Онтарио шоссе 44

Королевское шоссе, 44
Королевское шоссе, 44
Дорога округа Ланарк, 49 ; 49 Оттава Роуд
Информация о маршруте
	Поддерживается Министерством транспорта Онтарио.
Длина	15,9 км (9,9 миль)
Существовал	13 апреля 1938 г. –31 марта 1997 г.
Основные узлы
Вест-Энд	Шоссе 15 в Альмонте
Ист-Энд	Шоссе 17 возле Карпа
Расположение
Страна	Канада
Провинция	Онтарио
Округа	Округ Ланарк
Регионы	Оттава – Карлтон
Города	Альмонте , Карп
Система автомагистралей
	Провинциальные дороги Онтарио ; Текущий ; Бывший ; 400-я серия ;
	Бывшие провинциальные магистрали

Королевское шоссе 44 , обычно называемое шоссе 44 , — обслуживаемое провинцией шоссе в канадской провинции Онтарио , . Маршрут длиной 15,9 км (9,9 миль) начинался на шоссе 15 в городе Альмонте и шел на восток через округ Ланарк в сторону Оттавы , заканчиваясь на шоссе 17 . Шоссе 44 было передано провинции в 1938 году вдоль существующей неулучшенной дороги. Значительная часть шоссе была включена в новый маршрут шоссе 17 в 1966 году. Трасса шоссе оставалась в целом неизменной в течение следующих трех десятилетий, пока она не была выведена из эксплуатации в 1997 году и передана округу Ланарк и территории, которая сейчас является городом Оттава. С тех пор дорога была переименована в Lanark County Road 49 и Ottawa Road 49 .

Описание маршрута

Шоссе 44 начиналось у шоссе 15 в Альмонте и продолжалось на восток на 15,9 км (9,9 миль) до шоссе 17 к юго-западу от Карпа. ^{[ 1 ]} В Альмонте дорога была известна как Оттава-стрит и Мейн-стрит; к востоку отсюда она стала Марч-роуд. ^{[ 4 ]} Сегодня маршрут известен как Дорога округа Ланарк 49 и Дорога Оттавы 49. ^{[ 5 ]}

На момент вывода из эксплуатации шоссе 44 начиналось на пересечении с шоссе 15 (Кристиан-стрит) на западной стороне Альмонте. Она пересекла реку Миссисипи , где стала главной улицей, и прошла через центральную часть города. На восточной окраине Альмонте она называлась Оттава-стрит до Эпплтон-сайдроуд, где она стала Марч-роуд и продолжалась на восток по прямой линии через сельскохозяйственные угодья в долине Оттавы . Он также прошел через несколько лесов, а также к югу от гольф- и загородного клуба Greensmere, прежде чем встретиться с шоссе 17 на перекрестке, которое теперь является развязкой с шоссе 417 (выход 155). ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

История

Шоссе 44 было создано Департаментом автомобильных дорог, предшественником Министерства транспорта , 13 апреля 1938 года. ^{[ 2 ]} взяв на себя право собственности на существующую окружную дорогу между Альмонте и Карпом. Когда предполагалось построить шоссе 44, шоссе между Карлтон-Плейс и Арнпрайором было известно как шоссе 29 . От пересечения этих двух шоссе дорога уже была заасфальтирована на восток, в Альмонте, но в других местах оставалась гравийной дорогой. ^{[ 6 ]} 9 ноября 1965 года открылся новый объезд Карпа - участок шоссе 17, предназначенный для замены старого извилистого маршрута (теперь известного как Дональд Б. Манро Драйв) через Карп, Марафон и Антрим . ^{[ 7 ]} В результате восточный конец шоссе 44 был усечен примерно на 7 км (4,3 мили) до новой объездной дороги. Шоссе 44 оставалось в целом неизменным до 31 марта 1997 года, когда весь маршрут был выведен из эксплуатации и передан округу Ланарк и региональному муниципалитету Оттава-Карлтон , который позже стал городом Оттава. ^{[ 3 ]} С тех пор она была известна как Дорога округа Ланарк 49 и Оттава-роуд 49. ^{[ 5 ]}

Основные перекрестки

В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 44, отмеченные Министерством транспорта Онтарио . ^{[ 1 ]}

Разделение	Расположение	км ^{[ 1 ]}	мне	Направления	Примечания
Ланарк	Альмонте	0.0	0.0	Шоссе 15 (Кристиан-стрит) - Карлтон-Плейс	Сейчас дорога округа Ланарк, 29.
		1.4	0.87	County Road 17 (Мартин-стрит, север) County Road 16A юг (Куин-стрит)
		2.8	1.7	County Road 17 юг (Appleton Side Road)
Оттава		8.2	5.1	Дорога 3 (Аппер Дуайер Хилл Роуд)
Оттава		15.9	9.9	Шоссе 17 – Оттава , Норт-Бэй	Сейчас шоссе 417
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Министерство транспорта Онтарио (1 апреля 1989 г.). Таблица расстояний по провинциальным автомагистралям . Правительство Онтарио. п. 63. ISSN 0825-5350 .
^ Jump up to: ^а ^б «Королевские дороги, построенные в 1938 году». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1939 г. с. 84.
^ Jump up to: ^а ^б Список трансферов по шоссе (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 1 апреля 1997. С. 3, 6.
^ Jump up to: ^а ^б Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография по разделу картографии. Министерство транспорта. 1990–91. § А.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Атлас дорог Онтарио (карта). MapArt Картография Питер Хейлер, ООО 2010. с. 65. § С59–С61. ISBN 978-1-55198-226-7 .
^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог. 1938. § R5.
^ «Резюме отчета». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1966 г., стр. xv – xvi.

[km-1] Jump up to: ^а ^б ^с Министерство транспорта Онтарио (1 апреля 1989 г.). Таблица расстояний по провинциальным автомагистралям . Правительство Онтарио. п. 63. ISSN 0825-5350 .

[assumed-2] Jump up to: ^а ^б «Королевские дороги, построенные в 1938 году». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1939 г. с. 84.

[downloaded-3] Jump up to: ^а ^б Список трансферов по шоссе (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 1 апреля 1997. С. 3, 6.

[1990_map-4] Jump up to: ^а ^б Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография по разделу картографии. Министерство транспорта. 1990–91. § А.

[2010_mapart-5] Jump up to: ^а ^б ^с Атлас дорог Онтарио (карта). MapArt Картография Питер Хейлер, ООО 2010. с. 65. § С59–С61. ISBN 978-1-55198-226-7 .

[oldmap-6] Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог. 1938. § R5.

[7] «Резюме отчета». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1966 г., стр. xv – xvi.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]