Военно -морская битва при Гвадалканале

Военно -морская битва при Гвадалканале
Часть Тихоокеанского театра войны Второй мировой
Дым поднимается с двух японских самолетов сбит с Гуадалканала 12 ноября 1942 года; Корабль справа - USS Betelgeuse
Дата 12–15 ноября 1942 года Расположение Гвадалканал , Соломоновые острова 9 ° 11′10 ″ S 159 ° 53′42 ″ E Результат Американская победа
Воинственники
Соединенные Штаты	Япония
Командиры и лидеры
Уильям Хэлси -младший. Даниэль Каллаган   † Норман Скотт   † Уиллис А. Ли	Изороку Ямамото Хироаки Абэ ( WIA ) Нобутаке Конду Райзо Танака Какуджи Какута Гуничи для падения
Сила
1 Перевозчик флота 2 линкора 2 тяжелых крейсера 3 легких крейсеров 12 Разрушителей Первая ночь (13/13 ноября): 2 тяжелых крейсера 3 легких крейсеров 8 Разрушители Вторая ночь (14/15nov): 2 линкора 4 Разрушители	2 линкора 6 тяжелых крейсеров 4 легкие крейсеры 22 Разрушители 11 транспортов Первая ночь: 2 линкора 1 Light Cruiser 11 Разрушители 14 ноября: 4 тяжелых крейсера 2 легкие крейсеры 6 Разрушители Вторая ночь: 1 линкор 2 тяжелых крейсера 2 легкие крейсеры 9 Разрушители
Потери и потери
Первый этап (13 ноября): 2 световые крейсеры потоплены 4 Разрушители потоплись 2 тяжелых крейсера сильно повреждены 2 эсминца сильно повреждены Второй этап (15 ноября): 3 Разрушители потоплись 1 линкора умеренно поврежден 1 эсминец поврежден Плюс (13-15 ноября): 36 самолетов в общей сложности 1732 убитых	13 ноября: 1 линкор потоплен 2 эсминчики потопили 3 Разрушители повреждены 14 ноября: 1 тяжелый крейсер утонул 2 тяжелых крейсера повреждены 1 Light Cruiser поврежден 1 эсминец сильно поврежден 7 транспортов потопил 15 ноября: 1 линкор потоплен 1 эсминец потоплен 4 транспорта уничтожены (сначала на берегу) Плюс: 64 самолетов В общей сложности 1900 убитых (исключая потери транспорта)

Военно -морская битва при Гвадалканале , иногда называемая третьей и четвертой битвами острова Саво , битве при Соломонах , битве пятницы 13 -го , ночью крупного оружия , или, в японских источниках, третья битва Соломоновое море ( 第三次ソロモン海戦 , дай-сан-дзи Соромон Кайсен ) состоялось с 12 по 15 ноября 1942 года и было решающим участием в серии военно-морских сражений между Союзные (в основном американские) и имперские японские силы во время месячной кампании Гвадалканала на Соломоновых островах во время Второй мировой войны . Действие состояло из комбинированных воздушных и морских обязательств в течение четырех дней, большинства возле Гуадалканала и все связано с японскими усилиями по укреплению сухопутных сил на острове. Единственные два адмирала ВМС США, которые будут убиты в результате поверхностного участия в войне, были потеряны в этой битве.

Союзные силы приземлились на Гуадалканал 7 августа 1942 года и захватили аэродром, позже называемый Хендерсон Филд , который строился японскими военными. Было несколько последующих попыток вернуть аэродром имперской японской армии и флота имперской японской армии , используя подкрепление, доставленные в Гвадалканал кораблем, усилия, которые в конечном итоге потерпели неудачу. В начале ноября 1942 года японцы организовали транспортный колонн, чтобы взять 7000 пехотных войск и их оборудование в Гуадалканал, чтобы еще раз попытаться вернуть аэродром. Несколько японских военных сил были назначены на бомбардировку Хендерсон Филд с целью уничтожения самолетов союзников, который представлял угрозу для конвоя. Изучая японские усилия по подкреплению, американские силы начали атаки самолетов и военных кораблей, чтобы защитить Хендерсон Филд и предотвратить достижение японских наземных войск достичь Гуадалканала.

В результате битвы обе стороны потеряли многочисленные военные корабли в двух чрезвычайно разрушительных поверхностных снятиях ночью. Тем не менее, США удалось повернуть попытки назад японцев на бомбардировку Хендерсон Филд с линкорами. Самолеты союзников также затонули большую часть японских транспортов войск и не давали большинству японских войск и оборудования достигать Гуадалканала. Таким образом, битва вернулась к последней главной попытке Японии сместить союзные силы из Гвадалканала и близлежащего Тулаги , что привело к стратегической победе для США и его союзников и определения окончательного результата кампании Гвадалканала в их пользу. Японцы выбрали эвакуацию Гуадалканала в следующем месяце, которую они завершили к началу февраля 1943 года.

Гуадалканал был последней крупной военно-морской битвой в Тихоокеанской войне в течение следующих полтора лет до битвы за Филиппинское море . Это был один из самых дорогостоящих военно -морских сражений Второй мировой войны с точки зрения потерпевших жизней.

Фон

Шестимесячная кампания Гвадалканала началась 7 августа 1942 года, когда силы союзников (в основном США) приземлились на Гуадалканал, Тулаги и острова Флорида на Соломоновых островах , довольном колониальном владении Великобритании. Посадка предназначалась для того, чтобы помешать японцам использовать острова в качестве базы, с которых угрожают маршрутам снабжения между США и Австралией, чтобы обеспечить острова в качестве отправных точек для кампании по нейтрализовать основную имперскую японскую военную базу в Рабауле и поддержать Союзная кампания в Новой Гвинее . Японцы заняли Тулаги в мае 1942 года и начали строить аэродром на Гуадалканале в июне 1942 года.

К вечеру 8 августа 11 000 союзных войск обеспечили Тулаги , близлежащие небольшие острова и японский аэродром, строящий в Ланга -Пойнт на Гуадалканал (позже переименовано в Хендерсон Филд ). Союзные самолеты, работающие из Хендерсона, назывались « воздушными силами кактуса » (CAF) после названия союзников для Гуадалканала. Чтобы защитить аэродром, морские пехотинцы США установили защиту по периметру вокруг Lunga Point. Дополнительное подкрепление в течение следующих двух месяцев увеличило количество американских войск в Лунга, указывающую более чем 20 000 человек.

В ответ японская имперская штаб -квартира имперской японской армии назначила 17 -ю армию , командование корпусом , базирующееся в Рабале, и под командованием генерального лейтенанта Харукичи Хьякутаке , с задачей пересмотра Гвадалканала. Единицы 17 -й армии начали прибывать на Гуадалканал 19 августа, чтобы отвезти союзные силы с острова.

Из -за угрозы, представляемой самолетами CAF, базирующимся в Хендерсон Филд, японцы не смогли использовать большие медленные транспортные суда для доставки войск и припасы на остров. Вместо этого они использовали военные корабли, базирующиеся в Рабауле и на Шортлендских островах . Японские военные корабли - в основном легкие крейсеры или эсминцы из восьмого флота под командованием вице -адмирала Гуничи Микава - обычно могли совершить обход вниз « слот » в Гуадалканал и обратно за одну ночь, сведя к минимуму их экспозицию в воздухе. атака Таким образом, доставка войск предотвратила тяжелое оборудование и снабжение большинства солдат - такую ​​тяжелую артиллерию, транспортные средства, много еды и боеприпасов - от того, что они перевозили в Гуадалканал с ними. Эти высокоскоростные военные корабля до Гуадалканала произошли на протяжении всей кампании и стали известными как « Токийский экспресс » союзными силами и «транспортировкой крыс» японцами.

Взгляд на воздушный вид на Хендерсон Филд на Гуадалканал, в конце августа 1942 года. Вид смотрит на северо -запад с рекой Лунга и точкой Лунга в верхней части изображения.

