Саудовская Аравия
 | |||||||
| |||||||
| Основан | сентябрь 1945 г | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Хабы | |||||||
| Фокусные города | Медина | ||||||
| Программа для часто летающих пассажиров | Аль Фурсан Лояльность | ||||||
| Альянс | СкайТим | ||||||
| Дочерние компании | |||||||
| Размер флота | 163 | ||||||
| Направления | 107 [ 1 ] | ||||||
| Материнская компания |
| ||||||
| Штаб-квартира | Джидда , Саудовская Аравия | ||||||
| Ключевые люди |
| ||||||
| Веб-сайт | www | ||||||
Saudia ( арабский : Саудовская Аравия , латинизированный : as-Su'ūdiyyah ), ранее известная как Saudi Arabian Airlines ( арабский : Saudi Arabian Airlines , латинизированный : al-Ḫuṭūṭ al-Jawwiyyah al-'Arabiyyah as-Su'ūdiyyah ), является флагманским авиаперевозчиком Саудовской Аравии. . , базирующаяся в Джидде . [ 3 ] [ 4 ] Основными хабами авиакомпании являются международный аэропорт имени короля Абдель Азиза в Джидде и международный аэропорт имени короля Халида в Эр-Рияде , последний из которых она планирует покинуть к 2030 году. [ 5 ]
Saudia выполняет регулярные внутренние и международные рейсы в более чем 100 пунктов назначения на Ближнем Востоке, в Африке, Азии, Европе и Северной Америке. Чартерные рейсы выполняются в основном в периоды Рамадана и Хаджа . С 2012 года она входит в альянс авиакомпаний SkyTeam , что делает ее первым перевозчиком из региона Персидского залива , присоединившимся к крупному авиационному альянсу . Saudia является одним из основателей Организации арабских авиаперевозчиков . [ 6 ]
История
[ редактировать ] | Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( Июль 2024 г. ) |
Ранние годы
[ редактировать ]
Когда в 1945 году президент США Франклин Делано Рузвельт преподнес самолет Douglas DC-3 в подарок королю Абдель Азизу ибн Сауду , это событие ознаменовало постепенное развитие гражданской авиации королевства. страны Флагманский авиаперевозчик Saudia был основан как Saudi Arabian Airlines в сентябре 1945 года. [ 7 ] как полностью принадлежащее правительству учреждение, находящееся под контролем Министерства обороны, при этом Trans World Airlines (TWA) управляет авиакомпанией по контракту на управление.
ныне разрушенный аэропорт Аль-Кандара Главной базой флагманского перевозчика служил , который находился недалеко от Джидды. Среди первых операций авиакомпании был специальный рейс из Лидды ( Лод ) в Палестине (сегодня в Израиле, на месте международного аэропорта Бен-Гурион ), под британским мандатом находившегося в то время , для перевозки паломников хаджа в Джидду. В марте 1947 года авиакомпания использовала пять самолетов DC-3 для запуска регулярных рейсов по маршруту Джидда-Рияд-Хуфуф-Дхахран. Ее первое международное сообщение было между Джиддой и Каиром. Служба в Бейрут , Карачи [ 8 ] и Дамаск последовал за ним в начале 1948 года. В следующем году был получен первый из пяти Bristol 170 . Эти самолеты предоставили авиакомпании возможность перевозки как пассажиров, так и грузов. [ 9 ]
В 1962 году авиакомпания получила два Боинга 720 , став четвертой ближневосточной авиакомпанией, эксплуатирующей реактивные самолеты, после Middle East Airlines и Кипрских авиалиний с de Havilland Comet в 1960 году и El Al с Боингом 707 в 1961 году. [ 10 ] 19 февраля 1963 года авиакомпания стала зарегистрированной компанией, а король Саудовской Аравии Фейсал подписал документы, объявлявшие Saudia полностью независимой компанией. Позже были куплены DC-6 и Boeing 707 , и авиакомпания присоединилась к AACO, Организации арабских авиаперевозчиков . Начаты рейсы во Франкфурт , Женеву , Хартум , Лондон , Мумбаи , Рабат , Шарджу , Тегеран , Триполи и Тунис .
