Лондонский музей воды и пара

Лондонский музей воды и пара
	Расположение в лондонском районе Хаунслоу
Учредил	1975 год ; 49 лет назад
Расположение	Брентфорд , Англия
Координаты	51 ° 29'20 "N 0 ° 17'25" W / 51,4890 ° N 0,2904 ° W
Доступ к общественному транспорту	Кью Бридж
Веб-сайт	waterandsteam.org.uk

Лондонский музей воды и пара — независимый музей, основанный в 1975 году как Музей пара на мосту Кью . В начале 2014 года он был переименован в результате крупного инвестиционного проекта. ^{[ 1 ]}

Расположенный на месте старой насосной станции Кью-Бридж в Брентфорде , недалеко от Кью-Бридж на реке Темзе в Западном Лондоне , Англия , музей сосредоточен на коллекции стационарных паровых машин, перекачивающих воду , датируемых 1820-1910 годами. из крупнейшей в мире коллекции работающих двигателей Cornish , включая 90-дюймовый Grand Junction, самый большой такой работающий двигатель в мире. Это место является опорной точкой Европейского маршрута промышленного наследия (ERIH).

Музей вновь открылся 22 марта 2014 года.

История

Насосная станция Кью-Бридж была первоначально открыта в 1838 году компанией Grand Junction Waterworks Company после решения закрыть более раннюю насосную станцию в Челси из-за плохого качества воды. В период до 1944 года площадка расширялась, и в конечном итоге на ней разместились шесть паровых насосных двигателей, а также четыре дизельных насоса Allen и четыре электронасосных агрегата. Паровые двигатели были выведены из эксплуатации в 1944 году, хотя два оставались в режиме ожидания до 1958 года, когда демонстрационный запуск 100-дюймового двигателя Harvey & Co. ознаменовал последний раз, когда паровая энергия могла перекачивать питьевую воду на объекте.

Столичный совет по водным ресурсам решил не утилизировать местные паровые насосные двигатели и отложить их, чтобы позже составить основу музейной экспозиции. Это действие принесло свои плоды в 1974 году с образованием Kew Bridge Engines Trust, зарегистрированной благотворительной организации , группой добровольцев, ранее участвовавших в восстановлении насосной станции Крофтон .

Сегодня это всемирно признанный музей работающих паровых насосных двигателей, напоминание о многочисленных насосных станциях, разбросанных по всему Лондону и Великобритании . правительства Соединенного Королевства В 1999 году Департамент культуры, средств массовой информации и спорта назвал мост Кью «самым важным историческим местом индустрии водоснабжения в Великобритании ». ^{[ 2 ]}

Kew Bridge Engine Trust and Water Supply Museum Limited, зарегистрированная благотворительная организация, преследует три цели:

восстановить (и поддерживать) пять исторических лучевых двигателей на территории моста Кью
добавить другие важные водонасосные двигатели
создать музей . водоснабжения Лондона

В 1997 году музей был удостоен награды «Инженерное наследие» Американского общества инженеров-механиков ( ASME ) и Британского института инженеров-механиков (IMechE). Второй инженерный знак IMechE был вручен в 2008 году за восстановление двигателя Bull, в результате чего музей стал одним из 12 объектов, удостоенных более чем одной из этих наград.

Двигатели

В музее хранится крупнейшая в мире коллекция корнуоллских лучевых двигателей, в том числе самый большой рабочий лучевой двигатель - 90-дюймовый Grand Junction. ^{[ 3 ]} который имеет диаметр цилиндра 90 дюймов и использовался для перекачки воды в Лондон в течение 98 лет. Эта машина имеет высоту более 40 футов и весит около 250 тонн. описал его Чарльз Диккенс как «монстра».

В музее также есть несколько других работающих корнуоллских лучевых двигателей и другие рабочие паровые двигатели , а также трехцилиндровый дизельный двигатель Аллена , который также выставлен на всеобщее обозрение и часто работает.

Полный список насосных двигателей в музее выглядит следующим образом:

Сэндис, Карн и Вивиан ( Литейный завод Copperhouse ) 90 дюймов
Харви и Ко. 100 дюймов
Бычий двигатель
Двигатель Модслей
Boulton & Watt (или двигатель Западного Корнуолла)
Джеймс Симпсон и компания (или двигатель Уоддона)
Двигатель Истона и Амоса
Hathorn Davey & Co. Двигатель тройного расширения
Джеймс Кей (или двигатель Dancer's End)
Все дизельные двигатели
Водяное колесо Хиндли

В определенные дни мероприятий в музее также работает пожарная машина Шанд Мейсон 1860 года выпуска .

железная дорога

В музее проходит железная дорога длиной 2 фута ( 610 мм ) узкоколейная , на которой в 2009 году был представлен новый паровоз Wren Class, названный в честь инженера Томаса Викстида . Ранее железная дорога эксплуатировалась приезжими локомотивами. Линия протянулась на 400 ярдов вокруг моста Кью, а пассажирские поезда ходят по выходным и в другие дни особых мероприятий.

Хотя железная дорога и не является оригинальной особенностью гидротехнических сооружений на мосту Кью, она была вдохновлена аналогичными сооружениями, предусмотренными на крупных гидротехнических сооружениях в Великобритании, в частности на железной дороге Metropolitan Water Board , которая первоначально проходила между Хэмптоном и гидротехническими станциями Кемптон-Парк. Небольшая часть этой железной дороги в настоящее время используется как Кемптонская паровая железная дорога , являющаяся единственным участком в Лондоне, где можно ездить на паровых поездах такого большого размера; в его реставрации ему оказала очень щедрая помощь со стороны Лондонского музея воды и пара.

