✖


Jump to content

Турин Авто -шоу

(Перенаправлено с автосалона Турин )
Турин Авто -шоу
Статус Активный
Жанр Автосалон
Частота Ежегодный
Страна  Италия
Годы активны 1900–2000
2015–2019
2024–
Инаугурировано 21 апреля 1900 года ; 124 года назад ( 21 апреля 1900 года )
Предыдущее событие 19 июня 2019 - 23 июня 2019 г.
Следующее событие 13 сентября 2024 г. - 15 сентября 2024 года.
Посещаемость 350.000 (2015)
650.000 (2016)
700.000 (2017)
Веб -сайт http://www.parcovalentino.com/salone-auto-torino
http://www.saloneautotorino.com/

Туринское автосалон ( итальянский : Salone dell'automobile di Torino ) - это авто -шоу, проводимое ежегодно в Турине, Италия . Первое официальное шоу состоялось между 21 и 24 апреля 1900 года в замке Валентино , став постоянным матчем в Турине с 1938 года, поделившись им с Миланом и Римом до этого времени. С 1972 года шоу было проведено в две части, а в 1984 году он перешел на Fiat . затрудненную Lingotto фабрику [ 1 ]

В 2000 году было объявлено, что шоу должно быть перенесено на апрель, начиная с 2002 года. [ 2 ] Тем не менее, мероприятие в последний раз проводилось в Турине в июне 2000 года и отменено с 2002 года, что привело к тому, что автосалон Болонья взял на себя роль Международного автосалона Италии. [ 3 ] С 2015 по 2019 год Турин снова провел автосалон, хотя и в качестве фестиваля под открытым небом, чтобы снизить расходы экспонентов и предоставить бесплатный доступ для общественности. [ 4 ] Он удерживается в районе Парко -дель Валентино .

Основные введения транспортного средства

[ редактировать ]

1900 -е годы

[ редактировать ]

1910 -е годы

[ редактировать ]

1913

[ редактировать ]

1919

[ редактировать ]

1920 -е годы

[ редактировать ]

1923

[ редактировать ]

1925

[ редактировать ]

1940 -е годы

[ редактировать ]

1947

[ редактировать ]
  • Прототип гоночного автомобиля Гран -при, разработанный Porsche [ 5 ]

1948

[ редактировать ]

1949

[ редактировать ]

1950 -е годы

[ редактировать ]

1950

[ редактировать ]

1951

[ редактировать ]

1952

[ редактировать ]
Альфа Ромео Бат 5 (1953)

1953

[ редактировать ]

1954

[ редактировать ]
1954
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Fiat Turbina

36 -й 36 -й Салоне Делл'аутомобиль был открыт президентом Италии Луиджи Эйнауди 21 апреля [ 6 ] и закрыт 2 мая. Экспоненты были 450 из 11 стран, в том числе 66 производителей автомобилей и 22 тренера. [ 7 ]

Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

1955

[ редактировать ]

1956

[ редактировать ]
1956
Fiat 1900 B Granluce
Ланкии Фламиния Седан

Президент Италии Джованни Грончи , сопровождаемый отряд Кораццзери , открыл 38 -й международный автомобильный салон 21 апреля 1956 года. [ 10 ] Автоволон закрылся 2 мая. [ 11 ] Экспоненты были 450 из 13 стран, в том числе 64 производителей автомобилей, 35 производителей грузовиков и автобусов и 18 тренеров. [ 11 ]

Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

1957

[ редактировать ]
1957
Alfa Romeo Giulietta Special Sprint
Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

1958

[ редактировать ]
Производственные автомобили
[ редактировать ]

1959

[ редактировать ]
1959
Maserati 5000 GT "Шах Персии"

41 -й Салоне Делл'аутомобиле 1959 года был открыт президентом итальянской республики Джованни Грончи 31 октября и закрылся 11 ноября. [ 16 ] Было 490 экспонентов из 12 стран, в том числе 65 производителей автомобилей. [ 17 ]

Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

1960 -е годы

[ редактировать ]
Alfa Romeo Giulia TZ 1 (1962)

1960

[ редактировать ]

42 -е издание салона Турин состоялось с 3 до 13 ноября 1960 года.