В 1970-х годах была представлена новая ливрея. Он состоял из белого фюзеляжа с зелеными и синими полосами и зеленого хвостового оперения. название авиаперевозчика было изменено на Saudia 1 апреля 1972 года . Были куплены самолеты Boeing 737 и Fokker F-28 , причем 737 заменили Douglas DC-9 . Авиакомпания выполнила свой первый рейс на Боинге 747 в 1977 году, когда три Jumbo Jets были арендованы у Middle East Airlines и развернуты в лондонском секторе. Были начаты первые грузовые рейсы между Саудовской Аравией и Европой, а также были представлены самолеты Lockheed L-1011 и Fairchild FH-27 . Новые услуги, в том числе Arabian Express «челночные рейсы без бронирования» между Джиддой и Эр-Риядом. Специальная летная служба (SFS) была создана как специальное подразделение Саудовской Аравии и выполняет специальные рейсы для королевской семьи и правительственных учреждений. Также было начато сообщение с Кано , Маскатом , Парижем , Римом и Стокгольмом . Совместное сообщение Pan Am и Saudia между Дахраном и Нью-Йорком началось в 1979 году. [ 11 ]
В 1980-х годах появились такие услуги, как Saudia Catering. Начаты полеты в Амстердам , Афины , Багдад , Бангкок , Брюссель , Коломбо , Дакар , Дели , Дакку , Исламабад Лахор , Джакарту Мадрид Куала-Лумпур , , , , Манилу , Могадишо , Найроби Сеул Нью - Йорк , Ниццу , , , Сингапур и Тайбэй . Horizon Class , служба бизнес-класса , была создана для предоставления улучшенного обслуживания. Грузовые хабы были построены в Брюсселе и Тайбэе. Airbus A300 , Boeing 747 и Cessna В парк самолетов Citations для службы SFS также были добавлены Citations. В 1989 году начались рейсы в Ларнаку и Аддис-Абебу . 1 июля 1982 года было начато первое беспосадочное сообщение из Джидды в Нью-Йорк на самолете Boeing 747SP. Далее последовал маршрут Эр-Рияд-Нью-Йорк.
В 1990-х годах были открыты рейсы в Орландо, Ченнаи, Асмэру, Вашингтон, округ Колумбия, Йоханнесбург, Александрию, Милан, Малагу (сезонно) и Сану (возобновление). Были представлены Боинг 777 , MD-90 и MD-11 . новая женская форма бортпроводников , разработанная Аднаном Акбаром Была представлена . 16 июля 1996 года был представлен новый фирменный стиль: песочного цвета фюзеляж с контрастным темно-синим хвостовым плавником, в центре которого было стилизованное изображение герба Дома Саудов . Название Saudia было исключено при обновлении идентичности и использовалось полное название Saudi Arabian Airlines.
