Крайслер Вояджер
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2018 г. ) |
| Крайслер Вояджер | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Крайслер [ а ] |
| Также называется |
|
| Производство | 1988–2016 2019 – настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Минивэн |
| Тип кузова | 3-4-дверный минивэн |
| Связанный | |
| Хронология | |
| Предшественник |
|
| Преемник | Chrysler Town & Country (четвертое поколение, США и Мексика) |
Chrysler Voyager с длинной колесной базой (и Chrysler Grand Voyager ) — минивэн, производимый подразделением Chrysler компании Stellantis . В нынешнем модельном ряду он позиционируется как бюджетный минивэн Chrysler, пришедший на смену Dodge Grand Caravan в 2020 году, ниже Chrysler Pacifica .
Chrysler Voyager был представлен в Европе в 1988 году и представлял собой обновленную версию Dodge Caravan в Соединенных Штатах. Первоначально он развивался вместе с Caravan, Plymouth Voyager и Chrysler Town & Country . В Соединенных Штатах заводская табличка Chrysler Voyager заменила версию Plymouth Voyager с короткой колесной базой (SWB) после закрытия подразделения Plymouth компанией DaimlerChrysler AG в 2001 году и была снята с производства в 2003 году. Заводская табличка была возрождена для модели 2021 года. после прекращения выпуска Dodge Grand Caravan после 2020 модельного года, [ 1 ] [ 2 ] и в Канаде переименован в Chrysler Grand Caravan . [ 3 ]
В Европе Chrysler Voyager был переименован в Lancia Voyager с 2011 по 2016 модельные годы. «Вояджер» продавался с различными двигателями, включая дизельные , а также был доступен с механической коробкой передач и ножным аварийным тормозом. производятся исключительно в Онтарио Хотя в настоящее время Grand Voyagers , Канада, они по-прежнему доступны с дизельными двигателями в стандартной комплектации. Эти дизельные двигатели основаны на современной конструкции Common Rail с двойным верхним распредвалом от VM Motori итальянской компании . Последние европейские Chrysler Grand Voyagers очень похожи на автомобили Chrysler Town & Country 2008 года и более поздних версий и продавались только в версии с длинной колесной базой (как в Северной Америке). После пятого поколения заводская табличка Grand Voyager была снята с производства на всех рынках.
Вместе с вариантами фирменных табличек минивэны Chrysler заняли 13-е место среди самых продаваемых автомобильных табличек в мире: было продано более 12 миллионов экземпляров. [ 4 ]
Первое поколение (1988–1990)
[ редактировать ] |
| Первое поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Крайслер Гранд Вояджер (модель LWB) Крайслер Вояджер (модель SWB) |
| Производство | 1988–1990 |
| Сборка | США: Фентон, Миссури ( Северная Ассамблея Сент-Луиса ) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 3-дверный минивэн |
| Макет | Поперечное расположение двигателя, передний привод |
| Платформа | Платформа Крайслер S |
| Связанный | Крайслер Таун и Кантри Плимут Вояджер Додж Караван |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель |
|
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 3-ступенчатая А413 автомат 3-ступенчатая А670 автоматическая 4-ступенчатая А604 автоматическая |
Caravan был впервые представлен как североамериканский минивэн для рынков США и Канады и продавался вместе с идентичным Plymouth Voyager в ноябре 1983 года для модели 1984 года. Внутренняя отделка, органы управления и приборы были позаимствованы у платформы Chrysler K, а в сочетании с нижним полом, обеспечиваемым передним приводом, Caravan отличался легкостью посадки, как у легкового автомобиля. Эта линия была впервые представлена на европейском рынке в 1988 году как Dodge Caravans , переименованный в Chryslers. Европейский Chrysler Voyager был почти идентичен американскому Dodge Caravan, за исключением того, что двигатель I4 с турбонаддувом и 3,3-литровый Chrysler EGA V6 не были доступны.
