AIM-7 Sparrow

AIM-7 Sparrow
AIM-7 Sparrow
	AIM-7 Sparrow в музее базы воздушной базы Хилл .
Тип	Средний полупрояжный радиолокационно-самонадея
Место происхождения	Соединенные Штаты
История обслуживания
В эксплуатации	1958 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ
Используется	Австралия, Канада, Египет, Греция, Иран, Ирак, Израиль, Италия, Япония, Иордан, Кувейт, Малайзия, Саудовская Аравия, Сингапур, Южная Корея, Испания, Тайвань, Турция, Великобритания, Соединенные Штаты
Войны	Вьетнамская война ; ВОЙНА ГЛАВНА
История производства
Производитель	Raytheon
Единица стоимость	$125,000
Производится	AIM-7d: 1959 ; AIM-7F: 1976 ; AIM-7M: 1982
Нет	> 70 000
Варианты	Воробей I: AIM-7A ; Воробей II: AIM-7B ; Воробей III: AM-7C, AM-7E, AM-7E2 / , ASPIDE AM -13M, AM-13P
Спецификации
Масса	510 фунтов (230 кг)
Длина	12 футов (3,7 м)
Диаметр	8 в (200 мм)
Размах крыльев	2 фута 8 в (0,81 м) (AIM-7A/B)
Боеголовка	Высокий взрывной фрагмент ; AIM-7F/M: 88 фунтов (40 кг)
Двигатель	AIM-7A/B/C-Aerojet 1,8KS7800 Сплошная ракета ; AIM-7D/E-RocketDyne MK 38/MK 52 Solid Rocket ; AIM-7F/M/P-Hercules MK-58 Solid-Propellant Rocket Motor
Оперативно ; диапазон	AIM-7C: 26 километров (14 нм) ; AIM-7D: 44 километра (24 нм) ; AIM-7E/E2: 50 километров (27 нм) ; AIM-7F/M/P: 70 километров (38 нм)
Максимальная скорость	AIM-7A / B: OUT 2.5 ; Am-18C / E / A: мне 4
Руководство ; система	Полуактивное радиолокационное довольство
Запуск ; платформа	Самолет: McDonnell Douglas F-4 Phantom II ; McDonnell Douglas F-15 Eagle ; McDonnell Douglas F-15e Strike Eagle ; General Dynamics F-16 Fighting Falcon ; Grumman F-14 Tomcat ; F/A-18 Hornet ; Да-37 Вигген ; F-104S Starfighter ; Торнадо F.3 Adv ; F/A-18E/F Super Hornet ; Mitsubishi F-2 ;

Воробей AIM-7 (ракета Air Intercept ^{[ 5 ]})-это американская полуактивная радарная ракета с радиолокационным радаром, управляемая ВВС США , ВМС США, военно-морского флота , корпуса морской пехоты США и различных других ВВС и военно-морских сил. Воробей и его производные были главным ракету за пределами визуального диапазона (BVR) с конца 1950-х годов до 1990-х годов. Он остается в эксплуатации, хотя он вытекает в авиационные приложения в пользу более продвинутого AIM-120 Amraam . ^{[ 6 ]}

Ранний воробей был предназначен главным образом для использования в отношении более крупных целей, особенно бомбардировщиков, и имел многочисленные оперативные ограничения в других целях. Против меньших целей необходимость получения сильного отраженного радиолокационного сигнала затрудняла достижение блокировки в эффективном диапазоне ракеты. Поскольку собственный радар запуска самолета должен был быть направлен на цель на протяжении всей помолвки, это означало, что в бою истребителях и истребителям истребителям, истребитель врага часто приближался в диапазоне инфракрасных ракет с более коротким диапазоном, в то время как запуск самолета должен был продолжить летит к своей цели. Кроме того, ранние модели были эффективны только против целей примерно на одинаковых или более высоких высотах, ниже которых отражения от земли стали проблемой.

Для решения этих проблем был разработан ряд обновленных проектов воробья. В начале 1970 -х годов RAF разработал версию Skyflash с обратным искателем монопульса ^{[ Цитация необходима ]} и улучшенный мотор, в то время как итальянские ВВС ввели аналогичный аспид . Оба могут быть запущены в целях под запуска истребителем (« Смотрите вниз, съемки »), были более устойчивы к контрмерам и были гораздо более точными в терминальной фазе. Эта основная концепция тогда стала частью воробьев США в модели M (для монопульса), и некоторые из них были позже обновлены как модель P, последняя, которая будет произведена в США. Степень продана в Китае привел к местному произведению PL-11 . Японские силы самообороны также используют ракету воробья, хотя она вытекает и заменяется Mitsubishi AAM-4 .

Воробей также использовался в качестве основы для ракету поверхности-воздуха , морского воробья Rim-7 , используемого рядом военно-морских флотов для противовоздушной обороны. Однако, выпущенный на малой высоте и летевшие непосредственно по своей цели, диапазон ракеты в этой роли значительно снижается из -за более высокой плотности воздуха нижней атмосферы. С пенсией Воробья в роли воздуха-воздуха была создана новая версия морского воробья для решения этой проблемы, создавая более крупные и более способные ESSM RIM-162 .