Развитие (2000–2020-е годы)
[ редактировать ]8 октября 2000 года принц Султан бин Абдель Азиз Аль Сауд , министр обороны и авиации Саудовской Аравии , подписал контракт на проведение исследований по приватизации Saudi Arabian Airlines. Готовясь к этому, авиакомпания была реструктурирована, чтобы позволить непрофильным подразделениям, включая кейтеринг Saudia, наземное обслуживание и техническое обслуживание, а также Авиационную академию принца Султана в Джидде, преобразовать в коммерческие подразделения и центры прибыли. В апреле 2005 года правительство Саудовской Аравии заявило, что авиакомпания также может потерять монополию на внутренние перевозки. [ 12 ]
В 2006 году Saudia начала процесс разделения на стратегические бизнес-единицы (SBU); Предприятие общественного питания было приватизировано первым. [ 13 ] Саудовской Аравии В августе 2007 года Совет министров одобрил преобразование стратегических подразделений в компании. Планируется, что дочерними предприятиями холдинга станут наземные службы, технические службы, грузовые авиаперевозки и Авиационная академия принца Султана , медицинское подразделение, а также подразделение общественного питания. [ 14 ]
авиакомпания провела ребрендинг на свой прежний бренд Saudia 29 мая 2012 года (использовался с 1972 по 1996 год), полностью отказавшись от бренда Saudi Arabian Airlines; название было изменено в честь вступления компании в альянс авиакомпаний SkyTeam в тот день, и это было частью более широкой инициативы по ребрендингу . [ 15 ]
К концу 2012 года Saudia получила 64 новых самолета (шесть от Boeing и 58 от Airbus ). Еще восемь самолетов Boeing 787-9 начали пополняться в 2015 году. [ 16 ]
В апреле 2016 года Saudia объявила о создании бюджетной дочерней компании Flyadeal . Авиакомпания была запущена в рамках стратегии трансформации SV2020 Saudia Group, согласно которой к 2020 году подразделения группы должны превратиться в организации мирового класса. Flyadeal, обслуживающая внутренние и региональные направления, начала свою деятельность в середине 2017 года. [ 17 ]
Продолжающийся рост и новый имидж бренда (2020-е годы – настоящее время)
[ редактировать ]В апреле 2021 года Saudia объявила, что 19 апреля опробует мобильное приложение, разработанное Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA), которое помогает пассажирам управлять своей туристической информацией и документами в цифровом виде. [ 18 ]
В декабре 2021 года Saudia вела переговоры с двумя крупными производителями самолетов Airbus и Boeing о покупке новых широкофюзеляжных самолетов. В начале 2022 года авиакомпания решит, закажет ли она Airbus A350 или Boeing 777X или может закупить больше Boeing. 787 Вместо этого . Авиакомпания также выбрала двигатель CFM International LEAP для своих самолетов Airbus A321neo, которые, как ожидается, будут поставлены в 2024 году. К 2030 году авиакомпания планирует иметь в своем парке 250 самолетов. [ 19 ]
В апреле 2022 года начались рейсы в Сеул , Пекин , Батуми , Миконос , Барселону , Малагу , Бангкок , Чикаго , Москву , Энтеббе и Киев . Услуги в Киев в настоящее время не осуществляются из-за российского вторжения в Украину в 2022 году . В июне 2022 года они возобновили рейсы в Цюрих . В июле 2022 года Saudia подписала контракт с программой Air Connectivity Program на открытие четырех новых направлений в Цюрих, Барселону , Тунис и Куала-Лумпур .
В марте 2023 года Saudia заказала 39 самолетов Boeing 787, разделенных на варианты -9 и -10, с возможностью приобретения еще десяти самолетов.
В сентябре 2023 года Saudia объявила о ребрендинге, приняв дизайн и логотип в стиле 1980-х годов. Компания также представила нового ИИ-помощника для путешествий под названием «SAUDIA», использующего от Open AI GPT-4 . [ 20 ]
Награды
[ редактировать ]самой усовершенствованной авиакомпанией в мире в 2017 и 2020 годах Saudia была названа SkyTrax . [ 21 ]
Спонсорство
[ редактировать ]
Саудиа была главным спонсором команды Williams Формулы-1 с 1977 по 1984 год. За этот период Williams дважды выиграла Кубок конструкторов ( 1980 и 1981 годы ), а два гонщика Williams выиграли чемпионат пилотов : Алан Джонс в 1980 году и Кеке Росберг в 1982 год .
