Сплотить

Ралли -это широкая форма автоспорта с различными конкурентными автомобильными элементами, такими как тесты скорости (иногда называемые «гонками на митинге» в Соединенных Штатах), навигационные тесты или способность достигать путевых точек или назначения в предписанное время или среднюю скорость. Митинги могут быть недолгими в виде испытаний в одном месте, или в нескольких тысячах миль в длину в ходе экстремальной выносливости.

В зависимости от формата, митинги могут быть организованы на частных или общественных дорогах, открытыми или закрытыми для движения или внедорожника в виде кросс-кантри или ралли. Конкуренты могут использовать производственные транспортные средства, которые должны быть дорожными, если они используются на открытых дорогах или специально построенных конкурентных транспортных средствах, подходящих для пересечения конкретной местности.

Ралли, как правило, отличается от других форм автоспорта, не работая непосредственно против других конкурентов по кругам схемы , но вместо этого в формате точки-точки, в котором участники оставляют через регулярные промежутки времени из одной или нескольких стартовых точек.

Типы ралли

Митинги обычно подпадают под две категории, дорожные митинги и кросс-кантри (бездорожья). Различные типы ралли описаны, однако митинг может быть сочетание типов.

Дорожные митинги

Дорожные митинги - это оригинальная форма, проводимая на общественных автомагистралях, открытых для движения. В своем ежегодно опубликованном международном спортивном коде , Fédération Internationale de l'ationobile (FIA) включает в себя следующее определение ралли:

Митинг: дорожная конкуренция с навязанной средней скоростью, полностью или частично на дорогах, открытых для обычного движения. Митинг состоит из одного из единичных маршрутов ... или нескольких маршрутов, сходящихся на раллийной точке, фиксированной заранее ... маршрут может включать в себя один или несколько специальных этапов, т.е. события, организованные на дорогах, закрытых для обычного движения, и которые Вместе определите общую классификацию ралли. Маршруты, которые не используются для специальных этапов, называются дорожными секциями. Скорость никогда не должна составлять фактор, определяющий классификацию на этих дорожных участках.
- 2022 FIA International Sporting Code ^{[ 1 ]}, Статья 20 Определения

Ралли регулярности

На митинге исключительно регулярности цель состоит в том, чтобы придерживаться маршрута, следуя маршруту, прибыв и отправившись на контрольно -пропускные пункты в предписанное время, а штрафы применялись к участникам, которые прибывают рано, поздно или отклоняются от маршрута. Участники с наименьшим штрафом в конце митинга являются победителями. Пытаясь поддерживать установленную среднюю скорость/с, надежность транспортного средства и способность экипажа двигаться, ориентироваться и следовать маршруту. Большинство нерегулярных маршрутов ралли следуют этой базовой структуре, даже если используются тесты на вождение или специальные этапы, однако они не будут описаны как митинг регулярности.

Скорость скорости (ралли TSD)

Подобно митию регулярности, маршрут может посоветовать время и/или расстояние или может посоветовать только целевую среднюю скорость без указания, где могут быть контрольные точки. ^{[ 2 ]}

Навигационный митинг

Способность экипажа следовать дорожным знакам или направлениям различной глубины информации.

Митинги тренажера

Митинги уловки имеют меньше беспокойства по поводу хронометражного или вождения и включают в себя другие веселья и игры. Примеры включают:

Стили Монте-Карло (Монте-Карло, Пан А.М., Пан Карло, Континентальный)
логика
наблюдение
Охота за сокровищами ^{[ 3 ]}

Эти митинги являются в основном любительными событиями.

Сплотить на общественных дорогах
Porsche Speedster в ралли регулярного для исторических транспортных средств, никакого дополнительного защитного оборудования, такого как клетка или шлемы, не требуется
Ford фокусируется на дорожной секции ралли WRC
Дорожный ралли проходит через городскую обстановку
Экипаж ремонт Lancia Fulvia на городской улице прессы 1972 года.
Начало ралли в Тарга -роуд

Ралли сцены просто разделяет маршрут от начала до конца любого ралли на этапы, не обязательно исключительно для тестов скорости на специальных этапах . Каждый этап может иметь разные цели или прикрепленные правила. Например, в FIA Cup Cup измеряется энергетические характеристики на этапах регулярности, выполняемых в соответствии с часами. ^{[ 4 ]} Ралли трюка может иметь этапы с различной сложностью элемента головоломки. ^{[ 3 ]}

Скорость соревнования

Также называется раллийными гонками или (специальным) сценами .

Дорожные митинги должны использовать специальные этапы , где скорость используется для определения классификации конкурентов ралли; Самое быстрое время для завершения специальных этапов выигрывает митинг. Это участки дороги, закрытые для движения, и уполномочен для использования для тестов на скорость. Специальные этапы связаны с открытыми дорогами, где должны соблюдаться правила навигации, хронометрирования и закона о дорожном движении. Эти открытые дорожные участки иногда называют транспортными этапами, что несколько дополняют особые этапы при составлении сценического ралли. ^{[ 5 ]} Это самый распространенный формат профессиональных и коммерческих митингов и чемпионатов по ралли. FIA организует чемпионат World Rally , региональный чемпионат по ралли; и руководящие органы многих стран организуют внутренние раллинг -чемпионаты с использованием скоростных соревнований. Стадии могут варьироваться от плоских асфальтовых и горных переходов до грубых лесных путей, от льда и снега до пустынного песка, каждый из которых был выбран для того, чтобы дать проблему для экипажа и проверку эффективности и надежности автомобиля. Ралли с одной стороны происходит без необходимости общественных дорог, хотя формат и правила остаются.

После еще более продвинутых раллийных автомобилей конца 20 -го и 21 -го века является тенденцией к историческому ралли (также известному как классическое митинг ), в котором старые автомобили могут продолжать сплотиться. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Исторические митинги, как правило, являются митингами регулярности, не расположенных в тестах на скорость. Эта дисциплина привлекает некоторых бывших профессиональных водителей обратно в спорт. Другие гонщики начали свою карьеру в соревнованиях в историческом сплочении.

Специальная сцена
Hyundai I20 Coupe конкурирует с особым этапом ралли WRC
Закрытое асфальтовое общественное шоссе, используемое в качестве специальной сцены
Городская «уличная сцена»
Форд эскорт на специальной сцене исторического ралли
Снежный снежный ралли специальная сцена

Прокрестные митинги

Также широко известен по его типам Rally-RAID или Baja ; Митинги по пересеченной местности происходят в основном внедорожными, используя аналогичные конкурентные элементы для дорожных и специальных соревнований. Когда внедорожники и маркеры устанавливаются с использованием систем GPS, хотя конкуренты не могут использовать GPS для навигации. Экипажи должны выбрать, как лучше всего пересечь местность в следующую путевую точку, уважая навигационные инструкции, представленные в дорожной книге. Задача в основном навигационная и выносливость. В 2022 году был открыт чемпионат мира по ралли-ралли , в том числе ежегодный митинг Дакар в его календаре, с совместным санкционированием FIA и FIM .

Международной ралли : конкуренция с общим расстоянием между 1200 и 3000 км.
Baja Bross-Country Rally : митинг по пересеченной местности, который должен проходить в течение одного дня (макс.: 600 км) или два дня (макс.: 1000 км). Супер специальный этап может быть проведен в дополнительный день.

Марафонский митинг по пересеченной местности : митинг по пересеченной местности с общим расстоянием не менее 5000 км.
- 2022 FIA International Sporting Code ^{[ 1 ]}, Статья 20 Определения

Холм митинг

Митинги на холме-это тип межстранового мероприятия, найденного в Соединенном Королевстве, и определяется и управляется Motorsport UK .

Туристическая ассамблея

Собрание энтузиастов автомобилей и их транспортных средств все еще могут быть называться митингами, даже если они связаны с тем, что они связаны с тем, чтобы добраться до места (часто в трейлере). Тем не менее, статические сборки, которые просто «встречаются» (сродни каравану или паровам ралли ), не считаются формой автоспорта. Туристическая сборка может иметь организованный маршрут и простые элементы управления проходом, но не какую -либо форму соревнования или призов. Один из примеров, Gumball 3000 , который называет себя « митинг не гонкой », явно заявляет, что никакая форма конкуренции между участниками не должна иметь место. ^{[ 8 ]} FIA определила эту деятельность под «митинг туристического вида», по крайней мере, до 2007 года, хотя теперь отделил термин «туристическая сборка» без использования слова в его определении. ^{[ 9 ]}^{[ 1 ]}

Деривативы и родственники ралли

Испытания

Hillclimbing : Хотя не является формой ралли, Hillclimbing можно было бы описать в соответствующих терминах как одну специальную сцену, которая поднимается на холм. Автомобили начинаются с интервалов с одной начальной точки до одной финишной точки. Эта дисциплина учитывает много типов транспортных средств, включая одиночные сериалы, и может быть организована в одном месте.
Autocross : Подобно Hillclimbing, автомобили также начинаются с интервалов и приурочены к прохождению курса, обычно временно и отмечены конусами с целью требования хорошей обработки автомобилей, а не скорости. Автомобили могут быть односменными с каплями, используемыми в Crosskart Racing .
Rallysprint : очень конденсированная форма вождения типа испытаний без особого глобального определения. Обычно бегают с туристическими автомобилями на отдельных заведениях или на одной сцене без дорожных секций, совместных водителей или маршрутов, и конкуренты могут даже переключаться в зависимости от согласованных правил соревнований.
Gymkhana /Autoslalom: похож на автокросс, но с очень точными и экстравагантными требованиями к обработке, таким как пончики и дрейф .

Гонки

RallyCross : создан для британской телевизионной программы в 1967 году, где водителям ралли было разрешено напрямую конкурировать в группах из четырех в спринтерских гонках на трассе. RallyCross выросла до того, как FIA World и European Championships с специально разработанными автомобилями, которые превышают стандартные раллийные автомобили.
Формула ралли: происходило в рамках автосалона Болонья в Италии, в декабре 1985 года, была шоу -гонка водителей ралли на арене, занятой около 50 000 зрителей, был создан «курс Микки Мауса», на которых два игрока (начальные Из разных мест стартовых мест) соревновался за общую победу в финале через нокаутирующую систему по предварительным раундам, четвертьфиналы и полуфинала. Формула ралли практикуется в основном в Италии и Германии.
Ледяные гонки : Ледяные гонки трофея Андрос , бегущие во Франции, имеют свои корни в сплоченных. Еще в 1970 -х годах гонки на льду автомобилей были оспорены во французских морских Альпах в зимних спортивных центрах Шамони (24H Sur Glace de Chamonix) и Serre Chevalier с автомобилями ралли, которые в то время были относительно ручными. Позже участники разработали гораздо более эффективные транспортные средства для этой цели; Для трофея Андроса почти исключительно очень мощные прототипы с полным приводом и синхронным рулевым управлением передних и задних колес.
Эндуро : похожая, но не идентичная спортивная форма для митива для мотоциклов.