Разработка

Воробей я

Воробей появился из программы ВМС США в конце 1940-х годов для разработки управляемого ракетного оружия для использования воздуха-воздуха. В 1947 году военно-морской флот заключил сперри , чтобы построить версию стандартной 5-дюймовой (127 мм) HVAR , стандартной не управляемой воздушной ракеты, в рамках Project Hotshot . Первоначально оружие было названо KAS-1 , затем AAM-2 , и-с 1948 года- AAM-N-2 . Сюреал был разработан авиационной компанией Douglas . Диаметр HVAR оказался неадекватным для электроники, что заставило Дугласа расширить планер ракету до 8 дюймов (203 мм) диаметром. Оружие с прототипом началось в 1947 году в 1947 году и сделало свой первый воздушный перехват в 1952 году. ^{[ 4 ]}

После затяжного цикла разработки начальный воробей AAM-N-2 вступил в ограниченную оперативную службу в 1954 году со специально модифицированными Douglas F3D SkyKnight All-Wheather Carrier Night Fighters. ^{[ 7 ]} В 1956 году к ним присоединились McDonnell F3H-2M Demon и Vought F7U Cutlass истребители . По сравнению с современными версиями, воробей я был более упорядочен и имел в форме пули с длинным заостренным носом.

Воробей я был ограниченным и довольно примитивным оружием. Ограничения руководства по езде на луче (которое было заполнено оптическим зрелищем на однорядочных бойцах и радар на ночных бойцах) ограничивало ракету атаками против целей, летающих по прямым курсу и сделало ее по существу бесполезной против маневрирующей цели. В этом стандарте было произведено всего около 2000 раундов.

Воробей II

Еще в 1950 году Дуглас исследовал оснащение воробья активным искателем радаров, изначально известного как Xaam-N-2A Sparrow II , оригинальный задним числом становятся воробей i . В 1952 году ему дали новый код AAM-N-3 . Активный радар сделал воробей II оружием «Огонь и забыть», что позволило нескольким образом стрелять в отдельные цели одновременно.

К 1955 году Дуглас предложил продолжить разработку, намереваясь стать основным оружием для F5D Skylancer перехватчика . Позже, с некоторыми противоречиями, был выбран основным оружием для канадского суперзвукового перехватчика Avro Arrow Arrow , а также новой системы управления огнем Astra. Для канадского использования и в качестве второго источника для нас ракет Canadair был выбран для построения ракет в Квебеке .

Небольшой размер ракетного переднего тела и ограниченной производительности K-диапазона AN/APQ-64-Radar, и он никогда не смог работать при тестировании. После значительных выстрелов в развитие и испытаний в США и Канаде Дуглас отказался от разработки в 1956 году. Канадаир продолжил развитие до тех пор, пока стрела не была отменена в 1959 году.

Воробей х

Субвариант Воробья, который я вооружен той же ядерной боеголовкой, что и гжин MB-1, был предложен в 1958 году, но вскоре после этого был отменен.

Воробей III

Одновременно с развитием Воробья I в 1951 году Рэйтеон начал работать над полуактивной радиолокационной версией, AAM-N-6 Sparrow III . Первое из этих оружия вступило в службу ВМС США в 1958 году.

AAM -N-6A был похож на -6 и включал изменения в руководящую электронику, чтобы сделать ее эффективной при более высоких скоростях закрытия. Первоначально он был разработан для того, чтобы взять ракетный мотор жидкого топлива Thiokol LR44-RM-2, но было принято решение сохранить мотор с твердым топливом. ^{[ 8 ]} -6a был также выбран для вооружения истребителей ВВС F-110A ( F-4 Phantom ) в 1962 году, известных им как AIM-101 . Он вошел в производство в 1959 году, причем 7500 строился.

Благодаря улучшенному мотор сплошного ракета AAM-N-6B начал производство в 1963 году. Новый мотор значительно увеличил максимальный диапазон до 35 километров (22 мили) для лобовых атак. Эта новая ракета также улучшила производительность в хвосте, причем AAM-N-6A способен стрелять только на целях со скоростью закрытия 300 футов/с, а AAM-N-6B способен стрелять по мишеням со скоростью открытия 300 узлов. (-300 узлов скорость закрытия или выше). ^{[ 9 ]}

В течение этого года ВВС и флот согласились с стандартизированными соглашениями об именовании для своих ракет. Воробьи стали серией AIM-7. Первоначальный Sparrow I и Aborted Sparrow II стали AIM-7A и AIM-7B , несмотря на то, что оба не работали. -6, -6a и -6b стали AIM -7C , AIM -7D и AIM -7E соответственно.