Двигатели
[ редактировать ]- 2,2 Л К И4
- 2,5 л К I4
- 3,0 л Митсубиси 6G72 V6
Второе поколение (1991–1995)
[ редактировать ] |
| Второе поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Крайслер Гранд Вояджер (модель LWB) Крайслер Вояджер (модель SWB) |
| Производство | 1990–1995 |
| Сборка | США: Фентон, Миссури ( Северная Ассамблея Сент-Луиса ) Австрия: Грац ( Евростар ) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 3-дверный минивэн |
| Макет | Поперечное переднемоторное расположение, передний / полный привод |
| Платформа | Платформа Крайслер АС |
| Связанный | Крайслер Таун и Кантри Плимут Вояджер Додж Караван |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 2,5 л К I4 2,5 л ВМ425 Турбо Дизель 3,0 л Митсубиси 6G72 V6 3,3 л ЭГА V6 |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая А523 механическая 5-ступенчатая А568 механическая 3-ступенчатая А413 автомат 3-ступенчатая А670 автоматическая 4-ступенчатая А604 автоматическая |
Представленный в 1991 модельном году, Chrysler Voyager в Европе по-прежнему был идентичен Dodge Caravan в США, за исключением того, что 3,8-литровый двигатель V6 не был доступен для Chrysler Voyager. Это будет последнее поколение, доступное с механической коробкой передач в США. Турбодизельный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 л производства VM Motori стал доступен с 1994 года. В Южной Африке для Voyager были также доступны военные модификации, которые включали большие топливные баки емкостью 240 и 360 литров.
Двигатели
[ редактировать ]- 2,5 л К I4
- 2,5 л VM425 (1994–1995) турбодизель
- 3,0 л Митсубиси 6G72 V6
- 3,3 л ЭГА V6
- 3,8 л
Третье поколение (1996–2000)
[ редактировать ]| Третье поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Крайслер Караван Крайслер Гранд Караван Chrysler Grand Voyager (модель LWB) Крайслер Вояджер (модель SWB) |
| Производство | 1995–2000 |
| Сборка | США: Фентон, Миссури ( Южная Ассамблея Сент-Луиса ) Австрия: Грац ( Евростар ) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 3-дверный минивэн 4-дверный минивэн |
| Макет | Передний двигатель , передний привод / Полный привод |
| Платформа | Платформа Крайслер GS Платформа Крайслер НС |
| Связанный | Крайслер Таун и Кантри Додж Караван Плимут Вояджер |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | 3-ступенчатый 31-й автомат 4-ступенчатая 41ТЕ автомат. 5-ступенчатая механическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 113,3 дюйма (2878 мм) 119,3 дюйма (3030 мм) (Гранд Вояджер) |
| Длина | 186,3 дюйма (4732 мм) 199,6 дюйма (5070 мм) (Гранд Вояджер) |
| Ширина | 75,6 дюйма (1920 мм) |
| Высота | 68,5 дюймов (1740 мм) 68,4 дюйма (1737 мм) |
| Снаряженная масса | 3528 фунтов (1600 кг) 3680 фунтов (1669 кг) (Гранд Вояджер) |
| Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2018 г. ) |
Модели 1996–1999 годов в Мексике получили новое название Dodge Caravans , хотя Caravan продавался вместе с Voyager. В 2000 году Chrysler Voyager был идентичен Plymouth Voyager, за исключением того, что 3,8-литровый двигатель V6 не был доступен. Базовые модели Voyager предлагались в большинстве штатов либо с четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 л, либо с двигателем Mitsubishi V6 объемом 3,0 л, за исключением Калифорнии и нескольких северо-восточных штатов, где Mitsubishi V6 не соответствовал стандартам выбросов. В этих регионах двигатель вместо него предлагался объемом 3,3 л.
На европейском рынке Voyagers продолжали называться Caravans. Уникальными для этого рынка были двигатели Straight-4 SOHC и DOHC объемом 2,0 л, а также турбодизель объемом 2,5 л производства VM Motori. Фургоны для европейского рынка также поставлялись с механической коробкой передач и в шестиместной модели с шестью капитанскими креслами, недоступной больше нигде.
Двигатели
[ редактировать ]- 2,0 л A588 I4 SOHC
- 2,0 л ECC I4 DOHC
- 2,4 л ЭДЗ I4
- 2,5 л VM425 I4 Турбо Дизель
- 3,3 л ЭГА V6
- 3,8 л EGH V6 (AWD; недоступен в Великобритании)
- 3,0 л Митсубиси 6G72 V6
Безопасность
[ редактировать ]По результатам краш-тестов Euro NCAP модель Chrysler Voyager 1999 года настолько плохо справилась с лобовым ударом, что не заработала ни одного балла. [ 5 ] что делает его худшим в группе. Конструкция кузова стала нестабильной, а рулевая колонка врезалась в грудь и голову водителя». Модель Chrysler Voyager 2007 года показала себя немногим лучше, набрав всего 19% в тесте на лобовой удар, получив общую оценку 2 звезды из 5 возможных. [ 6 ] Однако измерения компрессии грудной клетки на испытательном манекене «указали на неприемлемо высокий риск серьезной или смертельной травмы». В результате последняя звезда в рейтинге взрослых пассажиров перечеркивается».
