Пехотный танк

Пехотный танк
Танки Черчилля во время 2-й битвы при Эль-Аламейне
Тип	Танк
Место происхождения	Франция и Соединенное Королевство
История обслуживания
В эксплуатации	1938–1945
Используется	Французская и британская армии
Войны	Вторая мировая война

Пехотный танк — концепция танка, разработанная Великобританией и Францией в годы, предшествовавшие Второй мировой войне . Пехотные танки предназначались для поддержки пехотинцев в атаке. Для этого машины обычно имели тяжелую броню , что позволяло им действовать в тесном контакте с пехотой даже под шквальным огнем. Дополнительная броня была достигнута за счет скорости, которая не была проблемой при поддержке относительно медленно передвигающихся пехотинцев.

После того, как атака при поддержке пехотных танков прорвала хорошо защищенные районы в линиях противника, более быстрые танки, такие как крейсеры или легкие танки, ожидалось, что будут использовать свою более высокую скорость и большую дальность действия, чтобы действовать далеко за линией фронта и перерезать линии снабжения и связи .

На смену пехотному танку пришла концепция «Универсального танка», которая могла адекватно выполнять функции как пехотного, так и крейсерского танка, как, например, « Центурион» , который заменил как « Черчилль» , так и любые средние или крейсерские танки, находившиеся в то время на вооружении. Это привело к созданию основного боевого танка .

Фон

Смотрите также: Экспериментальная механизированная сила

Экспериментальные бронетанковые соединения британской армии в основном были оснащены Vickers Medium Tank Mk I и Medium Mk II , которые к 1930-м годам были признаны устаревшими; Срок службы большинства автомобилей подошел к концу. Строить больше было непрактично, потому что их скорость по шоссе всего 18 миль в час (29 км/ч) была слишком низкой для маневренной войны, а их вооружение в виде 3-фунтовой пушки не хватало мощности для поражения новых иностранных танков. К 1931 году опыт работы с Экспериментальными механизированными силами привел к составлению отчета Комитета Кирка и спецификаций для трех типов танков: среднего танка с малокалиберной противотанковой пушкой и пулеметом , легкого танка, вооруженного пулеметами. орудия для разведки и взаимодействия со средними танками путем применения противотанковых орудий. Также был указан танк непосредственной поддержки, вооруженный пушкой, стреляющей фугасными и дымовыми снарядами для прикрытия танковых атак. Крах Уолл-стрит в 1929 году и Великая депрессия привели к значительному сокращению средств, выделяемых на нужды армии. Деньги, потраченные на гусеничные машины, упали с 357 000 фунтов стерлингов в 1931–32 до 301 000 фунтов стерлингов в 1932–33 году и превысили показатель 1931 года только в 1934–35 годах.

В мае 1934 года генерал-лейтенант Хью Эллес был назначен генерал-мастером артиллерийского вооружения , а бригадный генерал Перси Хобарт , инспектор Королевского танкового корпуса, попросил Викерса спроектировать танк для взаимодействия с пехотой, который мог бы противостоять всем существующим противотанковым средствам. и быть достаточно дешевым для массового производства в мирное время. В следующем году у Vickers появился двухместный танк с пулеметом и гражданским двигателем Ford V8 мощностью 70 л.с. (52 кВт). Прототип октября 1936 года весил 10 длинных тонн (10 т), имел максимальную скорость всего 8 миль в час (13 км/ч), но нес броню толщиной 60–65 мм (2,4–2,6 дюйма) и был механически надежным. A11 , Infantry Tank Mk I , был первым пехотным танком (I танком) и первым практическим выражением решения о разделении конструкции на I танки и крейсерские танки с разными функциями и тактикой, поставляемые в отдельные части и соединения.

