База ВВС Хэнском

База ВВС Хэнском
База ВВС Хэнском
Бедфорд , Массачусетс в Соединенных Штатах Америки
	Точная копия Curtiss P-40 Warhawk на статической выставке на авиабазе Ханском.
	База ВВС Ханском Показано в США
Координаты	42 ° 28'12 "N 071 ° 17'21" W / 42,47000 ° N 71,28917 ° W
Тип	База ВВС США (нелетная)
Информация о сайте
Владелец	Министерство обороны
Оператор	ВВС США
Контролируется	Командование материальной частью ВВС (AFMC)
Состояние	Оперативный
Веб-сайт	www.hanscom.af.mil
История сайта
Построен	1941
В использовании	1942 – настоящее время
Информация о гарнизоне
Гарнизон	Группа 66-й авиабазы ; Центр управления жизненным циклом ВВС ;

База ВВС Хэнском (AFB) — база ВВС США, расположенная преимущественно в Бедфорде, штат Массачусетс , а ее части простираются на прилегающие города Линкольн , Конкорд и Лексингтон . Объект находится рядом с Hanscom Field , который предоставляет услуги авиации общего назначения и чартерные перевозки.

База Hanscom является частью Центра управления жизненным циклом ВВС , одного из шести центров Командования материальной частью ВВС (AFMC). Центр управления жизненным циклом ВВС — это единый центр, отвечающий за общее управление жизненным циклом систем вооружения ВВС, его штаб-квартира находится на авиабазе Райт-Паттерсон, штат Огайо. Базовым подразделением в Хэнскоме является 66-я группа авиабаз (66 ABG), приписанная к AFMC.

База внесена Бюро переписи населения США в статистические цели как отведенное для проведения переписи населения место , . Постоянное население по состоянию на 2020 год по переписи 2020 года составляло 1516 человек . ^{[ 1 ]}

Обзор

Нелетная база ВВС Хэнском названа в честь Лоуренса Г. Хэнскома (1906–1941), пилота, энтузиаста авиации и репортера Государственной палаты , погибшего в авиакатастрофе в Согусе, штат Массачусетс . Хэнском был репортером Boston Globe , Worcester Telegram & Gazette и Wilmington (MA) News. Хэнском активно участвовал в ранней авиации, основав Массачусетский гражданский воздушный резерв . На момент своей смерти Хэнском лоббировал создание аэродрома в Бедфорде. База была названа в его честь 26 июня 1941 года.

Хэнском Филд , гражданский аэропорт гражданской авиации, прилегающий к базе ВВС, и Масспорт являются основными операторами аэродрома и взлетно-посадочных полос. Менее одного процента воздушного движения в Хэнском Филд приходится на военные самолеты.

История

Вторая мировая война

База ВВС Хэнском начала свое существование, когда Соединенные Штаты рассматривали возможность вступления во Вторую мировую войну . В мае 1941 года Законодательное собрание Массачусетса разрешило покупку большого участка сельскохозяйственных угодий, охватывающего границы городов Бедфорд, Линкольн, Конкорд и Лексингтон, для вспомогательного аэропорта Бостона. Средства на строительство нового аэропорта были выделены федеральным правительством, которое выделило 40 миллионов долларов на строительство 250 новых гражданских аэропортов по всей территории Соединенных Штатов, которые могли бы служить целям будущей национальной обороны. ^{[ 2 ]}

В середине 1942 года штат Массачусетс сдал в аренду аэропорт Бедфорд военному министерству для использования армейскими ВВС . Истребительные эскадрильи тренировались там с 1942 по 1943 год. 85-я истребительная эскадрилья и 318-я истребительная эскадрилья , прошедшие обучение в Бедфорде на Curtiss P-40 Warhawk , продолжали сражаться в Северной Африке и Европе. ^{[ 2 ]}