Четвертое поколение (2001–2007 гг.)
[ редактировать ]| Четвертое поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Крайслер Караван Крайслер Гранд Караван Chrysler Grand Voyager (модель LWB) Крайслер Вояджер (модель SWB) Chrysler Ram Van (Нидерланды, панельный фургон) |
| Производство | 2000–2007 2008–2010 (Китай) |
| Сборка |
|
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный минивэн |
| Макет | Передний двигатель , передний привод / Полный привод |
| Платформа | Платформа Крайслер RG Платформа Крайслер РС |
| Связанный | Крайслер Таун и Кантри Додж Караван |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 2,4 л ЭДЗ I4 3,0 л 6G72 (Китай) 3,3 л ЭГА V6 3,8 л ЭГХ V6 2,5 л турбодизель R 425 2,8 л турбодизель R 428 |
| Передача инфекции | 3-ступенчатый 31-й автомат 4-ступенчатая 41ТЕ автомат. 5-ступенчатая механическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 113,3 дюйма (2878 мм) Гранд Вояджер: 119,3 дюйма (3030 мм) |
| Длина | 189,1 дюйма (4803 мм) 2001–02 LX: 189,3 дюйма (4808 мм) Гранд Вояджер: 200,5 дюйма (5093 мм) |
| Ширина | 78,6 дюйма (1996 мм) |
| Высота | 68,9 дюйма (1750 мм) 2001–2003 Grand Voyager: 1748 мм (68,8 дюйма) 2005 – настоящее время: 1750 мм (68,9 дюйма) |
|
С 2001 по 2003 год Voyager предлагался только в модели SWB, заменяя SWB Plymouth Voyager. Он больше напоминал Town and Country , чем предыдущее поколение, единственным серьезным косметическим отличием, помимо отделки салона (где у Town and Country более изысканно), было размещение эмблемы Chrysler на решетке радиатора. После 2003 модельного года выпуск Voyager был снят с производства (рынок США) и заменен моделью Chrysler Town and Country, SWB. SWB Town & Country продолжал продаваться на мексиканском рынке под маркой Voyager.
Двигатели
[ редактировать ]- 2001-2008 3,3 л ЭГА V6
- 2001–2008 3,8 л EGH V6
- 2001–2008 2,4 л ЭДЗ И4
- 2008–2011 (Китай) 3,0 л 6G72 V6
Изменения из года в год
[ редактировать ]- 2000 : Voyager продается как Plymouth и как Chrysler с одинаковыми опциями и функциями, однако цены на версии Chrysler примерно на 500 долларов США выше.
- 2001 : В этом году Chrysler Voyager был полностью обновлен, как и другие минивэны Chrysler. Теперь он продавался только под маркой Chrysler ; Версии Grand LWB не продаются. Некоторые новые функции включают боковые подушки безопасности и дополнительную навигационную систему.
- 2002 : Видеомагнитофон или развлекательная система для задних сидений на базе DVD стали новой опцией, доступной для установки дилером на все Voyagers 2002 года. Дорогостоящая модель начального уровня, eC, предлагалась в этом году вместе с базовой моделью и моделями LX . На всех «Вояджерах» 2002 года теперь использовалась четырехступенчатая автоматическая коробка передач .
- 2003 : Педали тормоза и акселератора с электрорегулировкой стали доступны на Voyagers 2003 года. Антиблокировочная система тормозов оставалась необязательной для высококлассного LX , но больше не была доступна для базовых «Вояджеров». После этого года производство Voyager было прекращено, и на смену ему пришли малоизмененные SWB Town and Country.
В Европе Chrysler начал предлагать Voyager первого поколения, а в 2001 году последовала модель второго поколения с новой линейкой двигателей, включая более крупные и более экономичные дизельные двигатели (2,5 л, а в 2005 году — 4-цилиндровые двигатели объемом 2,8 л от VM Motori ). и более экономичные бензиновые двигатели (I4 и V6).