Публикация военного министерства 1935 года «Правила полевой службы» (FSR), содержащая принципы, согласно которым армия должна действовать для достижения целей, была написана генерал-майором Арчибальдом Уэйвеллом и совершила прорыв в ответственности пехотных дивизий при поддержке Армейские танковые батальоны, оснащенные специализированными машинами для взаимодействия пехоты и артиллерии, медленными и тяжелыми пехотными танками. После создания прорыва мобильная дивизия, состоящая из танковой бригады с легкими и крейсерскими танками, должна была продвинуться через брешь и использовать скорость и дальность действия своих танков, чтобы застать врасплох обороняющегося и атаковать фланги, штабы и небоевые подразделения. К 1939 году дальнейшие поправки к ФСР добавили контратаки при прорыве бронетехники противника. (Кодификация различия между пехотными и крейсерскими танками и их функций в FSR 1935 года случайно создала препятствие для общевойскового сотрудничества, которое продолжалось долгое время до Второй мировой войны.) Защита от танков могла быть достигнута, если войска находили физические препятствия. и управляя собственными противотанковыми орудиями. Препятствиями могли быть леса и реки или минные поля, если они были прикрыты огнем другого оружия. В местах, где нет удобных особенностей местности, войскам путей сообщения также потребуются противотанковые орудия и они будут подготовлены к созданию мест, пригодных для круговой обороны.

Необходимость экономии при проектировании и производстве A11, который был слишком мал для радиоприемника, привела к работе над преемником A12, Infantry Tank Mk II, в 1936 году. Способный развивать скорость 15 миль в час (24 км/ч), A12 все еще был медленным, но имел броню толщиной 60–70 мм (2,4–2,8 дюйма), что делало его практически неуязвимым для танковых орудий и стандартных иностранных орудий, таких как немецкий 37. Pak 36 мм Противотанковая пушка . Танк имел экипаж из четырех человек и башню, достаточно большую для радиостанции и 2-фунтовой высокоскоростной пушки Ordnance QF, стрелявшей твердосплавными снарядами, способными пробить все немецкие танки 1939–1940 годов. «Виккерс» и государственные заводы не смогли взять на себя эту работу, и она была отдана в аренду гражданской фирме, которой не хватало опыта, дизайнеров и чертежников. Чтобы запустить А12 в производство под названием «Матильда II», потребовалось до 1939 года, и к началу войны он не поступил на вооружение, всего 67 А11 было поставлено . Когда «Матильда» поставлялась в армейские танковые батальоны, она была эффективным танком в битве за Францию ​​и в кампании в Западной пустыне. , где он превосходил итальянские танки и был эффективен против стандартных итальянских и немецких противотанковых орудий с 1940 по 1941 год, но позже оказался слишком медленным для быстрого темпа, которого могли достичь немецкие танковые части, и неспособным противостоять более мощным немецким противотанковым орудиям. танковые пушки с дальней дистанции фугасными снарядами.

Другие типы танков

Используя более позднюю терминологию, пехотный танк сравнивали с тяжелым танком , а крейсеры — со средними , легкими и даже броневиками . Это сравнение может ввести в заблуждение; Тяжелые танки конца Второй мировой войны должны были обладать превосходными противотанковыми возможностями, что не было основной задачей традиционных пехотных танков.

Пехотный танк отличался ни от концепций «тяжелого танка», ни от «танка прорыва», хотя некоторые довоенные многобашенные тяжелые машины, такие как советский Т-35 и немецкий «Нойбауфарцойг» (оба черпали вдохновение из танка 1926 года), Vickers A1E1 Independent - идея, от которой военное министерство отказалось в конце 1920-х годов из-за отсутствия финансирования), которые были похожими и имели схожие доктрины их использования. Neubaufahrzeug тактики считался слишком медленным для блицкрига и впал в немилость. Немецкая и, в некоторой степени, советская доктрина военного времени сместилась в сторону более быстрых средних и тяжелых танков, ведущих большие многотанковые сражения, при этом роль пехотного танка в атаке взяли на себя более простые Sturmgeschütz штурмовые орудия .

Однако важным отличием было то, что тяжелые танки, как правило, были очень хорошо вооружены, тогда как пехотные танки не обязательно были лучше вооружены, чем другие типы. Например, советский 45-тонный тяжелый танк КВ-1 и британский 25-тонный пехотный танк «Матильда II» были приняты на вооружение примерно в одно и то же время в 1940 году. Эти две модели имели схожие уровни бронезащиты и подвижности, но 76,2-мм главный калибр КВ орудие «Матильды» было намного крупнее 2-фунтовки (40 мм).

