Список второстепенных автомагистралей в округе Кокрейн

шоссе 577
шоссе 577
Информация о маршруте
	Поддерживается Министерством транспорта Онтарио.
Существовал	мая 1956 г. – настоящее время. 9
Основные узлы
Южный конец	Шоссе 101 в Шиллингтоне
Северный конец	Шоссе 11 возле Монтейта
Расположение
Страна	Канада
Провинция	Онтарио
Районы	Кокрейновский район
Система автомагистралей
	Провинциальные дороги Онтарио ; Текущий ; Бывший ; 400-я серия ;
	Бывшие провинциальные магистрали

шоссе 574
шоссе 574
Информация о маршруте
	Поддерживается Министерством транспорта Онтарио.
Длина	15,9 км (9,9 миль)
Существовал	мая 1956 г. – настоящее время. 9
Основные узлы
Южный конец	Fox Concession Road 2 в Норембеге
Северный конец	Шоссе 652 возле Брауэра
Расположение
Страна	Канада
Провинция	Онтарио
Районы	Кокрейновский район
Система автомагистралей
	Провинциальные дороги Онтарио ; Текущий ; Бывший ; 400-я серия ;

шоссе 572
шоссе 572
Информация о маршруте
	Поддерживается Министерством транспорта Онтарио.
Длина	16,5 км (10,3 миль)
Существовал	мая 1956 г. – настоящее время. 9
Основные узлы
Южный конец	Шоссе 11 в Раморе
Северный конец	Шоссе 101 к востоку от Мэтисона
Расположение
Страна	Канада
Провинция	Онтарио
Районы	Кокрейновский район
Система автомагистралей
	Провинциальные дороги Онтарио ; Текущий ; Бывший ; 400-я серия ;

Это список второстепенных автомагистралей в округе Кокрейн , большинство из которых служат дорогами для лесозаготовок , подъездными дорогами к шахтам и плотинам или обеспечивают доступ к изолированным и малонаселенным районам в округе Кокрейн на северо-востоке Онтарио .

шоссе 572

Второстепенное шоссе 572 , обычно называемое шоссе 572 , — это второстепенное шоссе в канадской провинции Онтарио, которое служит удобным кратчайшим путем для водителей, едущих с шоссе 11 / Трансканадского шоссе ( в северном направлении) на шоссе 101 (в восточном направлении) и наоборот. . Выбирая эту дорогу, можно сократить продолжительность поездки на 14 километров (8,7 миль).

шоссе 574

Второстепенное шоссе 574 , обычно называемое шоссе 574 , представляет собой короткую соединительную дорогу от поселка Норембега до пересечения с шоссе 652 возле Брауэра , все на неорганизованной территории северной части Кокрейна , Онтарио, Канада.

шоссе 577

Второстепенное шоссе 577 , обычно называемое шоссе 577 , — это второстепенное шоссе в Северном Онтарио, соединяющее Ирокез-Фолс, Онтарио, с шоссе 11 / Трансканадским шоссе и шоссе 101 . Это обеспечивает очень прямой маршрут для движения Тимминс - Ирокезский водопад.

Длина дороги составляет 11 километров (6,8 миль), но до того, как в провинции в 1998 году началась большая загрузка шоссе, дорога продолжалась еще на 14 километров (8,7 миль) до Ирокезского водопада, заканчиваясь на пересечении с шоссе 67 (которое одновременно проходило). с шоссе 578 , еще одного загруженного шоссе ).

шоссе 578

Шоссе 578 — короткая подъездная дорога в Ирокез-Фолс , которая была передана этому муниципалитету 1 января 1998 года. Дорога соединяла водопад Ирокез с шоссе 11 , Трансканадским шоссе , так же, как и его родственная дорога, шоссе 577 . Дорога шла по Виктория-роуд в Ирокез-Фолс, а затем завершилась на Энсон-Драйв.

шоссе 579

Информация о маршруте

Поддерживается Министерством транспорта Онтарио.

