Тойота Краун Маджеста

Второе поколение (S150)
Второе поколение (S150)
Обзор
Производство	Август 1995 г. - сентябрь 1999 г.
Сборка	Япония: Тойота-Сити, Айти (завод Мотомати)
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан с жесткой крышей
Связанный	Тойота Краун (S150) ; Toyota Aristo/Lexus GS (S160) ;
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин: ; 3,0 л 2JZ-GE I6 (JZS155) ; 4,0 л 1UZ-FE V8 (УЗС151/155/157) ;
Выходная мощность	168 кВт (225 л.с., 228 л.с.) ( 2JZ-GE ) ; 195–206 кВт (261–276 л.с., 265–280 л.с.) ( 1UZ-FE ) ;
Передача инфекции	4-ступенчатая автоматическая ; 5-ступенчатая автоматическая ;
Размеры
Колесная база	2780 мм (109,4 дюйма)
Длина	4900 мм (192,9 дюйма)
Ширина	1795 мм (70,7 дюйма)
Высота	1430 мм (56,3 дюйма)
Снаряженная масса	1670 кг (3682 фунта)

Первое поколение (S140)
Первое поколение (S140)
Обзор
Производство	Октябрь 1991 г. - август 1995 г.
Сборка	Япония: Тойота-Сити, Айти (завод Мотомати)
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный с жесткой крышей седан
Связанный	Тойота Краун (S140) ; Тойота Аристо/Лексус GS (S140) ;
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : ; 3,0 л 2JZ-GE I6 (JZS147/149) ; 4,0 л 1UZ-FE V8 (УЗС141/143/145/147) ;
Выходная мощность	168 кВт (225 л.с., 228 л.с.) ( 2JZ-GE ) ; 191 кВт (256 л.с., 260 л.с.) ( 1UZ-FE ) ;
Передача инфекции	4-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база	2780 мм (109,4 дюйма)
Длина	4900 мм (192,9 дюйма)
Ширина	1800 мм (70,9 дюйма)
Высота	1420 мм (55,9 дюйма)
Снаряженная масса	1670 кг (3682 фунта)

Тойота Краун Маджеста
Тойота Краун Маджеста
Обзор
Производитель	Тойота
Производство	Октябрь 1991 г. - апрель 2018 г. (Япония) ; 2006–2020 (Китай) ;
Кузов и шасси
Сорт	Полноразмерный роскошный автомобиль
Тип кузова	4-дверный с жесткой крышей седан (1991–1999) ; 4-дверный седан (1999–2018 гг.) ;
Макет	Передний двигатель, задний привод ; Передний двигатель, полный привод ;
Связанный	Тойота Краун ; Toyota Aristo / Lexus GS ;
Хронология
Предшественник	Тойота Краун Королевский седан G (S130)
Преемник	Toyota Crown G-Executive (S220)

Toyota Crown Majesta ( японский : Toyota・Crown Majesta , Hepburn : Toyota Kuraun Majesuta ) — полноразмерный роскошный седан от Toyota . Это элитный вариант Crown и флагманская модель Toyota в различных странах.

Crown Majesta появилась после международного представления Celsior / Lexus LS в конце 1989 года; Celsior был эксклюзивным для магазинов Toyopet Store на новой платформе. Crown Majesta, позиционируемый как современная альтернатива лимузину уже существующему Century и разделяющий флагманскую роль, был эксклюзивным для японского дилерского центра Toyota под названием Toyota Store . Crown Majesta появилась раньше Aristo /Lexus GS, которая была закреплена за магазинами Toyota Vista Store и разделяла платформы Crown и Crown Majesta.

Crown Majesta представляет собой удлиненный вариант меньшей серии платформ Crown, которая также используется в Aristo/GS, однако это не просто верхняя комплектация седана Crown, Majesta - это отдельный автомобиль с уникальным стилем и внутренней обработкой. . Позже Crown Majesta была выпущена в других странах Азии, например в Китае.

Первое поколение (S140; 1991 г.)