2018 и 2019 годов Saudia была главным спонсором Diriyah ePrix . Это официальная авиакомпания Формулы E , один из ее самолетов, Boeing 777-300ER , окрашен в специальную ливрею с изображением головы орла и автомобиля Spark SRT05e Gen2 позади нее. [ 22 ] [ 23 ]
В ноябре 2022 года «Ньюкасл Юнайтед» объявил Saudia официальным туристическим партнером клуба. [ 24 ]
В марте 2023 года команда Aston Martin F1 объявила Saudia официальным глобальным авиационным партнером команды в рамках многолетнего соглашения. [ 25 ]
Направления
[ редактировать ]
По состоянию на октябрь 2022 года Saudia выполняет рейсы по 102 направлениям. К 2030 году авиакомпания планирует охватить 250 направлений.
Соглашения о совместном использовании кодов
[ редактировать ]Saudia имеет соглашения о код-шеринге с партнерами SkyTeam и со следующими авиакомпаниями: [ 26 ]
- Эгейские авиалинии [ 27 ]
- Аэрофлот [ 28 ]
- Эйр Франс [ 29 ]
- Эйр Маврикий [ 30 ]
- Чешские авиалинии [ 31 ]
- Этихад Эйрвэйз [ 32 ]
- Эфиопские авиалинии [ 33 ]
- Флайадил [ 34 ]
- Гаруда Индонезия [ 35 ]
- Галф Эйр [ 36 ]
- ИТА Эйрвэйз [ 37 ]
- Кения Эйрвэйз
- Корейский Эйр [ 38 ]
- КЛМ
- Кувейт Эйрвэйз
- Малайзийские авиалинии [ 39 ]
- Ближневосточные авиалинии
- Оман Эйр
- Роял Эйр Марокко
- Вьетнамские авиалинии [ 40 ]
Флот
[ редактировать ]Текущий автопарк
[ редактировать ]
По состоянию на июнь 2024 г. [update], Saudia эксплуатирует следующие самолеты: [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ нужно обновить ]
| Саудовский флот | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Самолет | В эксплуатации | Заказы | Пассажиры | Примечания | |||
| Ф | Дж | И | Общий | ||||
| Аэробус А320-200 | 37 | — | — | 12 | 132 | 144 | |
| 20 | 90 | 110 | |||||
| Аэробус А321-200 | 15 | — | — | 20 | 145 | 165 | |
| Аэробус А321нео | 7 | 67 | — | 20 | 168 | 188 | Заказ с 35 вариантами. [ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] |
| Аэробус A321XLR | — | 15 [ 45 ] | будет объявлено позднее | ||||
| Аэробус А330-300 | 33 | — | — | 36 | 262 | 298 | |
| 252 | 288 | ||||||
| 30 | 300 | 330 | |||||
| 12 | 365 | 377 | |||||
| Боинг 747-400 | 2 | — | — | 32 | 402 | 434 | Выполняется авиакомпанией Air Atlanta Islandic . В основном используется для рейсов Батама. На пенсию в 2025 году. |
| Боинг 777-200ER | 2 | — | — | 6 | 394 | 400 | Арендовано у Air Atlanta Europe. |
| Боинг 777-300ER | 37 | — | 12 | 36 | 242 | 290 | 2 в VIP-конфигурации, 2 арендованы у Air Atlanta Europe. |
| — | 30 | 351 | 381 | ||||
| 383 | 413 | ||||||
| 14 | 478 | 492 | |||||
| Боинг 787-9 | 13 [ 47 ] | 23 [ 48 ] [ 49 ] | — | 24 | 274 | 298 | Заказ с 10 вариантами. [ 49 ] |
| Боинг 787-10 | 8 | 26 | — | 24 | 333 | 357 [ 50 ] | |
| Грузовой флот Саудовской Аравии | |||||||
| Боинг 747-400BDSF | 2 | — | Груз | Выполняется авиакомпанией Air Atlanta Islandic . [ 51 ] | |||
| Боинг 777Ф | 4 | — | Груз | ||||
| Общий | 163 | 131 | |||||
Исторический флот
[ редактировать ]
Saudia ранее эксплуатировала следующие самолеты: [ 52 ]
| Самолет | Общий | Представлено | Ушедший на пенсию | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Аэробус А300-600 | 11 | 1984 | 2008 | Запустить клиента |
