Резервная станция Ниагара-Фолс
| Резервная станция Ниагара-Фолс | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ниагарский водопад , Нью-Йорк в Соединенных Штатах Америки | |||||||||||
 Стратотанкер KC -135R 914- го авиазаправочного крыла, базирующегося на базе ARS Ниагара-Фолс. | |||||||||||
 | |||||||||||
  Ниагарский водопад Расположение в США | |||||||||||
| Координаты | 43 ° 06'48 "N 078 ° 56'51" W / 43,11333 ° N 78,94750 ° W | ||||||||||
| Тип | Воздушная резервная станция | ||||||||||
| Информация о сайте | |||||||||||
| Владелец | Министерство обороны | ||||||||||
| Оператор | ВВС США (ВВС США) | ||||||||||
| Контролируется | Командование резерва ВВС (AFRC) | ||||||||||
| Состояние | Оперативный | ||||||||||
| Веб-сайт | www.niagara.afrc.af.mil | ||||||||||
| История сайта | |||||||||||
| Построен | 1928 (как аэропорт Ниагара-Фолс) | ||||||||||
| В использовании | 1946 – настоящее время | ||||||||||
| Информация о гарнизоне | |||||||||||
| Текущий командир | Полковник Джозеф «20 грит» Контино | ||||||||||
| Гарнизон | |||||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||||
| Идентификаторы | ИАТА : IAG, ИКАО : KIAG, КРЫШКА ФАУ : IAG, ВМО : 725287 | ||||||||||
| Высота | 180,4 метра (592 фута) над уровнем моря | ||||||||||
| |||||||||||
| Аэродром используется совместно с международным аэропортом Ниагара-Фолс. Источник: Федеральное управление гражданской авиации. [ 1 ] | |||||||||||
Резервная станция Ниагара-Фолс [ 2 ] ( База ВВС Ниагара-Фолс, ок. 1955–1971 ) — Командования резерва ВВС, военная база оперативно полученная Командованием воздушной мобильности . Он расположен рядом с международным аэропортом Ниагара-Фолс , Нью-Йорк, в 4,7 милях (7,6 км) к востоку-северо-востоку от Ниагарского водопада, Нью-Йорк . Станция является последней «федеральной» базой ВВС США в штате, остальные оставшиеся объекты ВВС США находятся в ведении Национальной гвардии ВВС США ). [ 3 ]
Базовым подразделением базы является 914-е авиационное заправочное крыло командования резерва ВВС , которое эксплуатирует стратотанкер KC-135. Национальной 107-е штурмовое крыло гвардии Нью-Йорка На базе также дислоцируется .
На станции также расположен военный входной пункт (MEPS) для всех пяти отделений США. Численность как 914 ARW, так и 107 ATW превышает 3000 военнослужащих.
История
[ редактировать ]Воздушная служба армии начала операции в западном Нью-Йорке открылась школа фотообработчиков к 1917 году, когда в Рочестере . [ 5 ] Аэропорт Ниагара-Фолс открылся в Ниагара-Фолс, штат Нью-Йорк , в 1928 году как городской муниципальный аэропорт с четырьмя взлетно-посадочными полосами из щебня. [ сомнительно – обсудить ] Bell Aircraft Corporation завершила строительство производственного завода в Уитфилде рядом с аэропортом. [ 6 ] для военных самолетов-преследователей времен Второй мировой войны в 1941 г. [ 7 ] и 3522-я армейская база ВВС управляла [ когда? ] аэропорта и скоординированное использование аэродрома. [ 8 ] [ нужна проверка ]
Центр модификации Bell
[ редактировать ]Центр модификации Bell в аэропорту Ниагара-Фолс был одним из 21, построенных Командованием материально-технического обеспечения в 1942 году, «чтобы приспособить модели самолетов массового производства к потребностям конкретных театров военных действий». [ 4 ] : 141 С компанией Bell был заключен контракт на эксплуатацию центра, а аэродром, арендованный ВВС США, был улучшен за счет щебеночных взлетно-посадочных полос (три размером 4000x150 футов и взлетно-посадочная полоса E/W размером 4200x300), рулежных дорожек и т. д. Военные подразделения в Ниагарском водопаде включали в себя штаб Модификационного центра и учебная школа "Niagara Falls East Tr Sch" (другой модификационный центр "Buffalo Mun-Mod Ctr B", располагался в муниципальном аэропорту Буффало в 1925 году ). [ 4 ] : 168
Военно-морской аэродром
[ редактировать ]Военно -морская авиабаза Ниагара-Фолс была основана в 1946 году, и ее территория была расширена. [ указать ] Юрисдикция аэропорта возвращена гражданскому ведомству [ ВОЗ? ] позже, в 1946 году (было заключено соглашение о совместном резервом ВВС Нью-Йорка). использовании аэропорта ВВС США и [ нужна ссылка ]
континентального авиационного командования направили 26 декабря 1946 года первые воздушные силы резерва ВВС 90-е разведывательное крыло на военную базу , за ним последовали 26-я разведывательная группа (23 октября 1947 года) и 4-я разведывательная эскадрилья . ВВС Национальной гвардии Нью-Йорка Разведывательные подразделения были выведены из строя 27 июня 1949 года, а 8 декабря 1948 года была федерализована 107-я истребительная группа (первоначально оснащенная TAC P-47 Thunderbolts ). 107-й личный состав был направлен в марте 1951 года в состав Дальневосточных ВВС для участия в Корейской войне . Командование ПВО (ADC) предположило [ когда? ] юрисдикция военного объекта Ниагарский водопад и федеральной 136-й эскадрильи истребителей-перехватчиков .
