Уход римлян из Африки (255 г. до н.э.)

Уход римлян из Африки, 255 г. до н.э.
Часть Первой Пунической войны.
Дата 255 г. до н.э. Расположение Полуостров Кейп-Бон ; воды от него; и у побережья юго-восточной Сицилии  37 ° с.ш. 11 ° в.д.  / 37; 11 Результат Неубедительный
Воюющие стороны
Карфаген	Рим
Командиры и лидеры
Неизвестный	Фульвий Петин Нобилиор Эмилий Паулюс
Сила
200 боевых кораблей Неизвестное количество солдат	390 боевых кораблей Неизвестно, но большое количество солдат
Жертвы и потери
16 кораблей потоплены 114 кораблей захвачено Неизвестное количество солдат убитых или взятых в плен.	В результате последующего шторма затонуло 384 военных корабля и 300 грузовых судов, погибло более 100 000 человек.

Уход римлян из Африки был попыткой Римской республики в 255 г. до н. э. спасти выживших из побеждённого экспедиционного корпуса в Карфагенскую Африку во время Первой Пунической войны . Большой флот под командованием Сервия Фульвия Петина Нобилиора и Марка Эмилия Павла успешно эвакуировал выживших после победы над перехватывающим карфагенским флотом, но при возвращении попал в шторм, потеряв большую часть своих кораблей.

Римляне вторглись на родину Карфагена (на территории нынешнего северо-восточного Туниса ) в 256 г. до н.э. После первоначальных успехов они оставили отряд в 15 500 человек, чтобы удерживать свой лагерь на зиму. Эти силы, которыми командовал Марк Атилий Регул , потерпели решительное поражение в битве при Тунисе весной 255 г. до н.э., что привело к пленению Регула. Две тысячи выживших были осаждены в порту Аспис . На их спасение и эвакуацию был отправлен римский флот из 390 военных кораблей. Карфагенский флот из 200 кораблей перехватил их у мыса Гермеум (современный мыс Бон или Рас-эд-Дар ), к северу от Асписа. Карфагеняне потерпели поражение: 114 их кораблей были захвачены вместе с командами, а 16 потоплены. Потери римлян неизвестны; большинство современных историков полагают, что их не было.

Римляне высадились в Асписе, совершили вылазку, разогнали осаждающих и совершили набег на окружающую страну в поисках еды. Затем все снова погрузились на борт и уехали в Италию. У юго-восточной оконечности Сицилии внезапный летний шторм опустошил римский флот. Из 464 боевых кораблей было потоплено 384 и 300 транспортов; погибло более 100 000 человек. Несмотря на тяжелые потери с обеих сторон, война продолжалась еще 14 лет, в основном на Сицилии или в близлежащих водах, прежде чем закончилась победой римлян.

Первоисточники

Полибий – «на удивление хорошо информированный, трудолюбивый и проницательный историк».

Основной источник практически всех аспектов Первой Пунической войны. — историк Полибий ( ок. 200 — ок. 118 до н. э. ), грек, отправленный в Рим в 167 до н. э. в качестве заложника. Среди его работ — ныне утерянное руководство по военной тактике. но сегодня он известен благодаря «Историям» , написанным где-то после 146 г. до н.э., или примерно через столетие после битвы при мысе Гермеум. Работа Полибия считается в целом объективной и в значительной степени нейтральной по отношению к карфагенской и римской точкам зрения.

Карфагенские письменные источники были уничтожены вместе с их столицей Карфагеном в 146 г. до н.э., и поэтому отчет Полибия о Первой Пунической войне основан на нескольких, ныне утерянных, греческих и латинских источниках. Полибий был историком-аналитиком и по возможности лично брал интервью у участников событий, о которых писал. Только первая книга из сорока, входящих в «Истории», посвящена Первой Пунической войне. Точность рассказа Полибия широко обсуждалась на протяжении последних 150 лет, но современный консенсус заключается в том, чтобы принять его в основном за чистую монету, а детали отзыва в современных источниках во многом основаны на интерпретациях рассказа Полибия. Современный историк Эндрю Карри заявил, что «Полибий оказывается довольно надежным»; в то время как Декстер Хойос описывает его как «на удивление хорошо информированного, трудолюбивого и проницательного историка». Существуют и другие, более поздние истории войны, но в фрагментарной или краткой форме. и они обычно более подробно освещают военные действия на суше, чем на море. Современные историки обычно принимают во внимание более поздние истории Диодора Сицилийского и Диона Кассия , хотя классик Адриан Голдсуорси утверждает, что «рассказ Полибия обычно следует отдавать предпочтение, если он отличается от любого из других наших рассказов».

