Онтарио шоссе 45
Королевское шоссе, 45 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Дорога округа Нортумберленд, 45 Питерборо Каунти Роуд 45 | ||||
Шоссе 45 выделено красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Министерством транспорта Онтарио. | ||||
| Длина | 54,1 км [ 1 ] (33,6 миль) | |||
| Существовал | 1 сентября 1937 г. [ 2 ] –1 января 1998 г. [ 3 ] | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  Шоссе 2 (Кинг-стрит) в Кобурге | |||
 Шоссе 401 (выход 474) – Торонто , Кингстон | ||||
| Северный конец |  Шоссе 7 в Норвуде | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Канада | |||
| Провинция | Онтарио | |||
| Округа | Округ Нортумберленд , округ Питерборо | |||
| Города | Кобург , Балтимор , Гастингс , Норвуд | |||
| Деревни | Фенелла , Олдервилль , Рознит | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Королевское шоссе 45 , обычно называемое шоссе 45 , — обслуживаемое провинцией шоссе в канадской провинции Онтарио , . Маршрут длиной 54,1 км (33,6 миль) соединил шоссе 2 в центре Кобурга с шоссе 7 в Норвуде . Помимо городов на обоих концах, он разделил пополам общины Балтимор , Фенелла , Олдервилл , Рознит и Гастингс .
Проложенное в 1937 году вдоль существующих уездных дорог, шоссе в целом сохраняло один и тот же маршрут на протяжении всего своего существования, за исключением незначительных изменений. В 1997 году он был загружен и передан в графства Нортумберленд и Питерборо , оба из которых обозначили его как County Road 45.
Описание маршрута
[ редактировать ]Шоссе 45 представляло собой маршрут длиной 54,1 км (33,6 миль), который соединял шоссе 2 в Кобурге с шоссе 7 в Норвуде. Помимо нескольких городов на маршруте, он обеспечивал доступ к юго-восточной стороне озера Райс . Хотя большинство из них находилось в округе Нортумберленд, часть к северу от Гастингса до Норвуда находилась в округе Питерборо. [ 1 ] [ 4 ]
Шоссе 45 начиналось в центре Кобурга на бывшем шоссе 2 (Кинг-стрит) и шло на север вдоль Дивизион-стрит. Улица Дивизион служит меридианом Кобурга и, как следует из названия, делит перпендикулярные перекрестки на восточную и западную половины. Помимо Cobourg VIA , вдоль бывшего шоссе расположен промышленный парк Нортэма и магазины розничной торговли. К югу от развязки с шоссе 401 (выход 474) бывшее шоссе поворачивает на северо-восток и переходит в Балтимор-роуд. [ 5 ] [ 6 ]
После пересечения шоссе 401 маршрут становится двухполосной сельской дорогой. Он окружен последовательными жилыми комплексами между Кобургом и Балтимором, после чего утопает в лесах. Извиваясь на северо-северо-восток, бывшее шоссе пересекает дорогу 29 округа Нортумберленд и по мере приближения к деревне Фенелла оказывается окруженной сельскохозяйственными угодьями. Там он возобновляет курс на северо-восток в сторону Рознита, проходя через коренную нацию Олдервилля по пути . Между Рознитом и Гастингсом маршрут проходит на несколько километров вглубь страны от южного берега озера Райс. [ 5 ] [ 6 ]
К югу от Гастингса бывшее шоссе 45 пересекает дорогу 25 округа Нортумберленд (Лэнгфорд Драйв) и поворачивает на север. В пределах города Гастингс он пересекает реку Трент , по которой водный путь Трент-Северн проходит между озером Онтарио и озером Гурон через озеро Симко и залив Джорджиан . К северу от Гастингса бывшее шоссе обычно идет на север по прямой через сельскохозяйственные угодья до въезда в город Норвуд, где оно пересекает реку Уз и заканчивается на шоссе 7 в 25 км (16 милях) к востоку от Питерборо . [ 5 ] [ 6 ]
К северу от Кобурга часть бывшего шоссе 45 между шоссе 401 и севером Балтимора находится в пределах городка Гамильтон . Затем он проходит через муниципалитет Алнвик / Халдиманд до середины пути между Рознитом и Гастингсом, за исключением коренных народов Олдервилля. Оттуда до северных границ Гастингса он находится в пределах муниципалитета Трент-Хиллз . Все они находятся в округе Нортумберленд. [ 7 ] Остальная часть бывшего маршрута к северу от Гастингса находится в пределах муниципалитета Асфодел-Норвуд в округе Питерборо. [ 8 ]
История
[ редактировать ]
Шоссе 45 было передано Департаменту автомобильных дорог (DHO), предшественнику современного Министерства транспорта (MTO), 1 сентября 1937 года после дороги Кобург-Норвуд с гравийным покрытием. [ 2 ] [ 9 ] DHO немедленно приступил к работе по улучшению маршрута, выпрямляя и прокладывая участки, а также объезжая крутые холмы; шоссе было заасфальтировано в 1938 году через Рознит и между Кобургом и Балтимором. [ 10 ] [ 11 ] В 1947 году начались работы по улучшению маршрута между Балтимором и Фенеллой. [ 12 ] и был завершен в 1951 году. [ 13 ] Мощение шоссе между Фенеллой и Рознитом было завершено в 1954 году. [ 14 ] [ 15 ] и между Рознитом и югом Гастингса в 1958 году. [ 16 ] [ 17 ] Остальная часть гравийного участка шоссе с юга от Гастингса до Норвуда была заасфальтирована в 1962 году. [ 18 ] [ 19 ]
Шоссе 45 оставалось более или менее неизменным в период с 1963 по 1998 год. В рамках серии сокращений бюджета, инициированных премьер-министром Майком Харрисом в рамках его платформы «Революции здравого смысла» в 1995 году, многочисленные автомагистрали, которые, как считалось, больше не имели значения для провинциальной сети, были выведены из эксплуатации и ответственность за маршруты передается на более низкий уровень управления; этот процесс называется загрузкой . 1 января 1998 года весь маршрут шоссе 45 был загружен и передан округам Нортумберленд и Питерборо. [ 3 ] С тех пор оба переименованы в County Road 45. [ 6 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 45, отмеченные Министерством транспорта Онтарио . Расстояния указаны в соответствии с таблицами расстояний по провинциальным шоссе MTO 1989 года. [ 1 ] а соединения перечислены в соответствии с их текущим обозначением.
