СС Британский капрал

История
Великобритания
Имя	Британский капрал (1922-42) ; Империя капрал (1942) ;
Владелец	Британские танкеры, ООО (1922-40) ; Министерство военного транспорта (1940-42) ;
Оператор	Британская танкерная компания (1922-42)
Порт приписки	Лондон, Великобритания
Строитель	Palmers Shipbuilding and Iron Co Ltd.
Номер двора	923
Запущен	Май 1922 г.
Не работает	14 августа 1942 г.
Идентификация	Соединенного Королевства Официальный номер 146561 ; Кодовые буквы КМДГ (1922-34) ; ; Кодовые буквы GJFV (1934-42) ; ;
Судьба	Торпедирован и потоплен
Общие характеристики
Класс и тип	Танкер
Тоннаж	6 972 брт ; Дедвейт 10 817 тонн ;
Длина	440 футов 0 дюймов (134,11 м)
Луч	57 футов 1 дюйм (17,40 м)
Черновик	33 фута 11 дюймов (10,34 м)
Глубина	26 футов 7 дюймов (8,10 м)
Установленная мощность	Две паровые турбины с двойным редуктором.
Движение	Винтовой винт
Экипаж	45 + 10 артиллеристов DEMS ( Империя Капрал )

класс = notpageimage |

Место затопления корабля Empire Corporal у берегов Кубы .

British Corporal водоизмещением 6972 брт — танкер , построенный в 1922 году компанией Palmers Shipbuilding and Iron Company , Джарроу , Нортумберленд , Великобритания . Он был построен для британской танкерной компании .

В 1940 году он был поврежден в результате нападения немецких катеров . Ее перевели в Министерство военного транспорта Великобритании (MoWT) и переименовали в Empire Corporal . Он вернулся в строй в 1942 году после ремонта, но был торпедирован и потоплен 18 августа U-598 у берегов Кубы .

Описание

Корабль был построен в 1922 году компанией Palmers Shipbuilding and Iron Co Ltd , Джарроу , Нортумберленд . ^{[ 2 ]} Ее длина составляла 440 футов 0 дюймов (134,11 м), ширина - 57 футов 1 дюйм (17,40 м). Она имела глубину 33 фута 9 дюймов (10,29 м) и осадку 26 футов 7 дюймов (8,10 м). Ее оценили в 6972 GRT . 4072 НРТ . ^{[ 3 ]} Ее дедвейт составлял 10 817 человек. ^{[ 4 ]}

Корабль приводился в движение двумя паровыми турбинами с двойным редуктором и одним винтовым гребным винтом. Турбины были построены Палмерсом. ^{[ 3 ]}

История

British Corporal был построен для британской танкерной компании . ^{[ 2 ]} Соединенного Королевства официальный номер 146561 и кодовые буквы Он был спущен на воду в мае 1922 года. Были присвоены KMDG. Ее портом приписки был Лондон . ^{[ 3 ]} Она работала на маршрутах между Соединенным Королевством и Ближним Востоком , о чем свидетельствуют ее случайные упоминания в «Таймс» в связи с тем, что один из членов ее экипажа был зарезан в Порт-Саиде , Египет , в октябре 1928 года. ^{[ 5 ]} и сообщение о том, что у нее возникли проблемы с конденсатором в Порт-Саиде в феврале 1932 года. ^{[ 6 ]} В 1934 году ее кодовые буквы были изменены на GFJV. ^{[ 7 ]} 6 ноября 1934 года британский капрал сел на мель в Суонси , Уэльс . На следующий день ее сняли с мели неповрежденной. ^{[ 8 ]}

Гражданская война в Испании

6 августа 1937 года в 05:15 британский капрал был атакован тремя самолетами испанских националистов , когда он находился в 30 морских милях (56 км) к западу от Алжира , Алжир ( 36 ° 53' с.ш. 2 ° 52' в.д. / 36,883 ° с.ш. 2,867 ° в.д. / 36,883; 2867 ), ^{[ 9 ]} во время рейса из Абадана ( Иран ) в Соединенное Королевство с грузом бензина . Атака длилась час, как бомбы, так и пулеметы использовались . Британский капрал получил лишь незначительные повреждения, а ее радиостанция на время вышла из строя. пароход итальянский . «Монджия» Нападению подвергся также Никто из экипажа британского капрала не пострадал. После инцидента она вернулась в Алжир. Для поиска нападавших из Алжира были отправлены два разведывательных самолета. ^{[ 10 ]} французский « Джебель Амур» и греческий «Ктистакис» подверглись нападению у Алжира. На следующий день ^{[ 11 ]} При отбытии из Алжира британского капрала сопровождал HMS Hussar . ^{[ 12 ]}

