Накадзима A6M2-N
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( Ноябрь 2010 г. ) |
| А6М2-Н | |
|---|---|
 А6М2-Н | |
| Общая информация | |
| Тип | перехватчик/истребитель-бомбардировщик Гидросамолет- |
| Национальное происхождение | Япония |
| Производитель | Авиационная компания Накадзима |
| Основной пользователь | Императорский флот Японии |
| Количество построенных | 327 |
| История | |
| Дата введения | 1942 |
| Первый полет | 7 декабря 1941 г. |
| Разработано на основе | Митсубиси А6М Ноль |
Nakajima A6M2-N ( перехватчик/истребитель-бомбардировщик ВМС Тип 2 ) представлял собой одноэкипажный гидросамолет, созданный на базе Mitsubishi A6M Zero Model 11. В отчете союзников этот самолет назывался Rufe .
Проектирование и разработка
[ редактировать ]Гидросамолет A6M2-N был разработан на базе Mitsubishi A6M Type 0 , в основном для поддержки десантных операций и защиты удаленных баз. Он был основан на фюзеляже A6M-2 Model 11 с измененным хвостовым оперением и добавленными поплавками . Всего было построено 327 машин, включая оригинальный прототип.
Операционная история
[ редактировать ]Самолет был принят на вооружение в 1942 году и получил обозначение «Suisen 2» («Гидроистребитель тип 2») и использовался только в оборонительных действиях в операциях на Алеутских и Соломоновых островах . Такие гидросамолеты эффективно преследовали американские ПТ-катера в ночное время. Они также могли сбрасывать сигнальные ракеты для освещения ПТ, которые были уязвимы для огня эсминцев и зависели от покрова темноты.
Гидросамолет также выполнял функции перехватчика для защиты топливозаправочных складов на Баликпапан базах и Эйвон ( Голландская Ост-Индия ) и усиливал базу Шумушу ( Северные Курилы в тот же период ). Такие истребители служили на борту гидросамолетов «Камикава Мару» в районе Соломоновых и Курильских островов , а также на борту японских рейдеров «Хококу Мару» и «Айкоку Мару» в рейдах в Индийском океане. В Алеутской кампании этот истребитель вступал в бой с истребителями RCAF Curtiss P-40 Warhawk , Lockheed P-38 Lightning и бомбардировщиками Boeing B-17 Flying Fortress . [ нужна ссылка ] Самолет использовался, среди прочего, в качестве перехватчика, истребителя-бомбардировщика и кратковременной разведывательной поддержки высадок десанта.
Позже в ходе конфликта авиагруппа Оцу использовала A6M2-N в качестве перехватчика вместе с самолетами Kawanishi N1K 1 Kyofu («Рекс»), базировавшимися на озере Бива в районе Хонсю.
Последний A6M2-N на военной службе был единственным экземпляром, обнаруженным французскими войсками в Индокитае после окончания Второй мировой войны. Он разбился вскоре после капитального ремонта. [ 1 ]
Операторы
[ редактировать ]
- Воздушная служба Императорского флота Японии
- Иокогама Эйр Групп
- Магазин авиагруппы
- Оцу Эйр Групп
- Yokosuka Naval Air Group (подразделение технической оценки)
- 11-й воздушный флот
- 5-й воздушный флот
- 36-й воздушный флот
- 452-й воздушный флот
- 934-й воздушный флот
- ВМС Франции — в послевоенное время один Nakajima A6M-2N был захвачен в Индокитае и принят на вооружение ВМС Франции в конце 1945 года.
Технические характеристики (Накадзима А6М2-Н)
[ редактировать ]
Данные японских самолетов Тихоокеанской войны [ 2 ]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 10,1 м (33 фута 2 дюйма)
- Размах крыльев: 12 м (39 футов 4 дюйма)
- Высота: 4,3 м (14 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 22,44 м 2 (241,5 кв. футов)
- Вес пустого: 1912 кг (4215 фунтов)
- Полная масса: 2460 кг (5423 фунта)
- Максимальный взлетный вес: 2880 кг (6349 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Nakajima NK1C Sakae 12 14-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения мощностью 700 кВт (940 л.с.) на взлете.
- 950 л.с. (710 кВт) на высоте 4200 м (13800 футов)
- Гребные винты: 3-лопастной металлический гребной винт с постоянной скоростью вращения.
Производительность
- Максимальная скорость: 435 км/ч (270 миль в час, 235 узлов) на высоте 5000 м (16000 футов).
- Крейсерская скорость: 296 км/ч (184 миль в час, 160 узлов)
- Диапазон: 1148 км (713 миль, 620 миль)
- Перегоночная дальность: 1783 км (1108 миль, 963 миль)
- Практический потолок: 10 000 м (33 000 футов)
- Время набора высоты: 5000 м (16 000 футов) за 6 минут 43 секунды.
Вооружение
- Оружие:
- 2 × 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета Тип 97 в носовой части фюзеляжа
- 2 × 20-мм (0,787 дюйма) автопушки Тип 99 Mark 1 во внешних крыльях
- Бомбы: 2 бомбы по 60 кг (132 фунта).
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Бернард H 110
- Девуатин HD.780
- Грумман F4F-3S Уайлдкэтфиш
- Каваниси N1K1 Кёфу
- Луара 210
- Гидросамолеты Supermarine Spitfire
Связанные списки
- Список самолетов Японии во время Второй мировой войны
- Список самолетов Второй мировой войны
- Список истребителей
- Список военных самолетов Японии
Ссылки
[ редактировать ]Библиография
[ редактировать ]- Дорр, Роберт Ф. и Крис Бишоп. Обзор воздушной войны во Вьетнаме . Лондон: Аэрокосмическое издательство, 1996. ISBN 1-874023-78-6 .
- Франсильон, Р.Дж. Японские самолеты Тихоокеанской войны . Лондон: Патнэм, 1970. ISBN 0-370-00033-1 .
- Грин, Уильям. Боевые самолеты Второй мировой войны, Том шестой: Гидросамолеты . Лондон: Macdonald & Co., (Publishers) Ltd., 1962.
- Грин, Уильям и Гордон Суонборо. Полная книга бойцов . Нью-Йорк: Смитмарк, 1994. ISBN 0-8317-3939-8 .
- Джексон, Роберт. Боевая легенда: Mitsubishi Zero . Рамсбери, Мальборо, Уилтшир, Великобритания: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-84037-398-9 .
- Янович, Кристаллы. Mitsubishi A6M2-N Rufe (Kagero Famous Airplanes 4) (на польском/английском языках). Люблин, Польша: Кагеро, 2004. ISBN 83-89088-42-8 .
- Микеш, Роберт К. История Warbird: ноль, история боевых действий и развития легендарного японского истребителя Mitsubishi A6M Zero Fighter . Оцеола, Висконсин: Motorbooks International, 1994. ISBN 0-87938-915-X .
- Сакаида, Генри. Асы Императорского флота Японии, 1937–45 . Ботли, Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing Ltd., 1999. ISBN 1-85532-727-9 .
- Ганстон, Билл. Иллюстрированная энциклопедия боевых самолетов Второй мировой войны . Лондон, Великобритания: Salamander Books Ltd., 1978 г. ISBN 0-89673-000-X
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Nakajima A6M2-N Rufe, на Викискладе?