Другие источники включают надписи, археологические свидетельства и эмпирические данные реконструкций, таких как трирема Олимпиада . было обнаружено несколько артефактов С 2010 года на месте битвы при Эгатах , последней битвы войны, произошедшей четырнадцать лет спустя, . Их анализ и восстановление других предметов продолжаются.

Фон

Операции на Сицилии

Территория, контролируемая Римом и Карфагеном в начале Первой Пунической войны.

В 264 году до нашей эры государства Карфаген и Рим вступили в войну, начав Первую Пуническую войну. Карфаген был авторитетной морской державой в западном Средиземноморье ; материковая Италия к югу от реки Арно недавно была объединена под контролем Рима . По мнению классика Ричарда Майлза, экспансионистская позиция Рима после того, как южная Италия перешла под его контроль, в сочетании с собственническим подходом Карфагена к Сицилии привела к тому, что две державы ввязались в войну скорее случайно, чем намеренно. Непосредственной причиной войны стал вопрос контроля над независимым сицилийским городом-государством Мессана (современная Мессина ).

Корабли

В этот период стандартным средиземноморским военным кораблем была квинкверема , что означает «пятигребцы». Квинкверема была галерой , ок. 45 метров (150 футов) в длину, ок. Ширина 5 метров (16 футов) на уровне воды, палуба стоит ок. Высота 3 метра (10 футов) над уровнем моря, водоизмещение около 100 тонн (110 коротких тонн ; 100 длинных тонн ). Современный эксперт по галерам Джон Коутс предполагает, что они могли поддерживать скорость 7 узлов (8,1 миль в час; 13 км / ч) в течение длительного времени. Современная реплика галеры «Олимпия» развивала скорость 8,5 узлов (9,8 миль в час; 15,7 км/ч) и курсировала со скоростью 4 узла (4,6 миль в час; 7,4 км/ч) в течение нескольких часов подряд. Средняя скорость 5–6 узлов (6–7 миль в час (9,7–11,3 км/ч) была зафиксирована в современных плаваниях продолжительностью до недели.

Суда строились как катафракты, или «защищенные», корабли с закрытым корпусом и полной палубой, способные нести морскую пехоту и катапульты . У них был отдельный «весловой ящик», прикрепленный к основному корпусу, в котором находились гребцы. Эти особенности позволили усилить корпус, увеличить грузоподъемность и улучшить условия для гребцов. Общепринятая теория расположения гребцов в квинкверемах состоит в том, что должны быть наборы или ряды из трех весел, одно над другим, с двумя гребцами на каждом из двух верхних весел и одним на нижнем, всего в общей сложности по пять гребцов в шеренге. Это будет повторяться по бокам камбуза, всего по 28 рядов с каждой стороны; Всего 168 весел.

Изображение положений гребцов трех разных весел греческой триеры.

До Первой Пунической войны у римлян было мало военно-морского опыта; в тех немногих случаях, когда им ранее требовалось военно-морское присутствие, они обычно полагались на небольшие эскадры, предоставленные их латинскими или греческими союзниками. В 260 г. до н.э. римляне намеревались построить флот и использовали потерпевшую кораблекрушение карфагенскую квинкерему в качестве образца для своей собственной. Будучи начинающими корабелами, римляне строили копии, которые были тяжелее карфагенских судов и, следовательно, медленнее и менее маневренными. Квинкверема была рабочей лошадкой римского и карфагенского флотов на протяжении Пунических войн , хотя гексаремы (шесть гребцов на ряд), квадриремы в источниках изредка упоминаются (четыре гребца на ряд) и триеры (три гребца на ряд). Этот тип был настолько повсеместным, что Полибий использовал его как сокращение от слова «военный корабль» в целом. На квинквереме находился экипаж из 300 человек: 280 гребцов и 20 палубников и офицеров. Обычно он также имел в своем составе 40 морских пехотинцев; если бы битва считалась неизбежной, это число было бы увеличено до 120.