Локомотивы

Название локомотива	Тип локомотива	Год постройки	Строитель	Номер работ	Примечания
Томас Викстид	0-4-0 0-4-0СТ	2009	Ханслет	3906	Паровоз класса Керр Стюарт Рен.
Алистер	4 Вт ДМ	1958	Листер-Блэкстоун	44052	Тепловоз, ранее служивший на железной дороге на озере Бала .

Сайт

На территории музея находится ряд памятников архитектуры I и II степени. Оригинальное машинное отделение, в котором располагались двигатели Bull , Boulton & Watt и Maudslay, было построено в 1837 году и внесено в список I степени. ^{[ 4 ]} как и Большой Машинный Дом, ^{[ 5 ]} В нем размещались 90-дюймовые и 100-дюймовые двигатели, построенные из двух частей в 1845 и 1869 годах.

Котельная, в которой сейчас находятся ротационные паровые машины , была построена в 1837 году и вместе с вспомогательными зданиями, сторожкой и пограничной стеной внесена в список памятников архитектуры II степени. ^{[ 4 ]}

Вспомогательные здания, включающие в себя полностью действующую кузницу и цех с ременным приводом, ^{[ 6 ]} используются рядом независимых художников и творческих людей.

Башня

Самой поразительной особенностью музея является его викторианская водозаборная башня высотой 200 футов. Это не дымоход; в нем расположены две системы вертикальных труб, по которым прокачивалась вода перед попаданием в водопровод. Кирпичная башня итальянского дизайна была построена в 1867 году на замену более ранней открытой металлической решетчатой конструкции. Это здание, внесенное в список памятников архитектуры I степени. ^{[ 7 ]} Башня редко открыта для публики. ^{[ 3 ]}

Использование на телевидении

Музей был местом съемок эпизодов телесериалов, включая EastEnders , The Bill , Doctor Who (« Воспоминания о далековах ») и Industrial Age . Помимо многих музыкальных клипов и художественных фильмов, в том числе Джуда Лоу » «Мудрости крокодилов , он также использовался в качестве места для заголовков BBC музыкального шоу «Top of the Pops» в 1991–1995 годах . ^{[ 8 ]} После перезапуска в 2014 году музей стал местом съемок четвертого эпизода сериала PREMature .

См. также

Насосная станция Кросснесс - паровая насосная станция на юго-востоке Лондона.
Паровые двигатели Кемптон-Парк
Кемптонская паровая железная дорога
Столичное управление водного хозяйства, железная дорога
Насосная станция
Музыкальный музей находится неподалеку.

Ссылки

^ Лондонский музей воды и пара | Переулок Зеленого Дракона TW8 0RU | Музеи | Тайм-аут в Лондоне
^ Описание здания в списке TQ 1877 787/18/10064
^ Jump up to: ^а ^б «Лондонский музей воды и пара: впечатляющая история» . Лондонист . 4 апреля 2016 года . Проверено 3 ноября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б Историческая Англия . «Подробности из базы данных памятников архитектуры (1189859)» . Список национального наследия Англии . Проверено 3 марта 2014 г.
^ Историческая Англия . «Подробности из базы данных памятников архитектуры (1080311)» . Список национального наследия Англии . Проверено 3 марта 2014 г.
^ Историческая Англия . «Подробности из базы данных памятников архитектуры (1074198)» . Список национального наследия Англии . Проверено 3 марта 2014 г.
^ Историческая Англия . «Подробности из базы данных памятников архитектуры (1080310)» . Список национального наследия Англии . Проверено 3 марта 2014 г.
^ IMDB – Заголовки с локациями, соответствующими «Паровому музею Кью-Бридж, Грин-Дракон-лейн, Брентфорд, Миддлсекс, Англия, Великобритания»

Внешние ссылки

[autogenerated1-1] Лондонский музей воды и пара | Переулок Зеленого Дракона TW8 0RU | Музеи | Тайм-аут в Лондоне

[2] Описание здания в списке TQ 1877 787/18/10064

[Londonist-3] Jump up to: ^а ^б «Лондонский музей воды и пара: впечатляющая история» . Лондонист . 4 апреля 2016 года . Проверено 3 ноября 2021 г.

[autogenerated2-4] Jump up to: ^а ^б Историческая Англия . «Подробности из базы данных памятников архитектуры (1189859)» . Список национального наследия Англии . Проверено 3 марта 2014 г.

[5] Историческая Англия . «Подробности из базы данных памятников архитектуры (1080311)» . Список национального наследия Англии . Проверено 3 марта 2014 г.

[6] Историческая Англия . «Подробности из базы данных памятников архитектуры (1074198)» . Список национального наследия Англии . Проверено 3 марта 2014 г.

[7] Историческая Англия . «Подробности из базы данных памятников архитектуры (1080310)» . Список национального наследия Англии . Проверено 3 марта 2014 г.

[8] IMDB – Заголовки с локациями, соответствующими «Паровому музею Кью-Бридж, Грин-Дракон-лейн, Брентфорд, Миддлсекс, Англия, Великобритания»

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]