1961

[ редактировать ]
  • Triumph Italia, показанная на стенде Triumph (производственная версия)

1962

[ редактировать ]

1963

[ редактировать ]
1963
Lamborghini 350GTV
Ghia-Fiat G230
Maserati Quattroporte

45 -й Салоне Делл'аутомобиле 1963 года был открыт президентом Италии Антонио Сегни 30 октября и закрылся 10 ноября. [ 19 ] Экспоненты были 524 из 13 стран, в том числе 72 производителей автомобилей и 21 тренера. [ 20 ]

Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

1965

[ редактировать ]

1966

[ редактировать ]

1967

[ редактировать ]

49 -й Salone Dell'automobile состоялся в период с 1 по 12 ноября 1967 года. В нем было присутствие 580 экспонентов из 15 стран, в том числе 70 производителей автомобилей и 13 тренеров. [ 23 ]

1968

[ редактировать ]
1968
Fiat 124 Special
Бизарр Манта

50 -й Салоне Делл'аутомобиль состоялся в период с 30 октября по 10 ноября 1968 года; Было 496 экспонентов из 14 стран, в том числе 73 производителей автомобилей и 13 тренеров. [ 24 ]

Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

1969

[ редактировать ]
1969
Autobianchi A112
Alfa Romeo Junior Z
Альфа Ромео Игуана

51 -й Салоне Делл'атомобиль состоялся в период с 29 октября по 9 ноября 1969 года; Экспоненты были 550 из 14 стран, в том числе 64 производителей автомобилей и 14 тренеров. [ 29 ]

Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

1970 -е годы

[ редактировать ]

1970

[ редактировать ]
1970
Lancia Stratos Zero
Lamborghini Urraco
Opel Ascon и

52 -й Салоне Делл'аутомобиль состоялся в период с 28 октября по 8 ноября 1970 года; Экспоненты были 540 из 15 стран, в том числе 71 производителя автомобилей и 14 тренеров. [ 33 ]

Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

1971

[ редактировать ]
1971
Альфа Ромео Альфасуд
Lancia Stratos HF -прототип
Fiat 128 Sport Coupe
Масерати Бумеранг

53 -й Салоне Dell'automobile состоялся с 3 по 14 ноября 1971 года; Экспоненты были 540 из 11 стран, в том числе 64 производителей автомобилей и 15 тренеров. [ 38 ]

Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]
Maserati Khamsin (1972)

1972

[ редактировать ]

1974

[ редактировать ]

1975

[ редактировать ]

1976

[ редактировать ]

1977

[ редактировать ]

1978

[ редактировать ]

1980 -е годы

[ редактировать ]

1980

[ редактировать ]

1982

[ редактировать ]

1984

[ редактировать ]

1986

[ редактировать ]

1988

[ редактировать ]
Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

1990–2000

[ редактировать ]

1990

[ редактировать ]

Этот 63 -й автосалон Турин совпал с Италией, где приняла участие в Кубке мира по футболу ( Italia 90 ) 1990 года, отсюда и презентация Fiat of Limited Edition Models, связанные с этим международным событием.

Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

1992

[ редактировать ]

Производственные автомобили

Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

1994

[ редактировать ]
Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

1996

[ редактировать ]

1998

[ редактировать ]

67 -е автосалон Турин состоялся с 24 апреля по 3 мая.

Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

2000

[ редактировать ]

68 -е автосалон Турин, состоявшаяся в июне 2000 года Изменение даты заключалось в том, чтобы избежать столкновения с Женевским автосалоном . [ 56 ] Шоу впервые запросило июньскую дату в марте 1998 года.

Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

2015–2019

[ редактировать ]

2015

[ редактировать ]

С 2015 года автосалон Турин вернулся, однако больше не основан на большом и дорогостоящем статическом формате выставки. Вместо этого он стал бесплатным публичным фестивалем, проведенным в историческом Парко -дель -Валентино , и показал демонстрации по маршруту, используемому для различных моториков Grands Prix между 1935 и 1954 годами. [ 59 ] [ 60 ]

Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

2016

[ редактировать ]
Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

2017

[ редактировать ]
Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

2018

[ редактировать ]
Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

Umberto Palermo Alfa Romeo 4C Mole Artisan Construction 001

2019

[ редактировать ]
Производственные автомобили
[ редактировать ]
Концептуальные автомобили и прототипы
[ редактировать ]

2020

[ редактировать ]

Следующие транспортные средства должны были быть представлены на выставке в 2020 году:

Отменено и передано в Милан .

Основная статья: Milano Monza Open-Air Motor Show

2022

[ редактировать ]
Основная статья: Неделя автолюба

2023

[ редактировать ]
Основная статья: Неделя автолюба

2024

[ редактировать ]
Основная статья: Неделя автолюба

Турин -автосалон был восстановлен и состоится вместе с мероприятием Autolook Week с 13 по 15 сентября 2024 года. Следующие транспортные средства должны были быть представлены на выставке в 2024 году:

