Jump to content

Гибридный электромобиль

Toyota Prius является самым продаваемым гибридным автомобилем в мире, с совокупными глобальными продажами 5 миллионов единиц до сентября 2022 года. [ 1 ]
Новая флаер XDE60 Xcelsior сочленена гибрид-электрическая шина, управляемая MBTA

Гибридный электрический автомобиль ( HEV ) - это тип гибридного транспортного средства , который объединяет обычную систему внутреннего двигателя сгорания (ICE) с электрической двигательной системой ( гибридная транспортная транспортная транспортная транспортная транспорта ). Наличие электрической трансмиссии предназначено для достижения лучшей экономии топлива , чем обычное транспортное средство или лучшую производительность. Существует множество типов HEV и степень, в которой каждый функционирует в виде электромобиля (EV), также варьируется. Наиболее распространенной формой HEV являются гибридный электромобиль, хотя гибридные электрические грузовики (пикапы и тракторы), автобусы, лодки, [ 2 ] и самолеты также существуют.

Современные HEV используют технологии повышения эффективности, такие как регенеративные тормоза транспортного средства , которые преобразуют кинетическую энергию в электрическую энергию, которая хранится в аккумуляторе или суперконденсаторе . Некоторые разновидности HEV используют двигатель внутреннего сгорания, чтобы повернуть электрический генератор , который либо перезаряжает батареи автомобиля, либо напрямую питает свои электрические двигатели; Эта комбинация известна как мотор -генератор . [ 3 ] Многие HEV сокращают простоя , выключив двигатель на холостом ходу и перезагрузив его при необходимости; Это известно как система стартовой стоп . Гибридный электрик производит выбросы нижней хвостовой трубы, чем бензиновый автомобиль сопоставимо размером, поскольку бензиновый двигатель гибрида обычно меньше, чем у автомобиля с бензином. Если двигатель не используется для непосредственного управления автомобилем, он может быть направлен на максимальную эффективность, а дальнейшее улучшение экономии топлива.

Фердинанд Порше разработал Лонер - Porsche в 1901 году. [ 2 ] Но гибридные электромобили не стали широко доступными до выпуска Toyota Prius в Японии в 1997 году, за которым последовал Honda Insight в 1999 году. [ 4 ] Первоначально гибрид казался ненужным из -за низкой стоимости бензина. Во всем мире повышение цен на нефть заставило многих автопроизводителей выпустить гибриды в конце 2000 -х годов; В настоящее время они воспринимаются как основной сегмент автомобильного рынка будущего. [ 5 ] [ 6 ] [ Лучший источник необходим ]

По состоянию на апрель 2020 года более 17 миллионов гибридных электромобилей были проданы по всему миру с момента их создания в 1997 году. [ 7 ] [ 8 ] Япония имеет крупнейший в мире флот гибридных электромобилей с 7,5 миллионами гибридов, зарегистрированных по состоянию на март 2018 года . [ 9 ] Япония также имеет самый высокий в мире гибридный проникновение рынка с гибридами, представляющими 19,0% всех автомобилей с пассажирами на дороге по состоянию на март 2018 года. , обе фигуры, исключающие автомобили Кей . [ 9 ] [ 10 ] По состоянию на декабрь 2020 года , США заняли второе место с совокупными продажами 5,8 миллионов единиц с 1999 года, [ 11 ] и, по состоянию на июль 2020 года Европа перечислила третье место с 3,0 миллионами автомобилей, доставленных с 2000 года. [ 12 ]

Глобальные продажи возглавляются Toyota Motor Corporation с более чем 15 миллионами гибридов Lexus и Toyota, продаваемых по состоянию на январь 2020 года. , [ 7 ] Следуя Honda Motor Co., Ltd. с совокупными глобальными продажами более 1,35 млн. Гибридов по состоянию на июнь 2014 года ; [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] По состоянию на сентябрь 2022 года , мировые гибридные продажи возглавляются Toyota Prius Liftback, с кумулятивными продажами 5 миллионов единиц. [ 1 ] Prius Перевертка продала более 6 миллионов гибридов до января 2017 года. [ 16 ] Global Lexus Hybrid Sales достигли на 1 миллион единиц в марте 2016 года. [ 17 ] По состоянию на январь 2017 года , обычный Prius-это бестселлере-продаваемый гибридный автомобиль как в Японии, так и в США, продажи более 1,8 миллиона в Японии и 1,75 миллиона в США. [ 16 ] [ 8 ]

Классификация

[ редактировать ]

Типы трансмиссии

[ редактировать ]
Toyota Highlander Hybrid имеет серию-параллельную трансмиссию .
Зеленая линия Saturn Vue - это мягкий гибрид .
2005–06 гг. Chevrolet Silverado Hybrid - это мягкий гибрид с использованием электродвигателя в основном для питания аксессуаров.
ActiveHybrid BMW Concept 7 Activehybrid - это мягкий гибрид с электродвигателем, предназначенным для повышения мощности и производительности.

Гибридные электромобили могут быть классифицированы в соответствии с тем, как электроэнергия поставляется в трансмиссию:

  • В параллельных гибридах лед и электродвигатель подключены к механической передаче и могут одновременно передавать мощность для управления колесами, обычно с помощью обычной передачи. Интегрированная система Honda Motor Assist (IMA), найденная в системе Insight , Civic , Accord , а также системе генератора/стартера GM с поясом ( BAS Hybrid ), обнаруженной в гибридах Chevrolet Malibu, являются примерами производственных параллельных гибридов. [ 18 ] Двигатель внутреннего сжигания многих параллельных гибридов также может выступать в качестве генератора для дополнительной зарядки. По состоянию на 2013 год , коммерциализированные параллельные гибриды используют полноразмерный двигатель сгорания с одним небольшим (<20 кВт) электродвигателем и небольшим аккумулятором, поскольку электродвигатель предназначен для дополнения основного двигателя, чтобы не быть единственным источником мотивой мощности при запуске. Но после 2015 года доступны параллельные гибриды с более чем 50 кВт, что позволяет электрическому вождению при умеренном ускорении. Параллельные гибриды более эффективны, чем сопоставимые негибридные транспортные средства, особенно во время городских условий остановки [ 18 ] и во время работы на шоссе.
  • В сериях гибридов только электродвигатель управляет трансмиссией, а меньший лед (также называемый Extender ) работает в качестве генератора для питания электродвигателя или для перезарядки батарей. Они также обычно имеют больший аккумулятор, чем параллельные гибриды, что делает их более дорогими. Как только батареи станут низкими, механизм небольшого сгорания может всегда генерировать мощность в своих оптимальных настройках, что делает их более эффективными в обширном городском вождении. [ 18 ]
  • Гибриды Power-Split имеют преимущества комбинации последовательных и параллельных характеристик. В результате они более эффективны в целом, потому что серии гибридов, как правило, более эффективны на более низких скоростях и параллельны, как правило, более эффективны на высоких скоростях; Тем не менее, стоимость гибрида Power-Split выше, чем чистая параллель. [ 18 ] Примеры гибридных силовых агрегатов Speat Split (называемые «сериями-параллельными») включают 2007 модели Ford , General Motors , Lexus , Nissan и Toyota . [ 18 ] [ 19 ]

В каждом из гибридов выше, это обычное использование регенеративного торможения для перезарядки батарей.

Тип гибридизации

[ редактировать ]
  • Полный гибрид , иногда также называемый сильным гибридом, представляет собой транспортное средство, которое может полностью работать на электродвигателе в течение определенного периода времени. [ 20 ] Гибридная система Ford Toyota , гибридный синергический диск Peugeot-Citroën , гибрид-гибрид и Motors / Chrysler технологии General гибридные -полные гибридные системы. [ 21 ] Toyota Prius , Peugeot 508 RXH Hybrid4 , Ford Escape Hybrid и Ford Fusion Hybrid являются примерами полных гибридов, так как эти автомобили могут быть перемещены вперед на мощности батареи. Большой аккумулятор с высокой емкостью необходим для работы только для батареи. Эти транспортные средства имеют разделительную мощность, обеспечивая большую гибкость в трансмиссии путем взаимоотчечения механической и электрической мощности, при некоторой стоимости сложности.
  • Мягкий гибрид - это транспортное средство, которое не может быть привлечено исключительно на электродвигателе, потому что электродвигатель не имеет достаточной мощности, чтобы самостоятельно продвигать автомобиль. [ 20 ] [ 21 ] Мягкие гибриды включают только некоторые из особенностей, обнаруженных в гибридной технологии, и обычно достигают ограниченной экономии расхода топлива , до 15 процентов в городском вождении и от 8 до 10 процентов общего цикла. [ 20 ] [ 21 ] Мягкий гибрид - это, по сути, обычный автомобиль с негабаритным стартовым двигателем, позволяющий выключать двигатель, когда автомобиль выживает, тормозит или останавливается, но перезагрузился быстро и чисто. Двигатель часто устанавливается между двигателем и трансмиссией, занимая место преобразователя крутящего момента и используется для подачи дополнительной энергии движения при ускорении. Аксессуары могут продолжать работать на электрической мощности, в то время как бензиновый двигатель выключен, и, как и в других гибридных конструкциях, двигатель используется для регенеративного торможения, чтобы восстановить энергию. По сравнению с полными гибридами, мягкие гибриды имеют меньшие батареи и меньший, более слабый двигатель/генератор, который позволяет производителям снижать стоимость и вес. [ 21 ] первое Ранние гибриды Honda, в том числе поколение, использовали этот дизайн, [ 21 ] Использование их репутации для проектирования небольших, эффективных бензиновых двигателей; Их система названа Integrated Motor Assist (IMA). Начиная с Civic Hybrid 2006 года , система IMA теперь может продвигать автомобиль исключительно на электроэнергии во время средней скорости. Другим примером является Chevrolet Silverado Hybrid 2005–2007 годов , полноразмерный пикап . [ 21 ] Chevrolet смог получить 10% повышение топливной эффективности Silverado, закрыв и перезапустив двигатель по требованию и используя регенеративное торможение. General Motors также использовала свою мягкую гибридную технологию BAS в других моделях, таких как Saturn Vue Green Line , Saturn Aura Greenline , Malibu Hybrid 2008-2009 Hevrolet гг . [ 21 ]

Гибриды подключения (PHEV)

[ редактировать ]
первого поколения Chevrolet Volt представляет собой гибрид подключаемого модуля, способный работать в полностью электрическом режиме до 35 миль (56 км).

Гибридный электромобиль подключаемого модуля (PHEV), также известный как гибридный плагин, представляет собой гибридный электромобиль с аккумуляторами , которые можно восстановить для полного заряда, подключив пробку к внешнему электрическому PowerSource . PHEV разделяет характеристики как обычного гибридного электромобиля, имеющего электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания ; и полностью электрического транспортного средства , также имеющего пробку для подключения к электрической сетке . PHEV имеют гораздо больший полностью электрический диапазон по сравнению с обычными бензино-электрическими гибридами, а также устраняют « тревогу диапазона », связанную с полностью электрическими транспортными средствами, поскольку двигатель сгорания работает как резервное копирование, когда батареи истощаются. [ 20 ] [ 22 ] [ 23 ]

Гибрид сгиба

[ редактировать ]
Первый коммерческий гибридный электромобиль с гибридным автомобилем с Toyota Prius в качестве мула разработки

В декабре 2018 года Toyota Do Brasil объявила о разработке первого в мире коммерческого гибридного электромобиля с гибким двигателем , способным работать с электроэнергией и этанолом топливом или бензином. Гибкая гибридная технология топлива была разработана в партнерстве с несколькими бразильскими федеральными университетами, и прототип был протестирован в течение шести месяцев с использованием Toyota Prius в качестве мула разработки . [ 24 ] Toyota объявила о планах начать серию производства гибридного электромобиля Flex для бразильского рынка во второй половине 2019 года. [ 24 ] [ 25 ]

Двенадцатое поколение линейки Corolla было запущено в Бразилии в сентябре 2019 года, которая включала отделку Altis с первой версией гибридного гибрида с гибридом с гибридом, питающимся 1,8-литровым двигателем Atkinson . [ 26 ] К февралю 2020 года продажи гибрида Corolla Altis Flex-Fuel составляли почти 25% всех продаж Corolla в стране. [ 27 ]

Системы управления энергией

[ редактировать ]

Чтобы воспользоваться потенциалом сокращения выбросов гибридных электромобилей (HEV), соответствующий дизайн их систем управления энергопотреблением (EMS) для управления потоком мощности между двигателем и батареей имеет важное значение. [ 28 ]

В обычном (негибридном) транспортном средстве нет необходимости в стратегии управления энергопотреблением: водитель решает мгновенную доставку мощности, используя педали тормоза и ускорителя и, в транспортных средствах ручной передачи, решает, какое снаряжение занимается в любое время. В гибридном транспортном средстве, с другой стороны, существует дополнительное решение, которое необходимо принять из-за его способности восстанавливать энергию во время торможения или вниз по склону: сколько энергии обеспечивается каждым из источников энергии на борту транспортного средства. Извлеченная энергия может храниться в аккумуляторе и развернута в более позднее время, чтобы помочь Prime Mover обеспечить силу. Вот почему все гибридные транспортные средства включают контроллер управления энергопотреблением, вставленную между водителем и контроллерами компонентов. Как уже упоминалось, цель системы управления энергопотреблением состоит в том, чтобы определить оптимальное разделение мощности между бортовыми источниками энергии. Решение относительно того, что считать оптимальным, зависит от конкретного применения: в большинстве случаев стратегии, как правило, минимизируют расход топлива, но цели оптимизации также могут включать минимизацию выбросов загрязняющих веществ, максимизация срока службы батареи или - в целом - компромисс между Все вышеперечисленные цели. [ 29 ]

Ранние дни

[ редактировать ]
Гибрид Lohner -Porsche Mixte был первым бензино-электрическим гибридным автомобилем .

Уильям Х. Паттон подал заявку на патентную заявку на бензино-электрическую гибридную двигатель железной дороги в начале 1889 года и для аналогичной гибридной системы движения лодок в середине 1889 года. [ 30 ] [ 31 ] Он продолжил тестировать и продавать автомобиль Patton Motor Car, газоэлектрическая гибридная система, используемая для управления трамвайными автомобилями и небольшими локомотивами . Бензиновый двигатель управлял генератором, который служил для зарядки свинцовой кислотной батареи параллельно с тяговыми двигателями. Обычный серийный параллельный контроллер использовался для тяги . В 1891 году был построен прототип, экспериментальный трамвайный автомобиль в Пуллмане, штат Иллинойс производственный локомотив был продан , а в . 1897 году [ 32 ] [ 33 ]

В 1896 году Армстронг Фаэтон был разработан Гарри Э. Дей и построен компанией Армстронга Бриджпорта, Коннектикут для компании Roger Mechanical Carriage. Несмотря на то, что в первые дни были представлены транспортные средства для парового, электрического и внутреннего сгорания, Armstrong Phaeton был инновационным со многими первыми. Мало того, что он имел 6,5-литровый двухцилиндровый двигатель с бензином, но и маховик с динамо, подключенным к борту батареи. Динамо и регенеративное торможение использовались для зарядки батареи. Его электрический стартер использовался за 16 лет до Cadillac's. Динамо также обеспечила зажигание искру и включила электрические лампы. У Phaeton также была первая полуавтоматическая передача (без ручного сцепления). Выхлопная система была интегрированным структурным компонентом транспортного средства. Мотор Армстронга Фаэтона был слишком сильным; Крутящий момент повредил колеса кареты. [ 34 ]

В 1900 году, работая на фабрике тренера Лонер, Фердинанд Порше разработал микшт , [ 2 ] [ 35 ] 4WD-гибридная версия электрической перевозки « Система Lohner-Porsche », которая ранее появлялась в 1900 World Fair . [ 2 ] [ 36 ] Джордж Фишер продал гибридные автобусы в Англию в 1901 году; Knight Neftal выпустил гоночного гибрида в 1902 году. [ 37 ]

Рисунок 1 заявки на патент на патент в 1905 году Анри Пипер 1905 года

В 1905 году Анри Пипер из Германии/Бельгии представил гибридный автомобиль с электродвигателем/генератором, батареями и небольшим бензиновым двигателем. Он использовал электродвигатель, чтобы зарядить свои батареи на круизной скорости, и использовал оба двигателя для ускорения или подъема на холм. Фабрика Pieper была захвачена Империей после смерти Пипер. [ 38 ] 1915 года Двойная энергия , изготовленная электромобилем автомобиля, производимого автомобиля Woods , имела четырехцилиндровый лед и электродвигатель. Ниже 15 миль в час (24 км/ч) один двигатель только заставлял автомобиль, вытягивая питание от аккумулятора и выше этой скорости, «основной» двигатель включен, чтобы взять автомобиль до 35 миль в час (56 км/ч) максимальная скорость. Около 600 были составлены до 1918 года. [ 39 ] Woods Hybrid был коммерческим сбоем, оказавшись слишком медленным по своей цене, и слишком сложно для обслуживания. прототип бензо-электрического автомобиля В Англии в 1927 году был сделан . Lanchester [ 40 ] [ 41 ] в армии США 1928 году Экспериментальная моторизованная сила проверила бензино-электрический автобус в колонне грузовика. [ Цитация необходима ]

В 1931 году Эрих Гайахен изобрел и поехал из Альтенбурга в Берлин на электромобиле 1/2 лошадиных сил, содержащий особенности, впоследствии включенный в гибридные автомобили. Его максимальная скорость составляла 25 миль в час (40 км/ч), но он был лицензирован Управлением по автотранспорте, облагаемому налогом Германским департаментом доходов и запатентованным немецким рейх-патентным AMT. Автомобильная батарея была заряжена двигателем, когда машина пошла вниз. Дополнительная мощность для зарядки батареи была обеспечена цилиндром сжатого воздуха, который был заряжен небольшими воздушными насосами, активируемыми вибрациями шасси и тормозами, и зажигая газовой газ оксидрода. Производство за пределами прототипа не сообщалось. [ Цитация необходима ]

Tank Destroser 's Porsche Elefant , восстановленный для музейного выставки

Во время Второй мировой войны Фердинанд Порше стремился использовать опыт своей фирмы в гибридном дизайне трансмиссии для привода бронированных боевых транспортных средств для нацистской Германии. Серия дизайнов, начиная с VK 3001 (P) , неудачного прототипа тяжелого танка VK 4501 (P) (который стал эсминцем элефантов ) и завершающим самым тяжелым бронированным боевым автомобилем, когда -либо прототиленным, Panzerkampfwagen Maus почти 190 тонн. В весе было всего лишь два примера ряда запланированных «систем оружия» Вермахта (включая высоко- "электрифицированные" подсистемы в проекте бомбардировщика FW 191 ), поврежденных в их разработке тогдашними поставками в области электроэнергии, меди , Требуется для электрических финальных дисков на дизайне Porsche Armored Fightrain Design. [ Цитация необходима ]

Предшественники нынешней технологии

[ редактировать ]

Регенеративная система торможения , основная концепция дизайна большинства современных производственных HEV, была разработана в 1967 году для American Motors Amitron и называется AMC . [ 42 ] Этот полностью с аккумулятором питательный концептуальный автомобиль был перезаряжен при торможении, тем самым увеличивая диапазон автомобиля. [ 43 ] AMC Amitron впервые использовал технологию регенеративного торможения в США [ 44 ]

Более поздний рабочий прототип HEV был построен Виктором Вуком (одним из ученых, участвующих в Henney Kilowatt , первом электромобиле на базе транзистора) и доктором Чарльзом Л. Розеном. Работа Вука с HEVS в 1960 -х и 1970 -х годах принесла ему титул как «крестный отец гибрида». [ 45 ] Они установили прототип гибридной трансмиссии (с электродвигателем 16-киловатт (21 л.с.) в Buick Skylark 1972 года , предоставленный GM для федеральной программы стимулирования чистого автомобиля 1970 года, но программа была остановлена ​​Агентством по охране окружающей среды Соединенных Штатов (EPA ) в 1976 году, в то время как Эрик Сторк, глава программы контроля выбросов транспортных средств EPA в то время, был обвинен в предвзятости . [ 46 ]

В 1979 году Ibrido Fiat 131 был представлен в Детройте, [ 47 ] [ 48 ] Марширующий прототип, созданный CRF (Fiat Research Center). Двигательный отсек был составлен 903CC, заимствованным у FIAT 127 , установленного только для вывода 33 л.с. и в сочетании с электродвигателем 20 кВт. Схема, предложенная FIAT, определяется как «параллельный гибридный»: бензиновый двигатель подключен к дифференциалу с прямым передаточным соотношением 1: 1, без коробки передач, вместо сцепления был 8-дюймовый преобразователь крутящего момента, за которым следовал вал трансмиссии На котором ротор электродвигателя подсвечивается, последний включен в пакет с 12 батареями.

Концепция регенеративного тормоза была дополнительно разработана в начале 1980-х годов Дэвидом Артурсом, инженером-электриком , с использованием компонентов с полки , военного избытка и Opel GT . [ 49 ] Контроллер напряжения для связи батареи, двигателя (реактивный двигатель стартового двигателя) и генератор DC был Arthurs '. Транспортное средство продемонстрировало 75 миль на галлон в США (3,1 л/100 км; 90 миль на галлон ) топливная эффективность , и планы по нему продавались Mother Earth News . [ 50 ]

В 1982 году Фриц Карл Прейксшат изобрел электрическую двигатель и тормозную систему для автомобилей на основе регенеративного торможения. [ 51 ] Хотя явно не единственный патент, связанный с гибридным электромобилем, патент был важен на основе более 120 последующих патентов, непосредственно ссылаясь на него. [ 51 ] Патент был выпущен в США, и система не была прототипирована или коммерциализирована.