Первое поколение Crown Majesta было представлено в Японии как 4-дверный с жесткой крышей седан в октябре 1991 года. Он во многом напоминал своего меньшего брата Crown . Он также имел сходство с более крупным Celsior , седаном, появившимся ранее в 1989 году. Сначала Crown Majesta представлял собой вариант уровня комплектации серии Crown под названием Crown Royal Saloon G. Majesta был более роскошным вариантом. модели Crown и был немного шире и тяжелее, что требовало выбора двух двигателей: 3,0-литрового двигателя 2JZ-GE шестицилиндрового мощностью 168 кВт. (225 л.с., 228 л.с.) и 4,0-литровый 1UZ-FE V8 мощностью 191 кВт (256 л.с., 260 л.с.). Два варианта двигателя дали японским покупателям возможность выбрать, какой ежегодный дорожный налог они готовы платить. В отличие от жесткой крыши S140 с кузовом на раме , Majesta была построена с использованием цельной конструкции и стала первой моделью в семействе Crown, принявшей такую конструкцию. ^{[ 2 ]}

В 1992 году рулевое управление четырьмя колесами было предложено в сочетании с системой полного привода , получившей название 4WDi-Four . Это повысило управляемость и увеличило тягу. Усовершенствованная для того времени модель Crown Majesta имела дополнительную систему GPS-навигации , электронную комбинацию приборов , электроусилитель руля , подогрев передних и задних сидений с электроприводом, проекционный дисплей , который проецировал ключевую информацию на внутреннюю поверхность лобового стекла над комбинацией приборов и комплексная система управления автомобилем i -Four .

Электрическая версия под названием Crown Majesta EV была сдана в аренду в 1993 году. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Вид сзади

Второе поколение (S150; 1995 г.)

Crown Majesta претерпела свой первый редизайн в 1995 году. Заметные улучшения были внесены в задние фонари, чтобы отличить модель от модели Crown с более низкими характеристиками . Редизайн сделал автомобиль похожим на серию XF20 Celsior/LS 400 , дебютировавшую в 1994 году. Изменения также были внесены в линейку двигателей. 3,0-литровый двигатель остался прежним, но мощность 4,0-литрового агрегата увеличилась до 195 кВт (261 л.с., 265 л.с.). В целях сокращения расходов внутри Toyota список предлагаемого дополнительного оборудования был упрощен.

Majesta второго поколения — первая модель Toyota, оснащенная системой стабилизации автомобиля в 1995 году. ^{[ 5 ]}

При своем представлении в 1996 году он получил награду «Автомобиль года» на конференции автомобильных исследователей и журналистов в Японии, которую разделил с Crown 1996 года.

В августе 1997 года был изменен дизайн передней решетки и были представлены HID-фары . Для двигателя V8 была предложена технология VVT-i , повышающая мощность до 206 кВт (276 л.с., 280 л.с.). Также была представлена 5-ступенчатая автоматическая коробка передач . Полноприводное рулевое управление больше не предлагалось. Кроме того, двухцветная окраска придавала Crown Majesta престижный имидж.

Вид сзади

Третье поколение (S170; 1999 г.)

Третье поколение (S170)

Обзор
Производство	Сентябрь 1999 г. - июль 2004 г.
Сборка	Япония: Тойота-Сити, Айти (завод Мотомати)
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан
Связанный	Тойота Краун (S170)
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин: 3,0 л 2JZ-FSE I6 (JZS177) 4,0 л 1UZ-FE V8 (УЗС171/173/175)
Выходная мощность	168 кВт (225 л.с., 228 л.с.) ( 2JZ-FSE ) 216 кВт (290 л.с., 294 л.с.) ( 1UZ-FE )
Передача инфекции	4-ступенчатая автоматическая 5-ступенчатая А650Е автоматическая
Размеры
Колесная база	2800 мм (110,2 дюйма) ^{[ 6 ]}
Длина	4900 мм (192,9 дюйма)
Ширина	1795 мм (70,7 дюйма)
Высота	1465 мм (57,7 дюйма)
Снаряженная масса	1670–1780 кг (3682–3924 фунта)

Эта версия была выпущена в сентябре 1999 года и получила полностью измененный дизайн, включив в себя элементы стиля Celsior/LS. Были включены более широкие вертикальные задние фонари, а также изменен дизайн фар, решетка радиатора и небольшие эстетические обновления. Снова предлагалось полноприводное рулевое управление. Предыдущие варианты двухцветной окраски остались, как и другие передовые функции Toyota для этой модели.