Первая попытка японцев вернуть Хендерсон Филд потерпела неудачу, когда 21 августа потерпела поражение силы 917 человек в битве за Тенару . Следующая попытка произошла с 12 по 14 сентября, что закончилось поражением 6000 человек под командованием генерал -майора Кийотаке Кавагучи в битве при хребте Эдсона .

В октябре японцы снова попытались вернуть Хендерсон Филд, доставив еще 15 000 человек - в основном от армии 2 -й пехотной дивизии - до Гуадалканала. В дополнение к доставке войск и их оборудования Tokyo Express Rans, японцы успешно протолкнули через один большой конвой из более медленных транспортных кораблей. Возможность подхода к транспортному конвою была ночной бомбардировкой Хендерсона Филд двумя линейными кораблями 14 октября, которые сильно повредили взлетно -посадочные полосы аэродрома, уничтожили половину самолета CAF и сожгли большую часть имеющегося авиационного топлива. Несмотря на ущерб, Henderson Personnel смог восстановить две взлетно -посадочные полосы для обслуживания, а замена самолетов и топлива были доставлены, постепенно восстанавливая CAF до уровня преборства в течение следующих нескольких недель.

Следующая имперская попытка вернуть остров с недавно прибывшими войсками произошла с 20 по 26 октября и была побеждена тяжелыми потерями в битве за Хендерсон Филд . В то же время адмирал Изороку Ямамото (командир японского комбинированного флота ) задействовал военно -морские силы США в битву на островах Санта -Крус , что привело к тактической победе японцев. Тем не менее, американцы одержали стратегическую победу, поскольку японский флот потерпел неудачу в своих целях, а японские перевозчики были вынуждены отступить из -за потерь для самолетов -перевозчиков и летчиков. После этого корабли Ямамото вернулись на свои основные базы в Труке в Микронезии, где у него была штаб -квартира, и Рабаул, в то время как три перевозчика вернулись в Японию для ремонта и переоборудования.

Соломоновые острова. «Слот» ( New Georgia Sound ) проходит по центру островов, от Бугенвилля и Шортлендс (в центре) до Гуадалканала (справа в нижней части).

Японская армия запланировала еще одно нападение на Гуадалканал в ноябре 1942 года, но до того, как операция могла продолжаться. Армия попросила помощи у Ямамото для предоставления необходимых подкреплений на острове и поддержать их запланированное наступление на союзные силы, охраняющие Хендерсон Филд. Ямамото предоставил 11 больших транспортных кораблей для перевозки 7000 армейских военнослужащих из 38 -й пехотной дивизии , их боеприпасов, еда и тяжелого оборудования от Рабаула до Гуадалканала. Он также послал силу поддержки военного корабля из Трука 9 ноября, в том числе линкоры Hiei и Kirishima . Оснащенные специальными фрагментационными снарядами , они должны были бомбардировать Хендерсон Филд в ночь на 12–13 ноября и уничтожить его, а самолет, расположенный там, чтобы позволить медленным, тяжелым транспортам достигать Гуадалканала и безопасно разгружаться на следующий день. Военные силы были командованы из HIEI недавно повышенным вице -адмиралом Хироаки Абэ .

Последствия среднего бомбардировщика «Бетти» врезались в тяжелый крейсер Сан -Франциско 12 ноября 1942 года.

Из -за постоянной угрозы, связанной с японскими самолетами и военными кораблями, союзным силам было трудно пополнить свои силы на Гуадалканал, которые часто подвергались нападению со стороны имперских земель и морских сил в этом районе. В начале ноября 1942 года Allied Intelligence узнал, что японцы снова готовятся попытаться вернуть Хендерсон Филд. Таким образом, США отправили целевую группу 67 (TF 67)-большое подкрепление и конвоя переустановки, разделенную на две группы и командовал контр-адмиралом Ричмондом К. Тернером -в Гуадалканал 11 ноября. Корабли снабжения были защищены двумя задачами , в соответствии с которыми контр -адмиралы Даниэль Дж. Каллаган и Норман Скотт и самолеты от Хендерсон Филд. Транспортные суда несколько раз подвергались нападению 11 и 12 ноября около Гуадалканала японскими самолетами, базирующимися в Буйне , но большинство из них были разгружены без серьезных повреждений. Двенадцать японских самолетов были сбиты зенитным пожаром с кораблей США или истребительными самолетами , летящими из Хендерсона Филд. Флагман Каллагана, Сан-Франциско , был сильно поврежден во время этого воздушного налета, когда большой японский бомбардировщик « Бетти » с двумя двигателями, который был в огне от зенитного пожара, врезался в резервную башню (битва II) Сан-Франциско . 24 мужчины были убиты и 45 были ранены, в том числе тяжело раненый исполнительный офицер , командир Марк Х. Крутер, которому пришлось отказаться от своего поста и восстанавливался в своих кварталах и убил во время более поздней ночной поверхности. Оставшиеся в живых в Сан -Франциско сказали, что тяжелый ущерб, который включал ущерб радарным и пожарному оборудованию, расположенному в резервной башне, и потеря стольких офицеров и людей сильно препятствовала их способности командовать и оптимально выступать во время ночной битвы. Разрушитель Бьюкенен также был сильно поврежден в воздушной атаке. Из-за низких японских торговцев японских торговцев, которые заставляли американских моряков выстрелить своим зенитным оружием в направлении дружественных кораблей, Бьюкенен был сбит 5-дюймовым снарядом с американского корабля, который сильно повредил ее после стека , а также полностью отключил ее торпедные трубки . Дружелюбный огонь убил 5 членов экипажа и ранены семь на Бьюкенене и заставил ее уйти из района, чтобы пройти крупный ремонт, который длился три месяца. Хвостовой стрелок японского бомбардировщика также нанес небольшой ущерб на нее своим пулеметом, ранив еще одного моряка. Это повредило силы Каллагана, потому что Бьюкенен был эсминцем, который смог успешно выстрелить торпеды, которые постоянно инвалида и снизили тяжелый крейсер Фурутака в битве при мысе Эсперанс , первое американское погружение большого японского корабля из -за поверхностных кораблей.

Первая военно -морская битва при Гвадалканале, 13 ноября

Прелюдия

Карта локаторов Гвадалканала и закрытие

Военные силы Абэ собрали 70 нми (81 миль ; 130 км ) к северу от незаменимых пролив и отправились в Гуадалканал 12 ноября с предполагаемым временем прибытия военных кораблей раннего утра 13 ноября. Конвой из более медленных транспортных кораблей и 12 эскортных эсминцев под командованием Райзона Танаки начали спуститься по слоту из Шортленда с приблизительным временем прибытия в Гуадалканал в ночь на 13 ноября.

Сила Абэ состояла из:

( D , поврежден; D , искалечен; s , snyn, s , вскоре после этого)

• 2 Конго -Класс Фаст -линкоры: Hiei (DS), Кирисима
• 1 Nagara -class Light Cruiser: Нагара
• 11 Разрушители:
  • 1 akizuki -class : Терузуки
  • 2 Kagero -class : Amatsukaze (D), Yukikaze
  • 1 asashio -class : asagumo
  • 4 Shiratsuyu -class : Samidare , Murasame (D), Harusame , Yūdachi (DS)
  • 3 Akatsuki -class : Иказучи (D), Иназума , Акацуки (ы)

Еще три эсминца ( Shigure , Shiratsuyu и Yūgure ) предоставили бы заднюю защиту на островах Рассел во время набега Абэ в водах Саво -Саунд вокруг и возле острова Саво у северного побережья Гвадалканала, которые скоро будут прозвали « Ironbottom Sound » как В результате многочисленных кораблей, потопленных в этой последовательности сражений и стычек. Американский разведывательный самолет обнаружил подход японских кораблей и передал предупреждение для союзного командования. Таким образом, предупредил, что Тернер отделил все полезные боевые суда, чтобы защитить войска на берегу от ожидаемой японской военно -морской атаки и посадки войск и приказал поставкам судов в Гвадалканале отъезжать к раннему вечером 12 ноября. Каллаган был на несколько дней старшим в более опытном Скотте и, следовательно, был помещен в общее командование.