В 1988 году Альфа Ромео построила три прототипа гибрида Альфа 33 , [ 52 ] Оснащен проверенным и протестированным двигателем Alfasud Boxer (1500 куб. См, 95 л.с.) в сочетании с трехфазным асинхронным электродвигателем (16 л.с., 6,1 кг крутящего момента), Ансальдо Генуа поставляемого . Конструкция была реалистичной и уже ориентированной на производство, с минимальными модификациями стандартного корпуса и увеличением веса всего на 150 кг (110 для батарей, 20 для электрического двигателя и 10 для электроники электроники). Alfa Romeo 33 Ibrida смогла проехать до 60 км/ч в полном электрическом режиме, с диапазоном 5 км, очень хорошая производительность за время.

В 1989 году Audi выпустила свою первую итерацию экспериментального автомобиля Audi Duo ( Audi C3 100 Avant Duo ), параллельный гибрид плагина на основе Audi 100 Avant Quattro . автомобиль имел киловатта ( пс 12,8 9,4 . электродвигатель Siemens Этот Батарея багажником с багажкой с , батарея, снабжала энергию в двигатель, который управлял задними колесами. Передные дороги автомобиля были включены 2,3-литровым пятьюцилиндровым бензиновым двигателем с мощностью 100 киловатт (136 пс; 134 л.с.). Цель состояла в том, чтобы производить транспортное средство, которое могло бы работать на двигателе в стране, и в электрическом режиме в городе. Режим работы может быть выбран драйвером. Считается, что только десять автомобилей были сделаны; Одним из недостатков было то, что из -за дополнительного веса электрического привода транспортные средства были менее эффективными при работах только на своих двигателях, чем стандартные Audi 100 с тем же двигателем. [ Цитация необходима ]

Два года спустя, Audi, представила второе поколение дуэта, дуэт Audi 100 - также основанный на Audi 100 Avant Quattro. Еще раз, в нем показал электродвигатель, трехфазная машина 21,3 киловатта (29,0 пс; 28,6 л.с.), управляющая задними дорожными колесами. На этот раз, однако, задние колеса дополнительно работали через Torsen Center дифференциал , чем основной отсек двигателя, в котором размещался 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель . [ Цитация необходима ]

Исследования и разработки продвигались в 1990-х годах с такими проектами, как ранняя серия BMW 5 (E34) Hybrid-Electric Apan [ 53 ] В 1992 году Volvo ECC был разработан Volvo . Volvo ECC был построен на платформе Volvo 850 . В отличие от большинства производственных гибридов, которые используют бензиновый поршневой двигатель для обеспечения дополнительного ускорения и для перезарядки аккумулятора, Volvo ECC использовал газовый турбинный двигатель для управления генератором для перезарядки.

Администрация Клинтона инициировала программу «Партнерство для нового поколения транспортных средств » (PNGV) 29 сентября 1993 года, в которой участвовали Chrysler , Ford , General Motors , USCAR , DOE и другие различные правительственные агентства для разработки следующего эффективного и чистого транспортного средства. [ 54 ] Национальный исследовательский совет Соединенных Штатов (USNRC) назвал шаги автопроизводителей технологии, разработанные в соответствии с по производству HEV в качестве доказательства того, что PNGV «Большая тройка» сможет перейти от фазы концепции к экономически эффективным, предварительно продавационному прототипу автомобилей к 2004 году, как указано в цели 3. [ 55 ] Программа была заменена инициативой FreedomCar, ориентированной на водород , администрацией Джорджа Буша в 2001 году, [ 56 ] Инициатива по финансированию исследований слишком рискованно для частного сектора, чтобы участвовать в долгосрочной цели по эффективной разработке транспортных средств для выбросов углерода и нефть.

В 1998 году Esparante GTR-Q9 стал первым бензиновым электрическим гибридом в гонках в Ле-Мане, хотя автомобиль не смог претендовать на главное событие. В том же году автомобиль удалось финишировать вторым в классе в Petit Le Mans.

Современные гибриды

[ редактировать ]
Toyota Prius (первое поколение)
2000 Honda Insight (первое поколение)
2010 Honda Insight (второе поколение)
2010 года Ford Fusion Hybrid был запущен в США в марте 2009 года. [ 57 ]

Автомобильная гибридная технология стала широко распространенной в начале конца 1990 -х годов. Первым массовым гибридным автомобилем был Toyota Prius , запущенный в Японии в 1997 году, а затем Honda Insight , запущенная в 1999 году в Соединенных Штатах и ​​Японии. [ 4 ] Prius был запущен в Европе , Северной Америке и остальном мире в 2000 году. [ 58 ] имеет PRIUS первого поколения Седан предполагаемую экономию топлива 52 мили на галлон США (4,5 л/100 км; 62 миль ) на галлон в городе и 45 миль на галлон США (5,2 л/100 км; 54 миль на галлон . В ходе дорожного движения. Двухдверное понимание первого поколения было оценено в 61 миль на галлон США (3,9 л/100 км; 73 миль на галлон -импульс ) в городском вождении и 68 миль на галлон США (3,5 л/100 км; 82 миль на галлон ) Шоссе. [ 4 ]

Toyota Prius продала 300 единиц в 1997 году и 19 500 в 2000 году, а совокупные мировые продажи Prius достигли отметки на один миллион в апреле 2008 года. [ 58 ] К началу 2010 года мировые кумулятивные продажи PRIUS оценивались в 1,6 миллиона единиц. [ 59 ] [ 60 ] Toyota запустила Prius второго поколения в 2004 году и треть в 2009 году. [ 61 ] PRIUS 2010 года имеет предполагаемое агентство по охране окружающей среды США, комбинируемое экономию экономии топлива 50 миль на галлон США (4,7 л/100 км; 60 миль на галлон ). [ 61 ] [ 62 ]

Audi Duo III был представлен в 1997 году, основанный на Audi B5 A4 Avant , и был единственным дуэтом, который когда -либо превратился в серийное производство. [ 2 ] Duo III использовал 1,9 литра с прямым инъекцией с турбонаддувом (TDI) дизельный двигатель , который был связан с 21 киловатт (29 пс ; 28 л.с. электродвигателем ). Из -за низкого спроса на него из -за его высокой цены, [ нужно разъяснения ] Было произведено только около шестидесяти дуэтов Audi. До выхода Audi Q7 Hybrid в 2008 году дуэт был единственным европейским гибридом, когда -либо выдвинутым в производство. [ 2 ] [ 63 ]

Гибрид Honda Civic был введен в феврале 2002 года в качестве модели 2003 года, основанной на Civic седьмого поколения . [ 64 ] Гибрид Civic 2003 года выглядит идентичным негибридной версии, но доставляет 50 миль на галлон США (4,7 л/100 км; 60 миль на галлон -40-процентный увеличение по сравнению с обычным седаном Civic LX. [ 64 ] Наряду с обычным Civic, он получил обновление стиля за 2004 год. Обновление Toyota Prius 2004 года (второе поколение) улучшило пассажирскую комнату, грузовую зону и выходную мощность, одновременно повышая энергоэффективность и снижение выбросов. Первое поколение Honda Insight прекратило производиться после 2006 года и имеет преданную базу владельцев. Понимание второго поколения была запущена в 2010 году. В 2004 году Honda также выпустила 6-цилиндровую гибридную версию Accord, но в 2007 году была прекращена, сославшись на разочаровывающие продажи, хотя производство 4-цилиндрового гибрида началось в 2012 году. [ 65 ]

Ford Escape Hybrid , первый гибридный электрический спортивный автомобиль (SUV), был выпущен в 2005 году. Toyota и Ford заключили лицензионное соглашение в марте 2004 года, позволяя Ford использовать 20 патентов [ Цитация необходима ] От Toyota, связанной с гибридной технологией, хотя двигатель Ford был независимо спроектирован и построен. [ Цитация необходима ] В обмен на гибридные лицензии Ford лицензировал патенты с участием их европейских дизельных двигателей в Toyota. [ Цитация необходима ] Toyota анонсировала календарный год в 2005 году гибридные электрические версии Toyota Highlander Hybrid и Lexus RX 400H с 4WD-I, который использует задний электродвигатель для питания задних колеса, отрицая необходимость в трансферном корпусе.

В 2006 году дивизия General Motors Saturn начала продавать мягкий параллельный гибрид , Saturn Vue Green Line 2007 года , в которой использовалась система генератора /стартера ( BAS Hybrid ) в сочетании с 2,4-литровым двигателем L4 и автоматической передачей FWD. Та же самая гибридная трансмиссия также использовалась для питания моделей Saturn Aura Aura Green и гибридных моделей Malibu . По состоянию на декабрь 2009 года , только базовый малибу, все еще находится в (ограниченном) производстве.

В 2007 году Lexus выпустил гибридную электрическую версию своего GS Sport Sedan, GS 450H , с мощностью 335 л.с. [ 66 ] 2007 года Camry Hybrid стал доступным летом 2006 года в Соединенных Штатах и ​​Канаде. Nissan запустил Altima Hybrid с технологиями, лицензированными Toyota в 2007 году. [ 67 ]

Начиная с осенью 2007 года, General Motors начали продавать свои двухмодовые гибридные модели на GMT900 базе Chevrolet Tahoe и GMC Yukon , за которыми следуют гибрид Cadillac Escalade 2009 года. [ 68 ] версия. [ 69 ] В 2009 модельном году General Motors выпустил ту же технологию в своих полутоновых моделях пикапов, Chevrolet Silverado 2009 года. [ 70 ] и GMC Sierra [ 71 ] Двухмодные гибридные модели.

Ford Fusion Hybrid официально дебютировал на автосалоне Большого Лос -Анджелеса в ноябре 2008 года, [ 72 ] второго поколения и был запущен на рынке США в марте 2009 года вместе с Honda Insight и Mercury Milan Hybrid . [ 57 ]

Последние события

[ редактировать ]
Honda CR-Z Hybrid был запущен в Японии в феврале 2010 года, за которым последовали США в августе 2010 года. [ 73 ]
2009–2010

Hyundai Elantra LPI Hybrid был обнародован на автосалоне Seoul 2009 года , и продажи начались на внутреннем рынке Южной Кореи в июле 2009 года. работать на сжиженном нефтяном газе (СПГ) в качестве топлива. Elantra PLI - это мягкий гибрид и первый гибрид, который принял усовершенствованные литий -полимерные батареи (Li -Poly). [ 74 ] [ 75 ] Hybrid Elantra LPI обеспечивает рейтинг экономии топлива в 41,9 мили на галлон США (5,61 л/100 км; 50,3 миль на галлон ) и выбросы CO 2 99 г/км, чтобы квалифицироваться как сверхультра низкого выброса (Sulev). [ 74 ]

Mercedes -Benz S400 BlueHybrid был представлен в Чикагском автосалоне 2009 года , [ 76 ] И продажи начались в США в октябре 2009 года. [ 77 ] [ 78 ] S400 Bluehybrid-это мягкий гибрид и первый гибридный автомобиль, который принял литий-ионную батарею . [ 76 ] [ 79 ] Гибридная технология в S400 была совместно разработана Daimler AG и BMW . [ 21 ] [ 76 ] Та же самая гибридная технология используется в BMW Activehybrid 7 , которая, как ожидается, будет продолжаться в США и Европе к середине 2010 года. [ 80 ] В декабре 2009 года BMW начала продажи своего полного гибридного BMW Activehybrid X6 , в то время как Daimler запустил Hybrid Mercedes-Benz ML450 только по аренде. [ 81 ] [ 82 ]

2011 года Toyota Auris Hybrid является первым массовым гибридным электромобилем, построенным в Европе. [ 83 ]

Продажи Honda CR-Z начались в Японии в феврале 2010 года, за которыми последовали американские и европейские рынки в конце года, став третьим гибридным электромобилем Honda на рынке. [ 73 ] [ 84 ] Honda также запустила Honda Fit Hybrid в Японии в октябре 2010 года и представила европейскую версию Honda Jazz Hybrid, на автосалоне Paris 2010 , которая поступила в продажу на некоторых европейских рынках к началу 2011 года. [ 85 ]

Массовое производство 2011 года Toyota Auris Hybrid началось в мае 2010 года на заводе Toyota Manufacturing UK (TMUK) Burnaston и стал первым гибридным автомобилем с массовым производством, который будет построен в Европе. [ 83 ] Продажи в Великобритании начались в июле 2010 года по цене, начиная с 18 950 фунтов стерлингов ( 27 450 долларов США ), на 550 фунтов стерлингов ( на 800 долларов США ) меньше, чем Toyota Prius . [ 86 ] [ 87 ] Auris Hybrid 2011 года разделяет ту же трансмиссию , что и Prius, а комбинированная экономия топлива составляет 74,3 миль на галлон (3,80 л/100 км; 61,9 миль на галлон ). [ 88 ] [ 89 ]

2011 года Lincoln Mkz Hybrid был представлен на Международной автосалоне в Нью -Йорке 2010 года. [ 90 ] А продажи начались в США в сентябре 2010 года. [ 91 ] MKZ Hybrid-это первая гибридная версия, которая когда-либо имела такую ​​же цену, как и бензиново-двигательная версия того же автомобиля. [ 92 ] Porsche Cayenne Hybrid был запущен в США в конце 2010 года. [ 93 ]

2011–2015
2013 Volkswagen Jetta Hybrid

Volkswagen объявил на автосалоне в Женеве 2010 года запуск Touareg Hybrid 2012 года , который поступил в продажу в США в 2011 году. [ 94 ] [ 95 ] VW также объявила о планах внедрить дизельные гибридные версии своих самых популярных моделей в 2012 году, начиная с новой Jetta , за которым следуют гибрид Golf в 2013 году вместе с гибридными версиями Passat . [ 96 ] [ 97 ] Другими бензино-электрическими гибридами, выпущенными в США в 2011 году, были Lexus CT 200H , Hybrid Infiniti M35 , гибрид Hyundai Sonata и его брат с гибридом Kia Optima . [ 98 ] [ 99 ]

Peugeot 3008 Hybrid4 был запущен на европейском рынке в 2012 году, став первым в мире производственным дизельным гибридом. По словам Peugeot, новый гибрид обеспечивает экономию топлива до 62 миль на галлон в США (3,8 л/100 км; 74 миль на галлон -галлон ) и выбросы CO 2 99 г/км на европейском цикле испытаний. [ 100 ] [ 101 ]

Toyota Prius C была выпущена в США в марте 2012 года и была запущена в Японии в качестве Toyota Aqua в декабре 2011 года.

Toyota Prius V , запущенная в США в октябре 2011 года, является первым побочным эффектом из семьи Prius . Продажи в Японии начались в мае 2011 года как Prius Alpha. Европейская версия, названная Prius +, была запущена в июне 2012 года. [ 102 ] Prius Aqua была запущена в Японии в декабре 2011 года и была выпущена в качестве Toyota Prius C в США в марте 2012 года. [ 103 ] Prius C был запущен в Австралии в апреле 2012 года. [ 104 ] Производственная версия Toyota Yaris Hybrid 2012 года поступила в продажу в Европе в июне 2012 года. [ 105 ]

Другими гибридами, выпущенными в США в течение 2012 года, являются Audi Q5 Hybrid , BMW 5 серии Activehybrid , гибрид BMW 3 Series , Ford C-Max Hybrid , Acura ILX Hybrid . Также в течение 2012 года были выпущены следующее поколение Toyota Camry Hybrid и Ford Fusion Hybrid , оба из которых предлагают значительно улучшенную экономию топлива по сравнению с их предыдущими поколениями. [ 106 ] [ 107 ] [ 108 ] Модели Toyota Avalon Hybrid и Volkswagen Jetta Hybrid были выпущены в США в декабре 2012 года. [ 109 ]

Глобальные продажи Toyota Prius Liftback прошли 3 миллиона вех в июне 2013 года. Prius Liftbak доступен почти в 80 странах и регионах, и это самый продаваемый в мире гибридный электромобиль. [ 110 ] Toyota выпустила гибридные версии седана Corolla Axio и универсала станции Fielder Fielder в Японии в августе 2013 года. Оба автомобиля оснащены 1,5-литровой гибридной системой, аналогичной той, которая используется в Prius C. [ 111 ]

было Prius четвертого поколения выпущено в Японии в декабре 2015 года.

Продажи гибридного внедорожника Honda Fiber начались в Японии в декабре 2013 года. [ 112 ] , а Электрический гибрид с дизельным питанием Range Rover был представлен на автосалоне Франкфурта 2013 года розничные поставки в Европе должны начаться в начале 2014 года. [ 113 ] Ford Motor Company , второй по величине производитель гибридов в мире после Toyota Motor Corporation , достиг этапа 400 000 гибридных электромобилей, произведенных в ноябре 2014 года. [ 114 ] Через 18 лет после введения гибридных автомобилей Япония стала в 2014 году первой страной, которая достигла продаж более 1 миллиона гибридных автомобилей за один год, а также японский рынок превзошел Соединенные Штаты как крупнейший в мире гибридный рынок. [ 115 ] [ 116 ]

Повторный и более эффективный Prius четвертого поколения был выпущен для розничных клиентов в Японии в декабре 2015 года. Prius Eco 2016 года Prius Eco превзошел Honda Insight 2000 года , поскольку самый экологически чистый автомобиль с экологически чистым экологически чистым. Нам без плагина . [ 117 ] [ 118 ] [ 119 ] В конце 2017 года Chevy представила Chevy ZH2, который работает на водородных топливных элементах. ZH2 был построен специально для США

Продажи и рейтинг

[ редактировать ]

По состоянию на апрель 2020 года более 17 миллионов гибридных электромобилей были проданы по всему миру с момента их создания в 1997 году. [ 7 ] [ 8 ] Япония считается лидером рынка с более чем 7,5 миллионами гибридов, проданных по состоянию на март 2018 года , [ 9 ] Последуют Соединенные Штаты с совокупными продажами 5,4 миллиона единиц до 2019 года [ 120 ] в то время как 3,0 миллиона гибридных автомобилей были проданы в Европе к июлю 2020 года. [ 12 ] Гибридные продажи в остальном мире проходили более 500 000 единиц к апрелю 2016 года. [ 8 ] По состоянию на август 2014 года В Канаде было продано более 130 000 гибридов, из которых более 100 000 - модели Toyota и Lexus. [ 121 ] В Австралии более 50 000 моделей Lexus и Toyota были проданы до февраля 2014 года. [ 122 ] [ 123 ]

По состоянию на январь 2020 года Глобальные гибридные продажи во главе с Toyota Motor Company (TMC) с более чем 15 миллионами проданных гибридов Lexus и Toyota; [ 7 ] Следуя Honda Motor Co., Ltd. с совокупными глобальными продажами более 1,35 млн. Гибридов по состоянию на июнь 2014 года ; [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] Ford Motor Corporation с более чем 424 000 гибридов, продаваемых в Соединенных Штатах до июня 2015 года, из которых около 10% -гибриды подключаемых модулей ; [ 124 ] [ 109 ] [ 125 ] [ 126 ] [ 127 ] Hyundai Group с совокупными глобальными продажами 200 000 гибридов по состоянию на март 2014 года , в том числе как Hyundai Motors , так и Kia Motors ; гибридные модели [ 128 ] и PSA Peugeot Citroën с более чем 50 000 дизельных гибридов, проданных в Европе до декабря 2013 года. [ 129 ]

Toyota Prius -самый продаваемый гибрид в мире, а также в Японии и США [ 8 ]

В течение 2013 года TMC пережил рекордные продажи гибридных автомобилей, причем 1279 400 единиц были проданы по всему миру, и для достижения одного миллиона гибридных продаж потребовалось девять месяцев. [ 130 ] [ 131 ] Опять же, в 2014 году, TMC продал рекордный миллион гибридов за девять месяцев. [ 132 ] Hybrids Toyota в сочетании с моделями Lexus достигли 1 миллиона единиц в мае 2007 года, [ 133 ] и США достигли 1 миллиона продаж обоих брендов к февралю 2009 года. [ 134 ] В августе 2009 года продажи гибридов TMC составили более 2 миллионов автомобилей, в августе 2009 года, [ 133 ] 3 миллиона единиц к февралю 2011 года, [ 135 ] 5 миллионов в марте 2013 года, [ 136 ] 7 миллионов в сентябре 2014 года, [ 132 ] и отметка 8 миллионов в июле 2015 года. [ 137 ] 9 миллионов продаж были достигнуты в апреле 2016 года, опять же, продавая миллион гибридов всего за девятый месяц, [ 138 ] и 10 миллионов вехой в январе 2017 года, достигнув еще раз через девять месяцев после предыдущих миллионов. [ 16 ] В январе 2020 года TMC достиг 15 миллионов. [ 7 ]

В течение 2013 года Ford пережил рекордные продажи своих гибридных моделей в США, и было продано почти 80 000 единиц, что почти утроило общее количество 2012 года. [ 139 ] Во втором квартале 2013 года Ford достигла своего лучшего гибридного квартала продаж, что на 517% больше, чем в том же квартале 2012 года. [ 140 ] В 2013 году доля гибридного рынка Toyota в США снизилась с итоги 2012 года из-за новой конкуренции, особенно от Ford с появлением новых продуктов, таких как C-Max Hybrid и новый стиль Fusion. За исключением Prius C, продажи других моделей семейства Prius и Camry Hybrid потерпели снижение с 2012 года, в то время как гибрид Fusion пережил на 164,3% по сравнению с 2012 годом, а продажи гибридов C-Max выросли на 156,6%. [ 125 ] В течение 2013 года Ford увеличила свою долю рынка американского гибридного рынка с 7,5% в 2012 году до 14,7% в 2013 году. [ 125 ] [ 141 ]

