Онтарио шоссе 74

Королевское шоссе 74
Королевское шоссе 74
Элгин Каунти Роуд 74 ; Дорога округа Миддлсекс, 74
Информация о маршруте
	Поддерживается Министерством транспорта Онтарио.
Длина	22,4 км (13,9 миль)
Существовал	сентябрь 1937 г. –31 марта 1997 г.
Основные узлы
Южный конец	Шоссе 3 в Нью-Саруме
	Шоссе 401 – Лондон , Торонто
Северный конец	Комиссарс Роуд / County Road 29 (Гамильтон-роуд) недалеко от Лондона
Расположение
Страна	Канада
Провинция	Онтарио
Округа	Округ Элджин , Округ Миддлсекс
Деревни	Нью-Сарум , Мейплтон , Бельмонт , Дервент , Найлстаун
Система автомагистралей
	Провинциальные дороги Онтарио ; Текущий ; Бывший ; 400-я серия ;
	Бывшие провинциальные магистрали

Королевское шоссе 74 , обычно называемое шоссе 74 , — это автомагистраль, обслуживаемая провинцией в канадской провинции Онтарио, которая шла на север от шоссе 3 в Нью-Саруме до дороги 29 округа Миддлсекс (Гамильтон-роуд) на окраине Лондона . Длина 22,4 км (13,9 миль) была передана провинции в сентябре 1937 года. Помимо мощения и строительства развязки с шоссе 401 , она оставалась в целом неизменной в течение следующих шести десятилетий, пока не была выведена из эксплуатации в 1997 году и передана в Округ Элгин и округ Миддлсекс . С тех пор дорога была переименована в Elgin County Road 74 и Middlsex County Road 74 .

Описание маршрута

Шоссе 74 начиналось на пересечении с шоссе 3 в поселке Нью-Сарум, на полпути между городом Сент-Томас на западе и городом Эйлмер на востоке. Он пересек Сент-Томас и Восточную железную дорогу к северу от шоссе 3, а затем повернул и пересек Вест-Кэтфиш-Крик, вдоль которого он извивался в Мейплтоне . Непосредственно к северу от этого населенного пункта маршрут поворачивал на север и оставался прямым на оставшейся части маршрута. Шоссе продолжалось, въезжая в деревню Бельмонт , где оно пересекало линию Канадско-Тихоокеанской железной дороги . К северу отсюда он пересекал границу между округом Элгин на юге и округом Миддлсекс на севере. К северу от границы графства шоссе 74 продолжалось до поселка Дервент . Вскоре после этого оно пересеклось и сменилось шоссе 401 на съезде 195. Шоссе заканчивалось к северу от шоссе 401 в Найлстауне на пересечении с дорогой округа Миддлсекс 29 (Гамильтон-роуд). ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

История

Шоссе 74 было проложено в середине 1937 года, когда Департамент автомобильных дорог (DHO), предшественник Министерства транспорта Онтарио (MTO), определил дорогу от Нью-Сарума до Дорчестера. Участок в округе Элджин был принят DHO 25 августа 1937 года, а участок в округе Миддлсекс был принят на неделю позже, 1 сентября. ^{[ 2 ]} Первоначально это была грунтовая гравийная дорога, но к 1938 году маршрут между Бельмонтом и его северной конечной точкой был заасфальтирован. ^{[ 5 ]} Остальная часть маршрута была заасфальтирована в 1952 году. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} В остальном маршрут оставался в целом неизменным в течение шести десятилетий до 31 марта 1997 года, когда он был полностью выведен из эксплуатации и передан округам Элгин и Миддлсекс. ^{[ 3 ]} С тех пор она была известна как Дорога округа Элгин 74 и Дорога округа Миддлсекс 74. ^{[ 4 ]}

Основные перекрестки

В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 74, отмеченные Министерством транспорта Онтарио . ^{[ 1 ]}

Разделение	Расположение	км ^{[ 1 ]}	мне	Направления	Примечания
Элгин	Новый Сарум	0.0	0.0	Шоссе 3 (линия Талбота) - Сент-Томас
	Мейплтон	4.0	2.5	County Road 52 (линия Рона МакНила)
	Мейплтон	6.8	4.2	County Road 48 (линия Фергюсона)
	Бельмонт	11.6	7.2	СЛР переезд	Южные пределы Бельмонта
		11.7	7.3	County Road 34 запад (Борден-авеню)
		12.1	7.5	County Road 37 восток (Цезарь-роуд)
Миддлсекс	Темз-центр	18.2	11.3	County Road 26 запад (Wilton Grove Road)
		19.5	12.1	Шоссе 401 – Лондон , Торонто	Выход 195
		22.4	13.9	County Road 29 (Гамильтон-роуд) - Лондон	Нилстаун
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Ontario Highway 74

KML is from Wikidata

^ Jump up to: ^а ^б ^с Министерство транспорта Онтарио (1 апреля 1989 г.). Таблица расстояний по провинциальным автомагистралям . Правительство Онтарио. п. 75. ISSN 0825-5350 .
^ Jump up to: ^а ^б «Приложение 3 – График допущений и изменений». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1938 г. с. 80.
^ Jump up to: ^а ^б Список трансферов по шоссе (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 1 апреля 1997. С. 4, 6.
^ Jump up to: ^а ^б Атлас дорог Онтарио (карта). MapArt Картография Питер Хейлер, ООО 2010. с. 15. § Т–В18. ISBN 978-1-55198-226-7 .
^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография Д. Барклая. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1938–39. § H10.
^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1952. § U30.
^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1953. § U30.

[km-1] Jump up to: ^а ^б ^с Министерство транспорта Онтарио (1 апреля 1989 г.). Таблица расстояний по провинциальным автомагистралям . Правительство Онтарио. п. 75. ISSN 0825-5350 .

[assumed-2] Jump up to: ^а ^б «Приложение 3 – График допущений и изменений». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1938 г. с. 80.

[downloaded-3] Jump up to: ^а ^б Список трансферов по шоссе (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 1 апреля 1997. С. 4, 6.

[2010_mapart-4] Jump up to: ^а ^б Атлас дорог Онтарио (карта). MapArt Картография Питер Хейлер, ООО 2010. с. 15. § Т–В18. ISBN 978-1-55198-226-7 .

[5] Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография Д. Барклая. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1938–39. § H10.

[6] Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1952. § U30.

[7] Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1953. § U30.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]