| Аэробус А330-300 | 1 | 2017 | 2023 | HZ-AQ30 уничтожен как рейс SV458 во время суданского конфликта 2023 года. [ 53 ] |
| Боинг 707-320 | Unknown | 1969 | 1997 | |
| Боинг 720 | Unknown | Unknown | Unknown | |
| Боинг 727-100 | 1 | 1976 | 2000-е | Эксплуатируется королевским рейсом Саудовской Аравии. |
| Боинг 727-200 | Unknown | Unknown | Unknown | |
| Боинг 737-200 | 26 | 1972 | 2007 | |
| Боинг 747-100 | 19 | 1981 | 2010 | |
| Боинг 747-100Б | 32 | 1979 | 2012 | |
| 1 | 1996 | HZ-AIH разбился рейсом SV763. | ||
| Боинг 747-200Ф | 7 | 1981 | 2012 | |
| Боинг 747-300 | 19 | 1983 | 2013 | Восьмой самолет сохранен. Первый самолет, используемый в качестве VIP/правительственного транспорта. |
| Боинг 747-300СФ | 1 | 2014 | 2015 | |
| Боинг 747-8Ф | 2 | 2013 | 2021 | Сдан в субаренду другим операторам. [ 54 ] |
| Боинг 747СП | 2 | 1981 | 1992 | |
| Боинг 757-200 | 10 | 2008 | 2011 | Весь флот сдан в аренду |
| Боинг 767-200ER | 5 | 2003 | 2012 | |
| Боинг 767-300ER | 6 | 2012 | 2012 | |
| Боинг 777-200ER | 23 | 1997 | 2019 | |
| Конвэйр 340 | Unknown | 1960-е годы | 1970-е годы | |
| Эмбраер ERJ-170 | 15 | 2005 | 2016 | Все самолеты хранятся |
| Фоккер F28 | 2 | 1980 | 1986 | |
| Локхид L-1011-200 | 17 | 1975 | 1998 | HZ-AHP в настоящее время хранится в Музее авиации Эр-Рияда. |
| 1 | 1980 | HZ-AHK списан как рейс SV163. | ||
| Локхид L-1011-500 | 2 | 1970-е годы | Unknown | Эксплуатируется королевским рейсом Саудовской Аравии. |
| Серия Макдоннелл Дуглас DC-8 | 37 | 1977 | 1998 | |
| Макдоннелл Дуглас DC-10 | 1 | 1975 | 1990-е годы | |
| Макдоннелл Дуглас MD-11 | 2 | 1998 | 2013 | Эксплуатируется королевским рейсом Саудовской Аравии. |
| Макдоннелл Дуглас MD-11F | 4 | 1998 | 2014 | Все самолеты хранятся |
| Макдоннелл Дуглас MD-90-30 | 29 | 1998 | 2013 | Два самолета на хранении |
Другие самолеты
[ редактировать ]
Служба специальных полетов Saudia, VIP-рейсы и частная авиация обслуживают следующие самолеты, некоторые из которых имеют ливрею авиакомпании.
| Самолет | Общий | Заказ | Примечания |
|---|---|---|---|
| Бичкрафт Бонанза | 6 | — | Используется для летной подготовки. |
| Дассо Фалькон 900 | 2 | — | Используется для государственного транспорта |
| Дассо Фалькон 7X | 4 | — | Используется для чартерных перевозок |
| Гольфстрим IV | 6 | — | Используется для государственного транспорта |
| Хоукер 400XP | 6 | — | Используется для государственного транспорта |
| Самолет | Общий | Заказ | Примечания |
|---|---|---|---|
| Аэробус ACJ318 | 1 | — | ХЗ-АС99 |
| Аэробус А340-200X | 1 | — | Не в ливрее Saudia |
| 1 | |||
| Боинг 747-300 | 1 | — | |
| Боинг 747-400 | 1 | — | Не в ливрее Saudia |
| Боинг 757-200 | 1 | — | Используется для летающего госпиталя |
| Боинг 777-300ER | 1 | — | Не в ливрее Saudia |
| Боинг 787-8 | 2 | — | Не в ливрее Saudia |
Некоторые военные C-130 также окрашены в цвета Саудовской Аравии и используются экипажами Королевских ВВС Саудовской Аравии для поддержки официальной деятельности Саудовской Аравии в регионе и Европе. С 2017 года два мобильных эскалатора (TEC Hünert MFT 500-01 [ 55 ] ) путешествуют с королем и перевозятся отдельным самолетом.