История

Этимология

Слово « митинг» происходит от французского глагола « Rallier », означающего срочно воссоединить или перегруппировать во время битвы. Он использовался, по крайней мере, с семнадцатого века и продолжает обновляться для синергирования с спешкой с определенной целью. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Ко времени изобретения автомобильного автомобиля он использовался в качестве существительного, чтобы определить организованное массовое собрание людей, не для протеста или демонстрации, а для пропаганды или празднования социального, политического или религиозного дела. ^{[ 12 ]} Митинги автомобилей, вероятно, были организованы, поскольку моторные клубы и автомобильные ассоциации начинали формироваться вскоре после того, как были произведены первые автомобили.

«Авто митинги» были общими событиями в США в начале двадцатого века с целью политического собрания , однако многие из этих митингов по совпадению были нацелены на автомобилистов, которые могли бы присутствовать в удобной моде, а не на автомобильном митинге. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Один ранний пример настоящего моторного ралли, Дня автопроизводства 1909 года в Денисоне, штат Айова , США, собрал около 100 автомобилей, принадлежащих местным жителям ни по какой другой реальной причине, чем дать аттракционы представителям общественности, используя топливо, оплачиваемое Местные бизнесмены, которые надеялись, что это мероприятие поможет продавать автомобили. ^{[ 15 ]}

В случае с митинг хороших дорог в 1910 году в Чарльстоне, штат Южная Каролина , было организовано митинг, чтобы способствовать необходимости лучших дорог. Сам митинг не имел конкуренции, и большинство автомобилей должны были быть припаркованы в течение его продолжительности. Программа включала в себя посещение некоторых постоянных дорожных работ, парад автомобиля с едой, напитками, танцами и музыкой. Тем не менее, автомобильный клуб Колумбии , у которого участвовали участники, независимо организовал свой собственный дорожный конкурс для борьбы с путешествием между двумя городами. Приз в размере 10 долларов был присужден автомобилисту, «приближающемуся к наиболее идеальному графику» между двумя секретными пунктами вдоль маршрута и у которого была «самая почти правильная идея о приятном и разумном туре по удовольствию» между двумя городами. Хотя этот формат конкуренции впоследствии станет известным как «митинг регулярности», в то время не было, однако на митинге были присуждены трофей и приз. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

Первым известным использованием слова, включающего дорожный конкурс, стало ралли Монако 1911 года (позже Монте -Карло ). Он был организован группой богатых местных жителей, которые сформировали «спортивный автомобиль Vélocipédique Monégasque» и финансируемый «Société des Bains de Mer» («Морская купальная компания»), операторы знаменитого казино, которые стремились привлечь богатых и авантюрные автомобилисты до их «сплоченной точки». ^{[ 18 ]} Конкуренты могут начинаться в различных местах, но с наложением скорости 25 км / ч, конкурентные элементы были частично основаны на чистоте, состоянии и элегантности автомобилей и требовали присяжных, чтобы выбрать победителя. Тем не менее, добраться до Монако зимой было проблемой само по себе. Второе мероприятие было проведено в 1912 году. ^{[ 19 ]}

Спланируется как дорожные соревнования

Происхождение автоспорта

Сплоченное как форма дорожного соревнования может быть прослежена до происхождения автоспорта, включая первую в мире известную моторную гонку; 1894 г. Париж -Руан Бесчаный соревнование по карете ( Concours des Voitures Sans Chevaux ). Спонсируемая парижской газетой Le Petit Journal , она привлекала значительный общественный интерес и записи от ведущих производителей. Официальным победителем стал Альберт Лемэтр, 3 HP управляющий Peugeot , хотя Comte de Dion финишировал первым, но его паровое автомобиль не имел права на официальное соревнование. ^{[ 20 ]}

Мероприятие привело к тому, что в Европе и США были организованы период городских дорожных гонок, который вводил многие функции, найденные на более поздних митингах: индивидуальные времена старта с автомобилями, бегущими на часах, а не с головой; Время контролирует в точках въезда и выхода городов по пути; дорожные книги и заметки маршрута; и проезд по большим расстояниям на обычных, в основном гравий, дорогах, столкнувшихся с такими опасностями, как пыль, движение, пешеходы и сельскохозяйственные животные. ^{[ 21 ]}

С 24 сентября по 3 октября 1895 года автомобильный клуб De France спонсировал самую длинную гонку на сегодняшний день, соревнование 1710 км (1060 миль) от Бордо до Агена и обратно. Поскольку он проводился в десяти этапах, его можно считать первым митилем. Первые три места были заняты панхардом, панхардом и трехколесным де-Дион-Бутоном . ^{[ 21 ]}

В парижской гонке в мае 1903 года Mors из Фернанда Габриэля занял чуть менее пяти с четверть часа для 550 км (340 миль) до Бордо, в среднем 105 км/ч (65,3 миль в час). Скорость в настоящее время превысила безопасные пределы пыльных шоссе, забитых зрителями и открыты для других движений, людей и животных, и было много аварий, много травм и восемь смертей. Французское правительство остановило гонку и запретило этот стиль мероприятия. ^{[ 22 ]} С тех пор гонки в Европе (помимо Италии) будут на закрытых целях, первоначально на длинных петлях общественного шоссе, а затем, в 1907 году, на первой специально построенной трассе, Бруклендс Англии . ^{[ 23 ]}

Италия проводила дорожные соревнования с 1895 года, когда было проведено испытание на надежность из Турина до Асти и обратно. Первая настоящая моторная гонка страны состоялась в 1897 году вдоль берега озера Маггиоре, от Ароны до Стресы и обратно. ^{[ 24 ]} Это привело к давней традиции дорожных гонок, включая такие мероприятия, как Сицилия Тарга Флорио (с 1906 года ^{[ 25 ]}) и Джиро ди Сицилия (Тур по Сицилии, 1914), который прошел прямо по острову, ^{[ 26 ]} оба из которых продолжались и выключались до после Второй мировой войны. Первое альпийское мероприятие состоялось в 1898 году, трехдневный автомобильный автомобильный клуб австрийского туристического клуба через Южный Тироль, который включал в себя печально известный перевал Стелвио . ^{[ 27 ]}

В Британии юридическая максимальная скорость 12 миль в час (19 км/ч) исключала дорожные гонки, но в апреле и мае 1900 года автомобильный клуб Великобритании и Ирландии (предшественник Королевского автомобильного клуба) организовал испытание в тысячу миль, испытание, испытание в тысячу миль, судебное разбирательство, судебное разбирательство, испытание в тысячу миль. 15-дневное мероприятие, связывающее крупные города Великобритании, чтобы продвигать эту новую форму транспорта. ^{[ 28 ]} Семьдесят транспортных средств приняли участие, большинство из них обменивают записи. Им пришлось пройти тринадцать этапов маршрута, варьируясь в длину от 43 до 123 миль (от 69 до 198 км) на средней скорости до юридического предела 12 миль в час (19 км/ч), а также проходили шесть испытаний на ход или скорость. В дни отдыха и в обеде остановки автомобили были показаны для публики в выставочных залах. ^{[ 29 ]} Это событие было последовало в 1901 году пятидневным испытанием в Глазго ^{[ 30 ]} Шотландский автомобильный клуб организовал ежегодное безостановочное испытание в Глазго-Лондоне с 1902 по 1904 год, а затем в шотландском испытании по надежности с 1905 года. ^{[ 31 ]} Клуб Cot Cipling Club позволил автомобилям вступить в свои испытания и пробежать с 1904 года (Лондон - Эдинбург , Лондон - Конец Ланд , Лондон - Эксетер ). ^{[ 31 ]} В 1908 году Королевский автомобильный клуб провел свой исследование в 2000 миль (3200 км). ^{[ 32 ]} и в 1914 году испытание на легкое автомобиль для производителей автомобилей до 1400 куб. См, для проверки сравнительных результатов. ^{[ 33 ]} В 1924 году упражнение повторилось как небольшие автомобильные испытания. ^{[ 34 ]}

В Германии трофей Геркомера был впервые проведен в 1905 году, и снова в 1906 году. Это сложное пятидневное мероприятие привлекло более 100 участников, чтобы заняться своей частью дороги 1000 км (620 миль), на холм и испытании скорости, но оно было омрачено. бедной организацией и запутанными правилами. ^{[ 35 ]}^{[ Полная цитата необходима ]} Одним из участников был принц Генри из Австрии, который с Имперским автомобильным клубом Германии впоследствии создал первого Принца Генриха Фарта (Суда принца Генри) в 1908 году. Еще одно судебное разбирательство было проведено в 1910 году. Они были очень успешными, привлекая лучших водителей и рабочие Автомобили из крупных команд - несколько производителей добавили модели «Принца Генри» в свои диапазоны. ^{[ 36 ]} Первое альпийское испытание состоялось в 1909 году, в Австрии, и к 1914 году это было самым сложным событием в своем роде, создав звездное выступление от британского Джеймса Рэдли в его Alpine Eagle Rolls-Royce . ^{[ 37 ]}

В Эстонии и Латвии июльском последняя раса империи состоялась в дни до начала Первой мировой войны в 1914 году. Этот период был позже назван в кризисе . 706 -мильная автомобильная гонка из шести этапов через то, что сейчас является Эстонией и Латвией. Гонка была третьим конкурсом Baltic Automobile и Aero Club для премии Grand Duchess Victoria Feodrovna . Участники были в основном из царского российского и немецкого дворянства. ^{[ 38 ]}

В это время произошли две сверхпрочные проблемы с расстоянием. Пекин -Paris 1907 года была официально соревнования, а «рейдом», французский термин для экспедиции или коллективного усилия, чьи промоутеры, газета «Le Matin», скорее оптимистически ожидаемые участники, чтобы помочь друг другу; Это было «выиграно» принца Сципионе Боргезе , Луиджи Барзини и Этторе Гуззарди в итале . ^{[ 39 ]} Нью -Йорк -Парис следующего года, который прошел через Японию и Сибири , выиграли Джордж Шустер и другие в Томасе Флаера . ^{[ 40 ]} Каждое событие привлекло лишь несколько авантюрных душ, но в обоих случаях успешные водители демонстрировали характеристики, которые будут распознавать современные водители ралли: дотошную подготовку, механические навыки, находчивость, настойчивость и определенная целостная безжалостность. Скорее мягкий (и более похож на современное ралли), был Глидден -Тур , управляемый Американской автомобильной ассоциацией в период между 1902 и 1913 годами, в котором были временные ножки между контрольными точками и системой маркировки для определения победителей. ^{[ 41 ]}