25 000 AIM-7 были произведены и видели широкое использование во время войны во Вьетнаме , где его выступление считалось разочаровывающим. Смешанные результаты представляли собой комбинацию проблем с надежностью (усугубленные тропическим климатом), ограниченное обучение пилотов в бою истребителях и ограничительные правила взаимодействия, которые обычно запрещают BVR (за пределами визуального диапазона). P _K (вероятность убийства) AIM-7E составляла менее 10%; США, пилоты -истребители, сбили 59 ^{[ Примечание 1 ]} Самолет из 612 воробьев выстрелили. ^{[ 10 ]} Из 612 ракет AIM-7D/E/E-2 выстрелили, 97 (или 15,8%) поразили их цели, что привело к 56 (или 9,2%) убийствам. Два убийства были получены за пределами визуального диапазона. ^{[ 11 ]}

В 1969 году была введена улучшенная версия, E-2, была введена с обрезанными крыльями и различными изменениями в Fuzing. Считается «Воробей для собак», AIM-7E-2 был предназначен для использования в более коротких диапазонах, где ракета все еще движется на высоких скоростях, и в лобовом аспекте, что делает ее намного более полезным в визуальных ограничениях, наложенных на заинтересованные. Несмотря на это, его коэффициент убийства составлял только 13% в бою, что привело к практике волнования все четыре одновременно в надежде повысить вероятность убийства. Его худшая тенденция заключалась в том, чтобы преждевременно взорвать примерно на 1000 футов впереди самолета запуска, но у него также было много сбоев двигателя, неустойчивых рейсов и проблем с видом. Версия E-3 включала дополнительные изменения в Fuzing, а E-4 показал модифицированного искателя для использования с F-14 Tomcat .

Вьетнамская война (1965–1973) записи

ВВС США AIM-7 воздушных боев убийства ^{[ 12 ]}
Ракетная стрельба самолета	Модель	Самолет сбил	Комментарии
F-4C Phantom II	AIM-7d	1 миг-17	555 -я тактическая истребительная эскадрилья (TFS)
F-4C	Am-7e	3 миг-17, 10 миг-21	389th TFS , 433 -й TFS , 480th TFS , 555 -й TFS
F-4D	Am-7e	4 Mig-17, 2 миг-21	433 -й TFS , 435th TFS , 555th TFS
F-4D	AM-7E-2	18 миг-21, 3 миг-19	4 -й TFS , 13 -й TFS , 34 -й TFS , 523 -й TFS , 555 -й TFS
F-4E	AM-7E-2	8 миг-21, 1 миг-19	4 -й TFS , 35th TFS , 58th TFS , 366th TFS , 555 -й TFS

ВМС ВМС ВМС АВТОМ-7 воздушных боев убийства ^{[ 12 ]}
Ракетная стрельба самолета	Модель	Самолет сбил	Комментарии
F-4B Phantom II	AIM-7d	4 MIG-17 (вероятно, включает в себя)	Американские бойцы запущены из USS Ranger , USS Midway , USS Coral Sea
F-4B	Am-7e	2 AN-2 (Антонов бипланы ), 2 MIG-21S , 1 MIG-17	Американские бойцы запущены из USS Constellation и USS Enterprise
F-4J	AM-7E-2	1 MIG-21	Американские бойцы запущены из USS Saratoga

Убейте сводку
Категория	ВВС США	USN	Комбинированный
AN-2S	—	2	2
Миг-17	8	5	13
Миг-19	4	—	4
Миг-21	38	3	41
Общий	50	10	60

Пост Вьетнам

Улучшенные версии AIM-7 были разработаны в 1970-х годах в попытке учесть ограничения оружия. AIM -7F , который вступил в эксплуатацию в 1976 году, имел двухэтапный ракетный двигатель для большего диапазона, твердотельная электроника для значительной повышения надежности и большую боеголовку. Даже у этой версии было место для улучшения, ведущей британской аэрокосмической промышленности и итальянской фирмы Alenia для разработки передовых версий Sparrow с лучшей производительностью и улучшенной электроникой, как Bae Skyflash и Alenia Aspide , соответственно.

Наиболее распространенная версия Воробья сегодня, AIM-7M , вступила в службу в 1982 году и показала нового обратного ищущего монопульса (соответствующий возможности Skyflash), предохранитель активного радара , цифровые элементы управления, улучшенное сопротивление ECM и лучшая низкая высота производительность. Он использовался для хорошего преимущества в войне в Персидском заливе 1991 года , где он забил многие убийства ВВС США-воздух. Из 44 ракеты, выпущенных, 30 (68,2%) достигли своих предполагаемых целей, в результате чего 24/26 (54,5%/59,1%) убили. 19 убийств были получены за пределами визуального диапазона. ^{[ 13 ]}

AIM -7P в большинстве случаев похож на версии M и в первую очередь была обновлением существующих ракет M-серии. Изменения были в основном для программного обеспечения, улучшая производительность низкого уровня. Полученное обновление блока II добавило новый задний приемник, позволяющий ракете получать коррекцию в середине курса с самолета запуска. ^{[ Цитация необходима ]} Первоначально планы призывали к модернизации всех версий M, но в настоящее время P выпускаются по мере необходимости для замены Most или Most или удаления из инвентаря. ^{[ Цитация необходима ]}

