Онтарио шоссе 4
шоссе 4 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | |||||||
| Поддерживается Министерством транспорта Онтарио. | |||||||
| Длина | 100,8 км [ 1 ] (62,6 миль) | ||||||
| Существовал | 24 июня 1920 г. [ 2 ] -подарок | ||||||
| Основные узлы | |||||||
| Южный конец |  Шоссе 3 - Сент-Томас | ||||||
 Шоссе 401 - Лондон  Шоссе 402 - Лондон  Шоссе 7 - Элгинфилд | |||||||
| Северный конец |  Шоссе 8 - Клинтон | ||||||
| Расположение | |||||||
| Страна | Канада | ||||||
| Провинция | Онтарио | ||||||
| Крупные города | Сент-Томас , Лондон | ||||||
| Города | Эксетер , Клинтон | ||||||
| Система автомагистралей | |||||||
| |||||||
| |||||||
King's Highway 4 , также известное как Highway 4 , — это автомагистраль, обслуживаемая в провинции Онтарио в канадской провинции Онтарио , . Первоначально длина шоссе 4 была намного длиннее, чем его нынешняя длина в 100,8 км (62,6 мили), но в 1998 году более половины шоссе 4 было передано в ведение местных органов власти. Оно проходит между шоссе 3 в Талботвилле-Ройял , к северо-западу от Сент-Томаса , и шоссе 8 в Клинтоне , проезжая между ними через Лондон .
взял на себя строительство 51-километрового (32 миль) маршрута между Талботвиллем-Ройалом и Элгинфилдом Шоссе 4 было впервые обозначено в 1920 году, когда Департамент автомобильных дорог . Он был расширен в начале 1930-х годов как на юг до Порт-Стэнли, так и на север до Флешертона .
Описание маршрута
[ редактировать ]
Шоссе 4 начинается на пересечении с шоссе 3 в Талботвилле-Рояле и продолжается на север как двухполосное неделимое шоссе. На большей части своей длины шоссе делит сельскохозяйственные угодья пополам. Он проходит по короткому 2,7-километровому (1,7 мили) совмещению с шоссе 401 от поселка Темпо до Уандерленд-роуд. он пересекает развязку с шоссе 402 Перед въездом в Лондона черту . Когда шоссе 4 въезжает в Лондон, оно становится связующим звеном , известным как Дорога Страны Чудес. Wonderland Road — это четырехполосная магистраль, обслуживающая западный Лондон, с несколькими большими магазинами, торговым центром и жилыми районами. Маршрут поворачивает на восток на Саннингдейл-Роуд-Вест, где проходит небольшое расстояние, а затем поворачивает на север по Ричмонд-стрит. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Шоссе 4 продолжается на север, проходя через Арву , когда окружающая местность снова превращается в сельскохозяйственные угодья. Шоссе 4 проходит через Бирр , а затем пересекается с западной конечной точкой шоссе 7 в Элгинфилде , который также находится в 1 км к востоку от пересечения шоссе 23 с шоссе 7. Затем шоссе немного поворачивает на запад, проходя через Лукан , а затем продолжает движение на север в Кландебойе. Отсюда до конечной остановки в Клинтоне шоссе 4 по сути прямое на протяжении 45 километров (28 миль). Продолжая находиться в окружении сельскохозяйственных угодий, он затем проходит через поселения Гурон-Парк и Эксетер . В Эксетере он пересекает бывшую трассу шоссе 83 . Оттуда он продолжает путь на север, проходя через поселения Хенсалл, Онтарио, и Ванастра, Онтарио, а затем заканчивается на шоссе 8 в поселке Клинтон. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
История
[ редактировать ]
Первоначально шоссе 4 было обозначено в 1920 году, когда правительство провинции взяло на себя строительство дороги, ведущей от Тэлботвилля-Ройала (Сент-Томас) к Северному шоссе (позже шоссе 7) в Элгинфилде через Лондон. Части в округе Элджин были приняты 4 августа, а части к югу от Лондона - 24 июня. Части к северу от Лондона и через него - 6 августа. [ 2 ] Маршрут протяженностью 51,2 км (31,8 мили) пересекался с провинциальным шоссе (позже шоссе 2) между Ламбетом и центром Лондона. [ 6 ] [ 7 ]