Длина

31,2 км ^{[ 1 ]} (19,4 миль)

Существовал

мая 1956 г. – настоящее время. 9

Основные узлы

Южный конец

5-я улица / Вестерн-авеню в Кокрейне

Северный конец

Гардинер

Расположение

Страна

Канада

Провинция

Онтарио

Районы

Кокрейновский район

Система автомагистралей

Провинциальные дороги Онтарио

←

шоссе 577

→

шоссе 580

Бывшие провинциальные магистрали
← шоссе 578

Вторичное шоссе 579 , обычно называемое шоссе 579 , — это второстепенное шоссе , которое идет на север от 5-й улицы на окраине Кокрейна , на север через город Клют до реки Абитиби , где автомобильный паром позволяет водителям и пешеходам переходить в город. Гардинера . (его северная конечная остановка) Длина дороги составляет 31,2 км (19,4 мили), за исключением непредполагаемого участка через Кокрейн вдоль 5-й улицы и 3-й авеню до пересечения с шоссе 11 / Трансканадским шоссе и шоссе 652 . ^{[ 1 ]}

шоссе 581

Информация о маршруте

Поддерживается Министерством транспорта Онтарио.

Длина

10,6 км ^{[ 1 ]} (6,6 миль)

Существовал

1956 – настоящее время

Основные узлы

Южный конец

Шоссе 11 в Мунбиме

Северный конец

Провинциальный парк Рене Брюнеля

Расположение

Страна

Провинция

Районы

Города

Система автомагистралей

Провинциальные дороги Онтарио

←

шоссе 580

→

шоссе 582

Второстепенное шоссе 581 , обычно называемое шоссе 581 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенное в округе Кокрейн , шоссе простирается от шоссе 11 Онтарио в районе Мунбим на север на 10,6 км (6,6 миль) до входа в провинциальный парк Рене Брунель . ^{[ 2 ]}

шоссе 583

Информация о маршруте

Поддерживается Министерством транспорта Онтарио.

Длина

39,2 км ^{[ 1 ]} (24,4 миль)

Основные узлы

Южный конец

Мидский железнодорожный переезд

Шоссе 11 в Херсте

Северный конец

Правительственный причал в Лак-Сент-Терез

Расположение

Страна

Канада

Провинция

Онтарио

Районы

Кокрейновский район

Система автомагистралей

Провинциальные дороги Онтарио

←

шоссе 582

→

шоссе 584

Второстепенное шоссе 583 , обычно называемое шоссе 583 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенное в округе Кокрейн , шоссе простирается от поселка Мид примерно на 65 километров (40 миль) к северу до Лак-Сент-Терез . По пути он проходит через поселки Коппелл и Джогс и пересекается с шоссе 11 в Херсте . Участок, проходящий через город Херст, не обслуживается Министерством транспорта и разделяет две половины шоссе на 9,5 км (5,9 миль). Длина участка к югу от Херста до Мида составляет 31,1 км (19,3 мили), а длина участка к северу от Мида до Лак-Сент-Тереза составляет 8,1 км (5,0 миль). ^{[ 1 ]}

Хотя обозначение шоссе заканчивается в Миде, проезжая часть продолжается как сельская дорога более низкого класса, которая простирается на 102 километра и пересекает шоссе 631 в Хорнепейне . Сеть сельских дорог, простирающихся на восток от Жога, также соединяет шоссе с Дюбревилем и частями провинциального парка Миссинаиби .

шоссе 626

Вторичное шоссе 626 , обычно называемое шоссе 626 , было бывшей трассой шоссе 11 в Северном Онтарио . Второстепенное шоссе начиналось на перекрестке Поркис на шоссе 67 и шло на юг, примерно в километре от главной дороги, параллельно ей на всем протяжении.

Он проехал через города Монтейт , Валь-Ганье и Мэтисон , где закончился на шоссе 101 . Раньше дорога шла на юг до шоссе 66 возле озера Киркланд , Онтарио , но часть тротуара была удалена, в результате чего от других дорог остались только короткие тупиковые улицы. Шоссе 572 в настоящее время использует небольшую часть прежнего маршрута шоссе 626.