Окончательной версией ракеты должна была быть AIM-7R , которая добавила инфракрасного ищущего, ищущего в противном случае неизвестный блок AIM-7P II. Общее раскрытие бюджета привело к отмене его в 1997 году. ^{[ Цитация необходима ]}

Воробей в настоящее время вытекает с наличия в наличии AIM-Radar AIM-120 AMRAAM , но, вероятно, останется на службе в течение нескольких лет. ^{[ когда? ]}^{[ Цитация необходима ]}

Варианты

Варианты AIM-7 ^{[ 14 ]}
	AAM-N-2 (AIM-7A)	AAM-N-3 (AIM-7B)	AIM-7C	Am-7e	AIM-7F	AIM-7M/P.	RIM-7M/P
Длина	3,74 м (147,3 дюйма)	3,85 м (151,7 дюйма)	3,66 м (144 дюйма)
Размах крыльев	0,94 м (37 дюймов)	1,02 м (40 дюймов)
FINSPAN	0,88 м (34,8 дюйма)	?	0,81 м (32 дюйма)				0,62 м (24,3 дюйма)
Диаметр	0,203 м (8 дюймов)
Масса	143 кг (315 фунтов)	176 кг (389 фунтов)	172 кг (380 фунтов)	197 кг (435 фунтов)	231 кг (510 фунтов)
Скорость	Маха 2.5		Маха 4
Диапазон	10 км (5,4 Нм)	7 км (4 нм)	11 км (6 Нм)	30 км (16 нм)	70 км (38 нм)		26 км (14 нм)
Движитель	Aerojet 1,8Ks7800 Сплошная ракета			RocketDyne MK 38/MK 52 Сплошная ракета	Hercules MK 58 Двойной нагрузкой сплошной ракета
Боеголовка	20 кг (45 фунтов)		30 кг (65 фунтов) MK 38 непрерывный стержень		39 кг (86 фунтов) MK 71 непрерывный стержень	40 кг (88 фунтов) WDU-27/B взрыв-фрагментация

Австралийский F-18A Hornet стреляет ракета AIM-7 Sparrow.
AIM-7es загружается на Гавайи ANG F-4C в 1980 году.
AIM-7 мс на 37-й TFW F-4G в 1988 году
Крылья установлены на AIM-7
AIM-7M загружается
ВВС США F-15C стреляет воробье AIM-7.

Иностранные версии

Канада

В рамках программы Arrow Arrow Arrow Avro Canada Canadair (ныне Bombardier ) в партнерстве с Douglas Aircraft Company в разработке Sparrow II (AAM-N-3/AIM-7B). После того, как Дуглас вышел из этой программы, Канадаир продолжил ее до завершения проекта Arrow.

AAM-N-3 Sparrow II был уникальным в том смысле, что у него была полностью активная система радиолокационных управлений . ^{[ 1 ]} Это объединило как радиолокационный передатчик, так и приемник в ракету, что делает его ненужным для пилота, чтобы удержать самолет нацелен на цель после стрельбы по ракете, ^{[ 15 ]} В отличие от полуактивных ракет-радаров (SARH), которые требуют непрерывного руководства с помощью радара на протяжении всего полета. Это позволило самолету, который уволил AAM-N-3, оторваться, преследовать по суду других целей и/или избежать потенциальных ответных ракет, выпущенных вражеским самолетом в то время, когда воробей достиг своей цели. Несмотря на значительные преимущества этого дизайна по сравнению с руководством SARH, все последующие модели воробья используют полуактивное радиолокационное довольство .

Чтобы приспособиться к активному радиолокационному наведению, AAM-N-3 Sparrow II имел гораздо больший объем, чем его предшественник. Его размер впоследствии установит прецедент для всех будущих вариантов воробья. ^{[ 1 ]}

В 1959 году Canadair завершил пять ракет на основе планеров из Дугласа и построил две модели с нуля, когда программа была отменена при отмене стрелы. ^{[ 15 ]}

Италия

Итальянская компания Finmeccanica (ныне Leonardo Spa ), Alenia Difesa лицензировала технологию AIM-7E Sparrow от США и выпустила свою собственную версию. Позже, в 1980-х годах, Алленя начала создавать улучшенную версию AIM-7, называемого Aspide. По сравнению с AIM-7E он получил улучшенную новую монопульсную систему руководства, которая позволила получить лучшее соотношение попадания и более легкое нацеливание врагов на низкой высоте с путаницей с путаницей земли. Он также получил новый и более мощный двигатель и новые контрольные поверхности. Эти контрольные поверхности не зависели от других, давая ракету значительно улучшенную маневренность над AIM-7E и английским Skyflash, в которых все еще использовались зависимые контрольные поверхности. ^{[ 16 ]}

Китайская Народная Республика

PL-11 и HQ-6 -это семья китайских ракет, разработанных Шанхайской академией науки и техники, в основном основанной на итальянской аспидной версии ракету воробья. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