Британский танк Матильда I

В британской практике основное вооружение пехотного танка шло в три этапа. Британская до Дюнкерка армия «Матильда I» имела только один тяжелый пулемет «Виккерс» , что было компромиссом, обусловленным легкостью его шасси и целевой стоимостью. Матильда II приобрела мощную для своего времени противотанковую мощь благодаря 2-фунтовым орудиям, но они выпускались только с твердосплавными (то есть невзрывными) снарядами для противотанковых целей и малоэффективны в качестве артиллерии при обеспечении непосредственной поддержки. для пехоты. Отдельный вариант «Матильды» оснащался 3-дюймовой гаубицей. Окончательная эволюция концепции британского пехотного танка началась с Churchill Mk I установленная на корпусе, , где 3-дюймовая гаубица, могла поддерживать атаки пехоты фугасными снарядами, а в башне была 2-фунтовая пушка для использования против других танков. Увеличение размеров танков и диаметров их башен позволило такую ​​гаубицу устанавливать на башне таких машин, как крейсерские танки Crusader Close Support (CS) и Centaur CS.

История

Великобритания и Франция

Смотрите также: британские танки межвоенного периода

Британское танковое производство
Октябрь 1938 г. - июнь 1940 г.

Год	Свет	Я танкую/ Крейсер	Общий
октябрь–декабрь 1938	169	29	198
1939	734	235	969
январь–июнь 1940	140	418	558
Общий	1,043	682	1,725

Поскольку пехотные танки должны были работать в темпе пехотных подразделений, которые должны были атаковать пешими, высокая скорость не требовалась, и они могли нести более тяжелую броню. Первые два специально разработанных пехотных танка: A.11 Matilda Mark I, вооруженный крупнокалиберным пулеметом, и A.12 Matilda Mark II с крупнокалиберным пулеметом и 2-фунтовой противотанковой пушкой. Mark I был заказан в 1938 году, но стало ясно, что потребуется танк с лучшим вооружением, а Mark II уже находился в разработке и будет заказан в середине 1938 года.

Эти двое участвовали в битве за Францию, где в битве при Аррасе они нанесли удар немецким танковым частям. Потери Mark I во Франции не были возмещены, но Mark II Matilda продолжала производиться.

Ожидалось, что пехотные и крейсерские танки будут вступать в бой с танками противника, поэтому на обоих были использованы как 2-фунтовые, так и 6-фунтовые орудия.

За ними последовали танк Infantry Tank Mk III Valentine и танк A.22 Infantry Tank Mk IV конструкции Черчилля. «Валентайн» оказалось трудным для дальнейшего развития, но «Черчилль» прошел через последовательные варианты и прослужил до конца войны.

Матильда II в кампании в Западной пустыне

По мере того как конструкции британских крейсерских танков превращались в более крупные машины с более мощными двигателями, они могли нести более крупные орудия и большую броню, но при этом достигать высоких скоростей. В конце войны линия крейсерских танков привела к созданию «универсального танка» в виде « Центуриона » .

На практике британцы использовали не только пехотные и крейсерские танки. Отсутствие производственных мощностей означало широкомасштабное принятие на вооружение средних танков США.

В межвоенные годы французская армия приняла на вооружение три легких танка в качестве пехотных танков. Это были Hotchkiss H35 , Renault R35 и FCM 36 . Все три имели экипаж из двух человек и были похожи на «Матильду I» по размерам, весу и броне. Однако они были лучше вооружены: имели 37-мм пушки, а также спаренные пулеметы.

На практике, несмотря на способность противостоять попаданиям других танков и противотанковых орудий и рассчитанную на хорошую, хотя и медленную, проходимость по пересеченной местности, разделение функций танка на специализированные области, такие как типы пехоты и крейсера, не было эффективным. Крейсеры неизменно встречались в бою с танками противника, а при прорыве присутствовали только пехотные танки. Идея пехотного танка сошла на нет по мере развития конструкции танков во время войны. В конечном итоге она была полностью заменена всеобщим признанием идеи «универсального танка».

