База ВВС Рэми

База ВВС Рэми
База ВВС Рэми
Часть Стратегического авиационного командования.
Агуадилья, Пуэрто-Рико
	13 октября 1993 г.
	Авиабаза Рэми
Координаты	18 ° 29'40 "N 067 ° 07'46" W / 18,49444 ° N 67,12944 ° W
Тип	База ВВС
Информация о сайте
Контролируется	Ранее Стратегическое авиационное командование
История сайта
Построен	1936
В использовании	1936–1971
Информация о гарнизоне
Гарнизон	Нет - база деактивирована в 1973 году.

База ВВС Рэми, также известная как Боринкен Филд , — бывшая база ВВС США в Агуадилье , Пуэрто-Рико . Он был назван в честь ВВС США бригадного генерала Говарда Нокса Рэйми . После закрытия он был преобразован в аэропорт Рафаэля Эрнандеса .

История

До Второй мировой войны

В 1939 году авиакорпус армии США направил майора Джорджа Кенни в Пуэрто-Рико для проведения предварительного обследования возможных мест расположения авиабаз на Пуэрто-Рико. Он осмотрел 42 объекта и объявил Пунта Боринкен лучшим местом для крупной авиабазы. Фермы сахарного тростника занимали около 3796 акров (1536 га), которые правительство приобрело для использования в военных целях в первую неделю сентября 1939 года по цене 1 215 000 долларов. Позже в том же году майор Карл С. Акстатер принял на себя командование тем, что должно было стать армейским аэродромом Боринкен.

По данным переписи населения США 1940 года, счетные округа 22–32 были учтены как Боринкен Филд в Аквадилье, Пуэрто-Рико. Подполковник Карл С. Экстатер, 47 лет, командир поста, — первый человек в списке из 942 человек личного состава, находившихся на базе на 27 апреля 1940 года. Каждый военнослужащий сообщал звание, место рождения, а также сообщал местонахождение своего предыдущего место жительства по состоянию на апрель 1935 года.

Эпоха Второй мировой войны

Во время Великой Отечественной войны на аэродром были приданы следующие эскадрильи:

Штаб 25-й бомбардировочной группы , 1 ноября 1940 г. - 1 ноября 1942 г.; 5 октября 1943 г. - 24 марта 1944 г.

417-я бомбардировочная эскадрилья , 21 ноября 1939 г. - 13 апреля 1942 г. ( Douglas B-18 Bolo )

10-я бомбардировочная эскадрилья , 1 ноября 1940 г. - 1 ноября 1942 г. (B-18 Bolo)

12-я бомбардировочная эскадрилья , 1 ноября 1940 г. - 8 ноября 1941 г. (B-18 Bolo)

35-я бомбардировочная эскадрилья , 31 октября — 11 ноября 1941 г. (B-18 Bolo)

44-я бомбардировочная эскадрилья ( 40-я бомбардировочная группа ) 1 апреля 1941 г. - 16 июня 1942 г. (B-18 Боло)
20-я авианосная эскадрилья (авиабаза Панамы), июнь 1942 г. - июль 1943 г. ( Douglas C-47 Skytrain )
4-я тактическая разведывательная эскадрилья (72-я разведывательная группа) 27 октября 1943 г. - 21 мая 1945 г.; 5 октября 1945 г. - 20 августа 1946 г.

Эпоха холодной войны

С созданием независимых ВВС США в 1947 году комплекс был переименован в базу ВВС Рэми в 1948 году. На авиабазе Рэми размещалось несколько стратегических разведывательных крыльев Стратегического авиационного командования (SAC) и бомбардировочное крыло, а также размещалось несколько межконтинентальных бомбардировщиков B-36 Peacemaker , хотя и в версии стратегического разведчика RB-36. Позже RB-36 были заменены тяжелыми бомбардировщиками B-52 Stratofortress и самолетами-заправщиками KC-135 Stratotanker , а арендованная эскадрилья метеорологической разведки эксплуатировала самолеты WB-47 Stratojet и WC-130 Hercules . Из-за размера и веса B-36 взлетно-посадочную полосу в Рэми пришлось построить до длины 11 702 футов (3567 м) и ширины 200 футов (61 м) с добавленными 870 футами (270 м). Взрывная площадка на каждом конце и дополнительные уступы длиной 50 футов (15 м) с каждой стороны.

Закрытие базы ВВС Рэми началось в 1971 году в рамках сокращения бомбардировочных крыльев на территории САК и продолжалось до 1973 года. После закрытия она была преобразована в совместный гражданско-военный аэропорт с Береговой охраной США, в состав которой вошли оставшиеся военные. Авиационная деятельность в аэропорту: аэродром береговой охраны Боринкен и Воздушная национальная гвардия Пуэрто-Рико , Национальная гвардия армии и Резерв армии США, обслуживающие неавиационные подразделения.

Авиакомандование Антильских островов , 1 марта — 25 августа 1946 г.

Как: Антильская авиационная дивизия, 12 января 1948 г. - 22 января 1949 г.