навигация на базе DVD Также была представлена GPS- и «османская» подставка для ног для задних пассажирских сидений. Это было достигнуто за счет того, что часть подушки спинки переднего пассажирского сиденья наклонялась назад в сторону задних пассажиров.

Модель выпускалась в вариантах C-типа или A-типа, причем у A-типа было меньше стандартных опций с обычной пружинной и амортизаторной подвеской в стандартной комплектации, а у C-типа в стандартной комплектации было больше опций, таких как пневматическая подвеска с регулировкой по высоте, TEMS. , двухзонный климат-контроль, рулевое управление задними колесами и заднее сиденье с электроприводом в стандартной комплектации, кожаная отделка — в качестве опции. Все варианты двигателей также имели опцию полного привода 4WDi-Four.

Crown Majesta серии S170 получила обновленную версию 4,0-литрового двигателя с VVT-i мощностью 216 кВт (290 л.с., 294 л.с.), а 3,0-литровый вариант был заменен на тип 2JZ-FSE . Тенденция автопроизводителей к колесам большого диаметра с низкопрофильными шинами была проигнорирована в пользу более комфортной езды и лучшей управляемости с колесами меньшего размера. Эта модель также доступна с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач Super ECT.

Он стал официальным служебным автомобилем высшего руководства Toyota. У этой модели также была специальная серия, посвященная 10-летию, которая представляла собой полностью опциональную модель спецификации C-типа с кожей и люком на крыше в стандартной комплектации. ^{[ 7 ]}

Вид сзади

Четвертое поколение (S180; 2004 г.)

Четвертое поколение (S180)

Обзор
Также называется	Хунци HQ300/HQ430
Производство	Июль 2004 г. - март 2009 г. 2006–2010 (Китай) ^{[ 8 ]}
Сборка	Япония: Тойота-Сити, Айти (завод Мотомати) ^{[ 9 ]} Китай: Тяньцзинь ( TFTM )
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан
Платформа	Платформа Тойота Н
Связанный	Тойота Краун (S180) Лексус ГС (S190)
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин: 3,0 л 3GR-FE V6 (кроме Японии) 4.3л 3UZ-FE V8 (УЗС186/187)
Выходная мощность	170 кВт (228 л.с., 231 л.с.) ( 3GR-FE ) 216 кВт (290 л.с., 294 л.с.) ( 3UZ-FE )
Передача инфекции	6-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база	2850 мм (112,2 дюйма)
Длина	4975 мм (195,9 дюйма)
Ширина	1795 мм (70,7 дюйма)
Высота	1475 мм (58,1 дюйма)
Снаряженная масса	1780 кг (3924 фунта)

Вид сзади

Двигатель 3UZ-FE в Crown Majesta

Crown Majesta четвертого поколения была представлена 6 июля 2004 года. В августе 2006 года Celsior больше не предлагался в Японии из-за появления там бренда Lexus . Crown Majesta заменила Celsior, несмотря на возражения японских покупателей. Она представила первую Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM), интегрированную транспортным средством систему управления и программным обеспечением а также радарный адаптивный круиз-контроль с функцией отслеживания на низкой скорости. ^{[ 10 ]} Двигатель был модернизирован до 4,3-литрового агрегата 3UZ-FE V8, который используется совместно с американским LS 430 . Трансмиссию модернизировали до 6-ступенчатого автомата, усовершенствовали систему полного привода, пневмоподвеску внедрили интеллектуальное адаптивное переднее освещение и задние шторки безопасности . Для повышения безопасности были добавлены . В салон автомобиля были внесены улучшения, в том числе камера заднего вида и технология помощи при парковке . ) . Также предлагался вариант нагнетателя, позволяющий двигателю развивать мощность 253 кВт (339 л.с., 344 л.с.