Межвоенные годы

Первая мировая война принесла затишье к автоспорту. Митинг Монте -Карло не был возрожден до 1924 года, но с тех пор, кроме Второй мировой войны и ее последствий, это было ежегодное мероприятие и остается обычным раундом чемпионата мира по ралли. В 1930 -х годах, помогая жесткой зиме, она стала главным европейским митингом, привлекая 300 или более участников. ^{[ 42 ]}

В 1920 -х годах в Австрии, Италии, Франции, Швейцарии и Германии возникли многочисленные различия на альпийской теме. Наиболее важными из них были австрийский Alpenfahrt , который продолжился в своем 44 -м издании в 1973 году, в Италии Coppa Delle Alpi и Coupe Internationale des Alpes (Международное альпийское испытание), организованными совместно в автомобильных клубах Италии, Германии, Австрии, Швейцев и , в последнее время, Франция. Это последнее событие, пройденное с 1928 по 1936 год, привлекло сильные международные поля, борющиеся за отдельный кубок ледника или командный кубок Альпийского Кубка, в том числе успешные команды Talbot , Riley , MG и Triumph из Великобритании, а также все более сильные и хорошо финансируемые работы от Adolf Hitler ' S Германия, стремясь доказать свое инженерное и спортивное мастерство с успешными маркизами, такими как Adler , Wanderer и Trumpf. ^{[ 43 ]}

Французы начали свои собственные Rallye des Alpes Françaises в 1932 году, которая продолжалась после Второй мировой войны как Международный Des Alpes , название часто сокращалось до купе Des Alpes . ^{[ 44 ]} Другие митинги начались между войнами, включая британскую ралли RAC (1932) ^{[ 45 ]} и бельгия Liège-Rome-Liège или Just Liège, официально называемый «Le Marathon de La Route» (1931), ^{[ 46 ]} два события радикально другого характера; бывший нежный тур между городами из разных стартовых точек, «спланируется» на приморском курорте с серией маневренности и тестов управления автомобилями; Последний тонко замаскированная дорожная гонка над некоторыми из самых жестких горных дорог Европы.

В Ирландии первый Motor Motor Rally (1931) был запущен из нескольких отправных точек. После нескольких лет в этом формате он перешел в 1000-мильную (1600 км) ралли в Ирландии . ^{[ 47 ]} В Италии правительство Бенито Муссолини поощряло автоспорта всех видов и облегченных дорожных гонок, поэтому спорт быстро возобновился после первой мировой войны в 1927 году Милле Милья (тысячи миль), пробежавшаяся на 1000 миль (1600 км) петля шоссе от Брешии до Рима и обратно. Это продолжалось в этой форме до 1938 года. ^{[ 48 ]}

Liège августа 1939 года был последним крупным событием перед Второй мировой войной. Бельгийский Жан Тразенстер ( Бугатти ) и Франция Жан Трево ( Хотчкисс ) связали первое место, отрицая немецкие рабочие команды незадолго до того, как их страны были переполнены. ^{[ 49 ]} Это был один из пяти побед Льеж для Тразенстера; Трево выиграл четыре Монтеса между 1934 и 1951 годами.

Вторая война после мировой войны

Европа

Раллинг снова медленно начался после серьезной войны, но к 1950-м годам было много дорожных митингов на дальние расстояния. В Европе ралли в Монте -Карло, французских и австрийских альпине, и «Лиеж» присоединился множество новых событий, которые быстро зарекомендовали себя как классика: митинг в Лиссабоне (Португалия, 1947), митинг тюльпанов (Нидерланды, 1949 г.) , митинг до полуночного солнца (Швеция, 1951 год, ныне шведский митинг ), митинг 1000 озер (Финляндия, 1951 год - теперь митинг Финляндия ) и митинг Акрополиса (Греция, 1956). ^{[ 50 ]} RAC Rally получила международный статус по возвращении в 1951 году, но в течение 10 лет его акцент на навигации по чтению карт и тестах на короткие маневренности делала его непопулярным для иностранных экипажей. ^{[ 51 ]} FIA ( создал в 1953 году европейский чемпионат по ралли сначала называемый «Туристический чемпионат») из одиннадцати событий; Впервые он выиграл Гельмут Поленский Германия. Это был ведущий международный чемпионат по ралли до 1973 года, когда FIA создал чемпионат World Rally для производителей .

Первоначально, большинство крупных послевоенных митингов были довольно джентльменскими, но организаторы французского альпийского и Льеж (которые перенесли свой поворотный момент из Рима в Югославию в 1956 году) сразу же сразу же установили трудные расписания: Автомобильный клуб де Марсель и т. Д. Прованс проложил длинный жесткий путь по череде из бурных проходов, заявил, что автомобили должны быть выезжали от начала до конца, и дал желанному купе Des Alpes («Alpine Cup») кому -либо, кто достиг непреодолимого пробега; ^{[ 52 ]} В то время как Королевский моторный союз Бельгии ясно дал понять, что ни один автомобиль не должен был закончить Liège Unpenalized - когда кто -то сделал (победитель 1951 года Джонни Клэс в Jaguar XK120 ), они ужесточили время, чтобы убедиться, что этого больше никогда не повторилось. ^{[ 53 ]} Эти два события стали тем, что сделали «мужчины». Монте, из -за своего гламура, получила освещение в СМИ и самые большие записи (и в снежные годы также была подлинной проблемой); В то время как Акрополь воспользовался ужасными дорогами Греции, чтобы стать по -настоящему жестким событием. ^{[ 54 ]} В 1956 году пришло Корсика Тур де-Корс , 24 часа практически непрерывного квартиры на некоторых из самых узких и извилистых горных дорог на планете-первое крупное митинг, который будет выигран женщиной, Тирион Гилберта , в Renault Dauphine, в Renault Dauphine Полем ^{[ 55 ]}

Эти события были дорожными гонками во всех, кроме имени, но в Италии такие гонки все еще были разрешены, и Милле Милья продолжалась до тех пор, пока серьезная авария в 1957 году не привела к тому, что они будут запрещены. ^{[ 56 ]} Между тем, в 1981 году Tour de France был возрожден автомобильным клубом De Nice как другой вид ралли, основанного в основном на серии гонок в схемах и холмах по всей стране. ^{[ 57 ]} Некоторое время он был успешным и продолжался до 1986 года. Это породило аналогичные события в нескольких других странах, но никто не выживает.

Южная Америка

В странах, где не было недостатка в требовательных дорогах по всей отдаленной местности, возникли другие события. В Южной Америке, самая большая из них приняла форму города Долго Дистанции до городских гонок, каждый из которых от 5000 до 6000 миль (от 8000 до 9 700 км), разделенных на ежедневные ноги. Первым был Gran Premio Del Norte 1940 года, пройдя от Буэнос -Айреса до Лимы и обратно; Его выиграл Хуан Мануэль Фангио в очень модифицированном Chevrolet Coupé . ^{[ 58 ]} Это событие было повторено в 1947 году, и в 1948 году был проведен еще более амбициозный, Gran Premio de la América del Sur из Буэнос-Айреса в Каракас , Венесуэла -Фангио попал в аварию, в котором был убит его со-водитель. ^{[ 59 ]} Затем в 1950 году появилась быстрая и опасная дорожная гонка Carrera Panamericana , на этапах Мексики 1 911 миль (3075 км) по всей Мексике, чтобы отпраздновать открытие асфальтового шоссе между Гватемалой и границами Соединенных Штатов, которое проходило до 1954 года. ^{[ 60 ]} Все эти события стали жертвами стоимости - финансовой, социальной и экологической, - поставить их во все более сложный и развитый мир, хотя небольшие дорожные гонки продолжались долго, а некоторые все еще делают в таких странах, как Боливия .

Африка

1973 года Контрольная точка во время сафари

В Африке в 1950 году был проведен первый французский ралли в городе Алжира , 10 000 миль (16 000 км) от Средиземного моря в Южную Африку ; Он был запущен и выключался до 1961 года, когда новая политическая ситуация ускорила его кончину. ^{[ 61 ]} В 1953 году Восточная Африка увидела требовательное сафари коронации, которое стало раллийным сафари и раундом чемпионата мира, ^{[ 62 ]} Следует со временем в соответствии с Rallye du Maroc и Rallye Côte d'ivoire . ^{[ 63 ]} Австралийский раунд Redex Round Australia Trial также датируется 1953 году, хотя это оставалось изолированным от остального мира. ^{[ 64 ]}

Северная Америка

В 1960 -х годах Канада организовала один из самых длинных и изнурительных митингов в мире, на ралли Shell 4000. Это был единственный санкционирован FIA в Северной Америке. ^{[ 65 ]}

Межконтинентальное ралли

В поисках более длительных и более жестких мероприятий было показано восстановление межконтинентальных митингов, начиная с лондон-Сайднейского марафона, состоявшегося в 1968 году. В Фримантле восемь дней спустя перед последним толчком через Австралию в Сидней. Это привлекло более 100 экипажей, в том числе несколько рабочих команд и лучших водителей; Он был выигран охотником за Хиллманом Эндрю Коуэна/Брайана Койла/Колина Малкина. ^{[ 66 ]} Огромный успех этого события привело к созданию митингов Кубка мира, связанных с чемпионатом мира по футболу в Ассоциации. Первым был ралли в Лондоне в Мексике в Мексике 1970 года , в котором участвовали конкуренты из Лондона на восток в Болгарию, а затем повернули на запад по более южному маршруту, прежде чем посадить корабль в Лиссабоне. Выйти из Рио -де -Жанейро, маршрут отправился на юг в Аргентину, прежде чем повернуть на север вдоль западного побережья Южной Америки, прежде чем прибыть в Мехико. Форд эскорт Ханну Миккола и Гуннара Палм выиграл. ^{[ 67 ]} За ними последовали в 1974 году митингом чемпионата мира по Лондон-Сахара-Мюнхен, ^{[ 68 ]} а в 1977 году на митинге Сингапурских авиакомпаний Лондон-Сидней. ^{[ 69 ]}

Четыре года спустя последовали митинг Кубка мира в Лондоне-Сахара-Мюнхене 1974 года . Митинг отправился на юг в Африку, но навигационная ошибка видела, как большая часть митинг терялась в алжирской пустыне. В конце концов только семь команд достигли самой южной точки митинга в Нигерии, а пять команд вернулись в Западную Германию, проехав все ноги, и только победившая команда, завершая полное расстояние. Это, в сочетании с экономическим климатом 1970-х годов, жара вышла из-за межконтинентального сплочения после второго лондонского марафона-Сайдней в 1977 году. Концепция была возрождена в 1979 году для первого парижского митинга . Успех Дакара в конечном итоге увидит межконтинентальное объединение признанного в качестве собственной дисциплины; Rally Raid . ^{[ Цитация необходима ]}

Введение специальных этапов

Ралли стало очень популярным в Швеции и Финляндии в 1950 -х годах, отчасти благодаря изобретению там Специального Стракки (Шведского) или Эрикоскоу (финского) или специальной сцены. Это были более короткие участки маршрута, обычно на незначительных или частных дорогах - гравия в этих странах, - отдачи от жилья и движения, которые были отдельно рассчитаны. ^{[ 70 ]}^{[ 71 ]} Они обеспечили решение конфликта, присущего понятию как можно быстрее вождение на обычных дорогах. Идея распространилась на другие страны, хотя и медленнее к самым требовательным событиям.

