303-е крыло авиационных систем

303-е крыло авиационных систем
303-е крыло авиационных систем
	Эмблема 303-го авиакрыла
Активный	1951–1964; 1986–1989; 2005–2010
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС
Тип	Авиационные системы
Часть	Командование материальной частью ВВС
Гарнизон/штаб	База ВВС Райт-Паттерсон

303-е крыло авиационных систем ( 303 ASW ) — подразделение ВВС США , входившее в состав Центра авиационных систем командования материальной части ВВС с 2005 по 2010 год. Он дислоцировался на базе ВВС Райт-Паттерсон , штат Огайо , в качестве арендатора.

Крыло было преемником времен Второй мировой войны Восьмых ВВС 303-й бомбардировочной группы . Группа была одним из первых подразделений VIII бомбардировочного командования B-17 Flying Fortress в Англии. «Ангелы ада» были первой группой B-17, выполнившей 25 боевых вылетов в июне 1943 года, а затем совершили более 300 боевых вылетов, больше, чем любая другая группа. 359-й BS B-17F 41-24605 «Knock-out Dropper» стал первым самолетом Восьмой воздушной армии, выполнившим 50, а затем 75 вылетов.

Во время холодной войны Стратегического авиационного командования 303-е бомбардировочное крыло представляло собой крыло средних бомбардировщиков Boeing B-47 Stratojet в 1950-х годах, а в 1980-х годах стало тактическим ракетным крылом, приписанным к ВВС США в Европе .

Обзор

В обязанности крыла также входило выявление, координация и реализация горизонтальной интеграции/планирования возможностей всех систем вооружения в поддержку концепции операций «Глобальный удар» и «Глобальная постоянная атака».

История

Дополнительную историю и происхождение см. в Бомбардировочной группе 303d.

Эмблема 303-го бомбардировочного авиаполка (среднего)

Прошел подготовку для стратегических бомбардировок и операций по дозаправке в воздухе для выполнения глобальных обязательств Стратегического авиационного командования, оснащен B-29 Superfortress. Направлен в авиабазу Сиди Слиман, Французское Марокко, 5 октября — 6 ноября 1952 года.

В 1953 году винтовые B-29 заменили на новые B-47E Stratojet средние бомбардировщики со стреловидным крылом , способные летать на высоких дозвуковых скоростях и предназначенные в первую очередь для проникновения в воздушное пространство Советского Союза . Совершил множество учебных вылетов и участвовал в различных учениях и развертываниях SAC на самолетах Stratojet, дислоцированных на общей базе ВВС Великобритании в Гринхэме, Англия, 17 марта-28 апреля 1954 года; База ВВС Фэрфорд, Англия, 28 апреля – 5 июня 1954 г.; и авиабаза Андерсон, Гуам, 4 июля-4 октября 1956 г. и 5 апреля-5 июля 1958 г.

В начале 1960-х годов считалось, что B-47 устаревает, и его постепенно выводили из стратегического арсенала SAC. Начал отправлять свои стратореактивные самолеты в AMARC в 1963 году, последний из которых был списан в 1964 году. Крыло было выведено из строя 15 июня 1964 года после того, как был списан последний B-47.

В августе 1986 года восстановлен как крыло крылатых ракет BGM-109G Gryphon. Поддерживал в боеготовом состоянии 64 ракеты. Выведен из строя в январе 1989 года в результате договора РСМД и снятия с вооружения ракеты BGM-109G.

В рамках Центра авиационных систем компания 303d проектирует, разрабатывает и поставляет доминирующие системы и возможности аэрокосмического вооружения для ВВС США, других военных истребителей США, союзников и партнеров по коалиции в поддержку приоритетов руководства ВВС.

Родословная

Создано как 303-е бомбардировочное крыло среднего размера 27 августа 1951 года.

Активирован 4 сентября 1951 г.

Производство прекращено и деактивировано 15 июня 1964 г.

Переименовано в 303-е тактическое ракетное крыло 19 августа 1986 г.

Активирован 12 декабря 1986 г.

Деактивирован 31 января 1989 г.

Объединен (23 июня 2006 г.) с 303-м крылом разведывательных систем , которое было создано 23 ноября 2004 г.