По состоянию на январь 2017 года Глобальные гибридные продажи возглавляются семейством Prius , с совокупными продажами 6,0361 миллиона единиц (за исключением гибридов плагинов), что составляет 60% из 10 миллионов гибридов, проданных по всему миру Toyota и Lexus с 1997 года. [ 16 ] По состоянию на январь 2017 года Toyota Prius Liftback является ведущей моделью бренда Toyota с кумулятивными продажами 3,985 миллионов единиц. Рейтинг второй - Toyota Aqua/Prius C , с глобальными продажами 1,380 миллиона единиц, за которым следует Prius v/α/+ с 671 200, Hybrid Camry с 614 700 единицами, Toyota auris с 378 000 единиц и Toyota Yaris Hybrid с гибридом Toyota с 378 000 единиц и Toyota yaris with с гибридом Toyota. 302 700. [ 16 ] Продажи Toyota Prius в США достигли 1,0 миллионов вех в начале апреля 2011 года, [ 142 ] и кумулятивные продажи Prius в Японии превысили 1 миллион в августе 2011 года. [ 143 ] По состоянию на январь 2017 года Продажи Prius Liftback составили более 1,8 миллиона единиц в Японии и 1,75 млн. В Соединенных Штатах, ведущих в качестве бестселлера в обеих странах, занимая бестселлеров. [ 16 ] [ 8 ]

Глобальные продажи гибридных автомобилей Lexus Brand Worldwide достигли 500 000 в ноябре 2012 года. [ 144 ] 1 миллион продаж был достигнут в марте 2016 года. [ 17 ] Lexus RX 400H/RX 450H занимает место как самопроизвольный гибрид Lexus с 363 000 единиц, доставленных по всему миру по состоянию на январь 2017 года. с последующим Lexus CT 200H с 290 800 единицами и Lexus ES 300H с 143 200 единицами. [ 16 ]

Годовые продажи на лучших рынках

[ редактировать ]
Лучшие национальные рынки гибридных электромобилей в период с 2007 по 2015 год
Страна Количество гибридов, проданных или зарегистрированных в год
2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 [ 145 ] 2007 [ 146 ]
 Япония 633,200 (1) [ 138 ] Более 1 миллиона [ 115 ] 679,100 (1) [ 147 ] 678,000 (1) [ 148 ] 316,300 (1) [ 148 ] 392,200 (1) [ 148 ] 334,000 [ 149 ] 94,259 69,015
 НАС 384,404 [ 150 ] 452,152 [ 126 ] 495,771 [ 126 ] 434,498 [ 109 ] 268,752 [ 151 ] 274,210 [ 152 ] 290,271 [ 152 ] 312,386 [ 152 ] 352,274 [ 152 ]
 Франция (2) 56,030 [ 153 ] 41,208 [ 153 ] 46,785 [ 154 ] 27,730 [ 155 ] 13,340 [ 156 ] 9,443 [ 157 ] 9,399 [ 158 ] 9,137 [ 158 ] 7,268 [ 159 ]
 Великобритания 44,580 [ 160 ] 37,215 [ 161 ] 29,129 [ 161 ] 24,900 [ 162 ] 23,391 [ 163 ] 22,127 [ 164 ] 14,645 [ 165 ] 15,385 [ 165 ] 15,971 [ 165 ]
 Италия 25,240 [ 153 ] 21,154 [ 153 ] 14,695 [ 166 ] 5,885 [ 167 ] 5,244 [ 168 ]
 Германия 22,529 [ 169 ] 22,908 [ 170 ] 24,963 [ 171 ] 21,438 [ 172 ] 12,622 [ 173 ] 10,661 [ 174 ] 8,374 [ 174 ] 6,464 [ 174 ] 7,591 [ 174 ]
 Испания 18,406 [ 153 ] 12,083 [ 153 ] 10,294 [ 175 ] 10,030 [ 176 ] 10,350 [ 177 ]
 Нидерланды 13,752 [ 178 ] 10,341 [ 179 ] 18,356 [ 180 ] 19,519 [ 181 ] [ 182 ] 14,874 [ 168 ] 16,111 [ 183 ] 16,122 [ 184 ] 11,837 [ 184 ] 3,013 [ 184 ]
 Канада Нет в наличии ~15,000 [ 185 ] ~25,000 [ 186 ] Нет в наличии 16,167 [ 187 ] 19,963 [ 188 ] 14,828
Мир Более 1,2 миллиона Более 1,6 миллиона Более 1,3 миллиона Более 1,2 миллиона - - 740,000 [ 189 ] 511,758 500,405
Примечания: (1) частичные продажи, включают только продажи Toyota/Lexus. [ 148 ] (2) Французские регистрации между 2011 и 2013 годами включают гибриды плагинов

Японский рынок

[ редактировать ]
Toyota Aqua была самым продаваемым новым автомобилем в Японии в течение трех лет, с 2013 по 2015 год. [ 190 ] [ 191 ] [ 192 ]

Япония имеет самый большой гибридный флот электромобилей в мире, по состоянию на март 2018 года , в общей сложности 7,51 млн. Гибридов, зарегистрированных в стране, за исключением автомобилей KEI . [ 9 ] К 2016 году он составлял около 45% кумулятивных глобальных гибридных продаж с момента их создания в 1997 году. [ 8 ] Через 18 лет после их введения на японском рынке годовые гибридные продажи превысили 1 млн. В первый раз в 2014 году. При совокупных продажах более 4 миллионов гибридов до декабря 2014 года Япония превзошла Соединенные Штаты как крупнейший в мире гибридный рынок. [ 8 ] [ 115 ] [ 116 ] Это был также первый раз, когда все восемь крупных японских производителей предлагали гибридные транспортные средства в своей линейке. [ 116 ]

Япония также имеет самый высокий в мире гибридный проникновение рынка , [ 10 ] По состоянию на март 2018 года Гибриды представляли 19,0% всех пассажирских автомобилей на дороге. [ 9 ] Доля гибридного рынка в продажах новых автомобилей начала значительно увеличиваться в 2009 году, когда правительство внедрило агрессивные финансовые стимулы для экономичных транспортных средств, и был введен Prius третьего поколения. В том же году доля рынка гибридных рынка новых продаж автомобилей в стране, в том числе автомобили KEI, подскочила с менее чем 5% в 2008 году до более чем 10% в 2009 году. Если учитывается только обычные легковые автомобили, доля гибридного рынка составил около 15 % К 2013 году доля на гибридном рынке составляла более 30% от 2,9 млн. Стандартных пассажирских транспортных средств, а также около 20% из 4,5 миллионов пассажирских автомобилей, включая автомобили KEI. [ 193 ] Продажи стандартных автомобилей в 2016 году составили 1,49 миллиона единиц, а гибридный сегмент достиг рекордной 38% доли рынка. Учет автомобилей KEI, гибриды достигли рынка в 25,7% продаж новых пассажирских автомобилей, по сравнению с 22,3% в 2015 году. [ 10 ] В 2016 году на каждом из стандартных автомобилей, перечисленных в японском самых продаваемых автомобильных рейтингах, была в продаже гибридная версия. [ 10 ] И два самых продаваемых стандартных автомобилей были моделями, доступными только в виде гибрида, Toyota Prius и Toyota Aqua. [ 194 ]

Гибридные продажи Toyota в Японии с 1997 года, включая модели Toyota и Lexus, прошли 1 миллион в июле 2010 года, [ 195 ] 2 миллиона в октябре 2012 года, [ 196 ] и превысил 3 миллиона в марте 2014 года. [ 122 ] По состоянию на январь 2017 года Продажи гибридов TMC в стране составили 4 853 000 автомобилей, из которых только 4900 единиц являются коммерческими транспортными средствами. [ 16 ] [ 197 ] Совокупные продажи первоначального Prius в Японии достигли отметки в 1 миллион в августе 2011 года. [ 143 ] Продажи семейных автомобилей Prius составили 3 435 800 единиц до января 2017 года. [ 16 ] Prius Liftback является максимальной моделью с 1812 800 единицами, за которыми следуют аква с 1154 500 единицами, Prius α с 446 400 и плагином Prius с 22 100. [ 16 ] Совокупные продажи гибридных транспортных средств Honda с ноября 1999 года достиг 25 239 единиц к янвату 2009 года, [ 198 ] А в марте 2010 года Honda объявила, что новая Insight 2010 года преодолела 100 000 продаж в Японии всего через один год после ее введения. [ 199 ]

Toyota Prius α был запущен в Японии в мае 2011 года.

Гибридные продажи в Японии почти утроились в 2009 году по сравнению с 2008 годом в результате государственных стимулов, которые включали программу покрапления , налоговые льготы на гибридные транспортные средства и другие автомобили с низким уровнем выбросов и грузовые автомобили, а также более высокий счет на бензин, что выросло цены в заказе. из 4,50 долл. США. [ 59 ] [ 189 ] [ 200 ] Новые гибридные продажи автомобилей подскочили с 94 259 в 2008 году [ 145 ] до 334 000 в 2009 году, [ 149 ] и гибридные продажи в 2009 году составляли около 10% продаж новых автомобилей в Японии. Напротив, доля рынка США составляла 2,8% за тот же год. [ 59 ] Эти рекордные продажи позволили Японии превзойти США по общему количеству новых гибридных продаж, причем японский рынок представляет почти половину (48%) мировых гибридных продаж в 2009 году, в то время как рынок США составлял 42% мировых продаж. [ 149 ] Toyota Prius стала первым гибридом, и ведущими ежегодными продажами новых автомобилей в Японии с 208 876 единицами в 2009 году. [ 59 ] [ 201 ] Insight заняла пятое место в общих продажах в 2009 году с 93 283 единицами. [ 59 ]

В 2010 году в 2010 году было продано 315 669 Priuses, что сделало Prius самым продаваемым автомобилем страны второй год подряд. Также PRIUS побил годовой рекорд продаж Японии для одной модели впервые за 20 лет, превзойдя Toyota Corolla , которая в 1990 году установила предыдущую запись продаж с 300 008 единицами. [ 202 ] PRIUS продал 252 528 единиц в 2011 году, став самым продаваемым автомобилем на третий год. Эта цифра включает в себя продажи Prius α , запущенные в мае 2011 года, и Toyota Aqua , запущенные в декабре. Несмотря на то, что общие продажи Prius на 2011 год были на 20% ниже, чем в 2010 году, отчасти из-за сбоев, вызванных землетрясением в Тхоку в марте 2011 года и цунами , а также из-за того, что государственные стимулы для гибридных автомобилей были сокращены. [ 203 ] [ 204 ] Тем не менее, в течение японского финансового года 2011 года (с 1 апреля 2011 года по 31 марта 2012 года) гибридные автомобили составляли 16% всех новых продаж автомобилей в стране. [ 205 ] В мае 2012 года гибридные продажи достигли рекордного рынка в 19,7% продаж новых автомобилей в стране, включая автомобили KEI . Продажи руководили обычным Приусом, за которым следовал Toyota Aqua. Также в течение этого месяца гибридные продажи составляли 25% продаж Honda и 46% продаж Toyota в стране. [ 206 ]

Toyota Aqua , выпущенная в декабре 2011 года, в 2012 году заняла второе место в Японии в Японии в 2012 году после обычного Prius. [ 207 ] Общая сумма 262 367 единиц, проданных в 2013 году, Aqua возглавил новые продажи автомобилей в Японии в 2013 году, включая продажи автомобилей KEI. [ 190 ] А с 233 209 единицами, проданными в течение 2014 года, на 11,1% с 2013 года, аква была самым продаваемым новым автомобилем в Японии в течение второго года подряд. [ 191 ] Опять же, в 2015 году, с 215 525 единиц, что на 7,6% по сравнению с 2014 годом, Aqua считается самым продаваемым новым автомобилем в Японии. [ 192 ] Toyota Aqua не только был самым продаваемым новым автомобилем в Японии в течение трех лет, с 2013 по 2015 год, [ 190 ] [ 191 ] [ 192 ] Но это считается наиболее успешным запуском таблички с фирменной табличкой на японском рынке за последние 20 лет. [ 208 ] В первом квартале 2016 года Prius Liftback превзошел Aqua как самый продаваемый новый автомобиль, [ 209 ] Prius закончился 2016 год как самый продаваемый стандартный автомобиль на японском рынке с 248 258 единицами, за которым последовал аква с 168 208 единицами. [ 194 ] [ 210 ]

Американский рынок

[ редактировать ]
HEV Доля рынка новых продаж автомобилей в США в период с 1999 по 2019 год [ 211 ] [ 109 ] [ 125 ] [ 126 ] [ 150 ] [ 151 ] [ 152 ] [ 212 ] [ 120 ]

Рынок гибридных электромобилей в Соединенных Штатах является вторым по величине в мире после Японии [ 8 ] с совокупными продажами 5,4 миллиона единиц до декабря 2019 года. [ 120 ] 3 миллиона отметков были достигнуты в октябре 2013 года и 4 миллиона в апреле 2016 года. [ 8 ] [ 213 ] Продажи гибридных транспортных средств в США начали снижаться после финансового кризиса 2007–08 годов , и после короткого выздоровления снова начали снижаться в 2014 году из -за низких цен на бензин и оказал небольшой отскок в 2019 году. [ 8 ] [ 126 ] [ 120 ] Гибридные продажи на американском рынке достигли самой высокой доли рынка в 2013 году, что получило 3,19% новых автомобилей в этом году. В конце 2015 года показатель гибридного приема упал до 2,21%, что в 2016 году упала до 1,99%, немного восстановившись до 2,4% в 2019 году. [ 8 ] [ 214 ] [ 120 ]

5 374 000 гибридных электромобилей и спортивных автомобилей . С момента их создания в 1999 году в стране до декабря 2019 года было продано [ 120 ] Семья Toyota Prius является лидером рынка с 1 932 805 единицами, проданных до апреля 2016 года, что составляет 48,0% доли рынка общих гибридных продаж. [ 109 ] [ 125 ] [ 126 ] [ 150 ] [ 151 ] [ 152 ] [ 214 ] Традиционная Toyota Prius является самой продаваемой гибридной моделью, с 1 643 000 единиц, проданных до апреля 2016 года, составляя 40,8% всех гибридов, проданных в США с момента создания. [ 8 ] Соединенные Штаты составили 44,7% от глобальных гибридных продаж Toyota Motor Company до апреля 2016 года. [ 138 ]

Европейский рынок

[ редактировать ]
Toyota Auris Hybrid был самым продаваемым гибридным электромобилем в Европе с 427 600 единицами до 2017 года. [ 215 ]

По состоянию на июль 2020 года более 3,0 миллионов гибридных автомобилей были проданы в Европе с момента их представления. [ 12 ] [ 8 ] PSA Peugeot Citroën продал более 50 000 гибридов с дизельным двигателем в Европе до декабря 2013 года, [ 129 ] и Toyota и Lexus Hybrids в июле 2020 года составили 3,0 миллиона единиц. [ 12 ] В 2014 году четверть всех новых транспортных средств, проданных Toyota в Европейском Союзе, была гибридной электрической. [ 216 ] Самым продаваемыми гибридными рынками в 2015 году были Франция, за которыми следуют Великобритания, Италия, Германия, Испания, Нидерланды и Норвегия. [ 153 ]

По состоянию на декабрь 2014 года , гибридные транспортные средства составили 1,4% регистрации новых пассажирских автомобилей в государствах -членах ЕС , по сравнению с 1,1% в 2012 году. [ 216 ] [ 217 ] Нидерланды являются ведущей страной в государствах профсоюзов, в 2014 году доля рынка составляет 3,7% от общего объема продаж пассажирских автомобилей, хотя в 2014 году на голландском рынке было продано меньше гибридных транспортных средств, чем в предыдущие годы. Учет всех стран на континенте, Норвегия, является лидером сегмента, с долей рынка 6,9% в 2014 году. [ 216 ]

Продажи гибридов в Европе выросли с примерно 9 000 единиц в 2004 году до 39 880 в 2006 году, при этом Toyota составила 91% гибридных продаж и Honda с 3410 единицами, проданных в этом году. Совокупные продажи гибридов Toyota с 2000 года достиг 69 674 единиц в 2006 году, в то время как продажи Honda Hybrid достигли более 8000 единиц. [ 218 ] К январю 2009 года Honda продала 35 149 гибридов в Европе, из которых 34 757 были Honda Civic Hybrids . [ 198 ] В течение 2008 года комбинированные продажи гибридов Toyota и Lexus в Европе составляли 57 819 единиц, что составляет 5,2% от общего объема продаж Toyota в регионе. Продажи Toyota возглавляли Prius с 41 495 единицами. [ 219 ] Совокупные продажи Toyota Prius достигли 100 000 единиц в 2008 году, и в июле 2010 года была достигнута отметка 200 000 человек. Великобритания была одним из ведущих европейских рынков для Prius с момента его создания, причем 20% продаж Prius в Европе к 2010 году. [220]

The Toyota Yaris Hybrid, released in 2012, is available in Europe in lieu of the Prius c.

Toyota's European hybrid sales reached 70,529 vehicles in 2010, including sales of 15,237 Toyota Auris Hybrids.[221] Sales reached 84,839 units in 2011, including 59,161 Toyota and 25,678 Lexus hybrid vehicles. The Auris hybrid sold 32,725 units in 2011. Lexus hybrids made up 85% of total sales in Western Europe in 2011. Toyota and Lexus hybrids represented 10% percent of Toyota's European new car sales in 2011.[222][223] TMC share of hybrid sales out of the company's total European sales climbed from 13% in 2012 to 20% during the first 11 months of 2013.[224]

During the first nine months of 2013, over 118,000 hybrids were sold in Western Europe representing a 1.4% market share of new car sales in the region.[225] A total of 192,664 hybrid cars were sold in the European Union and EFTA countries in 2014. Sales increased 21.5% in 2015, with 234,170 units sold.[153] In 2015, gasoline-powered hybrids represented 91.6% of total hybrid registrations.[226] The top-selling model in 2015 was the Toyota Auris Hybrid, with 75,810 units, up 13.0% from 2014; followed by the Yaris Hybrid with 68,902 units, up 22% from 2014. Seven of the top ten hybrids models sold in 2015 were from either Toyota or the Lexus brand.[226] Toyota achieved record hybrid sales in 2015 with 201,500 units delivered.[138] Hybrid registrations in the European Union and EFTA countries totaled 74,796 units during the first quarter of 2016, up 29.7% from the same quarter the previous year.[227]

Cumulative TMC sales since the Prius introduction in Europe in 2000 passed the one million unit milestone in November 2015.[228] As of December 2017, the top-selling Toyota hybrids were the Auris Hybrid (427,600), the Yaris Hybrid (388,900), and the conventional Prius (299,100).[215] The top-selling Lexus models are the Lexus RX 400h/RX 450h with 111,100 units, and the Lexus CT 200h with 78,100 units.[215] European sales of TMC hybrids totaled 3 million cars in July 2020.[12]

UK

Since 2006 hybrid car registrations in the UK totaled 257,404 units up to April 2016, including 11,679 diesel-electric hybrids, which were introduced in 2011.[160][161][162][163][164][165][229] The market share of the British hybrid segment climbed from 1.1% in 2010, to 1.2% in 2012, and achieved 1.5% of new car registrations in 2014.[216]

Since 2000, when the Prius was launched in the UK, 100,000 Toyota hybrids had been sold by May 2014, and almost 50,000 Lexus models since the introduction of the RX 400h in 2005.[230] Honda had sold in the UK more than 22,000 hybrid cars through December 2011 since the Insight was launched in the country in 2000.[231] After 15 years since the launch of the Prius in the British market, combined sales of Toyota and Lexus hybrids reached the 200,000 unit milestone in November 2015.[232]

A total of 37,215 hybrids were registered in 2014, and while petrol-electric hybrids increased 32.6% from 2013, diesel-electric hybrids declined 12.6%.[161] Hybrid registrations totaled a record of 44,580 units in 2015, consisting of 40,707 petrol-powered hybrids and 3,873 powered by diesel; the latter experienced a 36.3% increase from 2014, while petrol-powered hybrid grew by 18.1%. The hybrid segment market shared reached 1.69% of new car registrations in the UK that year.[160]

France

A total of 165,915 hybrid cars have been registered in France between 2007 and 2014,[154][155][156][157][158][159][233] including 33,547 diesel-powered hybrids. French registrations account plug-in hybrid together with conventional hybrids.[154][156][233] Among EU Member States, France had the second largest hybrid market share in 2014, with 2.3% of new car sales, down from 2.6% in 2013.[216]

Diesel hybrid technology, introduced by PSA Peugeot Citroën with the HYbrid4 system in 2011, represented 20.2% of the hybrid car stock sold in France between 2011 and 2014.[154][155][156][233] Among the 13,340 units registered in 2011, the top-selling models in the French market were the Toyota Auris (4,740 units), the Prius (2,429 units), and the Honda Jazz Hybrid (1,857 units). The diesel-powered Peugeot 3008 HYbrid4, launched in late 2011, sold 401 units.[156] Toyota led hybrid sales in the French market in 2013 with 27,536 registrations of its Yaris, Auris and Prius models, followed by the PSA group with 13,400 registrations.[154] During 2014, a total of 42,813 hybrid cars and vans were registered, down 8.5% from 2013. Of these, 9,518 were diesel-electric hybrids, down 31.9% from 13,986 units a year earlier, while registrations of gasoline-electric hybrids were up 1.5%.[233] The top-selling models in 2014 were the Toyota Yaris Hybrid with 12,819 units, Toyota Auris with 10,595 and the Peugeot 3008 with 4,189 units.[233] Hybrid registrations in 2014 included 1,519 plug-in hybrids, with sales led by the Mitsubishi Outlander P-HEV, with 820 units.[233][234]

The Netherlands

As of 31 December 2015, hybrid car registrations totaled 131,011 units, up 11.7% from 117,259 a year earlier.[178] By the end of 2009 there were about 39,300 hybrid cars registered in the Netherlands, up from 23,000 the previous year. Most of the registered hybrid cars belonged to corporate fleets due to tax incentives established in the country in 2008.[235][236] During the first eight months of 2013, around 65% of TMC cars sold in the Netherlands have been hybrids, with the technology particularly popular among fleet owners and taxi drivers.[237] Following the same market trend as in 2014, more plug-in hybrids were registered in 2015 (41,226) in the country than conventional hybrids (13,752).[178][179]

As a result of the tax incentives, the country has had for several years the highest hybrid market share among EU Member States. Hybrid sales climbed from 0.7% in 2006 and 2007 to 2.4% in 2008, and reached 4.2% in 2009. Due to the financial crisis of 2007–08, the market fell for two years to 2.7% in 2011, but recovered to 4.5% in 2012.[217] As fewer hybrid vehicles were sold in the Dutch market in 2014 than in previous years, the hybrid segment market share fell to 3.7% of total passenger car sales in 2014. The sales decline is due to a change in the national vehicle taxation scheme.[216] As of 2014, Japan (~20%) and Norway (6.9%) are the only countries with a higher market share than the Netherlands.[193][216]

Germany

As of January 2016, there were 130,365 hybrid cars registered in Germany,[238] up from 85,575 on the roads on January 1, 2014,[239] and 47,642 vehicles on January 1, 2012.[240] Hybrid car registrations totaled a record of 24,963 units in 2013,[171] and declined to 22,908 in 2014,[170] and to 22,529 in 2015.[169] The German hybrid market share climbed from 0.3% in 2010, to 0.8% in 2013, and declined 0.7% of new car registrations in 2014.[216]

Spain

A total of 10,350 hybrid cars were registered in Spain in 2011, up 22% from 2010 sales. The top-selling hybrids were the Toyota Prius, Toyota Auris HSD and the Lexus CT 200h, which together represented 83,2% of new hybrid car sales in the country.[177] During 2012 hybrid sales remained almost constant with 10,030 units sold, representing 1.44% of new passenger cars sales that year. The top-selling car was the Prius with 3,969 units, followed by the Auris HSD (2,234) and the Lexus CT 200h (1,244). Combined sales of Toyota and Lexus models represented 89.15% of hybrid sales in the Spanish market in 2012.[176] Hybrid sales in 2013 increased 1.72% from 2012, with 10,294 units registered. The Toyota Auris HSD was the top-selling hybrid with 3,644 units, followed by the Prius (2,378) and the Yaris Hybrid (1,587 ).[175]

Republic of Ireland

As of February 2020, Hybrid cars as a proportion of all cars for sale in Ireland was very small, which could be seen in a snapshot (7 February 2020) of four car sales websites (Autotrader.ie, Carsireland.ie, Carzone.ie, and Donedeal.ie) that showed that out of circa 38,000 to 70,000 cars listed for sale, only circa 3.7% to 4.7% were Hybrids (including a small proportion of electric plug-in hybrids (PHEV)), so in real terms only 1,844-2,640 hybrid cars were advertised for sale in the market.