К началу 1990-х годов дорога была передана местным муниципалитетам. Еще одно несвязанное шоссе 626 существовало в районе Алгома в течение 5 лет. Это шоссе 626 шло от шоссе 17 на юг до города Марафон . Дорога, ведущая к Марафону, была обозначена как шоссе 626 после того, как первое шоссе 626 было удалено. Шоссе было загружено в 1998 году и сегодня известно как Peninsula Road.

шоссе 634

шоссе 634
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио.
Длина	80,3 км ^{[ 1 ]} (49,9 миль)
История	Открыт 21 июля 1966 г. ^{[ 3 ]} (как шоссе 807) изменена нумерация в 1977 г. (как шоссе 634)
Основные узлы
Северный конец	Электростанция Абитиби-Каньон в Абитиби-Каньон, Онтарио
Южный конец	Шоссе 11 в Глад-Рок-Фолс, Онтарио

Расположение
Страна	Канада
Провинция	Онтарио
Районы	Кокрейновский район
Крупные города	Гладкий Рок-Фолс , Фрейзердейл

Система автомагистралей
Провинциальные дороги Онтарио Текущий Бывший 400-я серия

Вторичное шоссе 634 , обычно называемое шоссе 634 , — это удаленное шоссе, которое проходит через Северный Онтарио от его южной конечной остановки на шоссе 11 в Глад-Рок-Фолс, Онтарио, до электростанции Абитиби-Каньон в поселке Абитиби-Каньон, Онтарио .

Это вторая автомагистраль в Онтарио, получившая название шоссе 634 (первоначальное шоссе 634 проходило недалеко от Садбери ). Его первоначальное обозначение было шоссе 807 , но номер был изменен в 1977 году, вскоре после изменения нумерации маршрута. Дорога была перестроена вокруг восточной части водопада Смут-Рок в середине 1990-х годов.

Хотя на официальной дорожной карте Онтарио 2003 года показано, что дорога полностью заасфальтирована по всей длине, самые северные 15 километров (9,3 мили) имеют гравийное покрытие. На этой дороге нет заправок , за исключением Смут-Рок-Фолс.

шоссе 636

Информация о маршруте

Поддерживается Министерством транспорта Онтарио.

Длина

4,8 км ^{[ 1 ]} (3,0 миль)

Основные узлы

Южный конец

Шоссе 11 возле Кокрейна

Северный конец

Клют-Концессион-роуд, 6

Расположение

Страна

Канада

Провинция

Онтарио

Районы

Кокрейновский район

Система автомагистралей

Провинциальные дороги Онтарио

←

шоссе 634

→

шоссе 637

Вторичное шоссе 636 , обычно называемое шоссе 636 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио . Расположенное в районе Кокрейн шоссе соединяет поселок Фредерик с шоссе 11 недалеко от Кокрейна .

шоссе 652

шоссе 652
Информация о маршруте
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио.
Длина	149,9 км ^{[ 1 ]} (93,1 миль)
Существовал	6 июля 1964 г. ^{[ 4 ]}-подарок
Основные узлы
Южный конец	Кокрейновские восточные границы на Норт-Роуд
Северный конец	реку Каттавагами Мост через

Расположение
Страна	Канада
Провинция	Онтарио
Районы	Кокрейновский район
Крупные города	Кокрейн

Система автомагистралей
Провинциальные дороги Онтарио Текущий Бывший 400-я серия

Вторичное шоссе 652 , обычно называемое шоссе 652 , является длинным и крайне пустынным второстепенным шоссе на крайнем северо-востоке Онтарио . Это одна из самых изолированных автомагистралей в Северной Америке , простирающаяся на 149,9 км (93,1 мили) от Кокрейна в бореальный лес до шахты на озере Детур .

По состоянию на 2019 год весь маршрут заасфальтирован. На маршруте нет никаких поселений, за исключением южной конечной остановки Кокрейна. На маршруте никаких услуг не предусмотрено.

Южная конечная остановка: пересечение шоссе 11 в Кокрейне.
Северная конечная остановка: вход в шахту Объездного озера (становится частной дорогой ).

шоссе 655

Шоссе Кидд-Крик (Техасский залив)

Информация о маршруте

Поддерживается Министерством транспорта Онтарио.