До лета 1925 года шоссе Онтарио имели названия, а не номера. Когда была введена нумерация маршрутов, маршрут между Сент-Томасом и Элгинфилдом стал провинциальным шоссе 4. [ 8 ] В 1927 году предполагалось, что несколько новых участков дороги станут частью шоссе 4. 14 сентября маршрут был продлен до шоссе 8 в Клинтоне. Дальше на север 22 июня 1927 года было проложено новое шоссе между шоссе 9 в Уокертоне и шоссе 6 в Дареме . Этот последний участок был обозначен как шоссе 4А. [ 9 ]
марта 12 маршрут шоссе 1930 года шоссе 4 было продлено до Дарема, полностью поглотив при этом 4А. Два месяца спустя, 11 мая , его продлили на юг до Бедфорд-стрит (ныне бульвар Эдит Кэвелл) в Порт-Стэнли. [ 10 ] 11 апреля 1934 года шоссе было продлено на восток до пересечения с шоссе 10 во Флешертоне. [ 11 ] Шоссе 4 достигло своей максимальной длины в 275,6 км (171,2 мили), когда оно было продлено от Флешертона до шоссе 24 в Сингхемптоне в середине 1970-х годов. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
Загрузки
[ редактировать ]
В рамках серии сокращений бюджета, инициированных премьер-министром Майком Харрисом в рамках его платформы «Революции здравого смысла» в 1995 году, многочисленные автомагистрали, которые считались больше не имеющими значения для провинциальной сети, были выведены из эксплуатации, а ответственность за маршруты передана на более низкий уровень правительства. процесс, называемый загрузкой. 1998 года части шоссе 4 были переданы округам Элгин , Гурон , Брюс и Грей . января 1 [ 15 ]
Бывшая часть шоссе 4 к югу от Сент-Томаса теперь обозначена как Elgin County Road 4 . Бывшая северная часть разбита на несколько разных дорог:
- Huron County Road 4 от Клинтона до района Уингем
- Брюс Каунти Роуд 4 (Лондон Роуд) от Уингема до Риверсдейла
- Бывшее совмещение с шоссе 9 между Риверсдейлом и Уокертоном.
- Дорога округа Грей 4 от Уокертона до дороги округа Симко 124 к югу от Сингхэмптона.
В 2017 году лондонский Сити объявил, что шоссе 4, идущее через Лондон, будет переоформлено и изменено по маршруту через Ричмонд-стрит, Саннингдейл-роуд и Вандерленд-роуд, что приведет к короткому совмещению с шоссе 401 между развязками на Полковник Талбот-роуд и Вандерленд-роуд. . [ 16 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 4, отмеченные Министерством транспорта Онтарио . [ 1 ]
| Разделение | Расположение | км [ 1 ] | мне | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Элгин | Центральный Элгин | −19.2 | −11.9 | Эдит Кэвелл Бульвар | Порт-Стэнли ; бывшая южная конечная остановка шоссе 4 |
| −17.3 | −10.7 |  Элгин Каунти Роуд 4 Начало  County Road 21 запад (Уоррен-стрит) | |||
| Сент-Томас | −7.5– −2.2 | −4.7– −1.4 | Разрыв 5,3 км (3,3 мили) на County Road 4 | ||
| Элгин | Саутволд | 0.0 | 0.0 | Элгин Каунти Роуд 4 заканчивается  Начало шоссе 4 Шоссе 3 на восток - Сент-Томас , Эйлмер  County Road 3, запад (линия Талбота) | Талботвилль Роял ; Южная конечная остановка шоссе 4 |
| 2.1 | 1.3 |  County Road 11 восток (линия Клинтона) | |||
| Элгин – Лондона граница | Саутволд – Лондона граница | 3.5 | 2.2 |  County Road 18 запад (Саутминстер Борн) | |
| Лондон | 6.0 | 3.7 | Шоссе 401 запад - Виндзор Полковник Талбот Роуд | Начало параллельного движения по шоссе 401; шоссе 401, выезд 177 | |
| 8.8 | 5.5 | Шоссе 401 восток - Торонто Дорога Страны Чудес | Конец параллелизма на шоссе 401; шоссе 401, съезд 180 | ||
| 15.9 | 9.9 |  Шоссе 402 на восток до шоссе 401 - Сарния. | шоссе 402, выезд 100 | ||
