Междугородная железная дорога Пекин – Чжанцзякоу

Междугородная железная дорога Пекин – Чжанцзякоу
Междугородная железная дорога Пекин – Чжанцзякоу
	Поезд CR400BF-C , переоборудованный Зимних Олимпийских игр 2022 года в поезд для освещения China Media Group на железнодорожной магистрали Пекин-Чжанцзякоу недалеко от деревни Чэнцзяяо, города Бадалин.
Обзор
Другое имя (а)	Высокоскоростная железная дорога Пекин – Чжанцзякоу ; Участок Пекин-Чжанцзякоу пассажирской выделенной линии Пекин-Баотоу ;
Родное имя	Пассажирская линия Пекин-Чжанцзякоу ; Участок Пекин-Чжанцзякоу пассажирской выделенной линии Пекин-Баотоу ; Междугородная железная дорога Пекин-Чжанцзякоу
Статус	В эксплуатации
Владелец	ООО «Цзинчжанская междугородная железная дорога»
Местный	Пекин ; Провинция Хэбэй
Условия	Пекин Север ; Чжанцзякоу ;
Станции	10
Услуга
Тип	Высокоскоростная железная дорога
Система	Китайская железная дорога высокоскоростная
Услуги	1
Оператор(ы)	ЧР Пекин
Депо(а)	Северное депо Пекина
История
Открыто	30 декабря 2019 г. (главная линия и ветка Чонгли) ; 1 декабря 2020 г. (филиал в Яньцине)
Технический
Длина линии	173 947 км (108 086 миль)
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея
Электрификация	25 кВ 50 Гц переменного тока ( ВЛ )
Рабочая скорость	350 км/ч (220 миль/ч)
показывать Карта маршрута
показывать Карта маршрута
	Legend
	This diagram: view; talk; edit;

Междугородная железная дорога Пекин-Чжанцзякоу , также известная как междугородная железная дорога Цзинчжан , высокоскоростная железная дорога Цзинчжан , участок Цзинчжан линии PDL Пекин-Баотоу , — это беспилотная высокоскоростная железная дорога между Пекином и Чжанцзякоу в Хэбэй провинции , Китай . Линия была открыта 30 декабря 2019 года и является первой в мире высокоскоростной железной дорогой без водителя. ^{[ 2 ]} сокращение времени в пути из Пекина в Чжанцзякоу с 3 часов 7 минут до 47 минут. ^{[ 3 ]} Он является частью как более длинного коридора Пекин-Ланьчжоу , так и ответвления Пекин-Чжанцзякоу-Датун-Тайюань коридора Пекин-Куньмин .

Основная линия имеет 10 станций. В филиале Чонгли есть еще две станции: Чжаочуань Юг (зарезервированная станция) и Тайцзычэн . В филиале Яньцин есть еще одна станция — железнодорожная станция Яньцин . Основная линия и филиал в Чонгли открылись 30 декабря 2019 года. Филиал в Яньцине открылся 1 декабря 2020 года. ^{[ 1 ]}

Длина этого маршрута составляет 173,947 км (108,086 миль) двухпутной высокоскоростной железной дороги с максимальной скоростью 350 км / ч (217 миль в час) между блокпостом Западный Бадалин и Северным Дунхуаюань. Однако в черте города Пекина к югу от станции Чанпин максимальная скорость ограничена 80, 160 и 200 км/ч (50, 99 и 124 миль в час) соответственно. ^{[ 4 ]} На остальной части линии максимальная скорость составляет 250 км/ч (160 миль в час).

Первоначально строительство железной дороги планировалось начать в 2009 году. ^{[ 5 ]} Однако из-за корректировки МПС программы строительства высокоскоростной железной дороги ее отложили до 2014 года. ^{[ 6 ]} Эта железная дорога соединяется с высокоскоростной железной дорогой Чжанцзякоу-Хух-Хото и высокоскоростной железной дорогой Датун-Чжанцзякоу в Чжанцзякоу.

Описание маршрута

Идя на север от Северного железнодорожного вокзала Пекина, линия проходит через станции Цинхэ , Шахэ и Чанпин . Он входит в туннель под Великой китайской стеной в Бадалине и прибывает на железнодорожную станцию Великой китайской стены Бадалин , минуя знаменитую зигзагообразную обычную железнодорожную линию. К северу от него ветка туннеля соединяется с Яньцином в рамках подготовки к проведению там зимних Олимпийских игр 2022 года. После въезда в провинцию Хэбэй есть станция на севере Дунхуаюань , и линия проходит рядом с шоссе Пекин-Чжанцзякоу через водохранилище Гуантин, а затем достигает станций в Хуайлай , север Сяхуаюань и север Сюаньхуа , а затем заканчивается на существующей железнодорожной станции Чжанцзякоу .