Советский Союз

Советский Союз приобрел AIM-7 в 1968 году, и команда Вимплея начала копировать его как K-25 . Ракета не вступила в производство, поскольку, как считалось, R-23 имела лучшую универсальность, диапазон, логику обработки сигналов и иммунитет к помехи. Работа K-25 закончилась в 1971 году, но анализ воробья был позже использован для информирования о дизайне Вимпиль R-27 , в частности, сервомеханизмы и подвижные крылья. ^{[ 19 ]}

Великобритания

Британская аэрокосмическая (BAE) лицензировала технологию AIM-7E2 в 1970-х годах, создав ракету Skyflash . Skyflash использовал Marconi XJ521 Seeker, а также улучшения к электронике. Он был оснащен ракетным двигателем Aerojet MK52 Mod 2 (позже RocketDyne MK38 Mod 4). Skyflash поступил на службу с Королевскими ВВС (RAF) на их Phantom FG.1/FGR.2 в 1978 году, а затем на Tornado F3 . Skyflash также был экспортирован в Швецию для использования на своих истребителях Viggen .

обновленную версию с активным ищущим радара, называемый Active Sky Flash предложили BAE и Thomson-CSF , но не получал финансирования, потому что RAF выбрал другие ракеты. ^{[ 20 ]}

Дизайн

Воробей имеет четыре основных раздела: Руководящий раздел, боеголовка , контроль и ракетный двигатель (в настоящее время твердопробранное ракетное двигатель Hercules MK-58). Он имеет цилиндрическое тело с четырьмя крыльями в середине тела и четырьмя хвостовыми плавниками. Хотя внешние измерения воробья оставались относительно неизменными от модели к модели, внутренние компоненты новых ракет представляют собой значительные улучшения с значительно увеличенными возможностями. Боеголовка имеет тип непрерывного рода .

Как и в других полуактивных ракеты с радиолокационным управлением, ракета не генерирует радиолокационные сигналы, а вместо этого дома на отраженных сигналах непрерывной волны от радара запуска платформы. Приемник также определяет радар руководства, чтобы обеспечить сравнения, которые повышают сопротивление ракету пассивному заклиниванию.

Принцип руководства

Запуск самолета освещает цель с помощью радара. В 1950-х годах радары это были одноцелевые устройства для отслеживания, используя нареженную рог как часть антенны, тем самым подметая луч в небольшом конусе. Обработка сигнала применяется для определения направления максимального освещения, тем самым разрабатывая сигнал для направления антенны к цели. Ракета обнаруживает отраженный сигнал от цели с помощью антенны с высоким уровнем поглощения аналогичным образом и направляет всю ракету к закрытию с целью. сзади Руководство ракета также пробует часть освещающего сигнала через волноводы . Сравнение этих двух сигналов позволило логическим цепи определить истинный сигнал отражения целевого целевого целевого, даже если цель должна была выбросить радар-рефлюзирующие соленичество .

Операторы

Смотрите также

Связанная разработка

Rim-7 Sea Sparrow- ( Соединенные Штаты )
RIM-162 ESSM- ( Соединенные Штаты )
AGM-45 Шрайк- ( Соединенные Штаты )
Рука - ( Соединенные Штаты )
Sparoair - ( Соединенные Штаты )
Skyflash - ( Великобритания ) , производная AIM-7
Аспид - ( Италия ) , ракета с воздухом-воздушным и поверхностным воздухом, которая использует планер AIM-7

Сопоставимые ракеты

AIM-54 Phoenix- ( Соединенные Штаты )
R-27- ( Советский Союз )
Super 530 - ( Франция )

Примечания

^ Рисунок включает в себя вероятные и би-планы, которые некоторые источники исключают