В июле 2004 года Crown Majesta представила систему помощи при удержании полосы движения и радиолокационную систему предупреждения столкновений с одной камерой для повышения точности прогнозирования столкновений, а также уровней предупреждения и контроля. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

В 2006 году в список стандартных функций был добавлен G-Book вместе с камерой заднего вида. В отличие от предыдущих моделей, двухцветная схема окраски была удалена, чтобы ориентироваться на более молодую аудиторию.

Хунци HQ300/HQ430

Хунци HQ300/HQ430

Обзор
Производитель	Хунци
Также называется	Тойота Краун Маджеста (S180)
Производство	2006–2010
Сборка	Китай: Тяньцзинь (TFTM)
Кузов и шасси
Сорт	Полноразмерный автомобиль ( F )
Тип кузова	4-дверный седан
Макет	Передний двигатель, задний привод
Платформа	Платформа Тойота Н
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин: 3,0 л 3GR-FE V6 4.3л 3UZ-FE V8
Передача инфекции	6-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база	2850 мм (112,2 дюйма)
Длина	4975 мм (195,9 дюйма)
Ширина	1795 мм (70,7 дюйма)
Высота	1475 мм (58,1 дюйма)
Хронология
Предшественник	Хунци CA7202E3
Преемник	Хунци H7

В Китае это поколение Crown Majesta было переименовано и с 2006 по 2010 год продавалось как Hongqi HQ300/HQ430 с теми же двигателями, что и Crown. ^{[ 8 ]}

Вид сзади

Пятое поколение (S200; 2009 г.)

Пятое поколение (С200)

Обзор
Также называется	Toyota Crown Royal Saloon VIP (Китай)
Производство	Март 2009 г. - сентябрь 2013 г. 2009–2015 (Китай)
Сборка	Япония: Тойота-Сити, Айти (завод Мотомати) Китай: Тяньцзинь ( TFTM )
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан
Платформа	Платформа Тойота Н
Связанный	Тойота Краун (S200) Лексус ГС (S190) Хунци H7
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин: 2,5 л 5GR-FE V6 (Китай) 3,0 л 3GR-FE V6 (кроме Японии) 4,3 л 3UZ-FE V8 (УЗС207) 4,6 л 1UR-FSE V8 (URS206)
Выходная мощность	145 кВт (194 л.с., 197 л.с.) ( 5GR-FE ) 170 кВт (228 л.с., 231 л.с.) ( 3GR-FE ) 206 кВт (276 л.с., 280 л.с.) ( 3UZ-FE ) 255 кВт (342 л.с., 347 л.с.) ( 1УР-ФСЕ )
Передача инфекции	6-ступенчатая автоматическая 8-ступенчатая автоматическая AA80E (4,6 л)
Размеры
Колесная база	2925 мм (115,2 дюйма) ^{[ 13 ]}
Длина	4995 мм (196,7 дюйма)
Ширина	1810 мм (71,3 дюйма)
Высота	1475 мм (58,1 дюйма)
Снаряженная масса	1770–1810 кг (3902–3990 фунтов)

26 марта 2009 года было выпущено пятое поколение Crown Majesta, которое существенно изменилось, сохранив при этом общий стиль своего предшественника. Хотя первоначально сообщалось, что название «Crown» будет удалено, что сделает Majesta самостоятельным автомобилем, этого не произошло, и автомобиль остался под названием Crown Majesta. Размер кузова увеличился по сравнению с предыдущим поколением и стал сопоставим с LS .

Как и в случае с GS и LS, в стандартную комплектацию входит 4,6-литровый двигатель 1UR-FSE V8, однако в варианте с полным приводом используется 4,3-литровый двигатель 3UZ-FE . Более крупный двигатель облагается более высоким дорожным налогом , чем меньший 4,3-литровый агрегат.