Ралли RAC официально стало международным событием в 1951 году, но британские законы исключали закрытие общественных автомагистралей для особых этапов. Это означало, что он должен был полагаться на короткие тесты маневренности, разделы регулярности и навигацию по чтению ночной карты, чтобы найти победителя, что сделало его непривлекательным для иностранных экипажей. В 1961 году Джек Кемсли смог убедить Комиссию по лесному хозяйству открыть свои много сотен миль скважинных и извилистых гравийных дорог, а событие было преобразовано в одну из самых требовательных и популярных в календаре, к 1983 году, имея более 600 миль. (970 км) стадии. ^{[ 72 ]} Позже он был переименован в Rally GB .

Митинг также взлетел в Испании и Португалии, и к 1960-м годам распространились на свои колониальные территории в середине Атлантики. К концу 1960-х годов события начались не только в Мадейре и Канарских островах , но и на обширных азорских азорских островах . ^{[ Цитация необходима ]}

Современное время

Внедрение специальной стадии эффективно принесло сплоченность в его современную форму. С тех пор характер событий развивался относительно медленно, хотя со временем митинги, как правило, стали короче на расстоянии, но также позволяют организовать больше событий. Некоторые из старых международных мероприятий прошли, замененные другими из гораздо более широкого распространения стран мира и многих других местных мероприятий. ^{[ Цитация необходима ]}

Мировой чемпионат по ралли был открыт в 1973 году только для производителей и выиграл этот первый год Альпийским Рену . Только в 1979 году был чемпионат мира по ралли для водителей , выигранный Бьорном Вальдегардом . Популярные международные митинги были включены в Чемпионат, а профессиональные водители работали вместе с участниками любителей в течение всего его существования. В 21-м веке события начали принимать общий формат «клевер-лифта» вместо гастролирования «AB». Центральный парк обслуживания предоставит базу для всех команд и чиновников, в том числе все остатки в течение ночи, с особыми этапами в пределах досягаемости парка услуг. ^{[ Цитация необходима ]}

Вне дороги (по пересеченной местности) ралли

В 1967 году группа американских внедорожников создала мексиканскую митингу 1000, жесткую гонку в 1000 миль за автомобили и мотоциклы, которая проходила по длине полуострова Баха Калифорнии , большая часть которой изначально из пустыни без дороги. Который быстро получил известность как Baja 1000 , сегодня управляется Score International . ^{[ 73 ]} События «Баджа», относительно короткие митинги по пересеченной местности, теперь проводятся в ряде других стран по всему миру.

В 1979 году молодой француз, Тьерри Сабин , основал учреждение, когда он организовал первое «ралли-рейтинг» из Парижа в Дакар , в Сенегале, событие теперь называется ралли Дакар . От начала любителя он быстро стал огромным коммерческим цирком, обслуживающим автомобили, мотоциклы и грузовики, и породил другие подобные события. ^{[ 74 ]} С 2008 по 2019 год он проводился в Южной Америке, прежде чем переехать в Саудовскую Аравию исключительно в 2020 году.

Характеристики ралли

Маршрут

Все митинги следуют по крайней мере на одном маршруте , по сути, графику точек вдоль маршрута, которые определяют митинг. Общий (одинокий) маршрут может начать и заканчиваться церемониальным началом и завершением, которые подтверждают границы соревнования. Многие маршруты митингов делятся на ноги , обычно соответствующие дням на многодневные митинги, делящие периоды отдыха на ночь; разделы , обычно между службами или перегруппируются ; и этапы , индивидуальная длина дороги с точки зрения. Петля . часто используется для описания секции, который начинается и заканчивается в том же месте, например, из центрального парка обслуживания ^{[ 75 ]}

экипаж переносит В каждой точке маршрута обычно наблюдается контроль времени, временную карту и передается чиновнику в каждой контрольной точке, которая должна быть заполнена в качестве доказательства правильного следования маршруту. Когда экипажи начинают каждую ногу, раздел и стадии с интервалами (например, двух минут), у каждой экипажа будет другое время или целевое время для достижения каждого управления, причем штрафы применялись для того, чтобы быть слишком рано или поздно. ^{[ 75 ]}

Длинные митинги могут включать в себя одну или несколько услуг , окно времени, когда механикам разрешается ремонтировать или подготовить автомобиль. За пределами этих услуг только водитель и кольцо могут работать над автомобилем, хотя они все равно должны уважать требования к срокам ралли. Сервис с гибкой позволяет командам использовать одну и ту же группу механиков с гибкостью во время времени, например, если два автомобиля должны получить двухминутные интервалы, 45-минутное обслуживание второго автомобиля может быть отложено, в то время как первая машина обслуживается. В течение ночи остановки между автомобилями ног удерживаются в карантиновой среде под названием Parc Fermé , где не разрешено работать над автомобилями. ^{[ 76 ]}^{[ 77 ]}

Другие примеры функций маршрута включают элементы управления прохождением , которые гарантируют, что конкуренты следуют по правильному маршруту, но не имеют должного времени, временная карта может быть отпечатана или автомобили могут наблюдаться чиновниками. Зонистые, световые и шины зоны позволяют конкурентам заправлять, подготовить огни для ночных этапов, работающих в темноте, или обменивались использованными шинами на новые. Закон о перегруппировании , чтобы собрать конкурентов в одном месте и сбросить интервалы времени, которые могли вырасту или сократились. ^{[ 78 ]}^{[ 79 ]}^{[ 80 ]}

Дорожная книга может быть опубликована и распространена среди конкурентов, в которых подробно описывается маршрут, маршрут, который они должны следовать, и любые дополнительные правила, которые они должны следовать. Маршрут может быть отмечен на диаграммах тюльпанов, форма иллюстрации навигационных требований или других стандартных значков. ^{[ 75 ]}^{[ 81 ]}^{[ 82 ]}

Специальная сцена

Специальные этапы (SS) должны использоваться при использовании времени для классификации конкурентов на скоростных соревнованиях. На этим этапам предшествует контроль времени, отмечающий границу дорожного участка и специальную стадию. Конкуренты переходят к линии старта, откуда они начинают специальную сцену в предписанное время, и приурождаются до тех пор, пока полете не пересекают они Секция и место для экипажей, чтобы узнать их время завершения сцены. Чтобы избежать перерывов и препятствия другим конкурентам на дороге между контролем времени и концом зоны стартовой линии, и между летной отделкой и контролем остановки рассматриваются как при условиях PARC Fermé, экипажам не разрешается выходить из машины. ^{[ 83 ]}^{[ 77 ]}

Супер специальный этап выполняется вопреки обыкновенному управлению специальным этапом, причины, по которым следует объяснить в дополнительных правилах. Это может быть ту, где напользуются этапы в стиле петли кроссовера, или, если, например, короткая сцена асфальтового города с пончиками вокруг залога сена, например. ^{[ 83 ]}^{[ 76 ]}

Стадия энергетики используется на чемпионате WRC и европейского ралли, это просто назначенный специальный этап, который награждает награду в одиночку на самые быстрые экипажи. ^{[ 83 ]}^{[ 76 ]}

Шакеун часто включается в маршрут , но не является частью соревнований. Экипажи могут выполнять несколько проходов специальной стадии для практики или испытать различные настройки. На некоторых чемпионатах квалификационный этап может также проходить рядом с шейкдауном для определения дорожного порядка , в котором конкуренты будут соревноваться. ^{[ 75 ]}

Recce и Pacenotes

Пример обозначений, используемых на специальной стадии Pacenotes

Pacenotes - это уникальный и основной инструмент в современном сценах. Они предоставляют подробное описание курса и условий впереди и позволяют водителю сформировать ментальный образ за пределами видимого, чтобы иметь возможность двигаться как можно быстрее. ^{[ 76 ]}

Во многих митингах, в том числе чемпионатом мира по ралли (WRC), водителям разрешено работать на специальных этапах курса до начала соревнования и создавать свои собственные Pacenotes. Этот процесс называется разведыванием или повторной точкой, и навязывается низкая максимальная скорость. Во время разведки, кольцо записывает сокращенные заметки о том, как лучше всего управлять сценой. Обычно водители вызывают повороты и дорожные условия, чтобы кольцевые водители могли записать. Эти Pacenotes затем читают вслух через внутреннюю систему интеркала во время фактического ралли, что позволяет водителю предвидеть предстоящую местность и, таким образом, пройти курс как можно быстрее. ^{[ 75 ]}

Другие митинги предоставляют организатор, созданные «заметки маршрута», также называемые «сценическими заметками» и запрещают разведку и использование пользовательских Pacenotes. Эти примечания обычно создаются с использованием заранее определенного формата, из которого коривер может опционально добавлять комментарии или транспонировать в другие обозначения Pacenote. Многие североамериканские митинги не проводят разведку, а предоставляют сценические заметки из -за времени и бюджетных ограничений. ^{[ 84 ]}

Парк обслуживания или бивуак

Хотя это и не необходимо для всех митингов, многие дорожные митинги имеют центральный сервисный парк, который выступает в качестве базы для обслуживания, проверки, PARC Fermé и играющего ведущего в штаб -квартире, где собираются чиновники ралли. Сервисные парки также могут быть привлекательностью зрителя сами по себе, с возможностью встречи и приветствия экипажей и коммерческих торговых точек, предоставляющих товары и услуги. Если митинг имеет туристический вид A до b, может быть несколько сервисных парков, которые могут быть очень маленькими и используемые только после того, как каждая команда несет как можно меньше для простых логистических целей. Удаленный сервис - это небольшая услуга, используемая один раз, когда есть этапы далеко от центрального парка обслуживания. ^{[ 75 ]}

В бездорожных странах зона обслуживания и команды поддержки могут путешествовать с конкурентами по маршруту в Бивуаке. Слово означает «лагерь», и многие участники действительно спят в палатках в течение ночи. ^{[ 85 ]}

Участники

Водитель

Водитель - это человек, который водит машину во время митинга. Независимо от типа митинга, водителю нужны водительские права, выданные компетентным органом. Никакой предыдущий опыт ралли не требуется, и дебютант может гипотетически конкурировать с чемпионом мира на незнакомых дорогах даже на скоростных соревнованиях. ^{[ Цитация необходима ]}

Если автомобиль не находится в запланированном обслуживании, только водитель и со-водитель могут починить или работать на автомобиле во время митины без разрешения внешней помощи. Зрители, помогающие разбитую машину, технически является нарушением правил, но обычно упускают из виду. Водители и кольцевые водители часто приходится совершать перегородки и сами менять проколотые колеса. ^{[ Цитация необходима ]}

