Онтарио шоссе 545
шоссе 545 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Министерством транспорта и коммуникаций. | ||||
| Длина | 33,9 км [ 1 ] (21,1 миль) | |||
| Существовал | 1956 [ 2 ] [ 3 ] – с. 1973 год [ 4 ] [ 5 ] | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  шоссе 541 | |||
| Северный конец | Милнет | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Канада | |||
| Провинция | Онтарио | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Вторичное шоссе 545 , обычно называемое шоссе 545 , было второстепенным шоссе, обслуживаемым провинцией в канадской провинции Онтарио . Эта автомагистраль длиной 33,9 км (21,1 мили) соединяла шоссе 541 в Бейли-Корнерс недалеко от Гарсона с ныне заброшенным поселком Милнет , проходя через Ханмер и Капреол . Она следовала за тем, что сейчас называется Муниципальной дорогой 85 (Радар-роуд), Муниципальной дорогой 84 (Капреол-роуд, Денни-стрит, Селлвуд-авеню и Муз-Маунтин-Майн-роуд) и Милнет-роуд. Маршрут пересекался с шоссе 69 между Ханмером и Капреолом.
Шоссе 545 было впервые обозначено в 1956 году вместе со многими другими второстепенными автомагистралями Онтарио. Она существовала до образования регионального муниципалитета Садбери , ныне известного как Большой Садбери , в 1973 году, после чего стала эквивалентом окружной дороги . Сегодня он известен в различных частях как Муниципальная дорога Садбери 84, Муниципальная дорога Садбери 85, Селлвуд-авеню, Милнет-роуд и шоссе 806 .
Описание маршрута
[ редактировать ]Сегодня шоссе 545 известно между Бейли Корнерс и к востоку от Ханмера как Муниципальная дорога Садбери 85, вдоль бывшего совмещения шоссе 69 как Муниципальная дорога Садбери 84, а к северу от Капреола как Селлвуд-авеню, Милнет-роуд и шоссе 806. [ 1 ] [ 6 ]
Маршрут начинался на перекрестке с шоссе 541 (ныне Муниципальная дорога Садбери 85) как сквозной маршрут и шел на северо-восток, а затем на восток через сельскохозяйственные угодья и незастроенные территории. Этот участок теперь известен как Радарная дорога в дополнение к обозначению Муниципальной дороги 85. К юго-востоку от Ханмера маршрут повернул на 90 градусов на север и встретился с шоссе 69 (бульвар Кот, ныне Муниципальная дорога 80) к востоку от города. Оба маршрута одновременно шли на север на 6,5 километров (4,0 мили) до Капреола, причем шоссе 69 заканчивалось на улице Ханна в этом городе, а шоссе 545 шло на север, чтобы пересечь железную дорогу и выйти из города. Он извивался на север рядом с рекой Вермилион , которая сейчас находится в изолированных лесах Канадского щита . В Милнете, в 15 км (9,3 мили) к северу от Капреола, шоссе 545 заканчивалось, а шоссе 806 продолжалось на северо-восток до Селлвуда . [ 4 ] [ 1 ]
История
[ редактировать ]Маршрут шоссе 545 впервые был предложен Департаментом автомобильных дорог в начале 1956 года вместе с несколькими десятками других второстепенных шоссе. На протяжении всего своего существования шоссе 545 соединяло шоссе 541 в Бейли Корнерс с шоссе 69 к востоку от Ханмера. Маршрут продолжался к северу от северной конечной остановки шоссе 69 в Капреоле до Милнета. [ 2 ] [ 3 ] К 1965 году шоссе 806 разветвлялось на запад от Милнета до Селлвуда. [ 7 ] Маршрут оставался неизменным до образования в 1973 году регионального муниципалитета Садбери, ныне Большого Садбери. К 1974 году шоссе было передано региону вместе с шоссе 806. [ 4 ] [ 5 ] Сегодня он известен между Бейли Корнерс и к востоку от Ханмера как Муниципальная дорога Садбери 85, вдоль бывшего совмещения шоссе 69 как Муниципальная дорога Садбери 84, а к северу от Капреола как Селлвуд-авеню, Милнет-роуд и шоссе 806. [ 1 ] [ 6 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 545, отмеченные Департаментом автомобильных дорог Онтарио . [ 1 ] Весь маршрут проходил в Большом Садбери . [ 6 ]
| Расположение | км [ 1 ] | мне | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Бэйли Корнерс | 0.0 | 0.0 | Шоссе 541 (Скид-роуд) - Садбери | |
| Ханмер | 10.9 | 6.8 |  Шоссе 69 на юг – Садбери , Торонто. | Начало параллельного движения по шоссе 69 |
| Капреол | 18.8 | 11.7 | Ханна Стрит | Северная конечная остановка шоссе 69 |
| Милнет | 33.9 | 21.1 | Заброшенный железнодорожный вокзал | |
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | ||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и «Маршрут шоссе 545» (Карта). Карты Гугл . Google. 27 марта 2015 года . Проверено 27 марта 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1956. § М31.
- ^ Jump up to: а б «Второстепенным дорогам Онтарио теперь присвоены номера 500, 600». Том. 112, нет. 33, 119. Глобус и почта. 4 февраля 1956 г. с. 4.
Два новых номера дорог Онтарио появляются на официальной дорожной карте провинции 1956 года, которая будет готова к распространению на следующей неделе. Новые номера относятся к сериям 500 и 600 и обозначают сотни миль второстепенных дорог, которые полностью обслуживаются Департаментом автомобильных дорог. В этом году более 100 второстепенных дорог будут иметь свои номера и знаки. Все эти второстепенные дороги были включены в систему основных автомагистралей провинции, поскольку они образуют важные связующие звенья с Королевскими шоссе.
- ^ Jump up to: а б с Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография Бюро фотограмметрии. Министерство транспорта и коммуникаций. 1973. §§ A–B21.
- ^ Jump up to: а б Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография по разделу картографии. Министерство транспорта и коммуникаций. 1974. §§ A–B21.
- ^ Jump up to: а б с Атлас дорог Онтарио (карта). MapArt Картография Питер Хайлер. 2010. с. 101. §§ Y19–B21. ISBN 978-1-55198-226-7 .
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1965. §§ М30–31.
| |||||||||