королевского рейса Саудовской Аравии, В 2021 году единственный Боинг 747-400 зарегистрированный как HZ-HM1, был окрашен в новую ливрею. [ 56 ]
С января 2022 года все самолеты королевского полета Саудовской Аравии будут эксплуатироваться частной компанией, поэтому в ближайшее время все самолеты будут окрашены в другую ливрею. [ нужна ссылка ]
Услуги на борту
[ редактировать ]Бортовой журнал Saudia называется Ahlan Wasahlan ( أهلاً وسهلاً «Привет и добро пожаловать»). на борту не алкогольные напитки и свинина подаются В соответствии с исламскими законами о питании . Некоторые самолеты Airbus A320 , Airbus A330-300 , Boeing 787-9 , Boeing 787-10 и Boeing 777-300ER оснащены на борту Wi-Fi и возможностью подключения к мобильной сети. Большинство самолетов также имеют на борту специальные молитвенные зоны, и перед взлетом звучит записанная молитва. [ 57 ]
Инциденты и несчастные случаи
[ редактировать ]- 25 сентября 1959 года самолет Saudia Douglas DC-4/C-54A-5-DO (регистрационный HZ-AAF) совершил посадку на брюхо вскоре после взлета из старого аэропорта Джидды. Причиной аварии стали не отключенные механиком блокировки порывов ветра, после чего произошла остановка. Все 67 пассажиров и пять членов экипажа выжили. [ 58 ]
- 9 февраля 1968 года самолет Douglas C-47 (рег. HZ-AAE) был поврежден и не подлежал экономическому ремонту в неизвестном месте. [ 59 ]
- 10 ноября 1970 года самолет Douglas DC-3, следовавший из гражданского аэропорта Аммана , Иордания, в международный аэропорт имени короля Халида, Эр-Рияд, Саудовская Аравия, был угнан и направлен в аэропорт Дамаска , Сирия . [ 60 ]
- 11 июля 1972 года самолет Douglas C-47 B (рег. HZ-AAK) был поврежден и не подлежал экономическому ремонту в результате аварии в аэропорту Табук . [ 61 ]
- 2 января 1976 года рейс 5130 компании Saudia, самолет McDonnell Douglas DC-10 -30CF, арендованный у ONA, пролетел ниже взлетно-посадочной полосы в Стамбуле, Турция , совершил аварийную посадку, оторвав двигатель №1 и загоревшись левым крылом. Все пассажиры и члены экипажа благополучно эвакуировались. Самолет списали. [ 62 ]
- 19 августа 1980 года рейс 163 Saudia , самолет Lockheed L-1011-200 TriStar (HZ-AHK), выполнявший рейс Карачи — Эр -Рияд — Джидда , был полностью уничтожен пожаром в аэропорту Эр-Рияда, при этом из-за задержек на борту погиб весь 301 человек. при эвакуации самолета. [ 63 ] Это была самая смертоносная авария, с которой столкнулась Saudia, пока более 16 лет спустя в результате гибели рейса 763 не погибло 312 человек.
