Список продукции Bombardier Transportation

Bombardier Transportation производила широкий спектр железнодорожных транспортных средств, включая высокоскоростные поезда, региональные, пригородные поезда и поезда метро, трамваи и локомотивы, а также пассажирские вагоны.

Подвижной состав метрополитена

среднего размера Стандартные транспортные средства метро Bombardier — это полностью автоматизированный и беспилотный транспорт INNOVIA Metro с возможностью использования линейного асинхронного двигателя Metro высокой производительности или обычного роторного двигателя, а также настраиваемый MOVIA , который приводится в движение обычными двигателями и может быть полностью автоматизирован. . Кроме того, Bombardier выпустила множество нестандартных моделей метро, не основанных ни на одной модели.

Авиапоезд JFK : INNOVIA ART 200 (ART Mark II)
Метро Анкары : модифицированный H-6
БАРТ : 775-вагон «Флот будущего»; контракт на 410 автомобилей (автомобили типа D и E) заключен в мае 2012 г. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}
Пекинское метро : вагоны INNOVIA ART 200 (ART Mark II) для линии Airport Express.
Берлинская U-Bahn : состав поездов H и HK
Бостонское метро № 3 : вагоны « Красной линии » (серия 01800)
Метро Бухареста : MOVIA 346 для линий 1, 2 и 3.
Чикаго «L» : в стадии строительства 706 новых автомобилей
Detroit People Mover : INNOVIA ART 100 (ART Mark I)
Доклендский легкорельсовый транспорт : весь подвижной состав
Метро Дели : составы поездов MOVIA широкой колеи
Gold Coast G: Link : Flexity 2 с низкими этажами и специальными местами для инвалидных колясок, детских колясок и досок для серфинга.
Гонконг MTR : A-Stock
Метро Хельсинки : M200.
RapidKL : автомобили INNOVIA ART 200 (ART Mark II) для линии Kelana Jaya Line
Метро Монреаля : MR-73 , MPM-10 (руководитель проекта, компания Alstom предоставила напольное оборудование)
Подвижной состав нового поколения : серия поездов NGR700 для сетей QueenslandRail CityTrain и AirTrain . Ходит по всем линиям, кроме линий Ферни-Гроув , Бинли , Розвуд и Саншайн-Кост (направление на север Гимпи ).
Метро Нью-Йорка : R62A , R110B , R142 и R179.
Метро Шанхая : MOVIA 456.
Сингапурское метро : MOVIA C951 для линии Downtown и R151 для Север-Юг и Восток-Запад. линий
Метро Торонто : T1 и TR (на базе MOVIA вагоны метро S-серии ); Автомобили RT (Производство UTDC ).
Система скоростного транспорта Тайбэя : удлинительная линия системы линии Мужа , которая введена в официальную эксплуатацию 4 июля 2009 года. INNOVIA APM 256.
Лондонское метро : 2009 Stock ( линия Виктория ), S Stock (подземные маршруты)
Метро Роттердама : серии 5300, серии 5400, серии 5500 (R Stock / RSG3) и серии 5600 (R Stock / SG3).
Ванкуверский надземный поезд : INNOVIA ART 100, 200 и 300 (ART Mark I, Mark II и Mark III)

Монорельсовые дороги

Финансовый район короля Абдаллы в Эр-Рияде, Саудовская Аравия: 3,6 км монорельсовой дороги INNOVIA 300 (в стадии строительства)
Линия 15 (метро Сан-Паулу) Сан-Паулу, Бразилия: 11,6 км (7,2 мили) линия INNOVIA Monorail 300

Transportation Group Incorporated компании Bombardier Transportation приобрела технологии UM III компании Universal Mobility Incorporated в 1989 году. ^{[ 3 ]} Эти системы либо все еще используются, либо уже выведены из эксплуатации. Несколько монорельсовых дорог были изготовлены до основания Universal Mobility: первый был изготовлен местной монреальской компанией, следующие два - предшественником UMI Constam Corporation.

Хоукер Сиддели Монреаль, 1967 год.

Монорельс	Расположение	Открыто	Закрыто	Примечания	Ссылка(и)
Минирельс	Раунд	1967	Операционная	Продолжает работать только один сегмент системы

Корпорация Констам 1968-1969 гг.

Монорельс	Расположение	Открыто	Закрыто	Примечания	Ссылка(и)
Кал Экспо	Сакраменто, Калифорния	1968	Операционная
Монорельс	Хершипарк	1969	Операционная	Вагоны метро Magic Mountain остаются на складе	^{[ 4 ]}

Универсальная мобильность 1969-1989 гг.