Grand Voyager четвертого поколения продолжал производиться для китайского рынка вместе с Dodge Grand Caravan до конца 2010 года. Обе модели были построены компанией Soueast в Китае на производственной линии Town & Country, перенесенной из Тайваня , и оснащались двигателями Mitsubishi 6G72 .
Пятое поколение (2008–2016 гг.)
[ редактировать ]| Пятое поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Лансия Вояджер |
| Производство | 2007–2016 |
| Сборка | Канада: Виндзор, Онтарио ( Виндзорская ассамблея ) |
| Дизайнер | Ральф Жиль |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный минивэн |
| Макет | Поперечное расположение двигателя, передний привод |
| Платформа | Платформа Крайслер РТ |
| Связанный | Крайслер Таун и Кантри Додж Гранд Караван Фольксваген Рутан |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 2,8 л RA428 дизель I4 3,6 л Пентастар V6 3,8 л ЭГХ V6 |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая 62ТЕ автомат. |
| Размеры | |
| Колесная база | 121,2 дюйма (3078 мм) |
| Длина | 202,5 дюйма (5144 мм) |
| Ширина | 78,7 дюйма (1999 мм) |
| Высота | 68,9 дюйма (1750 мм) |
Chrysler представил новый Grand Voyager в 2008 году и успешно позиционировал его на автомобильном рынке как роскошный минивэн, подходящий для больших семей. Некоторые версии Grand Voyager визуально идентичны Chrysler Town & Country , который продается на рынках Северной Америки и Южной Америки. Как и другие большие многоцелевые автомобили ( MPV ), представленные на рынке, Grand Voyager продавался в Европе со стандартным дизельным двигателем. Это также было первое поколение модели, которая не продавалась как Chrysler Grand Caravan; рынки, на которых он ранее продавался под этой заводской табличкой, получил название Grand Voyager или Town & Country.
Однако сиденья расположены по схеме 2–2–3 (спереди назад), распространенной в Северной Америке, а не по схеме 2–3–2, часто встречающейся во внедорожниках и минивэнах в Европе. На моделях с правосторонним управлением (RHD) рычаг переключения передач расположен на напольной консоли между сиденьями, в отличие от расположения приборной панели, как на моделях с левым рулем.
Стандартный двигатель
[ редактировать ]- 2008–2015: 2,8 л (2776 куб.см) CRD I4, 163 л.с. (122 кВт) при 3800 об/мин и 265 фунт-фут (359 Нм) при 1600 об/мин. [ 7 ] ( Великобритания 428 DOHC )
Grand Voyager 2009 года с дизельным двигателем имеет комбинированную экономию топлива 9,3 л/100 км (30 миль на галлон в имп ; 25 миль на галлон в США ). [ 8 ]
Дополнительный двигатель для верхней части модельного ряда. Ограниченные модели:
- 2008–2010: 3,8 л (3778 куб.см, 230,5 куб. дюймов) EGH V6, 197 л.с. (147 кВт) при 5200 об/мин и 230 фунт-фут (312 Н·м) при 4000 об/мин
- 2010–2015: 3,6 л (3604 куб.см, 220 куб. дюймов) Pentastar V6, 283 л.с. (211 кВт) при 6600 об/мин и 260 фунт-фут (353 Н·м) при 4800 об/мин
Все двигатели работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Chrysler 62TE с технологией переменного давления в магистрали (VLP) (см. Ultradrive ).
Лансия Вояджер
[ редактировать ]
Все Voyagers, продаваемые с октября 2011 года в континентальной Европе, продаются под брендом Lancia .
Вариант под маркой Chrysler продолжает продаваться в Великобритании, Ирландии, России, Австралии, Новой Зеландии, на Ближнем Востоке, в Южной Корее, Сингапуре и Китае, поскольку Lancia не ведет продаж на этих рынках. Voyager стал преемником предыдущей несвязанной серии минивэнов производства Lancia, последней из которых является Phedra .