Ссылки

Сноски

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Прогнозируемый международный: разведывательный центр» . www.forecastinternational.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Raytheon Aim/Rim-7 Sparrow» . www.designation-systems.net . Архивировано с оригинала 3 марта 2016 года . Получено 6 декабря 2006 года .
^ «AIM -7f Sparrow III - стандартные ракетные характеристики» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 14 октября 2011 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Справочник американских военных ракет и ракет: Raytheon AIM-7/Rim-7 Sparrow Arackied 3 марта 2016 года на Machine Wayback . Системы обозначения.
^ «Ракета Air Intercept (AIM) -7 Воробей» . Navair.navy.mil . Получено 30 июля 2021 года .
^ «AIM-120 Advanced среднего диапазона воздуха-воздуха ракета (Amraam)» (PDF) .
^ Управляемые ракеты ездят на флоте . Журналы Херста. Ноябрь 1954 г. с. 116
^ Пфайффер, Мэри (январь 1962 г.). «Жидкие ракеты» (PDF) . Военно -морские авиационные новости . Вашингтон, округ Колумбия: начальник военно -морских операций и Бюро военно -морского оружия. п. 13 Получено 13 марта 2024 года .
^ Встречи в воздухе в Юго-Восточной Азии (PDF) (отчет). Тол. IV Апрель 1968 г. с. 151 . Получено 13 марта 2024 года .
^ Мишель 3 р. 286, 287
^ «Барри Д. Уоттс: шесть десятилетий управляемых боеприпасов , Ассоциация Precision Strike, 25 января 2006 г., стр. 5» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2013 года . Получено 26 апреля 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Маккарти -младший, с. 148-157
^ «Барри Д. Уоттс: шесть десятилетий управляемых боеприпасов , Ассоциация Precision Strike, 25 января 2006 г., стр. 7» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2013 года . Получено 26 апреля 2014 года .
^ «Raytheon Aim/Rim-7 Sparrow» . www.designation-systems.net . Архивировано с оригинала 3 марта 2016 года . Получено 23 августа 2016 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "1959 Missiles - Canadair50otherProducts" . sites.google.com . Архивировано с оригинала 27 мая 2016 года . Получено 22 июля 2017 года .
^ «Военные самолеты - Селени аспид» .
^ "LY-60 / PL-10" . Fas.org . Архивировано с оригинала 9 апреля 2015 года . Получено 15 ноября 2014 года .
^ Барри, Дуглас (27 ноября 1996 г.). «Китайские устремления AAM могут опираться на аспид Алении» . Flightglobal . Архивировано с оригинала 29 ноября 2014 года . Получено 15 ноября 2014 года .
^ "AA-7 Apex" . Фар 21 марта 1999 года. Архивировано с оригинала 28 августа 2016 года . Получено 28 августа 2016 года .
^ "Skyflash" . Фар 21 марта 1999 года. Архивировано с оригинала 13 марта 2007 года . Получено 4 ноября 2018 года .
^ Дюбуа, Гастон (19 ноября 2020 г.). «Иракский F-16 снова развивает боевые миссии » . Авиация Получено 19 февраля 2022 года .
^ Rogoway, Тайлер (8 марта 2021 года). «Израильские F-15 были вооружены старыми ракетами во время эскорта B-52» . Драйв . Получено 19 февраля 2022 года .
^ Купер, Том (2018). Горячий небо над Йеменом, том 2: воздушная война над Южно-Аравийским полуостровами, 1994-2017 . Уорик, Великобритания: Helion & Company Publishing. п. IV ISBN 978-1-911628-18-7 .
^ Леоне, Дарио (5 июня 2021 года). «Странный случай первых убийств, забитых пилотами RSAF (или USAF?) F-15» . Aviation Geek Club . Получено 19 февраля 2022 года .

Библиография

Бондс, Рэй и Дэвид Миллер (2002). «AIM-7 Sparrow» . Иллюстрированный каталог современного американского оружия . Зенит отпечаток. ISBN 978-0-7603-1346-6 .
Маккарти-младший, Дональд Дж. Миг Киллерс, хронология побед в воздухе США во Вьетнаме 1965-1973. 2009; Специальная пресса, США. ISBN 978-1-58007-136-9 .
Мишель (III), Маршалл Л. (1997). Столкновения: воздушный бой над Северным Вьетнамом, 1965–1972 . Пресс из военно -морского института США. ISBN 978-1-55750-585-9 .

Внешние ссылки

[10] Рисунок включает в себя вероятные и би-планы, которые некоторые источники исключают

[forecastinternational.com-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Прогнозируемый международный: разведывательный центр» . www.forecastinternational.com .

[designation-systems.net-2] Jump up to: ^а ^{беременный} «Raytheon Aim/Rim-7 Sparrow» . www.designation-systems.net . Архивировано с оригинала 3 марта 2016 года . Получено 6 декабря 2006 года .

[3] «AIM -7f Sparrow III - стандартные ракетные характеристики» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 14 октября 2011 года.

[Designation_Systems-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Справочник американских военных ракет и ракет: Raytheon AIM-7/Rim-7 Sparrow Arackied 3 марта 2016 года на Machine Wayback . Системы обозначения.

[5] «Ракета Air Intercept (AIM) -7 Воробей» . Navair.navy.mil . Получено 30 июля 2021 года .

[6] «AIM-120 Advanced среднего диапазона воздуха-воздуха ракета (Amraam)» (PDF) .

[7] Управляемые ракеты ездят на флоте . Журналы Херста. Ноябрь 1954 г. с. 116

[8] Пфайффер, Мэри (январь 1962 г.). «Жидкие ракеты» (PDF) . Военно -морские авиационные новости . Вашингтон, округ Колумбия: начальник военно -морских операций и Бюро военно -морского оружия. п. 13 Получено 13 марта 2024 года .

[9] Встречи в воздухе в Юго-Восточной Азии (PDF) (отчет). Тол. IV Апрель 1968 г. с. 151 . Получено 13 марта 2024 года .

[11] Мишель 3 р. 286, 287

[12] «Барри Д. Уоттс: шесть десятилетий управляемых боеприпасов , Ассоциация Precision Strike, 25 января 2006 г., стр. 5» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2013 года . Получено 26 апреля 2014 года .

[McCarthy_Jr.,_p._148-157-13] Jump up to: ^а ^{беременный} Маккарти -младший, с. 148-157

[14] «Барри Д. Уоттс: шесть десятилетий управляемых боеприпасов , Ассоциация Precision Strike, 25 января 2006 г., стр. 7» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2013 года . Получено 26 апреля 2014 года .

