Packard Automotive Plant
| Packard Automotive Plant | |
|---|---|
 Административное здание завода Паккард во время добавления двух этажей около 1911 года. | |
 | |
| Общая информация | |
| Статус | Закрытый, ремонт остановился в октябре 2020 года. Снос начался в октябре 2022 года, а второй раунд начался в январе 2023 года. С тех пор снос, остановился в апреле 2023 года, с тех пор возобновился и продолжается. |
| Тип | Автомобильная фабрика |
| Расположение | Детройт , Мичиган , США |
| Координаты | ° ″ с |
| Строительство началось | 1903 |
| Завершенный | 1911 |
| Технические детали | |
| Площадь пола | 3 500 000 кв. Футов (330 000 м 2 ) |
| Дизайн и строительство | |
| Архитектор (ы) | Альберт Кан |
Автомобильный завод Packard представлял собой фабрику по производству автомобилей в Детройте , штат Мичиган , где роскошные автомобили были изготовлены компанией Packard Motor Car Company, а затем корпорацией Studebaker-Packard . Снос начался на здании 21 27 октября 2022 года, и 24 января 2023 года начался второй раунд сноса, который был завершен к 1 апреля, однако все усилия по сносу города Детройт остановились, что прекратило завершение сноса Работа здания 21. Завод Packard в настоящее время сидит пустыми и частично снесенными, и все еще остается множество посылок.
Проектирование и эксплуатация
[ редактировать ]Под Паккардом
[ редактировать ]3 500 000 квадратных футов (325 000 м. 2 ) Фабрика, разработанная Albert Kahn Associates с использованием производства ферменной бетонной стальной компании, расположена на 40 акрах (16 га) земли на Восточном Гранд -бульваре на восточной стороне Детройта. Он включал первое использование железобетона в Соединенных Штатах для промышленного строительства в автомобильной промышленности. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Завод Packard был открыт в 1903 году и содержал 10 000 квадратных футов площади и в то время считался самым современным производственным объектом автомобиля в мире: современный, эффективный и массивный по масштабу. К 1908 году, когда было объявлено о увеличении строительства грузовиков, завод уже был в шесть раз больше, чем когда построил и занимал более четырнадцати акров пространства. [ 6 ] На своем пике в комплексе работало 40 000 человек, в том числе квалифицированных мастеров, участвующих в более чем восьмидесяти сделках. Завод оказался в Packard Automobiles с 1903 по 1956 год, за исключением во время Второй мировой войны, когда производство было перенесено на военный материал, в частности, Packard V-1650 Merlin , который приводил в действие североамериканский истребитель P-51 Mustang Mustang. [ 7 ]
После Паккарда
[ редактировать ]Заводский комплекс закрылся в 1958 году, хотя другие предприятия работали в помещениях или использовали его для хранения до конца 1990 -х годов.
В 1990 -х годах здания были использованы для проведения печально известных «подземных» родов и технических вечеринок, в том числе вечеринка Spastik, организованная Ричи Хотином . [ 8 ] [ 9 ] Большая часть собственности была заявлена городом Детройт в 1994 году после того, как бывшие владельцы не смогли отдать налоги. [ 10 ]
В начале 2000 -х годов бизнес был использован в начале 2000 -х годов. В 2010 году последний оставшийся арендатор, химическая обработка, объявил о своем намерении освободить помещения через 52 года. [ 11 ]
Впоследствии сайт использовался в качестве места съемок для многих фильмов и телешоу. [ 12 ]
Текущий статус
[ редактировать ]
С момента его отказа от завода было убежище для художников -граффити , городских исследователей , пейнтболов и автокрапперов , и большая часть проводки и других строительных материалов была удалена с участка. [ 13 ] В одном инциденте вандалы толкнули самосвал с четвертого этажа. Карен Нахер, исполнительный директор некоммерческой организации по сохранению Уэйна, заявила, что ее раздражают, увидев, как люди приезжают из «по всему миру», чтобы дать Детройт. «По кусочке, они разбирают эти здания, что затрудняет их восстановление». [ 14 ]
Несмотря на многолетнее пренебрежение и злоупотребление, железобетонные конструкции остаются в основном нетронутыми и структурно обоснованными. Части верхних этажей нескольких небольших участков в различных зданиях рухнули или были частично снесены и лежат в руинах после нескольких прерванных попыток сноса на протяжении многих лет. Город Детройт пообещал судебный иск, чтобы снести или обеспечить собственность. [ 15 ] Доминик Кристини, чье требование о собственности оспаривается, как говорили, проводил строительные исследования до полномасштабного сноса с начала 2012 года. [ 16 ] [ 17 ]
5 февраля 2013 года сообщалось, что алюминиевые буквы плакаты, написанные нацистским лозунгом « Arbeit Macht Frei » (работа делает один бесплатный) были помещены в окна моста E. Grand Boulevard. [ 18 ] [ 19 ] Волонтеры сообщества быстро удалили письма.