This very low level of Hybrids compared poorly to the circa 25,338 to 46,940 diesel engine cars available for sale on the same date, representing a much larger, circa 64-67% of the market at that time.

The Irish Government (to January 2020) had stated an aim to ban the sale of petrol, diesel and hybrid new ('non-electric') cars from 2030 (compared to the proposed EU ban by 2040, and the UK's proposed ban on the sale of new petrol, diesel and hybrid cars from 2035 as announced in the first week of February, 2020), though car dealers were reported to consider the Irish Government's target for one million electric and plug-in hybrid cars to be in use by 2030, as far too ambitious (The Irish Times, 07/02/2020).

A compromise in terms of transition to Electric Vehicles (EVs), and a non-electric car ban implementation around 2030, maybe for acceptance of Hybrid cars with modest size petrol engines (regardless of whether 'Full' or 'Mild' hybrids), for example those at/ less than 1.6Litre (1600cc) engine capacity, and/ or at circa 100g/km CO2, or less in terms of emissions, or a fuel efficiency rating (L/100 km) for Highway/Extra Urban and 'Combined' journeys.

Technology

[edit]

The varieties of hybrid electric designs can be differentiated by the structure of the hybrid vehicle drivetrain, the fuel type, and the mode of operation.

In 2007, several automobile manufacturers announced that future vehicles will use aspects of hybrid electric technology to reduce fuel consumption without the use of the hybrid drivetrain. Regenerative braking can be used to recapture energy and stored to power electrical accessories, such as air conditioning. Shutting down the engine at idle can also be used to reduce fuel consumption and reduce emissions without the addition of a hybrid drivetrain. In both cases, some of the advantages of hybrid electric technology are gained while additional cost and weight may be limited to the addition of larger batteries and starter motors. There is no standard terminology for such vehicles, although they may be termed mild hybrids.

Engines and fuel sources

[edit]

Gasoline

[edit]

Gasoline engines are used in most hybrid electric designs and will likely remain dominant for the foreseeable future.[citation needed] While petroleum-derived gasoline is the primary fuel, it is possible to mix in varying levels of ethanol created from renewable energy sources. Like most modern ICE powered vehicles, HEVs can typically use up to about 15% bioethanol. Manufacturers may move to flexible fuel engines, which would increase allowable ratios, but no plans are in place at present.

Diesel

[edit]

The most prominent example of a full hybrid diesel system is the HYbrid4 by PSA Peugeot-Citroën. It was discontinued in 2016, following the decline in diesel popularity following the VW Dieselgate scandal. Diesel-electric HEVs use a diesel engine for power generation. Diesels have advantages when delivering constant power for long periods of time, suffering less wear while operating at higher efficiency. [citation needed] The diesel engine's high torque, combined with hybrid technology, may offer substantially improved mileage. Most diesel vehicles can use 100% pure biofuels (biodiesel), so they can use but do not need petroleum at all for fuel (although mixes of biofuel and petroleum are more common). [citation needed] If diesel-electric HEVs were in use, this benefit would likely also apply. Diesel-electric hybrid drivetrains have begun to appear in commercial vehicles (particularly buses); as of 2007, no light duty diesel-electric hybrid passenger cars are widelyavailable, although prototypes exist. Peugeot was expected to produce a diesel-electric hybrid version of its 308 in late 2008 for the European market.[241]

PSA Peugeot Citroën has unveiled two demonstrator vehicles featuring a diesel-electric hybrid drivetrain: the Peugeot 307, Citroën C4 Hybride HDi and Citroën C-Cactus.[242] Volkswagen made a prototype diesel-electric hybrid car that achieved 2 L/100 km (140 mpg‑imp; 120 mpg‑US) fuel economy, but has yet to sell a hybrid vehicle. General Motors has been testing the Opel Astra Diesel Hybrid. There have been no concrete dates suggested for these vehicles, but press statements have suggested production vehicles would not appear before 2009.

At the Frankfurt Motor Show in September 2009 both Mercedes and BMW displayed diesel-electric hybrids.[243]

Robert Bosch GmbH is supplying hybrid diesel-electric technology to diverse automakers and models, including the Peugeot 308.[244]

So far, production diesel-electric engines have mostly[vague] appeared in mass transit buses.[citation needed]

FedEx, along with Eaton Corp. in the US and Iveco in Europe, has begun deploying a small fleet of Hybrid diesel electric delivery trucks.[245] As of October 2007, Fedex operates more than 100 diesel electric hybrids in North America, Asia and Europe.[246]

Human power

[edit]

There are bicycles that consist of an electric motor fitted turned by a generator powered from pedals almost similar to but different from pedal only bicycles. It also combines an Electric battery to store surplus power which can be charged from regenerative braking, from battery chargers like a Battery electric vehicle or Plug-in hybrid and also from the pedal powered generator just like in an internal combustion engine vehicle that uses the engine to charge the battery. It is quite likely that such vehicles are considered hybrids since power to the electric motor is coming from two sources (i.e. pedal power via a generator and battery power)).

Liquefied petroleum gas
Hyundai Elantra LPI Hybrid

Hyundai introduced in 2009 the Hyundai Elantra LPI Hybrid, which is the first mass production hybrid electric vehicle to run on liquefied petroleum gas (LPG).[74]

Hydrogen

[edit]

Hydrogen can be used in cars in two ways: a source of combustible heat, or a source of electrons for an electric motor. The burning of hydrogen is not being developed in practical terms; it is the hydrogen fuel-cell electric vehicle (HFEV) which is garnering all the attention. Hydrogen fuel cells create electricity fed into an electric motor to drives the wheels. Hydrogen is not burned, but it is consumed. This means molecular hydrogen, H2, is combined with oxygen to form water. 2H2 (4e) + O2 --> 2H2O (4e). The molecular hydrogen and oxygen's mutual affinity drives the fuel cell to separate the electrons from the hydrogen, to use them to power the electric motor, and to return them to the ionized water molecules that were formed when the electron-depleted hydrogen combined with the oxygen in the fuel cell. Recalling that a hydrogen atom is nothing more than a proton and an electron; in essence, the motor is driven by the proton's atomic attraction to the oxygen nucleus, and the electron's attraction to the ionized water molecule.

An HFEV is an all-electric car featuring an open-source battery in the form of a hydrogen tank and the atmosphere. HFEVs may also comprise closed-cell batteries for the purpose of power storage from regenerative braking, but this does not change the source of the motivation. It implies the HFEV is an electric car with two types of batteries. Since HFEVs are purely electric, and do not contain any type of heat engine, they are not hybrids.

Solar power

[edit]

Some vehicles like mostly cars and occasionally other vehicles combine the solar photovoltaic cell propulsion system with an electric battery that is charged by the solar panel or sometimes like plug-in hybrid vehicles can also be charged from the power grid. These types of vehicles are technically hybrids, although they consist of two types of cells, since both of them use different fuels. The advantage of combining the two systems is that the vehicle can function with the battery if there is no sunlight and also reduces the risk of getting stuck on the road in case of a battery depletion since the solar panels charge the battery simultaneously.

Bio-fuels

[edit]
The Ford Escape Hybrid was the first hybrid electric vehicle with a flex-fuel engine capable of running on E85 fuel.
Demonstration Ford Escape E85 flex-fuel plug-in hybrid

Hybrid vehicles might use an internal combustion engine running on biofuels, such as a flexible-fuel engine running on ethanol or engines running on biodiesel. In 2007 Ford produced 20 demonstration Escape Hybrid E85s for real-world testing in fleets in the U.S.[247][248] Also as a demonstration project, Ford delivered in 2008 the first flexible-fuel plug-in hybrid SUV to the U.S. Department of Energy (DOE), a Ford Escape Plug-in Hybrid, capable of running on gasoline or E85.[249]

The Chevrolet Volt plug-in hybrid electric vehicle would be the first commercially available flex-fuel plug-in hybrid capable of adapting the propulsion to the biofuels used in several world markets such as the ethanol blend E85 in the U.S., or E100 in Brazil, or biodiesel in Sweden.[250][251] The Volt will be E85 flex-fuel capable about a year after its introduction.[252][253]

Design considerations

[edit]

In some cases, manufacturers are producing HEVs that use the added energy provided by the hybrid systems to give vehicles a power boost, rather than significantly improved fuel efficiency compared to their traditional counterparts.[254] The trade-off between added performance and improved fuel efficiency is partly controlled by the software within the hybrid system and partly the result of the engine, battery and motor size. In the future, manufacturers may provide HEV owners with the ability to partially control this balance (fuel efficiency vs. added performance) as they wish, through a user-controlled setting.[255] Toyota announced in January, 2006 that it was considering a "high-efficiency" button.[citation needed]

Conversion kits

[edit]

One can buy a stock hybrid or convert a stock petroleum car to a hybrid electric vehicle using an aftermarket hybrid kit.[256]

Environmental impact

[edit]

Fuel consumption

[edit]

Electric hybrids reduce petroleum consumption under certain circumstances, compared to otherwise similar conventional vehicles, primarily by using three mechanisms:[257]

  1. Reducing wasted energy during idle/low output, generally by turning the ICE off
  2. Recapturing waste energy (i.e. regenerative braking)
  3. Reducing the size and power of the ICE, and hence inefficiencies from under-utilization, by using the added power from the electric motor to compensate for the loss in peak power output from the smaller ICE.

Any combination of these three primary hybrid advantages may be used in different vehicles to realize different fuel usage, power, emissions, weight and cost profiles. The ICE in an HEV can be smaller, lighter, and more efficient than the one in a conventional vehicle, because the combustion engine can be sized for slightly above average power demand rather than peak power demand. The drive system in a vehicle is required to operate over a range of speed and power, but an ICE's highest efficiency is in a narrow range of operation, making conventional vehicles inefficient. On the contrary, in most HEV designs, the ICE operates closer to its range of highest efficiency more frequently. The power curve of electric motors is better suited to variable speeds and can provide substantially greater torque at low speeds compared with internal-combustion engines. The greater fuel economy of HEVs has implication for reduced petroleum consumption and vehicle air pollution emissions worldwide[258]

Many hybrids use the Atkinson cycle, which gives greater efficiency, but less power for the size of engine.

Noise

[edit]

Reduced noise emissions resulting from substantial use of the electric motor at idling and low speeds, leading to roadway noise reduction,[259] in comparison to conventional gasoline or diesel powered engine vehicles, resulting in beneficial noise health effects (although road noise from tires and wind, the loudest noises at highway speeds from the interior of most vehicles, are not affected by the hybrid design alone). Reduced noise may not be beneficial for all road users, as blind people or the visually impaired consider the noise of combustion engines a helpful aid while crossing streets and feel quiet hybrids could pose an unexpected hazard.[260] Tests have shown that vehicles operating in electric mode can be particularly hard to hear below 20 mph (32 km/h).[261][262]

A 2009 study conducted by the NHTSA found that crashes involving pedestrian and bicyclist have higher incidence rates for hybrids than internal combustion engine vehicles in certain vehicle maneuvers. These accidents commonly occurred on in zones with low speed limits, during daytime and in clear weather.[263]

In January 2010 the Japanese Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism issued guidelines for hybrid and other near-silent vehicles.[264] The Pedestrian Safety Enhancement Act of 2010 was approved by the U.S. Congress in December 2010,[265][266][267] and the bill was signed into law by President Barack Obama on January 4, 2011.[268] A proposed rule was published for comment by the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in January, 2013. It would require hybrids and electric vehicles traveling at less than 18.6 mph (30 km/h) to emit warning sounds that pedestrians must be able to hear over background noises.[269][270] The rules are scheduled to go into effect in September 2014.[270][271] In April 2014 the European Parliament approved legislation that requires the mandatory use of Acoustic Vehicle Alerting Systems (AVAS) for all new electric and hybrid electric vehicles, and car manufacturers have to comply within five years.[272]

As of mid-2010, and in advance of upcoming legislation, some carmakers announced their decision to address this safety issue shared by regular hybrids and all types of plug-in electric vehicles, and as a result, the Nissan Leaf and Chevrolet Volt, both launched in late 2010, and the Nissan Fuga hybrid and the Fisker Karma plug-in hybrid, both launched in 2011, include synthesized sounds to alert pedestrians, the blind and others to their presence.[273][274][275][276] Toyota introduced its Vehicle Proximity Notification System (VPNS) in the United States in all 2012 model year Prius family vehicles, including the Prius v, Prius Plug-in Hybrid and the standard Prius.[277][278]

There is also aftermarket technology available in California to make hybrids sound more like conventional combustion engine cars when the vehicle goes into the silent electric mode (EV mode).[279] In August 2010 Toyota began sales in Japan of an onboard device designed to automatically emit a synthesized sound of an electric motor when the Prius is operating as an electric vehicle at speeds up to approximately 25 kilometres per hour (16 mph). Toyota plans to use other versions of the device for use in gasoline-electric hybrids, plug-in hybrids, electric vehicles as well as fuel-cell hybrid vehicles planned for mass production.[264]

Top ten EPA-rated hybrids

[edit]

The following table shows the fuel economy ratings and pollution indicators for the top ten most fuel efficient hybrids rated by the U.S. Environmental Protection Agency as of June 2016, for model year 2015 and 2016 available in the American market.

'Economic and environmental performance comparison
among EPA's top ten 2015/16 model year most fuel efficient hybrid models available in the U.S. market[280][281]
Vehicle Year
model
EPA
Combined
mileage
(mpg)
EPA
City
(mpg)
EPA
Highway
(mpg)
Annual
fuel
cost (1)
(USD)
Tailpipe
emissions
(grams per
mile CO2)
EPA
Air Pollution
Score
(2)
Annual
Petroleum
Use
(barrel)
Toyota Prius Eco 2016 56 58 53 US$650 158 NA 5.9
Toyota Prius (4th gen) 2016 52 54 50 US$700 170 NA 6.3
Toyota Prius c 2015/16 50 53 46 US$700 178 7/8* 6.6
Toyota Prius (3rd gen) 2015 50 51 48 US$700 179 7/9* 6.6
Honda Accord (2nd gen) 2015 47 50 45 US$750 188 7/8* 7.0
Chevrolet Malibu Hybrid 2016 46 47 46 US$750 212 7/8* 7.8
Honda Civic Hybrid (3rd gen) 2015 45 44 47 US$800 196 7/9* 7.3
Volkswagen Jetta Hybrid 2015 45 42 48 US$950 200 7/9* 7.3
2016 44 42 48 7.5
Ford Fusion (2nd gen) 2015/16 42 44 41 US$850 211 7/9* 7.8
2017 42 43 41 210 9/10
Toyota Prius v 2015/16 42 44 40 US$850 211 7/8* 7.8
Source: U.S. Department of Energy and U.S. Environmental Protection Agency[280]
Notes: (1) Estimates assumes 15,000 miles (24,000 km) per year (45% highway, 55% city) using average fuel price of US$2.34/gallon for regular gasoline and US$2.57/gallon for premium gasoline
(national average as of 7 June 2016). (2) All states except California and Northeastern states, * otherwise.[280]

Vehicle types

[edit]

Motorcycles

[edit]

Companies such as Zero Motorcycles[282] and Vectrix have market-ready all-electric motorcycles available now, but the pairing of electrical components and an internal combustion engine (ICE) has made packaging cumbersome, especially for niche brands.[283]

Also, eCycle Inc produces series diesel-electric motorcycles, with a top speed of 80 mph (130 km/h) and a target retail price of $5500.[284][285]

Peugeot HYmotion3 compressor,[286][287] a hybrid scooter is a three-wheeler that uses two separate power sources to power the front and back wheels. The back wheel is powered by a single cylinder 125 cc, 20 bhp (15 kW) single cylinder motor while the front wheels are each driven by their own electric motor. When the bike is moving up to 10 km/h only the electric motors are used on a stop-start basis reducing the amount of carbon emissions.[288]

SEMA has announced that Yamaha is going to launch one in 2010, with Honda following a year later, fueling a competition to reign in new customers and set new standards for mobility. Each company hopes to provide the capability to reach 60 miles (97 km) per charge by adopting advanced lithium-ion batteries to accomplish their claims. These proposed hybrid motorcycles could incorporate components from the upcoming Honda Insight car and its hybrid powertrain. The ability to mass-produce these items helps to overcome the investment hurdles faced by start-up brands and bring new engineering concepts into mainstream markets.[283]

Automobiles and light trucks

[edit]

High-performance cars

[edit]
Mercedes F1 W06 Hybrid, driven by Nico Rosberg, during the 2015 Malaysian Grand Prix, using 1.6 L turbocharged V6 hybrid engine

As emissions regulations become tougher for manufacturers to adhere to, a new generation of high-performance cars will be powered by hybrid technology (for example the Porsche GT3 hybrid racing car). Aside from the emissions benefits of a hybrid system, the immediately available torque which is produced from electric motor(s) can lead to performance benefits by addressing the power curve weaknesses of a traditional combustion engine.[289] Hybrid racecars have been very successful, as is shown by the Audi R18 and Porsche 919, which have won the 24 hours of Le Mans using hybrid technology.[citation needed]

Formula One

[edit]

Since 2014, Formula One cars have used 1.6 L turbocharged V6 engines, limited to 15,000 rpm. These engines allow Formula One cars to reach speeds of 372 km/h (231 mph),[290] as recorded by Valtteri Bottas at the 2016 Mexican Grand Prix.

Taxis

[edit]
A Toyota Prius hybrid taxi in Singapore

In 2000, North America's first hybrid electric taxi was put into service in Vancouver, British Columbia, operating a 2001 Toyota Prius which traveled over 332,000 km (206,000 mi) before being retired.[291][292] In 2015, a taxi driver in Austria claimed to have covered 1,000,000 km (620,000 mi) in his Toyota Prius with the original battery pack.[293]

Many of the major cities in the world are adding hybrid taxis to their taxicab fleets, led by San Francisco and New York City.[294] By 2009 15% of New York's 13,237 taxis in service are hybrids, the most in any city in North America, and also began retiring its original hybrid fleet after 300,000 and 350,000 miles (480,000 and 560,000 km) per vehicle.[294][295] Other cities where taxi service is available with hybrid vehicles include Tokyo, London, Sydney, Melbourne, and Rome.[296]

Buses

[edit]
Hybrid-powered bus

Hybrid technology for buses has seen increased attention since recent battery developments decreased battery weight significantly. Drivetrains consist of conventional diesel engines and gas turbines. Some designs concentrate on using car engines, recent designs have focused on using conventional diesel engines already used in bus designs, to save on engineering and training costs. As of 2007, several manufacturers were working on new hybrid designs, or hybrid drivetrains that fit into existing chassis offerings without major re-design. A challenge to hybrid buses may still come from cheaper lightweight imports from the former Eastern bloc countries or China, where national operators are looking at fuel consumption issues surrounding the weight of the bus, which has increased with recent bus technology innovations such as glazing, air conditioning and electrical systems. A hybrid bus can also deliver fuel economy though through the hybrid drivetrain. Hybrid technology is also being promoted by environmentally concerned transit authorities.

Trucks

[edit]
Hino hybrid diesel-electric truck

In 2003, GM introduced a hybrid diesel-electric military (light) truck, equipped with a diesel electric and a fuel cell auxiliary power unit. Hybrid electric light trucks were introduced in 2004 by Mercedes-Benz (Sprinter) and Micro-Vett SPA (Daily Bimodale). International Truck and Engine Corp. and Eaton Corp. have been selected to manufacture diesel-electric hybrid trucks for a US pilot program serving the utility industry in 2004. In mid-2005 Isuzu introduced the Elf Diesel Hybrid Truck on the Japanese Market. They claim that approximately 300 vehicles, mostly route buses are using Hinos HIMR (Hybrid Inverter Controlled Motor & Retarder) system. In 2007, high petroleum price means a hard sell for hybrid trucks[297] and appears the first U.S. production hybrid truck (International DuraStar Hybrid).[298]

Other vehicles are:

Other hybrid petroleum-electric truck makers are DAF Trucks, MAN with MAN TGL Series, Nissan Motors and Renault Trucks with Renault Puncher.