Чтобы заставить гребцов грести как единое целое, не говоря уже о выполнении более сложных боевых маневров, требовалось долгое и упорное обучение. Чтобы эффективно управлять кораблем, по крайней мере половина гребцов должна была иметь некоторый опыт. В результате римляне изначально оказались в невыгодном положении по сравнению с более опытными карфагенянами. Все военные корабли были оснащены тараном - тройным набором бронзовых лопастей шириной 60 см (2 фута) и весом до 270 кг (600 фунтов), расположенных у ватерлинии. Все бараны, обнаруженные современными археологами, были изготовлены индивидуально методом выплавляемого материала, галеры чтобы неподвижно прилегать к носу . и закреплен бронзовыми шипами. В идеале следует атаковать вражеский корабль сбоку или сзади, избегая таким образом возможности протаранить себя. Требовалось умение нанести удар по галере противника достаточно сильно, чтобы сломать ее бревна и заставить ее затонуть, но не настолько сильно, чтобы врезаться в пораженного врага своей собственной галерой. Каждое судно в значительной степени полагалось на защиту других кораблей своей эскадры, а тактика предполагала маневрирование целыми эскадрильями, а не отдельными кораблями; хотя сражения иногда распадались на серию корабельных боев, которые можно было сравнить с воздушными боями .

Вторжение в Африку

Основные статьи: Битва при мысе Экномусе , Осада Асписа , Битва при Адисе и Битва при Тунисе.

Во многом из-за изобретения римлянами корвуса , устройства, которое позволяло им легче захватывать и брать на абордаж вражеские суда, карфагеняне потерпели поражение в крупных морских сражениях при Милах (260 г. до н. э.) и Сульчи (257 г. до н. э.). Воодушевленные этим и разочарованные продолжающейся тупиковой ситуацией на Сицилии, римляне переключили свое внимание на морскую стратегию и разработали план вторжения в центр Карфагена в Северной Африке и угрожать Карфагену (недалеко от Туниса ). Обе стороны были полны решимости установить военно-морское превосходство и вложили большие суммы денег и рабочей силы в поддержание и увеличение размера своих военно-морских сил.

Римский флот из 330 военных кораблей плюс неизвестное количество транспортных судов. отплыл из Остии , порта Рима, в начале 256 г. до н. э. под командованием консулов ​​этого года Марка Атилия Регула и Луция Манлия Вулсо Лонга . Они погрузили на борт около 26 000 отборных легионеров римских войск на Сицилии. Они планировали переправиться в Африку и вторгнуться на территорию нынешнего Туниса. Карфагеняне знали о намерениях римлян и собрали все доступные военные корабли, 350 человек, под командованием Ганнона. и Гамилькар , у южного побережья Сицилии, чтобы их перехватить. Всего около 680 военных кораблей с до 290 000 членов экипажа и морской пехоты. встретились в битве у мыса Экномуса . Карфагеняне взяли на себя инициативу, ожидая, что об этом скажут их превосходные навыки управления кораблем. После продолжительного и беспорядочного дня боев карфагеняне потерпели поражение, потеряв 30 потопленных кораблей и 64 взятых в плен из-за потерь римлян в 24 потопленных корабля.

1: римляне высаживаются и захватывают Аспис (256 г. до н.э.)
2: Победа римлян при Адисе (256 г. до н.э.)
3: Римляне захватывают Тунис (256 г. до н.э.)
4: Ксантипп выходит из Карфагена с большой армией (255 г. до н. э.).
5: Римляне терпят поражение в битве при Тунисе. (255 г. до н. э.)
6: Римляне отступают в Аспис и покидают Африку. (255 г. до н. э.)

В результате битвы римская армия под командованием Регула высадилась в Африке недалеко от Асписа (современная Келибия ). и захватил его . Большая часть римских кораблей вернулась на Сицилию, оставив Регула с 15 000 пехоты и 500 кавалеристами для продолжения войны в Африке. Регулус подошел к городу Адис и осадил его. Тем временем карфагеняне отозвали Гамилькара из Сицилии с 5000 пехотинцев и 500 кавалеристов. Гамилькар, Гасдрубал и Бостар получили совместное командование армией, которая была сильной в кавалерии и слонах и была примерно того же размера, что и римляне. Римляне совершили ночной марш и на рассвете внезапно атаковали карфагенский лагерь с двух направлений. После беспорядочных боев карфагеняне сломались и обратились в бегство.

Римский разворот и отход

Битва при Тунисе

Основная статья: Битва на реке Баградас (255 г. до н. э.)