Часто проводится различие между так называемыми «рабочими» водителями и водителями каперсов . Первый - это тот, кто конкурирует за команду, обычно производитель, который предоставляет автомобиль, детали, ремонт, логистику и вспомогательный персонал. Большинство рабочих водителей 1950 -х годов были любителями, платили мало или ничего, возмещали свои расходы и получали бонусы за победу. Затем, в 1960 году, возможно, первая сплоченная суперзвезда (и одна из первых, кто будет выплачен на полный рабочий день), Швеция Эрика Карлссона , поехав на Сааб . Наоборот, капер должен соответствовать всем требованиям организации и расходам, связанным с соревнованиями, и обычно конкурирует за удовольствие, а не использование спорта в качестве средства продвижения по службе или оспаривания полного чемпионата. Водитель специалиста используется для описания водителя, у которого могут быть навыки и способности выиграть митинг определенной поверхности, но не на другой. В мировом чемпионате по ралли, который состоит из разных поверхностей, водитель специалиста по асфальту может быть использован в команде, например, только в раундах асфальта. Снежный специалист по снегу может войти только в снежные раунды. Некоторые примеры специализированных водителей Жиль Паницци , который одержал несколько побед на асфальте в WRC, в то время как на гравии никогда не занимал пятое место; Шехар Мехта выиграл пять изданий на сафари, однако он никогда не стремился выиграть чемпионат мира, и шведский мацт Джонссон одержал свои единственные две победы в мире в Швеции. Исторически, производители всегда использовали местных водителей из -за своего опыта, который обеспечивал определенный результат. В отличие от многих других видов спорта, Rally не имеет гендерных барьеров, и каждый может конкурировать на равных терминах в этом отношении, хотя исторически были чашки и трофеи только для женщин. Одним из первых выдающихся имен было название Брита Пэт Мосс , сестры водителя F1 Стирлинга Мосса , которая выиграла несколько митингов в свое время. Позже Италия Антонелла Манделло, Германия Изольде Холди, Британская Луиза Айткен Уокер и Швеция Пернилла Уолдридсон выделялись. Наиболее заметным был Франс Михеты Мутон , который вместе с соавтором Фабризией Понс стал первыми женщинами, которые достигли побед на чемпионате мира, в дополнение к слотам, занявшим второе место, в 1982 году. В качестве со-пилотов в дополнение к вышеупомянутым псам. Французский Мишле Эспинос "Бичш" выделялся, шведский Тина Тёрнер , Венесуэльская Ана Гоньи или австрийская манома . ^{[ Цитация необходима ]}

Коривер

Королев сопровождает водителя внутри автомобиля во время сцены ралли и иногда называют навигатором. Королев и водитель могут поменять роли, хотя это редко. На всех митингах их обязанности в основном являются организационными, что помогает обеспечить соблюдение маршрута, правильное время маршрута выполняется, обеспечивая завершение временной карты и избегая штрафов за рано или поздно при достижении контроля времени. Обычно кольцо поддерживает общение с командой по мере развития ралли. ^{[ Цитация необходима ]}

На специальных этапах роль коривера состоит в том, чтобы заметить ноты темпов во время разведки и читать их в правильном моменте, который требует водителя при соревнованиях. Само по себе это навык, так как он требует чтения заметок невидимой дороги впереди со страницы, отслеживая текущее местоположение. Теоретически, чем больше Pacenotes, который может доставить кольцо, дает водителю больше деталей дороги впереди. Неправильные ноты темпов, вызванные очень высокими скоростями на слепых углах или гребнях, могут легко привести к несчастным случаям. ^{[ Цитация необходима ]}

Совместный водитель часто выполняет важную роль в стратегии, мониторинг состояния соперников и во многих случаях, выступая в качестве психолога, поскольку они также поощряют и консультируют водителя. Следовательно, взаимопонимание между водителем и со-водителем должно быть важным, и для водителя обычно меняется партнеров на протяжении всей своей карьеры, если они не чувствуют себя комфортно. Возможно, по этой причине очень распространено находить конкурирующих родственников. Примерами этого являются братья Panizzi, которые участвовали в во Франции и чемпионате мира, братья Валлехо в Испании или чемпион мира Маркуса Грёнхольма , который взял своего зятя в качестве со-водителя во время своей карьеры. ^{[ Цитация необходима ]}

Команда

Команда ралли не требуется и может существовать в различных формах, но обычно встречается только в профессиональном или коммерческом соревнованиях по скорости, например, в WRC, где команды производителей обязаны въезжать в несколько автомобилей. Существуют коммерческие команды, чтобы предоставить услугу каперсам. Водитель, со-водитель и друзья добровольно помогают, также можно назвать командой. ^{[ Цитация необходима ]}

Директор команды : директор команды является авторитетным организатором и лицом, принимающим решения. В конечном итоге они несут ответственность за набор всех должностей, которые митинги или чемпионаты для участия, техническое развитие и обслуживание автомобилей, а также конкурентные цели или цели. Как правило, они являются позицией в командах производителей, где они также будут отвечать за рекламную и коммерческую деятельность. Во всех случаях директор команды также будет отвечать за финансовое управление. ^{[ Цитация необходима ]}

Инженер: Инженер помогает разрабатывать автомобиль от ралли, настраивая его, чтобы быть в лучшей форме для конкуренции. Во время ралли инженер поможет водителю в настройке автомобиля, такой как тонкая настройка подвески, дифференциалы, передаточные числа или решение правильных шин. Инженер также может быть механиком. ^{[ 86 ]}

Механик : механик ремонтирует и обслуживает автомобиль до, после и в запланированных услугах во время ралли. Это помогает быть многопроизводным, покрывающим вещи, от подчинения панели до электрической диагностики до изменения масла. ^{[ 87 ]}

Гравийная команда: Несмотря на название, гравийные экипажи находятся только на асфальтовых митингах. Эти экипажи управляют этапами как можно позже, прежде чем Zero Car, чтобы сделать украшения в последнюю минуту в заметки темпа по теме тяги. Обычно это связано с погодными условиями, такими как лед или снег или где гравий был доставлен на дорогу, где автомобили разрезали углы на предыдущем запуске сцены. Гравийные бригады должны работать быстро, так как они часто бегают, в то время как их команды ралли участвуют в других этапах, делающих окно для связи узким. ^{[ Цитация необходима ]}

Чиновники

Директор ралли : главный организатор и несет общую ответственность всех конкурентов и чиновников.
Стюарды : обеспечить соблюдение правил и правил и определить штрафы, когда обнаруживаются нарушения.
Клерк курса : позиция администрации, ответственная за составление сроков, результатов и штрафов; Сопровождение документов и передача уведомлений.
Проявители : техническое положение, обеспечивающее безопасность автомобилей и в рамках правил.
Маршалы : обычно волонтерские должности контролируют маршрут, отчитываясь и реагируя на инциденты.
Официальное время времени : Найдено в сфере управления на дорожных участках, а также на стартовой и финишной черте специальных этапов. ^{[ Цитация необходима ]}

Транспортные средства

Производители автомобилей вошли в автомобили на митингах и с самого начала в своих предшественниках и двоюродных случаях. Раса Париж-роуэна 1894 года была в основном соревнованиями между ними, в то время как испытание в тысячу миль в 1900 году имела больше торговли, чем частные записи. ^{[ 88 ]} С момента, когда ограничения скорости были введены в различные дороги страны, митинги стали в основном в отношении надежности, чем скорость. В результате митинги и испытания стали отличным условием для любого стандартного производственного автомобиля, без реальной необходимости намеренно строить автомобиль для конкуренции с ралли до тех пор, пока в 1950 -х годах не была представлена специальная этап.

Хотя были исключения, такие как диковинные специальные предложения Ford V8, созданные для ралли в Монте -Карло 1936 года, ^{[ 89 ]} Митинги до Второй мировой войны имели тенденцию быть для стандартных или почти стандартных производственных автомобилей. После войны большинство конкурирующих автомобилей были производственными салонами или спортивными автомобилями , с небольшими изменениями для повышения производительности, обработки, торможения и подвески. Это, естественно, сохраняло расходы и позволило гораздо большему количеству людей позволить себе спорт, используя обычные автомобили, по сравнению со специальными предложениями ралли, используемых сегодня.

Группы 1–4

В 1954 году FIA представила Приложение J о международном спортивном коде , классифицировал автомобили туристических и спортивных производства для использования на своих соревнованиях, включая новый чемпионат по ралли в Европе, и автомобили должны были быть гомословились , чтобы конкурировать. ^{[ 90 ]}^{[ 91 ]} Группы 1–9 в Приложении J часто менялись, хотя группа 1 , группа 2 , группа 3 и группа 4 обычно содержала формы немодифицированных или модифицированных, серийные производственные туры и грандиозные туристические автомобили, используемые в ралли.

популярности раллий роста мере По Cooper Car Company . Вскоре после этого Ford из Британии впервые нанял Lotus для создания высокопроизводительной версии своего семейного автомобиля Cortina , а затем в 1968 году запустил эскорт-Twin Cam , один из самых успешных автомобилей ралли в эпохе. Точно так же у Abarth разработал высокие версии Roadster Fiats 124 и 131 салона. ^{[ 92 ]}

Другие производители не были довольны модификацией своих автомобилей «хлеб-хлеб и масла». Renault Bankrolling маленького тогольного производителя спортивного автомобиля Alpine, чтобы превратить свое маленькое купе A110 Berlinette в автомобиль с ралли мировой, и нанял квалифицированную команду водителей, чтобы пилотировать его. В 1974 году Lancia Stratos стал первым автомобилем, разработанным с нуля, чтобы выиграть митинги. ^{[ 93 ]} Эти производители преодолели правила FISA (как называлось FIA в то время), создав необходимое количество этих моделей для дороги, несколько изобретая «специальный гомолог».

Четырехколесный привод

В 1980 году немецкий автомобильный производитель Audi , в то время, не известный своим интересом к объединению, представила довольно большую и тяжелую версию их семейного салона, установил с турбонаддувом 2,1 двигатель -литровый и установил его четырех колесный привод , рожая Audi Quattro . Международные правила запретили четырехколесный привод в ралли, но FISA признала, что это был настоящий производственный автомобиль, и изменил правила. Кваттро быстро стал машиной, чтобы бить с снегом, льдом или гравием; а в 1983 году взял Ханну Миккола на титул чемпиона мира по ралли. ^{[ 94 ]}

Группы N/A/B.