Hybrid electric truck technology and powertrain maker: ZF Friedrichshafen, EPower Engine Systems.

By a voice vote, the United States House of Representatives approved the Heavy Duty Hybrid Vehicle Research, Development, and Demonstration Act of 2009 ( for heavy duty plug-in hybrid vehicles) authored by representative James Sensenbrenner.

Military vehicles

[edit]

Some 70 years after Porsche's pioneering efforts in hybrid-drivetrain armored fighting vehicles in World War II, the United States Army's manned ground vehicles of the Future Combat System all use a hybrid electric drive consisting of a diesel engine to generate electrical power for mobility and all other vehicle subsystems. However, all FCS land vehicles were put on hold in the 2010 DOD budget. Other military hybrid prototypes include the Millenworks Light Utility Vehicle, the International FTTS, HEMTT model A3, and the Shadow RST-V.

Locomotives

[edit]

In May 2003, JR East started test runs with the so-called NE (new energy) train and validated the system's functionality (series hybrid with lithium-ion battery) in cold regions. In 2004, Railpower Technologies had been running pilots in the US with the so-called Green Goats,[301] which led to orders by the Union Pacific[302] and Canadian Pacific[303] Railways starting in early 2005.

Railpower offers hybrid electric road switchers,[304] as does GE.[305] Diesel-electric locomotives may not always be considered HEVs, not having energy storage on board, unless they are fed with electricity via a collector for short distances (for example, in tunnels with emission limits), in which case they are better classified as dual-mode vehicles.

Marine and other aquatic

[edit]

For large boats that are already diesel-electric, the upgrade to hybrid can be as straightforward as adding a large battery bank and control equipment; this configuration can provide fuel saving for the operators as well as being more environmentally sensitive.[306][307]

Producers of marine hybrid propulsion include:

Aircraft

[edit]

A hybrid electric aircraft is an aircraft with an hybrid electric powertrain, as the energy density of lithium-ion batteries is much lower than aviation fuel, it effectively increase the range compared to pure electric aircraft. By May 2018, there were over 30 projects, and short-haul hybrid-electric airliners are envisioned by 2032. The most advanced are the Zunum Aero 10-seater, the Airbus E-Fan X demonstrator, the VoltAero Cassio, the UTC modified Bombardier Dash 8, and the Ampaire Electric EEL.

Hybrid premium and showroom cost parity

[edit]
Fuel use in vehicle designs
Vehicle type Fuel used
Combustion-only vehicle
(ICE)
Exclusively uses petroleum or other fuel.
Micro hybrid electric vehicle
(μHEV)
Exclusively uses petroleum or other fuel,
but can shut off engine to consume less.
Mild hybrid electric vehicle
(MHEV, BAHV)
Exclusively uses petroleum or other fuel,
but has electric battery to consume less.
Plug-in hybrid vehicle
(PHEV)
Uses mixture of petroleum or other fuel
and electricity from power grid.
All-electric vehicle
(BEV, AEV)
Exclusively uses electricity from power grid.
Fuel cell vehicle
(FCV, FCEV)
Exclusively uses hydrogen or other fuel
to generate electricity.

HEVs can be initially more expensive (the so-called "hybrid premium") than pure fossil-fuel-based ICE vehicles, due to extra batteries, more electronics and in some cases other design considerations (although battery renting can be used to reach the cost parity). The trade-off between higher initial cost (also called showroom costs) and lower fuel costs (difference often referred to as the payback period) is dependent on usage – miles traveled, or hours of operation, fuel costs, and in some cases, government subsidies. Traditional economy vehicles may result in a lower direct cost for many users (before consideration of any externality).

Consumer Reports ran an article in April 2006 stating that HEVs would not pay for themselves over five years of ownership. However, this included an error with charging the "hybrid premium" twice.[309] When corrected, the Honda Civic Hybrid and Toyota Prius did have a payback period of slightly less than five years.[310] This includes conservative estimates with depreciation (seen as more depreciation than a conventional vehicle, although that is not the prevailing norm) and with progressively higher gas prices. In particular, the Consumer Reports article assumed $2/U.S. gallon for three years, $3/U.S. gallon for one year and $4/U.S. gallon the last year. As recent events have shown, this is a volatile market and hard to predict. For 2006, gas prices ranged from low $2 to low $3, averaging about $2.60/U.S. gallon.

A January 2007 analysis by Intellichoice.com shows that all 22 available HEVs will save their owners money over a five-year period. The most savings is for the Toyota Prius, which has a five-year cost of ownership 40.3% lower than the cost of comparable non-hybrid vehicles.[311]

A report in the Greeley Tribune says that over the five years it would typically take for a new car owner to pay off the vehicle cost differential, a hybrid Camry driver could save up to US$6,700 in gasoline at June 2007 gasoline prices, with hybrid tax incentives as an additional saving.[312]

In countries with incentives to fight against global warming and contamination and promote vehicle fuel efficiency, the pay-back period can be immediate, and all-combustion-engine vehicles can cost more than hybrids because they generate more pollution.

Toyota and Honda have already said they've halved the incremental cost of electric hybrids and see cost parity in the future (even without incentives).[313]

Raw materials shortage

[edit]

The rare-earth element dysprosium is required to fabricate many of the advanced electric motors and battery systems in hybrid propulsion systems.[314][315]

However, nearly all the rare-earth elements in the world come from China,[316] and in 2008 one analyst estimated that an overall increase in Chinese electronics manufacturing may consume this entire supply by 2012.[315] In addition, export quotas on Chinese rare-earth exports have resulted in a generally shaky supply of those metals.[314][317]

A few non-Chinese sources such as the advanced Hoidas Lake project in northern Canada and Mt Weld in Australia were under development,[317] however it is not known if these sources will be developed before a shortage hits.

Legislation and incentives

[edit]

In order to encourage the purchase of HEVs, several countries have introduced legislation for incentives and ecotaxes.

Canada

[edit]

Residents of Ontario and Quebec in Canada can claim a rebate on the Provincial Retail Sales Tax of up to Can$2,000 on the purchase or lease of a hybrid electric vehicle.[318] Ontario has a green license plate for hybrid car users and was to announce a slew of benefits to go along with it in 2008.[319] Residents in British Columbia are eligible for a 100% reduction of sales tax up to a maximum of $2,000 if the hybrid electric vehicle is purchased or leased before April 1, 2011 (extended in 2007/2008 budget from March 31, 2008, and expanded from a maximum of only $1,000 from April 1, 2008, to March 31, 2009, at which point the concession was scheduled to expire).[320] Prince Edward Island residents can claim rebates on the Provincial Sales Tax of up to Can$3,000 on the purchase or lease of any hybrid vehicles since March 30, 2004.[321]

Israel

[edit]

In Haifa, hybrid vehicles are entitled to a free parking in city's parking lots for domestic citizens. Other cities, such as Petah-Tikva, have quickly adopted similar free parking for hybrid cars.

Japan

[edit]
Mitsuoka Motor Ryugi hybrid (E165)

In 2009 the Japanese government implemented a set of policies and incentives that included a scrappage program, tax breaks on hybrid vehicles and other low emission cars and trucks, and a higher levy on gasoline that raised prices in the order of US$4.50 per gallon. New hybrid car sales for 2009 were almost triple those for 2008.[59][200]

Jordan

[edit]

In Jordan, customs and sales tax reduced for all hybrid vehicles from 55% to 25% of the vehicle list price, 12.5% customs fees and sales tax, if the new hybrid is a replacement for an old car (more than 10 years age). However, in March 2018, the government resorted to imposing the 55% customs and sales tax back again in its efforts to increase revenue.

Malaysia

[edit]

In Malaysia, since mid 2014 all (CBU) fully imported hybrid and EV cars sold in Malaysia significantly increased in price after the CBU hybrid and EV incentive package that expired on December 31, 2013. The affected cars are Toyota Prius, Toyota Prius c, Honda Civic Hybrid, Honda Insight, Honda CR-Z, Lexus CT200h, Audi A6 Hybrid, Mitsubishi i-MiEV and Nissan Leaf. However the exemption of excise duties and import taxes for hybrids and EV will be extended for models that are (CKD) assembled in Malaysia. The exemption will be extended until December 31, 2015, for hybrids and December 31, 2017, for EVs. Only the locally assembled Honda Jazz Hybrid, Mercedes-Benz S400 L Hybrid, Toyota Camry Hybrid and the facelifted Nissan Serena S-Hybrid are entitled for hybrid inducements.

Netherlands

[edit]

In the Netherlands, the vehicle registration tax (VRT), payable when a car is sold to its first buyer, can earn the owner of an HEV a discount up to 6,000.

New Zealand

[edit]

In Christchurch, hybrid vehicles are entitled to an hour free parking in city council parking buildings. Where those buildings already provide an hour free, hybrid vehicles are entitled to an extra hour free.

Republic of Ireland

[edit]

In the Republic of Ireland, a discount of up to €1500 on VRT for hybrids, and up to €2500 for plugin hybrids was available until 31 December 2012.[322] Previously there was a potential reduction of 50% of VRT applicable before July 2008, when VRT rates were based on engine size, rather than the CO2 emissions system.[323] Some concerns were raised regarding the loss of VRT revenue due to the high number of expensive, luxury SUV hybrids imported, and also noting their large engine size, that in highway/extra-urban, and combined driving conditions may have negated much of the Hybrid engine arrangement emissions benefits (The Irish Times 11/11/2006).

Sweden

[edit]

In Sweden there is an "Eco car" subsidy of SEK 10,000 (~ US$1,600) cash payout to private car owners. For fringe benefit cars there is a reduction of the benefit tax of 40% for EVs and HEVs and 20% for other "Eco cars".[324]

United Kingdom

[edit]

Drivers of HEVs in the United Kingdom benefit from the lowest band of vehicle excise duty (car tax), which is based on carbon dioxide emissions. In central London, these vehicles are also exempt from the £11.5 daily London congestion charge.[325] Due to their low levels of regulated emissions, the greenest cars are eligible for 100% discount under the incentive system. To be eligible the car had to be on the Power Shift Register.[326] As of 2007, these included the cleanest LPG and natural gas cars and most hybrid-, battery- and fuel cell-electric vehicles.

United States

[edit]

Federal

[edit]

Through to December 31, 2010, the IRS permitted the purchaser of a hybrid electric car a federal income tax credit up to $3,400.[327] The tax credit was to be phased out two calendar quarters after the manufacturer reached 60,000 new cars sold in the following manner: it was reduced to 50% if delivered in either the third or fourth quarter after the threshold was reached, to 25% in the fifth and sixth quarters, and 0% thereafter.[328]

As of April 2010, three auto manufactures reached the 60,000 cap; Toyota Motor Company reached it in 2007, Honda in 2008, and as of April 1, 2010, no Ford Motor Company hybrid vehicles remained eligible for this tax credit.[329] Vehicles purchased after December 31, 2010, are not eligible for this credit, as this benefit will expire on this date.[327][329]

States and local

[edit]
  • Certain states (e.g., California, Florida, New York, and Virginia) allowed singly occupied HEVs to enter the HOV lanes on the highway. Initially, the Federal Highway Administration ruled that this was a violation of federal statute[330] until August 10, 2005, when George W. Bush signed the Transportation Equity Act of 2005 into law. In California, a total of 85,250 owners of the three eligible hybrid models benefited from free access to HOV lanes from 2004 to mid-2011.[331] This incentive expired on July 1, 2011, and now hybrids are required to comply the minimum passenger requirements to use the HOV lanes.[332]
  • Some states, e.g., California, exempted hybrid electric cars from the biennial smog inspection, which costs over $50 (as of 2004).
  • Until 2007, the city of San Jose, California, issued a free parking tag for hybrid electric cars purchased at San Jose dealerships, after which the tag began being issued for a fee annually. The qualified owners did not have to pay for parking in any city garage or at roadside parking meters.[citation needed]
  • Beginning October 1, 2004, the city of Los Angeles, California, offers free parking to all HEVs. The experiment is an extension to an existing offer of free parking for all pure electrical vehicles.
  • В октябре 2005 года город Балтимор , штат Мэриленд , начал предлагать скидку на ежемесячной парковке на городских парковках и рассматривает возможность бесплатной парковки метра для HEV.
  • 3 ноября 2005 года Бостонский глобус сообщил, что городской совет Бостона рассматривает то же обращение с гибридными электромобилями.
  • Ежегодные плату за регистрацию транспортных средств в Вашингтоне, округ Колумбия , составляют 36 долларов, половина, которые оплачиваются за обычные транспортные средства (72 долл. США). [ Цитация необходима ]