В апреле 2013 года было объявлено, что в AMC Low Winter Sun будет снимать вокруг этого места. [ 20 ] В июне 2018 года Amazon 's The Grand Tour снял свой первый эпизод 3 -го сезона в Детройте, который заметно показал завод Packard; Эпизод дебютировал 18 января 2019 года. [ 21 ]
23 января 2019 года мост Э. Гранд бульвар рухнул без травм. [ 22 ] В феврале 2019 года была снесена участок завода, принадлежащий городу Детройт. [ 23 ]
Распродажа
[ редактировать ]Из -за налоговой преступности 43 посылки, составляющих завод, были выставлены на аукцион в сентябре 2013 года. Начальная заявка составила 975 000 долларов США (сумма, причитаемая по налогам), и не было. [ 24 ]
В другом аукционе в октябре 2013 года начальная ставка составила 21 000 долларов США, или около 500 долларов за посылку. [ 25 ] Этот аукцион закрылся с лучшей ставкой в размере 6 038 000 долл. США доктором Джилл Ван Хорн, врачом из Техаса , который объявила в электронном письме, что она объединится с «партнерами и инвесторами из Детройта, Уолл -стрит и международных фирм», чтобы перевернуть сайт в «экономический двигатель», отремонтируя территорию завода для сборочного завода из промышленного дома. [ 26 ] Тем не менее, крайний срок для полной оплаты был пропущен, побудил округа Уэйн начать переговоры с вторым по величине участником участника, Биллом Хультом, застройщиком в Чикаго , который поместил заявку на 2 003 000 долларов на октябрьском аукционе. В отдельном электронном письме доктор Ван Хорн заявил: «Казалось (Дэвид Шимански, заместитель казначея округа Уэйн) уже решил поговорить со вторым участником». Затем Hults делал несколько невозвратимых пониженных платежей на заводе, но в конечном итоге он не смог поднять всю сумму своей заявки.
Примерно в то же время в октябре 2013 года испанский инвестор, Фернандо Палазуэло, также выразил заинтересованность в обеспечении завода Паккарда. Он был приобретен за 405 000 долларов 12 декабря 2013 года. [ 27 ] Палазуэло, который развил исторические здания в Испании и Перу, [ 28 ] Планируется переехать на завод до 9 апреля, его 59 -й день рождения. Он планировал иметь шесть различных видов использования для проекта Packard Plant Project (жилой, розничный, офисы, легкая промышленность, отдых и искусство), оцениваемого в 350 миллионов долларов в течение следующих 10-15 лет. Он надеялся привлечь производителя автомобильных частей Big-3 на завод в обмен на несколько лет бесплатной арендной платы. Он также надеялся создать рабочее место для местных художников и высококлассный трек Go-Kart. [ 29 ]
По состоянию на август 2016 года на историческом участке площадью 40 акров на восточной стороне Детройта не произошло. В то время многие оставались скептическими, что огромные усилия когда-либо будут успешными-или даже выйдут из земли-учитывая почти полмиллиард долларов цены проекта, который предполагал Палазуэло. [ 30 ]
Ремонт
[ редактировать ]В мае 2017 года Arte Express, холдинговая компания Palazuelo, провела церемонию начала для фазы I проекта, которая будет включать в себя бывшее административное здание площадью 121 000 квадратных футов на площадке. [ 31 ] 12 августа 2017 года была проведена первая публичная экскурсия по недвижимости, которая включала доступ ко второму этажу административного здания на западной стороне комплекса. [ 32 ]
Бюст и снос
[ редактировать ]
Город разрушил несколько сооружений на посылках, которые он владел на заводе Packard в 2017 году. [ 33 ] В октябре 2020 года было объявлено, что оригинальное видение перепланировки сайта было заброшено, и Палазуэло будет выдвигать недвижимость на продажу, с целью широкомасштабного сноса, чтобы перепрофилировать участок для промышленного использования. [ 34 ]
7 апреля 2022 года судья окружного суда округа Уэйн Брайан Салливан распорядился снос автоматического завода Packard в Детройте, обнаружив, что он стал публичной неприятностью. [ 35 ] [ 36 ] Город начал поиск подрядчиков в мае 2022 года. [ 37 ] В конце июля 2022 года городской совет Детройта одобрил контракт на почти 1,7 миллиона долларов США на снос части завода Паккарда. [ 33 ] 27 октября 2022 года снос начался на здании 21 северного комплекса. Снос закончился к концу декабря; Однако некоторые остатки остались. 24 января 2023 года город начал разрушать вторую часть завода, здание 28, южного комплекса. К концу марта снос здания 28 был успешным, и все обломки были доставлены вдали от места. Однако к началу апреля выяснилось, что город остановил все операции по сносу на заводе Packard, в том числе (тогда) продолжающемся снос здания 21. Заочный владелец смог заплатить свои налоги на имущество до срока срока, что позволило им обеспечить их право собственности на частные участки завода Паккарда. По состоянию на начало апреля новые знаки «без транспорта/частного» были размещены на каждой частной посылке. Город Детройт может больше не иметь права продолжать снос. Город заявил, что они спасут некоторые здания завода Паккарда, чтобы сохранить историю, но будут продолжать снести другие части растения в течение 2023 года. [ 38 ]
4 марта 2024 года снос начался снова. Город Детройт, использующий средства из Американского плана спасения , рассчитывает очистить сайт до конца 2024 года. Два залива структуры, лицом друг к другу через Восточный Гранд -Бульвар, будут сохранены для их исторического значения. [ 39 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Олсен 2002 , с. 38 "В 1905 году Кан и Юлий спроектировали завод Packard № 10 с использованием бетона, армированного стали, первого такого применения для промышленного завода".