Римляне последовали за ними и захватили Тунис, всего в 16 километрах (10 милях) от Карфагена. В отчаянии карфагеняне запросили мира , но предложенные Регулом условия были настолько суровыми, что карфагеняне решили продолжать борьбу. Они поручили обучение своей армии спартанскому командиру наемников Ксантиппу . Весной 255 г. до н. э. Ксантипп возглавил армию из 12 000 пехотинцев, 4 000 кавалеристов и 100 боевых слонов против пехотной армии римлян в битве при Тунисе . У римлян не было эффективного ответа слонам, их превосходящая по численности кавалерия была изгнана с поля боя, а затем карфагенская кавалерия окружила большую часть римлян и решительно разбила их. Большинство римлян были убиты, а около 500, включая Регула, попали в плен; еще 2000 римлян бежали и отступили в Аспис. который располагался на высоком и естественно прочном месте и выходил на естественную гавань залива Клупеа. Ксантипп, опасаясь зависти карфагенских полководцев, которых он превзошел, получил свое жалованье и вернулся в Грецию.

Битва при мысе Гермеум

Битва при мысе Гермеум

Карфаген

класс = notpageimage |

Место сражения на карте современного Туниса.

Позже, в 255 г. до н. э., римляне отправили флот из 350 квинкерем. и более 300 транспортов для эвакуации выживших, находившихся в осаде Асписа. Оба консула года, Сервий Фульвий Петин Нобилиор и Марк Эмилий Павел , сопровождали флот. они захватили остров Коссира . По пути

Карфагеняне попытались противодействовать эвакуации с помощью 200 квинкерем. Они перехватили римлян у мыса Гермеум (современный мыс Бон или Рас-эд-Дар ), немного севернее Асписа. 40 римских кораблей, оставленных для поддержки войск Регула зимой, вышли из Асписа, чтобы присоединиться к бою. Подробностей боя сохранилось немного. Карфагеняне были обеспокоены тем, что их окружит более крупный римский флот, и поэтому подплыли близко к побережью. Однако карфагенские корабли были перехитрины и прижаты к побережью, где многие были взяты на абордаж через корвус и захвачены в плен или вынуждены выйти на берег . Карфагеняне потерпели поражение, 114 их кораблей были захвачены вместе с экипажами и 16 потоплены. Каковы были римские потери, неизвестно; большинство современных историков полагают, что их не было. Историк Марк ДеСантис предполагает, что нехватка солдат, служивших морской пехотой на карфагенских кораблях, по сравнению с римлянами, могла быть фактором их поражения и большого количества захваченных судов.

Шторм у Камарины

Основная статья: Гибель римского флота (255 г. до н.э.)

Флот пришвартовался в Асписе, где римский гарнизон, усиленный морской пехотой, совершил вылазку, разогнал осаждающих и совершил набег на окружающую страну в поисках еды. Затем все снова погрузились на борт и уехали в Италию. Они направились прямо к Сицилии, выйдя на берег в ее юго-западном углу, а затем двинулись вдоль южного побережья. В середине июля где-то между дружелюбным городом Камарина и мысом Пассаро , юго-восточным уголком Сицилии, разразился внезапный летний шторм, опустошивший римский флот. Из 464 боевых кораблей 384 были потоплены. потеряно 300 транспортов и более 100 000 человек. ДеСантис считает 100 000 консервативной оценкой. в то время как историк Говард Скаллард оценивает потери как 25 000 солдат, в число которых входили многие из выживших из армии Регулуса; и 70 000 гребцов и членов команды, многие из которых, вероятно, были карфагенянами, взятыми в плен в недавнем сражении. Предполагается, что большинство жертв составили неримские латинские союзники. Возможно, что присутствие корвуса сделало римские корабли непривычно непригодными для плавания ; нет никаких записей об их использовании после этой катастрофы.

Полибий критически относится к тому, что, по его мнению, является недальновидностью и мореходством, проявленными непосредственно перед штормом. Оба консула выжили и, несмотря на потерю большей части своего флота, в январе 254 года каждый был удостоен триумфа за победу у мыса Гермеум. Скаллард говорит, что это явный признак того, что «последующая трагедия была расценена как вызванная естественными причинами, а не плохим мореплаванием».

Последствия

Павел построил на свои средства колонну на Капитолийском холме в Риме в честь победы. В соответствии с традицией он украсил его носами захваченных карфагенских кораблей. Колонна была разрушена молнией в 172 году до нашей эры.