В феврале 1943 года аэропорт был переименован в Лоуренса Дж. Хэнском Филд в честь уроженца Массачусетса пилота и энтузиаста авиации, который был репортером Worcester Telegram-Gazette. Хэнском погиб в феврале 1941 года в авиакатастрофе в Согусе, штат Массачусетс, когда он энергично лоббировал в Государственной палате создание аэропорта в Бедфорде. ^{[ 2 ]}

Позже во время войны армейский аэродром Бедфорда служил площадкой для испытаний новых радаров , разработанных Массачусетского технологического института радиационной лабораторией . Именно эта второстепенная деятельность в Хэнскоме во время войны привела к послевоенной роли базы. ^{[ 2 ]}

Холодная война

С 1945 года Hanscom стал центром ВВС по разработке и приобретению электронных систем. База также сыграла значительную роль в создании национальной зоны высоких технологий вокруг шоссе 128. ^{[ 2 ]}

Вторая мировая война установила ключевое военное значение радаров. В 1945 году, когда военные лаборатории Массачусетского технологического института и Гарварда были распущены, ВВС армии намеревались продолжить некоторые из своих программ в области радиолокационных, радио- и электронных исследований. Он нанял ученых и инженеров из лабораторий, а его новые Кембриджские исследовательские лаборатории ВВС (AFCRL) взяли под свой контроль испытательный полигон Массачусетского технологического института в Хэнском-Филд. ^{[ 2 ]}

К 1950 году ВВС тесно сотрудничали с Массачусетским технологическим институтом над разработкой новой системы ПВО для континентальной части США. Расширение мощностей на месторождении Хэнском стало шагом на пути к реализации этого масштабного проекта. После некоторых переговоров в мае 1952 года Содружество Массачусетса согласилось уступить землю на одной стороне аэропорта федеральному правительству и предоставить в аренду на 25 лет с возможностью продления сам аэродром. ^{[ 2 ]}

Первые здания новой лаборатории Линкольна Массачусетского технологического института в Хэнскоме были построены в 1952 году, а электронные и геофизические лаборатории ВВС в Кембридже начали переезжать на свои новые объекты в Бедфорде в 1954 году. В 1953 году взлетно-посадочные полосы аэродрома были реконфигурированы и расширены. были построены новые ангары, штаб-квартиры и помещения. Чтобы обеспечить испытания и оценку новой экспериментальной системы ПВО «Кейп-Код» лаборатории Линкольна, 6520-е крыло поддержки испытаний компании Hanscom налетало тысячи часов. ^{[ 2 ]} В апреле 1960 года было организовано 3245-е крыло авиабазы для осуществления регулярной поддержки вокруг базы. ^{[ 3 ]}

Компьютерная система противовоздушной обороны «Полуавтоматическая наземная среда » (SAGE), созданная в начале 1960-х годов, произвела революцию в противовоздушной обороне, а также внесла значительный вклад в развитие систем управления воздушным движением. По мере развития системы SAGE ВВС разработали ряд передовых систем командования, контроля и связи. ^{[ 2 ]}

В 1961 году в Хэнском Филд было создано Подразделение электронных систем (ESD) с целью консолидировать управление электронными системами ВВС в рамках одного агентства. С этого времени штаб-квартирой базы является ESD (в 1992 году переименованная в Центр электронных систем). ^{[ 2 ]} 3245-е крыло авиабазы было переименовано в 3245-ю группу авиабазы 1 июля 1964 года, оставаясь подотчетным ESD. ^{[ 3 ]}

Хотя роль Hanscom в приобретении систем процветала после 1950-х годов, ее оперативная миссия постепенно уменьшалась. По состоянию на сентябрь 1973 года все регулярные военные полеты в Хэнскоме были прекращены. В следующем году ВВС прекратили аренду аэродромной части Хэнском-Филд, которая вернулась под контроль государства, но сохранила за собой право использовать поле. ВВС переименовали свою территорию вокруг поля в базу ВВС Лоуренса Г. Хэнскома. В 1977 году название было сокращено до нынешней базы ВВС Хэнском. ^{[ 2 ]}