После нападения британское правительство выразило дипломатический протест испанским антиправительственным силам, участвовавшим тогда в гражданской войне в Испании . Контр-адмирал Уэллс из Третьей эскадры крейсеров поднял этот вопрос перед военно-морскими властями в Пальме, Майорка . ^{[ 13 ]} которые признали, что их самолет был замешан. ^{[ 14 ]} Они утверждали, что корабль не имел никаких цветов, что британцы опровергли. ^{[ 15 ]} Эта информация была передана обратно в Лондон . ^{[ 14 ]} который приказал послу Великобритании в Испании сэру Генри Чилтону поднять этот вопрос в штаб-квартире националистов в Саламанке . Маркировка на самолете, атаковавшем британского капрала, принадлежала националистическим силам. ^{[ 13 ]} Генерал Франко отрицал причастность его самолета, а также отрицал, что военно-морские власти в Пальме признали свою причастность. ^{[ 14 ]} Французское правительство объявило, что будет обеспечивать сопровождение французских кораблей, курсирующих между Алжиром и Марселем . окажет оперативную помощь Британцы заявили, что Королевский флот любому британскому кораблю, подвергшемуся нападению. Они также сообщили испанцам, что любой самолет, атакующий британские корабли, может быть сбит. ^{[ 16 ]}

Вторая мировая война

Во время войны Второй мировой британский капрал входил в состав ряда конвоев . В июле 1940 года он входил в состав конвоя OA 178. 4 июля 1940 года британский капрал был атакован катерами S-20 и S-26 в Ла-Манше ( 50 ° 13' с.ш., 02 ° 35' з.д. / 50,217 ° с.ш., 2,583 ° з.д. / 50,217; -2,583 ), ^{[ 17 ]} попадание торпеды в корму . Позже в тот же день он был разбомблен с пикирования самолетом Junkers Ju 87 из Sturzkampfgeschwader 2 и серьезно поврежден. ^{[ 18 ]} Британский капрал стоял на якоре в Портленде , Дорсет , а затем был отбуксирован в Саутгемптон , Хэмпшир . ^{[ 2 ]} прибытие 20 июля. Она совершала рейс из Халла , Йоркшир , в Абадан и находилась в балласте. ^{[ 19 ]} После атаки немцы заявили, что потопили танкер водоизмещением 12 000 тонн и торговое судно водоизмещением 6 000 тонн, тогда как на самом деле они повредили британский капрал и торговое судно «Хартлпул» водоизмещением 5 000 тонн. ^{[ 20 ]}

British Corporal был передан Министерству военного транспорта Великобритании (MoWT) и отремонтирован, оставшись под управлением своих бывших владельцев. ^{[ 21 ]} Она была членом конвоя ON 14, который покинул Ливерпуль 7 сентября 1941 года и Лох-Эве 10 сентября 1941 года. Конвой рассеялся в море 15 сентября 1941 года. Британский капрал направлялся в Нью-Йорк , США . похвалил ее Командир конвоя за хорошую сигнализацию и удержание станции. ^{[ 22 ]}

Британский капрал был членом конвоя HX 80 , который покинул Галифакс , Новая Шотландия , 15 марта 1942 года и прибыл в Ливерпуль 27 марта. Она перевозила груз авиационного топлива. ^{[ 23 ]} Из HX 80 британский капрал присоединился к конвою UR 18, который отправился из озера Лох-Эве 27 марта 1942 года и прибыл в Рейкьявик , Исландия , 7 апреля. Затем она присоединилась к конвою PQ 14 , который отправился из Рейкьявика 8 апреля 1942 года и прибыл в Мурманск , Советский Союз , 19 апреля. Из-за густого тумана и пакового льда британский капрал покинул конвой и вернулся в Исландию, присоединившись к конвою QP 10 для возвращения и прибыв в Акюрейри 18 апреля 1942 года. ^{[ 24 ]} Британский капрал присоединился к конвою RU 22, который покинул Рейкьявик 7 мая 1942 года и прибыл в Лох-Эве 11 мая. Она должна была отправиться в Метил, Файф , за приказами. ^{[ 25 ]}