Монорельс	Расположение	Открыто	Закрыто	Примечания	Ссылка(и)
Метро	Волшебная гора Шести Флагов	1971	2001	Автомобили проданы Hersheypark, а система демонтирована в 2011 году.
Монорельсовая дорога Carowinds	Каровинды	1973	1994	Первая модель UM Type II Tourister	^{[ 5 ]}
Монорельсовая дорога для животных	Кингс-Айленд	1974	1993
Монорельс	Королевский Доминион	1975	примерно 1990-е годы	Демонтирован в 1990-х годах, когда закрылся аттракцион Safari Village.
Монорельс Северной тропы	Зоопарк Миннесоты	1979	2013	Удален после того, как было установлено, что стоимость улучшения слишком высока.	^{[ 6 ]}
Монорельс	Всемирная выставка 1984 года в Луизиане	1984	1984	Переехал в зоопарк Майами после окончания выставки.
Монорельс	Ницца Майами	1984	Операционная	Перенесен со Всемирной выставки Луизианы 1984 года.

Бомбардир 1989-настоящее время

Монорельс	Расположение	Открыто	Закрыто	Примечания
Монорельс	Всемирный курорт Уолта Диснея	1989	Операционная	Монорельсовая дорога Mark VI работает до сих пор.
Монорельс	Международный аэропорт Тампа	1991	2020
Джексонвилл Скайуэй	Джексонвилл, Флорида	1997	Операционная

Трамваи и легкорельсовый транспорт

Кобра
Евротрамвай
Гибкости Семья
- Гибкость
  - Бомбардир «тип 1» перед выходом на пенсию
    Flexity Outlook (трамвай Торонто)
  - Свобода гибкости (Toronto Eglinton Crosstown LRT и Waterloo Ion LRT)
- Гибкость Классик
- Гибкость Свифт
- Flexity Link ( трамвай-поезд ) BOCLF70
- Гибкость Берлин
- Гибкость 2
Инцентро
Metropolitan Area Express (Портленд, Орегон) ( легкорельсовый транспорт MAX ) Тип 1 LRV в Портленде, Орегон (1984–1986)
ТЭГ-15 доставлен на легкорельсовый транспорт Гвадалахары ^{[ 7 ]}
Variotram (агрегат, используемый только в трамвайной сети Хельсинки; с тех пор бренд Variotram перешел в собственность Stadler Rail )

Локомотивы

АЛП-46 - электровоз
АЛП-45ДП - электродизельный локомотив
ЭП10 - электровоз
LRC Тепловозы
ТЭЦ-8 - электровоз
ИОРЭ - электровоз
TRAXX — дизель-электрический локомотив

Пассажирские вагоны

BiLevel Coach - пригородный поезд
Многоуровневый автобус - пригородный поезд
Двухэтажный автобус
Вагоны Comet - пригородное сообщение
Тренеры Horizon
Вагоны Shoreliner - пригородные поезда
LRC Тренеры
Двухэтажный автобус TwinDexx
Суперлайнер II Автомобили

Регулярные скоростные моторвагонные поезда

Electrostar построен для южноафриканской компании Gautrain

Aventra - EMU, замена Electrostar
AGC ( вагон большой вместимости ) - двухрежимный или электрический региональный поезд MU.
Electrostar — электропоезд (см. также классы 357 , 375 , 376 , 377 , 378 , 379 и 387 British Rail )
Highliner - двухэтажные пригородные поезда EMU для Metra
IC3 — ЭВС или ДМУ
CP2000 (Португальские железные дороги, класс 3400) ^{[ 8 ]}
KRL i9000 — в сотрудничестве с INKA ( Железнодорожная отрасль ) для KRL Commuterline.
M7 / M7A - пригородный поезд EMU для железной дороги Лонг-Айленда и железной дороги Метро-Норт.
МР-90 - электропоезд линии Réseau de Transport Métropolitain Deux-Montagnes.
RegioSwinger - наклонный DMU
Talent - DMU or EMU regional train
Talent 2 - EMU regional train
Talent 3 - EMU regional train
Turbostar — аналог Electrostar DMU British Rail (см. также классы 168 , 170 , 171 и 172 )
VLocity Поезда DMU для V/Line
SNCF Class Z 50000 " Le Francilien " - пригородный поезд электропоезда Transilien H. линии
NS Sprinter Lighttrain - региональный железнодорожный поезд EMU из 4 вагонов для Nederlandse Spoorwegen

Высокоскоростные поезда

Acela Express (руководитель проекта, в котором Alstom ) участвует
InterCityExpress (участник проекта Siemens )
ДжетТрейн (экспериментальный)
Регина
«Вояджер» , « Супер Вояджер» и «Меридиан» Дизель-электрические электропоезда
Zefiro , поезда, построенные для китайского рынка, с максимальной скоростью 380 километров в час (240 миль в час). ^{[ 9 ]}
AVE S-102 (Talgo-350) и Alvia S-130 (Talgo 250) с Talgo .

Перевозчики людей

Bombardier также поставляет силовые установки, системы управления поездами, тележки и другие детали, а также обслуживает парк поездов.