Однако материнская компания Fiat Chrysler Automobiles под руководством генерального директора Серджио Маркионне решила закрыть свой европейский рынок как Chrysler, так и Lancia (за исключением того, что одна модель Lancia останется доступной для продажи в Италии). Из-за этого решения Lancia Voyager больше не продается в Европе. [ 9 ]
Европейские двигатели
[ редактировать ]Версия Lancia предлагается с двигателями, соответствующими Euro V. нормам выбросов
| Модель | Двигатель | Смещение | Макс. власть | Макс. крутящий момент | Годы |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 Пентастар автомат | V6, Бензин | 3604 куб.см | 208 кВт (279 л.с.) | 344 N⋅m (254 lb⋅ft) | 2011 – настоящее время |
| 2.8 Турбо Дизель автомат | ряд-4, Дизель | 2777 куб.см | 120 кВт (161 л.с.) | 360 N⋅m (266 lb⋅ft) | 2011–2013 |
| 131 кВт (176 л.с.) | 360 N⋅m (266 lb⋅ft) | 2013–2015 |
Безопасность
[ редактировать ]| Тест | Очки | % |
|---|---|---|
| Общий: |  
| |
| Взрослый пассажир: | 29 | 79% |
| Ребенок-проживающий: | 33 | 67% |
| Пешеход: | 17 | 47% |
| Ассистент безопасности: | 5 | 71% |
Шестое поколение (2020 – настоящее время)
[ редактировать ]| Шестое поколение | |
|---|---|
 Крайслер Вояджер 2021 года | |
| Обзор | |
| Также называется | Крайслер Гранд Караван (Канада) |
| Производство | 2019 – настоящее время |
| Модельные годы |
|
| Сборка | Канада: Виндзор, Онтарио ( Виндзорская ассамблея ) |
| Дизайнер | |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Минивэн |
| Макет | макет ФФ |
| Платформа | Компактный Широкий |
| Связанный | Крайслер 200 (УФ) |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 3,6 л Pentastar V6 (бензин) |
| Передача инфекции | 9-ступенчатая 948TE автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 121,6 дюйма (3089 мм) |
| Длина | 203,6 дюйма (5171 мм) |
| Ширина | 79,6 дюйма (2022 мм) |
| Высота | 69,9 дюйма (1775 мм) |
| Снаряженная масса | 1964 кг (4330 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Додж Гранд Караван (LWB) Минивэны Крайслер (РТ) |
В 2020 модельном году младшие модели L и LX Chrysler Pacifica были отделены от линейки Pacifica и получили название Voyager. Это знаменует собой возвращение шильдика Voyager в модельный ряд Chrysler, на котором он последний раз использовался в 2016 году, и на рынок Северной Америки, на котором он последний раз использовался в 2003 и 2008 годах в США и Мексике соответственно. В дополнение к L и LX комплектациям LXi . клиентам автопарка будет доступна модель [ 13 ]
Voyager 2020 поступил в продажу в США осенью 2019 года по базовой цене от 26 985 долларов за базовую модель L , предназначенную только для автопарков до 32 995 долларов за модель LXi . Семиместные сиденья, аудиосистема с шестью динамиками и активным шумоподавлением, Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию всех моделей. Среди доступных опций — SafetyTec Group, которая включает в себя систему помощи при парковке сзади, мониторинг слепых зон и обнаружение поперечного движения сзади. LX . добавляет SiriusXM спутниковое радио и семнадцатидюймовые диски из алюминиевого сплава , предназначенном только для автопарков, В LXi добавлены легко чистящиеся сиденья с отделкой из искусственной кожи и двойные ковшеобразные передние сиденья с подогревом. Модели LX и LXi в качестве опции предлагают развлекательную DVD-систему с одним экраном на задней панели. Все Voyagers будут оснащаться одним и тем же Pentastar бензиновым двигателем V6 объемом 3,6 л с системой изменения фаз газораспределения (VVT), который установлен на Chrysler Pacifica , мощностью 287 л.с. (214 кВт) и крутящим моментом 262 фунт-фут (355 Нм) в сочетании с ZF , производства 948TE девятиступенчатая автоматическая коробка передач управляемая поворотной ручкой управления, установленной в салоне Voyager. центральная консоль. В отличие от Chrysler Pacifica доступен либо с передним приводом (FWD), либо с полным приводом (AWD), Voyager предлагается только с передним приводом.
Производство Dodge Grand Caravan завершилось в 2020 году, что сделало Voyager новым минивэном начального уровня в линейке FCA в США. [ 14 ] В Канаде заводская табличка Voyager не использовалась в 2020 году, и все модели по-прежнему носили название Pacifica. В 2021 модельном году FCA начала продавать Voyager как Chrysler Grand Caravan в Канаде. [ 15 ]
Voyager 2022 года предназначен исключительно для покупателей автопарка. [ 16 ] Voyager 2022 года, предлагаемый только в модели LX, включает в себя стандартные функции, в том числе подогрев передних сидений и рулевого колеса, сиденья Stow 'n Go второго ряда, систему очистки воздуха, систему Uconnect 5, а также раздвижные двери с электроприводом и заднюю подъемную дверь. [ 16 ] Есть только два пакета опций, которые предоставляют больше возможностей помощи водителю и подключения. [ 17 ]
Согласно прогнозам Kelley Blue Book, модель Voyager 2022 года, предназначенная только для автопарка , будет иметь «привлекательные предложения на рынке подержанных автомобилей», поскольку компании по аренде начнут продавать их через несколько лет. [ 18 ]
Публичные продажи Voyager были прекращены в 2021 году, что сделало его эксклюзивной моделью для автопарка. [ 19 ] В 2023 модельном году LX остался единственной предлагаемой моделью. [ 20 ]
Особенности сидения
[ редактировать ]Chrysler Voyager включил в свои минивэны различные системы сидений для повышения гибкости салона.
Встроенные детские сиденья безопасности
[ редактировать ]В 1992 году компания Chrysler представила многоместное сиденье второго ряда с двумя дополнительными детскими сиденьями. Эти сиденья оставались доступной опцией до пятого поколения, пока они не были сняты с производства в 2010 году.
Легкие роликовые сиденья
[ редактировать ]В 1996 году компания Chrysler представила систему сидений, упрощающую установку, снятие и изменение положения — продаваемую как роликовые сиденья Easy-Out . Система использовалась на протяжении всего срока службы Chrysler Voyager .
При установке сиденья фиксируются на напольных ответных планках. В разблокированном состоянии восемь роликов поднимают каждое сиденье, позволяя его перекатывать вперед и назад. Гусеницы имеют углубления для катков, что упрощает установку. Эргономичные рычаги на спинках сидений отпирают напольные защелки без использования инструментов и одним движением поднимают сиденья на ролики. Кроме того, спинки сидений были спроектированы так, чтобы складываться вперед. Роликовые направляющие сиденья прочно прикреплены к полу, а стойки сиденья выровнены, что облегчает продольное перекатывание сидений. Стойки многоместных сидений были перенесены внутрь, чтобы уменьшить изгибающие нагрузки в рамах сидений и сделать их легче.
В конфигурации скамеек для двух и трех человек роликовые сиденья Easy Out могут оказаться громоздкими. Начиная с 2001 года сиденья второго и третьего ряда стали доступны в «четверной» конфигурации - ковшеобразные или капитанские кресла во втором ряду и «скамья» на три человека в третьем ряду, разделенная 50/50, - каждая секция весит менее 50 фунтов. (23 кг).
Сиденья Stow'n Go
[ редактировать ]В 2005 году Chrysler представил систему сидений второго и третьего ряда, которые полностью складываются в отсеки под полом - продаваемую как сиденья Stow 'n Go и доступную исключительно для моделей с длинной колесной базой.
В рамках программы развития стоимостью 400 миллионов долларов США, [ 21 ] инженеры использовали конструктор , чтобы на начальном этапе визуализировать сложное взаимодействие конструкции. [ 22 ] и переработаны компоненты под полом для размещения системы, включая нишу для запасного колеса, топливный бак, выхлопную систему, тросы стояночного тормоза, задние магистрали климат-контроля и заднюю подвеску. [ 22 ] Несмотря на это, новая система сидений не позволила использовать систему полного привода, что фактически положило конец этой возможности для минивэнов Chrysler.
Система, в свою очередь, создает общий объем хранения под полом в 12 кубических футов (340 л) при развернутых сиденьях второго ряда. При сложенных обоих рядах фургоны имеют ровный грузовой пол и максимальный объем груза 160,7 кубических футов (4550 л). [ 21 ] [ 23 ]
Система Stow 'n Go получила награду журнала Popular Science Magazine «Лучшее из нового» за 2005 год. [ 24 ]
Система Stow 'n Go не предлагается на Volkswagen Routan , переименованной фирменной табличкой варианте минивэнов Chrysler с .
Сиденье Swivel 'n Go
[ редактировать ]В 2008 году компания Chrysler представила систему сидений под названием Swivel'n Go . В системе сидений два полноразмерных сиденья второго ряда поворачиваются лицом к третьему ряду. Между сиденьями второго и третьего ряда можно разместить съемный столик. Система сидений Swivel'n Go включает в себя сиденья третьего ряда системы Stow'n Go.