Война продолжалась, и ни одна из сторон не смогла получить решающего преимущества. Римляне быстро восстановили свой флот, добавив 220 новых кораблей, и захватили Панорм (современный Палермо ) в 254 г. до н. э. В следующем году они потеряли 150 кораблей в результате очередного шторма. Постепенно римляне оккупировали большую часть Сицилии; в 249 г. до н.э. они осадили две последние карфагенские крепости – на крайнем западе. Они также предприняли внезапную атаку на карфагенский флот, но потерпели поражение в битве при Дрепане . Карфагеняне продолжили свою победу, и большая часть оставшихся римских военных кораблей была потеряна в битве при Финтиасе ; римляне были практически вытеснены с моря. Прошло семь лет, прежде чем Рим снова попытался выставить на вооружение значительный флот, а Карфаген отвел большую часть своих кораблей в резерв, чтобы сэкономить деньги и высвободить рабочую силу.

После нескольких лет застоя, римляне снова восстановили свой флот в 243 г. до н.э. и эффективно блокировал карфагенские гарнизоны. Карфаген собрал флот, который попытался помочь им, но был уничтожен в битве у Эгатских островов в 241 г. до н.э. вынуждая отрезанные карфагенские войска на Сицилии вести переговоры о мире. Условия, предложенные Карфагену, были более щедрыми, чем те, что предлагал Регул. Вопрос о том, какое государство должно было контролировать западное Средиземноморье, оставался открытым, и когда Карфаген осадил находившийся под защитой римлян город Сагунтум в восточной Иберии в 218 г. до н.э., это спровоцировало Вторую Пуническую войну с Римом.