Смотрите также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а беременный «Мировая премьера совершенно нового Prius в Японии» (пресс-релиз). Toyota Global. 2022-02-22 . Получено 2022-02-22 .
  2. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон «История гибридных транспортных средств» . Hybridcars.com. 2006-03-27. Архивировано из оригинала на 2009-02-08 . Получено 2010-03-21 .
  3. ^ «Альтернативное топливо центра обработки данных: как работают гибридные электромобили?» Полем
  4. ^ Jump up to: а беременный в Мэтт Лейк (2001-11-08). «Как это работает; рассказ о 2 двигателях: как гибридные автомобили ружат выбросы» . New York Times . Получено 2010-03-22 .
  5. ^ Элизабет Лоури (2007-07-01). «Энергетическое разнообразие как бизнес -императив» . Футурист . Получено 2010-03-21 .
  6. ^ Дейл Бусс и Мишель Кребс (2008-06-03). «Большая тройка, большие транспортные средства, доставленные в водораздел в мае» . Edmunds Auto Observer . Архивировано из оригинала 2011-07-07 . Получено 2010-03-21 .
  7. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и «Toyota проходит 15 миллионов гибридных электромобилей глобальных продаж» (пресс -релиз). Toyota Europe. 2020-04-27 . Получено 2020-05-03 .
  8. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k л м не Кобб, Джефф (2016-06-06). «Американцы покупают свой четырехмиллионный гибридный автомобиль» . Hybridcars.com . Получено 2016-06-06 .
  9. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и «Гибриды составляют почти 20 процентов автомобилей в Японии, говорит автомобильная ассоциация» . Япония таймс . 2018-10-27. Архивировано с оригинала 2018-12-16 . Получено 2018-12-15 .
  10. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Данные автомобильной промышленности (помощь) (2017-02-17). «Япония - глобальный автомобильный гибридный капитал» . Помощь в информационном бюллетене . Получено 2017-02-23 .
  11. ^ Стейси С. Дэвис; Роберт Г. Бонди (апрель 2021 г.). «Книга данных о транспортировке энергии: издание 39 (обновлено апрель 2021 г.)» (PDF) . Национальная лаборатория Оук -Риджа , Управление энергоэффективности и возобновляемой энергии, Министерство энергетики США . Получено 2021-05-16 . См. Таблица 6.2: Гибридные и плагинные продажи автомобилей, 1999-2020 гг.
  12. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Autocar Pro News Desk (2020-07-22). «Toyota проезжает за три миллиона гибридных продаж EV в Европе» . Autocar Professional . Получено 2020-07-23 .
  13. ^ Jump up to: а беременный Пресс-релиз Honda (2012-10-15). «Совокупные мировые продажи Honda Hybrids проходят 1 миллион единиц» . Зеленый автомобильный конгресс . Получено 2012-10-16 .
  14. ^ Jump up to: а беременный Роджер Шреффлер (2014-07-14). «Toyota укрепляет сцепление с японским EV, гибридным рынком» . Уорд Autoworld . Архивировано с оригинала 2014-05-02 . Получено 2014-04-30 . Honda продала 187 851 гибрида в 2013 году .
  15. ^ Jump up to: а беременный Роджер Шреффлер (2014-08-20). «Toyota остается без сомнения мирового гибридного лидера» . Уорд Autoworld . Архивировано из оригинала 2014-10-09 . Получено 2014-10-04 . Honda продала 158 696 гибридов в течение первых шести месяцев 2014 года .
  16. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж «Мировые продажи гибридов Toyota превышают 10 миллионов единиц» (пресс -релиз). Toyota City, Япония : Toyota. 2017-01-14 . Получено 2017-01-15 . Эта последняя веха в 10 миллионов единиц была достигнута всего через девять месяцев после того, как общий объем продаж достиг 9 миллионов единиц в конце апреля 2016 года.
  17. ^ Jump up to: а беременный «Владельцы гибридов Lexus, спасибо миллион» (пресс -релиз). Токио: Toyota Global Newsroom. 2016-04-12 . Получено 2016-04-13 .
  18. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Hybridcenter.org. «Гибриды под капотом (часть 2): трансмиссия» . Союз заинтересованных ученых . Архивировано из оригинала 2010-01-11 . Получено 2010-03-17 .
  19. ^ Toyota Motor Corporation (2006) «Параллельная гибридная система серии», архивная 29 июня 2007 года, на Wayback Machine гибридном синергическом приводе . Получено 19 июня 2007 года.
  20. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Шерри Бошерт (2006). Гибриды подключаемых модулей: автомобили, которые перезаряжат Америку . Остров Габриола, Канада: издатели нового общества. ISBN  978-0-86571-571-4 Полем С. 30–32
  21. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час Сэм Абуэлэмид (2009-04-03). "Что такое мягкий гибрид?" Полем Autobloggreen . Получено 2010-03-22 .
  22. ^ Арчер, Дэвид (2005). "Судьба ископаемого топлива co
    2
    в геологическое время »
    (PDF) . Журнал геофизических исследований . 110 (C9): C09S05.1-C09S05.6. DOI : 10.1029/2004JC002625 . Получено 2008-12-31 .
  23. ^ Фридман, Томас (2008). Горячий, плоский и многолюдный . Нью -Йорк: Фаррар, Страус и Жиру. ISBN  978-0-374-16685-4 Полем См. Обзор Calcars основателя Felix Kramer (9 сентября 2008 г.) «Новые бестселлеры Т. Фридмана горячих, плоских и многолюдных плагин»
  24. ^ Jump up to: а беременный Барбири, Луис Фелипе (2018-12-13). «Toyota запускается на церемонии с Temer Technology для первого гибридного производства автомобилей». [На церемонии с президентом Темером Toyota запускает технологии для производства первого гибрида из гибрида изгиба]. G1 ( Globo Group ) (на португальском языке) . Получено 2018-12-16 .
  25. ^ Fagundes, Dyogo (2018-12-13). «Toyota подтверждает производство первого гибрида Flex в Бразилии в 2019 году» [Toyota Conferms Производство первого гибрида изгиба в Бразилии в Бразилии в 2019 году]. UOL Мотор (на португальском языке) . Получено 2018-12-16 .
  26. ^ Гилхерм Фонтана (2019-09-03). «Toyota запускает новый Corolla, первый гибридный автомобиль, за 124 990 долларов» [Toyota запускает новый Corolla, первый гибридный автомобиль с гибридом изгиба, по цене $ 124 990]. Globo G1 (на португальском языке) . Получено 2020-05-03 .
  27. ^ Леонардо Феликс (2020-03-20). «Каждый четвертый Toyota Corolla, проданный в Бразилии, является гибридным» [один из четырех Toyota Corollas, проданных в Бразилии, является гибридным]. Четыре колеса (на португальском языке) . Получено 2020-05-03 .
  28. ^ Torreglosa, Juan P.; Гарсия-Тривиньо, Пабло; Вера, Дэвид; Лопес-Гарсия, Диего А. (январь 2020 г.). «Анализ улучшения систем управления энергопотреблением для гибридных электромобилей с использованием систематического обзора литературы: насколько эти элементы управления от элементов управления на основе правил используются в коммерческих транспортных средствах?» Полем Прикладные науки . 10 (23): 8744. DOI : 10.3390/app10238744 . HDL : 10272/19531 .
  29. ^ Онори, Симона (16 декабря 2015 г.). Гибридные электромобили: стратегии управления энергией . Serrao, Lorenzo, 1978-, Rizzoni, Giorgio. Лондон ISBN  978-1-4471-6781-5 Полем OCLC   932622531 . {{cite book}}: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка )
  30. ^ WH Patton, Motor for Street Cars, патент США 409 116 , предоставлен 13 августа 1889 года.
  31. ^ Лодка, патент США 424 817 , предоставлена ​​1 апреля 1890 года.
  32. ^ Паттон Мотор, Street Railway Journal , Vol. VII, № 10 (октябрь 1891 г.); Страницы 513–514. Включает фото.
  33. ^ Автомобиль Patton Motor, английский механик и мир науки , нет. 1713 (21 января 1898 г.); Страница 524.
  34. ^ «Армстронг Фаэтон, первый гибрид в мире. Год производства: 1896. Ориентировочная цена: более 150 000 евро | заголовок, новости» . 2016-03-08.
  35. ^ "Lohner - смешанное пальто Porsche" . UltimateCarpage.com . Получено 2013-08-29 .
  36. ^ «Гибридная история - часть 1» . Greenhybrid.com. Архивировано из оригинала 2013-10-02 . Получено 2013-08-29 .
  37. ^ «Первый гибридный автомобиль (эпизод 2560)» . Получено 2010-03-03 .
  38. ^ Виктор Вук, гибридные электромобили, Scientific American, 1997-10, p70-74
  39. ^ Георгано, Н. (2000). Beaulieu Энциклопедия автомобиля . Лондон: HMSO. ISBN  1-57958-293-1 .
  40. ^ «Британия влюбляется в автомобиль (2)» . Бирмингемские истории . Бирмингемский музейный фонд . Архивировано с оригинала 12 июня 2015 года . Получено 11 июня 2015 года .
  41. ^ ВКЛЮЧЕНИЕ НОМЕР: 1961S01404
  42. ^ Грэхэм, Джеймс (22 сентября 2008 г.). «1968: Удивительный электромобиль Amtron Amtron Amitron» . Ретро вещь: винтажные гаджеты и технологии . Получено 24 июля 2014 года .
  43. ^ "Далее: Вольтвагон?" Полем Время . 22 декабря 1967 года. Архивировано с оригинала 30 сентября 2007 года . Получено 24 июля 2014 года .
  44. ^ Кларк, Вудроу В.; Кук, Грант (2011). Глобальные энергетические инновации: почему Америка должна руководить . ABC-Clio. п. 140. ISBN  978-0-313-39721-9 .
  45. ^ Гудштейн, Джудит (2004). «Крестный отец гибрида» (PDF) . Инженерная и наука . LXVII (3). Калифорнийский технологический институт: 22–23. ISSN   0013-7812 . Получено 24 июля 2014 года .
  46. ^ «Большое гибридное прикрытие автомобиля 74 года» . hybridcars.com. 2006. Архивировано из оригинала 28 ноября 2006 года . Получено 24 июля 2014 года .
  47. ^ World Cars 1980 . Нью -Йорк: Herald Books. Декабрь 1980 г. с. 46. ​​ISBN  0910714126 .
  48. ^ «Fiat 131 Hybrid: упущенная возможность» . Колеса. 15 Яноги 2020 . Получено 15 яноги 2020 года .
  49. ^ «Обновление: гибридный электромобиль Дэвида Артура» . Матери Земля новости. Январь - февраль 1980 года . Получено 24 июля 2014 года .
  50. ^ «Вы можете построить этот гибридный электромобиль на 75 миль на галлон из планов (реклама)» . Популярная механика . 153 (6): 185. Июнь 1980.
  51. ^ Jump up to: а беременный «Система электрического движения и торможения для автомобильных транспортных средств» . 14 июля 1980 года. {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )
  52. ^ «Альфа Ромео 33 Гибрид, за 10 лет до Приуса» . Колеса. 21 марта 2018 года . Получено 15 яноги 2020 года .
  53. ^ «Вернуться из будущего: прототип BMW с гибридным приводом» (PDF) . Mot Magazine. 1995-04-02. Архивировано из оригинала (PDF) 2004-02-19 . Получено 2004-02-19 .
  54. ^ Сиссин, Фред (1996). «Отчет CRS для Конгресса: Партнерство для нового поколения транспортных средств (PNGV)» . Национальная библиотека для окружающей среды . Архивировано из оригинала 27 сентября 2006 года . Получено 11 января 2006 года .
  55. ^ Обзор исследовательской программы Партнерства для нового поколения транспортных средств: седьмой доклад, Национальный исследовательский совет, (2001), с. 77
  56. ^ «FreedomCar: Получение новых технологий на рынке» . Палата представителей США Устав: Комитет по науке, подкомитет по энергетике . Архивировано из оригинала 17 октября 2002 года . Получено 26 июня 2002 года .
  57. ^ Jump up to: а беременный «Продажи гибридов в США в марте 2009 года снизились на 44% в годовом исчислении; ежемесячная доля новых транспортных средств на 2,5%» . Зеленый автомобильный конгресс. 2009-04-03 . Получено 2009-06-06 .
  58. ^ Jump up to: а беременный «Всемирный Prius Sales 1 миллион» (пресс -релиз). Toyota Motor Corporation. 2008-05-15. Архивировано из оригинала 2010-02-10 . Получено 2010-03-22 .
  59. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон «Prius № 1 в Японии продажи по мере роста зеленого интереса» . USA сегодня . Ассошиэйтед Пресс. 2010-01-08 . Получено 2010-03-14 .
  60. ^ Джерри Хирш и Коко-Мастерс (2010-02-09). «Toyota заказывает Global Prius Recall» . Los Angeles Times . Получено 2010-03-21 .
  61. ^ Jump up to: а беременный Юрий Кагеяма, Ассошиэйтед Пресс (2009-05-18). «Toyota выкатывает новый Prius среди гибридной ценовой войны» . Сан -Франциско Хроника . Архивировано из оригинала на 2009-05-21 . Получено 2009-05-21 .
  62. ^ Оценка системы гибридного синергического диска Toyota Prius
  63. ^ "Audi Q7 гибрид" . Hybridcars.com. Архивировано из оригинала на 2009-09-04 . Получено 2010-03-22 .
  64. ^ Jump up to: а беременный «2003 Honda Civic Hybrid -INTRODUCTION» . Хонда . 2002-02-06 . Получено 2010-03-23 .
  65. ^ «Honda, чтобы прекратить гибридное соглашение» . NBC News . 2007-06-05 . Получено 19 апреля 2008 года .
  66. ^ «Лексус - Преимущества GS 450H» . Архивировано из оригинала 2008-07-25 . Получено 2009-04-16 .
  67. ^ «Nissan Altima Hybrid начинается с 24 400 долларов для тех, кто может его купить» . Autoblog. 2007-01-30 . Получено 2010-03-22 .
  68. ^ "2009 Cadillac Escalade Hybrid" . Архивировано из оригинала на 2009-03-28.
  69. ^ «Hevrolet Tahoe Hybrid и Gmc Yukon Hybrid добавляют еще большую экономию топлива к уже эффективным внедорожникам GM» . Архивировано из оригинала 2007-10-16.
  70. ^ «Hevrolet Silverado Hybrid» 2009 года » . Архивировано из оригинала на 2009-04-06.
  71. ^ "2009 GMC Sierra Hybrid" . Архивировано из оригинала 2008-09-08.
  72. ^ «2010 Ford Fusion Hybrid to Pace Nascar Sprint Cup» . WorldCarfans.com . Black Falcon Media Group. 11 ноября 2008 г.
  73. ^ Jump up to: а беременный «Honda CR-Z Hybrid в настоящее время продается в Японии; нацеливание на 1000 единиц в месяц» . Зеленый автомобильный конгресс. 2010-02-27 . Получено 2010-03-13 .
  74. ^ Jump up to: а беременный в «Hyundai Elantra LPI Hybrid Официальный пресс -релиз» . Hyundai . 2009-07-10. Архивировано из оригинала на 2009-07-17 . Получено 2010-03-23 .
  75. ^ «Hyundai представляет Elantra LPI HEV на автосалоне в Сеуле» . Hyundai Global News. 2009-04-02 . Получено 2010-03-23 .
  76. ^ Jump up to: а беременный в Сэм Абуэлэмид (2009-02-16). «Mercedes-Benz S400 BlueHybrid прибывает в США этим летом» . Autobloggreen . Получено 2010-03-22 .
  77. ^ Лоуренс Ульрих (2009-10-21). « Зеленый» и «роскошный» в том же предложении » . New York Times . Получено 2010-03-23 .
  78. ^ «Гибридный предварительный просмотр Mercedes-Benz S400» . Авторитет. 2009-09-18. Архивировано из оригинала на 2009-10-29 . Получено 2010-03-22 .
  79. ^ «Проектирование мягкой гибридной системы Daimler S400» . Зеленый автомобильный конгресс. 2009-06-11 . Получено 2010-03-22 .
  80. ^ Хенни Хеммес (2009-10-28). «2010 BMW 7 серии ActiveHybrid Review» . Авто канал . Получено 2010-03-22 .
  81. ^ Джим Мотавалли (2009-12-09). «BMW: гибриды не единственный зеленый ответ» . New York Times . Получено 2010-03-23 .
  82. ^ Абуэльсомид, Сэм (2009-11-14). «Mercedes-Benz ML450 Hybrid запускается на следующей неделе только для аренды» . Autoblog Green . Получено 2010-03-22 .
  83. ^ Jump up to: а беременный «Великобритания: Toyota готовится к гибридному производству» . Просто Автомат. 2010-05-12. Архивировано из оригинала 2011-09-27 . Получено 2010-05-27 .
  84. ^ Уильямс, Стивен (2010-08-25). «Honda Jazz Hybrid получит Paris Premiere» . New York Times . Получено 2010-08-26 .
  85. ^ «Honda начать продажи еще двух гибридных моделей в 2010 году» . Хонда . 2009-07-13. Архивировано из оригинала 2010-04-30 . Получено 2010-03-24 .
  86. ^ «Toyota Auris Hybrid начинается с 27 450 долларов» . Эдмундс внутри линии . 2010-05-18 . Получено 2010-05-27 .
  87. ^ «Гибридное вторжение в Европу начинается с Auris Hybrid» . Гибридкары. 2010-06-30. Архивировано из оригинала 2010-07-03 . Получено 2010-07-01 .
  88. ^ «Какой автомобиль? Green Awards 2010 - и лауреат премии 2010 года ...» Какой автомобиль? Полем 2010-07-01. Архивировано из оригинала 2010-07-01 . Получено 2010-07-01 .
  89. ^ «2011 Toyota Auris HSD T Spirit First Drive» . Эдмундс внутри линии . 2010-05-26 . Получено 2010-05-27 .
  90. ^ «Ford представляет 2011 Lincoln Mkz Hybrid; прогнозируемый 41 миль на галлон» . Зеленый автомобильный конгресс. 2010-03-31 . Получено 2010-04-05 .
  91. ^ «Сентябрь 2010 г. Панель панели: гибридные продажи, в то время как чистый дизель продолжает рост» . Hybridcars.com. 2010-10-05. Архивировано из оригинала 2010-10-08 . Получено 2010-10-05 .
  92. ^ Джим Мотавалли (2010-07-22). "Это конец гибридной ценовой премии?" Полем New York Times . Получено 2010-07-25 .
  93. ^ «Декабрь 2010 г. Панель инструментов: заканчивая год» . Hybridcars.com. 2011-01-07. Архивировано из оригинала 2011-07-12 . Получено 2011-01-12 .
  94. ^ Ник Курчевский (2010-03-05). «Женевская автосалона: 2011 VW Touareg и 2012 Touareg Hybrid» . New York Times . Получено 2010-03-26 .
  95. ^ Скотт Эванс (март 2010 г.). «Первый диск: 2011 Volkswagen Touareg» . Моторная тенденция . Получено 2010-03-26 .
  96. ^ «VW запустить гибридную Jetta в 2012 году» . Паркерс. Архивировано из оригинала 2013-01-14 . Получено 2010-03-26 .
  97. ^ Моторный орган (2010-03-17). «VW, чтобы сосредоточиться на нескольких запусках электрических и гибридных автомобилей, включая гольф, Jetta, Passat и другие» . Все автомобили электрические . Получено 2010-03-26 .
  98. ^ Лоуренс Ульрих (2010-04-01). «Среди признаков весны, намеки на зеленый» . New York Times . Получено 2010-04-04 .
  99. ^ «Гибридные автомобили 2011» . Hybridcars.com. 2011-01-13 . Получено 2015-08-22 .
  100. ^ «Первый производственный дизельный электрический гибрид: Peugeot 3008 Hybrid4 на автосалоне Paris 2010» . Эдмундс внутри линии. 2010-08-24 . Получено 2010-08-24 .
  101. ^ «Diesel's Peugeot 3008 Hybrid4» . Зеленый автомобильный конгресс. 2010-08-24 . Получено 2010-08-24 .
  102. ^ Ким, Чанг-Ран (2011-05-13). «ОБНОВЛЕНИЕ 1-TOYOTA получает 25 000 предварительных заказов на Prius Alpha в Японии» . Рейтер . Получено 2011-05-13 .
  103. ^ Донни Нордлихт (2012-03-12). «Сделайте это своим: 2012 Toyota Prius C Configurator Gose» . Моторная тенденция . Получено 2012-03-12 .
  104. ^ Пресс-релиз Toyota (2011-11-15). «Prius C раскрыл среди линейки Toyota для токийского автосалона» . Autobloggreen . Получено 2012-03-12 . См. Пресс -релиз для деталей s.
  105. ^ Пресс-релиз Toyota (2012-03-07). «Toyota Yaris Hybrid играет старшего брата в Prius C» . Autoblog Green . Получено 2012-03-08 .
  106. ^ Hybridcars.com и Baum & Associates (2012-10-04). «Сентябрь 2012 г. Панель панели» . Hybridcars.com. Архивировано из оригинала 2012-11-15 . Получено 2012-10-21 .
  107. ^ «Toyota представляет Camry 7 -го поколения в 2012 году с улучшением экономии топлива и производительности во всех моделях; ~ 39% скачок в экономии топлива в EPA City для гибрида» . Зеленый автомобильный конгресс. 2011-08-23 . Получено 2012-10-21 .
  108. ^ Никки Гордон-Блумфилд (2012-09-18). «Ford Fusion Hybrid 2013 получает одобренное EPA 47 миль на галлон» . Зеленый автомобиль сообщает . Получено 2012-10-21 .
  109. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Джефф Кобб (2013-04-22). «Декабрь 2012 г. Панель панели» . Hybridcars.com и Baum & Associates . Получено 2013-09-08 . См. Раздел: декабрь 2012 года. В течение 2012 года было продано 434 498 гибридных электромобилей. Ford продал 32 543 гибрида в США в течение 2012 года, включая 14 100 гибридов Ford Fusion, 10 935 гибридов C-Max, 6 067 гибридов Lincoln Mkz и 1441 гибридов FORD.
  110. ^ Toyota Europe News (2013-07-03). «Всемирные продажи PRIUS Top 3 миллиона продаж Prius в 3,4 миллиона» . Зеленый автомобильный конгресс . Получено 2013-07-03 .
  111. ^ Toyota News Japan (2013-08-06). «Toyota запускает гибридные модели Corolla в Японии» . Зеленый автомобильный конгресс . Получено 2013-08-06 .
  112. ^ Honda News (2013-12-20). «Honda начинает продажи новых волоконных и волоконно -гибридных в Японии» . Зеленый автомобильный конгресс . Получено 2013-12-30 .
  113. ^ Стивен Дж. Юинг (2013-09-11). «Land Rover дебютирует Range Rover Hybrid, не связанный для нас» . Autoblog.com . Получено 2013-09-11 .
  114. ^ Филипп Кроу (2014-11-28). «Ford Mondeo Hybrid сейчас в производстве ЕС» . Hybridcars.com . Получено 2014-11-30 .
  115. ^ Jump up to: а беременный в Продажи HV, превышающие 1 миллион единиц ... 14 лет [Домашние гибридные продажи автомобилей, марка одного миллиона единиц в 2014 году]. Йомиури Шимбун (на японском языке). 2014-12-30 . Получено 2015-01-24 . Более 1 миллиона гибридных электромобилей были проданы в Японии в 2014 году. Сторонный график показывает кумулятивные продажи с 2010 года, из которых более 4 миллионов гибридов в стране.
  116. ^ Jump up to: а беременный в Мэтт Гаснье (2015-02-16). «Япония за полный год 2014: теперь с эксклюзивными топ-189 моделями All-Local» . Блог о самых продаваемых автомобилях . Получено 2015-02-16 . Впервые ежегодные японские продажи в 2014 году превысили 1 миллион благодаря тому, что он также впервые, когда все восемь крупных производителей предлагают гибридные транспортные средства в своем составе.
  117. ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-22). «Наиболее эффективные транспортные средства, сертифицированные EPA» . FueleConomy.gov . Получено 2015-12-26 . BMW I3 BMW I3 BMW I3-наиболее эффективные транспортные средства, сертифицированные EPA, учитывая все виды топлива и за все годы. По состоянию на март 2015 года Toyota Prius Eco Hybrid Car 2016 года является наиболее эффективным транспортным средством EPA с бензиновым двигателем без возможностей плагина.
  118. ^ Джон Волкер (2015-12-21). «Toyota Prius 2016: самый экономичный автомобиль без заглушки, когда-либо» . Зеленый автомобиль сообщает . Получено 2015-12-24 .
  119. ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2015-12-22). «FueleConomy. Top Fuel Sippers Gov (рейтинги EPA, все годы)» . FueleConomy.gov . Получено 2015-12-26 . Исключает полностью электрические транспортные средства.
  120. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Стейси С. Дэвис и Роберт Г. Бонди (апрель 2020 г.). «Книга данных о транспортировке энергии: издание 38.1» (PDF) . Национальная лаборатория Оук -Риджа , Управление энергоэффективности и возобновляемой энергии, Министерство энергетики США . Получено 2020-05-14 . См. Таблицу 6.2 (доступна полная историческая серия с 1999 по 2019 год)