Каллаган подготовил свою силу, чтобы встретиться с японцами той ночью в звуке. Его сила состояла из:

• 2 тяжелых крейсера
  • 1 Новый Орлеан -Класс : Сан -Франциско (D)
  • 1 Портленд -Класс : Портленд (D)
• 3 легких крейсеров
  • 1 Бруклин -Класс : Елена
  • 2 Атланта -Класс : Атланта (DS), Juneau (DS)
• 8 Разрушители
  • 2 Fletcher -class : Fletcher , O'Bannon
  • 2 Плисты -Класс : Аарон Уорд (D), Monssen (ы)
  • 2 Benson -class : Barton (S), Laffey (S)
  • 1 Benham -class : Sterett (D)
  • 1 Махан -Класс : Кушинг (и)

Адмирал Каллаган командовал из Сан -Франциско .

Во время их подхода к Гуадалканалу японская сила проходила через большую и интенсивную скволну дождя, которая, наряду со сложным формированием, плюс некоторые запутанные приказы от ABE разделили формирование на несколько групп. Согласно приготовлению США в одной колонне в Ironbottom Sound, с эсминцами в лидере и задней части колонны и крейсерами в центре. У пяти кораблей был новый, далекий радар SG , но развертывание Каллаган не поставило ни одного из них в прямой части колонны, и он не выбрал один для своего флагмана . Каллаган не выпустил план боя своим командирам корабля.

Действие

Запутанный подход

Приблизительные маршруты японских сил при ABE (Red Line) и US Force Under Callaghan (черная линия), когда они направляются друг к другу в начале 13 ноября в Ironbottom Sound между островом Саво, мысом и точкой Lunga на Гуадалканал. Зеленая область возле Lunga Point на Гуадалканале отмечает местоположение Хендерсона Филд.

Около 01:25 13 ноября, в почти полной тьме из-за плохой погоды и темной луны , Корабли Имперских японских сил вошли в звук между островом Саво и Гуадалканалом и подготовлены к бомбардировке Хендерсон Филд со специальными боеприпасами, загруженными для этой цели. Корабли прибыли из неожиданного направления, и, пройдя не по слоту, а с западной стороны острова Саво, тем самым входя в звук с северо -запада, а не на север. В отличие от своих американских коллег, японские моряки просверливали и практиковали ночные сражения, проводя частые дневные упражнения и упражнения для ночных стрелков в прямом эфире. Этот опыт будет рассказывать в ожидаемой встрече, а также в нескольких других действиях флота у Гуадалканала в ближайшие месяцы.

Некоторые из американских кораблей обнаружили приближающегося японского на радаре, начиная с 01:24, но испытывали проблемы с передачей информации в Каллаган из -за проблем с радиооборудованием, отсутствием дисциплины в отношении процедур связи и общей неопытности в работе как сплоченный военно -морской единица. Сообщения были отправлены и получены, но вовремя не достигли командира, чтобы обработать и использовать. С его ограниченным пониманием новой технологии, Каллаган потратил впустую в дальнейшее время, пытаясь примирить диапазон и информацию о норме, о которой сообщается Радаром с его ограниченным изображением прицела, но безрезультатно. Отсутствие современного информационного центра боевых действий (CIC), где входящая информация может быть быстро обработана и координирована, оператор радиолокатора сообщал о судах, которые не были видно, в то время как Каллаган пытался координировать битву визуально с моста. Следует подчеркнуть, что из -за предыдущей де -факто удара Камикадзе после надстройки Сан -Франциско Каллаган и капитана шкипера Кассина Янга (который, к сожалению, только начал свое первое командование крейсером четыре дня ранее, 9 ноября) должен был работать с Новый исполняющий обязанности исполнительного директора (на самом деле он был командиром по контролю за ущербом ), который был размещен на своем новом сильно поврежденном резервном командном сообщении менее двенадцати часов, а также радар и управление пожаром Здесь были неработники. Это оказало вредное влияние на качество ее работы. (Анализ после битвы этого и других ранних поверхностных действий приведет непосредственно к внедрению современных CICS в начале 1943 года. )

Через несколько минут после первоначального радара обратились к двум силам примерно в одно и то же время, но и Абэ, и Каллаган колебались, заказав свои корабли в действие. Эйб был, по -видимому, удивлен близостью американских кораблей, и с палубами, сложенными специальной бомбардировкой Сан -Шики (а не доспехами), он был на мгновение не уверен, должен ли ему уйти, чтобы дать своим линейнымся времени время на переведение или продолжить. Он решил продолжить. Каллаган, по -видимому, намеревался попытаться пересечь японцы, как это сделал Скотт на мысе Эсперанс , но - в соответствии с неполной информацией, которую он получал на движениях корабля и слишком долго задерживались в актерском мастерстве.

Формирование корабля США начало разваливаться, по -видимому, дальнейшая задержка приказа Каллаган начал стрелять, когда он впервые пытался установить и выравнивать позиции своих кораблей. Между тем, образования двух сил стали перекрываться как отдельные командиры кораблей с обеих сторон, с тревогой ожидали разрешения открыть огонь.

Положение японских и американских кораблей в 01:45 13 ноября

Акацуки и Атланта получают начальные удары

В 01:48 Акацуки и Hiei включили большие прожекторы и освещенную Атланту всего в 3000 ярдов (2700 м) на расстоянии-почти в максимальной балке линкора для основных оружия . Несколько кораблей с обеих сторон спонтанно начали стрелять, и образования двух противников быстро распались. Понимая, что его сила была почти окружена японскими кораблями, Каллаган издал запутанный приказ: «Странные корабли огонь по правым борту , даже корабли в порт », Хотя никакое планирование перед битлом не назначило каких-либо таких идентификационных номеров для ссылки, а корабли больше не были в когерентном формировании. Большинство оставшихся судов США затем открыли огонь, хотя некоторые должны были быстро изменить свои цели, чтобы попытаться выполнить приказ Каллагана. Когда корабли с обеих сторон смешились, они сражались друг с другом в совершенно запутанном и хаотическом сетке с коротким диапазоном , в котором превосходные японские оптические прицелы и хорошо сработавшие ночные боевые упражнения оказались смертельно эффективными. Действительно, битва была настолько близкой четверти, что в какой-то момент линкора Hiei и Destelser Laffey прошли через двадцать футов (шесть метров) друг друга. Позже офицер в Monssen одобрил его с «барной дракой после того, как свет был выстрел».

По крайней мере, шесть кораблей США, в том числе Лаффи , О'Бэннон , Атланта , Сан -Франциско , Портленд и Хелена , - в Акацуки , которая привлекла внимание к себе с ее освещенным прожектором. Японский эсминец неоднократно ударил, взорвался и затонул в течение нескольких минут.

Возможно, потому что она была ведущим крейсером в формации США, Атланта была целью огня и торпед с нескольких японских кораблей - вероятно, включая Нагара , Иназума и Иказучи, в дополнение к Акацуки . Стрельба нанесла тяжелый ущерб Атланте , а удар торпедо типа 93 сократил всю ее инженерную власть. Крейсер с ограниченными возможностями вошел в линию огня Сан -Франциско , который случайно выстрелил на нее, нанеся еще больший ущерб. Скотт и многие команды моста были убиты. Без силы и неспособной стрелять из оружия, Атланта вышла из -под контроля и из битвы, когда японские корабли проходили мимо. Ведущий нас, эсминец, Кушинг , также был пойман в перекрестном огне между несколькими японскими эсминцами и, возможно, Нагарой . Ее тоже сильно ударили и остановились мертвым в воде.

Внимание переключается на Hiei , Сан -Франциско

Хии , с ее девятью освещенными прожекторами, огромным размером и курсом, проведя ее непосредственно через формирование США, стали центром стрельбы со многих американских кораблей. Разрушитель Лаффи прошел так близко к HIEI , что они пропустили столкновение на 20 футов (6 м), только избегая столкновения путем ускорения. Hiei не смогла подавить ее основные или вторичные батареи, достаточно низкие, чтобы ударить Лаффи , но Лаффи смог сбросить японское линку с 5 дюймами (127,0 мм) скорлупами и пулеметным огнем, нанеся тяжелый ущерб над суперструктурой и мостом , ранив Абэ и убивая своего начальника штаба . Таким образом, Эйб был ограничен в своей способности направлять свои корабли на остальную часть битвы. Стеретт и О'Баннон также выпустили несколько залп в суперструктуру HIEI , нанося дальнейший ущерб , с близкого расстояния, и, возможно, одна или две торпеды в ее корпус прежде чем оба эсминца сбежали в темноту.

Линкор Hiei в 1942 году

Неспособная уволить ее основные или вторичные батареи в трех эсминцах, что доставило ей столько неприятностей, вместо этого Хии сосредоточилась на Сан -Франциско , который проходил всего на 2500 ярдов (2300 м). Наряду с Кирисимой , Иназумой и Иказучи , четыре корабля сделали неоднократные удары по Сан -Франциско , отключив свой контроль рулевого управления и убив Каллагана, капитана Кассина Янга и большинства сотрудников моста. Первые несколько салвов из Hiei и Kirishima состояли из специальных бомбардировщиков, которые нанесли меньший ущерб внутренним интерьеру Сан-Франциско , чем были бы поручено снаряды; Возможно, это спасло ее от того, что она отолкнула. Не ожидая конфронтации корабля, потребовалось команды двух японских линейных кораблей несколько минут, чтобы переключиться на боеприпасы с доспехами , и Сан-Франциско , почти беспомощную, чтобы защитить себя, сумела на мгновение уплыть от слияния. Во время обмена она приземлилась, по крайней мере, одна оболочка в Hiei , затопляя комнате его водой, сокращая свои генераторы рулевого управления и сильно ингибируя возможность рулевого управления HIEI рулевой . Хелена последовала за Сан -Франциско, чтобы попытаться защитить ее от дальнейшего вреда.

Хаотичный ближний ближний, IJN преобладает

Двое из американских эсминцев встретили внезапную кончину. Либо Нагара , либо эсминцы Терузуки и Юкиказе натолкнулись на дрейфующую кушинг и стучали ее стрельбой, выбивая все свои системы. дать отпор, Кушинга Не в силах команда отказалась от корабля. Кушинг затонул несколько часов спустя. Лаффи , сбежав от своей помолвки с Hiei , столкнулась с Асагумо , Мурасамом , Самидаром и, возможно, Терузуки . Японские эсминцы ударили Лаффи с стрельбой, а затем ударили ее торпедой, которая сломала ее киль . Через несколько минут пожары достигли ее журналов с боеприпасами , и она взорвалась и затонула.

Портленд - после того, как помогал погрузиться в Акацуки - был поражен торпедой из Иназумы или Иказучи , нанося тяжелый ущерб ее корме и заставляя ее двигаться по кругу. После завершения своей первой петли она смогла уволить четырех салвов в HIEI , но в противном случае приняла участие в битве.

Юдачи и Амацуказе независимо зарядили задние пять кораблей США. Две торпеда из Амацуказе ударили Бартона , сразу же тонув ее тяжелой потерей жизни. Амацуказе повернулся на север, а затем также ударил Джуно торпедой, когда крейсер обменивался огнем с Юдачи , останавливая ее мертвых в воде, разбивая киль и выбивая большинство ее систем. Затем Джуно повернулся на восток и медленно вышел из области битвы.

Monssen избежал крушения Бартона и на пару в поисках целей. Она была замечена Асагумо , Мурасаме и Самидаром, которые только что закончили взрыв Лаффи . Они задушили Монсен с стрельбой, сильно повредили ее и заставляя команду отказаться от корабля. Корабль затонул некоторое время спустя.

Ironbottom Sound. Большая часть битвы за поверхность военного корабля 13 ноября состоялась в районе между островом Саво (центр) и Гуадалканалом (слева).

Амацуказе подошел к Сан -Франциско с намерением завершить ее. Концентрируясь на Сан -Франциско , Amatsukaze не заметил подхода Хелены , который выстрелил с близкого расстояния в Amatsukaze и выстрелил из этого действия. Сильно поврежденные Амацуказе сбежали под покровом дымового экрана, в то время как Елена была отвлечена атакой Асагумо , Мурасама и Самидара .

Аарон Уорд и Стеретт , независимо ищут цели, оба видели Юдачи , которые не знали о подходе двух американских эсминцев. Оба американских корабля попали в Юдачи одновременно с помощью стрельбы и торпед, сильно повредив эсминца и заставляя ее команду отказаться от корабля. Корабль не погрузился сразу. Продолжая в своем пути, Стеретт внезапно попал в засаду Терузуки , сильно поврежден и вынужден уйти из зоны битвы на востоке. Аарон Уорд оказался в дуэли один на один с Кирисимой , которую разрушитель потерял сильный ущерб. Она попыталась уйти из зоны битвы на востоке, но вскоре остановилась мертвым в воде, потому что двигатели были повреждены.

Роберт Лекки , морской пехотинец на Гуадалканале, описал битву:

Звездные раковины поднялись, ужасно и красные. Гигантские трассеры вспыхнули по всей ночи в апельсиновых арках. ... море казалось листом полированного обсидиана, на котором военные корабли, казалось, были сброшены и были иммобилизованы, центрированы среди концентрических кругов, таких как ударные волны, которые образуются вокруг камня, упавшего в грязи.

Ира Вольферт , американский военный корреспондент, была с морскими пехотинцами на берегу и писал о помолвке:

Действие было освещено вкратце, ослепляющие вспышки японски Из наших эсминцев взорвались ... с пляжа это напоминало дверь в ад, открываясь и закрывающиеся ... снова и снова.

После почти 40 минут жестоких сражений в ближайшем случае обе стороны разорвали контакт и прекратили огонь в 02:26, ​​после того, как Айб и капитан Гилберт Гувер (капитан Хелены и старший, выживший в США, приказали отключить свои силы. У Абэ был один линкор ( Киришима ), один легкий крейсер ( Нагара ) и четыре эсминца ( Асагумо , Терузуки , Юкиказе и Харусам ) с только легким повреждением и четырьмя эсминцами ( Иназума , Иказучи , Мурасам и Самидар ) с умеренным повреждением. У США были только один легкий крейсер ( Хелена ) и один эсминец ( Флетчер ), которые все еще были способны к эффективному сопротивлению. Несмотря на то, что, возможно, неясно для Абэ, путь был теперь открыт для него, чтобы бомбардировать Хендерсон Филд и закончить военно -морские силы США в этом районе, что позволило безопасно приземлиться войскам и запасам на Гуадалканал.

На этом критическом этапе Абэ, как Микава перед ним и Курита после него , решил отказаться от миссии и покинуть этот район. Предполагается несколько причин относительно того, почему он принял это решение. Большая часть специальных боеприпасов была потрачена в битве. Если бомбардировка не смогла уничтожить аэродром, то его военные корабли были бы уязвимы для воздушной атаки CAF на рассвете. Его собственные травмы и смерть некоторых его сотрудников от боевых действий, возможно, повлияли на решение Абэ. Возможно, он также не был уверен в том, сколько его или американских кораблей все еще были способны борьбе из-за проблем с общением с поврежденным HIEI . Кроме того, его собственные корабли были разбросаны и потребовались бы некоторое время, чтобы собрать скоординированное возобновление миссии по нападению на Хендерсон Филд и остатки военных сил США. По какой -то причине Абэ призвал к разъединению и общему отступлению своих военных кораблей, хотя Юкикадзе и Терузуки остались позади, чтобы помочь Hiei . Самидаре забрала выживших из Юдачи в 03:00, прежде чем присоединиться к другим японским кораблям на пенсии на север.

Последствия

Hiei , следующий нефть, бомбится американскими бомбардировщиками B-17 с большой высоты к северу от острова Саво 13 ноября 1942 года.

Портленд проходит ремонт в сухой доке в Сиднее, Австралия, через месяц после битвы

В 03:00 13 ноября адмирал Ямамото отложил запланированные посадки транспорта, которые вернулись в Шортлендс, чтобы ожидать дальнейших приказов. Рассвет показал, что трое искалеченных японцев ( Hiei , Yūdachi и Amatsukaze ) и трое искалеченных кораблей США ( Портленд , Атланта и Аарон Уорд ) в общей окрестностях острова Саво. Амацуказе подвергся нападению на нас , бомбардировщики, но сбежали от дальнейшего ущерба, когда она направилась в Трук, и в конце концов она вернулась к действию несколько месяцев спустя. Заброшенный Халк Юдачи был потоплен Портлендом , чьи оружие все еще функционировало, несмотря на другие повреждения корабля. буксир Боболинк вошел вокруг Ironbottom Sound в течение дня 13 ноября, помогая поврежденным американским кораблям и спасти нас выживших из воды.

Утром и ранним днем ​​IJN Carrier Jun'yō под командованием вице -адмирала Какуджи Какута , который находился примерно в 200 милях к северу от Соломонов, отправил несколько боевых воздушных патрулей, состоящих из Mitsubishi A6M -бойцов и накаджима B5N и Aichi D3a. Бомбардировщики (для навигационной помощи), чтобы охватить искалеченный HIEI . Кроме того, было отправлено еще несколько патрулей с наземных баз в Рабауле и Буйне. Эти патрулировали самолеты США, которые были отправлены из Хендерсона Филд и с авианосца , но они не могли спасти HIEI .

Гии неоднократно подвергался нападению на самолеты Marine Grumman TBF Avenger Torpedo от Henderson Field, военно-морского флота TBF Мстителей и Дугласа SBD Dauntless Late-Bombers из Enterprise , который покинул Нумеа 11 ноября, а также Boeing B-17 Bombers из США. армии 11 -я бомбардировка от Эспириту Санто . Эйб и его сотрудники перешли в Юкикадзе в 08:15. Кирисиме Абэ приказал взять Hiei под буксировкой, сопровождаемая Нагарой и ее эсминцами, но попытка была отменена из -за угрозы атаки подводной лодки и HIEI . увеличивающейся неудовлетворенности После большего ущерба от воздушных атак, Hiei потопил к северо -западу от острова Саво, возможно, после того, как ее оставшаяся команда потерпела неудачу в конце вечера 13 ноября.

Портленд , Сан-Франциско , Аарон Уорд и Стеретт в конечном итоге смогли пробиться в порты задних районов для ремонта. Атланта , однако, упала возле Гвадалканала в 20:00 13 ноября. Уезжая из района Соломонских островов с Сан-Франциско , Хеленой , Стереттом и О'Бэнноном позже в тот же день, Джуно был торпедирован и потоплен японской подводной лодкой I-26 ( 9 ° 11′10 ″ S 159 ° 53′42 ″ E ). 100 лет Выжившие более (из общего комплекта в 697) остались для того, чтобы постоять за себя в открытом океане в течение восьми дней до того, как спасательные самолеты запоздало прибыли. В ожидании спасения все, кроме десяти Джуно команды , погибли от их травм, элементов или нападений акул. Мертвые включали пять братьев Салливана .

Большинство историков, по -видимому, согласны с тем, что решение Абэ о отступлении представляло собой стратегическую победу для Соединенных Штатов. Хендерсон Филд оставался эксплуатационным с самолетами атаки, готовых удержать медленные имперские транспорты от приближения к Гуадалканалу с их драгоценными грузами. Кроме того, японцы потеряли возможность устранить военно-морские силы США в этом районе, что потребовалось бы даже для сравнительно богатых ресурсами нас некоторое время для восстановления. По сообщениям, в ярости, адмирал Ямамото освободил Эйб из командования, а затем направил свой принудительный уход из IJN. Похоже, что Ямамото, возможно, был более зол из -за потери одного из своих линейных кораблей ( HIEI ), чем он был из -за оставления миссии по снабжению и неспособности полностью уничтожить силы США. Незадолго до полудня Ямамото приказал вице -адмиралу Нобутаке Конду , командующему вторым флотом в Труке, сформировать новое подразделение бомбардировки вокруг Кирисимы и напасть на Хендерсон Филд в ночь на 14–15 ноября.

Включая тонусь Джуно , общие потери США в битве составили 1439 мертвых. Японцы пострадали от 550 до 800 погибших. Корабли в США, которые были потоплены или затоплены во время битвы, были двумя легкими крейсерами, Атлантой и Джуно , и четырьмя эсминцами, Monssen , Cushing , Laffey и Barton . Анализируя влияние этого помолвки, историк Ричард Б. Фрэнк заявляет:

Это действие стоит без сверка за яростное, близкое и запутанное борьбу во время войны. Но результат не был решающим. Самопочтение Каллагана и его целевой группы приобрели передышку на одну ночь для Хендерсона Филд. Он отложил, а не остановился, приземление крупных японских подкреплений, а также не было услышано большую часть (японского) комбинированного флота ».

Транспортный подход, 13–14 ноября

Японский тяжелый крейсер кинугаса

Хотя усилия по подкреплению Гвадалканала были отложены, японцы не отказались от попыток выполнить первоначальную миссию, хотя и на день позже, чем первоначально планировалось. Во второй половине дня 13 ноября Танака и 11 транспортов возобновили свое путешествие к Гуадалканалу. Японская сила крейсеров и эсминцев из 8 -го флота (в основном в Раболе и первоначально назначенной для покрытия разгрузки транспорта вечером 13 ноября) была предоставлена ​​миссия, которую сила Эйбла не смогла выполнить - бомбардировка Хендерсона Поле. Линкор Кирисима , после того, как покинула свои спасательные усилия по Хии утром 13 ноября, пропарив на север между островами Санта -Изабель и Малаита , сопровождающие военные корабли, чтобы сформировать новую бомбардировку.

8 -й крейсерский флот, под командованием Микава, включали Такао тяжелые крейсеры Чокай и Майя , могами -класс Сузуя и более старые и меньшие Аоба -Класс Кинугаса , Световые Круизеры Изузу и Тенри и шесть разрушителей: Асашио: Асашио: Асашио: Асашио: Асашио: Асашио , Арасио , Мичишио , Казагумо , Югумо , Макигумо . Сила Микавы смогли не оспаривать Гуадалканал. Сузуя и Майя под командованием Шоджи Нишимура , бомбардировали Хендерсон Филд, в то время как остальная часть силы Микавы совершала крушение по острову Саво, охраясь от любой поверхностной атаки США (чего в этом случае не произошло). 35-минутная бомбардировка нанесла некоторый ущерб различным самолетам и объектам на аэродроме, но не выпустила его из эксплуатации. Крейсерская сила закончила бомбардировку около 02:30 14 ноября и очистила район, чтобы направиться к Рабаулу на курсе к югу от новой группы острова Джорджия .

Бомбардировщики Кондо направляются к Гуадалканалу в течение дня 14 ноября. Сфотографированный из тяжелого крейсера Атаго , за тяжелым крейсером Такао сопровождается линкором Кирисимой .