- ^ Смит 1994 , с. 59 «Вместе они построили десять рабочих зданий для Паккарда, завод № 10 (1905), представляющий собой первую железобетонную конструкцию в автомобильной промышленности, известная своей длиной открытого пространства между колоннами и хорошим освещением от ближнего этажа до потолка. Windows ».
- ^ Darley 2003 , p. 82 «Гибкость, которую он решил проиллюстрировать, было здание Альберта Кана в 1905 году для Паккарда в Детройте, здание № 10, первое, кто успешно использовал бетонную систему, усиленную кан, которая была легко расширена на дополнительные два этажа в 1911 году».
- ^ Болдуин 2002 , с. 197 «Его первым крупным корпоративным клиентом была компания Packard Motor Car Company, возглавляемая Генри Б. Джой, от которой Кан в конечном итоге спроектировал десять зданий, кульминацией которых стал первый крупный автозавод Детройта, первого усиленного бетонного автоза фабрики в Америке».
- ^ Седлар, Фрэнк (24 июня 2013 г.). «Инженерная промышленная архитектура: Альберт Кан и ферменная бетонная стальная компания» (PDF) . 2012–2013 гг. Награда за однолетние проекты Mlibrary . Мичиганский университет.
- ^ «Packard Company расширяет свой завод» . Детройт свободная пресса. 18 октября 1908 года.
- ^ Камило Хосе Вергара (25 февраля 2019 г.). «Фотографии: как уничтожить американскую достопримечательность» . Нация . Архивировано из оригинала 28 октября 2019 года . Получено 28 октября 2019 года .
- ^ «Даже в руинах, Детройт Плакард вдохновляет артистов» . USA сегодня .
- ^ «Еще пять невероятных мест, где играл Ричи Хотин» . 20 ноября 2013 года.
- ^ «Судья приказывает владельцу снести завод Packard в Детройте» . ABC News .
- ^ «Плакард завод, чтобы потерять последнего арендатора» . Детройтские новости . 15 ноября 2010 г. Архивировано с оригинала 14 июля 2012 года.
- ^ «Детройт свободная пресса» .
- ^ «Завод Паккарда: большой. Уродливое. Опасно» . Архивировано из оригинала 14 декабря 2013 года . Получено 14 декабря 2013 года .
- ^ Келлогг, Алекс П. (6 ноября 2009 г.). «Как поместить свалку в самосвал? Оттолкните его с четвертого этажа» . Wall Street Journal - через www.wsj.com.
- ^ «Детройт по -прежнему охотится на владельца завода Packard» .
- ^ «По словам владельца,« Плакард заводится разрушенными » . Архивировано с оригинала 10 июня 2015 года . Получено 2 марта 2012 года .
- ^ «Печально известный завод Паккарда Детройта. Наконец -то» .
- ^ «Packard Plant с меткой нацистского лозунга« работа бесплатно » . 5 февраля 2013 г.
- ^ «Вдохновленный нацистами знак на заводе разлагающегося Паккарда Детройта исчез» . Архивировано из оригинала 8 февраля 2013 года . Получено 6 февраля 2013 года .
- ^ Хиндс, Джули (22 апреля 2013 г.). «Детройтское съемки для AMC« Low Winter Sun »проложит внимание на город» . Детройт свободная пресса . Получено 15 июня 2013 года .
- ^ Хиндс, Джули (17 января 2019 г.). «Grand Tour Amazon» движется как маньяк по всему Детройте в новом эпизоде » . Детройт свободная пресса . Получено 23 января 2019 года .
- ^ Zaniewski, Ann (23 января 2019 г.). «Исторический мост завода Паккарда рухнет в Детройте» . Детройт свободная пресса . Получено 23 января 2019 года .
- ^ «Часть Детройтского завода Паккард снесена (фото)» . 8 февраля 2019 года.