| 18.1 | 11.2 | Эксетер Роуд | Ранее шоссе 135 | ||
| 18.4 | 11.4 | Уорнклифф Роуд S | Бывший маршрут шоссе 4 (до января 2018 г.) и шоссе 2 вдоль Уорнклифф-роуд. | ||
| 29.8 | 18.5 | Фэншоу Парк Роуд (W) | Ранее шоссе 22 на запад | ||
| 34.0 | 21.1 | Ричмонд-стрит / Саннингдейл-роуд | Бывший маршрут шоссе 4 через Ричмонд-стрит на юг | ||
| Миддлсекс | Миддлсекс Центр | 31.6 | 19.6 |  Каунти-роуд 28 (Медуэй-роуд) | Предполагать |
| 37.2 | 23.1 |  Каунти-роуд 16 (Илдертон-роуд) | |||
| Центр Миддлсекса - Лукана Биддалфа граница | 45.4 | 28.2 |  Шоссе 7 на восток до шоссе 23 на север - Стратфорд , Митчелл  County Road 7 запад (Элгинфилд-роуд) - Эйлса Крейг , Паркхилл | Элгинфилд | |
| Лукан Биддульф | 49.4 | 30.7 |  County Road 47 (линия Сентсбери) | Лукан | |
| 50.1 | 31.1 |  County Road 13 (Уильям-стрит, Элис-стрит) | |||
| Северного Миддлсекса и Лукана Биддалфа Граница | 54.3 | 33.7 |  County Road 20 юг (Денфилд-роуд) | Кландебой | |
| 56.1 | 34.9 |  Каунти-роуд 24 запад (Макгилливрей-роуд) | |||
| Миддлсекса и Гурона Граница | Северный Миддлсекс - Лукан Биддульф - Южного Гурона граница | 62.2 | 38.6 |  County Road 5 запад (Маунт-Кармел-роуд) | Централия |
| Гурон | Южный Гурон | 66.3 | 41.2 |  Каунти-роуд 10 запад (Кредитон-роуд) | |
| 68.4 | 42.5 |  Каунти-роуд 6 на восток (Кирктон-роуд) | |||
| 72.4 | 45.0 |  Каунти-роуд 83 (Темз-роуд) | Эксетер ; бывшее шоссе 83 | ||
| Блууотер | 80.3 | 49.9 |  Каунти-роуд 84 (Кинг-стрит) | Хенсалл ; бывшее шоссе 84 | |
| Блюуотер - Восточного Гурона граница | 84.3 | 52.4 |  Каунти-роуд 12 (Киппен-роуд) | Куры | |
| 90.4 | 56.2 | Каунти-роуд 3 (Милл-роуд) | Брюсфилд | ||
| Центральный Гурон ( Клинтон ) | 100.7 | 62.6 | County Road 13 восток (Кинг-стрит) | ||
| 100.8 | 62.6 | Шоссе 8 – Годерих , Стратфорд Шоссе 4 заканчивается дороги округа Гурон 4 Начало | Северная конечная остановка шоссе 4; продолжается как County Road 4 | ||
| Северный Гурон - Моррис-Тернберри граница | 135.8 | 84.4 |  Каунти-роуд 86 (Эмберли-роуд) | Уингем ; бывшее шоссе 86 | |
| Гурон – Брюс Граница | Моррис-Тернберри - Южный Брюс Граница | 143.4– 144.9 | 89.1– 90.0 | Дорога округа Гурон 4 заканчивается Брюс Каунти Роуд 4 начинается | 1,5 км (0,9 мили) Гурон Каунти Роуд 4 / Брюс Каунти Роуд 4 одновременно |
| Брюс | Броктон | 161.8 | 100.5 |  Шоссе 9 на запад - Харристон Каунти-роуд 20, север | Бывший южный конец параллельного шоссе 9 |
| 175.3 | 108.9 | Шоссе 9 на восток - Кинкардин | Уокертон ; бывший северный конец параллельного шоссе 9 | ||
| Брюс – серого Граница | Броктона – Ганновера Граница | 186.7 | 116.0 | Брюс Каунти Роуд 4 заканчивается  дороги Грей Каунти 4 Начало | |
| Серый | Ганновер | 187.4 | 116.4 |  Каунти-роуд 10 (7-я авеню) | |
| Вест Грей | 205.8 | 127.9 |  Шоссе 6 – Оуэн-Саунд , Маунт-Форест | Дарем | |
| Серое Хайлендс | 230.7 | 143.4 |  Шоссе 10 - Оуэн-Саунд , Шелберн | Флешертон | |
| Грей – Симко граница | Серое Хайлендс – Клирвью граница | 256.7 | 159.5 |   Дорога округа Грей 124 / Дорога округа Симко 124 | Сингхэмптон ; ранее шоссе 24 ; бывшая северная конечная остановка шоссе 4 |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Онтарио (2008 г.). «Учитывается годовой среднесуточный трафик (AADT)» . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года . Проверено 13 февраля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Отчет о провинциальных дорогах». Годовой отчет (Отчет) (изд. 1920 г.). Департамент автомобильных дорог. 26 апреля 1921. С. 40, 43 . Проверено 12 октября 2021 г. - из Интернет-архива.
- ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Онтарио (2016 г.). «Учитывается годовой среднесуточный трафик (AADT)» . Проверено 1 января 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Google (12 октября 2021 г.). «Шоссе 4 – Длина и маршрут» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 12 октября 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Атлас дорог Онтарио (карта). MapArt Картография Издательство Мапарт. 2022. стр. 101-1. 13–14, 20. ISBN. 1-55198-226-9 .
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). 24 мили: 1 дюйм Департамента автомобильных дорог общего пользования Онтарио. 1923 год . Проверено 12 октября 2021 г. - из Архивов Онтарио.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). 16 миль: 1 дюйм Департамента автомобильных дорог общего пользования Онтарио. 1925. Врезка «Таблицы пробега» . Проверено 12 октября 2021 г. - из Архивов Онтарио.
- ^ «Провинциальные дороги теперь нумеруются». Канадский инженер . 49 (8). Печать Monetary Times: 246. 25 августа 1925 г.
Департамент автомобильных дорог общего пользования начал нумерацию различных провинциальных автомагистралей Онтарио. Местные инженеры теперь получают металлические номера для размещения на столбах вдоль провинциальных автомагистралей. Эти номера также будут размещены на столбах во всех городах, поселках и деревнях, и тогда у автомобилистов не возникнет проблем с нахождением в городских муниципалитетах и выездом из них. Дорожным обозначениям от «2» до «17» уже присвоены...
- ^ «Приложение № 6 – График изменений и изменений провинциальной системы автомобильных дорог». Годовой отчет (Отчет) (изд. 1927 г.). Департамент автомобильных дорог. 1 марта 1929 г., стр. 59–60 . Проверено 12 октября 2021 г. - из Интернет-архива.
- ^ «Приложение № 5 – График допущений и возвратов». Годовой отчет (Отчет) (изд. 1930 и 1931 гг.). Департамент автомобильных дорог. 24 октября 1932 г. с. 76 . Проверено 12 октября 2021 г. - из Интернет-архива.
- ^ «Приложение № 4 – График допущений и возвратов». Годовой отчет (Отчет) (изд. 1934 г.). Департамент автомобильных дорог. 18 марта 1935 г. с. 119 . Проверено 12 октября 2021 г. - из Интернет-архива.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография по разделу картографии. Министерство транспорта и коммуникаций. 1974. § J21 . Проверено 27 октября 2021 г. - из Архивов Онтарио.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография по разделу картографии. Министерство транспорта и коммуникаций. 1977. §§ G21–22 . Проверено 23 октября 2021 г. - из Архивов Онтарио.
- ^ Отделение транспортного капитала (1997). «Таблица расстояний по провинциальным автомагистралям» (PDF) . Таблица расстояний по провинциальным автомагистралям: Королевские второстепенные и третичные дороги . Министерство транспорта Онтарио: 12–14. ISSN 0825-5350 . Проверено 13 октября 2021 г. - через Законодательное собрание Онтарио.
- ^ Список трансферов по шоссе – «Кто что делает» (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 20 июня 2001 г. стр. 5–7.
- ^ «Изменение маршрута шоссе 4» . Лондонский Сити . Архивировано из оригинала 6 ноября 2017 года . Проверено 13 октября 2021 г.
| |||||||||||||
