Железная дорога Тысячи островов

Железная дорога Тысячи островов

Локомотив 500 железной дороги Тысячи островов сохранился в Гананоке
Обзор
Даты работы	1884  ( 1884 ) –1958  ( 1958 )
Преемник	Канадская национальная железная дорога

Железная дорога Тысячи островов (первоначально железная дорога Гананок и Ридо длиной 8 км (5,0 миль), ) представляла собой железную дорогу идущую от города Гананок на север до магистрали Большой магистральной железной дороги (ныне CN ) Торонто-Монреаль, к югу от современного Чизборо . Служба просуществовала 111 лет с 1884 по 1995 год. Рельсы сняли в октябре 1997 года.

История

Первоначально железная дорога была зарегистрирована как «Железная дорога Гананок и Ридо» 15 февраля 1871 года, но строительство началось только в 1883 году из-за нехватки денег. Город предоставил налоговые льготы и долговое финансирование в размере 10 000 долларов компании Rathbun's Bay of Quinte Railway and Navigation Company для строительства линии; эта компания уже владела пароходными доками в деревне. Первоначальная 5-километровая (3,1 мили) линия открылась 1 января 1884 года. Четыре месяца спустя название компании было изменено на Thousand Islands Railway. Поворотный мост через устье реки Гананок был построен в 1894 году для обслуживания предприятий на восточном берегу реки.

Первоначально линия служила для перевозки древесины и грузов в доки Гананока, где их можно было погрузить на корабли. Хотя доступные запасы древесины вскоре уменьшились, пассажиропоток увеличился, поскольку Гранд Транк под руководством Чарльза Мелвилла Хейса продвигал крошечный городок как место отдыха.

Первоначальный перекресток между железной дорогой Тысячи островов и Большой магистральной железной дорогой был перенесен на 2,5 километра (1,6 мили) к востоку в 1902 году на более ровное место. На карте терминала Гананок 1947 года показаны девять стрелочных переводов, склад угля и древесины, торговец углем, номерная компания, мельница, молочная ферма Cow and Gate, машинное отделение с двумя стойлами, пассажирская станция и грузовая станция. экспресс-здание.

Железная дорога Тысячи островов была объединена с Канадской национальной железной дорогой в 1958 году. Пассажирское сообщение прекратилось в 1962 году; грузовое сообщение прекратилось в 1995 году. Линия была демонтирована в 1997 году.

Что осталось сегодня

Уникальный локомотив №500 сохранился в Парке скульптур, где Кинг-стрит пересекает реку Гананок. После прекращения пассажирского сообщения станция на набережной стала рестораном, но была уничтожена пожаром в 1990 году; Музей истории 1000 островов На этом месте был построен . Бывшая полоса отвода хорошо видна на спутниковых снимках, и теперь это пешеходная тропа. Станция Gananoque Junction остается на Стейшн-роуд, которая находится в 1,2 км (0,75 мили) к западу от Хискокс-роуд.

Ссылки

• TrainWeb Старые поезда , подробная история и фотографии.
• Важные даты в истории железной дороги Кингстона
• Музей детского наследия Артура (построен на месте бывшей станции)

Дальнейшее чтение

• Мандерс, Стивен (2017). Первый Спайк . ISBN  9781553834632 .

Внешние ссылки

• Карта троп Гананока , показывающая часть бывшего железнодорожного полотна (от «Trailhead» до «Lions Loop» и за пределами шоссе 401)
• Фотографии троп Гананок , включая бывшую железнодорожную платформу МДП.
•  44,368703 ° N 76,153504 ° W  / 44,368703; -76.153504 Станция Gananoque Junction (1902 – настоящее время)