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Турин Консервирован: Женевский автосалон - Telegraph» . Telegraph.co.uk. 2002-03-16 . Получено 31 мая 2014 года .
  2. ^ «После июньского флопа Турин Шоу вернется в апрель в 2002 году» . europe.autonews.com . 3 июля 2000 г. Получено 13 апреля 2020 года .
  3. ^ «Производители автомобилей приводят к отмене автосалона Турина» . www.grandprix.com . 19 февраля 2002 г. Получено 13 апреля 2020 года .
  4. ^ Голоса, Мария Чиара (16 октября 2014 года). «Турин -автосалон возвращается: спонсоры уже найдены, ожидают 200 тысяч посетителей» . IL SOLE 24 Руда (на итальянском языке) . Получено 15 марта 2015 года .
  5. ^ Brockhaus Infothek: Porsche - история успеха [ Постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ Jump up to: а беременный Фаринелли, Альдо (21 апреля 1954 г.). «Панорама мира на машине - принцип» . La Stampa (на итальянском языке). п. 5 ​Получено 25 мая 2015 года .
  7. ^ «Чудеса света в 36 -м автомобильном зале» . Вечерний принт (на итальянском языке). 20 апреля 1954 г. П. 5 ​Получено 25 мая 2015 года .
  8. ^ Jump up to: а беременный Фаринелли, Альдо (25 апреля 1954 г.). "Тело и скорость" . La Stampa (на итальянском языке). п. 5 ​Получено 25 мая 2015 года .
  9. ^ «Скорость, элегантность, фиат на автосалоне Турин» . Пресса . 28 апреля 1954 г. П. 8 ​Получено 18 февраля 2017 года .
  10. ^ «Визит президента на трибуны Турин Эспозизиони» . Вечерний принт (на итальянском языке). 21 апреля 1956 г. П. 2 ​Получено 13 июля 2015 года .
  11. ^ Jump up to: а беременный «Многочисленные и интересные новинки Международного автосалона» . La Stampa (на итальянском языке). 19 апреля 1956 г. П. 2 ​Получено 13 июля 2015 года .
  12. ^ Jump up to: а беременный Фаринелли, Альдо (21 апреля 1956 г.). «Полная панорама технического прогресса» . La Stampa (на итальянском языке). п. 5 ​Получено 13 июля 2015 года .
  13. ^ Jump up to: а беременный Фаринелли, Альдо (22 апреля 1956 г.). «Великолепная серия итальянских автомобилей» . La Stampa (на итальянском языке). п. 7 ​Получено 13 июля 2015 года .
  14. ^ Jump up to: а беременный в «Девятнадцать автомобилей представлены по всему миру в Валентино» [Премьер в девятнадцати автомобилях в Валентино]. La Stampa (на итальянском языке). 29 октября 1957 г. П. 2 ​Получено 30 марта 2015 года .
  15. ^ Стиль автомобиля. «1957 Ferrari 4.9 Superast (Pininfarina)» . Получено 15 марта 2015 года .
  16. ^ «Таккуно дель Салоне» . La Stampa (на итальянском языке). 31 октябрь 1959 г. П. 2 ​Получено 14 апреля 2015 года .
  17. ^ «Около тридцати новых моделей, представленных на автомобильной шоу» . La Stampa (на итальянском языке). 28 октября 1959 г. П. 2 ​Получено 14 апреля 2015 года .
  18. ^ Jump up to: а беременный «Новости и строительные тенденции автомобильной выставки» . La Stampa (на итальянском языке). 31 октябрь 1959 г. П. 5 ​Получено 14 апреля 2015 года .
  19. ^ «В автомобильной выставке будет размещено 524 экспонентов» . La Stampa (на итальянском языке). 19 октября 1963 г. П. 4 ​Получено 19 апреля 2015 года .
  20. ^ «Зал в фигурах» . Вечерний принт (на итальянском языке). 29 октября 1963 г. П. 5 ​Получено 19 апреля 2015 года .
  21. ^ Jump up to: а беременный «Новости и цены» . La Stampa (на итальянском языке). 30 октября 1963 г. П. 5 ​Получено 19 апреля 2015 года .
  22. ^ Классический водитель (14 апреля 2007 г.). «Händlerportrait: BMC Motorpassic GmbH» . Получено 15 марта 2015 года .
  23. ^ «Это салон» . Вечерний принт (на итальянском языке). 1 ноября 1967 г. П. 3 ​Получено 30 марта 2015 года .
  24. ^ "Мировая автомобильная сцена" . Вечерний принт (на итальянском языке). 31 октябрь 1968. П. 4 ​Получено 14 апреля 2015 года .
  25. ^ «Четыре новая Фулвия для автосалона Турин» . La Stampa (на итальянском языке). 26 Octaber 1968. P. 12 ​Получено 14 апреля 2015 года .
  26. ^ Jump up to: а беременный в Феню, Мишель (31 октябрь 1968). "" City-Taxi "и Fiat и Autobianchi News" . La Stampa (на итальянском языке). п. 5 ​Получено 14 апреля 2015 года .
  27. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Фен, Мишель (29 октября 1968 г.). «Главная новость носителей» . Штамп (в Италии). п. 9 ​Получено 14 OPL 2015 .
  28. ^ "Манта" . Italdesign.it . Italdesign Giugioro . Получено 14 апреля 2015 года .
  29. ^ «Министр промышленности открывает международный автосалон» . La Stampa (на итальянском языке). 29 октября 1969 г. П. 4 ​Получено 7 февраля 2016 года .