- ^ AngleBrandt, Гэри (28 мая 2013 г.). «Плакард завода среди участков для аукциона выкушенных свойств» . Бизнес Крэйн Детройт . Получено 7 июня 2013 года .
- ^ Left Lane News. «Packard Plant отправился на аукцион с заявкой на 21 000 долларов» . Left Lane News . Получено 4 октября 2013 года .
- ^ «Знаменитый завод Паккарда Детройта может скоро вернуться в бизнес» . NBC News . 29 октября 2013 г.
- ^ «Перуанский застройщик производит окончательный платеж за покупку завода Packard» . Архивировано из оригинала 19 декабря 2013 года . Получено 18 декабря 2013 года .
- ^ Элтон, Кэтрин (20 января 2019 г.). «От Барселоны до Лимы, он вдыхает новую жизнь в пустые здания» . Ази Получено 18 мая 2019 года .
- ^ «Парддер Packard Plant говорит, что он будет жить там, заманить поставщиков автомобилей, строить маршрут-картинги» . Архивировано из оригинала 19 декабря 2013 года . Получено 18 декабря 2013 года .
- ^ «Перепланировка завода Packard может произойти в ближайшее время» .
- ^ Чемберс, Дженнифер. «Макияж завода Packard, наконец, вступает в действие» . Детройтские новости . Получено 16 августа 2017 года .
- ^ Нагл, Курт (12 августа 2017 г.). «Инаугурационная экскурсия по Packard Plant очаровывает посетителей» . Детройтский бизнес Крэйна . Архивировано из оригинала 5 сентября 2017 года . Получено 24 сентября 2017 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Марини, Мириам (26 июля 2022 года). «Городской совет Детройта одобряет контракт на 1,7 миллиона долларов на снесение части завода Packard» . Детройт свободная пресса . Получено 14 августа 2022 года .
- ^ «Владелец завода Packard Переключает передачи с реабилитации на снос» .
- ^ Уильямс, Кори (7 апреля 2022 года). «Судья приказывает владельцу снести завод Packard в Детройте» . ABC News . Получено 14 августа 2022 года .
- ^ Мерфи, Том (13 апреля 2022 года). «Наконец, завод Детройта Паккард имеет свидание с разрушительным мячом» . Autoweek . Получено 14 августа 2022 года .
- ^ Уильямс, Кэндис (4 мая 2022 г.). «Детройт, чтобы искать заявки на снос завода Паккарда» . Детройтские новости . Получено 14 августа 2022 года .
- ^ Альфана, Дана (29 октября 2022 г.). «Экипажи начинают снос части завода Детройта Паккард» . Детройт свободная пресса . Получено 31 октября 2022 года .
- ^ Reindl, JC (5 марта 2024 г.). «Платард завода ожидается« историю »к концу года» . freep-mi.newsmemory.com . № 306, вып. 193. Детройт Мичиган: Gannett Media Corporation . Получено 5 марта 2024 года .
Библиография
[ редактировать ]- Болдуин, Нил (2002). Генри Форд и евреи: массовое производство ненависти . Общественные дела. ISBN 978-1-58648-163-6 . [ Постоянная мертвая ссылка ]
- Дарли, Джиллиан (2003). Фабрика Книги Reaktion. ISBN 978-1-86189-155-6 .
- Олсен, Байрон (2002). Американская автоза фабрика . Motorbooks International. ISBN 978-0-7603-1059-5 .
- Смит, Терри (1994). Создание современного: индустрия, искусство и дизайн в Америке . Университет Чикагской Прессы. ISBN 978-0-226-76347-7 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- 1921 Фото с Альваном Маколи - публичная библиотека Детройта
- 1920-1923 Packard Photo - Detroit Public Library
- Фотография 1956 года - Публичная библиотека Детройта
- «Крупнейшая заброшенная фабрика в мире: фабрика Packard, Детройт». Иногда интересно . 15 августа 2011 г.
- Детройт новости
- Заброшенный завод Packard по адресу detroiturbex.com
- Packard Plant Photos
- blog.hemmings.com на запланированном снос в середине 2012 года
- Недавние фотографии завода Packard
- Детройт бесплатный пресс -фотографии - тогда и сейчас
- Изображения Packard в IR
- 1911 заведения в Мичигане
- 1958 г. Disestablisments в Мичигане
- Промышленные здания и сооружения в Детройте
- Альберт Кан (архитектор) здания
- Бывшие автотранспортные заводы
- Промышленные здания завершены в 1911 году
- Современные руины в Соединенных Штатах
- Автомобильные сборы в Мичигане
- Паккард
- Неиспользованные здания в Детройте
- Мельница архитектура
- Здания и конструкции, снесенные в 2023 году
- Здания и конструкции, снесенные в 2024 году
- Разрушенные здания и конструкции в Детройте