В середине 1942 года корабль был переименован в Empire Corporal . ^{[ 19 ]} Она была членом конвоя ON 106, который покинул озеро Лох-Эве 23 июня 1942 года и направился в Нью-Йорк. ^{[ 26 ]} 9 августа 1942 года капрал «Эмпайр» покинул Кюрасао , Нидерландские Антильские острова , и направился в Ки-Уэст, Флорида . Она перевозила груз в 4532 тонны бензина и 4745 тонн уайт-спирита . Она присоединилась к Конвою TAW 12J. 14 августа 1942 года в 11:57 «Эмпайр капрал» был поражен торпедой , выпущенной немецкой подводной лодкой U-598, и затонул у мыса Барловенто, Куба . 21 ° 45' с.ш. 76 ° 10' з.д. / 21,750 ° с.ш. 76,167 ° з.д. / 21,750; -76.167 ) с потерей шести членов ее экипажа из 55 человек, включая десять артиллеристов ДЭМС . Выжившие были подобраны ВМС США моторным торпедным катером USS PT-498 ВМС США и переданы на эсминец USS Fletcher . Их высадили в Гуантанамо на Кубе. ^{[ 18 ]}

Память о погибших на корабле «Эмпайр-Капрал» увековечена в Мемориале Тауэр-Хилл в Лондоне. ^{[ 27 ]}

Ссылки

^ «Британский капрал СС (1922)» . www.tynebuiltships.co.uk . Проверено 15 марта 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Митчелл, Вашингтон; Сойер, Луизиана (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd., с. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 7 июля 2011 г.
^ «Атака на британский танкер». Таймс . № 47767. Лондон. 19 августа 1937 г. полковник Ф, с. 12.
^ «Коротко о телеграммах». Таймс . № 45038. Лондон. 31 октября 1931 г. полковник Г, с. 13.
^ «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 46056. Лондон. 13 февраля 1932 г. полковник С, с. 15.
^ «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 7 июля 2011 г.
^ «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 46906. Лондон. 8 ноября 1934 г. полковник Г, с. 24.
^ «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 47757. Лондон. 7 августа 1937 г. полковник Д, с. 19.
^ «Воздушная атака на британский корабль». Таймс . № 47757. Лондон. 7 августа 1937 г. полковник Ф, с. 10.
^ «Атакованы еще два корабля». Таймс . № 47758. Лондон. 9 августа 1937 г. полковник Д, с. 10.
^ «ГМС Гусар» . Халцион . Проверено 18 апреля 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Протест Саламанке». Таймс . № 47758. Лондон. 9 августа 1937 г. полковник Д, с. 10.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Разбомбленные корабли». Таймс . № 47761. Лондон. 12 августа 1937 г. полковник Б, с. 10.
^ «Разбомбленный британский танкер». Таймс . № 47765. Лондон. 17 августа 1937 г. полковник С, с. 9.
^ «Разбомбленный британский корабль». Таймс . № 47759. Лондон. 10 августа 1937 г. полковник С, с. 9.
^ «Морские события, июль 1940 года, часть 1 из 2, понедельник, 1-е — воскресенье, 14» . Военно-морская история . Проверено 18 апреля 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Империальный капрал» . Улодка . Проверено 18 апреля 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б « Корабли «Б»» . Янда . Проверено 18 апреля 2011 г.
^ «Немецкая электронная лодка «S 38», Допрос выживших» . Британское правительство . Проверено 18 апреля 2011 г.
^ «ИМПЕРИЯ-С» . Моряки . Проверено 18 апреля 2011 г.
^ «КОНВОЙ НА 14» . Боевые моряки . Проверено 18 апреля 2011 г.
^ «КОНВОЙ НХ 180» . Боевые моряки . Проверено 18 апреля 2011 г.
^ «КОНВОЙ PQ 14 (Кодовое слово: «Креденс»)» . Боевые моряки . Проверено 18 апреля 2011 г.
^ «КОНВОЙ РУ 22» . Боевые моряки . Проверено 18 апреля 2011 г.
^ «Конвои ОН – 1941-1945, Конвои ОН 101–ОН 200» . Боевые моряки . Проверено 18 апреля 2011 г.
^ «Корабельный индекс AF» . Брайан Уотсон. Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Проверено 20 мая 2011 г.

[1] «Британский капрал СС (1922)» . www.tynebuiltships.co.uk . Проверено 15 марта 2017 г.

