Северная железная дорога Атабаски
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Отчетный знак | ЛЮБОЙ |
| Местный | Альберта |
| Даты работы | 2000–2007 |
| Предшественник | Канадская национальная железная дорога |
| Преемник | Канадская национальная железная дорога |
| Технический | |
| Длина | 325 км (201,9 миль) |
( Северная железная дорога Атабаски учетный знак ANY ) — короткая железная дорога в провинции Альберта , Канада. Первоначально построенная как Железная дорога Альберты и Великих водных путей в период с 1909 по 1925 год, линия протянулась на 325 километров (200 миль) между Бойлом, Альберта, и Фортом Мак-Мюррей, Альберта . В конечном итоге она стала частью железной дороги Северной Альберты , которая принадлежала совместно Канадской национальной железной дороге и Канадской Тихоокеанской железной дороге , и была закрыта в 1989 году. [ 1 ] [ 2 ]
Линия возродилась как Северная железная дорога Атабаски в 2000 году, когда она была продана компании Cando Contracting . [ 3 ] [ 4 ] К 2007 году состояние пути пришло в упадок из-за увеличения трафика, и линию собирались закрыть. [ 5 ] Однако в декабре 2007 года он был повторно приобретен компанией Canadian National. [ 6 ] и по состоянию на 2011 год восстановление продолжалось. Однако в настоящее время, в 2023 году, все к югу от Атабаски разрушено, осталось только дорожное полотно. Есть небольшой участок, который отходит от подразделения Уэстлок, которое когда-то было подразделением Атабаски, но оно зашло так далеко и теперь является ответвлением для хранения данных для CN. Однако все, что находится за пределами этого отрога, больше не остается. [ 7 ]
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ «Атлас железных дорог Альберты: Железная дорога Альберты и Великих водных путей» . Университет Альберты . Проверено 21 октября 2017 г.
- ^ «Атлас железных дорог Альберты: Начало железных дорог Северной Альберты» . Университет Альберты . Проверено 25 октября 2017 г.
- ↑ Cando. Архивировано 25 мая 2010 г. в Wayback Machine.
- ^ «ЛЮБАЯ — Северная железная дорога Атабаски» . Архивировано из оригинала 14 мая 2008 г. Проверено 11 октября 2007 г.
- ^ «Приближается крайний срок отказа от короткой линии в Альберте» (asp) . Проверено 11 октября 2007 г.
- ^ «CN покупает ключевую ссылку на нефтеносные пески Альберты» . Новости ЦБК . 24 декабря 2007 г.
- ^ Бургонье, Т. и Диркс, С.А., 2011. «Реабилитация путей Канадской национальной железной дороги, обслуживающих нефтеносные пески в северной Альберте; Северная железная дорога Атабаски» (PDF) . Арема. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2015 года . Проверено 24 октября 2017 г.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )