✖


Jump to content

Танки в испанской армии

(Перенаправлено из «Танки Испании »)

Танк M48 Patton испанской армии на выставке в Эль Голосо в октябре 2007 года. Музее бронетехники

Танки в испанской армии имеют более чем 90-летнюю историю: от французских Renault FT, впервые поставленных в 1919 году, до моделей Leopard 2 и B1 Centauro начала XXI века. Испанские FT принимали участие в боях во время войны в Рифе и участвовали в первой в истории высадке десанта с танками в Альхусемасе . В 1925 году испанская армия начала реализацию программы по разработке и производству испанского танка, модернизированной версии Renault FT, получившего название Trubia A4 . Хотя прототип хорошо показал себя на испытаниях, танк так и не был запущен в серийное производство. Испания также экспериментировала с итальянским Fiat 3000 , приобретя один танк в 1925 году, а также с другой местной танковой программой под названием Landesa. Однако ни один из них не превратился в крупную программу бронетехники, и в результате FT оставался самым важным по численности танком в испанской армии до начала гражданской войны в Испании .

В период с июля 1936 года по апрель 1939 года, во время гражданской войны в Испании, две противоборствующие армии получили большое количество танков от иностранных держав. Испании Вторая республика получила танки из Советского Союза , многие из которых были захвачены националистами и использованы против своих бывших хозяев, в то время как националистам помогали немцы и итальянцы. Гражданская война в Испании, хотя и стала полигоном для стран, которые в конечном итоге примут участие во Второй мировой войне , оказалась неубедительной в отношении доказательств механизированной войны. Несмотря на попытки советских, немецких и итальянских советников и солдат использовать недавно разработанные механизированные теории, отсутствие качественных экипажей и танков, а также недостаточное количество танков произвело плохое впечатление о полезности танков самих по себе.

Испанская армия завершила гражданскую войну в Испании, имея парк легких танков. В поисках более современных и боеспособных танков испанское правительство и армия одобрили проект по разработке и производству более совершенного легкого танка, известного как Verdeja . Хотя танк оказался чрезвычайно боеспособным, нехватка сырья и стимулов обрекла программу на провал. Более того, потребности армии были временно удовлетворены за счет закупки Panzer IV в конце 1943 года. Однако неспособность приобрести больше Panzer IV привела к тому, что Испания выставила на вооружение в значительной степени устаревшую коллекцию легких танков и недостаточное количество средних танков. В 1953 году США и Испания подписали соглашение о программе военной помощи , которое привело к поставке танков M47 Patton и M48 Patton . Решение Америки не разрешить Испании использовать новую технику во время войны с Марокко заставило Испанию искать в другом месте пополнение своего парка танков Patton, что закончилось закупкой AMX-30E на базе Французский AMX-30 .

Танк AMX-30E на выставке в Эль-Голосо

Практически сразу после этого испанская армия и министерство обороны Испании приступили к поиску будущего испанского танка. Это превратилось в программу танков Lince . Несмотря на многочисленные предложения, программа Lince провалилась как по финансовым причинам, так и из-за решения вместо этого модернизировать существующий парк AMX-30E и закупить большое количество американских танков M60 Patton для замены парка старых танков Patton . Более половины AMX-30E были модернизированы до стандарта, известного как AMX-30EM2, а остальные получили более ограниченную модификацию, известную как AMX-30EM1. Однако М60 и модернизированные AMX-30E не обеспечили Испании достаточно современный танк на следующее столетие. В 1994 году министерство обороны Испании начало переговоры с правительством Германии по поводу покупки Leopard 2 . В конечном итоге 108 Leopard 2A4 были закуплены и интегрированы в испанскую армию, а в Испании было построено 219 Leopard 2E на базе немецкого Leopard 2A6. Leopard 2E и Leopard 2A4 заменили парк танков M60 Patton, а испанские AMX-30EM2 были заменены итальянскими. B1 Centauro Кавалерийские противотанковые машины . В настоящее время испанская армия имеет 108 Leopard 2A4 и 219 Leopard 2E.

Рождение испанских танковых войск: 1919–1926 гг.

[ редактировать ]

Фон

[ редактировать ]

Перед Первой мировой войной испанская армия в 1909 году купила небронированный грузовик Schneider-Brillié для использования в Мелилье, где шел вооруженный конфликт с местными племенами. [ 1 ] Это была французская автобусная платформа, которую в Испании оснастили бронированным кузовом и использовали в качестве военного транспорта. Хотя модель Schneider-Brillié образца 1909 года была большой, медленной и имела плохие характеристики, испанская армия осознала ценность бронетехники и купила вторую. [ 1 ] Офицеры испанской армии оценили преимущества использования передовых технологий вооружения во время колониальной войны в испанском Марокко и следили за достижениями Первой мировой войны.

Первые покупки

[ редактировать ]
Renault FT испанской армии в Эль Голосо. Музее бронетехники

Интерес испанской была ближе к концу Первой мировой войны подана официальная петиция на один Renault FT . легкий танк армии к танку начался , когда 28 октября 1918 года французскому правительству [ 2 ] Однако эта покупка не была оформлена до 15 января 1919 года. Испанская Comisión de Experiencias, Proyectos y Comprobación del Material de Guerra (Комиссия по опыту, проектам и подтверждению) издала официальный заказ на FT, вооруженный 37-миллиметровым (1,5-дюймовым) ) пушкой , а несколько дней спустя расширил заказ, включив в него еще три танка с пушечным вооружением и еще один FT, вооруженный пулеметом. 5 марта приказ был утвержден, а затем расширен, включив в него еще два FT, вооруженных 37-миллиметровой (1,5 дюйма) пушкой. [ 3 ] 20 марта французское правительство заявило, что не может оформить продажу, а 12 апреля процесс приобретения этих автомобилей начался заново. [ 4 ]

В мае 1919 года французы согласились на продажу испанской армии одного легкого танка FT, который был поставлен в следующем месяце. [ 5 ] Этот конкретный FT был вооружен 8-миллиметровым (0,31 дюйма) Гочкиса пулеметом , а позже был перевооружен испанским 7-миллиметровым (0,28 дюйма) пулеметом. После проверки испанским правительством было решено закупить еще десять, в том числе восемь, вооруженных пулеметами, и два, вооруженные пушками. Французское правительство заявило, что машин, доступных для продажи, нет, а позже добавило, что ни при каких обстоятельствах они не позволят Испании перевооружить эти машины испанским 7-миллиметровым (0,28 дюйма) пулеметом, и, следовательно, отказало в продаже. В результате Испания начала обращаться к правительствам других стран, включая Великобританию и США , но безуспешно. [ 6 ]

Рифская война

[ редактировать ]

После колониального поражения Испании в битве при Ежегоднике 22 июля 1921 г. [ 7 ] еще один военный посланник был отправлен во Францию ​​с просьбой о предоставлении большего количества танков. На этот раз французское правительство согласилось на продажу десяти FT с пулеметным вооружением и одного командирского танка. [ 8 ] Командирский танк представлял собой шасси FT, с башней, замененной надстройкой, несущей единственную радиосвязь. [ 9 ] Они были переданы третьему отделению Escuela Central de Tiro , или Центральной стрелковой школы, 12 января 1922 года. [ 8 ] и организован в роту из двенадцати легких танков. [ 10 ] В сентябре 1921 года испанское правительство также закупило шесть Schneider CA1 танков отправило их в Марокко . и уже 28 февраля 1922 года [ 11 ] 13 марта 1922 года шесть FT были выгружены в Мелилье . также [ 12 ]

Единственная уцелевшая часть танка Schneider CA1, используемого испанской армией.

18 марта 1922 года рота лёгких танков FT приняла участие в своей первой боевой операции во время Рифской войны . Им было приказано действовать вместе с Испанским легионом , и они должны были захватить город Тунгунц на севере Марокко. [ 10 ] Удивив защитников своим появлением, бронетанковая рота двинулась вперед, а легионеры сзади, и захватила город Анвар. [ 13 ] Продвигаясь к Тунгунцу, танки начали попадать под шквальный огонь, поскольку их наступление изолировало их от легионеров из-за скорости. [ 14 ] В результате танки были вынуждены отойти в Анвар, чтобы отступить под защиту пехоты. [ 10 ] Два FT были оставлены экипажем из-за механических проблем. [ 15 ] и позже были уничтожены марокканскими защитниками с помощью динамита. [ 10 ] Анализ боевых действий после боевых действий показал, что плохие результаты танковой роты были прямым результатом плохого взаимодействия с пехотой, недостаточной надежности танковых пулеметов и отсутствия предварительной подготовки перед отправкой на фронт. . [ 16 ] После этого бронетанковая рота Испании использовалась почти непрерывно. [ 17 ] в мелких операциях с конца 1922 по сентябрь 1925 года. [ 18 ] 8 сентября 1925 года испанская бронетехника примет участие в первой в истории высадке десанта с танками. [ 19 ]

После переоборудования на новые FT для возмещения потерь, понесенных за три года операций в Марокко, танковая рота была переведена в Сеуту для подготовки к десантным операциям, которые планировалось провести в заливе Аль-Хосейма и вокруг него . [ 20 ] За несколько дней до высадки в Альхусемасе бронетанковая рота приняла участие в ряде учений с участием четырех десантных кораблей типа К. [ 21 ] специально модифицированы, чтобы позволить им нести по три танка каждый. [ 22 ] Однако в день высадки десантный корабль наткнулся на мель в 50 метрах (55 ярдов) от пляжа; [ 23 ] в результате бронетанковая рота смогла высадиться только на следующий день, 9 сентября 1925 года. [ 24 ] После приземления машины использовались для поддержки левого фланга испанской атаки, а также помогали захватывать высоты, окружающие пляжи, и контролировать точки выхода вглубь страны. [ 18 ]

Война в Рифе закончилась в мае 1926 года. [ 25 ] а в июле того же года бронетанковая рота была переброшена на материковую часть Испании. [ 26 ] [ 27 ]

Ранние местные программы разработки танков: 1925–1935 гг.

[ редактировать ]

Имея опыт работы в Марокко, испанская армия решила профинансировать программу разработки нового испанского легкого танка. Новая машина должна была быть основана на Renault FT, которая была самой многочисленной бронетехникой, стоявшей на вооружении испанской армии в то время и одной из наиболее широко использовавшихся в иностранных армиях. [ 28 ] Программу возглавил капитан артиллерии Карлос Руис де Толедо, который первым командовал батареей штурмовых танков Schneider CA1. [ 29 ] в Марокко; Толедо считал, что этот танк станет чрезвычайно важным активом в будущих конфликтах, и считал, что испанской армии нужна модель испанского производства. [ 30 ] В результате он совершил поездку по ряду европейских государств, пытаясь собрать информацию о новых тенденциях в конструкции танков и попытаться интегрировать их в испанскую танковую программу. [ 31 ] Получившийся танк получил название Carro de Combate Trubia serie A или «Танк серии A Trubia». [ 30 ]

Легкий танк Трубия

[ редактировать ]
См. Также: Осада Овьедо

Разработка первого прототипа началась в 1925 году. [ 32 ] Производится на Артиллерийском заводе Трубия ( Fábrica de Artillería Trubia ), в Астурии , [ 33 ] Танк был оснащен четырехцилиндровым двигателем Hispano-Suiza 40/50, тем же двигателем, которым с 1915 года оснащались военные грузовики испанской армии. [ 30 ] Учитывая мнение испанской армии об ограниченной огневой мощи FT, танк Trubia имел специальную башню. Башня имела две шарнирно-сочлененные половины, которые могли перемещаться независимо, каждая из которых была вооружена пулеметом. Теоретически, если бы один из пулеметов заклинил, у танка все равно остался бы другой, которым можно было бы защититься. Кроме того, в корпусе машины были предусмотрены огневые порты, позволяющие экипажу вести огонь из стрелкового оружия изнутри танка. [ 34 ] Этот прототип прошел серию испытаний, и его успех привел к решению продолжить разработку испанского танка, что привело к созданию улучшенной конструкции танка Trubia, известной как Modelo Trubia 75HP, типо Rápido, серия A (модель Trubia 75 л.с. , быстрый танк, серия А). [ 35 ]

Путешествуя по Европе во второй раз, пытаясь интегрировать зарубежные тенденции дизайна в новую Trubia, капитан Руис де Толедо нашел в Германии новый тип гусеничной системы. Новая конструкция, призванная избежать проблем со срывом гусениц с машины, заменила традиционные гусеницы системой, которая скреплялась боковой металлической стенкой, а опорные катки подвешивались к шасси. [ 36 ] Гусеничная система стала самой инновационной и уникальной частью нового легкого танка «Трубия». [ 37 ] Помимо новых гусениц, Trubia должна была иметь большую скорость (не менее 30 километров в час (19 миль в час)) и больший запас хода, чем FT. листе установили новый пулемет На лобовом , а экипаж танка увеличили с двух до трех, что привело к увеличению корпуса; это также позволяло обслуживать двигатель изнутри машины, что позволяло экипажу устранять небольшие поломки в полевых условиях. [ 38 ] Для охлаждения двигателя и экипажа внутри шасси был установлен распределитель сжатого воздуха . Это решило проблемы, связанные с клаустрофобией экипажа и поступлением газов из двигателя FT, а также сделало экипаж танка намного более эргономичным. [ 39 ] Первоначальный двигатель мощностью 50 лошадиных сил (37 кВт) был заменен более мощным Daimler четырехцилиндровым двигателем мощностью 75 лошадиных сил (56 кВт). Трансмиссия имела четыре передачи вперед и четыре назад. [ 40 ] Новый танк оказался удовлетворительным, а в некоторых аспектах даже превосходил FT, и испанская армия заказала строительство четырех прототипов. [ 41 ]

Первый прототип был изготовлен в 1926 году. [ 42 ] Всего было заказано четыре прототипа, но производство шло медленно, и к 1928 году был построен только один из танков, а остальные три прототипа не были вооружены. Готовую машину, получившую название Trubia A4 , отправили в школу стрельбы, где она прошла серию испытаний. [ 43 ] В 1931 году был построен второй прототип, а последние два — в 1934 году. [ 44 ] Первоначальный прототип был возвращен на завод в 1935 году для проведения ряда модернизаций и устранения любых повреждений, нанесенных машине в процессе испытаний. Остальные три танка были переданы Миланскому пехотному полку в Овьедо , где они продолжили испытания. [ 45 ]

Другие танковые программы

[ редактировать ]

Пока разрабатывалась Trubia, испанская армия приобрела итальянский Fiat 3000 A. Заказанный в октябре 1924 года, он был получен в январе 1925 года и передан в Центральную стрелковую школу. Там он прошел серию экспериментов и испытаний. [ 46 ] Танк изначально разрабатывался как близкая копия Renault FT, сотню единиц которого Италия ранее пыталась закупить. Он имел шасси меньшего размера и был оснащен двигателем мощностью 50 лошадиных сил (37 кВт). ФИАТ 3000А имел башню с двумя пулеметами калибра 6,5 мм (0,26 дюйма); Позже он был улучшен с помощью 37-миллиметровой (1,5 дюйма) пушки и получил обозначение FIAT 3000B. [ 47 ]

В 1928 году завод «Трубия» под командованием майора артиллерии Виктора Ландеса Доменека спроектировал и начал производство прототипа нового бронированного трактора; они были названы в его честь как Ландеса. Безоружный трактор закончил производство в 1930 году и прошел ряд испытаний. Между 1931 и 1932 годами машина прошла серию модернизаций на заводе, а затем была отправлена ​​в Мадрид для дальнейших испытаний, где в апреле 1932 года она прошла удовлетворительно. Ландеса, получивший в то время звание подполковника, начал предварительную серию испытаний. три автомобиля с двигателем L-2000 мощностью 55 л.с. (41 кВт), разработанным компанией Daimler-Benz . В конечном итоге два из них были произведены и поставлены на испытания в Испанской республиканской армии , а еще девять были заказаны с целью использовать их для буксировки пушек Škoda 76,5-миллиметровых (3,01 дюйма) зенитных . [ 48 ] Тем временем завод Trubia начал проектировать бронированную и вооруженную версию машины для испанской армии. [ 49 ] К 1934 году было произведено два двигателя, хотя на заводе «Трубия» возникли проблемы с производством двигателей Л-2000; в результате к началу гражданской войны в Испании в 1936 году они не были оснащены двигателями. Они были вооружены одним 7-миллиметровым (0,28 дюйма) пулеметом. [ 50 ]

Танки во время гражданской войны в Испании: 1936–1939 гг.

[ редактировать ]
Основная статья: Список танков гражданской войны в Испании
Некоторые из танков, использовавшихся во время гражданской войны в Испании , в Музее бронетанковой техники, расположенном на военной базе Эль-Голосо (Мадрид). На заднем плане два Т-26 а справа — Panzer I. , каждый в цветовой гамме (республиканец/националист) , Крайний слева — Вердея .

В начале гражданской войны в Испании испанская армия рассчитывала в общей сложности на десять Renault FT в рабочем состоянии, распределенных поровну между двумя полками легких танков; один в Мадриде, а другой в Севилье. Первый (1-й полк легких танков) попал под контроль армии Второй Испанской республики , а 2-й полк легких танков (в Сарагосе) был интегрирован в националистическую армию. [ 51 ] Предполагается, что единственный Fiat 3000A в это время находился в эксплуатации, но был разобран на запчасти. [ 52 ] Шесть испанских штурмовых танков Schneider CA1 были приняты на вооружение Республиканской армии и участвовали в боях вокруг Мадрида до и во время осады Мадрида , а также во время осады Алькасара в Толедо . Они были уничтожены во время осады Мадрида. [ 53 ] Три прототипа Trubia A4, переданные миланскому пехотному полку в Овьедо, были переданы националистическому восстанию, а четвертый прототип, находившийся на заводе Trubia, был взят рабочими завода и быстро отремонтирован, чтобы его можно было использовать в республиканских войсках. Армия. [ 54 ] Бронированный трактор Landesa в Трубии также был модифицирован республиканцами для установки пулеметов и переоборудован в легкий танк. [ 55 ]

[ редактировать ]
Поставки Т-26 во время гражданской войны в Испании [ 56 ]
Дата Корабль Количество автомобилей Дополнительная информация
15 октября 1936 г. Komsomol 50 Возглавил подполковник Кривошеин.
30 ноября 1936 г. Мыс Палос 37 Возглавлял генерал Д.Г. Павлов.
30 ноября 1936 г. Карибское море 19  
6 марта 1937 г. Мыс Санто Томе 60  
8 марта 1937 г. Плохой 40  
7 мая 1937 г. Мыс Палос 50  
13 марта 1938 г. Гравелины 25 Последняя посылка получена

Республиканские силы Испании за время войны изготовили ряд различных бронемашин. Несмотря на то, что они мало служили военным целям, из-за низкого качества их конструкции и конструкции, они были важным фактором поднятия боевого духа вооруженных сил Народного фронта. [ 57 ] Заводы в северных районах Испании производили немалое количество бронированных тракторов и грузовиков; например, шестнадцать бронемашин, получивших обозначение Naval-Somua, были изготовлены на базе шасси французского автобуса Somua. [ 58 ] Завод «Трубия», в то время работавший на Республику, производил от 15 до 20 легких танков, известных как «Трубия-Навал». [ 59 ] на которые сильно повлияли Landesa и Trubia A4. [ 60 ] Однако большая часть строительства вращалась вокруг бронирования грузовиков, известных как Тизнаос из-за серого цвета их стальной брони. Из-за веса брони и низкой мощности двигателей многие из них не могли пройти более 20 метров (22 ярда), не сломавшись. [ 61 ] В основном они были построены в промышленно развитых регионах северной Испании и Каталонии . [ 62 ] Заводы Леванте под советским руководством построили один из лучших бронированных грузовиков войны — УНЛ-35. Эти машины были созданы на базе советского грузовика ЗиС-5 и производились в период с начала 1937 года по март 1939 года со скоростью не более пяти машин в месяц. Также на базе других шасси, например модели 817T компании Ford , было изготовлено около 120 UNL-35. [ 63 ]

Советский Т-26, поставлявшийся Народной армии во время гражданской войны в Испании (см. Также Боевую историю Т-26 )

прибыла первая партия из 50 советских Т-26 лёгких танков 15 октября 1936 года в Картахену . [ 64 ] Они были введены в бой уже 26 октября под командованием советского подполковника Семена Кривошеина к югу от Мадрида. [ 65 ] Первая боевая операция Т-26 в Испании состоялась недалеко от города Сесенья , когда республиканская танковая рота контратаковала острие наступления националистов на Мадрид. [ 66 ] Контратака, хотя и частично успешная, не помешала наступлению националистов. К началу операции танки отделились от следовавшей за ними пехоты. Однако республиканские доспехи успешно застали врасплох роту пехотинцев-националистов, которые приняли их за итальянских союзников, и разгромили их. Затем танковая рота продолжила путь к городу Эскивиас на западе, где была контратакована кавалерией Марокканского легиона и, наконец, была вынуждена отступить. Из-за отсутствия поддержки пехоты несколько Т-26 были подбиты пехотинцами-националистами, использовавшими винные бутылки в качестве бомб. [ 67 ] Танковая рота вернулась через Сесенью, которая была вновь занята пехотой националистов, и попала под шквальный огонь. Несмотря на отход, республика широко разрекламировала контратаку в Мадриде как победу. [ 68 ] Отсутствие успеха объясняется отсутствием координации между республиканскими танками, пехотой и артиллерией. [ 69 ] Хотя обычно упоминается, что Испания получила 312 Т-26, в это число входят 16 FT, поставленных Польшей, [ 70 ] и 15 Т-26, которые так и не добрались до Испании. [ 64 ] В конечном итоге во время Гражданской войны в Испании в Испанию был поставлен 281 Т-26. [ 56 ]

Советский Союз также поставил Испании 50 [ 71 ] БТ-5 . Танки [ 72 ] Хоть и немного тяжелее Т-26, [ 73 ] БТ-5 был быстрее; он был способен развивать скорость 65 километров в час (40 миль в час) на гусеницах по дороге и 90 километров в час (56 миль в час) на колесах. [ 74 ] Однако, учитывая неидеальный характер испанской местности, БТ-5 редко мог воспользоваться своей скоростью. [ 75 ] Потеря многих республиканских БТ-5 во время битвы при Эбро заставила их списать танк в свои резервы. [ 74 ] БТ-5 представлял собой усовершенствованную версию Дж. Уолтера Кристи концепции быстрого танка с использованием подвески Кристи . [ 76 ] и был вооружен 45-миллиметровой (1,8 дюйма) танковой пушкой . [ 77 ]

[ редактировать ]

Первые 50 танков Т-26, прибывшие в Испанию под командованием Кривошеина, были укомплектованы советским персоналом. Тем не менее, советский подполковник открыл школу подготовки в городке Арчена , недалеко от Картахены, набирая в нее в основном водителей грузовиков и автобусов из таких городов, как Мадрид и Барселона . В следующем месяце он открыл вторую школу в Алькала-де-Энарес , к северу от Мадрида. [ 78 ] Однако только солдатам-коммунистам разрешалось управлять советскими танками, и в результате круг солдат, из которых можно было набираться, был узким, и часто менее опытные водители отдавались предпочтение лучшим из-за их политических идеологий. Например, в одном случае командир танка прервал контакт с противником, потому что не научился стрелять из основного орудия. Более того, поначалу у советских преподавателей не было переводчиков для общения со своими испанскими учениками. [ 79 ]

Народной армии В ходе обучения и быстрого ввода танков в бой первые 50 машин были сформированы в первый танковый батальон . Батальон имел в своем составе три танковые роты (по десять танков в каждой) и штабную роту; в каждой роте было по три взвода по три танка в каждом и командирский танк. К середине ноября был организован второй батальон. [ 78 ] Позже в том же месяце Кривошеин и его заместитель (майор Грейссер) были отозваны в Советский Союз и заменены генералом Дмитрием Павловым . [ 80 ] В декабре 1936 года генерал Павлов организовал из новой советской бронетехники бронетанковую бригаду, состоящую из четырех танковых батальонов и разведывательной роты. [ 81 ] Эта бригада, известная как Brigada de Carros de Combate (Танковая бригада), состояла из 56 танков и 68 других бронемашин и сразу же приняла участие в боях вокруг Мадрида, в том числе в боях при Хараме и Гвадалахаре . Однако бригада использовалась для поддержки республиканских пехотных сил, а не как мобильная бронетанковая группа, и в результате ее стратегическая роль во время войны была ограничена из-за ее неправильного использования. [ 82 ] В июле 1937 года бригада приняла участие в битве при Брунете , крупнейшем на тот момент танковом сражении в войне. [ 83 ] в нем приняли участие около 150 республиканских танков. [ 84 ] Это сражение также стало одним из немногих примеров использования танков во время гражданской войны в Испании для прорыва по фронту. [ 85 ] Однако бой стоил Народной армии около 159 боевых бронированных машин. [ 86 ]

CV -33 испанской армии в Эль-Голосо.

После битвы при Брунете бригада была реорганизована в новую испанскую дивизию, известную как División de Ingenios Blindados (Дивизия бронетехники). В его состав входили танковая бригада и бронетанковая бригада; последний состоял из более легких боевых бронированных машин, таких как БА-6 . Им командовал испанский полковник Санчес Паредес. К этому времени большая часть советских танкистов вернулась в Советский Союз, чтобы предоставить информацию о механизированной войне в Испании. Единственным советским подразделением оставался тяжелый танковый полк, вооруженный новенькими БТ-5, еще не участвовавшими в боевых действиях. [ 87 ] Этот полк был укомплектован как советскими, так и испанскими танкистами-ветеранами, а командовал им советский полковник Кондрятьев. [ 88 ] Наконец, в дивизии также располагались пехотная бригада и противотанковая артиллерийская рота. Однако к этому времени республиканское военное командование отвело танку роль простой поддержки пехоты, разочарованное плохими характеристиками республиканской бронетехники на тот момент. [ 87 ] Последним крупным сражением, в котором приняли участие республиканские доспехи, была битва при Эбро в 1938 году. [ 89 ]

Советы пришли к выводу, что, хотя танковые соединения в Испании недостаточно велики для идеального механизированного прорыва позиций противника, [ 90 ] слишком крупные танковые соединения также не были идеальными из-за неровной местности, препятствующей их массовому использованию. В результате танковые командиры, такие как Павлов, считали, что лучшей ролью танка является поддержка пехоты. [ 91 ] Использование республиканцами бронетехники во время гражданской войны в Испании не было хорошей демонстрацией глубокого механизированного боя. [ 92 ]

Доспехи националистов (Испанская повстанческая армия)

[ редактировать ]
Поставки CV-33/35 во время гражданской войны в Испании [ 93 ]
Дата Количество автомобилей
26 августа 1936 г. 5
7 октября 1936 г. 10
8 декабря 1936 г. 20
Январь и февраль 1937 г. 24
Март 1937 г. 24
апрель 1937 г. 12
сентябрь 1937 г. 16
апрель 1938 г. 12
Ноябрь и декабрь 1938 г. 32
Общий 155

Во время гражданской войны в Испании Националистическая армия разработала только один танк — Carro de Infanteria modelo 1937 (Пехотный танк модели 1937 года). [ 94 ] Воспользовавшись захватом завода «Трубия» на севере, в 1937 году националисты основали его на базе республиканского «Трубиа-Навал», немецкого Panzer I , Т-26 и итальянского CV-33 . Он был разработан, чтобы объединить лучшее из всех трех основных легких танков, использовавшихся Националистической армией во время войны. [ 95 ] Однако он не оправдал ожиданий и не был запущен в серийное производство. [ 95 ] Националистическая армия действительно произвела небольшое количество бронированных грузовиков и тракторов, а также начала разработку легкого танка Вердея , но ни один из них не внес заметный вклад в усилия националистов против Народной армии. [ 96 ]

Первыми иностранными танками, поступившими на вооружение националистов, были пять итальянских CV-33, прибывшие в город Виго 26 августа 1936 года. Они прибыли с десятью членами экипажа, которые будут выполнять функции инструкторов. [ 97 ] Танки были вооружены двумя 8-миллиметровыми (0,31 дюйма) пулеметами и имели максимальную стальную броню толщиной 15 миллиметров (0,59 дюйма). [ 98 ] 10 декабря 1936 года итальянский диктатор Бенито Муссолини решил отправить боевые войска в Испанию, стремясь как можно скорее положить конец войне. Эти люди были организованы в Corpo Truppe Volontarie (CTV; Добровольческий корпус), и к концу года их ряды увеличились примерно до 47 000 человек; 20 000 из них прибыли из итальянской армии , а 27 000 - из чернорубашечников . Корпус был передан под командование итальянского генерала Марио Роатты. [ 99 ] Первое крупное сражение за CTV произошло в марте 1938 года, когда оно решило вступить в бой с республиканскими силами во время битвы за Гвадалахару. Отряд численностью около 35 000 человек, включая 81 танк, атаковал 8 марта 1937 года. [ 100 ] Не приняв во внимание метеорологические условия поля боя, на следующий день итальянские войска атаковали по земле, превратившейся в грязь из-за проливных дождей. [ 101 ] Медленная скорость наступления позволила республиканским ВВС настойчиво совершать набеги на наступающие итальянские войска, рассредоточивая целые колонны с главных дорог и заставляя их застревать в грязи. Контратака республиканцев 18 марта под руководством бронетанковой бригады Павлова вынудила итальянцев отступить. [ 102 ] Воздушная поддержка националистов не смогла обеспечить непосредственную авиационную поддержку итальянских войск, поскольку взлетно-посадочные полосы были затоплены. [ 103 ] в то время как итальянская броня не могла сравниться с более тяжелыми и быстрыми танками Т-26 и БТ-5. [ 102 ] Официально итальянцы потеряли около 2700 солдат во время кампании вокруг Гвадалахары; Республиканская армия потеряла около 4000 человек. [ 104 ] По другим данным, потери CTV во время боя составили около 5000 человек. [ 105 ] Однако потери бронетехники были относительно небольшими: республиканцы потеряли 7 Т-26, а итальянцы — 19 CV-33. [ 106 ] Несмотря на эту первоначальную неудачу, итальянское правительство продолжало поставлять персонал и оборудование для CTV в Испании, и к концу 1938 года итальянский добровольческий корпус был укомплектован тремя танковыми батальонами. Всего к концу войны в Испанию было поставлено 155 CV-33. [ 107 ]

Поставки Panzer I в Испанию (1936–1939) [ 108 ]
Дата Количество автомобилей
Октябрь 1936 г. 41
декабрь 1936 г. 21
август 1937 г. 30
Конец 1937 года. 10
Январь 1939 г. 30
Общий: 122

За время войны немцы поставили испанской армии в общей сложности 122 легких танка Panzer I. [ 109 ] Первая партия прибыла в октябре 1936 года и состояла из 41 танка. [ 110 ] Этим танкам предстояло принять участие в бою уже 30 октября в районе Мадрида, когда они вступили в бой с колонной республиканских броневиков, которые своими более крупными орудиями смогли подбить немецкие танки на расстоянии 500 метров (550 ярдов). [ 75 ] Хотя использование бронебойных боеприпасов, выпущенных из 7,92-миллиметровых (0,312 дюйма) пулеметов Panzer I, могло пробить броню Т-26 на дальностях до 150 метров (160 ярдов), республиканские танкисты просто начали вести бой с дальностей. до 1000 метров (1100 ярдов) с использованием более тяжелого 45-миллиметрового (1,8 дюйма) бака. пистолеты. Кроме того, прицелы Т-26 были откалиброваны на гораздо большую дальность, чем прицелы, откалиброванные на немецком оборудовании. [ 111 ] Этот недостаток огневой мощи побудил Националистическую армию экспериментировать с принятием итальянской 20-миллиметровой (0,79 дюйма) зенитной пушки Breda для своего парка Panzer Is. Выстреливая 140-граммовым (4,9 унции) перфорирующим снарядом, эта пушка могла пробить стальную броню толщиной до 40 миллиметров (1,6 дюйма) на расстоянии 250 метров (270 ярдов). [ 112 ] Для установки орудия пришлось срезать верхнюю часть башни танка и выдвинуть ее вверх, что увеличило профиль машины и ухудшило обзорность экипажа. Кроме того, прицелы нового орудия располагались в открытой складке в передней части нового удлинения башни, что вынуждало наводчика прицеливаться и вести огонь из относительно небезопасной позиции. [ 113 ] Хотя первоначально националисты стремились оснастить хотя бы один Panzer I в каждом взводе каждого батальона более крупной пушкой, было построено только четыре прототипа. Захват республиканских Т-26 и их возвращение на вооружение Националистической армии сделали модификацию Panzer I ненужной, а более поздние попытки модернизировать немецкий легкий танк потерпели неудачу из-за отсутствия доступных 20-миллиметровых (0,79 дюйма) Пистолеты Бреда. [ 114 ] Были также попытки установить 37-миллиметровую (1,5 дюйма) противотанковую пушку и 45-миллиметровую (1,8 дюйма) танковую пушку, снятые с трофейной советской машины, но они потерпели неудачу до того, как были построены какие-либо прототипы. [ 115 ]

Panzer I сильно повлиял на конструкцию башни Verdeja.

Несоответствие танков националистов республиканским силам заставило командиров националистов предлагать испанским солдатам до 500 песет за каждый захваченный Т-26. [ 116 ] Из-за количества захваченных и вновь принятых на вооружение Т-26 против своих предыдущих владельцев Советский Союз также непреднамеренно стал крупнейшим поставщиком боевых бронированных машин для Национальной армии. [ 117 ] По оценкам, во время гражданской войны в Испании было захвачено 178 Т-26, в том числе 98 возвращено в строй, 30 не подлежащих ремонту машин использовались на запчасти и 50 Т-26 не поступили на вооружение Националистической армии. [ 118 ] В мае 1939 года Франция передала националистической Испании 10 Т-26, которые были интернированы после отступления через границу. [ 119 ] Количество трофейных БТ-5 составило гораздо меньше. К маю 1938 года танковые войска националистов приняли на вооружение только 4 БТ-5 вместо 39 Т-26. [ 120 ] Первая танковая рота националистов, оснащенная Т-26, вступила в бой во время битвы при Брунете 18–23 июля 1937 года. [ 121 ] В конечном итоге количество захваченной техники заставило националистов организовать восстановительное подразделение, предназначенное для восстановления советской бронетехники с поля боя и ее ремонта, чтобы она могла вернуться в бой. [ 122 ]

Послевоенное время: 1939–1953 гг.

[ редактировать ]

В конце гражданской войны в Испании испанская армия могла рассчитывать на 144 танка I и CV-33, а также 139 Т-26. Panzer Is и CV-33 были организованы как «легкие танки» под названием «Тип I», тогда как Т-26 считались «средними» танками и относились к категории «Тип II». [ 123 ] Они были организованы в четыре танковых полка, включая 1-й танковый полк (базировался в Мадриде), 2-й танковый полк (в Севилье ), а также 3-й и 4-й танковые полки. Организация 3-го полка была основана на той, которая использовалась националистическими силами во время гражданской войны в Испании, а организация 4-го полка была основана на структуре, использовавшейся итальянским CTV. [ 124 ] В 1941 году в Северной Африке был создан пятый полк. [ 125 ]

Танковая программа Вердея

[ редактировать ]
Основная статья: Вердея

В период с конца 1937 по 1938 год капитан Феликс Вердея Бардалес приступил к частной разработке концепции нового легкого танка. Новый танк будет учитывать все качества и проблемы существующих танков, стоящих на вооружении Националистической армии, включая Panzer I и Т-26, и сочетать в себе ряд характеристик, которые сделают его лучшим легким танком, находившимся на вооружении того времени. . [ 126 ] Его идеальный легкий танк включал в себя 45-миллиметровую (1,8 дюйма) танковую пушку с поворотом на 360 градусов и углом возвышения 72 градуса. При этом машина должна была иметь минимально возможный силуэт, толщину брони по кругу не менее 15 миллиметров (0,59 дюйма) и передней части — 30 миллиметров (1,2 дюйма). Кроме того, броня должна была иметь наклон, чтобы максимизировать ее эффективность и снизить вероятность рикошета летящего снаряда. При максимальной скорости 70 километров в час (43 мили в час) легкий танк должен был оснащаться двигателем мощностью 120 лошадиных сил (89 кВт). Кроме того, механическая надежность машины должна была улучшить надежность существующих танков, стоящих на вооружении Националистической армии. [ 127 ] Несмотря на первоначальные препятствия, в том числе противодействие испанской танковой программе со стороны немецкого генерала Вильгельма Риттера фон Тома , [ 128 ] первый прототип был поставлен в конце 1938 года; Этот прототип был построен из запчастей, снятых с ряда различных танков. Прототип хорошо показал себя в ходе испытаний, и был заказан новый прототип. [ 57 ]

орудийная система 75-мм самоходная гаубица Verdeja, видна

Новый прототип был намного ближе к тому, что первоначально планировал капитан Вердея. Шасси увеличили, а двигатель перенесли в левую часть переднего отделения корпуса. Также были увеличены объем топливных баков и толщина брони, а высота башни уменьшена за счет наклона бортов башни. [ 129 ] Одной из самых необычных для того времени разработок танка были гусеницы, призванные исключить возможность их соскальзывания при движении танка. Танк имел звездочку в передней части корпуса с каждого борта и натяжитель в задней части. Гусеницы управлялись четырьмя возвратными катками и четырьмя опорными катками. [ 130 ] Гусеницы ранее были испытаны на оригинальном прототипе; они были разработаны так, чтобы крепиться вокруг опорного колеса и, следовательно, фиксироваться на месте, предотвращая возможность соскальзывания. [ 131 ] Постройку прототипа из-за нехватки средств отложили до мая 1940 года, и танк наконец доставили на полигон Карабанчель для испытаний. [ 132 ] Прототип получил обозначение Verdeja 1 и соревновался с Т-26Б в ряде различных испытаний. В итоге «Вердея» набрал в общей сложности 243 очка по сравнению с 205 очками у Т-26. [ 133 ] В результате испытаний был внесен ряд модификаций, в том числе более высокая подвеска, позволяющая преодолевать более высокие препятствия, увеличение толщины брони, увеличение ширины кузова и создание пустого пространства сзади для возможности будущей установки средств связи. радио. [ 134 ] После двухмесячной работы Verdeja 1 был возвращен на тестирование и на этот раз набрал в общей сложности 261,98 балла. [ 135 ] Хотя успех этого прототипа убедил правительство Испании выдать заказ на строительство 1000 танков, в конечном итоге у него не было стимулов для развития соответствующей промышленной инфраструктуры; Плохая экономическая ситуация после гражданской войны в Испании и отсутствие иностранных клиентов вскоре привели к краху производственной программы. [ 136 ]

Когда программа Вердея-1 была распущена, капитан Вердея начал разрабатывать преемника, принимая во внимание уроки, извлеченные во время первых кампаний Второй мировой войны. В новой конструкции был реорганизован моторный отсек в задней части шасси, что означало также перемещение ведущей звездочки назад. Перемещение расположения двигателя позволило улучшить охлаждение мотора машины и боевого отделения, а также позволило сдвинуть башню вперед. Бронирование машины также было существенно увеличено. [ 137 ] Этот новый танк не был одобрен к производству или дальнейшей разработке из-за продолжающейся отсрочки производства Verdeja 1 по причинам, в том числе предложениям правительства Германии поставить двигатель Panzer IV для Verdeja 1. Хотя производство новой машины, наконец, началось в 1942 году, прототип Verdeja 2 был поставлен только в августе 1944 года. [ 138 ] Решение о закупке некоторого количества немецкой бронетехники [ 139 ] отложил решение о начале производства Verdeja 2; в конечном итоге автомобиль оставался нетронутым до 1950 года, когда была неудачная попытка установить новый двигатель. [ 140 ]

Серия Verdeja по сравнению с Т-26 и Panzer I
Вердея 1 Вердея 2 Вердея 75 мм Т-26Б [ 141 ] Танк I Ausf. [ 142 ]
Масса 6,5 т (7,16 т ) 10,9 т (12,01 тонны) 6,5 т (7,16 тонны) 9,4 т (10,36 тонны) 5,4 т (5,95 тонны)
Пистолет 45-мм пушка (1,77 дюйма) 45-мм пушка 75-мм гаубица (2,95 дюйма) 45-мм пушка 7,92-мм пулемет (0,312 дюйма)
Боеприпасы 72 раунда 146 патронов 32 раунда 122 раунда 2250 патронов
Дорожный диапазон 220 км (140 миль) 220 км (140 миль) 220 км (140 миль) 175 км (109 миль) 200 км (120 миль)
Максимальная скорость 44 км/ч (27 миль в час) 46 км/ч (29 миль в час) 44 км/ч (27 миль в час) 31,1 км/ч (19 миль в час) 50 км/ч (31 миль в час)
Броня 7–25 мм (0,28–0,98 дюйма) 10–40 мм (0,39–1,57 дюйма) 7–25 мм (0,28–0,98 дюйма) 7–16 мм (0,28–0,63 дюйма) 7–13 мм (0,28–0,51 дюйма)

Начиная с 1945 года, [ 143 ] теперь уже майору Вердехе было приказано начать проектирование артиллерийского орудия с использованием скорострельной 75-миллиметровой гаубицы L/40, разработанной Sociedad Española de Construccion Naval на базе шасси Verdeja 1. [ 144 ] Крышу и заднюю стенку шасси убрали, а вместо передней установили орудийный щит. Рядом с натяжным колесом был установлен механический тормоз, останавливавший движение артиллерийского орудия назад в процессе стрельбы. [ 145 ] Наличие необходимых деталей и отсутствие сложных изменений означало, что машину быстро подготовили и провели всесторонние испытания. Судьба самоходки была во многом такой же, как и у Verdeja 2, и машина оставалась нетронутой на полигоне в Карабанчеле до 1973 года, когда ее перевезли на испанскую базу Альфонсо XIII , где размещалась тогдашняя механизированная пехота. Полк Вад Расс № 55 . Вскоре его перевезли на другую базу и, наконец, доставили на базу Эль-Голосо под Мадридом как часть музея бронетехники. [ 146 ]

Немецкая бронетехника на вооружении испанской армии

[ редактировать ]
Panzer IV Ausf. H, Эль Голосо , Мадрид, Испания. Музей бронетехники

В 1943 году испанская армия и правительство решили заменить большую часть своей бронетехники после изучения войны в Европе и Северной Африке. Такие танки, как Panzer I и Т-26, были устаревшими по сравнению с более новыми танками, такими как советский Т-34 и немецкий танк «Пантера» . В результате 15 марта 1943 года Испания начала переговоры с Вермахтом о приобретении современной техники. В петиции требовалось 250 Panzer III и 100 Panzer IV . Взамен немцы предложили продать 20 Panzer IV и 10 Sturmgeschütz III . 29 апреля Испания приняла предложение Германии. [ 147 ] Проданные Panzer IV принадлежали к модели Ausf. Вариант H и прибыл в Испанию 6 декабря 1943 года. [ 148 ] Panzer IV Ausf. H включал более длинную танковую пушку калибра 75 миллиметров (3,0 дюйма) и однородную стальную пластину диаметром 80 миллиметров (3,1 дюйма) на лобовой части. [ 149 ]

Уже в январе 1944 года Испания снова начала переговоры с Германией о дополнительном оборудовании. Новая программа заключалась в продаже 33 танков Panzer IV, три из которых будут командного варианта. Позднее было сделано еще одно предложение на поставку еще 67 Panzer IV; В результате обе программы вместе привели к потенциальной закупке 100 танков Panzer IV. [ 150 ] Испания также предлагала закупку некоторого количества танков «Тигр» , хотя ни к чему серьезному это предложение так и не привело. Тем не менее, программа приобретения еще 100 танков Panzer IV так и не была реализована. [ 151 ] 20 Panzer IV, полученные в конце 1943 года, были организованы в две роты, распределенные по двум батальонам бронетанкового полка 1-й танковой дивизии «Брунете» . [ 152 ]

В конце Второй мировой войны испанская армия рассчитывала на танковые силы, состоящие из 20 Panzer IV, 10 StuG III, 116 T-26, 93 Panzer Is (включая командирские машины), 60 CV-33 и 80 броневиков. В 1949 году бронетанковый полк был реорганизован в два батальона по 60 Т-26, каждый из которых имел два командирских танка I, шесть боевых версий Panzer I и два CV-33, которые использовались для разведки. Третий батальон состоял из 20 Panzer IV и шести Panzer I. Полк насчитывал около 1500 человек личного состава и 100 танков. [ 153 ]

Американская военная помощь: 1954–1970 гг.

[ редактировать ]
M41 Walker Bulldog испанской армии на выставке в Эль-Голосо .
Испанский M47 Patton . Несмотря на то, что М-47 были полностью устаревшими и служили практически только для обучения, на протяжении десятилетий они оставались самыми многочисленными танками в испанском арсенале.

К середине 1950-х годов состояние танков испанской армии ухудшалось. [ 154 ] Состав бронетанковых сил Испании оставался прежним до февраля 1954 года, когда Соединенные Штаты поставили M47 Patton испанской армии первые двенадцать танков . Они были результатом программы военной помощи, которую Соединенные Штаты подписали с Испанией в 1953 году. К 1957 году испанская армия получила в общей сложности 29 танков M47. [ 155 ] В течение 1950-х годов Испания получила в общей сложности 389 танков M47 Patton. В течение 1960-х годов Испания получила 65 танков M48 Patton и 66 M48A1. [ 156 ] Танки M47 и M48 стали важной модернизацией бронетанковой мощи Испании. Например, если Т-26 был вооружен 45-миллиметровой (1,8 дюйма) пушкой, то американские танки были вооружены гораздо более мощной 90-миллиметровой (3,5 дюйма) танковой пушкой. [ 157 ]

Panzer IV ( Ausf. В то время как 75-миллиметровая (3 дюйма) танковая пушка L/43 G) могла пробить 77 миллиметров (3 дюйма) стальной брони на расстоянии 1800 метров (2000 ярдов) (с использованием Panzergranate 39), [ 158 ] M47 (с использованием осколочно-фугасной противотанковой (HEAT) боеголовки M348) мог пробить 190 миллиметров (7,5 дюйма) из своей 90-миллиметровой (3,5 дюйма) танковой пушки. Кроме того, толщина брони M47 составляла 110 миллиметров (4,3 дюйма) на лобовом листе и 178 миллиметров (7 дюймов) в лобовой части башни. [ 159 ] Испания также получила некоторое количество легких танков M41 Walker Bulldog . [ 160 ] Они были организованы в Вильявисьоса легкий бронетанковый кавалерийский полк , а четыре также были включены в бронетанковый пехотный полк Алькасар-де-Толедо в качестве разведывательных танков. [ 161 ]

Один средний танк M48 Patton участвует в совместных американо-испанских военных учениях CRISEX '83.

В период с 1953 по 1968 год испанская армия получила в общей сложности 446 средних боевых танков (М47 и М48), 123 легких танка ( М24 и М41), а также 30 бронированных эвакуационных машин (М74). В 1970 году Соединенные Штаты согласились продлить программу военной помощи еще на пять лет, предоставив Испании еще 66 танков M48A2 и 17 M41A3. [ 162 ]

Полученные машины были организованы на основе реорганизации бронетанковой дивизии Брунете в 1965 году. В ее состав входили Генеральный штаб, базирующийся в Эль-Пардо , и Nucleo de Tropas Divisionario (Ядро дивизионных войск). Последний был сформирован из легкобронированного кавалерийского полка Вильявисьоса , кампанного артиллерийского полка, 1-й зенитной артиллерийской группы, 1-го инженерного полка и дивизионной группы тылового обеспечения. Также в состав дивизии входила XI мотострелковая бригада, в которую входили 6-й Сабойя мотострелковый полк , 55-й мотострелковый полк Уад Рас , XI самоходно-артиллерийская группа, XI инженерный батальон и XI группа тылового обеспечения. Наконец, дивизия также использовала XII бронетанковую бригаду, которая была сформирована из 61-го Алькасар-де-Толедо бронетанкового пехотного полка , 31-го Астурийского мотопехотного полка , XII самоходно-артиллерийской группы, XII инженерного батальона и XII логистической группы. . [ 163 ] Большая часть бронетехники дивизии находилась в бронетанковом пехотном полку Алькасар-де-Толедо , в состав которого входили два полка по 48 М48 и 54 М47 соответственно. [ 164 ]

Поздняя холодная война: 1970–1991 гг.

[ редактировать ]

Кризис в Западной Сахаре и закупка французских танков

[ редактировать ]
AMX -30E в Музеографической коллекции Испанского легиона в Альмерии.

Запрет США на использование американских боеприпасов, поставленных в качестве военной помощи Испании во время войны Ифни 1957–58 гг. [ 165 ] подтолкнуло Испанию к поиску альтернативного оборудования, которое можно было бы свободно использовать в испанской Сахаре . [ 166 ] На протяжении 1960-х годов испанское правительство обращалось к правительствам Франции и Западной Германии, надеясь закупить либо AMX-30 , либо Leopard 1 соответственно. [ 166 ] В конечном итоге немцы не смогли продать танк «Леопард» из-за того, что артиллерийская система была британской ; [ 167 ] в то время Британская Лейбористская партия решила не продавать деньги правительству Франсиско Франко в Испании. [ 168 ] В результате в мае 1970 года Испания и Франция договорились о продаже 19 основных боевых танков АМХ-30. Первые шесть AMX-30 были поставлены в ноябре 1970 года и сразу же переданы новой бронетанковой роте Испанского легиона, дислоцированной в Испанской Сахаре. Все 19 АМХ-30, закупленных во Франции в 1970 году, были доставлены Испанскому легиону в Испанской Сахаре. [ 169 ] Начиная с 1974 года, Испания начала производство AMX-30 (теперь называемое AMX-30E ), при этом производство первой партии из 180 танков закончилось 25 июня 1979 года. Была произведена вторая партия, на этот раз из 100 AMX-30E. с 1979 по 1983 год. В результате испанская армия получила в общей сложности 299 AMX-30E. [ 170 ]

AMX-30E был вооружен 105-миллиметровой (4,1 дюйма) танковой пушкой модели F1. [ 171 ] и был оснащен дизельным двигателем HS-110 мощностью 680 л.с. (510 кВт). [ 172 ] С топливным баком емкостью 970 литров (210 имп галлонов) запас хода составлял 600 километров (370 миль), а топлива в среднем хватало на 18 часов пути. Ресурс гусениц составлял не менее 5000 километров (3100 миль). [ 173 ] Однако новые испанские танки начали испытывать ряд механических проблем, связанных с надежностью исходного двигателя и трансмиссии. Поэтому испанская армия и Santa Bárbara Sistemas (производитель машины в Испании) начали рассматривать серию модификаций для улучшения AMX-30. [ 174 ] К этому времени испанская армия уже приступила к модернизации своих танков M47 и M48 Patton до моделей M47E и M48E, что сделало их эквивалентными по M60 Patton . возможностям танку [ 175 ]

AMX-30EM2 на выставке в Музее бронетехники Эль-Голосо.

С конца 1970-х годов Испания модернизировала 330 танков M47 до стандартов M47E и E1, установив дизельные двигатели AVDS-1790-2A и трансмиссии CD-850-6A, аналогичные тем, что были на M60A1, а также ликвидировав должность носового стрелка. Еще 46 были модернизированы до стандарта M47E2 с немецкой 105-мм пушкой Rheinmetall Rh-105-30. Восемнадцать испанских M48 были локально модернизированы до стандарта M48A5E, что по существу соответствовало американской конфигурации M48A3 для морской пехоты. Пятьдесят четыре танка M48A2 (1 батальон), приобретенные в Германии, были локально модернизированы до стандарта M48A5E1, который был эквивалентен американскому M48A5, а затем 108 танков из США были модернизированы до M48A5E1, который обеспечивал пассивный перископ M35 для наводчика, AM/ Пассивный перископ ВВС-2 для механика-водителя и система дымообразования двигателя TEESS. С 1983 года еще 54 танка были модернизированы до стандарта M48A5E2 с системой управления огнем Hughes Mk 7, аналогичной системе M60A3, с пассивным прицелом ночного видения для наводчика, лазерным дальномером и аналоговым электронным баллистическим вычислителем. Еще 110 были модернизированы в 1984 году. Дальнейшая модернизация их до стандарта M48A5E3 с 1991 года с использованием системы стабилизации орудия и теплового прицела наводчика была отменена из-за наличия излишков американских танков M60A3 TTS, снятых с вооружения в соответствии с ДОВСЕ.

Программа Линс (Рысь)

[ редактировать ]
Основная статья: Линс (танк)

Пока армия изучала возможность модернизации своего нового парка AMX-30E, министерство обороны Испании выделило 120 миллиардов песет (1,1 миллиарда долларов ) на будущую танковую программу и привлекло интерес со стороны пяти иностранных компаний. [ 176 ] Предложение компании Krauss-Maffei, известной как Lince , предоставило самые четкие технические решения. Танк будет весить 49 тонн (54 коротких тонны) и оснащен 120-миллиметровой пушкой . Это орудие могло вести огонь на ходу и эффективно прицеливаться по целям как днем, так и ночью. Оснащенный двигателем мощностью 1200 лошадиных сил (894,84 кВт ), Lince мог двигаться по дорогам со скоростью до 70 километров в час (43,50 миль в час). [ 177 ] Несмотря на то, что Lince в значительной степени был основан на Leopard 2A4, он был меньше и легче, а защита была заменена мобильностью. В частности, Lince уделял приоритетное внимание повышению мобильности на пересеченной местности Испании. [ 178 ] Кроме того, ограничения на размер были наложены из-за существующих возможностей сети железных и автомобильных дорог Испании. [ 179 ] Хотя уменьшенная броня противоречила проблемам, с которыми столкнулись испанцы из-за тонкой брони AMX-30E, [ 174 ] В «Линсе» использовалась многослойная броня, аналогичная немецкой Leopard 2A4, обеспечивающая большую защиту, чем стандартная броня при аналогичном весе. Защита была дополнительно усилена за счет низкопрофильной башни, аналогичной башне Leopard 2A4. [ 178 ] Несмотря на предложение и продолжающееся сотрудничество с итальянцами, [ 180 ] Испанские инвестиции в немецко-испанскую программу Lince выросли до 200 миллиардов песет (1,8 миллиарда долларов). Однако правительство Испании не объявило победителя контракта. Эта нерешительность привела к тому, что Krauss-Maffei заморозила заявку на покупку Lince. Краусс-Маффеи также сослалась на потерю миллионов долларов из-за неудач со стороны Santa Bárbara Sistemas, которая будет производить Lince. [ 181 ] В 1987 году программа Lince была отложена и отложена из-за решения Министерства обороны Испании вместо этого продолжить модернизацию парка AMX-30E испанской армии. [ 182 ] В конечном итоге покупка некоторого количества танков M60 Patton, модернизация AMX-30E и сохраняющиеся финансовые проблемы в конечном итоге заставили министерство обороны Испании отменить программу Lince в 1989 году. [ 183 ]

Модернизация 1990-х годов

[ редактировать ]
Испанский M60A3

В период с 1989 по 1993 год 150 самолетов AMX-30E были модернизированы до того, что впоследствии стало известно как AMX-30EM2. [ 184 ] Модернизация повлекла за собой внедрение нового бронебойно-отбрасывающего подкалиберного снаряда, модификацию люка башни, позволяющую установить более крупный зенитный пулемет, а также совершенно новую систему управления огнем. Помимо модернизации огневой мощи танка, подвижность танка была улучшена за счет замены старых двигателя и трансмиссии на более надежный дизельный двигатель MTU 833 Ка-501 мощностью 850 л.с. (630 кВт) в сочетании с немецким двигателем ZF LSG. -3000. Также была установлена ​​новая дымовая машина, связанная с новым двигателем танка. [ 185 ] Остальные 149 AMX-30E прошли менее дорогую и обширную модификацию, известную как AMX-30EM1. Они получили американскую трехступенчатую коробку передач Allison CD-850-6A (две вперед и одну назад); однако новая трансмиссия вызвала сильный перегрев моторного отсека. [ 186 ] Эти 149 AMX-30EM1 в конечном итоге будут заменены излишками американских танков M60A3 Patton, закупленных в США в начале 1990-х годов. [ 187 ]

Современные испанские доспехи: 1992 – настоящее время.

[ редактировать ]
Слева направо: AMX-30E , M60 Patton и Leopard 2A4 в Музее бронетанковых частей Эль Голосо.
Испанский Leopard 2A4 в 2010 году. Первоначально Испания арендовала 108 Leopard 2A4 в 1995 году у Германии. Аренда была продлена с 2001 по 2005 год. Позже она выкупила их за 15 миллионов евро.
Испанский Leopard 2E ( основной боевой танк ) в 2018 году.

В начале 1990-х годов из-за вывода большого количества танков из Центральной Европы в соответствии с Договором об обычных вооруженных силах в Европе испанская армия получила 244 танка M60 для замены устаревшего парка M47E и M48E, а также проблемных AMX-30EM1. . [ 188 ] [ 189 ] Однако это не представляло собой большого улучшения по сравнению с существующим парком, и в результате еще в 1994 году испанское правительство уже начало переговоры о будущем испанском танке, который заменит M60. [ 190 ] Хотя немцы предложили Испании излишки танков «Леопард-1» и советскую технику, включенную в состав немецкой армии после воссоединения Германии , испанское правительство отклонило эти предложения и настаивало на «Леопарде-2». [ 190 ]

В марте 1994 года министерство обороны Испании создало Programa Coraza 2000 (Программа Armor 2000), которая была сосредоточена на закупках и интеграции нового вооружения для модернизации испанской армии. [ 191 ] Программа включала закупку и интеграцию испанской модификации немецкого Leopard 2, известной как Leopard 2E, в испанскую армию. [ 192 ] Объем программы расширился до интеграции 108 самолетов Leopard 2A4 . [ 193 ] которые были сданы в аренду Испании в конце 1995 года. [ 194 ] Помимо закупок, Programa Coraza была призвана подготовить испанскую армию к вводу в эксплуатацию новой техники. [ 195 ]

1995 года между правительствами Германии и Испании был подписан меморандум о взаимопонимании 9 июня , заложивший основу для приобретения до 308 совершенно новых Leopard 2E. Они должны были быть собраны в Испании компанией Santa Bárbara Sistemas, при этом 60–70 процентов компонентов были произведены испанскими компаниями, а производство осуществлялось в период с 1998 по 2003 год. [ 196 ] Кроме того, правительство Германии согласилось предоставить испанской армии 108 танков Leopard 2A4 для учебных целей сроком на пять лет. [ 196 ] Эти автомобили были поставлены в период с ноября 1995 года по июнь 1996 года. [ 194 ] В 1998 году Испания согласилась закупить уступленные танки Leopard 2A4 и сократить производство совершенно новых Leopard 2E до 219 машин. В 2005 году было объявлено, что 108 Leopard 2A4 обойдутся Испании в 16,9 миллиона евро , которые должны быть выплачены к 2016 году. [ 197 ] Leopard 2Es, созданный на базе немецкого Leopard 2A6. [ 198 ] были произведены в период с 2002 г. [ 199 ] и 2008. [ 200 ]

В то время как M60 были заменены Leopard 2, AMX-30EM2 были заменены итальянской противотанковой машиной B1 Centauro в начале 2000-х (десятилетия). [ 201 ]

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б де Мазарраса, Хавьер (май 1992 г.). «Бронеавтомобили испанской армии » (PDF) . Бронеавтомобиль: Журнал колесных боевых машин . 11 : 1–3.
  2. ^ Гарсия (июль 2004 г.), с. 3
  3. ^ Гарсия (июль 2004 г.), стр. 3–4
  4. ^ Гарсия (июль 2004 г.), с. 4
  5. ^ де Мазарраса (1998), с. 69
  6. ^ Гарсия (июль 2004 г.), стр. 4–5
  7. ^ Франциско (2005), стр. 38–54.
  8. ^ Jump up to: а б Гарсиа (июль 2004 г.), стр. 5–9
  9. ^ Миллер, с. 46
  10. ^ Jump up to: а б с д Альварес (1997), с. 27
  11. ^ де Мазарраса (1998), стр. 43–44
  12. ^ Гарсия (июль 2004 г.), стр. 9–12
  13. ^ Гарсия (июль 2004 г.), с. 13
  14. ^ Гарсия (июль 2004 г.), стр. 13–14
  15. ^ Гарсия (июль 2004 г.), с. 14
  16. ^ Альварес (1997), стр. 27–28
  17. ^ Гарсия (июль 2004 г.), с. 15
  18. ^ Jump up to: а б Альварес (1997), с. 28
  19. ^ Гарсия (июль 2004 г.), с. 19
  20. ^ Гарсия (июль 2004 г.), стр. 19–21
  21. ^ , приобретено у британцев в 1922 году и использовано во время Галлиполийской кампании во время Первой мировой войны ; Альварес (1999), с. 86
  22. ^ Гарсия (июль 2004 г.), стр. 21–22
  23. ^ Альварес (1999), с. 91
  24. ^ Гарсиа (2000), с. 52
  25. ^ Пеннелл (1982), с. 20
  26. ^ Гарсия (июль 2004 г.), с. 24
  27. ^ де Мазарраса (1998), с. 71
  28. ^ Гарсия (2008), стр. 54–55
  29. ↑ В испанской армии Schneider CA1 считался carro de asalto , или «штурмовым танком»; де Мазарраса (1998), с. 99
  30. ^ Jump up to: а б с де Мазарраса (1998), с. 99
  31. ^ Гарсия (2008), с. 55
  32. ^ Гарсия (2008), с. 56
  33. ^ Гарсия (2008), с. 54
  34. ^ Гарсия (2008), стр. 55–56
  35. ^ де Мазарраса (1998), стр. 99–101
  36. ^ Гарсия (2008), стр. 56–57
  37. ^ де Мазарраса (1998), с. 101
  38. ^ Гарсия (2008), с. 57
  39. ^ Гарсия (2008), стр. 57–58
  40. ^ де Мазарраса (1998), с. 102
  41. ^ Манрике (2006), с. 292
  42. ^ Гарсия (2008), стр. 58–59
  43. ^ де Мазарраса (1998), стр. 102–103
  44. ^ Гарсия (2008), с. 59
  45. ^ де Мазарраса (1998), с. 103
  46. ^ де Мазарраса (1998), с. 75
  47. ^ де Мазарраса (1998), стр. 75–75
  48. ^ де Мазарраса (1998), с. 118
  49. ^ де Мазарраса (1998), стр. 118–119
  50. ^ де Мазарраса (1998), с. 119
  51. ^ Гарсиа (сентябрь 2004 г.), стр. 6–7.
  52. ^ Гарсия (сентябрь 2004 г.), с. 5
  53. ^ де Мазарраса (1998), с. 44
  54. ^ Гарсия (2008), стр. 62–63
  55. ^ Готово Альварес, с. 47
  56. ^ Jump up to: а б Манрике (2006), с. 321
  57. ^ Jump up to: а б Манрике (2006), с. 298
  58. ^ Манрике (2006), с. 299
  59. ^ Манрике (2006), с. 300
  60. ^ Гарсия (2008), с. 64
  61. ^ де Мазарраса (1998), с. 121
  62. ^ де Мазарраса (1998), стр. 121–122
  63. ^ Манрике (2006), стр. 304–305
  64. ^ Jump up to: а б Манрике (2006), с. 320
  65. ^ Дейли (май 1999 г.), с. 33
  66. ^ Кандил (1999), стр. 35.
  67. ^ Это было первое зарегистрированное использование коктейля Молотова ; Педраса (2003), с. 8
  68. ^ Дейли (май 1999 г.), стр. 33–34.
  69. ^ Хофманн (1998), с. 103
  70. ↑ Они прибыли в Испанию 3 марта 1937 года; Гарсиа (сентябрь 2004 г.), с. 12
  71. ^ Манрике (2006), стр. 321–322
  72. ^ Baryatinskiy (2006), p. 54
  73. ^ Т-26 весил около 10 метрических тонн (11 коротких тонн), а БТ-5 - около 11,5 метрических тонн (12,7 коротких тонн); Барятинский (2006), стр. 30 и 44 соответственно.
  74. ^ Jump up to: а б Манрике (2006), с. 322
  75. ^ Jump up to: а б Дейли (май 1999 г.), с. 35
  76. ^ Хофманн (1998), с. 104
  77. ^ Baryatinskiy, p. 43
  78. ^ Jump up to: а б Кандил (март 1999 г.), с. 32
  79. ^ Дейли (март 1999 г.), с. 43
  80. ^ Кандил (март 1999 г.), стр. 32–33
  81. ^ Кандил (март 1999 г.), с. 33
  82. ^ Педраса (2003), с. 9
  83. ^ Муньос (2008), с. 55
  84. ^ Педраса (2003), с. 10
  85. ^ Манрике, Ла Брюнете , с. 5
  86. ^ Педраса (2003), стр. 10–11
  87. ^ Jump up to: а б Педраса (2003), с. 11
  88. ^ Кандил (1999), с. 33; к концу войны тяжелый танковый полк потерял все танки, кроме одного БТ-5. Говорят, что единственный выживший был подарен итальянскому лидеру Бенито Муссолини в качестве трофея после гражданской войны в Испании.
  89. ^ Педраса (2003), с. 13
  90. ^ Дейли (май 1999 г.), с. 36
  91. ^ Хофманн (1998), с. 120
  92. ^ Хофманн (1998), с. 121
  93. ^ Манрике (2006), стр. 311–314
  94. ^ Манрике, Ла Брюнете , с. 9
  95. ^ Jump up to: а б Манрике (2006), с. 297
  96. ^ Манрике (2006), стр. 297–298
  97. ^ Манрике (2006), с. 311
  98. ^ Миллер (2000), с. 164
  99. ^ Ковердейл (1974), с. 54
  100. ^ Ковердейл (1974), с. 59
  101. ^ Хофманн (1998), стр. 108–109.
  102. ^ Jump up to: а б Хофманн (1998), с. 109
  103. ^ Бивор (1982), с. 158
  104. ^ Ковердейл (1974), с. 68
  105. ^ Бивор (1982), с. 159
  106. ^ Кандил (1999), стр. 37.
  107. ^ Манрике (2006), с. 314
  108. ^ Манрике (2006), стр. 308–311
  109. ^ Манрике (2006), стр. 311
  110. ^ Манрике (2006), с. 309
  111. ^ Кандил (1999), стр. 36.
  112. ^ Франко (2005), с. 48
  113. ^ Франко (1995), с. 49
  114. ^ Франко (1995), стр. 49–50
  115. ^ Франко (1995), с. 50
  116. ^ Перретт (1998), с. 35
  117. ^ Манрике (2006), с. 327
  118. ^ Манрике (2006), стр. 327–328
  119. ^ Франко (2007), с. 37
  120. ^ Франко (2007), с. 33
  121. ^ Франко (2007), стр. 19–20
  122. ^ Франко (2007), с. 28
  123. ^ Манрике, Ла Брюнете , с. 11
  124. ^ Манрике, Ла Брюнете , стр. 11–13
  125. ^ Манрике, Ла Брюнете , с. 14
  126. ^ де Мазарраса (1988), с. 11
  127. ^ де Мазарраса (1998), стр. 12–13
  128. ^ де Мазарраса (1988), с. 14
  129. ^ де Мазарраса (1994), с. 33
  130. ^ де Мазарраса (1988), с. 54
  131. ^ де Мазарраса (1988), с. 25
  132. ^ де Мазарраса (1994), стр. 33–36
  133. ^ де Мазарраса (1988), с. 46
  134. ^ де Мазарраса (1988), стр. 46–47
  135. ^ де Мазарраса (1988), с. 48
  136. ^ де Мазарраса (1988), стр. 57–64
  137. ^ де Мазарраса (1994), с. 39
  138. ^ де Мазарраса (1988), с. 67
  139. ^ Кабальеро и Молина, стр. 75–82.
  140. ^ де Мазарраса (1994), с. 40
  141. ^ Baryatinskiy (2006), pp. 20–35
  142. ^ Молина (2005), с. 22
  143. ↑ Министерство обороны, Выставка бронетанковых частей , получено 4 ноября 2008 г.
  144. ^ де Мазарраса (1994), стр.59
  145. ^ де Мазарраса (1988), стр. 79–82
  146. ^ де Мазарраса (1988), стр. 78–79
  147. ^ Кабальеро (2006), с. 76
  148. ^ Кабальеро (2006), стр. 77–78
  149. ^ Йентц (2001), с. 13
  150. ^ Кабальеро (2006), стр. 79–80
  151. ^ Кабальеро (2006), с. 82
  152. ^ Манрике, Ла Брюнете , стр. 26–27
  153. ^ Манрике, Ла Брюнете , с. 31
  154. ^ Манрике, Ла Брюнете , с. 16
  155. ^ де Мазарраса (1994), стр. 35–36
  156. ^ Zaloga (1999), pp. 36–37
  157. ^ Zaloga (1999), p. 8
  158. ^ Спилбергер (1972), с. 73
  159. ^ Zaloga (1999), p. 29
  160. ^ Манрике, Ла Брюнете , стр. 42–43
  161. ^ Манрике, Ла Брюнете , стр. 41–43
  162. ^ Манрике, Ла Брюнете , с. 69
  163. ^ Манрике, Ла Брюнете , стр. 39–42
  164. ^ Манрике, Ла Брюнете , с. 43
  165. ^ Видаль (2006), с. 70
  166. ^ Jump up to: а б де Мазарраса (1990), с. 57
  167. ^ Рудник (1976), с. 199
  168. ^ Рудник (1976), с. 203
  169. ^ де Мазарраса (1990), стр. 57–58
  170. ^ де Мазарраса (1990), стр. 59–61
  171. ^ Огоркевич (1973), стр. 7–8
  172. ^ Огоркевич (1973), стр. 9.
  173. ^ Оргоркевич (1973), стр. 9–12
  174. ^ Jump up to: а б де Мазарраса (1990), с. 77
  175. ^ Манрике, Ла Брюнете , с. 73
  176. ^ El País, Пять компаний соревнуются за совместное производство боевого танка в Испании.
  177. ^ Ярнос, испанские и немецкие специалисты представили проект будущего боевого танка для армии , El País.
  178. ^ Jump up to: а б Боевой танк Линс , Боевые машины
  179. ^ Кандил, Танки , с. 166
  180. ^ C., INI и итальянская государственная организация подпишут протокол о сотрудничестве , El País.
  181. ^ Ярсон, немецкие производители оружия критикуют программу будущего танков Испании , El País
  182. ^ Перес-Герра (1987), с. 500
  183. ^ Ярнос, Испания уничтожит десятки боевых танков по завершении переговоров по разоружению в Европе , El País
  184. ^ де Мазарраса (1990), с. 85
  185. ^ де Мазарраса (1990), стр. 80–83
  186. ^ де Мазарраса (1990), стр. 83–85
  187. ↑ Минобороны потратит 916 миллионов на уничтожение 480 боевых танков , El País
  188. ^ Военные технологии, Европа , с. 192
  189. ^ El País, Танк девяностых.
  190. ^ Jump up to: а б Кандил, Боевые автомобили , стр. 161–162
  191. ^ Кандил, Танки , с. 162
  192. ^ Кандил (2006), стр. 41–42
  193. ^ Кандил, Танки , с. 163
  194. ^ Jump up to: а б Джерчел и Шнеллбахер (1998), с. 42
  195. ^ Кандил, Танки , стр. 164–165
  196. ^ Jump up to: а б Гонсалес, Подписано приобретение 308 танков Leopard 2 , El País
  197. ^ Defense Industry Daily, Испания завершает закупку 108 танков Leopard 2A4, количество которых было увеличено до еще 54, которые будут резервными танками. Танки
  198. ^ Кандил (2007), стр. 66.
  199. ^ Кандил (2004), стр. 73.
  200. ^ Кандил (2008), стр. 45.
  201. ^ Защита подписывает контракт на 200 миллионов евро с Finmeccanica , El País.

Ссылки

[ редактировать ]
  • «Современные боевые машины». Военные машины (на испанском языке). Том 1. Планета-Агостини. 1984.
  • «Защита подписывает контракт на 200 миллионов евро с Finmeccanica» . Эль Паис (на испанском языке). 12 февраля 2002 года . Проверено 12 августа 2008 г.
  • «Оборона потратит 916 миллионов на уничтожение 480 боевых танков» . Эль Паис (на испанском языке). 27 января 1992 года . Проверено 12 августа 2008 г.
  • «Exposicion de Materiales Acorazadas» (на испанском языке). Министерство обороны (Испания). Архивировано из оригинала 19 октября 2008 года . Проверено 4 ноября 2008 г.
  • «Испания завершила закупку 108 танков Leopard 2A4» . Ежедневник оборонной промышленности . 8 сентября 2005 г. Проверено 16 июня 2008 г.
  • Альварес, Хосе Э. (1 января 1999 г.). «Между Галлиполи и днем ​​Д: Альхусемас, 1925 год». Журнал военной истории . 63 (1). Общество военной истории: 75–98. дои : 10.2307/120334 . JSTOR   120334 .
  • Альварес, Хосе Э. (1 января 1997 г.). «Танковая война во время восстания в Рифе: 1921–1927» (PDF) . Журнал АРМОРА . Форт-Нокс, Кентукки: Центр бронетехники армии США. 0004-2420.
  • Барятинский, Михаил (2006). Легкие танки Т-27, Т-38, БТ, Т-26, Т-40, Т-50, Т-60, Т-70 . Суррей, Великобритания: Ян Аллан. п. 96. ИСБН  0-7110-3163-0 .
  • Бивор, Энтони (1982). Гражданская война в Испании . Нью-Йорк: Книги Пингвина. п. 283. ИСБН  0-14-100148-8 .
  • Бишоп, Крис (2006). Энциклопедия танков и боевых бронированных машин: от Первой мировой войны до наших дней . Сан-Диего, Калифорния: Тандер-Бей. ISBN  978-1-59223-626-8 .
  • Кейс, Педро (2 июня 1986 г.). «INI и итальянская государственная организация подпишут протокол о сотрудничестве» (на испанском языке). Страна . Проверено 3 июня 2008 г.
  • Кандил, Антонио Дж. (март 1999 г.). Боевые танки: эволюция, настоящее и будущее (PDF) (на испанском языке). Мадрид: Исдефе. ISBN  84-89338-18-3 . Архивировано из оригинала (PDF) 18 марта 2009 года.
  • Кандил, Антонио Дж. (1 марта 2004 г.). «Начинается поставка ОБТ Leopard 2E». Военные технологии . Редакционная группа Мёнха: 2.
  • Кандил, Антонио Дж. (1 марта 1999 г.). «Советская бронетехника в Испании: миссия по оказанию помощи республиканцам проверила доктрину и оборудование» (PDF) . Журнал АРМОРА . Форт-Нокс, Кентукки: Центр бронетехники армии США. 0004-2420.
  • Кандил, Антонио Дж. (1 января 2006 г.). «Модернизация бронетанковых войск Испании». Броневой журнал . Форт-Нокс, Кентукки: Центр бронетехники армии США: 3.
  • Кандил, Антонио Дж. (1 февраля 2007 г.). «Испанский Leopard 2E: великолепный инструмент». Военные технологии . Редакционная группа Мёнха: 2.
  • Кандил, Антонио Х. «Промышленная среда, наполненная трудностями: производство боевого танка Leopard 2E в Испании (I)». Сухопутные силы (на испанском языке). 3 (49). Барселона, Испания: MC Editions: 8. 1575–1090.
  • Ковердейл, Джон Ф. (1 января 1974 г.). «Битва при Гвадалахаре, 8–22 марта 1937 г.». Журнал современной истории . 9 (1). Sage Publications, Ltd: 53–75. дои : 10.1177/002200947400900104 . S2CID   159990889 .
  • Дэйли, Джон. (1 марта 1999 г.). «Пересмотренный эксперимент: теория и практика бронетанковой войны в Испании». Журнал АРМОРА . Форт-Нокс, Кентукки: Центр бронетехники армии США. 0004-2420.
  • Дэйли, Джон. (1 мая 1997 г.). «Советские и немецкие советники подвергают испытанию доктрину: танки в осаде Мадрида». Журнал АРМОРА . Форт-Нокс, Кентукки: Центр бронетехники армии США. 0004-2420.
  • де Мазарраса, Хавьер (1994). Бронированная Испания. Часть 2: Трудные послевоенные 1939–1960 (на испанском языке). Вальядолид, Испания: Quiron Ediciones. п. 184. ИСБН  84-87314-10-4 .
  • де Мазарраса, Хавьер (1990). Боевой танк AMX-30E (на испанском языке). Издания Альдабы. п. 104. ИСБН  84-86629-29-2 .
  • де Мазарраса, Хавьер (1988). Карро де Комбате Вердея (на испанском языке). Барселона, Испания: редактор L'Carbonell. п. 83. ИСБН  84-86749-02-6 .
  • де Мазарраса, Хавьер (июнь 1998 г.). Боевые танки в испанской войне 1936–1939 гг. (Том 1°) (на испанском языке). Вальядолид, Испания: Quirón Ediciones. п. 160. ИСБН  84-87314-37-6 .
  • Дойл, Хилари; Том Дженц (2001). Panzerkampfwagen IV Ausf. Г, Х и Дж 1942–45 . Оксфорд, Великобритания: Оспри. п. 48 . ISBN  1-84176-183-4 .
  • Фейто Альварес, Феликс (2019). «Археология осады Овьедо (1936-1937): Бронетанковая война вокруг Овьедо» . Тетради по военной археологии (на испанском языке). 1–2019.
  • Франциско, Луис Мигель (2005). Ежегодник, 1921 год: Cronica de un desastre (на испанском языке). Вальядолид, Испания: AF Editores. п. 80. ИСБН  84-96016-62-5 .
  • Гарсиа, Дионисио (сентябрь 2000 г.). «Аль-Хосейма, высадка: ретроспективный взгляд на 75-летие». Серга (на испанском языке) (7). Мадрид: Альмена: 49–54.
  • Гарсиа, Дионисио (март 2008 г.). «Трубия: первый испанский боевой танк». Серга (на испанском языке) (52). Мадрид: Альмена: 54–64.
  • Гарсия, Дионисио (июль 2004 г.). «Renault FT 17 в Испании (1): Марокканская война». Серга (на испанском языке) (30). Мадрид: Альмена: 2–24.
  • Гарсиа, Дионисио (сентябрь 2004 г.). «Renault FT 17 в Испании (2): La Guerra Civil». Серга (на испанском языке) (31). Мадрид: Альмена: 2–15.
  • Гонсалес, Хуан Карлос (10 июня 1995 г.). «Подписано приобретение 308 танков Leopard 2» . Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 16 июня 2008 г.
  • Хофманн, Джордж Ф. (1 января 1998 г.). «Тактическое и стратегическое использование разведки атташе: гражданская война в Испании и ошибочные поиски современной танковой доктрины армией США». Журнал военной истории . 62 (1). Общество военной истории: 101–134. дои : 10.2307/120397 . JSTOR   120397 .
  • Джерчел, Майкл; Уве Шнельбахер (1998). Основной боевой танк Leopard 2, 1979–1998 гг . Оксфорд, Великобритания: Оспри. п. 48 . ISBN  1-85532-691-4 .
  • Латроп, Ричард; Джон Макдональд (2003). Основной боевой танк М60 1960–91 гг . Оксфорд, Великобритания: Оспри. п. 48. ИСБН  1-84176-551-1 .
  • Манрике, Хосе Мария; Лукас Молина (2002). Ла Брюнете: 1-я часть (на испанском языке). Вальядолид, Испания: Quirón Ediciones. п. 80. ИСБН  84-96016-27-7 .
  • Манрике, Хосе Мария; Лукас Молина (2006). Оружие гражданской войны в Испании (на испанском языке). Мадрид: Сфера книг. п. 613. ИСБН  84-9734-475-8 .
  • Миллер, Дэвид (30 июня 2000 г.). Иллюстрированный справочник танков и боевых машин: от Первой мировой войны до наших дней . Сент-Пол, Миннесота: Zenith Press. п. 480. ИСБН  0-7603-0892-6 .
  • Молина, Лукас (декабрь 2007 г.). Советская бронетехника в армии Франко (на испанском языке). Испания: Книги Галланда. п. 48. ИСБН  978-84-612-1221-7 .
  • Молина, Лукас (май 2005 г.). Panzer I: Начало саги (на испанском языке). Вальядолид, Испания: AF Editores. п. 64. ИСБН  84-96016-51-Х .
  • Молина, Лукас; Карлос Кабальеро (октябрь 2006 г.). Panzer IV: Кулак Вермахта (на испанском языке). Вальядолид, Испания: редакторы AFE. п. 96. ИСБН  84-96016-81-1 .
  • Муньос, Карлос (ноябрь 2007 г.). «Битва при Брунете: неудавшаяся контратака республиканцев». Серга (на испанском языке) (50). Мадрид: Альмена: 50–64.
  • Огоркевич, Ричард М. (декабрь 1973 г.). Боевой танк АМХ-30 . Беркшир, Великобритания: Profile Publications Ltd.
  • Педраса, Хорхе (март 2003 г.). «Республиканские бронетанковые части во время гражданской войны в Испании». Серга (на испанском языке) (22). Мадрид: Альмена: 2–14.
  • Пеннелл, ЧР (1 февраля 1982 г.). «Идеология и практическая политика: пример войны в Рифе в Марокко, 1921–1926». Международный журнал исследований Ближнего Востока . 14 (1). Издательство Кембриджского университета: 19–33. дои : 10.1017/S0020743800026568 . S2CID   153433961 .
  • Перес-Гуэрра, Хайме (1 апреля 1987 г.). «Испанская программа модернизации ОБТ AMX-30». Обзор международной обороны Джейн . Джейн.
  • Перретт, Брайан (1998). Немецкие легкие танки 1932–42 . Оксфорд, Великобритания: Оспри. п. 48 . ISBN  1-85532-844-5 .
  • Рудник, Дэвид (апрель 1976 г.). «Атлантические отношения: координация политики и конфликт (случай танка «Леопард»)». Международные дела . Лондон: Королевский институт международных отношений: 11.
  • Спилбергер, Уолтер (апрель 1972 г.). ПанцерКампфваген IV . Беркшир, Великобритания: Profile Publications Ltd. 23. ISBN  3-613-01903-5 .
  • Видаль, Лоренцо М. (2006). Ифни: Пресса и война, которой никогда не было, 1957–1958 гг . Мадрид: Альмена Эдиционес. п. 366. ИСБН  978-84-96170-28-5 .
  • Ярнос, Карлос (2 января 1989 г.). «Испания уничтожит десятки боевых танков по завершении переговоров по разоружению в Европе» . Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 4 июня 2008 г.
  • Ярнос, Карлос (3 декабря 1987 г.). «Немецкие производители оружия критикуют будущую танковую программу Испании» . Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 15 июня 2008 г.
  • Ярнос, Карлос (24 мая 1984 г.). «Испанские и немецкие специалисты представили армии проект будущего боевого танка» . Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 3 июня 2008 г.
  • Залога, Стивен Дж. (1999). Танки М47 и М48 «Паттон» . Оксфорд, Великобритания: Оспри. п. 48 . ISBN  1-85532-825-9 .

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Tanks_in_the_Spanish_Army&oldid=1239899707"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 39580763e6be69f3d840c5de2fc12e4d__1723441020
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/39/4d/39580763e6be69f3d840c5de2fc12e4d.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Tanks in the Spanish Army - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)