От Эра до филиала в Моклине

Легенда

Глазго, Пейсли, Килмарнок

и Эрская железная дорога

Кронберри

Кронберри Джанкшен

Глазго, Пейсли, Килмарнок

и Эрская железная дорога

Юго-западная линия Глазго

( ГПКиАР )

Камнок

Юго-западная линия Глазго

( ГПКиАР )

Белстон Джанкшен

Эр и Далмеллингтон Rly

Угольная и моечная шахта Киллоч

Банда

Траббоч

Остановка на Уэстонском мосту

Юго-западная линия Глазго

( ГПКиАР )

Мочлин Джанкшен

Юго-западная линия Глазго

( ГПКиАР )

Моклин

Тарболтон

Аннбанк

Моссблаун-Джанкшен

Глазго, Пейсли, Килмарнок

и Эрская железная дорога

Окинкруив

Юго-западная линия Глазго

( ГПКиАР )

Ньютон-Джанкшен

Хокхилл-Джанкшен

Эр

Эр и Далмеллингтон Rly

Ветка от Эйра до Моклина была железнодорожной линией в Шотландии и обеспечивала сообщение между Эйром и Моклином как часть Глазго и Юго-Западной железной дороги .

История

Линия между Эром и Моклином открылась 1 сентября 1870 года для регулярных пассажирских перевозок. ^{[ 1 ]} 1 июля 1872 года линия была продлена на юг от Аннбанка через Очилтри до Кронберри . ^{[ 2 ]} Была также открыта линия от Очилтри до Хоулхаус-Джанкшен, обеспечивающая доступ к железной дороге Эйр и Далмеллингтон и обратно .

Участок между Аннбанком и Моклином был закрыт для регулярных пассажирских перевозок 4 января 1943 года. ^{[ 1 ]} оставшаяся линия между Эром и Кронберри закрылась 10 сентября 1951 года, ^{[ 2 ]} грузовые перевозки продолжались на большинстве станций до 1964 года. Соединительная линия между Очилтри и Хоулхаусом была закрыта для пассажиров уже 3 мая 1950 года. ^{[ 3 ]} До мая 1975 года на линии Эр — Моклин время от времени использовались специальные пассажирские перевозки. ^{[ 1 ]} Эта линия продолжала использоваться для грузовых перевозок до 1983 года. ^{[ 1 ]}

Сегодня линия между Эром и Моклином все еще существует и активна после того, как в марте 1988 года она была вновь открыта для грузовых перевозок. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} Линия, идущая на юг от Аннбанка, теперь сокращена до Дронгана, где линия, которая когда-то обслуживала угольную шахту Киллоч, теперь обслуживает мойку Киллоч на том же участке.

Контекст

Контекст развития этого маршрута рассмотрен в статье Вездеходные линии Глазго и Юго-Западной железной дороги .

Подключение к другим линиям

Бывшая железная дорога Глазго, Пейсли, Килмарнок и Эйр в Эйре, Кронберри и Моклине
Бывшая железная дорога Эйр и Далмеллингтон в Хоулхаус и Эйр

Сноски

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Стэнсфилд, стр. 4
^ Перейти обратно: ^а ^б Стэнсфилд, стр. 13.
^ Стэнсфилд, страница 26.
^ ScotRail Freight Boost Rail, выпуск 80 мая 1988 г., стр. 5

Ссылки

Джоветт, Алан (март 1989 г.). Атлас железных дорог Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Патрика Стивенса Лтд. Спаркфорд: ISBN 978-1-85260-086-0 . ОСЛК 22311137 .
Стэнсфилд, Г. (1999). Затерянные железные дороги Эйршира и Ренфрушира . Очилтри: Издательство Stenlake Publishing. ISBN 1-8403-3077-5 .

[stansfield4-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Стэнсфилд, стр. 4

[stansfield13-2] Перейти обратно: ^а ^б Стэнсфилд, стр. 13.

[3] Стэнсфилд, страница 26.