В 1982 году FIA заменила структуру групп в Приложении J. Rallying, на чемпионате Young World Rally, который теперь позволил группе N для немодифицированных туристических автомобилей, группы A для модифицированных туристических автомобилей и группы B для Grand Touring Cars. Низкие требования к производству и свободные ограничения группы B побудили многих производителей разработать автомобили, которые намного дальше удалялись от производственных моделей, и поэтому было создано генерацию сплоченных суперкаров, из которых наиболее радикальными и успешными были Peugeot 205 T16, Renault 5 Turbo и Lancia Delta S4 с легкими стекловолоконными телами примерно формой стандартного автомобиля, прикрепленного к шасси космическому рамке, полному приводу и мощности выше 500 л.с. (370 кВт). ^{[ 95 ]} Эта конкретная эра не должна была длиться. В 1986 году в Португалии 1986 года были убиты четыре зрителя, которые через два месяца на Тур -де -Корс , Анри Тойвонен и Серхио Кресто перешли через край горной дороги и были сожжены в последующем огненном шаре. FISA немедленно снова изменила правила: сплочение после 1987 года будет в группах A и N CARS, ближе к производственной модели. Одним из заметных успешных автомобилей в течение этого периода была Integrale Group A Lancia Delta , доминирующая в мировом ралли в 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 и 1992 годах - выиграв шесть последовательных титулов чемпионата мирового ралли производителя. Японские производители Toyota, Subaru и Mitsubishi также доминировали на чемпионате мира по ралли.

Ралли -специфичные автомобили

Группы N/A/B не использовались исключительно в ралли, A и N также использовались в гонках на автомобильных автомобилях. Начиная с автомобиля «F2 Kit » в середине 90-х годов, начали появляться расширения до группы A и N, это были модификации туристических производственных автомобилей, которые сделали их «стандартным автомобилем Rally». Формула автомобиля World Rally , представленная WRC в 1997 году, стала флагманским автомобилем на чемпионате производителя. За этим последовали стандартные стандартные формулы Super 1600 и Super 2000-Rally . ^{[ Цитация необходима ]}

Группа R содержала полный спектр формул для автомобилей, специфичных для ралли и была введена с начала 2008 года. Автомобили варьировались от бюджета/входа в случай R1, до производительности в R5. R-GT продемонстрировал для Grand Touring Cars в раллинг впервые с тех пор, как группа B была запрещена. В 2019 году лестница Group R стала основой для ралли в новых группах , когда гибридные транспортные средства Rally1 заменили мировой автомобиль Rally. Этот конкретный автомобиль может быть построен с использованием шасси космического фрейма, другого сначала с момента запрета группы B. ^{[ Цитация необходима ]}

Напрямик

Группы T1 и T2 Codify Cars, используемые на митингах FIA. Группа T5 (T4 до 2020 года) была введена, чтобы позволить грузовикам поддержки войти в рейды ралли в своем собственном классе. Группы T3 и T4 зарезервированы для транспортных средств бок о бок и легких транспортных средств, они отличаются от автомобилей, не имеющих заметных деталей, таких как ветровые стекла или двери. ^{[ Цитация необходима ]} Группа T6 и Trophy Truck .

Альтернативная энергия

С 2007 года FIA организовала чашку в различных формах для транспортных средств с альтернативными источниками топлива или гибридными трансмиссиями. Поскольку ралли регулярности не проводятся тесты на скорость, то есть, что конкуренты могут входить с использованием коммерчески доступных автомобилей, однако, например, в категории солнечной батареи. ^{[ Цитация необходима ]}

Производитель автомобилей Opel , водитель WRC Hayden Paddon и сотрудничество команды Rally Baumschlager, Kreisel и škoda создают электромобили для специальных митингов в 2020 -х годах. ^{[ 96 ]}^{[ 97 ]}^{[ 98 ]}

В 2022 году Audi впервые вошла в ралли Дакара со своим электрическим Audi RS Q E-Tron . Их более поздняя запись в вызове Desert Abu Dhabi привела к общей победе. ^{[ Цитация необходима ]}

Исторический

Минимальный возраст и включение транспортного средства в исторический митинг принимают решение организатора. FIA организует два международных соревнования по историческому ралли: европейский исторический чемпионат по ралли, состоящий из специальных митингов; и трофей для исторических митингов регулярности. ^{[ 99 ]}^{[ 100 ]}^{[ 101 ]} В обоих случаях автомобили должны соблюдать приложение K Международного спортивного кода, который классифицирует исторические транспортные средства. ^{[ 102 ]} Многие национальные ASN и независимые организации также организуют исторические митинги и чемпионаты. ^{[ 103 ]}^{[ 104 ]}

Любой автомобиль

Поскольку митинги регулярности и туристические собрания происходят на открытых дорогах без требований к производительности, организатор ралли может гипотетически позволить любому уличному легальному транспортному средству. Начасовый митинг позволит, кемперваны, пожарные приборы, автобусы или Бэтмобиль . например, ^{[ 105 ]} Митинги Banger , как правило, разрешают любой автомобиль, купленный ниже данной стоимости. Gumball 3000 известен тем, что разрешает роскошные и производительные автомобили вместе с обычными автомобилями, фургонами и некоторыми нетрадиционными транспортными средствами. ^{[ 106 ]}

В популярной культуре

Фильм

В феврале 2015 года премьера Национальной школы кино и телевидения в Англии состоялась в одном из их выпускных фильмов под названием « Группа B», режиссер бывшего водителя, Ника Роуленда. Фильм, снятый в течение последнего года в классе Rally Group B, рассказывает историю о том, что молодой водитель должен столкнуться с трудным возвращением после «долгого и обеспокоенного отсутствия». Молодого водителя играет шотландский актер Ричард Мэдден , а его со-водитель, которого играет актер северного ирландца Майкла Смайли . В фильме представлены автомобили класса группы B, такие как Ford RS200, Opel Manta и Tony Pond Mg Metro 6r4 . Трюки в фильме были приписаны чемпиону Rally America Дэвиду Хиггинсу . ^{[ 107 ]}

Документальный фильм, вращающийся вокруг жизни и карьеры водителя чемпионата World Rally Championship Ott Tänak под названием Ott Tänak: фильм был выпущен в эстонских кинотеатрах 11 апреля 2019 года, ^{[ 108 ]} и на видео по запросу 1 октября 2019 года. ^{[ 109 ]} Документальный фильм состоял из интервью с Тянаком, его семьей, друзьями и коллегами в спорте, вкрапленных снятыми и архивными кадрами предыдущих митингов Тянака, а также закулисных кадров с сезона WRC 2018 года, которые рассматривались с точки зрения эстонского водителя. ^{[ 110 ]}
Гонка за славу: Audi vs. Lancia (2024)
Легенды о извилистых дорогах (2023)
Ралли Гумбалла (1976)
Монте -Карло или бюст! (1969)

Видеоигры

Музыка

Донегал ралли вдохновил несколько песен ирландских групп; Не могу дождаться июня от Ella & Off The Kuff Rally Band, донегал -раллийной песни от The Rally Band , и дайте ее сейчас от ритмных палочек. ^{[ 111 ]}^{[ 112 ]}^{[ 113 ]}
Трек Каждую секунду подсчитывается от Криса Реа альбома Auberge , была названа в честь автобиографии чемпиона WRC и победителя Dakar Rally Ари Ватанена . Реа и Ватанен были друзьями с тех пор, как в 1980 -х годах совместно разделили дом в Великобритании. ^{[ 114 ]}
Главные обезьяны отслеживают песню TF (Pineapple King) , показывают фигуры WRC Олафа Манти , Штефан Розина , Уолтер Рорл и Миша Чарудин . ^{[ 115 ]}