  121. ^ Филипп Кроу (2014-09-05). «Toyota теперь продала 100 000 гибридов в Канаде» . Hybridcars.com . Получено 2015-01-24 . С 2000 года к началу сентября 2014 года в Канаде было продано более 100 000 гибридов Lexus и Toyota, что составляет почти 75% всех гибридов, проданных в стране.
  122. ^ Jump up to: а беременный «Toyota является глобальным гибридным лидером с продажами 7 миллионов» (пресс -релиз). Торранс, Калифорния : Тойота. 2014-10-13 . Получено 2015-01-24 .
  123. ^ «Toyota продает 50000 гибридных автомобилей в Австралии» (пресс -релиз). Мельбурн: Toyota Australia. 2014-03-27. Архивировано с оригинала 2015-01-28 . Получено 2015-01-24 .
  124. ^ Уилл Николс (2012-06-25). «Ford Tips Hybrids для омрачения электромобилей» . Бизнес зеленый . Получено 2012-10-16 . К июню 2012 года Ford продал 200 000 полных гибридов в США с 2004 года.
  125. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Джефф Кобб (2014-01-06). «Декабрь 2013 г. Панель панели» . Hybridcars.com и Baum & Associates . Получено 2014-01-11 .
  126. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Джефф Кобб (2015-01-06). "Декабрь 2014 Dashboard" . Hybridcars.com и Baum & Associates . Получено 2015-01-21 .
  127. ^ Джефф Кобб (2015-07-02). «Июнь 2015 Dashboard» . Hybridcars.com и Baum & Associates . Получено 2015-08-22 .
  128. ^ IHS Inc. (2014-05-16). «Новости-Hyundai-Kia сообщает о совокупных глобальных гибридных продажах 200 000 единиц» . IHS Technology. Архивировано с оригинала 2014-10-06 . Получено 2014-10-04 .
  129. ^ Jump up to: а беременный «50 000 дизельных гибридных транспортных средств, продаваемых в Европе PSA Peugeot Citroën» . Рейтер . 2014-01-10. Архивировано с оригинала 2014-10-06 . Получено 2014-10-04 .
  130. ^ Toyota News Release (2014-01-14). «Мировые продажи Toyota Hybrids Top 6 миллионов единиц» . Toyota USA. Архивировано из оригинала 2014-01-16 . Получено 2014-01-15 .
  131. ^ «Toyota продает три миллиона гибридов Prius» . Австралия (Австралия) . 2013-07-04. Архивировано с оригинала 2013-09-29 . Получено 2013-09-29 .
  132. ^ Jump up to: а беременный Джон Волкер (2014-10-03). «Toyota набирает 7 миллионов гибридов, проданных с 1997 года» . Зеленый автомобиль сообщает . Получено 2014-10-03 .
  133. ^ Jump up to: а беременный «Toyota превышает 2 миллиона гибридных продаж по всему миру» . Autoblogreen. 2009-09-04 . Получено 2009-10-24 .
  134. ^ «Toyota и Lexus Hybrids превышают миллион продаж в США» . 2009-03-11 . Получено 2009-03-28 .
  135. ^ Эдвард А. Санчес (2011-03-08). «Мировые продажи Toyota и Lexus Hybrids превышают 3 миллиона» . Моторная тенденция . Получено 2013-09-08 .
  136. ^ Toyota Press Room (2013-04-17). «Toyota кумулятивные глобальные гибридные продажи 5м, почти 2 м в США» . Зеленый автомобильный конгресс . Получено 2013-04-17 . В рамках модели пропущен Toyota Aqua, которая является версией Prius c .
  137. ^ «С 8 миллионами проданных единиц, Toyota доказывает, что гибриды обладают силой» (пресс -релиз). Toyota City, Япония : Toyota. 2015-08-21 . Получено 2015-08-22 .
  138. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Мировые продажи гибридов Toyota превышают 9 миллионов единиц» (пресс -релиз). Toyota City, Япония : Toyota. 2016-05-20 . Получено 2016-05-22 .
  139. ^ Крейг Труделл (2013-12-30). «Ford расширяет лидерство продаж в США по поводу Toyota на гибридных моделях» . Bloomberg News . Получено 2014-05-01 .
  140. ^ PR Newswire (2013-07-23). «Ford обеспечивает лучший гибридный квартал продаж в истории; увеличивает свою долю рынка и привлекает новых клиентов к бренду» . Рыночные часы . Получено 2013-08-30 .
  141. ^ «Форд удваивает долю рынка электрического привода в США с 2012 по 2013 год; растущий с гибридами плагинов» . Зеленый автомобильный конгресс. 2013-10-04 . Получено 2013-10-06 .
  142. ^ «Toyota продает Prius на один миллион в США» . Зеленый автомобильный конгресс. 2011-04-06 . Получено 2011-04-07 .
  143. ^ Jump up to: а беременный Эрик Лавэй (2011-09-15). «Toyota продает 1 миллион Prius в Японии» . Autoblog Green . Получено 2012-03-08 .
  144. ^ Джон Симпсон (2012-12-21). «Гибридные продажи Lexus превышают полмиллионную отметку» . Сайт зеленой машины. Архивировано из оригинала 2012-12-31 . Получено 2012-12-21 .
  145. ^ Jump up to: а беременный «Февраль 2009 г. Гибридная рыночная панель мониторинга» (PDF) . hybridcars.com. 2009-03-13 . Получено 2010-03-15 .
  146. ^ «Февраль 2008 г. Гибридная рыночная панель мониторинга» (PDF) . hybridcars.com. 2008-03-14 . Получено 2010-03-15 .
  147. ^ Toyota News (2014-01-15). Toyota Motor и Hybrid Cars превысили 6 миллионов глобальных продаж. [Toyota кумулятивные глобальные продажи гибридных транспортных средств превысили 6 миллионов] (на японском языке). Тойота. Архивировано с оригинала 2014-04-13 . Получено 2014-04-30 .
  148. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Пресс-релиз Toyota (2013-04-17). «Всемирные продажи TMC Hybrids Top 5 миллионов единиц» . Тойота . Получено 2013-04-23 .
  149. ^ Jump up to: а беременный в «Гибриды прокладывают путь к электрике: энергия SBI» . Канадский водитель. 2010-02-22 . Получено 2010-03-15 . Продажи внутренних гибридов составляли 334 000 единиц в 2009 году
  150. ^ Jump up to: а беременный в Кобб, Джефф (2016-01-06). «Декабрь 2015 Dashboard» . Гибридкары и Baum & Associates . Получено 2016-06-05 . Продажи гибридных автомобилей в США составили 384 404 единицы в 2015 году.
  151. ^ Jump up to: а беременный в «Декабрь 2011 г. Панель мониторинга: продажи все еще поднимаются» . Hybridcars.com. 2012-01-09. Архивировано из оригинала 2012-01-12 . Получено 2012-01-10 .
  152. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон «Продажи US HEV By Model (1999–2013)» . Альтернативные виды топлива и расширенные данные транспортных средств (США DOE) . Получено 2015-01-21 . Общее количество зарегистрированных электрических гибридов в США составляет 1 888 971 транспортных средств до декабря 2010 года. Нажмите на график, чтобы показать продажи по модели и общему количеству года. (Источник: hybridcars.com)
  153. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA) (январь 2016 г.). «Регистрация новых пассажирских автомобилей с помощью альтернативного типа топлива в Европейском союзе - квартал 4 2015» (PDF) . Ацеа ​Получено 2016-06-13 . См. Таблицу Гибридные электромобили: регистрация новых пассажирских автомобилей по рынку Европейского Союза (стр. 4/5). В общей сложности 234 170 новых пассажирских гибридных электромобилей были проданы в странах Европейского Союза и EFTA в 2015 году и 192 664 в 2014 году.
  154. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Avere-France (2014-01-08). «Барометр Avere-France продаж электрических и гибридных транспортных средств-2013» [Барометр Avere-France Продажи электрических и гибридных транспортных средств Balance Sheet 2013] (на французском языке). Франция Электрическая мобильность - Авере Франция. Архив из оригинала 2015-01-28 . Получено 2015-01-25 . В общей сложности 32,799 бензиновых/электрических и 13,986 дизельных/электрических гибридов были проданы во Франции в 2013 году.
  155. ^ Jump up to: а беременный в Михаэль Торрегросса (2013-01-15). «Гибридные автомобили - обзор регистрации 2012 года во Франции» [Гибридные автомобили - баланс регистрации 2012 года во Франции] (на французском языке). Ассоциация будущего средиземноморского электромобиля (AVEM) . Получено 2013-04-23 .
  156. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Комитет французских автомобилей (CCFA) (2012-01-16). «Продажи электромобилей были в пять раз в 2011 году» [Продажи электромобилей, умноженные на пять в 2011 году] (на французском языке). CCFA . Получено 2012-02-07 .
  157. ^ Jump up to: а беременный Ассоциация AVEM (2011-02-08). «Продажи гибридных автомобилей во Франции менее 10 000 экземпляров в 2010 году» [Продажи гибридных автомобилей во Франции чуть ниже 10 000 барьеров в 2010 году] (на французском языке). Полем Получено 2012-02-07 .
  158. ^ Jump up to: а беременный в Двигатель природы (2010-01-13). «Продажи электроэнергии и гибридов во Франции в 2009 году» [Продажи гибридных и электромобилей во Франции в 2009 году] (на французском языке). Природный двигатель . Получено 2012-02-07 .
  159. ^ Jump up to: а беременный Двигатель природы (2008-01-05). «Европейский все еще сопротивляется гибридным» [ЕС все еще сопротивляется гибриду] (по -французски). Природный двигатель . Получено 2012-02-08 .
  160. ^ Jump up to: а беременный в Общество автопроизводителей и торговцев (SMMT) (2016-01-07). «Декабрь 2015 - регистрация EV» . Пост ​Получено 2016-06-14 . В общей сложности 40 707 бензиновых/электрических и 3873 дизельных/электрических гибридов были зарегистрированы в Великобритании в течение 2015 года .
  161. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Общество автопроизводителей и торговцев (SMMT) (2015-01-07). «Декабрь 2014 - регистрация EV» . Пост ​Получено 2015-01-25 . В общей сложности 34 480 бензиновых/электрических и 2835 дизельных/электрических гибридов были зарегистрированы в Великобритании в течение 2014 года .
  162. ^ Jump up to: а беременный Общество автопроизводителей и торговцев (SMMT) (2014-01-07). «Декабрь 2013 - регистрация EV» . Пост ​Получено 2014-05-26 . Полем В 2012 году в 2012 году в общей сложности 23 616 бензиновых/электрических и 1284 дизельных/электрических.
  163. ^ Jump up to: а беременный Общество автопроизводителей и торговцев (SMMT) (2013-01-07). «Декабрь 2012 года - регистрация EV и AFV» . Пост ​Получено 2014-05-26 . В течение 2011 года было зарегистрировано 23 366 бензиновых/электрических гибридов и 25 дизельных/электрических гибридов. Полем
  164. ^ Jump up to: а беременный Общество автопроизводителей и торговцев (SMMT) (2012-01-06). «Декабрь 2011 - регистрация EV и AFV» . Smmt . Получено 2014-05-26 .
  165. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Общество автопроизводителей и торговцев (SMMT) (2010). «Факты моторной промышленности 2010» (PDF) . Smmt. Архивировано из оригинала (PDF) 2012-04-25 . Получено 2012-02-05 . Загрузите отчет PDF. Данные, доступные по году в таблице: регистрация AFV по типу топлива, стр.27.
  166. ^ Морони, Лука (2014-01-03). «Данные о продажах электрических и гибридных автомобилей в декабре 2013 года в Италии» [Цифры продаж электрических и гибридных автомобилей в Италии до декабря 2013 года] (по -итальянски). Зеленый старт. Архивировано с оригинала 2014-01-07 . Получено 2016-06-13 .
  167. ^ Морони, Лука (2013-01-03). «Данные о продажах электрических и гибридных автомобилей в декабре 2012 года в Италии» [цифры продаж электрических и гибридных автомобилей в Италии до декабря 2012 года] (по -итальянски). Зеленый старт . Получено 2016-06-13 .
  168. ^ Jump up to: а беременный BestsellingCars.com (2012-10-16). «Продажи автомобилей в 2011 году по типу топлива в европейских странах» . Бестселлер . Получено 2016-06-14 .
  169. ^ Jump up to: а беременный Беккер, Хенк (2013-01-03). «2015 (полный год) Германия: продажи электрических и гибридных автомобилей» . Бестселлер . Получено 2016-06-13 . В ходе 2015 года в Германии было зарегистрировано 33 630 гибридов, в том числе 11 101 гибридов.
  170. ^ Jump up to: а беременный Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) (январь 2015 г.). «Neuzulassungsbarometer Im Dezember 2014» [Новые регистрации барометр декабрь 2014 г.] (на немецком языке). KBA. Архивировано с оригинала 2015-01-19 . Получено 2016-06-13 . В течение 2014 года в Германии было зарегистрировано 27 435 гибридов, в том числе 4527 гибридов.
  171. ^ Jump up to: а беременный Федеральное авторитетное транспортное управление (KBA) (январь 2014 г.). «Новые регистрации - годовой баланс новых регистраций 2013 года» [Новая регистрация - баланс новой регистрации в 2013 году] (на немецком языке). KBA. Архивировано с оригинала 2014-05-05 . Получено 2016-06-13 . В течение 2013 года в Германии было зарегистрировано 26,348 гибридов, в том числе 1385 гибридов.
  172. ^ BestsellingCars.com (2013-01-03). «2012 (полный год) Германия: продажи электрических и гибридных автомобилей» . Бестселлер . Получено 2013-04-23 .
  173. ^ Федеральное авторитетное транспортное управление (KBA) (январь 2012 г.). «Ежемесячная новая регистрация - новый регистрационный барометр в декабре 2011 года» [Ежемесячная регистрация - новый регистрационный барометр в декабре 2011 года] (на немецком языке). KBA . Получено 2012-02-07 . [ Постоянная мертвая ссылка ]
  174. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Федеральное авторитетное транспортное управление (KBA) (2011). «Выбросы, топливо - временные ряды с 2005 по 2010 год» [Выбросы, топливо - временные ряды 2005–2010] (на немецком языке). KBA . Получено 2012-02-07 . [ Постоянная мертвая ссылка ]
  175. ^ Jump up to: а беременный Сара Сория (2014-01-08). «Больше гибридных и электромобилей в 2013 году» [больше гибридных и электромобилей в 2013 году] (на испанском языке). Cars.net . Получено 2014-05-31 .
  176. ^ Jump up to: а беременный «Ventas En España de Coches Híbridos En 2012» [Продажи в Испании гибридных автомобилей в 2012 году]. Motorpasion Futuro (на испанском). 2013-01-13 . Получено 2013-05-31 . Продажи Toyota Prius включают Prius + и плагин-версию. Гибридные продажи также включают 2 BYD F3DMS.
  177. ^ Jump up to: а беременный Ибаньес (2012-01-06). «Продажи в Испании гибридных и электромобилей в 2011 году» [Испания продажи гибридных и электромобилей в Испании в 2011 году] (на испанском языке). Будущий двигатель страсти . Получено 2012-02-07 .
  178. ^ Jump up to: а беременный в Rijksdienst Voor Ondernemend Nederland (RVO) (январь 2016 г.). «Специальное: анализировать в течение 2015 года» [Special: анализ за 2015 год] (PDF) (на голландском языке). RVO (Голландский национальный офис для предприимчивого) . Получено 2016-06-13 . В общей сложности 13 752 традиционных гибридов, 41 226 гибридов и 2543 полностью электрических автомобилей были зарегистрированы в Нидерландах в 2015 году. Регистрация гибридов составила 131,011 единиц в конце 2015 года.
  179. ^ Jump up to: а беременный Rijksdienst Voor Ondernemend Nederland (RVO) (январь 2015 г.). «Специальное: анализировать в течение 2014 года» [Special: анализ в течение 2014 года] (PDF) (на голландском языке). RVO (Голландский национальный офис для предприимчивого). Архивировано из оригинала (PDF) 2017-01-27 . Получено 2015-01-25 . В общей сложности 10 341 обычных гибридов, 12 425 плагинных гибридов и 2664 полностью электрических автомобилей были зарегистрированы в Нидерландах в 2014 году.
  180. ^ Национальная служба предприимчивых Нидерландов (RVO) (январь 2014 г.). «Специальное: анализ на 2013 год» [Специальный анализ 2013] (PDF) (на голландском языке). RVO (Голландский национальный офис для предприимчивого) . Получено 2014-04-29 .
  181. ^ Рай. «Verkoopstatistieken-nieuwverkoop personenautos» [Статистика продаж-новые продажи автомобилей пассажирских автомобилей] (на голландском языке). Рай Вернигинг. Архивировано из оригинала 2014-03-28 . Получено 2013-04-23 . Скачать PDF -файл для подробных продаж в 2012 году («Скачать NieWverkoop Personenautos 201212»). В общей сложности 23 850 единиц, зарегистрированных в 2012 году, включает в себя E-Revs и PHEV.
  182. ^ Агентство NL -Ministry Economic Affairs -Rdw (апрель 2014 г.). «Цифры Электрих Транспортировка- Количество зарегистрированных электромобилей в Нидерландах» [Рисунки Статистика электрических транспортных продаж- Количество зарегистрированных электромобилей в Нидерландах] (на голландском языке). Агентство NL . Получено 2014-05-01 . Всего в 2012 году было зарегистрировано 4331 гибриды подключаемых модулей (E-Rev, PHEV).
  183. ^ Рай. «Статистика продаж 2010 - новые продажи Passen -car» [Статистика продаж 2010 - продажи новых пассажирских автомобилей] (на голландском языке). Рай Ассоциация. Архивировано из оригинала 2013-10-14 . Получено 2013-04-23 . Скачать PDF -файл для подробных продаж в 2010 году («Скачать новые продажи Passenautos 201012») .
  184. ^ Jump up to: а беременный в Рай. «Статистика продаж 2007, 2008 и 2009 годы - Новый пассажирский автомобиль продаж» [Статистика продаж 2007, 2008 и 2009 годы - продажи новых пассажирских автомобилей] (на голландском языке). Рай Ассоциация. Архивировано из оригинала 2013-10-14 . Получено 2013-04-23 . Загрузите PDF -файл для получения подробных продаж в 2009 году («Загрузите новые продажи пассажира Autos 2009») , файл Excel для продаж 2008 года ( скачать новые продажи Passen -Tair 2008 ) и файл Excel для продаж 2007 года ( скачать новые продажи PassenAutos 2007 ).
  185. ^ Джереми Катон (2014-10-21). «Извините, Канада, это американцы, которые приняли гибриды» . Глобус и почта . Получено 2015-01-25 .
  186. ^ Flavelle, Dana (2015-06-19). «Почему гибридные продажи автомобилей останавливаются» . Звезда Торонто . Получено 2016-06-14 .
  187. ^ «Декабрь 2009 г. Панель панели: конец года» . hybridcars.com. 2010-01-20. Архивировано из оригинала 2010-01-22 . Получено 2010-09-13 .
  188. ^ Устойчивый Ватерлоо (2010-01-04). «Расчет выбросов парниковых газов из личных автомобильных путешествий» (PDF) . Устойчивый регион Ватерлоо . Архивировано из оригинала (PDF) 2011-11-13 . Получено 2012-02-05 . См. Приложение 4, с. 18
  189. ^ Jump up to: а беременный Маргарет Зеватски (март 2010 г.). «Азиатско -Тихоокеанский регион продвигает рост гибридного рынка» (PDF) . RL Polk & Co. Получено 2010-06-07 .
  190. ^ Jump up to: а беременный в Киодо (2014-01-09). «Nissan устанавливается на двойные продажи листьев: Ghosn» . Япония таймс . Получено 2015-01-24 .
  191. ^ Jump up to: а беременный в Хенк Беккер (2015-01-08). «2014 (полный год) Япония: бестселлеры автомобильных моделей» . Лучшие автомобили . Получено 2015-01-24 .
  192. ^ Jump up to: а беременный в Беккер, Хенк (2016-01-08). «2015 (полный год) Япония: 30 бестселлеров-моделей» . Лучшие автомобили . Получено 2016-05-24 .
  193. ^ Jump up to: а беременный Дэн Резерфорд (2014-04-04). «Гибриды прорываются на японском автозаправочном рынке» . Международный совет по чистому транспорту (ICCT). Архивировано с оригинала 2015-03-20 . Получено 2015-01-25 .
  194. ^ Jump up to: а беременный Беккер, Хенк (2017-01-11). «2016 (полный год) Япония: 30 самых продаваемых автомобильных моделей» . Автомобили бестселлера . Получено 2017-02-23 .
  195. ^ «Продажи в Японии из TMC Hybrids Top 1 миллион единиц» . Toyota News выпускается. 2010-08-05. Архивировано из оригинала 2013-04-29 . Получено 2010-08-07 .
  196. ^ Пресс-релиз TMC (2012-11-08). «Совокупные продажи TMC Hybrids Top 2 миллиона единиц в Японии» . Тойота. Архивировано из оригинала 2012-11-11 . Получено 2012-11-08 .
  197. ^ «Данные о достижениях (гибридные глобальные продажи)» » (пресс-релиз). Toyota, Aichi : Toyota. 2017-02-14. Эд из оригинала на 2018-07-03. РЕЗДЕЛА 2017-02-26 . L.
  198. ^ Jump up to: а беременный «Совокупные мировые гибридные продажи Honda проходят 300 000 в январе 2009 года» . Зеленый автомобильный конгресс. 2009-02-19 . Получено 2010-03-09 . В общей сложности 25 239 гибридов Honda, проданных в Японии, и 35 149 проданных в Европе до января 2009 года
  199. ^ «Продажи Honda Insight Hybrid Top 100 000 единиц с февраля 2009 года» . 2010-03-04. Архивировано из оригинала 2011-10-16 . Получено 2010-03-11 .
  200. ^ Jump up to: а беременный «Японские гибридные продажи обходят нас» . hybridcars.com. 2009-07-06. Архивировано из оригинала на 2009-08-03 . Получено 2010-03-15 .
  201. ^ «Toyota Prius возглавляет Японию, несмотря на проблемы с отзывом» . New York Times . Ассошиэйтед Пресс. 2010-03-10 . Получено 2010-03-14 . [ мертвая ссылка ]
  202. ^ Kyodo News (2011-01-12). «Prius побивает 20-летний рекорд ежегодных продаж автомобилей на 315 669 единиц» . Япония таймс . Получено 2012-02-02 .
  203. ^ Kyodo News (2012-01-12). «Prius выдерживает продажи третий год подряд» . Япония таймс . Получено 2012-02-02 .
  204. ^ «Toyota Prius № 1 в Японии снова» . Автосадер . 2012-01-14. Архивировано из оригинала 2012-02-04 . Получено 2012-02-02 .
  205. ^ Асахи Шимбун (2012-04-06). «Гибриды сейчас 16% рынка в Японии, поскольку Prius снова выигрывает годовую корону продаж» . Экспорт целостности . Получено 2012-04-08 .
  206. ^ Nikkei (2012-06-08). «Гибриды 19,7% новых автомобилей, проданных в мае 2012 года в Японии» . Экспорт целостности . Получено 2012-06-10 .
  207. ^ «2012 (полный год) Япония: бестселлеры автомобильных моделей» . Бестселлер. 2013-01-10 . Получено 2015-01-24 .
  208. ^ Mat Gasnier (2013-01-12). «Япония полный год 2012: совершенно новая Toyota Aqua Tickles Prius» . Блог о самых продаваемых автомобилях . Получено 2013-03-30 .
  209. ^ Беккер, Хенк (2016-04-06). «2016 (Q1) Япония: бестселлеры автомобильных брендов и моделей» . Лучшие автомобили . Получено 2016-05-24 .
  210. ^ Gasnier, Mat (2017-01-17). «Япония полный год 2016: Toyota Prius возвращается на первое место после 3-летнего удара» . Блог о самых продаваемых автомобилях . Получено 2017-02-26 .
  211. ^ Аргронная национальная лаборатория - Легкие электрические транспортные средства ежемесячные обновления продаж - исторические данные
  212. ^ Кобб, Джефф (2018-01-04). «Декабрь 2017 г. Панель панели» . Hybridcars.com и Baum & Associates . Получено 2018-02-03 . Представлены цифры продаж за 2016 и 2017 годы.
  213. ^ Джефф Кобб (2013-11-04). «Американцы покупают свой 3 000 000 -летний гибрид» . Hybridcars.com . Получено 2013-11-04 .