См. также

См. Список прогулочных и снегоходов Bombardier для прогулочных и снегоходных транспортных средств и продуктов (включая подвесные моторы), произведенных Bombardier или Bombardier Recreational Products с 2003 года .

Ссылки

^ Джош Ричман (5 октября 2012 г.). «Совет BART утвердил контракт на поставку 410 новых вагонов» . Сан-Хосе Меркьюри Ньюс .
^ Дуглас Джон Боуэн (11 мая 2012 г.). «BART использует Bombardier; содержание США под вопросом» . Железнодорожный век.
^ «Транспортная группа покупает активы фирмы SL» . Новости Дезерета . 29 сентября 1989 года . Проверено 4 февраля 2017 г. Активы компании Universal Mobility Inc. в Солт-Лейк-Сити были приобретены компанией The Transportation Group Inc., Орландо, Флорида, дочерней компанией по транспортным системам компании Bombardier Inc., одного из крупнейших производителей железнодорожных транспортных средств.
^ «Эскизный план строительства новой монорельсовой системы в парке Херши». Ежедневные новости Ливана . 17 декабря 1968 года.
^ «Каровинды: Ранние годы» .
^ Петерсон, Дэвид (14 октября 2013 г.). «Монорельсовые вагоны: белые слоны зоопарка Миннесоты навсегда сошли с рельсов» . Звездная Трибьюн . Миннеаполис, Миннесота . Проверено 1 февраля 2017 г.
^ «Bombardier увеличивает пропускную способность легкорельсового транспорта в Гвадалахаре» . Канадское производство . 28 марта 2017 г. Проверено 6 июля 2018 г. TEG-15 LRV является частью мексиканской линейки легкорельсового транспорта Bombardier, на которой эксплуатируется более 100 поездов в трех крупнейших городах Мексики: Гвадалахаре, Монтеррее и Мехико. Проектом управляют команды, работающие на заводе Bombardier в Сьюдад-Саагуне в штате Идальго.
^ http://www.bombardier.com/index.jsp?id=1_0&lang=en&file=/en/1_0/1_1/1_1_3_2_1_1.jsp
^ «ЗЕФИРО Портфолио» . Архивировано из оригинала 2 октября 2009 г. Проверено 19 августа 2010 г.

[1] Джош Ричман (5 октября 2012 г.). «Совет BART утвердил контракт на поставку 410 новых вагонов» . Сан-Хосе Меркьюри Ньюс .

[2] Дуглас Джон Боуэн (11 мая 2012 г.). «BART использует Bombardier; содержание США под вопросом» . Железнодорожный век.

[3] «Транспортная группа покупает активы фирмы SL» . Новости Дезерета . 29 сентября 1989 года . Проверено 4 февраля 2017 г. Активы компании Universal Mobility Inc. в Солт-Лейк-Сити были приобретены компанией The Transportation Group Inc., Орландо, Флорида, дочерней компанией по транспортным системам компании Bombardier Inc., одного из крупнейших производителей железнодорожных транспортных средств.

[4] «Эскизный план строительства новой монорельсовой системы в парке Херши». Ежедневные новости Ливана . 17 декабря 1968 года.

[5] «Каровинды: Ранние годы» .

[6] Петерсон, Дэвид (14 октября 2013 г.). «Монорельсовые вагоны: белые слоны зоопарка Миннесоты навсегда сошли с рельсов» . Звездная Трибьюн . Миннеаполис, Миннесота . Проверено 1 февраля 2017 г.

[canadianmanufacturing2017-03-28-7] «Bombardier увеличивает пропускную способность легкорельсового транспорта в Гвадалахаре» . Канадское производство . 28 марта 2017 г. Проверено 6 июля 2018 г. TEG-15 LRV является частью мексиканской линейки легкорельсового транспорта Bombardier, на которой эксплуатируется более 100 поездов в трех крупнейших городах Мексики: Гвадалахаре, Монтеррее и Мехико. Проектом управляют команды, работающие на заводе Bombardier в Сьюдад-Саагуне в штате Идальго.

[8] ttp://www.bombardier.com/index.jsp?id=1_0&lang=en&file=/en/1_0/1_1/1_1_3_2_1_1.jsp

[9] «ЗЕФИРО Портфолио» . Архивировано из оригинала 2 октября 2009 г. Проверено 19 августа 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Бомбардир
People	Joseph-Armand Bombardier (founder) Laurent Beaudoin Alain Bellemare
Companies	Bombardier Aviation Bombardier Aerospace and Embraer S.A. government subsidy controversy Canadair Canadian Vickers De Havilland Canada List of Bombardier Dash 8 operators Short Brothers Bombardier Recreational Products Roski Bombardier Transportation GAC Ireland
Products	List of Bombardier recreational and snow vehicles List of Bombardier Transportation products