Онтарио шоссе 136
Региональная дорога Пил, 136 Джон-стрит, Таунлайн-роуд (в пределах Оранджвилля) Мейн-стрит, Квин-стрит (в Олтоне) | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается региональным муниципалитетом Пила и города Оранжвилля. | ||||
Длина | 13,3 км [ 1 ] (8,3 миль) | |||
Существовал | 1962 – 1 апреля 1997 г. | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | ![]() раньше ![]() | |||
Северный конец | ![]() раньше ![]() | |||
Расположение | ||||
Страна | Канада | |||
Провинция | Онтарио | |||
Подразделения | Регион Пил , округ Дафферин | |||
Города | Каледон , Оринджвилл | |||
Деревни | Катаракта , Коултервилл , Олтон | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Королевское шоссе 136 , обычно называемое шоссе 136 , — это автомагистраль, обслуживаемая провинцией в канадской провинции Онтарио , которая соединяла бывшее шоссе 24 возле Каледона с шоссе 9 в Оранджвилле . Большая часть маршрута проходила в региональном муниципалитете Пил ; однако участок в Оранжвилле находился в округе Дафферин . Маршрут шоссе 136 изначально был частью шоссе 24; оно было создано в 1962 году, когда шоссе 24 было перенаправлено на шоссе 51 . Шоссе оставалось неизменным до 1997 года, когда оно было передано региональному муниципалитету Пила и городу Оранджвилл.
Большая часть бывшего шоссе имеет сельский характер и проходит через сельскохозяйственные угодья в высокогорье Ниагарского откоса , расположенного недалеко к югу от южной конечной точки маршрута. Рядом с его северной конечной точкой окрестности являются пригородными, поскольку шоссе входит в Оранжвилл. Единственное известное поселение на маршруте, кроме Оранджвилля, - это Альтон .
Описание маршрута
[ редактировать ]Шоссе 136 было коротким маршрутом через северную часть Каледона. Первый маршрут в основном пролегает через сельскую местность, окруженную просторами сельскохозяйственных угодий, расположенных на вершине Ниагарского откоса . [ 2 ] Маршрут проходит по нескольким концессионным дорогам на своем протяжении и сегодня известен на местном уровне под названиями этих дорог. Он начинается на перекрестке с бывшим шоссе 24 (Charleston Sideroad) непосредственно к северу от Forks of the Credit Provincial Park , который расположен на откосе к северо-западу от Брэмптона . [ 3 ] Маршрут идет на северо-запад вдоль заповедника Чарльза Сауриола примерно на 3,75 километра (2,33 мили), прежде чем войти в поселок Альтон. [ 2 ] В Олтоне маршрут следует по Мейн-стрит до тех пор, пока широкий поворот под углом 90 ° не направит движение на северо-восток, на Квин-стрит. По этой дороге он выезжает из поселка, встречая железнодорожный переезд и реку Кредит на окраине города. [ 3 ]
Маршрут делает еще один поворот на 90 ° на северо-запад, пересекая Портерфилд-роуд, после чего маршрут получает это название. [ 3 ] Он пересекает ту же железнодорожную линию и идет на север на 4 километра (2,5 мили) между сельскохозяйственными полями. К югу от Оринджвилля маршрут пересекает объездную дорогу Оринджвилля (Ридделл-роуд), после чего сельхозугодья переходят в пригороды. [ 2 ] Он делает широкие повороты на северо-восток и переходит в Таунлайн-роуд, которая служит границей между регионом Пил и округом Дафферин, а также границей города Оранжвилля. Проехав по этой дороге километр, она пересекает Джон-стрит. Последний участок маршрута следует по Джон-стрит на северо-запад и заканчивается на бывшем шоссе 9 (Бродвей). [ 3 ]
История
[ редактировать ]Хотя этот маршрут восходит к 1962 году как шоссе 136, это бывший участок шоссе 24, которое в том же году было изменено с шоссе 51 на шоссе 10. [ 4 ] [ 5 ] Дорога была впервые обозначена 10 февраля 1937 года как часть продолжения шоссе 24 на север от Гуэлфа до Коллингвуда через Оранджвилл. [ 6 ] На момент изменения нумерации шоссе 136 было гравийной дорогой. [ 5 ] Участок между Катарактой и Альтоном был заасфальтирован впервые в 1965 году; за этим последовал участок между Олтоном и Оранжвиллем в 1966 году. [ 7 ] [ 8 ]
Основная цель шоссе 136 как провинциальной автомагистрали заключалась в сохранении прежнего маршрута шоссе 24. Однако, поскольку этот маршрут служил в целом местным и региональным потребностям, Министерство транспорта Онтарио передало ответственность за указатели и техническое обслуживание шоссе на Министерство транспорта Онтарио. Региональный муниципалитет Пила и города Оринджвилл , 1 апреля 1997 г., [ 9 ] на данный момент большая часть ее была обозначена как региональная дорога Пил 25. [ 10 ] Чтобы не сбивать с толку автомобилистов и чтобы номера региональных маршрутов соответствовали прежним номерам провинциальных маршрутов, 26 марта 1998 года Пил изменил обозначение нескольких дорог. Региональная дорога 25 была переименована в Региональную дорогу 136. [ 11 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 136, отмеченные Министерством транспорта Онтарио . [ 1 ]
Разделение | Расположение | км [ 1 ] | мне | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Чистить | Каледон | 0.0 | 0.0 | ![]() | Раньше ![]() |
Альтон | 4.5 | 2.8 | Квин-стрит Восток | ||
Каледон | 10.3 | 6.4 | Региональная дорога 109 (Ридделл-роуд) | Юго-западная объездная дорога Оринджвилля | |
10.9 | 6.8 | ![]() | Обозначение Peel Regional Road 136 заканчивается на границе города Оранжвилля. [ 3 ] | ||
Дафферин | Оранжвилль | 13.3 | 8.3 | Бродвей | Раньше ![]() |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Онтарио (1 апреля 1989 г.). Таблица расстояний по провинциальным автомагистралям . Правительство Онтарио. п. 87. ISSN 0825-5350 .
- ^ Jump up to: а б с «Протяженность и маршрут трассы 136» (Карта). Карты Гугл . Google. 11 октября 2011 года . Проверено 11 октября 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Атлас дорог Онтарио (карта). MapArt Картография Питер Хайлер. 2010. с. 29. § Н26–27. ISBN 978-1-55198-226-7 .
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1961. § U21–22.
- ^ Jump up to: а б Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1962. § U21–22.
- ^ Годовой отчет (Приложение 4 – График допущений и изменений под ред.). Департамент автомобильных дорог Онтарио. 31 марта 1937 г. с. 51.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1965. § U21–22.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1966. § U21–22.
- ^ Список трансферов по шоссе (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 1 апреля 1997 г. с. 3.
- ^ PW-A3
- ^ Постановление № 26-98 , 26 марта 1998 г.