[15] «Raytheon Aim/Rim-7 Sparrow» . www.designation-systems.net . Архивировано с оригинала 3 марта 2016 года . Получено 23 августа 2016 года .

[Canadair1959-16] Jump up to: ^а ^{беременный} "1959 Missiles - Canadair50otherProducts" . sites.google.com . Архивировано с оригинала 27 мая 2016 года . Получено 22 июля 2017 года .

[17] «Военные самолеты - Селени аспид» .

[18] "LY-60 / PL-10" . Fas.org . Архивировано с оригинала 9 апреля 2015 года . Получено 15 ноября 2014 года .

[19] Барри, Дуглас (27 ноября 1996 г.). «Китайские устремления AAM могут опираться на аспид Алении» . Flightglobal . Архивировано с оригинала 29 ноября 2014 года . Получено 15 ноября 2014 года .

[20] "AA-7 Apex" . Фар 21 марта 1999 года. Архивировано с оригинала 28 августа 2016 года . Получено 28 августа 2016 года .

[21] "Skyflash" . Фар 21 марта 1999 года. Архивировано с оригинала 13 марта 2007 года . Получено 4 ноября 2018 года .

[22] Дюбуа, Гастон (19 ноября 2020 г.). «Иракский F-16 снова развивает боевые миссии » . Авиация Получено 19 февраля 2022 года .

[23] Rogoway, Тайлер (8 марта 2021 года). «Израильские F-15 были вооружены старыми ракетами во время эскорта B-52» . Драйв . Получено 19 февраля 2022 года .

[24] Купер, Том (2018). Горячий небо над Йеменом, том 2: воздушная война над Южно-Аравийским полуостровами, 1994-2017 . Уорик, Великобритания: Helion & Company Publishing. п. IV ISBN 978-1-911628-18-7 .

[25] Леоне, Дарио (5 июня 2021 года). «Странный случай первых убийств, забитых пилотами RSAF (или USAF?) F-15» . Aviation Geek Club . Получено 19 февраля 2022 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ Примечание 1 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

v Т и USN Surface-Eair и Air-Air Ракетные обозначения 1946-1947 гг.
Martin	KAM
Naval Aircraft Factory	KAN KA2N KA3N
Fairchild	KAQ
Sperry	KAS
Consolidated-Vultee	KAY

v Т и 1963 г. Соединенные ракетные обозначения в США , 1963-Present
1–50	MGM-1 RIM-2 MIM-3 AIM-4 MGM-5 RGM-6 AIM-7 RIM-7 RIM-8 AIM-9 CIM-10 PGM-11 AGM-12 CGM-13/MGM-13 MIM-14 RGM-15 CGM-16 PGM-17 MGM-18 PGM-19 ADM-20 MGM-21 AGM-22 MIM-23 RIM-24 HGM-25A LGM-25C AIM-26 UGM-27 AGM-28 MGM-29 LGM-30 MGM-31A/B (MGM-31C) MGM-32 MQM-33 AQM-34 AQM-35 (I) LGM-35 (II) MQM-36 AQM-37 AQM-38 MQM-39 MQM-40 AQM-41 MQM-42 FIM-43 UUM-44 AGM-45 MIM-46 AIM-47 AGM-48 XLIM-49 LIM-49 RIM-50
51–100	MGM-51 MGM-52 AGM-53 AIM-54 RIM-55 PQM-56 MQM-57 MQM-58 RGM-59 AQM-60 MQM-61 AGM-62 AGM-63 AGM-64 AGM-65 RIM-66 RIM-67 AIM-68 AGM-69 LEM-70 BGM-71 MIM-72 UGM-73 BQM-74 BGM-75 AGM-76 FGM-77 AGM-78 AGM-79 AGM-80 AQM-81 AIM-82 AGM-83 AGM-84/RGM-84/UGM-84 AGM-84E AGM-84H/K RIM-85 AGM-86 AGM-87 AGM-88 UGM-89 BQM-90 AQM-91 FIM-92 "AIM-92" XQM-93 YQM-94 AIM-95 UGM-96 AIM-97 YQM-98 LIM-99 LIM-100
101–150	RIM-101 PQM-102 AQM-103 MIM-104 MQM-105 BQM-106 MQM-107 BQM-108 BGM-109/AGM-109/RGM-109/UGM-109 BGM-109G BGM-110 BQM-111 AGM-112 RIM-113 AGM-114 MIM-115 RIM-116 FQM-117 LGM-118 AGM-119 AIM-120 CQM-121/CGM-121 AGM-122 AGM-123 AGM-124 RUM-125/UUM-125 BQM-126 AQM-127 AQM-128 AGM-129 AGM-130 AGM-131 AIM-132 UGM-133 MGM-134 ASM-135 AGM-136 AGM-137 CEM-138 RUM-139 MGM-140 ADM-141 AGM-142 MQM-143 ADM-144 BQM-145 MIM-146 BQM-147 FGM-148 PQM-149 PQM-150
151–200	FQM-151 AIM-152 AGM-153 AGM-154 BQM-155 RIM-156 MGM-157 AGM-158A/B AGM-158C AGM-159 ADM-160 RIM-161 RIM-162 GQM-163 MGM-164 RGM-165 MGM-166 BQM-167 MGM-168 AGM-169 MQM-170 MQM-171 FGM-172 GQM-173 RIM-174/AIM-174B MQM-175 AGM-176 BQM-177 MQM-178 AGM-179 AGM-180 AGM-181 LGM-182 AGM-183 RGM-184 MQM-185 MQM-186 AGM-187
201–	AIM-260 MIM-401
Undesignated	Aequare ASALM Brazo Common Missile GBI HALO HACM Have Dash JSM KEI LREW LRHW MA-31 MSDM NCADE NLOS OpFires PrSM Senior Prom Sprint Wagtail M30 GMLRS/M31 GMLRS-U GLSDB
See also: United States tri-service rocket designations post-1963 Drones designated in UAV sequence