Общая длина этого проекта составила 173,947 километра (108,086 миль), из которых 70,42 километра (43,76 миль) приходится на Пекин и 103,527 километра (64,329 миль) — на Чжанцзякоу , провинция Хэбэй . Ориентировочная инвестиционная стоимость проекта составила 23,62 миллиарда юаней. Строительство узла осуществила компания «Beijing-Zhangjiakou Intercity Railway Limited», зарегистрированная 7 ноября 2013 года. Уставный капитал составляет 100 миллионов юаней. Акционерами этой компании являются Пекинское железнодорожное бюро (60,02%), Beijing Infrastructure Investment Co. Ltd. (ранее Beijing Subway Group Co., Ltd.) (32,42%) и Zhangjiakou Winton Holdings Limited с 7,56% от общего количества акций.

Станции

Основная линия

Станция Имя	китайский	Общее расстояние (км)	Время в пути	Высокоскоростная железная дорога трансферы	Метро и местная железная дорога трансферы	Платформы	Обслужено треков по платформе	Расположение
Пекин Север	Пекин Север	0	0		2 4 13 (через Сичжимэнь )	6	11	Пекин	Сичэн
Цинхэ	Цинхэ	11			13 Чанпин Хуайжоу – Миюнь	4	8		Хайдянь
Шахе	Шахе	21			Северо-Восточная кольцевая железная дорога Пекина Пекинская Северо-Западная кольцевая железная дорога	1			Чанпин
Чанпин	Чанпин	31			Железная дорога Пекин – Баотоу Железная дорога Пекин – Тунляо	2	8		Чанпин
Великая стена Бадалин	Великая стена Бадалин	56		Яньцинский филиал (через блок-пост Бадалин-Уэст)	S2 (через Бадалин )	2	4		Яньцин
Дунхуаюань Север	Восточный сад Север	77				2	4	Хэбэй	Чжанцзякоу	Хуайлай
Хуайлай	Хуайлай	98				2	4			Хуайлай
Сяхуаюань Север	Нижний сад Север	125		Филиал Чонгли		2	5			Сяохуаюань
Сюаньхуа Север	Сюаньхуа Север	152				2	4			Сюаньхуа
Чжанцзякоу	Чжанцзякоу	172		Высокоскоростная железная дорога Чжанцзякоу – Хух-Хото Высокоскоростная железная дорога Датун – Чжанцзякоу	Цзинбао железная дорога Чжанцзи железная дорога	6	16			Цяодун

Яньцинский филиал

Филиал в Яньцине открылся 1 декабря 2020 года. ^{[ 1 ]}

Станция Имя	китайский	Общее расстояние (км)	Высокоскоростная железная дорога трансферы	Метро и местная железная дорога трансферы	Платформы	Обслужено треков по платформе	Расположение
Великая стена Бадалин	Великая стена Бадалин	56		S2 (через Бадалин )	2	4	Пекин	Яньцин
Блокпост Бадалин Запад	Станция Западной линии Бадалин		Основная линия
Яньцин	Яньцин			С2 Железная дорога Канчжуан-Яньцин	3	4

Филиал Чонгли

Также известна как «железная дорога Чонгли» или «ветвь зимних Олимпийских игр». Филиал Чонгли открылся в декабре 2019 года от Северного Сяхуаюаня до Тайцзычэна . Удлинение на 16 км (9,9 миль) от Тайзичэна до Чонгли открылось 6 января 2022 года. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Участок от Тайзичэна до Чонгли также является частью будущей железной дороги Тайцзычэн-Силиньхот .