На рассвете самолеты от Хендерсон Филд, Эспириту Санто и Энтерпрайз - стали 200 нми (230 миль; 370 км) к югу от Гуадалканала - приступили к их атакам, сначала на силе Микавы, направляя остров Атаки на силы Микавы потопили Кинугасу , убив 511 ее команды, и повредили Майю , заставив ее вернуться в Японию для ремонта. Чокай получил ущерб от почти промахов, вызывая некоторое наводнение и снижение скорости. Мичишио был критически поврежден почти промахами, теряя всю движущую силу. Она должна была быть отбуксирована из битвы, а затем вплоть до Японии, прибыв в марте 1943 года с ремонтом, завершенным в ноябре 1943 года. Две комнаты Isuzu котельные были затоплены в результате почти промахов, снижая ее скорость.

Повторные воздушные атаки на транспортные силы ошеломили эскортный японский истребительный самолет, затонули шесть транспортов и заставили еще одного повернуть назад с сильным повреждением, прежде чем она впоследствии затонула. Оставшиеся в живых от транспорта были спасены эспрумирующими эсминцами колонны и вернулись в Шортлендс. Сообщалось, что в общей сложности 450 армейских войск погибли. Оставшиеся четыре транспорта и четыре эсминца продолжали к Гуадалканалу после темноты 14 ноября, но остановились к западу от Гуадалканала, чтобы дождаться исхода действия поверхности военного корабля, развивающегося поблизости (см. Ниже), прежде чем продолжить.

Специальные силы Кондо, выступившие в Ontong Java вечером 13 ноября, затем поменялись курсом и заправлены из диапазона бомбардировщиков Хендерсона Филда утром 14 ноября. Американская подводная форель преследовала, но не смогла атаковать Киришиму во время заправки. Силы бомбардировки продолжались на юг и попали под воздушную атаку в конце дня 14 ноября, в течение которых на них также напала подводная летающая рыба , которая запустила пять торпед (но не набрала никаких ударов), прежде чем сообщить о своем контакте по радио.

Кинугаса был третьим и последним японским тяжелым крейсером, который был потоплен в кампании Соломонских островов. Почти два года прошли до того, как японский флот проиграл еще один, когда шесть были потоплены в битве при Лейте залива в течение нескольких дней.

Вторая военно -морская битва при Гвадалканале, 14–15 ноября

Прелюдия

Первая фаза помолвки, 23: 17–23: 30, 14 ноября. Красные линии - японские военные силы, а черная линия - военные силы США.

Сила Кондо подошла к Гуадалканалу через незаменимый пролив около полуночи 14 ноября, а четверть луны обеспечила умеренную видимость около 7 км (3,8 нми; 4,3 мили). Сила включали Киришиму , тяжелые крейсеры Атаго и Такао , Легкие Крейзеры Нагара и Сендай , а также девять эсминцев, некоторые из выживших - выжившие (наряду с Киришимой и Нагарой ) первой ночи за два дня ранее. Кондо поднял свой флаг в крейсере Атаго .

• 1 Конго -класс быстрый линкор: Киришима (и)
• 2 Takao -Class Heavy Cruisers: Takao , Atago
• 2 легкие крейсеры
  • 1 Нагара -Класс : Нагара
  • 1 sendai -class : sendai
• 9 Разрушители
  • 1 akizuki -class : Терузуки
  • 1 asashio -class : asagumo
  • 1 shiratsuyu -class : samidare
  • 1 katsuki -class : inazuma
  • 5 Fubuki -class : Hatsuyuki , Shirayuki , Shikinami , Uranami , Ayanami (S)

Низкий на неповрежденных кораблях, адмирал Хэлси -младший , отделил новые линейные корабли в Вашингтоне и Южную Дакоту из предприятия группы поддержки вместе с четырьмя эсминцами, как TF 64 под руководством адмирала Уиллиса А. Уильям Поле. Это была царапина; Линкоры работали вместе всего несколько дней, и их четыре сопровождения были из четырех разных подразделений - просто потому, что из доступных эсминцев у них было больше всего топлива. Получившись США прибыли в Ironbottom Sound вечером 14 ноября и начали патрулировать вокруг острова Саво. Военные корабли США находились в формировании колонн с четырьмя эсминцами в лидере, а затем Вашингтон , а Южная Дакота подняла заднюю часть.

• 2 линкора
  • 1 Северная Каролина -Класс : Вашингтон
  • 1 Южная Дакота -Класс : Южная Дакота (D)
• 4 Разрушители
  • 1 sims -class : walke (ы)
  • 1 Махан -Класс : Престон (и)
  • 1 Бенхэм -Класс : Бенхэм (DS)
  • 1 Плисты -Класс : Гвин (D)

В 22:55 14 ноября радар на Южной Дакоте и Вашингтоне начал собирать приближающиеся корабли Кондо возле острова Саво, на расстоянии около 18 000 м (20 000 ярдов).

Действие

Кондо разделил свою силу на несколько групп, с одной группой, в сочетании с Шинтаро Хасимото и состоящим из Сендай и эсминцев Шикинами и Уранами («С» на картах) - замирающими вдоль восточной стороны острова Саво, а также эсминец Айьями («B» на картах) подметают против часовой стрелки вокруг юго -западной стороны острова Саво, чтобы проверить наличие союзных кораблей. Японские корабли обнаружили силы Ли около 23:00, хотя Кондо неправильно идентифицировал линку в качестве крейсеров. Кондо приказал Сендай группе кораблей - плюс Нагара и четыре эсминца («D» на картах) - чтобы вовлечь и уничтожить силы США, прежде чем он принес бомбардировку Кирисимы и тяжелые крейсеры («е» на карты) в Железный Звук. Корабли США («А» на картах) обнаружили силу Сендай на радаре, но не обнаружили другие группы японских кораблей. Используя радар -таргетинг, два американских линейных корабля открыли огонь в группе Sendai в 23:17. Адмирал Ли приказал прекратить огонь через пять минут после того, как северная группа исчезла из радара его корабля. Сендай , Уранами и Шикинами не повреждены и окружали из зоны опасности.

Второй этап помолвки, 23: 30–02: 00. Красные линии - японские военные силы, а черные линии - военные корабли. Нумерованные желтые точки представляют собой тонущие военные корабли.

США сопровождали

Между тем, четыре американских эсминца в авангарде США начали привлекать как Аьянами , так и Нагары группу кораблей в 23:22. Нагара и ее сопровождающие эсминщики эффективно отреагировали точным выстрелом и торпедами, а эсминцы Уолке и Престон были поражены и затонули в течение 10 минут с тяжелой потерей жизни. Эсминчик Бенхэм имел часть ее лука, сбитого торпедой, и ему пришлось отступить (она опустилась на следующий день), и разрушитель Гвин был поражен в ее машинном отделении и выпустил из боя. Американские эсминцы завершили свою миссию в качестве экранов для линкоров, поглощая первоначальное влияние контакта с врагом, хотя и за большую стоимость. Ли заказал уйти в отставку Бенхэма и Гвин в 23:48.

Южная Дакота в опасности

Вашингтон прошел через район, все еще занятый поврежденными и тонущими нас, эсминцами, и выстрелил в Айьями своими вторичными батареями, установив ее. После близкого позади Южная Дакота внезапно пострадала от серии электрических сбоев, как сообщается, во время ремонта, когда ее главный инженер заблокировал по . схему выключатель Ее пистолетные батареи не работают. Тем не менее, она продолжала следовать за Вашингтоном в сторону западной стороны острова Саво до 23:35, когда Вашингтон сменил курс, оставил на юг за горящими разрушителями. Южная Дакота попыталась следовать, но ей пришлось повернуться к правому борту, чтобы избежать Бенхэма , что привело к тому, что корабль был силуэтом, который был заставлен пожарами горящих эсминцев, и сделала ее более близкой и более легкой целью для японцев.

Получив сообщения об уничтожении американских эсминцев от Айьями и его других кораблей, Кондо указал свою бомбардировку на Гуадалканал, полагая, что военные силы США были побеждены. Его сила и две линкоры США теперь направлялись друг к другу.