Примечания, цитаты и источники

Источники

• Андрей, Кристина; Неду, Дечебал (2010). «Поход Марка Атилия Регула в Африку, военные действия на море и на суше (256–255 до н.э.)». Летопись Морского университета Констанцы . Констанца, Румыния: Морской университет Констанцы: 206–209. ISSN   1582-3601 .
• Бэгналл, Найджел (1999). Пунические войны: Рим, Карфаген и борьба за Средиземноморье . Лондон: Пимлико. ISBN  978-0-7126-6608-4 .
• Бриско, Джон (2012). Комментарий к Ливию: книги 41–45 . Оксфорд: Кларендон Пресс. ISBN  9780199216642 .
• Кассон, Лайонел (1991). Древние мореплаватели (2-е изд.). Принстон, Нью-Джерси: Издательство Принстонского университета. ISBN  978-0-691-06836-7 .
• Кассон, Лайонел (1995). Корабли и мореплавание в древнем мире . Балтимор: Издательство Университета Джонса Хопкинса. ISBN  978-0-8018-5130-8 .
• Чемпион, Крейдж Б. (2015) [2011]. «Полибий и Пунические войны». В Ойосе, Декстер (ред.). Спутник Пунических войн . Чичестер, Западный Суссекс: Джон Вили и сыновья. стр. 95–110. ISBN  978-1-1190-2550-4 .
• Коутс, Джон Ф. (2004). «Корабельная архитектура и весельные системы древних галер». В Гардинере, Роберт (ред.). Возраст галеры: средиземноморские весельные суда с доклассических времен . Лондон: Кризалис. стр. 127–141. ISBN  978-0-85177-955-3 .
• Коллинз, Роджер (1998). Испания: Оксфордский археологический справочник . Издательство Оксфордского университета. ISBN  978-0-19-285300-4 .
• Карри, Эндрю (2012). «Оружие, изменившее историю». Археология . 65 (1): 32–37. JSTOR   41780760 .
• ДеСантис, Марк (2016). Рим захватывает трезубец: поражение карфагенской морской мощи и создание Римской империи . Барнсли: Перо и меч. ISBN  978-1-4738-7990-4 .
• Эрдкамп, Пол (2015) [2011]. «Человеческая сила и продовольствие в Первой и Второй Пунических войнах». В Ойосе, Декстер (ред.). Спутник Пунических войн . Чичестер, Западный Суссекс: Джон Вили и сыновья. стр. 58–76. ISBN  978-1-1190-2550-4 .
• Голсуорси, Адриан (2006). Падение Карфагена: Пунические войны 265–146 гг. до н. э . Лондон: Феникс. ISBN  978-0-304-36642-2 .
• Хау, Лиза (2016). Нравственная история от Геродота до Диодора Сицилийского . Эдинбург: Издательство Эдинбургского университета. ISBN  978-1-4744-1107-3 .
• Ойос, Декстер (2007). Беспощадная война: борьба Карфагена за выживание, 241–237 гг . до н.э. Лейден; Бостон: Брилл. ISBN  978-90-474-2192-4 .
• Ойос, Декстер (2015) [2011]. Спутник Пунических войн . Чичестер, Западный Суссекс: Джон Вили и сыновья. ISBN  978-1-1190-2550-4 .
• Лэзенби, Джон (1996). Первая Пуническая война: Военная история . Стэнфорд, Калифорния: Издательство Стэнфордского университета. ISBN  978-0-8047-2673-3 .
• Мейер, Фик (1986). История мореплавания в классическом мире . Лондон; Сидней: Крум и Хелм. ISBN  978-0-7099-3565-0 .
• Майлз, Ричард (2011). Карфаген должен быть разрушен . Лондон: Пингвин. ISBN  978-0-14-101809-6 .
• Минео, Бернард (2015) [2011]. «Основные литературные источники по Пуническим войнам (кроме Полибия)». В Ойосе, Декстер (ред.). Спутник Пунических войн . Чичестер, Западный Суссекс: Джон Вили и сыновья. стр. 111–128. ISBN  978-1-1190-2550-4 .
• Мюррей, Уильям М. (2011). Эпоха титанов: взлет и падение великих эллинистических флотов . Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. ISBN  978-0-19-993240-5 .
• Ранков, Борис (2015) [2011]. «Война фаз: стратегии и тупики». В Ойосе, Декстер (ред.). Спутник Пунических войн . Чичестер, Западный Суссекс: Джон Вили и сыновья. стр. 149–166. ISBN  978-1-4051-7600-2 .
• Роял, Джеффри Г.; Туса, Себастьяно , ред. (2019). Место битвы у Эгатских островов в конце Первой Пунической войны. Полевые работы, анализ и перспективы, 2005–2015 гг . Археологическая библиотека. Том. 60. Рим: L'Erma di Bretschneider. ISBN  978-88-913-1835-0 .
• Скаллард, Х.Х. (2006) [1989]. «Карфаген и Рим». В Уолбанке, ФРВ; Астин, А.Е.; Фредериксен, М.В. и Огилви, Р.М. (ред.). Кембриджская древняя история: Том 7, Часть 2, 2-е издание . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. стр. 486–569. ISBN  978-0-521-23446-7 .
• Шатт, Роуленд (1938). «Полибий: Очерк». Греция и Рим . 8 (22): 50–57. дои : 10.1017/S001738350000588X . JSTOR   642112 . S2CID   162905667 .
• Сидвелл, Кейт С.; Джонс, Питер В. (1998). Мир Рима: введение в римскую культуру . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN  978-0-521-38600-5 .
• де Соуза, Филип (2008). «Морские силы». В Сабине, Филип; ван Вис, Ханс и Уитби, Майкл (ред.). Кембриджская история греческих и римских войн, Том 1: Греция, эллинистический мир и возвышение Рима . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. стр. 357–367. ISBN  978-0-521-85779-6 .
• Советы, ГК (1985). «Битва при Экномусе». Historia: Журнал древней истории . 34 (4): 432–465. JSTOR   4435938 .
• Туса, Себастьяно ; Роял, Джеффри (2012). «Пейзаж морского сражения у Эгадских островов (241 г. до н. э.)» (PDF) . Журнал римской археологии . 25 . Издательство Кембриджского университета: 7–48. дои : 10.1017/S1047759400001124 . ISSN   1047-7594 . S2CID   159518193 . Архивировано из оригинала (PDF) 26 апреля 2020 года . Проверено 25 апреля 2020 г.
• Уолбанк, Фрэнк (1959). «Морская триаи». Классический обзор . 64 (1): 10–11. дои : 10.1017/S0009840X00092258 . JSTOR   702509 . S2CID   162463877 .
• Уолбанк, ФРВ (1990). Полибий . Том. 1. Беркли: Издательство Калифорнийского университета. ISBN  978-0-520-06981-7 .
• Уормингтон, Брайан (1993) [1960]. Карфаген . Нью-Йорк: ISBN Barnes & Noble, Inc.  978-1-56619-210-1 .

Дальнейшее чтение

• Полибий . «История Полибия, главы 60–61». Классическая библиотека Леба . Том. I. Перевод Патона, Уильям Роджер . Уильям Хайнеманн, ООО . Проверено 4 мая 2020 г. - через веб-сайт Билла Тэйера (Чикагский университет, Пенелопа).