База ВВС США
[ редактировать ]База ВВС Ниагара-Фолс (NFAFB) была создана в 1955 году после того, как 76-я эскадрилья авиабазы в феврале 1952 года в качестве базового подразделения была задействована . После операций в Корее 107-я дивизия была переоборудована в «Мустанги» P-51b и переведена в командование ПВО . 136-я FIS была возвращена под государственный контроль, когда 1 декабря 1952 года ADC активировала 47-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков в качестве замены. 47-я FIS первоначально использовала F-47 135-й эскадрильи истребителей-перехватчиков . [ нужна ссылка ] NFAFB активировала 518-ю группу ПВО 16 февраля 1953 года (18 августа 1955 года она была названа 15-й истребительной группой в рамках проекта «Стрела» ) и модернизирована до F-86F Sabre в феврале 1953 года (F-86D в сентябре).
В январе 1954 года 107-я дивизия получила свой первый реактивный самолет ( F-94 Starfire , за ним последовали F-86 Sabre в октябре 1957 года и F-100C Super Sabre в августе 1960 года). резерва ВВС 445-я истребительно-бомбардировочная группа на самолетах F-84 Thunderjets перебралась в Ниагарский водопад из аэропорта Буффало 15 июня 1955 года и перебралась в Мемфис 16 ноября 1957 года. Два самолета 15-го FG - Т-33 и F-86 в Ниагарском водопаде База ВВС - столкновение в 1956 году, [ 9 ] Медицинская часть авиабазы оказала помощь раненым в результате взрыва железнодорожного вагона в 1958 году. [ 10 ] В 1959 году вертолет NFAFB разбился в государственном парке Летчворта, разыскивая 83-летнего почетного профессора . [ 11 ] а в 1961 году F-100 с базы врезался в Ниагарское ущелье. [ 12 ]
- Перехватчики SAGE
- 47-й самолет FIS был модифицирован. [ когда? ] к конфигурации автоматизированной линии передачи данных F-86L после того, как в апреле 1958 года был определен сектор ПВО Сиракуз и наземная станция приема и передачи данных с воздуха. была построена [ где? ] для передачи команд наземного перехвата из секторного Хэнкок центра управления противовоздушной обороной (DC-03) в Сиракузах, штат Нью-Йорк (работает 1 декабря 1958 года). [ 13 ] Перехватчики F-86L были заменены на F-102 Delta Daggers в 1959 году. [ 14 ] (Июнь). NFAFB Группа 4621-й авиабазы была базовым подразделением и поддерживала соседний ракетный полигон ВВС Ниагара-Фолс в 1961–1969 годах с помощью CIM-10 Bomarc ракет класса «земля-воздух» . 1 июля 1960 года в NFAFB 15-я истребительная группа была дезактивирована, а 47-я FIS была расформирована. [ где? ] переназначен. 107-й полк был задействован во время Берлинского кризиса 1961 года на 11 месяцев. 11 февраля 1963 года 512-я авианосная группа, оснащенная летающими товарными вагонами C-119, была переименована в 914-ю авианосную группу и одновременно передана в резерв ВВС в Ниагарском водопаде. В 1968 году 107-я тактическая истребительная группа дислоцировалась на базе ВВС Ниагара-Фолс. [ 15 ] (3-я активация за 17 лет.)
- Вьетнамская война
- В июле 1968 года около 400 военнослужащих 107-го полка были переброшены на авиабазу Туй Хоа , Республика Вьетнам , где почти год находились в составе 31-го тактического истребительного авиаполка . В 1969 году Ниагарский центр поддержки планировалось закрыть. [ 16 ] а 4621-я ABG была выведена из строя 31 марта 1970 года (последняя действующая организация ADC на базе). [ 17 ] [ не удалось пройти проверку ]
Станция запаса воздуха
[ редактировать ]В 1971 году 914-я приняла на себя командование установкой из частей действующего состава. [ который? ] и перешел с самолета С-119 на самолет С-130А «Геркулес». При этом 107-й переоборудовали в McDonnell F-101 Voodoo перехватчики . Столкновение -4 в Ниагарском водопаде в 1985 году A Blue Angels на авиасалоне в Западном Нью-Йорке '85 произошло «перед смотровой площадкой» (1 пилот погиб). [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] 914-й получил самолеты C-130E в 1986 году и первым переоборудовал его в более совершенный C-130, H-3, в конце 1992 года. 107-й получил F-4C Phantoms, затем F-4D, а в 1990 году , F-16ADF Файтинг Фэлконс.