См. также

• История танка
• Танки в Первой мировой войне
• Сравнение танков Первой мировой войны
• Танки межвоенного периода
• Танки во Второй мировой войне
• Сравнение танков начала Второй мировой войны
• Танки холодной войны
• Танки после Холодной войны
• Боевая бронированная машина

Ссылки

• Чемберлен, Питер; Эллис, Крис (1969). Британские и американские танки Второй мировой войны: Полная иллюстрированная история танков, артиллерийских лафетов и машин специального назначения Великобритании, Америки и стран Содружества, 1939–1945 гг . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Арко. ISBN  978-0-668-01867-8 .
• Флетчер, Д. (1993) [1989]. Большой танковый скандал: британская бронетехника во Второй мировой войне . часть 1. Лондон: HMSO. ISBN  978-0-11-290534-9 .
• Флетчер, Д. (1993). Универсальный танк: британская бронетехника во Второй мировой войне . часть 2. Лондон: HMSO , для REME музея . ISBN  978-0-11-290534-9 .
• Флетчер, Д. (1994). Пехотный танк «Матильда» 1938–1945 гг . Новый Авангард. Оксфорд: Оспри. ISBN  978-1-85532-396-4 .
• Френч, Дэвид (2001) [2000]. Формирование армии Черчилля: британская армия и война против Германии 1919–1945 гг . Оксфорд: Издательство Оксфордского университета . ISBN  978-0-19-924630-4 .
• Харрис, JP (1995). Люди, идеи и танки: британская военная мысль и бронетанковые силы, 1903–1939 гг . Манчестер: Издательство Манчестерского университета. ISBN  978-0-7190-4814-2 .
• Плант, Дж. (2014). Infantry Tank Warfare (ред. Английское изд.). Лондон: Новое поколение. ISBN  978-1-78507-158-4 .
• Постан, М.М. (1952). Британское военное производство . История Второй мировой войны: Гражданская серия Соединенного Королевства. Лондон: HMSO . OCLC   459583161 .

Дальнейшее чтение

Книги

• Бакли, Джон (2006) [2004]. Британская бронетехника в Нормандской кампании 1944 года . Лондон: Тейлор и Фрэнсис. ISBN  978-0-415-40773-1 .
• Мюррей, В .; Миллетт, Арканзас (2006) [1996]. Военные инновации в межвоенный период (17-е изд.). Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета. ISBN  978-0-521-63760-2 .
• Несс, Л. (2002). Танки и боевые машины Джейн времен Второй мировой войны: Полное руководство . Лондон: ХарперКоллинз. ISBN  978-0-00-711228-9 .
• Плейс, TH (2000). Военная подготовка в британской армии, 1940–1944: от Дюнкерка до дня «Д» . Военная история и политика Касса (изд. PBK). Лондон: Фрэнк Касс. ISBN  978-0-7146-8091-0 .
• Постан, ММ ; и др. (1964). Хэнкок, К. (ред.). Проектирование и разработка оружия: исследования в правительстве и промышленных организациях . История Второй мировой войны, Гражданская серия Соединенного Королевства . Лондон: HMSO & Longmans, Green & Co. ISBN  978-0-11630-089-8 .
• Такер, Спенсер (2004). Танки: иллюстрированная история их воздействия . Оружие и война. Санта-Барбара, Калифорния: Информационные службы ABC-Clio. ISBN  978-1-57607-995-9 .

Тезисы

• Армстронг, терапевт (1976). Споры по поводу танков в британской армии с 1919 по 1933 год (доктор философии). Королевский колледж Лондона (Лондонский университет). OCLC   500372423 . EThOS   uk.bl.ethos.448107 . Проверено 2 ноября 2016 г. .
• Кумбс, Б. (2011). Британское танковое производство, 1934–1945 (доктор философии). Кентский университет. OCLC   872698322 . EThOS   uk.bl.ethos.590028 . Проверено 10 марта 2016 г. ( требуется регистрация )
• Форрестер, CJ (2010). Монтгомери и его легионы: исследование оперативного развития, инноваций и командования в 21-й группе армий, Северо-Западная Европа, 1944–45 (доктор философии). Университет Лидса. OCLC   767733859 . EThOS   uk.bl.ethos.540781 . Проверено 2 ноября 2016 г. .
• Лосось, Роджер Эдвард (2013). Управление изменениями: механизация британских регулярных и домашних кавалерийских полков 1918–1942 (доктор философии). Университет Вулвергемптона. HDL : 2436/315320 . OCLC   879390776 . EThOS   uk.bl.ethos.596061 .