Система отличается высокой прочностью. [ нужна ссылка ] Вся нагрузка на сиденье в случае аварии передается через поворотный механизм, прочность которого почти в два раза превышает минимальные государственные требования. [ нужна ссылка ]
Поворотный механизм включает в себя бамперы, которые стабилизируют сиденье в зафиксированном положении. При повороте сиденье снимается с этих бамперов, что позволяет легко вращать его.
Сиденье нельзя оставлять в разблокированном положении или поворачивать вместе с пассажиром, хотя это не повредит механизм поворота.
Производство по всему миру
[ редактировать ]В первые годы своего маркетинга (1988–1991) Voyager производился в Северной Америке и экспортировался в Европу. В Европе Voyager начали производить в 1991 году, на заводе Eurostar недалеко от Граца , Австрия. Eurostar была совместным предприятием Chrysler и австрийской компании Steyr-Daimler-Puch . [ 25 ] Позже он был приобретен DaimlerChrysler и, наконец, в 2002 году завод был продан Magna Steyr . [ 26 ] Производство минивэнов там завершилось в конце 2007 года. [ 27 ] Агрегаты, произведенные в Австрии, продавались в Европе, Азии и Африке. Они выпускались с бензиновыми и дизельными двигателями , с механической коробкой передач , в версиях с короткой (SWB) и длинной колесной базой, а также в версиях с правым и левым рулем (все продавались как Chrysler Voyager).
С 2008 по 2010 год Grand Voyager четвертого поколения производился в Китае компанией Soueast на перенесенной тайваньской сборочной линии Town & Country.
«Вояджеры» пятого поколения (2008–2011 гг.) были экспортированы в Европу из Виндзора , Канада, где они производятся. Начиная с октября 2011 года, они экспортировались и продавались как Lancia Voyager на большинстве европейских рынков, поскольку предприятия Chrysler были объединены с предприятиями Lancia во многих европейских странах. В Соединенном Королевстве продается только Grand Voyager.
С 2011 года Voyager продается под маркой Lancia в Европе, чтобы усилить интеграцию Chrysler-Lancia, хотя он остается под брендом Chrysler Voyager в Великобритании и Ирландии . В марте 2015 года Fiat Group объявила, что в 2017 году производство Chrysler будет прекращено в Великобритании. [ 28 ] Он был удален с сайта Chrysler UK в январе 2016 года.
Примечания
[ редактировать ]- ^
- Корпорация Крайслер (1988–1998)
- ДаймлерКрайслер (1998–2007)
- ООО «Крайслер» (2007–2009 гг.)
- ООО «Крайслер Групп» (2009–2014 гг.)
- ООО «ФЦА США» (2014–2021 гг.)
- Stellantis Северная Америка (2021 – настоящее время)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Chrysler Voyager 2020 года — бюджетная версия минивэна Pacifica» . Автомобиль и водитель . Проверено 27 июня 2019 г.
- ^ Бересфорд, Колин (28 февраля 2020 г.). «Производство Dodge Grand Caravan подходит к концу» . Автомобиль и водитель . Проверено 28 февраля 2020 г.
- ^ «FCA US Media – Семья знаменита: Chrysler Grand Caravan 2021 года доступен исключительно для Канады» . media.fcanorthamerica.com (пресс-релиз) . Проверено 16 июля 2020 г.
- ^ «ООО «Крайслер» отмечает 25-летие минивэна» . Autonew24h.com . Архивировано из оригинала 14 сентября 2016 года . Проверено 22 января 2009 г.
- ^ «Крайслер Вояджер 1999» . euroncap.com . Проверено 1 августа 2015 г.
- ^ «Крайслер Вояджер 2007» . euroncap.com . Проверено 1 августа 2015 г.
- ^ «Гранд Вояджер – Технические характеристики» . Крайслер. Архивировано из оригинала 26 июля 2010 года . Проверено 15 марта 2010 г.
- ^ «Caractéristiques Techniques et Tarifaires Grand Voyager» (PDF) (на французском языке). Крайслер Франция. 2008. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2011 года . Проверено 12 августа 2010 г.
- ^ Фоли, Аарон. «Lancia, умирающая медленной и мучительной смертью, будет продавать Ypsilon только в 2016 году» . Ялопник . Проверено 21 апреля 2019 г.