В октябре 1990 года более 300 членов 914-й воздушной группы провели семь месяцев в Объединенных Арабских Эмиратах для участия в операции «Щит пустыни» ; Также были активированы 107-е члены. В 1994 году 107-я истребительная группа перешла на дозаправку в воздухе, став 107-й группой дозаправки в воздухе, а затем в 1995 году 107-м авиационным дозаправочным крылом (107 ARW). Комиссия по перестройке и закрытию базы 2005 года рекомендовала закрыть «Центр резерва армии США». и деятельность по техническому обслуживанию армии, Ниагарский водопад». [ 21 ] В 2007 году 107 ARW было сообщено, что он снова сменит задачи на воздушные перевозки на театре военных действий, разделив самолет C-130 Hercules в качестве «партнерского» подразделения ANG с 914 AW и переименовав его в 107-е воздушное авиакрыло (107 AW). в 2008 году. В 2012 году было объявлено, что сокращение федерального бюджета из-за секвестра приведет к еще одному изменению миссии на 107 АВ. В течение 2014 года 107 AW начали переход на беспилотные/дистанционно-пилотируемые летательные аппараты с MQ-9 Reaper . Свой последний полет 107 AW совершил в декабре 2015 года, а в 2017 году был переименован в 107-е штурмовое крыло (107 ATKW), в то время как все самолеты C-130H2 и операции остались за 914 AW. [ 22 ]
Геологическая служба США добавила военную базу в Информационную систему географических названий 17 ноября 2008 года. [ 2 ] армейского резерва С 2011 года 277-я квартирмейстерская рота обеспечивает поддержку операций самолетов и вертолетов.
В 2016 году было объявлено, что 914-й заменит устаревшие самолеты C-130 восемью стратотанкерами KC-135 . Преобразование было включено в бюджет на 2017 год и изменило задачу 914-го на дозаправку в воздухе с последующим переименованием в 914-е авиационное дозаправочное крыло (914 ARW). [ 23 ] [ 24 ]
Присутствие армейского резерва
[ редактировать ]Три армейских резервных подразделения называют базу воздушного резерва Ниагара-Фолс своим домом. Все три расположены в Центре резерва вооруженных сил (РСВС), построенном в 2013 году. Это 277-я квартирмейстерская рота (нефтяная), 1982-я передовая хирургическая группа (FST) и рота «Альфа», 865-й госпиталь боевого обеспечения (CSH).
Назначены основные подразделения
[ редактировать ]- 90-е разведывательное крыло, 1946–1949 гг.
- 26-я разведывательная группа, 1946–1949 гг.
- 107-я группа (ныне 107-е штурмовое крыло ), 1948 – настоящее время.
- 518-я группа ПВО, 1953 г.
- Переименована в 15-ю истребительную группу (ПВО), 1955–1960 гг.
- 47-я эскадрилья истребителей-перехватчиков , 1952–1960 гг.
- 35-я ракетная эскадрилья ПВО, 1960–1969 гг. [ нужна ссылка ]
- 445-я истребительно-бомбардировочная группа, 1955–1957 гг.
- 914-я авианосная группа (в настоящее время — 914-е воздушное дозаправочное крыло , с 1963 г. по настоящее время).
Присвоено воздушное судно
[ редактировать ]- F-47 Тандерболт , 1948–1952 гг.
- F-51 Мустанг , 1952–1954 гг.
- F-86 «Сэйбр» , 1953–1960 гг.
- F-94 Старфайр , 1954–1957 гг.
- F-102 Дельта Даггер , 1959–1960 гг.
- F-100 Супер Сэйбер , 1960–1970 гг.
- Летающий товарный вагон С-119 , 1963–1971 гг.
- F-101 Вуду , 1971–1982 гг.
- F-4 Фантом II , 1982–1990 гг.
- F-16 Fighting Falcon , 1990–1994 гг.
- Стратотанкер КС-135 , 1994–2008, 2016 – настоящее время
- С-130 Геркулес , 1971–2016 гг.
- MQ-9 Reaper , 2014 – настоящее время
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Схема аэропорта – Международный аэропорт Ниагара-Фолс (IAG)» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 21 мая 2020 г. . Проверено 1 июня 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Запасная станция воздушного транспорта международного аэропорта Ниагара-Фолс (2511965)» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США . Проверено 2 сентября 2013 г.