[4] ScotRail Freight Boost Rail, выпуск 80 мая 1988 г., стр. 5

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Исторические шотландские железнодорожные компании
Primary companies	Caledonian Railway Glasgow and South Western Railway Great North of Scotland Railway Highland Railway North British Railway
Caledonian Railway	Aberdeen Railway Alloa Railway Alyth Arbroath and Forfar Busby Railway Cathcart District Clydesdale Junction Crieff Junction Crieff and Comrie Crieff and Methven Junction Dumfries, Lochmaben and Lockerbie Dunblane, Doune and Callander Dundee and Perth Dundee and Perth and Aberdeen Forfar and Brechin General Terminus and Glasgow Harbour Garnkirk and Glasgow Glasgow Central Railway Glasgow, Paisley and Greenock Greenock and Wemyss Bay Hamilton and Strathaven Lanarkshire and Ayrshire Lanarkshire and Dumbartonshire Leadhills and Wanlockhead Lesmahagow Railway Lochearnhead, St Fillans and Comrie Paisley and Barrhead District Perth, Almond Valley and Methven Polloc and Govan Rutherglen and Coatbridge Scottish Central Scottish Midland Junction Scottish North Eastern Solway Junction Symington, Biggar and Broughton Talla Railway Wishaw and Coltness Lines built by the Caledonian Railway Balerno line CR Cleland and Midcalder CR Main Line CR Douglas Branch CR Hamilton Branch CR Hamiltonhill Branch CR The Switchback Independent lines worked by the Caledonian Railway Callander and Oban Killin Railway
Glasgow and South Western Railway	Ardrossan Railway Ardrossan and Johnstone Ayr and Dalmellington Ayr and Maybole Junction Ayr to Mauchline Ayrshire and Wigtownshire Barrhead Branch Bridge of Weir Railway Cairn Valley Caledonian and Dumbartonshire Junction Castle Douglas and Dumfries Dalry and North Johnstone Darvel Branch Girvan and Portpatrick Junction Glasgow, Dumfries and Carlisle Glasgow, Paisley, Kilmarnock and Ayr Greenock and Ayrshire Kilmarnock and Troon Largs Branch Maidens and Dunure Maybole and Girvan Paisley and Renfrew Paisley Canal Line
Great North of Scotland Railway	Aberdeen and Turriff Aboyne and Braemar Alford Valley Banff, Macduff and Turriff Junction Banff, Portsoy and Strathisla Boddam Branch Deeside Denburn Valley Formartine and Buchan Inverury and Old Meldrum Junction Keith and Dufftown Moray Coast Morayshire St Combs Light Railway Strathspey Railway
Highland Railway	Buckie and Portessie Branch Dingwall and Skye Duke of Sutherland Findhorn Railway Fortrose Branch Inverness and Aberdeen Junction Inverness and Aviemore Direct Inverness and Nairn Inverness and Perth Junction Inverness and Ross-shire Kyle of Lochalsh Extension Perth and Dunkeld Sutherland and Caithness Sutherland Railway Independent lines worked by the Highland Railway Dornoch Light Railway Wick and Lybster Light Railway
North British Railway	Aberlady, Gullane and North Berwick Anstruther and St Andrews Railway Ballochney Bathgate and Coatbridge Blane Valley Border Counties Railway Border Union Railway Campsie Branch Carlisle and Silloth Bay Railway and Dock Company Charlestown Railway and Harbour Company Coatbridge Branch Devon Valley Railway Dunfermline and Queensferry East of Fife Railway Edinburgh and Bathgate Edinburgh and Dalkeith Edinburgh and Glasgow Edinburgh and Hawick Edinburgh, Leith and Newhaven Railway Edinburgh, Loanhead and Roslin Railway Edinburgh and Northern Edinburgh Suburban and Southside Junction Esk Valley Eyemouth Railway Fife and Kinross Railway Forth and Clyde Junction Gifford and Garvald Glasgow, Bothwell, Hamilton and Coatbridge Glasgow City and District Glasgow, Dumbarton and Helensburgh Glasgow and Milngavie Junction Glasgow, Yoker and Clydebank Kelvin Valley Railway Kincardine Line Kinross-shire Railway Kirkcaldy and District Railway Leadburn, Linton and Dolphinton Leven Railway Leven and East of Fife Railway Macmerry Branch Monkland and Kirkintilloch Monkland Railways Montrose and Bervie Mallaig Extension Newburgh and North Fife Railway (worked by NBR) Newport Railway North Berwick Branch North British, Arbroath and Montrose Peebles Railway The St. Andrews Railway Stirling and Dunfermline Strathendrick and Aberfoyle Slamannan Slamannan and Borrowstounness Wemyss and Buckhaven Railway West Highland Railway West of Fife Mineral Railway Wilsontown, Morningside and Coltness
Joint lines	Caledonian and Dumbartonshire Junction City Union Dundee and Arbroath Darvel and Strathaven Glasgow and Paisley Joint Glasgow and Renfrew District Glasgow, Barrhead and Kilmarnock Joint Kilsyth and Bonnybridge Portpatrick and Wigtownshire Joint
Other lines	Brechin and Edzell District Campbeltown and Machrihanish Light Railway Cromarty and Dingwall Light Railway Dundee and Arbroath Hagdale Chromate Railway Invergarry and Fort Augustus Lealt Valley Diatomite Railway Lochaber Narrow Gauge Perth, Almond Valley and Methven Rothesay and Ettrick Bay Light Railway Skye Marble Railway Tranent to Cockenzie Waggonway