  30. ^ «Новые модели выставлены в Турине» . La Stampa (на итальянском языке). 29 октября 1969 г. П. I. Получено 7 февраля 2016 года .
  31. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон «Эволюция в стиле и форме кузова» . La Stampa (на итальянском языке). 5 ноября 1969 г. П. IV ​Получено 7 февраля 2016 года .
  32. ^ Jump up to: а беременный в Феню, Мишель (30 октября 1969 г.). «Оригинальные решения тел - есть даже складная панель» . La Stampa (на итальянском языке). п. 9 ​Получено 7 февраля 2016 года .
  33. ^ «Экспоненты из 15 стран» . La Stampa (на итальянском языке). 24 октября 1970 г. П. 17 ​Получено 28 мая 2015 года .
  34. ^ Феню, Мишель (28 октября 1970 года). «Три мировых превью в Салоне» . La Stampa (на итальянском языке). п. 6 ​Получено 28 мая 2015 года .
  35. ^ "Тапиро" . italdesign.it . Получено 28 мая 2015 года .
  36. ^ «Коучины, будущее близко» . La Stampa (на итальянском языке). 30 октября 1970 г. П. 31 ​Получено 28 мая 2015 года .
  37. ^ "La Scoperta del" cuneo "" [открытие "клина"]. Автоспнт (на итальянском языке). 1970 (45). Болонья: Conti Editore: 8–10. 9 ноября 1970 года.
  38. ^ «Премьер -министр откроет автомобильное автосалон завтра» . La Stampa (на итальянском языке). 2 ноября 1971 г. П. 4 ​Получено 7 февраля 2016 года .
  39. ^ Фен, Мишель (3 ноября 1971 г.). «Wate World Salone» . Штамп (в Италии). п. А ​Получено 7 февраля 2016 года .
  40. ^ «2491GT 61/июль/13, Ferrari 250 GT SWB California Spyder, LHD» . Barchetta.cc . Получено 7 февраля 2016 года .
  41. ^ «Проект: Бумеранг - 1972» . italdesign.it . Получено 6 июня 2022 года .
  42. ^ Büschi, Hans-Ulrich, изд. Automobil Revue 1987 (на немецком и французском языке). Том. п. 327. ISBN  3-444-00458-3 .
  43. ^ Cinti, Fulvio (10 ноября 1976 г.). «Автомобили молодых людей» . Вечерняя печать . п. 10 ​Получено 25 марта 2015 года .
  44. ^ Strabace, Fernado, и. (1976-11-01). «Fiat 126 часов в личной версии» (PDF) . Единство (в Италии). п. 11. Оригинал оригинал (PDF) 2023-06-05.
  45. ^ «Разработка Alfa's 916 GTV & Spider» . Гараж мыслителя . 2013-12-27.
  46. ^ «Назад в будущее с исключительными концепциями Итальдесина с 1986 года» .
  47. ^ Jump up to: а беременный VB (23 апреля 1988 г.). «Маленькие большие сюрпризы» . La Repubblica (на итальянском языке) . Получено 7 апреля 2015 года .
  48. ^ Абрат, Пьеро (23 апреля 1988 г.). «Между фантазией и реальностью» . Вечерний принт (на итальянском языке) . Получено 14 марта 2015 года .
  49. ^ "Italdesign - Id 90" . italdesign.it . Получено 16 августа 2016 года .
  50. ^ «Fiat пятьсот рогаток» . Allcarindex.com .
  51. ^ "Fiat Cinquecento Rush" . Allcarindex.com .
  52. ^ «Концепт -карман недели: Ford Ghia Focus (1992)» . Новости дизайна автомобиля . 30 мая 2014 года. Архивировано с оригинала 19 августа 2014 года . Получено 16 августа 2014 года .
  53. ^ «Концепт -карман недели: Итальдесин Колумбус (1992)» . Новости дизайна автомобиля . Архивировано с оригинала 2014-02-02.
  54. ^ GM (21 апреля 1994 г.). «Quattroporte мечтать» . La Stampa (на итальянском языке). п. 35 ​Получено 5 апреля 2015 года .
  55. ^ "1994 Турин Моторсшоу" . CarStyling.ru .
  56. ^ «Турин спрашивает на июньскую дату» . Автомобильные новости . 16 марта 1998 года . Получено 16 августа 2014 года .
  57. ^ «Турин -автосалон рекламирует дизайнерская изящество как главное» . 1 июня 2000 года. Архивировано с оригинала 2014-01-11 . Получено 2014-01-11 .
  58. ^ "Ford Streetka" . Машина и водитель . Сентябрь 2002 г. Получено 23 января 2014 года .
  59. ^ «Турин -автосалон вернулся» . La Repubblica (на итальянском языке). 13 декабря 2014 года . Получено 15 марта 2015 года .
  60. ^ «Турин, возвращение автомобильного салона» . IL Corriere Della Sera - Двигатели (на итальянском языке). 13 февраля 2015 . Получено 15 марта 2015 года .
  61. ^ "037Hybrid-Polito" . 037Hybrid-Polito . Политехнический институт Турина . Получено 5 сентября 2017 года .
  62. ^ «Italdesign Automobili Speciali Zerouno» . Italdesign . Italdesign . Получено 8 сентября 2017 года .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Turin_Auto_Show&oldid=1245927820"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 9a5fb075e51119c6671af122d06ce5ca__1726428900
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/9a/ca/9a5fb075e51119c6671af122d06ce5ca.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Turin Auto Show - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)