Длина

75,1 км ^{[ 1 ]} (46,7 миль)

Существовал

(Исходная длина) 1965 г. (Текущая длина) 1979 г. – настоящее время

Основные узлы

Южный конец

Шоссе 101 в Тимминсе

Северный конец

Шоссе 11 возле Дрифтвуда

Расположение

Страна

Провинция

Районы

Крупные города

Система автомагистралей

Провинциальные дороги Онтарио

←

шоссе 654

→

шоссе 656

Вторичное шоссе 655 , обычно называемое шоссе 655 , является второстепенным шоссе в округе Кокрейн в Северном Онтарио . Длина шоссе составляет около 75 километров (47 миль). Он интенсивно используется грузовиками как важная подъездная дорога к Тимминсу . Шоссе является одним из самых широких (по ширине полосы движения) и второстепенных автомагистралей в лучшем состоянии на севере (более сравнимо с Кингс-Хайвей) и отличается тем, что является единственной второстепенной автомагистралью Онтарио со скоростью 90 км/ч (55 миль в час). ) ограничение скорости из-за его важности и высоких стандартов проектирования.

шоссе 663

Вторичное шоссе 663 , обычно называемое шоссе 663 , — это короткое второстепенное шоссе в канадской провинции Онтарио , которое соединяет шоссе 11 с населенным пунктом Калсток в округе Кокрейн .

Хотя обозначение шоссе заканчивается в Калстоке, проезжая часть продолжается еще на несколько километров через территорию Первой нации Боденского озера и мимо нее .

шоссе 668

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Министерство транспорта Онтарио (2016 г.). «Учитывается годовой среднесуточный трафик (AADT)» . Проверено 1 февраля 2021 г.
^ Карта 14 (PDF) (Карта). 1 : 1 600 000. Официальная карта дорог Онтарио. Министерство транспорта Онтарио . 1 января 2018 года . Проверено 7 сентября 2018 г.
^ «Ontario Hydro выкладывает 15 000 долларов за 36-часовую официальную вечеринку по случаю открытия» . Новости. Глобус и почта . Том. 123, нет. 36, 385. Торонто. 23 июля 1966 г. с. 1. После коктейльной вечеринки и изысканного обеда в кафетерии Hydro возле станции Литл-Лонг они собрались вместе на гравийном покрытии нового шоссе 807, чтобы посмотреть, как министр шоссейных дорог Чарльз Макнотон перерезает красно-бело-синюю ленточку.
^ Департамент автомобильных дорог Онтарио (31 марта 1965 г.). «Приложение 21 – График обозначений и переименований участков Королевского шоссе, второстепенных шоссе и третичных дорожных систем на финансовый год, заканчивающийся 31 марта 1965 года». Годовой отчет (Отчет). стр. 297–301 . Проверено 8 февраля 2021 г.

Внешние ссылки

[km-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Министерство транспорта Онтарио (2016 г.). «Учитывается годовой среднесуточный трафик (AADT)» . Проверено 1 февраля 2021 г.

[OntarioRoadMapHwy581-2] Карта 14 (PDF) (Карта). 1 : 1 600 000. Официальная карта дорог Онтарио. Министерство транспорта Онтарио . 1 января 2018 года . Проверено 7 сентября 2018 г.

[3] «Ontario Hydro выкладывает 15 000 долларов за 36-часовую официальную вечеринку по случаю открытия» . Новости. Глобус и почта . Том. 123, нет. 36, 385. Торонто. 23 июля 1966 г. с. 1. После коктейльной вечеринки и изысканного обеда в кафетерии Hydro возле станции Литл-Лонг они собрались вместе на гравийном покрытии нового шоссе 807, чтобы посмотреть, как министр шоссейных дорог Чарльз Макнотон перерезает красно-бело-синюю ленточку.

[1964_report-4] Департамент автомобильных дорог Онтарио (31 марта 1965 г.). «Приложение 21 – График обозначений и переименований участков Королевского шоссе, второстепенных шоссе и третичных дорожных систем на финансовый год, заканчивающийся 31 марта 1965 года». Годовой отчет (Отчет). стр. 297–301 . Проверено 8 февраля 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]