- ^ «Официальные результаты рейтинга безопасности Chrysler Voyager 2011» . euroncap.com .
- ^ Пейн, Генри (31 марта 2016 г.). «Дизайнер Chrysler Pacifica снова делает минивэны крутыми» . Детройтские новости . Проверено 28 апреля 2016 г.
- ^ «Дизайн Chrysler Pacifica 2017 с Винни Чунгом и брендом Faurote» . МСН. 12 января 2016 года . Проверено 28 апреля 2016 г.
- ^ «Chrysler Voyager 2020 года — бюджетная версия минивэна Pacifica» . Автомобиль и водитель . Проверено 27 июня 2019 г.
- ^ Уодделл, Дэйв (8 мая 2020 г.). «950 рабочих Windsor Assembly возвращаются на следующей неделе, закрытие Caravan отложено на 1 месяц» . Виндзорская звезда . Проверено 12 мая 2020 г.
- ^ «Фирменная табличка Grand Caravan сохранится в Канаде, а с 2021 года она перейдет на бренд Chrysler» . вождение . 1 июля 2020 г. . Проверено 16 июля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Пресс-кит: Chrysler Voyager 2022: Информационный бюллетень о Chrysler Voyager 2022» (пресс-релиз). Стеллантис Медиа. 1 сентября 2021 г. . Проверено 25 ноября 2021 г.
- ^ Тралонго, Джо (20 октября 2021 г.). «Chrysler Voyager 2022: выбор правильной комплектации» . Автотрейдер . Проверено 3 декабря 2021 г.
- ^ Такер, Шон (2 сентября 2021 г.). «Минивэны Chrysler 2022: Pacifica добавляет развлечений, Voyager становится только автопарком» . Синяя книга Келли . Проверено 3 декабря 2021 г.
- ^ «Модели, снятые с производства: Chrysler Voyager» . Крайслер . Проверено 31 августа 2023 г.
- ^ «Характеристики, характеристики и опции Chrysler Voyager 2023 года» . Синяя книга Келли. Архивировано из оригинала 27 апреля 2024 года.
- ^ Jump up to: а б «Chrysler расширяет лидерство в сегменте минивэнов на Ближнем Востоке с помощью Stow 'n Go » . Ameinfo.com . Архивировано из оригинала 25 марта 2013 года.
- ^ Jump up to: а б «Chrysler Group выводит на рынок единственную в сегменте минивэнов систему сидений и хранения Stow 'n Go всего за 18 месяцев» . prnewswire.com (пресс-релиз).
- ^ «FCA US Media – Система сидений и хранения Stow 'N Go укрепляет позиции Dodge Caravan в качестве лидера продаж и инноваций в области минивэнов» . media.fcanorthamerica.com . Проверено 21 апреля 2019 г.
- ^ «Stow 'n Go Minivan Technology удостоена награды журнала Popular Science Magazine как «Лучшее из новинок» за 2005 год» . Autointell.com .
- ^ «Евростар» было совместным предприятием . сайт diepresse.com . Австрия. 3 декабря 2007 года . Проверено 22 января 2008 г.
- ^ «Chrysler продает Eurostar компании Magna Steyr» . Handelsblatt.com . Германия. 15 февраля 2002 года . Проверено 22 января 2008 г.
- ^ «Производство Voyager закончилось в 2007 году в Австрии» . сайт diepresse.com . Австрия. 4 июня 2008 года . Проверено 22 января 2008 г.
- ^ «Бренд Chrysler будет закрыт в Великобритании в 2017 году» . Какая машина? . 17 марта 2015 года . Проверено 12 января 2016 г.
- «Поколения: минивэны Chrysler, Dodge и Plymouth» . Эдмундс . Архивировано из оригинала 31 августа 2005 года . Проверено 3 января 2006 г.
- Крайслер Вояджер 2001–2003 годов (цены и отзывы)
- Дорожные испытания Гранд Вояджера 2009 г.
- «Обзор автомобиля Chrysler Grand Voyager компании Parker в Великобритании» . Проверено 22 июня 2010 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Chrysler.com - домашняя страница Chrysler Voyager 2001 года в Интернет-архиве
- Сайт Chrysler Minivan Club
- Раздел минивэнов Allpar : создание, каждое поколение, технологии, слухи
- Сайт Chrysler Voyager 2006 года от Chrysler UK
- Техническое руководство Voyager 2002 2005 2007 2008