Почти слепая и неспособная эффективно уволить свое главное и вторичное вооружение, Южная Дакота была освещена прожекторами, а также нацелена на стрельбу и торпеды большинством кораблей японских сил, включая Киришиму , начиная с полуночи 15 ноября. способность забить несколько ударов Несмотря на то, что в Кирисиме , он получил 26 попаданий - некоторые из которых не взорвались - которые полностью выбили ее общение и оставшиеся операции по борьбе с выстрелами, установили части ее верхних палуб и заставили ее попробовать Держись от помолвки. Все японские торпеды пропустили. Позже адмирал Ли описал совокупный эффект повреждения выстрелов Южной Дакоте , чтобы «сделать один из наших новых линейных кораблей глухих, глухих, слепых и бессильных». Пострадавшие от экипажа Южной Дакоты были убиты и 59 ранены, и она отвернулась от битвы в 00:17, не сообщив адмиралу Ли, хотя и наблюдал в поисках Кондо.

Вашингтон на помощь

Японские корабли продолжали сосредоточить свой огонь в Южной Дакоте , и никто не обнаружил, что Вашингтон приближается к 9000 ярдов (8200 м). В течение некоторого времени Вашингтон отслеживал большую цель ( Киришима ), но воздерживался от стрельбы, так как был шанс, что это может быть Южная Дакота . Вашингтон не смогла отследить движения Южной Дакоты , потому что она была в слепой пятно на радаре Вашингтона , а Ли не смогла поднять ее по радио, чтобы подтвердить свою позицию. Когда японцы освещались и выстрелили по Южной Дакоте , все сомнения были удалены в отношении того, какие корабли были другом или врагом. С этого близкого расстояния Вашингтон открыл огонь и быстро поразил Киришиму по крайней мере, девятью (и, возможно, до 20) основными оболочками батареи и не менее 17 второстепенными, отключив все Кирисимы , оружейные башни , вызывая сильные наводнения и установив ее Aflame. Киришима был поражен под ватерлинией и перенесла руль, заставляя ее бесконтрольно кружить в порт.

В 00:25 Кондо приказал все свои корабли, которые смогли, сходили и уничтожили оставшиеся американские корабли. Тем не менее, японские корабли до сих пор не знали, где находится Вашингтон , а другие выжили в США, корабли уже покинули зону битвы. Вашингтон направил северо -западный курс к островам Рассел, чтобы отвлечь японские силы от Гвадалканала и предположительно поврежденного Южной Дакоты . Императорские корабли наконец -то увидели Вашингтон и начали несколько торпедных атак, но она избежала их всех, а также избегала бега на мельке на мелководье. Наконец, полагая, что для транспортного конвоя было ясно, что транспортный конвой поступил в Гвадалканал (но, очевидно, игнорировал угрозу воздушной атаки по утрам), Кондо приказал своим оставшимся кораблям разорвать контакт и уйти из области около 01:04. Большинство японских военных кораблей соответствовали 01:30.

Последствия

Айьями был прикован Уранами перевернута и затонула к в 02:00, в то время как Киришима 03:25 15 ноября. Уранами спас выживших от Айьями , а эсминцы Асагумо , Терузуки и Самидар спасли оставшуюся команду из Кирисимы . Три эсминца США, Уолке , Бенхэм и Престон , были потоплены во время битвы. В помолвке погибли 242 США и 249 японских моряков. Взаимодействие было одним из двух поверхностных сражений с линкором с авантюрным батлом во всей Тихоокеанской кампании Второй мировой войны, а другая-в проливе Суригао во время битвы при Лейте .

Два японских транспортировки Хирокава Мару и Кинугава Мару на берегу и горели на Гуадалканал 15 ноября 1942 года

Четыре японских транспортировки вышли на берег в Тассафаронге на Гуадалканал к 04:00 15 ноября, а Танака и эсминцы эскорт отправились и мчались обратно по слоту к более безопасным водам. Транспорт подвергся нападению, начиная с 5:55, американскими самолетами от Хендерсона Филд и других мест, а также полевой артиллерии от сухопутных войск США на Гуадалканал. Позже, эсминец Мид подошел и открыл огонь по плятным транспортам и окрестностям. Эти атаки установили транспорт и уничтожили на них любое оборудование, которое японцам еще не удалось разгрузить. Только от 2000 до 3000 вступительных войск добрались до Гуадалканала, и большая часть их боеприпасов и еды была потеряна.

Реакция Ямамото на неспособность Кондо выполнить свою миссию по нейтрализации Хендерсона Филд и обеспечить безопасную посадку войск и припасов была более мягкой, чем его предыдущая реакция на уход Абэ, возможно, из -за культуры и политики Имперского военно -морского флота. Кондо, который также занимал должность второго в командовании объединенного флота, был членом верхнего штаба и линкора «клики» Императорского флота, а Эйб был специалистом по карьере. Адмирал Кондо не был выговор или переназначен, но вместо этого остался командование одним из крупных кораблей, базирующихся в Труке.

Значение

Неспособность доставить в Гуадалканал большинство войск и особенно поставки в колонне помешала японцам начать еще одно наступление, чтобы вернуть Хендерсон Филд. После этого Имперский флот смог доставить только натуральные материалы и несколько заменяющих войск в японские армии сил на Гуадалканал. Из -за продолжающейся угрозы со стороны союзных самолетов, базирующихся в Хендерсон Филд, а также близлежащих авианосцев США , японцы должны были продолжать полагаться на поставки военных кораблей Tokyo Express в свои силы на Гуадалканал. Этим поставкам и замены было недостаточно для поддержания японских войск на острове, которые - к 7 декабря 1942 года - каждый день теряли около 50 человек из -за недоедания, болезней и союзных наземных и воздушных атак. 12 декабря японский флот предложил бросить Гуадалканал. Несмотря на оппозицию со стороны лидеров японской армии, которые все еще надеялись, что Гуадалканал может быть извлечен из союзников, штаб -квартиры Японии, штаб -квартира - с одобрением от Император - охватил 31 декабря по эвакуации всех японских сил с острова и создания новой линии обороны для Соломонов на Новой Грузии.

Обломки одного из четырех японских транспортов Кинугава Мару на пляже и разрушились в Гуадалканале 15 ноября 1942 года, сфотографировали год спустя.

Анала ​ ​ ​ ​

Таким образом, военно -морская битва при Гвадалканале была последней крупной попыткой японцев захватить контроль над морями вокруг Гуадалканала или вернуть остров. В отличие от этого, военно -морской флот США был впоследствии, способным подать заявление США в Гуадалканал по желанию, включая доставку двух свежих дивизий к концу декабря 1942 года. Неспособность нейтрализовать Хендерсон Филд обрекала японские усилия для успешной борьбы с союзными завоеванием Гвадалканала. Последнее сопротивление японцев в кампании Гвадалканала закончилось 9 февраля 1943 года, благодаря успешной эвакуации большинства выживших японских войск с острова японским флотом в операции KE. Опираясь на их успех в Гуадалканале и в других местах, союзники продолжили свою кампанию против Японии, которая завершилась поражением Японии и окончанию Второй мировой войны. Президент США Франклин Рузвельт , узнав о результатах битвы, прокомментировал: «Казалось бы, что поворотный момент в этой войне, наконец, был достигнут».

Историк Эрик Хаммел подводит итог значимости военно -морской битвы за Гуадалканал таким образом:

12 ноября 1942 года у (японского) Имперского флота были лучшие корабли и лучшую тактику. После 15 ноября 1942 года его лидеры потеряли сердце, и ему не хватало стратегической глубины, чтобы столкнуться с растущим военно -морским флотом США и его значительно улучшая оружие и тактику. Японцы никогда не стали лучше, когда, после ноября 1942 года, военно -морской флот США никогда не переставал поправляться.