Смотрите также

Методы вождения ралли

Мероприятия ралли

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «2022 Международный спортивный код» (PDF) .
^ "Road Rally" . www.na-motorsports.com . Получено 2024-05-10 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "Что такое ралли?" Полем
^ «2023 FIA Ecorally Cup Sporting Sporting» (PDF) .
^ «Ноги и этапы: кусочки и части ралли | Руководство для начинающих по митину» . Шкода Motorsport . 2018-11-28 . Получено 2022-06-18 .
^ Исторический дорожный митинг UK HRCR .
^ Историческая ассоциация ралли (Австралия) Получено 13 августа 2006 г.
^ «Условия и условия входа» . Gumball 3000 . Получено 2022-06-18 .
^ «2007 Международный спортивный код» (PDF) . FIA.
^ «Ралли | Этимология, происхождение и значение ралли по этимонлайн» . www.etymonline.com . Получено 2022-06-09 .
^ «Rally» , Wiktionary , 2022-06-01 , получен 2022-06-09
^ "Rally! Rally !! Rally !!!" Полем Бруклинский союз . 1872-09-19. п. 3 Получено 2022-06-04 .
^ «3 ноября 1906 г., 8 - Бостонский глобус на газетах . Newspapers.com . Получено 2022-06-04 .
^ «22 апреля 1910 года, стр. 6 - Журнал Уинстон -Сейлем на газетах Newspapers.com» . Newspapers.com . Получено 2022-06-04 .
^ «1 сентября 1909, 1 - Обзор Денисона на газетах . Newspapers.com . Получено 2022-06-03 .
^ «Моторный ралли Чарльстона» . Daily Record: Columbia Sc . 7 июня 1910 г. с. 5
^ «11 июля 1910 г., 2 - Запись Колумбии на Newspapers.com» . Newspapers.com . Получено 2022-06-03 .
^ Мейч, Морис. Митинг Монте-Карло в 20-м веке (Морис Лош, 2001), с.25.
^ Rally de Monaco " 2020-08-0 Оригинал с оригинала с 2020-08-0 Получено 2022-06-0
^ Роуз, Джеральд (1909). Запись о автомобильных гонках 1894–1908 (1949 г. Факсимиле изд.). Королевский автомобильный клуб. п. 1
^ Jump up to: ^а ^{беременный} История Гран -при онлайн (Получено 11 июня 2017 г.)
^ Роза, G 1909 P 177
^ Бодди, Уильям: «История моторного курса Brooklands», стр. 11. Grenville, 1957.
^ Джонс, Крис. Road Race (George Allen & Unwin Ltd., 1977), с.22.
^ Джонс, с.31
^ Джонс, с.39
^ Пфунднер, Мартин. Альпийская поездка 1910–1973 гг. (Böhlau Verlag, 2005), с.9.
^ «Испытание на тысячу миль 1900» . 22 апреля 2020 года.
^ Беннетт, Элизабет. Испытание на тысячу миль . Элизабет Беннетт, 2000.
^ Коуборн, Дональд. Британские водители испытаний, их автомобили, мотоциклы и награды 1902–1914 (Westbury Publishing 2003), с.275.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Cowbourne 2005 P 279
^ Cowbourne 2005 P 374
^ Cowbourne 2005 P 422
^ Коуборн, Дональд. Британские драйверы проб, их автомобили и награды 1919–1928 гг. (Смит Сеттл, 2001), с.416.
^ Робсон, с.17.
^ Робсон, с.20.
^ Робсон, с.21
^ Рене Леволл, последняя моторная гонка Империи 2014 года ISBN 9789949380602 по состоянию на 15 декабря 2023 года.
^ Эндрюс, Аллен. Безумные автомобилисты: Великая Пекин -Пейрис Гонка 2007 года (Harrap, 1964), с.16.
^ Шустер, Джордж, с Махони, Том. Самая длинная автосара (John Day Company, 1966), с.11.
^ Вильярд, Генри Серрано. Великие дорожные гонки 1894–1914 (Arthur Barker Ltd, 1972), с.124.
^ Louche 2001 с.44–79 и 377–384.
^ Pfundner 2005, с.45
^ Pfundner 2005, с.81
^ Гамильтон, Морис. Rac Rally (Partridge Press, 1987), с.9.
^ Delsaux, Жан-Поль. Marathon de la Route 1931/1971 (Жан-Поль Дельсау, 1991), с.7.
^ Хэмилл, Сэмми. Митинг Ирландии: пятьдесят лет после (Tudor, 1981) », с.10.
^ Лурани, Джованни. История Милли Мильи (De Agostini, 1979), с.7.
^ Delsaux 1991, с.27
^ Робсон, с.45.
^ Гамильтон 1987, с.17
^ Робсон, с.46
^ Робсон, с.55
^ Робсон, с.55.
^ Мейч, Морис. Тур Corse Automobile 1956–1986 (Maurice Lourche, 1989), с.26.
^ 1979, с.1
^ Layche 1989, с.56
^ Фангио, Хуан Мануэль, с Кароццо, Роберто. Fangio: My Racing Life (Patrick Stephens Ltd, 1990), с.50.
^ Фангио и Кароццо, с.92
^ Полем
^ От Pierre: «16 000 км по всей Африке», стр. 1. Plon, 1954.
^ Барнард, Роджер: «Сафари митинг: первые 40 лет», стр. 10. Westholme Publishing, 1992.
^ «Ралли Марокко отменено, замененный на митинг Андалусии - Ралли -Ради» . Команда (по -французски) . Получено 2020-10-02 .
^ Туки, Билл и Флойд, Томас Б: «Грегори 25 лет после испытаний в Австралии: от Redex до Repco», стр. 33. Грегори издательство 1979 года.
^ «Проект Shell 4000 и BC Trans-Canada Rally History» , Shell-4000-rally.org, по состоянию на 4 января 2019 года.
^ Бриттан, Ник: «Марафон: Во всем мире в облаке пыли». ПУБЛИКАЦИИ MOTOR RACING, 1969.
^ Хадсон-Эванс, Ричард и Робсон, Грэм: «Большой драйв: Книга Кубка мира ралли 1970». Скорость и спортивные публикации, 1970.
^ Грин, Эван: «Ботинок, полный правых рук: приключения в лондонском митинге-мюнхенском и других автомобильных марафонах», Cassell Australia 1975.
^ Стататос, Джон. Длинная поездка: история о ралли в Сингапурских авиакомпаниях в Лондоне . Пелхэм 1978.
^ Тунберг, Андерс, и Увентон, Питер. Полная скорость через Швецию: Шведский ралли 50 лет ( полная скорость через Швецию: 50 лет шведского ралли ). Bienen & Haventon, 2000.
^ Mäkinen, Marko и Rauhala, Samuli. Гран -при Финлянина: 50 лет ралли (пользователь Finland OY, 2001), с.9.
^ Гамильтон 1987 стр. 30
^ Фиолка, Марти: «1000 миль от славы: история Баджи 1000», стр. 35. Дэвид Булл 2005.
^ Джонс, Дот и Джим. Дакар: Задача пустыни (Dinefwr, 2003), с.14.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон "WRC AZ" . WRC - чемпионат мира по ралли . Получено 2022-06-11 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Citroën C3 WRC Глоссарий | Узнайте больше о WRC» . Citroën Ghana . Получено 2023-05-08 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Терминология ралли - легенда стреляет на северо -западном ролике» . Получено 2023-05-08 .
^ "Событие" . www.historicroadrally.co.uk . Получено 2023-05-08 .
^ «Маршруты WRC по книге правил» . Сейчас становится быстрее! Полем 2019-02-27 . Получено 2023-05-08 .
^ «Информация BSCC для перегруппировки чиновников контроля» (PDF) .
^ «Руководство пользователя Roadbook» (PDF) .
^ "2021 Dakar Road Book Lexicon" (PDF) .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «2022 Wia World Rally Championship - спортивные правила» (PDF) .
^ ПРИЛОЖЕНИЕ ГЛОССАРИЯ АРХИВАЛИВАЯ 2009-02-03 на машине Wayback, полученной 13 августа 2006 года.
^ «Проведите раллийную гонку в качестве новичка: Bivouac Basics // Cross Country Adv» . Приключения по пересеченной местности: оборудование Rally+Adv . 2021-06-18 . Получено 2022-06-11 .
^ Парих, Биной. «Технологическая проверка: инженеры WRC в их естественной среде обитания» . Red Bull . Получено 2 мая 2023 года .
^ «Работа по механике» . Автоспорт . Автоспорт . Получено 2 мая 2023 года .
^ «24 апреля 1900, 5 - Western Daily Press на Newspapers.com» . Newspapers.com . Получено 2022-06-14 .
^ Шаки. "Список записи Rallye Automobile de Monte-Carlo 1936" . ewrc-results.com . Получено 2022-06-14 .
^ «Правила - ПРИЛОЖЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ J» . Историческая база данных FIA . Получено 2022-06-29 .
^ «Международный спортивный код 1954» (PDF) .
^ «Историческая база данных FIA» . Historicdb.fia.com . Получено 2022-06-29 .
^ "1975 Lancia Stratos" . SportScarmarket.com . Архивировано из оригинала 9 мая 2006 года . Получено 24 июня 2007 года .
^ Шаки. «Ханну Миккола - профиль ралли ewrc-results.com» . ewrc-results.com . Получено 2024-06-05 .
^ «Ланка Дельта S4 (группа B)» . Ралли Группа B Храм Б. 2016-01-18 . Получено 2022-06-29 .
^ "2020 Opel Corsa-E Electric Rally Car @ Top Speed" . Максимальная скорость . 2019-09-05 . Получено 2022-06-28 .
^ Бродерик, Лиам (2021-10-23). «Хейден Паддон демонстрирует революционную электрическую машину ралли в Waimate 50 Hill Clainb» . Вещи . Получено 2022-06-28 .
^ «Шкода Motorsport поддерживает разработку полностью электрического раллийного автомобиля Skkoda rex1 Kreisel» . www.skoda.co.uk . Получено 2022-06-28 .
^ «Календарь событий» . Федерация Internationale de l'Automobile . 2015-01-22 . Получено 2022-06-25 .
^ «Правила» . Федерация Internationale de l'Automobile . 2016-01-20 . Получено 2022-06-25 .
^ Шаки. «Сезон 2022 ралли» . ewrc-results.com . Получено 2022-06-25 .
^ «2022 Приложение K» (PDF) .
^ Шаки. «Сезон 2022 ралли» . ewrc-results.com . Получено 2022-06-25 .
^ Шаки. «Сезон 2022 ралли» . ewrc-results.com . Получено 2022-06-25 .
^ «Фотогалерея» . Wacky Rally Ltd. Получено 2022-06-28 .
^ Томас, Чарли (2014-06-20). "5 самых возмутительных автомобилей Gumball 3000" . Джентльменский журнал . Получено 2022-06-28 .
^ Джалопникский кинофестиваль- Робб Старк гонок в самую смертельную эпоху Митинг в новой фильме B-группа B Films.jalopnik.com , доступ к 4 января 2019 г.
^ «Видео: Отт Тянак находится в стадии разработки» . Postimees Sport (на эстонии). 20 декабря 2018 года.
^ « Отт Тянак - фильм» видна с сегодняшнего дня в новой глобальной сети » . Дельфи Спорт . Получено 2 октября 2019 года .
^ «Вскоре в кинотеатрах! Посмотрите на мир с закрытой природой: см. Результатные снимки дока Отта Тянака » . Кинотеатр портал (на эстонии). 2019-01-25 . Получено 2019-03-09 .
^ Ella & Off The Kuff Rally Band - не могу дождаться июня (видео) . Получено 2022-07-01 -через YouTube .
^ Донегал Ралли Песня - The Rally Band (видео) . Получено 2022-07-01 -через YouTube .
^ Дай ей это сейчас !!!!! Донегал ралли (видео) . Получено 2022-07-01 -через YouTube .
^ «Профиль - сплотиться к новой причине: Ари Ватанен» . Политик . 2002-09-04 . Получено 2022-07-01 .
^ «Легенда WRC Walter Rohrl делает музыкальное видео камео» . www.autosport.com . 16 апреля 2022 года . Получено 2022-10-03 .

Внешние ссылки

FIA - санкционирование тела для WRC
Мировой чемпионат по ралли - официальный сайт WRC

[ISC-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «2022 Международный спортивный код» (PDF) .

[2] "Road Rally" . www.na-motorsports.com . Получено 2024-05-10 .

[:1-3] Jump up to: ^а ^{беременный} "Что такое ралли?" Полем

[4] «2023 FIA Ecorally Cup Sporting Sporting» (PDF) .

[5] «Ноги и этапы: кусочки и части ралли | Руководство для начинающих по митину» . Шкода Motorsport . 2018-11-28 . Получено 2022-06-18 .

[6] Исторический дорожный митинг UK HRCR .

[7] Историческая ассоциация ралли (Австралия) Получено 13 августа 2006 г.

[8] «Условия и условия входа» . Gumball 3000 . Получено 2022-06-18 .

[9] «2007 Международный спортивный код» (PDF) . FIA.

[10] «Ралли | Этимология, происхождение и значение ралли по этимонлайн» . www.etymonline.com . Получено 2022-06-09 .

[11] «Rally» , Wiktionary , 2022-06-01 , получен 2022-06-09

[12] "Rally! Rally !! Rally !!!" Полем Бруклинский союз . 1872-09-19. п. 3 Получено 2022-06-04 .

[13] «3 ноября 1906 г., 8 - Бостонский глобус на газетах . Newspapers.com . Получено 2022-06-04 .

[14] «22 апреля 1910 года, стр. 6 - Журнал Уинстон -Сейлем на газетах Newspapers.com» . Newspapers.com . Получено 2022-06-04 .

[15] «1 сентября 1909, 1 - Обзор Денисона на газетах . Newspapers.com . Получено 2022-06-03 .

[16] «Моторный ралли Чарльстона» . Daily Record: Columbia Sc . 7 июня 1910 г. с. 5

[17] «11 июля 1910 г., 2 - Запись Колумбии на Newspapers.com» . Newspapers.com . Получено 2022-06-03 .

[18] Мейч, Морис. Митинг Монте-Карло в 20-м веке (Морис Лош, 2001), с.25.