В Китае FAW Toyota собрала ограниченное количество леворульных S200 серии Crown Majesta, которые называются Crown Royal Saloon VIP. ^{[ 14 ]} Еще один автомобиль на базе Crown назывался Hongqi H7 и выпускается с 2013 года.

Размеры кузова стали немного больше, а колесную базу увеличили на 75 мм, чтобы добавить больше места в салоне. Тот же 4,6-литровый двигатель V8, установленный на Lexus LS/GS (1UR-FSE), был принят для модели с передним расположением двигателя и задним приводом (FR), тогда как модель с полным приводом (4WD) сохранила Двигатель V8 объёмом 4,3 литра (3UZ-FE).

Трансмиссия представляла собой 8-ступенчатую автоматическую коробку передач Super ECT для модели FR и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач Super ECT для модели 4WD. К пневматической подвеске с электронным управлением, установленной на всех моделях, была добавлена функция, которая использовала данные карты GPS для оптимизации управления амортизаторами.

Уровни отделки салона

URS206 выпускается в трех основных комплектациях, хотя еще две модели доступны в качестве дополнительных пакетов для типов A и G. Основными тремя типами являются тип A, тип C и тип G.

Тип — это начальный уровень с пятью тканевыми сиденьями и уменьшенной развлекательной системой.
- Модель Type с пакетом L аналогична модели, но с опциональным кожаным салоном премиум-класса.
C Type — 5-местная модель средней комплектации. Есть варианты тканевого или кожаного салона. За задним средним сиденьем есть холодильник.
G Type — 5-местная модель премиум-класса с полностью кожаным салоном. Звуковая система премиум-класса. Передние сиденья с подогревом и охлаждением, а также задние с подогревом.
- G Type с пакетом F — флагманская модель с 4-местной компоновкой и задней центральной консолью. Он полностью укомплектован опциями, включая все вышеперечисленные функции, а также электрическую оттоманку с откидным задним левым сиденьем. оба задних сиденья имеют подогрев и охлаждение. Пакет Premium Sound включает в себя 19-канальный усилитель и 20-канальную акустическую систему.

Такие опции, как люк на крыше, цифровая приборная панель, автоматическая система помощи при парковке и подсветка для чтения, могут быть применены к C Type или выше.

Помимо существующих моделей классов A и C, недавно была представлена высококлассная модель G. Стандартная модель класса A предлагала дополнительный пакет L, включающий систему поддержки рулевого управления, которая позволяла водителю легче управлять автомобилем. Опция пакета F для 4-местной модели G включала большую центральную консоль заднего сиденья и пуфик для левого заднего сиденья, что обеспечивало больший комфорт пассажирам сзади. ^{[ 15 ]}

Вид сзади
Crown Royal Saloon VIP (Китай)
Интерьер

Шестое поколение (S210; 2013 г.)

Шестое поколение (S210)

Обзор
Производство	Сентябрь 2013 г. – апрель 2018 г. 2015–2020 (Китай)
Сборка	Япония: Тойота-Сити, Айти (завод Мотомати) Китай: Тяньцзинь ( TFTM )
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан
Платформа	Платформа Тойота Н
Связанный	Тойота Краун (S210)
Силовой агрегат
Двигатель	Бензиновый гибрид : 2,5 л 2AR-FSE I4 (AWS215) 3,5 л 2GR-FXE V6 (GWS214)
Электродвигатель	105–147 кВт (141–197 л.с., 143–200 л.с.) 1 км, переменный ток синхронный
Выходная мощность	131 кВт (176 л.с., 178 л.с.) ( 2AR-FSE ; только бензиновый двигатель); 162 кВт (217 л.с., 220 л.с.) ( 2AR-FSE ; мощность комбинированной системы) 215 кВт (288 л.с., 292 л.с.) ( 2GR-FXE ; только бензиновый двигатель); 252 кВт (338 л.с., 343 л.с.) ( 2GR-FXE ; мощность комбинированной системы)
Передача инфекции	электронный вариатор
Гибридная трансмиссия	Разделение мощности (THS II)
Размеры
Колесная база	2925 мм (115,2 дюйма)
Длина	4970 мм (195,7 дюйма)
Ширина	1800 мм (70,9 дюйма)
Высота	1460 мм (57,5 дюйма)
Снаряженная масса	1810–1830 кг (3990–4034 фунта) ^{[ 16 ]}