Станция Имя	китайский	Общее расстояние (км)	Высокоскоростная железная дорога трансферы	Платформы	Обслужено треков по платформе	Расположение
Сяхуаюань Север	Нижний сад Север	125	Основная линия	2	5	Хэбэй	Чжанцзякоу	Сяохуаюань
Чжаочуань Юг (зарезервированная станция)	Чжао Чуаннань							Сюаньхуа
Тайцзычэн	Принс-Сити	177		3	4			Чонгли
Чонгли	Чонгли	193	Железная дорога Тайцзычэн-Силиньхот (U/C)					Чонгли

Зимние Олимпийские игры 2022 года

Междугородная железная дорога Пекин-Чжанцзякоу считается важнейшим и жизненно важным связующим звеном между всеми тремя кластерами объектов зимних Олимпийских игр 2022 года, которые пройдут в Пекине . В городской зоне Пекина пройдет большая часть соревнований по фигурному катанию, хоккею с шайбой и керлингу, а также церемонии открытия и закрытия. Район Яньцин , пригородный район Пекина, станет местом проведения горнолыжного спорта, а также санного спорта и бобслея . Чжанцзякоу , город в провинции Хэбэй , примет лыжный спорт, сноуборд и фристайл . Эта железная дорога размещает все объекты в пределах одного часа друг от друга.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Яньцинская ветка высокоскоростной железной дороги Пекин-Чжанцзякоу открылась для движения сегодня утром. Дорога от Цинхэ до Яньцина занимает всего 26 минут ».
^ Чжан Ю. «Пассажиры стекаются, чтобы испытать первую поездку» . Китайская газета . Проверено 31 декабря 2019 г.
^ Хэ Фань (30 декабря 2019 г.). «Станция высокоскоростной железной дороги Пекин-Чжанцзякоу официально введена в эксплуатацию, и Чжанцзякоу полностью вступил в эпоху высокоскоростных железных дорог» . Архивировано из оригинала 30 декабря 2019 года. Проверено . 31 декабря 2019 года .
^ Основная линия высокоскоростной железной дороги Пекин-Чжанцзякоу имеет 10 станций общей протяженностью 174 километра - Советы по удобству - Окно в столицу - Портал муниципальных дел Пекина . 04.03.2016. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 22 апреля 2018 г.
^ Строительство междугородной железной дороги Пекин-Чжанцзякоу-Пекин-Таншань начнется во втором полугодии . Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 г. Проверено 5 августа 2015 г.
^ Строительство междугородных железных дорог Пекин-Шэньян, Пекин-Чжанцзякоу и Пекин-Таншань будет отложено Пекинская молодежная газета . Архивировано из оригинала 18 июня 2012 г. Проверено 13 июня 2012 г. .
^ «Участок линии Чунли от Тайцзычэна до Чунли открыт для эксплуатации » .
^ «Участок железной дороги Чонгли от Тайцзычэна до Чунли открыт для эксплуатации » .

[y202012-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Яньцинская ветка высокоскоростной железной дороги Пекин-Чжанцзякоу открылась для движения сегодня утром. Дорога от Цинхэ до Яньцина занимает всего 26 минут ».

[2] Чжан Ю. «Пассажиры стекаются, чтобы испытать первую поездку» . Китайская газета . Проверено 31 декабря 2019 г.

[xhs1230-3] Хэ Фань (30 декабря 2019 г.). «Станция высокоскоростной железной дороги Пекин-Чжанцзякоу официально введена в эксплуатацию, и Чжанцзякоу полностью вступил в эпоху высокоскоростных железных дорог» . Архивировано из оригинала 30 декабря 2019 года. Проверено . 31 декабря 2019 года .

[4] Основная линия высокоскоростной железной дороги Пекин-Чжанцзякоу имеет 10 станций общей протяженностью 174 километра - Советы по удобству - Окно в столицу - Портал муниципальных дел Пекина . 04.03.2016. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 22 апреля 2018 г.

[beijinggovcnt1069072-5] Строительство междугородной железной дороги Пекин-Чжанцзякоу-Пекин-Таншань начнется во втором полугодии . Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 г. Проверено 5 августа 2015 г.

[6] Строительство междугородных железных дорог Пекин-Шэньян, Пекин-Чжанцзякоу и Пекин-Таншань будет отложено Пекинская молодежная газета . Архивировано из оригинала 18 июня 2012 г. Проверено 13 июня 2012 г. .

[7] «Участок линии Чунли от Тайцзычэна до Чунли открыт для эксплуатации » .

[8] «Участок железной дороги Чонгли от Тайцзычэна до Чунли открыт для эксплуатации » .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Междугородная железная дорога Пекин – Чжанцзякоу
Основная линия	Пекин Север Цинхэ Шахе Чанпин Великая стена Бадалин Дунхуаюань Север Хуайлай Сяхуаюань Север Сюаньхуа Север Чжанцзякоу
Яньцинский филиал	Великая стена Бадалин Яньцин
Chongli branch (aka Chongli railway or Отделение зимних Олимпийских игр)	Xiahuayuan North Zhaochuan South Taizicheng