В 1980-х годах на базе произошла вторая волна строительства. Подразделение электронных систем построило четыре новых инженерных объекта системного управления (здания О'Нила, Брауна, Шили и Бонда). Для личного состава базы появились новые объекты обслуживания — медицинские, центры поддержки молодежи и семьи, а также дополнительное жилье и пункт временного проживания. ^{[ 2 ]}

После холодной войны

С июля 1992 года Hanscom и Центр электронных систем (ESC) входят в состав Командования материально-технических сил ВВС . В 1994 году ВВС назвали ESC Центром передового опыта ВВС в области командования, контроля, связи, компьютеров и разведки (C4I). ^{[ 2 ]} 3245-я группа авиабазы была переименована в 647-ю группу поддержки 1 октября 1992 года, а затем 1 октября 1993 года в 647-ю группу авиабазы (647-я ABG). 1 октября 1994 года 647-я группа авиабазы была дезактивирована, и ее миссию взял на себя 66-е крыло авиабазы .

Группа стандартных систем в Гюнтер Аннекс, авиабаза Максвелл, штат Алабама; 38-е инженерно-монтажное крыло на авиабазе Тинкер, Оклахома; Группа материальных систем на авиабазе Райт-Паттерсон, Огайо; и, наконец, группа криптологических систем на авиабазе Келли, штат Техас; все они были прикреплены к ESC в период с 1993 по 1996 год с целью консолидации соответствующих функций AFMC в рамках Центра и поддержки его расширенной миссии. Последующие реорганизации изменили группировки, но все вышеперечисленные организации (хотя и переименованные), за исключением 38-й EIW, остались в цепочке подчинения Hanscom. ^{[ 2 ]}

В 2004 году ESC был реорганизован в одноименное подразделение, группу и эскадрилью, чтобы лучше отражать организацию ВВС в целом. В 2006 году крыльям, группам и эскадрильям были присвоены нумерованные обозначения. В 2010 году ESC снова превратился в организацию программных офисов, а 38-е инженерно-монтажное крыло (к тому времени группа) было переподчинено. Новые стандарты ВВС привели к тому, что 66-е крыло авиабазы из-за его размера было переименовано в 66-ю группу авиабаз. ^{[ 2 ]}

В июне 2011 года Управление датчиков исследовательской лаборатории ВВС переехало из Хэнскома на авиабазу Райт-Паттерсон, штат Огайо, а Управление космических аппаратов переехало на базу ВВС Киртланд, Нью-Мексико, завершив более чем 60-летнее присутствие лаборатории на Хэнскоме. ^{[ 2 ]}

Центр электронных систем как организация был реорганизован в июле 2012 года и стал частью недавно созданного Центра управления жизненным циклом ВВС на авиабазе Райт-Паттерсон, штат Огайо. ^{[ 2 ]}

Инциденты/несчастные случаи

Бомбардировщик B-25, врезавшийся в Эмпайр-стейт-билдинг 28 июля 1945 года, взлетел из Хэнскома.

8 августа 1962 года KC-135 ВВС США, модифицированный бывший танкер, разбился при подходе к взлетно-посадочной полосе 11, уничтожив самолет и убив всех трех членов летного экипажа.

30 июня 1964 года Национальной гвардии Массачусетса истребитель F-86 из Хэнскома врезался в район Хаверхилла, штат Массачусетс, в результате чего погибли двое детей. ^{[ 4 ]}

Предыдущие имена

Лоуренс Дж. Хэнском Филд, вспомогательный аэропорт Бостона в Бедфорде, 26 июня 1941 года.
Муниципальный аэропорт Бедфорда, 29 июня 1942 года.
Армейский аэродром Бедфорд, 8 апреля 1943 г.
Аэропорт Хэнском, 15 октября 1947 г.
Аэродром Бедфорд, март 1948 г.
Хэнском Филд, июнь 1948 г.
Лоуренс Дж. Хэнском Филд, 24 декабря 1952 г.
База ВВС Лоуренс Дж. Хэнском, 22 июня 1974 г. - 18 января 1977 г. ^{[ 5 ]}

Основные команды, которым назначены

Первые воздушные силы , 2 июля 1942 г.
Командование технической службы ВВС, 15 октября 1944 г.