Запущенная в Японии 9 сентября 2013 года модель шестого поколения заменила двигатель V8 предыдущей модели на силовой агрегат Toyota 2GR-FXE V6, 3,5-литровый гибридный используемый совместно с седаном L10 Lexus GS 450h , а также дополнительный 2,5-литровый двигатель 2AR-FSE. четырехцилиндровый гибридный агрегат для полноприводной версии. Отказ от двигателей V8 снизил ежегодные обязательства по дорожному налогу за двигатели большого объема. Crown Majesta получила обновленный внешний вид после повторного появления Nissan Cima серии Y51 в апреле 2012 года. Экономия топлива увеличена до 18,2 км/л (51 миль _{на галлон в США} ; 43 мили на галлон _{в США} ) в рамках испытательного цикла JC08 . Колесная база на 75 мм (3,0 дюйма) длиннее, чем у соответствующих Crown Royal и Athlete , но на 100 мм (3,9 дюйма) короче, чем у Century , и включает в себя современное оборудование для обеспечения безопасности и удобства, такое как мониторинг слепых зон и система предотвращения столкновений . ^{[ 17 ]}

Производство Crown Majesta было прекращено 27 апреля 2018 года в пользу модели Crown серии S220 . ^{[ 1 ]}

Вид сзади
Интерьер

Использование паспортной таблички для других моделей

Комплектация Majesta для рынка Саудовской Аравии (с 2023 г. по настоящее время)

В июне 2023 года Toyota возродила шильдик Majesta в качестве обозначения верхнего уровня комплектации кроссовера Crown шестнадцатого поколения , продаваемого в Саудовской Аравии. ^{[ 18 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Лим, Энтони (26 июня 2018 г.). «Toyota Crown 2018 — дебют полностью обновленного S220» . paultan.org . Малайзия . Проверено 6 апреля 2020 г.
^ «Полные изменения модели Toyota Crown Series» (пресс-релиз). Тойота. 11 октября 1991 года . Проверено 14 октября 2021 г.
^ «Toyota начинает мониторинг своего нового электромобиля RAV4L» (пресс-релиз). Тойота. 3 июля 1995 года . Проверено 5 мая 2021 г.
^ «Toyota начинает программу мониторинга своего нового электромобиля с аккумуляторной батареей большой емкости» (пресс-релиз). Тойота. 6 января 1996 года . Проверено 5 мая 2021 г.
^ «75 лет TOYOTA | Техническое развитие | Шасси» . Тойота. 2012 . Проверено 20 июля 2018 г.
^ «75 лет TOYOTA | Подробная информация и характеристики автомобиля | Crown Majesta 3rd» . Тойота. 2012 . Проверено 23 июля 2017 г.
^ «Импорт J-Spec» . www.j-spec.com.au . Проверено 27 июня 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Тревожная презентация новой штаб-квартиры FAW Hongqi HQ3» . Первый автомобильный завод. 20 декабря 2006 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Общее состояние растений в Японии | Завод Мотомати» . Тойота. 2012 . Проверено 5 июня 2020 г.
^ «75 лет TOYOTA | Техническое развитие | Детали электроники» . Тойота. 2012 . Проверено 2 января 2015 г.
^ «Toyota Crown Majesta претерпевает полный редизайн» . Автоканал . 6 июля 2004 года . Проверено 3 января 2015 г.
^ Фрэнк, Рэнди (11 октября 2004 г.). «Действительно играйте осторожно» . Новости дизайна . Архивировано из оригинала 27 октября 2008 года . Проверено 3 января 2015 г.
^ «75 лет TOYOTA | Подробная информация и характеристики автомобиля | Crown Majesta 5th» . Тойота. 2012 . Проверено 23 июля 2017 г.
^ "Toyota Crown Royal Saloon VIP (Китай)" .
^ «75 лет TOYOTA | ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | Родословная транспортных средств | Подробная информация и технические характеристики транспортных средств» . www.toyota-global.com . Проверено 8 июня 2023 г.
^ «Crown Majesta | Spec» (на японском языке: Toyota). Архивировано 13 апреля 2014 года . Проверено 10 апреля 2014 года .
^ «TMC запускает в Японии новый седан Crown Majesta» (пресс-релиз). Япония: Тойота. 9 сентября 2013 года. Архивировано из оригинала 23 января 2015 года . Проверено 10 апреля 2014 г.
^ «Toyota Crown 2023 дебютирует с уникальными характеристиками и эксклюзивными ценами» . ksa.motory.com . Проверено 13 июня 2023 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[paultan-1] Jump up to: ^а ^б Лим, Энтони (26 июня 2018 г.). «Toyota Crown 2018 — дебют полностью обновленного S220» . paultan.org . Малайзия . Проверено 6 апреля 2020 г.