  214. ^ Jump up to: а беременный Кобб, Джефф (2016-06-05). «Апрель 2016 Dashboard» . Hybridcars.com и Baum & Associates . Получено 2016-05-23 . В течение первых четвертых месяцев 2016 года гибридные продажи составили 103 082 единицы в США.
  215. ^ Jump up to: а беременный в «Toyota продает 1,52 миллиона электрифицированных транспортных средств в 2017 году, что на три года впереди цели 2020 года» (пресс -релиз). Toyota City, Япония : Toyota. 2018-02-02 . Получено 2018-02-03 .
  216. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час Международный совет по чистому транспорту (ICCT) (2016). «Статистика европейского рынка транспортных средств - Paperbook 2015/16» (PDF) . ICCT . Получено 2016-06-17 . См. Рисунок 4-2 и 4–6, стр. 41–44. См. Также таблицы в стр. 81–107 для рынка HEV по стране с 2001 по 2014 год.
  217. ^ Jump up to: а беременный Международный совет по чистому транспорту (ICCT) (2013). «Статистика европейского рынка транспортных средств - Paperbook 2013» (PDF) . ICCT . Получено 2015-01-24 . См. Рисунок 1.3, стр. 6. См. Также таблицы в стр. 88–110 для рынка HEV по стране с 2001 по 2012 год.
  218. ^ Сандра Даффи (2011-12-01). «Гибридные данные о продажах» . Hybridcar.com. Архивировано из оригинала 13 февраля 2009 года . Получено 2012-02-03 .
  219. ^ «Toyota Europe Hybrid Sales выросла на 18% в 2008 году, управляя Prius» . Зеленый автомобильный конгресс. 2009-01-15 . Получено 2012-02-03 .
  220. ^ Эрик Лавэй (2010-07-18). «Toyota Prius затмевает 200 000 продаж в Европе, удвоив отметку, установленную в 2008 году» . Autoblog Green. Архивировано из оригинала 2012-07-11 . Получено 2012-02-03 .
  221. ^ Toyota Motor Europe (2012-01-09). «Результаты продаж и производства 2010 года для Toyota Motor Europe» . Auto-Media.info . Архивировано из оригинала 2012-01-06 . Получено 2012-02-03 .
  222. ^ Toyota Motor Europe (2012-01-04). «Toyota возглавляет индустрию с самым низким средним показателем CO 2 в Европе» . Toyota Europe News . Получено 2012-01-22 .
  223. ^ Toyota Motor Europe (2012-01-09). «Toyota Motor Europe публикует рост продаж в годовом исчислении, несмотря на нарушения поставок» . Auto-Media.info . Архивировано с оригинала 2013-06-04 . Получено 2012-02-03 .
  224. ^ Матье Роземейн (2013-12-20). «Toyota Europe планирует рост прибыли от продаж гибридного автомобиля» . The Washington Post . Архивировано из оригинала 2013-12-24 . Получено 2013-12-24 .
  225. ^ Данные автомобильной промышленности (помощь) (2013-12-18). «Гибридные автомобили, которые не бывают быстро в Европе» (PDF) . Помощь в информационном бюллетене . Получено 2013-12-24 .
  226. ^ Jump up to: а беременный Гиббс, Ник (2016-03-15). «Гибридные продажи, как ожидается, утроится в Европе, так как более жесткие правила CO 2 вырисовываются» . Автомобильные новости Европа . Получено 2016-06-06 . Продажи подключаемого модуля не включены.
  227. ^ Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA) (2016-04-29). «Регистрация новых пассажирских автомобилей с помощью альтернативного типа топлива в Европейском союзе - квартал 1 2016» (PDF) . Ацеа ​Получено 2016-06-17 .
  228. ^ «Немецкий драйвер становится миллионным гибридным клиентом Toyota в Европе, возвращается домой с двумя гибридами Auris» (пресс -релиз). Брюссель, Бельгия: Toyota Europe. 2015-12-02. Архивировано с оригинала 2016-04-10 . Получено 2015-12-04 .
  229. ^ Общество автопроизводителей и торговцев (SMMT) (2016-05-06). «Апрель 2016 - регистрация EV» . Пост ​Получено 2016-06-07 .
  230. ^ «Гибридные продажи Honda превышают 800 000» . Зеленый автомобильный конгресс. 2014-05-20 . Получено 2014-05-26 .
  231. ^ «Гибридные продажи Honda превышают 800 000» . Сайт зеленый автомобиль Великобритания. 2012-01-25. Архивировано из оригинала 2012-01-28 . Получено 2012-02-03 .
  232. ^ Крис Лилли (2015-11-13). «Гибридные продажи Toyota проходят 200 000 единиц» . Следующая зеленая машина . Получено 2015-11-15 .
  233. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Avere-France (2015-01-08). «Гибрид: снижение рынка в 2014 году, бензиновый гибрид удерживает» [Гибрид: рынок снижения в 2014 году, бензино-электрический гибрид удерживает] (на французском языке). Франция Электрическая мобильность - Авере Франция. Архив из оригинала 2015-01-28 . Получено 2015-01-25 . В общей сложности 33,295 бензино-электрических и 9,518 дизель-электрических гибридов были проданы во Франции в 2014 году.
  234. ^ Филипп Шуэрер (2015-01-16). «Mitsubishi делает ставки и прирост на перезаряжаемом гибриде» [Mitsubishi делает ставки и выигрывает своим гибридом подключаемых модулей] (на французском языке). Ассоциация будущего средиземноморского электромобиля (AVEM) . Получено 2015-01-25 .
  235. ^ Статистика CBS Нидерланды (2011-01-27). «Все больше и больше автомобилей с гибридными технологиями на борту» . Веб -журнал: статистика Нидерландов . Получено 2012-02-07 .
  236. ^ Статистика CBS Нидерланды (2009-06-23). «Количество гибридных автомобилей удвоилось» . Веб -журнал: статистика Нидерландов . Получено 2012-02-07 .
  237. ^ Генри Фой (2013-09-09). «Toyota наслаждается всплеском гибридных продаж автомобилей в Европе» . Финансовые времена . Получено 2013-09-29 .
  238. ^ Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) (2016-03-07). «Pressemitteilung nr. 08/2016 - Der Fahrzeugbestand Am 1. Januar 2016» [Пресс -релиз № 08/2016 - количество транспортных средств 1 января 2016 года] (на немецком языке). KBA. Архивировано с оригинала 3 июня 2016 года . Получено 2016-06-17 . В общей сложности 130 365 гибридных транспортных средств были зарегистрированы в Германии 1 января 2016 года.
  239. ^ Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) (2014-03-07). «Pressemitteilung nr. 10/2014 - Der Fahrzeugbestand Am 1. Januar 2014» [Пресс -релиз № 10/2014 - количество транспортных средств 1 января 2014 года] (на немецком языке). KBA. Архивировано с оригинала 28 января 2015 года . Получено 2015-01-25 . В общей сложности 85 575 гибридных транспортных средств были зарегистрированы в Германии 1 января 2014 года.
  240. ^ Федеральный авторитет автомобильного транспорта (KBA) (2012-01-24). «Пресс -релиз № 3/2012 - Инвентаризация транспортного средства 1 января 2012 года» [Пресс -релиз №. 3/2012 - парк транспортных средств 1 января 2012 года] (на немецком языке). KBA. Архивировано с оригинала 2 марта 2012 года . Получено 2012-02-07 .
  241. ^ Дэн Стронг (2007-03-22). «Автоэкспресс на дизель-электрическом Peugeot 308» . AutoExpress.co.uk . Получено 2013-08-29 .
  242. ^ «PSA Peugeot Citroën представляет дизельную гибридную технологию» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) на 2006-03-11.
  243. ^ Madslien, Jorn (2009-09-13). «Местные автомобильные индустрии глаза электрическим будущим» . BBC News . Получено 2010-05-04 .
  244. ^ Болдак, Дуглас А. (12 июня 2007 г.). «Босх говорит, что у него есть контракт на дизельные гибридные части» . Автомобильные новости Европа . Архивировано из оригинала 11 декабря 2008 года.
  245. ^ «О гибридном электромобиле FedEx в США» . FedEx . Получено 2013-08-29 .
  246. ^ «FedEx для запуска коммерческих гибрид-электрических фургонов из IVECO в Европе» . Greencarcongress.com. 2007-10-22 . Получено 2013-08-29 .
  247. ^ «Ford доставляет гибридные транспортные средства E85» . Hybridcarblog. 2007-06-11. Архивировано из оригинала на 2009-12-31 . Получено 2010-03-16 .
  248. ^ «Гибриды, работающие на E85 Ethanol Fuel: 5 вещей, которые нужно знать» . Greencar.com. 2009-03-16. Архивировано из оригинала 2010-03-12 . Получено 2010-03-16 .
  249. ^ «Ford доставляет гибрид Flex Fuel в DOE» . Топливо и еда Америка. 2008-06-12 . Получено 2008-03-28 .
  250. ^ «Concept Extrain's Concept Concept Concept Volt-GM может устранить поездки на заправку» . General Motors. 2007-01-07. Архивировано из оригинала на 2007-05-15 . Получено 2009-04-02 .
  251. ^ Келлен Шефтер (2007-01-10). «ГМ Chevrolet Volt Plug-мон гибридный электромобиль» . Greencar. Архивировано из оригинала 2010-01-03 . Получено 2009-04-02 .
  252. ^ «GM подтверждает приверженность биотопливу, призывает к постоянной коммерциализации и поддержке инфраструктуры» . Зеленый автомобильный конгресс. 2010-02-16 . Получено 2010-02-17 .
  253. ^ Дейл Бусс. «Даже с Volt: GM остается приверженным этанолу» . Edmunds.com . Архивировано из оригинала 2010-05-29 . Получено 2010-02-17 .
  254. ^ «Гибриды: больше мощности, меньше топлива», архивировав 2006-08-28 на машине Wayback , деловая неделя , 20 сентября 2005 года.
  255. ^ «Гибридные автомобили теряют эффективность, добавляя Oomph» , National Geographic , 8 августа 2005 г.
  256. ^ Джордж Хамстра. «EMIS - система интерфейса двигателя» . Go-ev.com . Получено 2010-06-26 .
  257. ^ Риус, Б. (2008). Электрический привод для гибридных электромобилей Оптимальная эффективность использования топлива . Аахен: Шейкер Верлаг . ISBN  978-3-8322-7269-2 .
  258. ^ «Настоящий гибридный пробег базы данных» . Greenhybrid.com . Получено 11 января 2006 года .
  259. ^ «C. Майкл Хоган и Эми Грегори, Гибридное исследование шума выбросов транспортных средств , Lumina Technologies, 1 июня 2006 года» . Luminatechnologies.org. Архивировано с оригинала 12 октября 2013 года . Получено 2013-08-29 .
  260. ^ Бен Нуколс (2007-10-03). «Слепые люди: гибридные автомобили представляют опасность» . USA сегодня . Получено 2009-05-08 .
  261. ^ «Электромобили и шум: звук тишины» . Экономист . 2009-05-07 . Получено 2009-05-08 .
  262. ^ Джим Мотавалли (2010-06-01). «Звучит предупреждение электромобиля: не ждите кольцевых тонов» . New York Times . Получено 2010-06-02 .
  263. ^ «Заболеваемость пешеходными и велосипедистами с помощью гибридных электрических пассажирских транспортных средств» (PDF) . Национальное управление безопасности дорожного движения . Сентябрь 2009 г. Получено 2009-10-05 . Технический отчет DOT HS 811 204
  264. ^ Jump up to: а беременный «TMC для продажи приближающегося автомобиля Audible System для« Prius » » . Toyota Motor Company . 2010-08-24. Архивировано из оригинала 2010-08-27 . Получено 2010-08-25 .
  265. ^ Американский совет слепых пресс-релизов (2010-12-16). «Критическое законодательство о безопасности пешеходов переходит в Белый дом для подписи президента» . PR Newswire . Получено 2010-12-17 .
  266. ^ «С. 841 Закон о повышении безопасности пешеходов 2010 года» . Законодательный дайджест. 2010-12-15. Архивировано из оригинала 2010-12-22 . Получено 2010-12-17 .
  267. ^ Ларри Диньян (2010-12-16). «Гибридные электромобили, чтобы стать громче для безопасности пешеходов» . SmartPlanet.com. Архивировано из оригинала 2010-12-19 . Получено 2010-12-17 .
  268. ^ «S.841, Сводка и статус законопроекта» . Библиотека Конгресса (Томас). Архивировано с оригинала 2014-09-22 . Получено 2012-08-13 .
  269. ^ Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) (январь 2013 г.). «Минимальные требования к звуку для гибридных и электромобилей - уведомление о предлагаемом нормотворчестве» (PDF) . NHTSA. Архивировано из оригинала (PDF) 2013-03-05 . Получено 2013-03-22 . Загрузите файл « Уведомление о предлагаемом нормотворчестве ».
  270. ^ Jump up to: а беременный Дэвид Шепардсон (2013-03-18). «Автопроизводители касались слишком громкого правила« тихих автомобилей »NHTSA» . Детройтские новости . Архивировано из оригинала 2013-04-10 . Получено 2013-03-22 .
  271. ^ «Предложение для более шумных электромобилей на низкой скорости» . New York Times . Ассошиэйтед Пресс . 2013-01-07 . Получено 2013-01-08 .
  272. ^ Пресс-релиз Европейской комиссии (2014-04-02). «Комиссия приветствует голосование в парламенте по снижению шума транспортного средства» . Европейская комиссия . Получено 2014-04-03 .
  273. ^ «Nissan демонстрирует доступный 100% электрический, нулевой лист Nissan» . Ниссан . 2010-06-11. Архивировано из оригинала 2010-06-14 . Получено 2010-06-15 .
  274. ^ «Nissan Leaf нарушит молчание EV цифровым свистком [с видео]» . Autoblog . 2010-06-14 . Получено 2010-06-15 . В статье есть видео с звуками предупреждения о листе.
  275. ^ «GM говорит, что экипаж Volt работает над решением проблемы безопасности« Silent EV » . Edmunds.com . 2009-11-25. Архивировано из оригинала 2009-11-29 . Получено 2010-06-15 .
  276. ^ Джим Мотавалли (2009-10-13). «Гибридные автомобили могут включать в себя фальшивый Vroom для безопасности» . New York Times . Получено 2010-07-02 .
  277. ^ Никки Гордон-Блумфилд (2011-09-23). «2012 Toyota Prius, Prius V, Prius Plug-мон Hybrid: теперь с SpaceShip Sound» . Электромобиль отчеты . Получено 2011-09-25 .
  278. ^ Антуан Гудвин (2011-09-22). «Продемонстрирован искусственный шум двигателя Prius, объяснил» . Cnet Cartech . Получено 2011-09-25 .
  279. ^ Сара Симпсон (август 2009 г.). "Слишком тихие гибридные машины, чтобы быть безопасными для пешеходов?" Полем Scientific American . Получено 2010-07-03 .
  280. ^ Jump up to: а беременный в «Top Fuel Sippers (рейтинги EPA, 2016 модельный год) (за исключением EVS и PHEV)» . FueleConomy.gov . Министерство энергетики США . 2016-06-07 . Получено 2016-06-07 . Транспортные средства ранжируются по их совокупному рейтингу. Нажмите на каждое транспортное средство , чтобы получить доступ к полным рейтингам .
  281. ^ «Сравните бок о бок-2016/2017 Ford Fusion Hybrid FWD» . FueleConomy.gov . Министерство энергетики США . 2016-06-07 . Получено 2016-06-07 .
  282. ^ "Zero x Electric Motorcycle" . Нулевые мотоциклы. Архивировано из оригинала 2010-07-23 . Получено 2010-06-26 .
  283. ^ Jump up to: а беременный «Гибридные мотоциклы могут выходить на рынок, как только 2010» . Архивировано из оригинала на 2009-03-26.
  284. ^ «Доверенный лидер в области беспроводного мобильного выкупа, безопасности данных и утилизации предприятий - электронный цикл» . ecycle.com . Архивировано из оригинала 2015-05-01 . Получено 2007-10-13 .
  285. ^ «Эклевые гибридные мотоциклы» . Архивировано из оригинала 2007-10-11 . Получено 2007-10-13 .
  286. ^ «Компрессор Hymotion3, ссылка на миссионер» . Получено 13 октября 2008 года . [ мертвая ссылка ]
  287. ^ Korzeniewski, Джереми (2008-10-17). «Peugeot выпускает 118 миль на галлон Hymotion3 Концепция компрессора - Autoblog Green» . Autoblog Green . Получено 2010-06-26 .
  288. ^ «Первый взгляд: Peugeot Hymotion3 Hybrid Scooter - Motorcycle News: General News» . Визуал. 2008-10-09 . Получено 2010-06-26 .
  289. ^ «Гибридные автомобильные технологии» . Rivelfast.net. 2012-03-18. Архивировано с оригинала 2016-03-04 . Получено 2012-03-18 .
  290. ^ Боттас, Valtteri (2016-10-30). «Хит 372 км/ч (231 миль в час) в #mexicangp сегодня» . Twitter Архивировано с оригинала 2019-07-22 . Получено 2019-07-22 .
  291. ^ «Гибридные такси в Северной Америке» . Отчет о гибридном опыте. Архивировано из оригинала на 2009-05-12 . Получено 2009-10-25 .
  292. ^ «Таксист делает карьеру из гибридов» . NBC News. 2005-08-05 . Получено 2009-10-25 .
  293. ^ Эдельштейн, Стивен (2015-07-16). «Такси Toyota Prius регистрирует более 600 000 миль; батареи длится, по -видимому, (видео)» . Зеленый автомобиль сообщает . Получено 2016-06-15 .
  294. ^ Jump up to: а беременный «Гибридные продажи Ford в США выросли на 73% за первые 9 месяцев 2009 года; общие продажи гибридов в США снизились на 14% за тот же период» . Зеленый автомобильный конгресс. 2009-10-14 . Получено 2009-10-17 .
  295. ^ Фред Гобер. «Гибридные такси медленно занимаются на западе» . Индотакси . Получено 2009-10-17 .
  296. ^ «Тенденные часы: такси становятся зелеными, чтобы сэкономить деньги, выбросы и нефть» . Greencar.com. 2009-03-29. Архивировано из оригинала 2011-07-11 . Получено 2009-10-17 .
  297. ^ «Высокая цена означает жесткую продажу для гибридных грузовиков» . Планета Арк. 2007-11-13. Архивировано из оригинала 14 ноября 2007 года . Получено 2013-08-29 . {{cite web}}: Cs1 maint: непредвзятый URL ( ссылка )
  298. ^ «Ассоциация транспортировки электрического привода» . ElectricDrive.org . Получено 2013-08-29 .
  299. ^ "Белаз: Производство" . Belaz.minsk.by. Архивировано из оригинала на 2009-06-22 . Получено 2010-06-26 .
  300. ^ Барнвелл, Питер. «Гибридный грузовик для; более зеленый транспорт» . Маннингем лидер. Архивировано из оригинала 2006-11-14 . Получено 2007-06-13 .
  301. ^ «Гибридный локомотив получает тягу» . Проводной . 2005-03-25.
  302. ^ «Юнион Тихоокеанский базы Первый гибридный локомотив в Калифорнии» . Архивировано из оригинала 2005-04-18.
  303. ^ «Канадская Тихоокеанская железная дорога для приобретения первых гибридных локомотивов» . Архивировано из оригинала 15 января 2007 года.
  304. ^ «Rail Power: лучшая экономика, лучшая окружающая среда» . Railpower.com . Архивировано из оригинала 23 декабря 2005 года . Получено 11 января 2006 года .
  305. ^ «Гибридный локомотив» . Getransportation.com. Архивировано из оригинала на 2006-03-12 . Получено 2006-01-11 .
  306. ^ Барри, Кит (2013-05-16). «Prius of the Sea: датская фирма готовит запуск крупнейшего в мире гибридного паром | Автопия» . Проводной . Получено 2013-08-29 .
  307. ^ «Экономит 1 тонну топлива в день с аккумулятором» . Технический еженедельный журнал . 2017-05-08 . Получено 2017-05-09 .
  308. ^ «Системы моряка ebicycle | Электрические выходы | Гибрид/электрическое движение | Морские APU» . Ecyclemarine.com. Архивировано из оригинала 2014-08-26 . Получено 2013-08-29 .
  309. ^ Потребительские отчеты (7 марта 2006 г.). «Consumer Reports пересматривает финансовый анализ в отчете о затратах на владение гибридными автомобилями» . Союз потребителей. Архивировано из оригинала 21 сентября 2007 года . Получено 2007-04-27 .
  310. ^ «Доллары и чувство гибридных автомобилей» . Архивировано из оригинала 2008-07-24 . Получено 2007-12-04 .
  311. ^ «Гибриды рентабельно за долгий путь» . Деловая неделя . 9 января 2007 года. Архивировано с оригинала 14 октября 2007 года.
  312. ^ Бойл, Ребекка. "Стоит ли гибридные автомобили?" Полем Грили Трибьюн. Архивировано из оригинала 2007-09-21 . Получено 2007-06-13 .
  313. ^ «Неинформированная Wall St. Journal Colring Criting Volt; связанные GM News» . Calcars.org . Получено 2010-06-26 .
  314. ^ Jump up to: а беременный Nishiyama, G (8 ноября 2007 г.). «Япония призывает Китай облегчить поставку редких металлов» . Последние новости Reuters . Получено 10 марта 2008 года .
  315. ^ Jump up to: а беременный Cox, C (2008). «Редко -земля инноваций: тихий переход к Китаю» . Херндон, Вирджиния, США: Anchor House Inc. Архивирована из оригинала 2008-04-21 . Получено 2008-03-18 . /
  316. ^ Haxel, g; Дж. Хедрик; J. Orris (2006). «Редкие элементы критических ресурсов для высоких технологий» (PDF) . Информационный бюллетень USGS: 087-02 . Рестон, Вирджиния, США: Геологическая служба США.
  317. ^ Jump up to: а беременный Lunn, J. (2006-10-03). «Великие западные минералы» (PDF) . Лондон Архивировано из оригинала (PDF) на 2008-04-09 . Получено 2008-03-18 . {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )
  318. ^ «Транспортные средства, работающие на альтернативном топливе» . Правительство Онтарио. Архивировано из оригинала 2006-10-11 . Получено 2006-10-10 .
  319. ^ Оттава, (2007-08-09). «Онтарио, чтобы предложить льготы для водителей, которые становятся зелеными» . Канада.com. Архивировано из оригинала 2012-11-08 . Получено 2013-08-29 .
  320. ^ «Правительственный бюджет Британской Колумбии с 2007/2008 по 2008/2009» . Правительство Британской Колумбии. Архивировано из оригинала на 2009-01-08 . Получено 2007-03-22 .
  321. ^ «Налоговые стимулы для гибридных транспортных средств» . Правительство острова принца Эдварда . Получено 2008-04-21 .
  322. ^ «Руководство по налогу на регистрацию транспортных средств (VRT)» . Доход.ie . Получено 2013-08-29 .
  323. ^ «Нижний VRT на экологически чистых автомобилях | Cartell Car Check» . Cartell.ie. 2010-08-11 . Получено 2013-08-29 .
  324. ^ ____ 21927.ASPX ECO CAR Subsidy / Administration [ мертвая ссылка ]
  325. ^ «Скидки и исключения | Транспорт для Лондона» . Cclondon.com. 2007-07-16 . Получено 2013-08-29 .
  326. ^ «Microsoft Word - 20.02.07_powershift Регистр» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) на 2007-02-26.
  327. ^ Jump up to: а беременный «Новые налоговые льготы для гибридов» . FueleConomy.gov . Получено 2010-06-05 .
  328. ^ «Сводка кредита для квалифицированных гибридных транспортных средств» . Внутренняя служба доходов . 2010-06-05. Архивировано из оригинала 2012-03-24.
  329. ^ Jump up to: а беременный Джефф Висаски (2010-04-15). «Гибридные налоговые льготы для новых автомобилей 2010 года» . Автотрополис. Архивировано из оригинала 2010-06-25 . Получено 2010-06-05 .
  330. ^ «Системы с высокой занятостью (HOV)» . Департамент транспорта Вирджинии . Архивировано из оригинала 20 декабря 2005 года . Получено 11 января 2006 года .
  331. ^ Джон Волкер (2010-07-08). «Калифорнийский янки Prius Perks: больше нет гибридного доступа к Hov-Lane» . Greencarreports.com. Архивировано из оригинала 2012-06-29 . Получено 2010-07-09 .
  332. ^ Эрик Лавэй (2011-07-01). «Гибриды воссоединяются с калифорнийским тупиком, когда сегодня истекают наклейки HOV» . Autobloggreen . Получено 2011-07-03 .
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: f7421f64baa6edb4f3910260dc78d84c__1726605660
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/f7/4c/f7421f64baa6edb4f3910260dc78d84c.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Hybrid electric vehicle - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)