Переназначен: Командование воздушно-технической службы , 1 июля 1945 г. - 12 августа 1945 г.

Командование ПВО , 1 июля 1947 г.
Континентальное авиационное командование , 1 декабря 1948 г.
Командование ПВО , 1 января 1951 г.
Командование авиационных исследований и разработок , 1 августа 1951 г.

Переназначен: Командование систем ВВС , 1 апреля 1961 г.

Командование материальной частью ВВС , 1 июля 1992 г. – настоящее время. ^{[ 5 ]}

Примечание. Станция переведена в режим ожидания: с 1 января по апрель 1944 г.; снят с производства 12 августа 1945 г.; утилизирован 8 марта 1946 г.; передан Содружеству Массачусетс 21 августа 1946 г.; сдан в аренду у Содружества Массачусетса правительству США 1 июля 1947 года, летные сооружения являются собственностью Содружества Массачусетс, и ВВС США не имеют исключительного права пользования. ^{[ 5 ]}

Назначены основные подразделения

79-я истребительная группа , 2 июля - 28 сентября 1942 г.
318-я истребительная эскадрилья , 3 августа — 3 октября 1942 г.
85-я истребительная эскадрилья , 23 июня — 28 сентября 1942 г.
342-я истребительная эскадрилья , 13 января — 28 апреля 1943 г.
370-я истребительная эскадрилья , 5 апреля — 25 мая 1943 г.
6-й авиаполк ПВО , 22 июня — 4 августа 1943 г.
69-я истребительная эскадрилья , 28 апреля — 28 августа 1943 г.
311-я истребительная эскадрилья , 27 августа — 15 сентября 1943 г.
442-я истребительная эскадрилья , 17 сентября — 11 ноября 1943 г.
4147-я армейская база ВВС, 15 октября 1944 г. - 25 февраля 1946 г.
3-е бомбардировочное крыло
Переименован в 3-ю авиационную дивизию , 20 декабря 1946 г. - 27 июня 1949 г.
310-я бомбардировочная группа **, 27 декабря 1946 г. - 27 июня 1949 г.
89-е авианосное авиаполк, 27 июня 1949 г. - 10 мая 1951 г.
Переименован: 89-й истребительно-бомбардировочный авиаполк , 14 июня 1952 г. - 16 ноября 1957 г.
Группа 6520-й авиабазы
Переименовано: 3246-я группа авиабаз, 18 октября 1951 г. - 1 марта 1963 г.
6250-е вспомогательное крыло, 1 апреля 1952 г. - 1 июля 1955 г.
BY Кембриджский исследовательский центр, 20 июня 1955 г.
Переименовано в Лабораторию геофизики ВВС, 1 июля 1960 г.
49-я эскадрилья истребителей-перехватчиков , 5 ноября 1955 г. - 1 июля 1959 г.
731-я авианосная эскадрилья , средняя, 16 ноября 1957 г. - 17 сентября 1973 г.
94-е авианосное авиаполк **, 16 ноября 1957 г. - 1 июля 1972 г.
Центр электронных систем управления авиацией, 2 ноября 1959 г. - 1 апреля 1961 г.
Отдел электронных систем, 1 апреля 1961 г.
Переименование: Центр электронных систем, 1 июля 1992 г.

Переназначен: Центр управления жизненным циклом ВВС , 16 июля 2012 г. - настоящее время.
901-я авианосная группа **, 11 февраля 1963 г. - 17 сентября 1973 г.
Центр компьютерных сборов ВВС, 1 июля 1976 г. - настоящее время.
- Примечание: подразделения резерва ВВС . Активные полеты в Хэнскоме закончились 30 сентября 1973 года.

Источник: ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Роль и операции

Центр управления жизненным циклом ВВС

Центр управления жизненным циклом ВВС - это единый центр, отвечающий за общее управление жизненным циклом систем вооружения ВВС.