| Разделение | Расположение | км | мне | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Нортумберленд | Кобург | 0.0 | 0.0 |  Каунти-роуд 2 (Кинг-стрит) | Ранее шоссе 2 [ 1 ] |
| 2.1 | 1.3 |  County Road 20 (Элгин-стрит) | |||
| 3.2 | 2.0 | Шоссе 401 – Торонто , Кингстон | Выход 474 | ||
| Балтимор | 7.7 | 4.8 |  Каунти-роуд 74 (Дейл-роуд) | ||
| 8.2 | 5.1 |  County Road 15 (Харвуд-роуд) - Харвуд | |||
| Алник/Халдиманд | 14.5 | 9.0 |  Каунти-роуд 22 (Сентретон-роуд) | ||
| 21.7 | 13.5 |  County Road 9 запад - Бьюдли  County Road 29 восток - Уоркуорт | |||
| Олдервилль | 27.6 | 17.1 |  Каунти Роуд 18 | ||
| Рознит | 29.2 | 18.1 |  Каунти Роуд 24 | ||
| Алник/Халдиманд | 30.9 | 19.2 | Мерилл-роуд (ранее Нортумберленд-Каунти-роуд 33) [ 1 ] | ||
| Гастингс | 44.4 | 27.6 |  County Road 25 (Лэнгфорд Драйв) | ||
| 45.4 | 28.2 | County Road 2 (Альберт-стрит, запад) | |||
| Питерборо | Норвуд | 53.1 | 33.0 |  Каунти Роуд 42 | |
| 54.1 | 33.6 | Шоссе 7 – Питерборо , Оттава | Трансканадское шоссе | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Министерство транспорта Онтарио (1 апреля 1989 г.). «Таблица расстояний по провинциальным автомагистралям». Таблица расстояний по провинциальным автомагистралям: Королевские второстепенные и третичные дороги . Правительство Онтарио: 64. ISSN 0825-5350 .
- ^ Jump up to: а б «Приложение 3 – График допущений и реверсов разделов». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1938 г. с. 81.
- ^ Jump up to: а б Список трансферов по шоссе - «Кто что делает» (Отчет). Министерство транспорта Онтарио. 20 июня 2001 г. стр. 10–12.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография по разделу картографии. Министерство транспорта. 1992–93. §§ G11–J12.
- ^ Jump up to: а б с «Маршрут шоссе 45» (Карта). Карты Гугл . Google. 11 ноября 2020 г. . Проверено 11 ноября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с д Атлас дорог Онтарио (карта). Картография MapArt . Peter Heiler Ltd. 2010. стр. 33, 45. §§ B42–G44. ISBN 978-1-55198-226-7 .
- ^ Муниципалитеты-члены округа Нортумберленд (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Округ Нортумберленд. 2014 . Проверено 15 ноября 2020 г.
- ^ Округ Питерборо (PDF) (Карта). 1:800 000. Округ Питерборо. 2013 . Проверено 15 ноября 2020 г.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография Д. Барклая. Департамент автомобильных дорог. 1937–38. §§ O7–P8.
- ^ "Новости". Канадский инженер . 74 . Печать Monetary Times: 26. 1938 г.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография Д. Барклая. Департамент автомобильных дорог. 1939–40. §§ O7–P8.
- ^ Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1948 г. с. 58.
- ^ Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1952 г. с. 54.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог. 1954. §§ R36–S37.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог. 1955. §§ R36–S37.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог. 1958. §§ R36–S37.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог. 1959. §§ R36–S37.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог. 1962. §§ R36–S37.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог. 1963. §§ R36–S37.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
| |||||||||||||