[19] Rally de Monaco " 2020-08-0 Оригинал с оригинала с 2020-08-0 Получено 2022-06-0

[20] Роуз, Джеральд (1909). Запись о автомобильных гонках 1894–1908 (1949 г. Факсимиле изд.). Королевский автомобильный клуб. п. 1

[Grand_Prix_History_online-21] Jump up to: ^а ^{беременный} История Гран -при онлайн (Получено 11 июня 2017 г.)

[22] Роза, G 1909 P 177

[23] Бодди, Уильям: «История моторного курса Brooklands», стр. 11. Grenville, 1957.

[24] Джонс, Крис. Road Race (George Allen & Unwin Ltd., 1977), с.22.

[25] Джонс, с.31

[26] Джонс, с.39

[27] Пфунднер, Мартин. Альпийская поездка 1910–1973 гг. (Böhlau Verlag, 2005), с.9.

[28] «Испытание на тысячу миль 1900» . 22 апреля 2020 года.

[29] Беннетт, Элизабет. Испытание на тысячу миль . Элизабет Беннетт, 2000.

[30] Коуборн, Дональд. Британские водители испытаний, их автомобили, мотоциклы и награды 1902–1914 (Westbury Publishing 2003), с.275.

[Cowbourne_2005_p_279-31] Jump up to: ^а ^{беременный} Cowbourne 2005 P 279

[32] Cowbourne 2005 P 374

[33] Cowbourne 2005 P 422

[34] Коуборн, Дональд. Британские драйверы проб, их автомобили и награды 1919–1928 гг. (Смит Сеттл, 2001), с.416.

[35] Робсон, с.17.

[36] Робсон, с.20.

[37] Робсон, с.21

[38] Рене Леволл, последняя моторная гонка Империи 2014 года ISBN 9789949380602 по состоянию на 15 декабря 2023 года.

[39] Эндрюс, Аллен. Безумные автомобилисты: Великая Пекин -Пейрис Гонка 2007 года (Harrap, 1964), с.16.

[40] Шустер, Джордж, с Махони, Том. Самая длинная автосара (John Day Company, 1966), с.11.

[41] Вильярд, Генри Серрано. Великие дорожные гонки 1894–1914 (Arthur Barker Ltd, 1972), с.124.

[42] Louche 2001 с.44–79 и 377–384.

[43] Pfundner 2005, с.45

[44] Pfundner 2005, с.81

[45] Гамильтон, Морис. Rac Rally (Partridge Press, 1987), с.9.

[46] Delsaux, Жан-Поль. Marathon de la Route 1931/1971 (Жан-Поль Дельсау, 1991), с.7.

[47] Хэмилл, Сэмми. Митинг Ирландии: пятьдесят лет после (Tudor, 1981) », с.10.

[48] Лурани, Джованни. История Милли Мильи (De Agostini, 1979), с.7.

[49] Delsaux 1991, с.27

[50] Робсон, с.45.

[51] Гамильтон 1987, с.17

[52] Робсон, с.46

[53] Робсон, с.55

[54] Робсон, с.55.

[55] Мейч, Морис. Тур Corse Automobile 1956–1986 (Maurice Lourche, 1989), с.26.

[56] 1979, с.1

[57] Layche 1989, с.56

[58] Фангио, Хуан Мануэль, с Кароццо, Роберто. Fangio: My Racing Life (Patrick Stephens Ltd, 1990), с.50.

[59] Фангио и Кароццо, с.92

[60] Полем

[61] От Pierre: «16 000 км по всей Африке», стр. 1. Plon, 1954.

[62] Барнард, Роджер: «Сафари митинг: первые 40 лет», стр. 10. Westholme Publishing, 1992.

[63] «Ралли Марокко отменено, замененный на митинг Андалусии - Ралли -Ради» . Команда (по -французски) . Получено 2020-10-02 .

[64] Туки, Билл и Флойд, Томас Б: «Грегори 25 лет после испытаний в Австралии: от Redex до Repco», стр. 33. Грегори издательство 1979 года.

[65] «Проект Shell 4000 и BC Trans-Canada Rally History» , Shell-4000-rally.org, по состоянию на 4 января 2019 года.

[66] Бриттан, Ник: «Марафон: Во всем мире в облаке пыли». ПУБЛИКАЦИИ MOTOR RACING, 1969.

[67] Хадсон-Эванс, Ричард и Робсон, Грэм: «Большой драйв: Книга Кубка мира ралли 1970». Скорость и спортивные публикации, 1970.

[68] Грин, Эван: «Ботинок, полный правых рук: приключения в лондонском митинге-мюнхенском и других автомобильных марафонах», Cassell Australia 1975.

[69] Стататос, Джон. Длинная поездка: история о ралли в Сингапурских авиакомпаниях в Лондоне . Пелхэм 1978.

[70] Тунберг, Андерс, и Увентон, Питер. Полная скорость через Швецию: Шведский ралли 50 лет ( полная скорость через Швецию: 50 лет шведского ралли ). Bienen & Haventon, 2000.

[71] Mäkinen, Marko и Rauhala, Samuli. Гран -при Финлянина: 50 лет ралли (пользователь Finland OY, 2001), с.9.

[72] Гамильтон 1987 стр. 30

[73] Фиолка, Марти: «1000 миль от славы: история Баджи 1000», стр. 35. Дэвид Булл 2005.

[74] Джонс, Дот и Джим. Дакар: Задача пустыни (Dinefwr, 2003), с.14.

[:0-75] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон "WRC AZ" . WRC - чемпионат мира по ралли . Получено 2022-06-11 .

[:2-76] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Citroën C3 WRC Глоссарий | Узнайте больше о WRC» . Citroën Ghana . Получено 2023-05-08 .

[:3-77] Jump up to: ^а ^{беременный} «Терминология ралли - легенда стреляет на северо -западном ролике» . Получено 2023-05-08 .

[78] "Событие" . www.historicroadrally.co.uk . Получено 2023-05-08 .

[79] «Маршруты WRC по книге правил» . Сейчас становится быстрее! Полем 2019-02-27 . Получено 2023-05-08 .

[80] «Информация BSCC для перегруппировки чиновников контроля» (PDF) .

[81] «Руководство пользователя Roadbook» (PDF) .

[82] "2021 Dakar Road Book Lexicon" (PDF) .

[:4-83] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «2022 Wia World Rally Championship - спортивные правила» (PDF) .

[84] ПРИЛОЖЕНИЕ ГЛОССАРИЯ АРХИВАЛИВАЯ 2009-02-03 на машине Wayback, полученной 13 августа 2006 года.

[85] «Проведите раллийную гонку в качестве новичка: Bivouac Basics // Cross Country Adv» . Приключения по пересеченной местности: оборудование Rally+Adv . 2021-06-18 . Получено 2022-06-11 .

[86] Парих, Биной. «Технологическая проверка: инженеры WRC в их естественной среде обитания» . Red Bull . Получено 2 мая 2023 года .

[87] «Работа по механике» . Автоспорт . Автоспорт . Получено 2 мая 2023 года .

[88] «24 апреля 1900, 5 - Western Daily Press на Newspapers.com» . Newspapers.com . Получено 2022-06-14 .

[89] Шаки. "Список записи Rallye Automobile de Monte-Carlo 1936" . ewrc-results.com . Получено 2022-06-14 .

[90] «Правила - ПРИЛОЖЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ J» . Историческая база данных FIA . Получено 2022-06-29 .

[91] «Международный спортивный код 1954» (PDF) .

[92] «Историческая база данных FIA» . Historicdb.fia.com . Получено 2022-06-29 .

[sportscarmarket.com2-93] "1975 Lancia Stratos" . SportScarmarket.com . Архивировано из оригинала 9 мая 2006 года . Получено 24 июня 2007 года .

[94] Шаки. «Ханну Миккола - профиль ралли ewrc-results.com» . ewrc-results.com . Получено 2024-06-05 .

[95] «Ланка Дельта S4 (группа B)» . Ралли Группа B Храм Б. 2016-01-18 . Получено 2022-06-29 .

[96] "2020 Opel Corsa-E Electric Rally Car @ Top Speed" . Максимальная скорость . 2019-09-05 . Получено 2022-06-28 .

[97] Бродерик, Лиам (2021-10-23). «Хейден Паддон демонстрирует революционную электрическую машину ралли в Waimate 50 Hill Clainb» . Вещи . Получено 2022-06-28 .

[98] «Шкода Motorsport поддерживает разработку полностью электрического раллийного автомобиля Skkoda rex1 Kreisel» . www.skoda.co.uk . Получено 2022-06-28 .

[99] «Календарь событий» . Федерация Internationale de l'Automobile . 2015-01-22 . Получено 2022-06-25 .

[100] «Правила» . Федерация Internationale de l'Automobile . 2016-01-20 . Получено 2022-06-25 .

[101] Шаки. «Сезон 2022 ралли» . ewrc-results.com . Получено 2022-06-25 .

[102] «2022 Приложение K» (PDF) .

[103] Шаки. «Сезон 2022 ралли» . ewrc-results.com . Получено 2022-06-25 .

[104] Шаки. «Сезон 2022 ралли» . ewrc-results.com . Получено 2022-06-25 .

[105] «Фотогалерея» . Wacky Rally Ltd. Получено 2022-06-28 .

[106] Томас, Чарли (2014-06-20). "5 самых возмутительных автомобилей Gumball 3000" . Джентльменский журнал . Получено 2022-06-28 .

[107] Джалопникский кинофестиваль- Робб Старк гонок в самую смертельную эпоху Митинг в новой фильме B-группа B Films.jalopnik.com , доступ к 4 января 2019 г.

[108] «Видео: Отт Тянак находится в стадии разработки» . Postimees Sport (на эстонии). 20 декабря 2018 года.

[netkinos-109] « Отт Тянак - фильм» видна с сегодняшнего дня в новой глобальной сети » . Дельфи Спорт . Получено 2 октября 2019 года .

[110] «Вскоре в кинотеатрах! Посмотрите на мир с закрытой природой: см. Результатные снимки дока Отта Тянака » . Кинотеатр портал (на эстонии). 2019-01-25 . Получено 2019-03-09 .

[111] Ella & Off The Kuff Rally Band - не могу дождаться июня (видео) . Получено 2022-07-01 -через YouTube .

[112] Донегал Ралли Песня - The Rally Band (видео) . Получено 2022-07-01 -через YouTube .

[113] Дай ей это сейчас !!!!! Донегал ралли (видео) . Получено 2022-07-01 -через YouTube .

[114] «Профиль - сплотиться к новой причине: Ари Ватанен» . Политик . 2002-09-04 . Получено 2022-07-01 .

[115] «Легенда WRC Walter Rohrl делает музыкальное видео камео» . www.autosport.com . 16 апреля 2022 года . Получено 2022-10-03 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]