v Т и ВВС США Номера системы
100–199	100 101 P 102 103 104 105 106¹ 107 A-1 A-2 108¹ 109¹ 110 111¹ 112 113¹ 114¹ 115¹ 116¹ 117 L M 118 A L P 119 C/F E L T Y 120 121 122 123 124 125 126 127¹ 128 129 130 131 132 A B 133 134¹ 135 136¹ 137¹ 138 139 140 141¹ 142 143–197¹ 198 199 B C D Y
200–299	200 201 A/L B/W E 202 203¹ 204 205 206 207¹ 208 209¹ 210 211¹ 212 213 214 215¹ 216 217 218 219¹ 220 221 222 A G 223¹ 224 225¹ 226 227–238¹ 239 240–278¹ 279 280–298¹ 299
300–399	300 301¹ 302 303 304¹ 305¹ 306 A/L B 307 308 309 310¹ 311¹ 312¹ 313¹ 314 315 A-1 A-2 316 317 318¹ 319 320¹ 321 322¹ 323 324 L M/N 325 326 327 E 328 E 329 F 330¹ 331¹ 332¹ 333¹ 334¹ 335 336 337 338–379¹ 380 A/B/E/F/N P 381–397¹ 398 399 A B
400–499	400 B/C/N E G/H M 401 402 403¹ 404 405 B C D 406¹ 407 408¹ 409¹ 410 E L 411 E L 412 413 414 L M 415 416 L M (I) M (II) P Q 417 418 L M 419¹ 420 L/W 421¹ 422 423 424 425 426 L M 427 L M 428 A L 429 430 431 G (I) G (II) 432 433 434 435 A L 436 437 438 439 440 441 A D L 442 443 444¹ 445 L M 446 447 448¹ 449¹ 450 451 D L 452 453 454¹ 455 456 457¹ 458 459 460 L 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 L (I) L (II) 472 473 474 L N 475¹ 476 E 477 478 A T 479¹ 480 481 L 482 E L M/Z 483 484 L M N 485 L Z 486 487 488 489 490 L M 491¹ 492 493 494 495 L (I) L (II) 496 497 A L (I) L 498 A C D E L 499 A C D
500–599	500 501–519¹ 520 521–529¹ 530 531–541¹ 542 543–549¹ 550 A E 551–559¹ 560 A F 561–569¹ 570 571–579¹ 580 A E 581–589¹ 590 591 592 593–599¹
600–699	600 601 A L 602 A L 603 A L 604 605 606 607 608¹ 609 610¹ 611¹ 612¹ 613¹ 614 615¹ 616 617¹ 618 619¹ 620 621 A/B (I) B (II) 622 623 624 625 626¹ 627 628¹ 629¹ 630¹ 631¹ 632 633 634 A B 635 636¹ 637¹ 638 639 640 641 642 643 644¹ 645¹ 646¹ 647¹ 648 A D P 649 A B C D E F L P 650 651 652 653¹ 654¹ 655 A (I) A (II) P 656 657¹ 658¹ 659¹ 660 661 662¹ 663¹ 664 665 A (I) A (II) 666 A C/P 667 668 669¹ 670 671¹ 672 A M/P 673¹ 674 675 676¹ 677¹ 678¹ 679 680 681 D E 682¹ 683 A J V 684¹ 685 686 687 J P 688¹ 689¹ 690 691 C X Z 692¹ 693 694¹ 695 A B C L N P Q R S (I) S (II) 696¹ 697¹ 698¹ 699¹
700–799	700–735¹ 736 737¹ 738¹ 739¹ 740¹ 741 742 743 744¹ 745 746–753¹ 754 755–799¹
800–899	800¹ 801¹ 802 L (I) L (II) 803¹ 804¹ 805¹ 806 807 808–816¹ 817 818¹ 819¹ 820¹ 821¹ 822¹ 823 824–831¹ 832 833¹ 834 835–845¹ 846 847–899¹
900–999	900–951¹ 952 853¹ 854¹ 855¹ 956 957–967¹ 968
¹ Unknown or not assigned