Генерал Александр Вандегрифт , командующий войсками на Гуадалканале, отдал дань морякам, которые сражались: битва:

Мы считаем, что враг, несомненно, потерпел сокрушительное поражение. Мы благодарим адмирала Кинкейда за его вмешательство вчера. Мы благодарим Ли за его крепкие усилия прошлой ночью. Наш собственный самолет был грандиозным в своем неумолимом ударе врага. Все эти усилия ценятся, но наше величайшее уважение доходит до Каллагана, Скотта и их людей, которые с великолепной мужеством против, казалось бы, безнадежных шансов, вернули первую враждебную атаку и проложили путь к успеху. Для них люди из кактуса поднимают свои избитые шлемы с глубоким восхищением.

Ссылки

• Dull, Paul S. (1978). История битвы имперского японского флота, 1941–1945 . Военно -морской институт Пресс. ISBN  0-87021-097-1 .
• Танака, Райзо (1986). «Борьба за Гуадалканал». В Эвансе, Дэвид С. (ред.). Японский флот во Второй мировой войне: по словам бывших японских военно -морских офицеров (2 -е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN  0-87021-316-4 .
• Фрэнк, Ричард Б. (1990). Гуадалканал: окончательный отчет о знаковой битве . Нью -Йорк: группа пингвинов . ISBN  0-14-016561-4 .
• Гриффит, Сэмюэль Б. (1963). Битва за Гуадалканал . Шампейн, Иллинойс: Университет Иллинойса Пресс. ISBN  0-252-06891-2 .
• Хаммел, Эрик (1988). Гвадалканал: решение на море: военно -морская битва при Гвадалканале, 13–15 ноября 1942 года . (CA): Pacifica Press. ISBN  0-517-56952-3 .
• Хара, Тамечи (1961). «Часть третья,« Токио Экспресс » . Капитан японского эсминца . Нью -Йорк и Торонто: Ballantine Books . ISBN  0-345-27894-1 Полем - В первую очередь отчет о первом сражении битвы капитаном японского эсминца Амацуказе .
• Джеймсон, Колин Г. (1944). «Битва при Гвадалканале, 11–15 ноября 1942 года» . Публикации филиал, Управление военно -морской разведки, ВМС США (несколько неточно в отношении деталей фактического ущерба, нанесенного и действий японских кораблей) . Получено 8 апреля 2006 года .
• Джерси, Стэнли Коулман (2007). Адские острова: невыразимая история Гвадалканала . Станция колледжа, Техас : издательство Техаса A & M University Press. ISBN  978-1-58544-616-2 .
• Kilpatrick, CW (1987). Военно -морские ночные битвы Соломонов . Пресса для экспозиции. ISBN  0-682-40333-4 .
• Курцман, Дэн (1994). Осталось умереть: трагедия USS Juneau . Нью -Йорк: карманные книги . ISBN  0-671-74874-2 .
• Липпман, Дэвид Х. (2006). «Вторая военно -морская битва при Гвадалканале: поворотный момент в Тихоокеанской войне» . The Historynet.com . Журнал Второй мировой войны . Получено 26 ноября 2006 года .
• Лундгрен, Роберт (2008). «Вопрос 39/43: Потеря HIJMS Киришима ». Warship International . XLV (4): 291–296. ISSN   0043-0374 .
• Lundsstrom, John B. (2005). Первая команда и кампания Гвадалканала: военно -морской боевой бой с августа по ноябрь 1942 года (новое изд.). Военно -морской институт Пресс. ISBN  1-59114-472-8 .
• Миллер, Дональд Л.; Commager, Генри Стил (2001). История Второй мировой войны . Нью -Йорк: Саймон и Шустер. ISBN  978-0743227186 .
• Морисон, Сэмюэль Элиот (1949). «Военно -морская битва при Гвадалканале, 12–15 ноября 1942 года». Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 года . История военно -морских операций Соединенных Штатов во Второй мировой войне . Тол. 5. Бостон: Литтл, Браун и Компания . ISBN  0-316-58305-7 .

Дальнейшее чтение

• Бархам, Юджин Александр (1988). 228 дней эсминца Соединенных Штатов Лаффи , DD-459 . OCLC   17616581 .
• Calhoun, C. Raymond (2000). Tin Can Sailor: жизнь на борту USS Sterett, 1939–1945 . Военно -морской институт Пресс. ISBN  1-55750-228-5 .
• Кумбе, Джек Д. (1991). Разрешивая токийский экспресс . Гаррисберг, Пенсильвания: Stackpole. ISBN  0-8117-3030-1 .
• Д'Албас, Андриу (1965). Смерть флота: японское военно -морское действие во Второй мировой войне . Devin-Adair Pub. ISBN  0-8159-5302-х .
• Фукеа, Дэвид С. (18 июня 2004 г.). «Командиры и командные решения: влияние на военно -морские бои на Соломоновых островах, ноябрь 1942 года» (Академический отчет) . Центр исследований военно -морских военных действий, Военно -морской военный колледж . Архивировано (PDF) из оригинала 4 июня 2011 года . Получено 4 августа 2009 года .
• Щедрый, Уильям Томас -младший (2003). Сладкий горох на войне: история USS Portland (CA-33) . Университетская пресса Кентукки. ISBN  0-8131-2286-4 Полем : Онлайн просмотр выбора книги
• Грейс, Джеймс В. (1999). Военно -морская битва при Гвадалканале: ночное действие, 13 ноября 1942 года . Аннаполис , Мэриленд : Военно -морской институт Пресс . ISBN  1-55750-327-3 .
• Hone, Thomas C. (1981). «Сходство прошлых и настоящих угроз». Труды военно -морского института США . Тол. 107, нет. 9 сентября 1981 года. Аннаполис, Мэриленд. С. 113–116. ISSN   0041-798X .
• Хорнфишер, Джеймс Д. (2011). Нептун Адферно: ВМС США в Гуадалканале . Нью -Йорк: Bantam Books. ISBN  978-0-553-80670-0 .
• Лакруа, Эрик; Линтон Уэллс (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны . Военно -морской институт Пресс. ISBN  0-87021-311-3 .
• МакГи, Уильям Л. (2002). Кампании Соломонов, 1942–1943 гг.: От Гуадалканала до Бугенвилля - Тихоокеанский военный момент, том 2 (амфибийные операции в южной части Тихого океана в Второй мировой войне) . BMC Publications. ISBN  0-9701678-7-3 .
• Паркин, Роберт Синклер (1995). Кровь на море: американские разрушители проиграли во Второй мировой войне . Да капо пресса. ISBN  0-306-81069-7 .
• Стаффорд, Эдвард П.; Пол Стиллвелл (Введение) (2002). Большой E: история USS Enterprise (переиздание изд.). Военно -морской институт Пресс. ISBN  1-55750-998-0 .

Внешние ссылки

• Hough, Frank O.; Ludwig, Verle E.; Шоу, Генрих И. младший . История американского морской пехоты во время Второй мировой войны . Получено 27 октября 2008 года .
• Липпман, Дэвид Х. (2006). «Битва за Гуадалканал: Первая военно -морская битва в Ironbottom Sound» . ИСТОРИЯНАЯ . Журнал Второй мировой войны. Архивировано из оригинала 16 марта 2008 года . Получено 27 октября 2008 года .
• Миллер, Джон -младший (1949). «Глава 7. Решение в море» . Гвадалканал: первое оскорбительное . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне: война в Тихом океане. Центр военной истории Армии Соединенных Штатов . CMH Pub 5-3. Архивировано из оригинала 25 декабря 2007 года . Получено 27 октября 2008 года .
• Моль, Майкл (1996–2008). «BB-57 USS South Dakota 1942» . Navsource Online Photo Archive . Navsource Военно -морская история. Архивировано из оригинала 22 сентября 2008 года . Получено 27 октября 2008 года .
• Талли, Энтони П. (1997). "Смерть линкора Hiei: потопленная стрельбой или воздушная атака?" Полем Получено 27 октября 2008 года . Статья о битве пятницы 13 -го числа, которая дает дополнительную информацию о кончине HIEI .