Группа 66-й авиабазы

Группа 66-й авиабазы выполняет функции базового подразделения базы, обеспечивая поддержку Центра управления жизненным циклом ВВС. ^{[ 7 ]}

Другие подразделения

Hanscom также поддерживает штаб объединенных сил Национальной гвардии штата Массачусетс , гражданский воздушный патруль Массачусетского крыла , Массачусетского технологического института лабораторию Линкольна и центры исследований и разработок, финансируемые из федерального бюджета MITRE , а также различные другие компании и группы, связанные с Министерством обороны .

Базовые подразделения

Летающие и известные нелетные подразделения, базирующиеся на базе ВВС Хэнском. ^{[ 8 ]}

Подразделения с пометкой GSU являются географически обособленными подразделениями, которые, хотя и базируются в Хэнскоме, подчиняются головному подразделению, базирующемуся в другом месте.

ВВС США

Командование материальной частью ВВС (AFMC)

Центр управления жизненным циклом ВВС (GSU)
- Исполнительный офис программы боевого управления
- Исполнительный офис программы командования, управления, связи, разведки и сетей (C3I&N)
- Исполнительный офис программы ядерного командования, управления и связи (NC3)
Группа 66-й авиабазы
- 66-я эскадрилья поддержки войск
- 66-я медицинская эскадрилья
- 66-я эскадрилья сил безопасности
Служба набора персонала ВВС
- 319-я рекрутинговая эскадрилья ^{[ 9 ]}

Национальная гвардия Массачусетса

Штаб объединенных сил армии и ВВС Массачусетса - Массачусетс

См. также

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

^ «P1. Гонка – CDP авиабазы Ханском, Массачусетс: данные о перераспределении округов декабря 2020 г. (PL 94-171)» . Бюро переписи населения США . Проверено 12 июня 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д История базы ВВС Ханском. Архивировано 17 февраля 2013 года в Wayback Machine.
^ Jump up to: ^а ^б https://www.15wing.af.mil/UNITS/15th-Wing-Units/ получено в октябре 2019 г.
^ «Двое детей погибли, когда самолет врезался в их дом» . Нью-Йорк Таймс . 30 июня 1964 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Мюллер, Роберт, Базы ВВС, Том I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки 17 сентября 1982 г., Управление истории ВВС, 1989 г.
^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1961 г. (переиздано в 1983 г., Управление истории ВВС, ISBN 0-912799-02-1 ).
^ Страница подразделений базы ВВС Ханском
^ «База ВВС Хэнском» . База ВВС Ханском . Проверено 23 июля 2019 г.
^ «319-я рекрутинговая эскадрилья» . Рекрутинговая служба ВВС . Проверено 14 июня 2024 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[Census_2020-1] «P1. Гонка – CDP авиабазы Ханском, Массачусетс: данные о перераспределении округов декабря 2020 г. (PL 94-171)» . Бюро переписи населения США . Проверено 12 июня 2023 г.

[History-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д История базы ВВС Ханском. Архивировано 17 февраля 2013 года в Wayback Machine.

[647ABG-3] Jump up to: ^а ^б https://www.15wing.af.mil/UNITS/15th-Wing-Units/ получено в октябре 2019 г.

[4] «Двое детей погибли, когда самолет врезался в их дом» . Нью-Йорк Таймс . 30 июня 1964 года.

[Mueller-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Мюллер, Роберт, Базы ВВС, Том I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки 17 сентября 1982 г., Управление истории ВВС, 1989 г.

[Maurer-6] Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1961 г. (переиздано в 1983 г., Управление истории ВВС, ISBN 0-912799-02-1 ).

[7] Страница подразделений базы ВВС Ханском

[8] «База ВВС Хэнском» . База ВВС Ханском . Проверено 23 июля 2019 г.

[9] «319-я рекрутинговая эскадрилья» . Рекрутинговая служба ВВС . Проверено 14 июня 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

Базы данных авторитетного контроля
International	ISNI VIAF WorldCat
National	Israel United States