 и скоростью компенсируется регулятором громкости, солнечными козырьками с освещенными зеркалами, открытием гаражных дверей, кожаной подстрижкой, нагретыми и охлажденными передними сиденьями, потоком через консоли, с кожаной крышкой и переключателем пола, раздвижное задние окна мощности заднее стекло Распылители дождя, системные стеклоочистители, система обратного зондирования и резервная камера.
- Lariat Limited (только 2011) -добавлено (от Lariat): 6,2 л двигателя V8, рулевое управление с помощью мощности, стерео Sony AM/FM со счетом CD/DVD-плеером и навигацией, камеру заднего вида, удаленным стартом, уникальным кластером, отстешенным Фара, ручки с цветом тела с хромированным ремнем, двухцветные кожаные отделанные сиденья, бамперы с цветом тела, «ограниченные» надписи, развертываемые мощные платы, контроллер трейлера, 22-дюймовые кованые алюминиевые колеса, зеркала с нагреванием питания с памятью, сигналы поворота,,,,, кованые алюминиевые колеса, мощные зеркала с памятью, повороты, сигналы поворота,,, кованые алюминиевые колеса, мощные зеркала с память и Auto Dumming's Side и Lamps с задними сиденьями, нагретыми задними сиденьями и силовым люком.
- Harley-Davidson -добавлен (из Lariat): 6,2 л двигателя V8, рулевое управление с помощью питания, стерео Sony AM/FM со счетом Sound-CD/DVD-плеером и навигацией, камерой заднего вида, удаленным стартом, черно-серебряными кожаными сиденьями с сиденьями Логотип Harley-Davidson, вставка, настроенный на двигатель, переключатель пола, задних сидений с подогревом, регулируемые педали памяти, удаленный старт, «Harley Davidson F-150» задних дверей и значков крыла, управляемые мощности, контроллер прицепов, 22 "изгиб. Уникальные кластеры.
- SVT Raptor -добавлен (от XLT): 6,2 л двигателя V8, сиденье сиденья водителя, управление спусками холма, обивка кожи и кожу С контролем аудио и синхронизацией, центром сообщений и компьютером Trip, спутниковым радио Sirius, воздушными экстракторами в капюшоне, 17-дюймовых нарисованных сплавных колес
SVT Raptor
[ редактировать ]
В 2010 году Ford представила F-150 SVT Raptor, третьего грузовика F-серии, разработанного Ford SVT . В соответствии с предыдущими SVT Lightnings, Raptor был самым высокопроизводительным грузовиком F-серии, включая модификации шасси и трансмиссии. В отличие от улицы и ориентированной на дорожку молнии, Raptor был разработан как уличная версия автомобиля Desert Racing .
Выдающийся в отличие от Grille Badging, SVT Raptor оснащен модернизированной подвеской с широким треком, что обеспечивает гораздо более длительное путешествие на колесах; Другая электроника оптимизировала свою тягу как на бездорожье. Основанный на 411 л.с. 6,2 л V8 от грузовиков Super Duty (310 л.с. 5,4 л V8 также был предложен в 2010 году), Raptor был самой мощной версией F-150.
Первоначально, предлагаемый в качестве суперкаба, SVT Raptor добавил Supercrew в 2011 году, через год. Оба были доступны исключительно с 5,5 -дюймовой кровати.
Китайская копия противоречий
[ редактировать ]
В 2014 году китайская компания Jiangsu Kawei Automotive выпустила Kawei K1 , который, по-видимому, почти идентичен Ford F-150. [ 13 ]
При опросе Fox News в 2014 году представитель Ford заявил, что им известно о Kawei, и их юрисконсульт расследовал, как лучше всего решить этот вопрос. [ 13 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2012-12-11 . Получено 2012-12-16 .
{{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) - ^ «DetNews | WebVideo | 2009 Ford F-150 Platinum» . Info.detnews.com. 2008-01-13. Архивировано из оригинала 2008-09-23 . Получено 2009-04-28 .
- ^ "Мэтт О'Лири - Бразил | LinkedIn" . Архивировано из оригинала 2013-10-26 . Получено 2013-10-26 .
- ^ «Эксклюзивный отчет Freep.com: новый F-150 борется за то, чтобы сохранить свою корону» . media.freep.com . Архивировано с оригинала 2016-03-03 . Получено 2013-10-26 .
- ^ «Сотрудники Ассамблеи Форда в Канзас-Сити отмечают производство нового Ford F-150 2009 года» . Media.ford.com . 2 октября 2008 года. Архивировано с оригинала 4 октября 2008 года . Получено 5 сентября 2019 года .
- ^ Нефф, Джон (2 июня 2008 г.). «Планирование Ford F-100 и глобальная замена рейнджеров» . Autoblog . Получено 2009-05-14 .
- ^ Голландия, Боб (8 августа 2008 г.). «Ford Tables планы для получения F-100» . Эдмундс внутри линии . Архивировано из оригинала 18 июня 2009 года . Получено 2009-05-14 .
- ^ «2012 F-150 Брошюра продаж» (PDF) .
- ^ Брэндон Туркус (29 августа 2013 г.). «F-150 начального уровня теперь предлагает Supercrew, Sport Package» . Autoblog . Получено 2014-09-09 .
- ^ «Совершенно новый Ford F-150 PowerTrain Lineup обеспечивает топ-экономию топлива, лучшую мощность и возможности | Ford Motor Company Newsroom» . Media.ford.com. 2010-09-20. Архивировано из оригинала 2010-10-18 . Получено 2010-10-19 .
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2011-08-13 . Получено 2012-03-03 .
{{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) - ^ Лаврик, Дэймон (30 октября 2008 г.). «Предварительный просмотр SEMA: Ford приносит четыре F-150 в город грехов» . Autoblog . Получено 2009-05-14 .
- ^ Jump up to: а беременный «Китайский автопроизводитель явно копирует Ford F-150 | Fox News» . Fox News . Архивировано с оригинала 2016-12-22 . Получено 2016-12-21 .