24-е составное крыло , 25 августа 1946 г. - 28 июня 1948 г.
55-е стратегическое разведывательное крыло , 1 ноября 1950–1953 гг.
72-е стратегическое разведывательное крыло , 1953–1959 (РБ-36 Миротворец)
72-е бомбардировочное крыло , 1959 - 30 июня 1971 (B-52 Stratofortress)

База ВМС США Рэми/Пунта Боринкен

Успех испытательной установки, а затем полномасштабной оперативной установки из 40 элементов на Эльютере, Багамы, в 1951–1952 годах привел к тому, что ВМС в 1952 году заказали шесть (быстро расширенных до девяти) систем подводного наблюдения под секретным названием Sound Surveillance System (SOSUS). будет установлен под несекретным названием Project Caesar. Береговые терминалы были описаны как обеспечивающие «океанографические исследования» и получили общее и двусмысленное название «Военно-морской комплекс», а фактическая цель обнаружения подводных лодок классифицировалась строго по принципу служебной необходимости. Первая из систем должна была завершиться на военно-морском объекте (NAVFAC) на пляже под скалой базы ВВС ( 18 ° 29'18,4 дюйма с.ш., 67 ° 09'36,2 дюйма з.д. / 18,488444 ° с.ш., 67,160056 ° з.д. / 18,488444; -67.160056 ). Строительство началось в 1953 году, когда 18 сентября 1954 года был введен в эксплуатацию военно-морской комплекс Рэми. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} В 1985 году, когда в систему вошли мобильные буксируемые комплексы, SOSUS стала интегрированной системой подводного наблюдения (IUSS). SOSUS/IUSS отмечают свое начало вводом в эксплуатацию военно-морского комплекса Рэми. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Объект, в отличие от NAVFAC Grand Turk и NAVFAC San Salvador, построенных позже в том же году и находящегося недалеко от военной базы, получил поддержку всех функций, за исключением секретных операций, с базы. Когда база ВВС закрылась 1 января 1974 года, объект стал военно-морским объектом Пунта Боринкен и самоокупаемым, пока не был выведен из эксплуатации 30 апреля 1976 года. ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

Оставшееся военное присутствие

В 1971 году в результате закрытия военно-морской авиабазы Исла-Гранде перенесла Береговая охрана США свою авиационную деятельность в Рэми. В 1973 году, после закрытия авиабазы Рэми, береговая охрана завладела выдающимся ангаром, частью жилой зоны ВВС и школой DoDEA Ramey Unit для недавно сформированной аэродрома береговой охраны Боринкен в 1976 году. обмена береговой охраны. Действует система почтовая станция (PX) рядом с жилым районом береговой охраны. Судно Punta Borinquen Light также было передано береговой охране.

В Рэми присутствует резерв армии США , например, 77-й батальон боевой поддержки из 210-й региональной группы поддержки в Центре резерва армии США в Рэми.

армейского резерва В 2023 году 81-я дивизия открыла дополнительный резервный центр стоимостью 18,7 миллиона долларов в Рэми для 35-го экспедиционного батальона связи « Браво». ^{[ 6 ]}

Национальная гвардия армии Пуэрто-Рико также имеет некоторые подразделения и объекты на бывшей базе ВВС.

Национальная гвардия ВВС Пуэрто-Рико держит радиолокационную станцию Пунта Боринкен рядом с полем для гольфа Рэми, где базируется 141-я авиационная эскадрилья .

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «История Интегрированной системы подводного наблюдения (IUSS) 1950–2010 гг.» . Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR . Проверено 13 марта 2020 г.
^ «Несекретная легенда SOSUS» . Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR . Проверено 13 марта 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Командир подводного наблюдения. «Военно-морской комплекс Рэми, сентябрь 1954 г. - апрель 1976 г.» . ВМС США . Проверено 13 марта 2020 г.
^ Коффилд, Альфред (16 января 2020 г.). «Подводное наблюдение приветствует нового командира» . Флагман . Норфолк, Вирджиния: Военные газеты Вирджинии . Проверено 13 марта 2020 г.
^ «Информационная брошюра (страница) Военно-морской комплекс Рэми» . Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR . Проверено 13 марта 2020 г.
^ «Церемония перерезания ленточки официально открывает новый Центр армейского резерва» .

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1961 г. (переиздано в 1983 г., Управление истории ВВС, ISBN 0-912799-02-1 ).
Равенштейн, Чарльз А. История происхождения и почестей боевых крыльев ВВС, 1947–1977 гг . База ВВС Максвелл , Алабама : Управление истории ВВС, 1984. ISBN 0-912799-12-9 .

Внешние ссылки

[ICAA-1] Jump up to: ^а ^б «История Интегрированной системы подводного наблюдения (IUSS) 1950–2010 гг.» . Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR . Проверено 13 марта 2020 г.

[2] «Несекретная легенда SOSUS» . Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR . Проверено 13 марта 2020 г.

[NFR-3] Jump up to: ^а ^б Командир подводного наблюдения. «Военно-морской комплекс Рэми, сентябрь 1954 г. - апрель 1976 г.» . ВМС США . Проверено 13 марта 2020 г.

[4] Коффилд, Альфред (16 января 2020 г.). «Подводное наблюдение приветствует нового командира» . Флагман . Норфолк, Вирджиния: Военные газеты Вирджинии . Проверено 13 марта 2020 г.

[5] «Информационная брошюра (страница) Военно-морской комплекс Рэми» . Ассоциация выпускников IUSS/CAESAR . Проверено 13 марта 2020 г.

[6] «Церемония перерезания ленточки официально открывает новый Центр армейского резерва» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]