[Ships-2] Jump up to: ^а ^б ^с Митчелл, Вашингтон; Сойер, Луизиана (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd., с. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 .

[Corporal30-3] Jump up to: ^а ^б ^с «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 7 июля 2011 г.

[Times190837-4] «Атака на британский танкер». Таймс . № 47767. Лондон. 19 августа 1937 г. полковник Ф, с. 12.

[Times311028-5] «Коротко о телеграммах». Таймс . № 45038. Лондон. 31 октября 1931 г. полковник Г, с. 13.

[Times130232-6] «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 46056. Лондон. 13 февраля 1932 г. полковник С, с. 15.

[Corporal37-7] «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 7 июля 2011 г.

[Times081134-8] «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 46906. Лондон. 8 ноября 1934 г. полковник Г, с. 24.

[Times070837a-9] «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 47757. Лондон. 7 августа 1937 г. полковник Д, с. 19.

[Times070837b-10] «Воздушная атака на британский корабль». Таймс . № 47757. Лондон. 7 августа 1937 г. полковник Ф, с. 10.

[Times090837a-11] «Атакованы еще два корабля». Таймс . № 47758. Лондон. 9 августа 1937 г. полковник Д, с. 10.

[Hussar-12] «ГМС Гусар» . Халцион . Проверено 18 апреля 2011 г.

[Times090837b-13] Jump up to: ^а ^б «Протест Саламанке». Таймс . № 47758. Лондон. 9 августа 1937 г. полковник Д, с. 10.

[Times120837-14] Jump up to: ^а ^б ^с «Разбомбленные корабли». Таймс . № 47761. Лондон. 12 августа 1937 г. полковник Б, с. 10.

[Times170837-15] «Разбомбленный британский танкер». Таймс . № 47765. Лондон. 17 августа 1937 г. полковник С, с. 9.

[Times100837-16] «Разбомбленный британский корабль». Таймс . № 47759. Лондон. 10 августа 1937 г. полковник С, с. 9.

[Navhist-17] «Морские события, июль 1940 года, часть 1 из 2, понедельник, 1-е — воскресенье, 14» . Военно-морская история . Проверено 18 апреля 2011 г.

[Uboat-18] Jump up to: ^а ^б «Империальный капрал» . Улодка . Проверено 18 апреля 2011 г.

[Janda-19] Jump up to: ^а ^б « Корабли «Б»» . Янда . Проверено 18 апреля 2011 г.

[Interrogation-20] «Немецкая электронная лодка «S 38», Допрос выживших» . Британское правительство . Проверено 18 апреля 2011 г.

[Mariners-21] «ИМПЕРИЯ-С» . Моряки . Проверено 18 апреля 2011 г.

[ON14-22] «КОНВОЙ НА 14» . Боевые моряки . Проверено 18 апреля 2011 г.

[HX80-23] «КОНВОЙ НХ 180» . Боевые моряки . Проверено 18 апреля 2011 г.

[PQ14-24] «КОНВОЙ PQ 14 (Кодовое слово: «Креденс»)» . Боевые моряки . Проверено 18 апреля 2011 г.

[RU22-25] «КОНВОЙ РУ 22» . Боевые моряки . Проверено 18 апреля 2011 г.

[ON-26] «Конвои ОН – 1941-1945, Конвои ОН 101–ОН 200» . Боевые моряки . Проверено 18 апреля 2011 г.

[THM-27] «Корабельный индекс AF» . Брайан Уотсон. Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Проверено 20 мая 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1937 году.
Shipwrecks	1 Jan: Monte Carlo 11 Jan: Volgas 21 Jan: Roosevelt January (unknown date): USS Stribling 4 Mar:Loukia 16 Mar: HMS Torrid 30 Apr: España 17 Jun: Jaime I 26 Jun: USS Sanderling 20 Jul: USS Sproston 22 Jul: USS Anthony 9 Aug: Nereus 11 Aug Hai Chi, Hai Yung 30 Aug: SS Tarpon (1887) 28 Sep Chao Ho 7 Oct: Muriel 20 Oct: Argo 25 Oct Ying Swei 10 Nov: Hibernia 13 Nov: Tzenny Chandris 11 Dec: President Hoover 12 Dec: USS Panay 26 Dec: Saros December (unknown date): Ohioan Unknown date: Haida, Jules Michelet
Other incidents	18 Jan: Felce 24 Jan: English Trader 17 Feb: Edward Luckenbach 6 Mar: President Coolidge March (unknown date): Ohioan 7 Apr: Angelina Lauro 30 Apr: Clan Macwhirter 18 May: I-3, Monte Piana 29 May: Deutschland (incident) 14 Jun: Duke of Lancaster 3 Aug: Noemijulia 7 Aug: British Corporal 8 Aug: Clan Macneil 26 Aug: Cantabria 2 Sep: Conte Verde, HMS Diamond, HMS Duchess, HMS Suffolk 21 Sep: Cap Arcona 24 Sep: Clan Alpine 8 Nov: English Trader 24 Nov: Birka 12 Dec: Panay Incident 28 Dec: Durraween, Wanganella Unknown date: Murre, Port Nicholson
1936 1938