Активирован 18 января 2005 г.

переименован в 303-е крыло авиационных систем . 14 июля 2006 года

Деактивирован 1 июля 2010 года, поскольку в тот же день он был преобразован в ASC/WI (Центр авиационных систем, Управление ISR).

Задания

36-я авиационная дивизия , 4 сентября 1951 г.

Прикреплен к: 5-й авиадивизии , 5 октября — 6 ноября 1952 г.

Прикреплен к: 7-й авиадивизии , 4 марта — 5 июня 1954 г.

Прикреплен к: 3-й авиадивизии , 4 июля — 4 октября 1956 г. и 5 апреля — 4 июля 1958 г.

12-я воздушная (позже 12-я стратегическая аэрокосмическая) дивизия , 15 марта 1960 г. - 15 июня 1964 г.
Третьи воздушные силы , 12 декабря 1986 г. - 31 января 1989 г.
Центр авиационных систем, 18 января 2005 г. – настоящее время.

Компоненты

Группа

303-я бомбардировочная группа : 4 сентября 1951 г. - 16 июня 1952 г. (не действует)
645-я группа авиационных систем

Эскадрильи

9-я эскадрилья дозаправки : прикреплена с 15 января по 5 октября 1952 г. и с 15 ноября 1952 г. по 25 апреля 1953 г.
43-я авиационная дозаправочная эскадрилья : 15 марта - 15 ноября 1960 г.
303-я эскадрилья дозаправки : прикреплена с 4 сентября 1951 г. по 8 апреля 1952 г. (не в рабочем состоянии); назначен 18 февраля 1953 г. - 1 февраля 1956 г. (отделен 19 апреля - 2 июня 1955 г.)
358-я бомбардировочная эскадрилья : прикреплена 4 сентября 1951 г. - 15 июня 1952 г., назначена 16 июня 1952 г. - 15 июня 1964 г.
359-я бомбардировочная эскадрилья : прикреплена 4 сентября 1951 г. - 15 июня 1952 г., назначена 16 июня 1952 г. - 15 июня 1964 г.
360-я бомбардировочная эскадрилья : прикреплена 4 сентября 1951 г. - 15 июня 1952 г., назначена 16 июня 1952 г. - 15 июня 1964 г.
427-я бомбардировочная эскадрилья : 1 декабря 1958 г. - 1 января 1962 г. (не в строю, 1 сентября 1961 г. - 1 января 1962 г.)
87-я тактическая ракетная эскадрилья : с 12 декабря 1986 г. по 31 января 1989 г.
303-я эскадрилья технического обслуживания тактических ракет: с 12 декабря 1986 г. по 31 января 1989 г.

Подразделения: Дет, 96-я авиационная заправочная эскадрилья: прикреплена гр. 4 июля-ок. 4 октября 1956 г.

Станции

Авиабаза Дэвис-Монтан , Аризона , 4 сентября 1951 г. - 15 июня 1964 г.
RAF Molesworth , Англия, 12 декабря 1986 г. - 31 января 1989 г.

Ракетный полигон БГМ-109Г расположен по адресу:

52 ° 22'55 "N 000 ° 25'41" W / 52,38194 ° N 0,42806 ° W

Авиабаза Райт-Паттерсон , Огайо , 18 января 2005 г. – настоящее время.

Самолеты и ракеты

Б-29 Суперфортресс , 1951–1953 гг.
КБ-29 Суперфортресс (Танкёр), 1952, 1952–1953 гг.
Б-47 Стратоджет , 1953–1964 гг.
КС-97 Стратофрейтер , 1953–1956, 1956, 1960 гг.
BGM-109G , GLCM, 1987–1988 гг.

См. также

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Равенштейн, Чарльз А. История происхождения и почестей боевых крыльев ВВС, 1947–1977 гг . База ВВС Максвелл , Монтгомери, Алабама : Управление истории ВВС, 1984. ISBN 0-912799-12-9 .
Грир, Питер (2002). «Короткая, счастливая жизнь Glick-Em» (PDF) . Том. 85, нет. 7. Журнал ВВС. Архивировано из оригинала (PDF) 8 марта 2016 года . Проверено 5 декабря 2016 г.

Внешние ссылки