[2] «Полные изменения модели Toyota Crown Series» (пресс-релиз). Тойота. 11 октября 1991 года . Проверено 14 октября 2021 г.

[global1-3] «Toyota начинает мониторинг своего нового электромобиля RAV4L» (пресс-релиз). Тойота. 3 июля 1995 года . Проверено 5 мая 2021 г.

[global2-4] «Toyota начинает программу мониторинга своего нового электромобиля с аккумуляторной батареей большой емкости» (пресс-релиз). Тойота. 6 января 1996 года . Проверено 5 мая 2021 г.

[5] «75 лет TOYOTA | Техническое развитие | Шасси» . Тойота. 2012 . Проверено 20 июля 2018 г.

[75Years1999-6] «75 лет TOYOTA | Подробная информация и характеристики автомобиля | Crown Majesta 3rd» . Тойота. 2012 . Проверено 23 июля 2017 г.

[7] «Импорт J-Spec» . www.j-spec.com.au . Проверено 27 июня 2017 г.

[official-8] Jump up to: ^а ^б «Тревожная презентация новой штаб-квартиры FAW Hongqi HQ3» . Первый автомобильный завод. 20 декабря 2006 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[9] «Общее состояние растений в Японии | Завод Мотомати» . Тойота. 2012 . Проверено 5 июня 2020 г.

[10] «75 лет TOYOTA | Техническое развитие | Детали электроники» . Тойота. 2012 . Проверено 2 января 2015 г.

[11] «Toyota Crown Majesta претерпевает полный редизайн» . Автоканал . 6 июля 2004 года . Проверено 3 января 2015 г.

[12] Фрэнк, Рэнди (11 октября 2004 г.). «Действительно играйте осторожно» . Новости дизайна . Архивировано из оригинала 27 октября 2008 года . Проверено 3 января 2015 г.

[75Years2009-13] «75 лет TOYOTA | Подробная информация и характеристики автомобиля | Crown Majesta 5th» . Тойота. 2012 . Проверено 23 июля 2017 г.

[14] "Toyota Crown Royal Saloon VIP (Китай)" .

[15] «75 лет TOYOTA | ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | Родословная транспортных средств | Подробная информация и технические характеристики транспортных средств» . www.toyota-global.com . Проверено 8 июня 2023 г.

[s210spec-16] «Crown Majesta | Spec» (на японском языке: Toyota). Архивировано 13 апреля 2014 года . Проверено 10 апреля 2014 года .

[17] «TMC запускает в Японии новый седан Crown Majesta» (пресс-релиз). Япония: Тойота. 9 сентября 2013 года. Архивировано из оригинала 23 января 2015 года . Проверено 10 апреля 2014 г.

[18] «Toyota Crown 2023 дебютирует с уникальными характеристиками и эксклюзивными ценами» . ksa.motory.com . Проверено 13 июня 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]