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в июле 1940 г.
Shipwrecks	1 Jul: Clearton, U-102 2 Jul: Arandora Star, U-26 3 Jul: Bretagne, Mistral, Mogador, Provence 4 Jul: Rigault de Genouilly 5 Jul: HMS Foylebank, HMS Whirlwind, Zeffiro 6 Jul: Dunkerque, HMS Shark 9 Jul: Bruges, HMS Salmon 10 Jul: Leone Pancaldo, Mari Chandris 11 Jul: HMS Escort, HMS Warrior 15 Jul: Frossoula 16 Jul: HMS Imogen, HMS Phoenix 19 Jul: Bartolomeo Colleoni 20 Jul: Nembo, Ostro 21 Jul: HMS Brazen 23 Jul: HMS Narwhal 25 Jul: HMS Thames 27 Jul: HMS Codrington, HMS Wren 30 Jul: HMS Delight
Other incidents	3 Jul: Courbet, Dunkerque, La Capricieuse, Léopard, Paris, Surcouf, Le Triomphant 4 Jul: Argos Hill, British Corporal 5 Jul: Liguria 9 Jul: HMS Foxglove 10 Jul: HMS Corfu, HMS Hermes 16 Jul: HMS Glasgow 27 Jul: Lepanto 28 Jul: HMS Alcantara
1939 1940 1941 June 1940 August 1940

v т и Имперские корабли
By suffix, Empire x
A B Ca–Cl Co–Cy D E F G H I–J K L M N O P R Sa–Sh Si–Sy Ta–Te Th–Ty U–Z
See also: Fort ship, Liberty ship, Park ship, Ocean ship, Victory ship.

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в августе 1942 г.
Shipwrecks	1 Aug: Empire Imp 3 Aug: Dureenbee, U-335 4 Aug: Empire Arnold, USS Tucker, U-372 6 Aug: Mamutu, HMS Thorn, U-210, U-612 8 Aug: USS George F. Elliott, Strale, U-379 9 Aug: USS Astoria, HMAS Canberra, USS Jarvis, USS Quincy, USS Vincennes 10 Aug: Empire Birch, Fukuei Maru No. 15, Kako, Scirè 11 Aug: Dagabur, HMS Eagle 12 Aug: Cairo, Deucalion 13 Aug: Almeria Lykes, HMS Foresight, HMS Manchester, Santa Elisa, Waimarama 14 Aug: Empire Corporal, USS S-39 18 Aug: Empire Bede, Hatarana 19 Aug: HMS Berkeley, British Consul, Empire Cloud 20 Aug: U-464, V 312 Hanseat 22 Aug: USS Ingraham, U-458, U-654 23 Aug: USS Blue 24 Aug: Ryūjō 25 Aug: A. Sibiryakov, Mutsuki 27 Aug: Clan Macwhirter, V 208 R. Walther Darré 28 Aug: Asagiri, U-94 29 Aug: I-123, 'Ro-33 30 Aug: USS Colhoun, Star of Oregon, RFA Vardaas, West Lashaway 31 Aug: Ro-61 Unknown date: Empire Breeze, U-578
Other incidents	2 Aug: Molotov 3 Aug: USS S-13 4 Aug: USS S-17 6 Aug: U-444 12 Aug: Ohio 13 Aug: Bolzano 17 Aug: Nino Bixio 18 Aug: HMS Cheshire 22 Aug: USS Chemung 25 Aug: USS R-2 27 Aug: I-8 28 Aug: USS S-31 29 Aug: HMS Eridge 30 Aug: USS Casco 31 Aug: HMS Vesper, HMS Vivacious
1941 1942 1943 July 1942 September 1942