Дата записи: 17 ноября 2008 г.… 430657N 0785624Ws
- ^ «Миссия и история Ниагарской воздушной резервной станции» . NIMAC и Ниагарская авиационная резервная станция . Ниагарский военный совет . Проверено 5 сентября 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с Фатрелл, Роберт Ф. (июль 1947 г.). Развитие баз ВВС США: 1939-1945 гг. (Отчет). Том. АРС-69: Историческое исследование ВВС США № 69 (экземпляр № 2). Историческое бюро авиации.
Ниагарский водопад Восток Tr Sch… Ниагарский водопад… Mod Ctr HQ
- ^ Шоу, Фредерик Дж (2004). Поиск исторического наследия баз ВВС (отчет). Программа истории и музеев ВВС.
Воздушная служба полагалась на существующие коммерческие центры при размещении нескольких своих баз и технических школ. Например, в марте 1917 г. [март. 25, 1916 — март. 1916] открылась школа фотообработчиков в Рочестере, штат Нью-Йорк [стр. 12] … 1 октября [1979 г.] некоторые миссии и подразделения ADC [ sic ]… были переведены в TAC. Уже в течение нескольких лет ВВС Национальной гвардии располагали большинством истребителей-перехватчиков [например,] F-101, эксплуатируемых с авиабазы Ниагара-Фолс, Нью-Йорк
(стр. 127). - ^ Jump up to: а б http://www.buffalonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20121126/CITYANDREGION/121129434/1010 «бывший авиационный завод Bell в Уитфилде, где продолжает существовать исследовательская библиотека и реставрационный центр. … Институт Департамент аэронавтики и астронавтики в прошлом месяце определил бывший авиастроительный завод Bell, который находится рядом с территорией международного аэропорта Ниагара-Фолс. – как исторический аэрокосмический объект».
- ^ «Ускоренное производство самолетов планируется на новом заводе» (архив новостей Google) . Вечерняя независимая . 9 октября 1941 года . Проверено 4 сентября 2013 г.
- ^ [ нужна полная цитата ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 8 октября 2015 года . Проверено 18 июня 2015 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ «Schenectady Gazette — Поиск в архиве новостей Google» .
- ^ «St. Joseph News-Press — Поиск в архиве новостей Google» .
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 8 октября 2015 года . Проверено 18 июня 2015 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ Кондит, Кеннет В. (1992) [секретный том 1971 года]. «Глава 15: Континентальная оборона». Объединенный комитет начальников штабов и национальная политика: 1955–1956 годы (Отчет). Том. VI истории Объединенного комитета начальников штабов . Вашингтон, округ Колумбия: Историческое управление Объединенного штаба.
- ^ Оперативные силы-перехватчики НОРАД, 31 декабря 1959 г. (Карта). 1 мая 1960 г. (стр. 91 из: Предисловие Басс, Л.Х. (директор) (1 ноября 1959 г.). Историческое резюме Североамериканского командования ПВО и Континентального командования ПВО: январь – июнь 1959 г. (Отчет). Управление истории командования: Управление информационных служб.
- ^ «The Times-News — Поиск в архиве новостей Google» .
- ^ «Подразделения ВВС Ниагарского водопада выводятся из эксплуатации» (архив новостей Google) . Обозреватель-репортер . Вашингтон, Пенсильвания. 28 октября 1969 года . Проверено 9 сентября 2013 г.
[Армия] закроет свой Ниагарский центр поддержки [и] химический завод в Ниагарском водопаде… Министерство обороны планирует сократить количество 307 военных баз. На авиабазе Ниагара-Фолс будут выведены из строя 35-я ракетная эскадрилья обороны и 4621-я группа авиабазы и связанные с ней подразделения.
- ^ составлено Джонсон, Милдред В. (31 декабря 1980 г.) [февраль 1973 г.: Корнетт, Ллойд Х. младший]. Справочник организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . База ВВС Петерсон : Управление истории, Центр аэрокосмической обороны . Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 26 марта 2012 г.
- ^ «Пилот погиб при столкновении двух самолетов на авиашоу» . Нью-Йорк Таймс . 14 июля 1985 года.
- ^ «Юго-восточный штат Миссури — Поиск в архиве новостей Google» .
- ^ «Gadsden Times — Поиск в архиве новостей Google» .
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 22 мая 2013 года . Проверено 9 сентября 2013 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ «107-е штурмовое крыло > Дом» .
- ^ "kc-135-aircraft-jobs-нью-йорк-ниагарский-фолс-авиабаза" . Таймс ВВС . 23 февраля 2016 года . Проверено 28 января 2017 г.
- ^ «Запасная авиационная станция Ниагара-Фолс — дом» . Архивировано из оригинала 13 июня 2006 года.