- 22 декабря 1980 года рейс 162 Saudia , самолет Lockheed L-1011-200 TriStar, следовавший из Дахрана в Карачи , испытал взрывную декомпрессию, проникшую в пассажирский салон. Пробоина высосала двух пассажиров и разгерметизировала салон. [ 64 ]
- 5 апреля 1984 года самолет Saudia Lockheed L-1011 TriStar, направлявшийся на заход на посадку в Дамаск из Джидды , был угнан гражданином Сирии. Угонщик потребовал, чтобы его доставили в Стамбул (Турция), но передумал и попросил отвезти его в Стокгольм (Швеция). После приземления в Стамбуле для дозаправки угонщик был арестован после того, как пилот вытолкнул его из аварийного выхода. [ 65 ]
- 12 ноября 1996 года самолет Boeing 747-100 B (HZ-AIH) компании Saudia, выполнявший рейс 763, участвовал в столкновении в воздухе Чархи Дадри в 1996 году . Самолет направлялся из Нью-Дели , Индия, в Дахран , Саудовская Аравия, когда (UN-76435) авиакомпании «Казахстанские авиалинии» самолет Ил-76 столкнулся с ним над деревней Чархи-Дадри , в нескольких милях к западу от Нью-Дели. На борту рейса 763 находились 312 человек, все они, а также еще 37 человек на казахстанском самолете погибли, в результате чего погибло 349 человек. [ 66 ] [ 67 ] Гибель рейса 763 остается самой крупной катастрофой в Саудовской Аравии с точки зрения количества погибших. В целом авария также остается самым смертоносным столкновением в воздухе в мире.
- 6 сентября 1997 года Боинг 737-200, выполнявший рейс 1861 Saudia (рег. HZ-AGM) из Наджрана, разгонялся при разбеге, когда двигатель № 2 заработал без какого-либо вмешательства пилота, капитан попытался прервать посадку. но мощность двигателя продолжала увеличиваться. Самолет отклонился влево от взлетно-посадочной полосы, в результате чего основные стойки шасси разрушились, а правый двигатель оторвался от крыла. Его занесло на несколько метров, прежде чем остановиться на песке. Вспыхнул пожар, но всем 85 пассажирам удалось спастись. [ 68 ] [ 69 ]
- 14 октября 2000 года рейс 115 компании Saudia. [ 70 ] Самолет, летевший из Джидды в Лондон, был угнан по пути двумя мужчинами, которые утверждали, что были вооружены взрывчаткой. Угонщики угнали Boeing 777-200ER (HZ-AKH) в Багдад , Ирак , где все 90 пассажиров и 15 членов экипажа были благополучно освобождены. Двое угонщиков, опознанные как лейтенант Фейсал Наджи Хамуд аль-Билави и старший лейтенант Айеш Али Хусейн аль-Фариди, [ 71 ] оба граждане Саудовской Аравии были арестованы и позже экстрадированы в Саудовскую Аравию в 2003 году. [ 72 ] [ 73 ]
- 23 августа 2001 года в международном аэропорту Куала-Лумпур , Малайзия , Боинг 747-300 (регистрационный номер HZ-AIO) получил повреждение носовой части, когда он вошел в дренажную канаву, вызванную муссонными дождями, когда обслуживающий персонал выруливал его из ангара к воротам перед посадкой. обратный рейс в Саудовскую Аравию. Никто из шести членов экипажа, находившихся на борту в то время, не пострадал, но самолет списали. [ 74 ] [ 75 ]
- 8 сентября 2005 года Боинг 747 , следовавший из Коломбо в Джидду , на борту которого находились в основном граждане Шри-Ланки для трудоустройства в Королевстве, получил ложную тревогу, утверждающую, что на борту была заложена бомба. Самолет вернулся в Коломбо. Во время эвакуации произошла давка пассажиров, в результате которой одна женщина из Шри-Ланки погибла, 62 получили ранения и 17 были госпитализированы. Самолет принял на борт 420 пассажиров в Коломбо. [ 76 ] По данным Управления гражданской авиации Шри-Ланки , вероятной причиной было «нарушение своевременной и эффективной связи между диспетчером аэродрома и персоналом наземного обслуживания (SriLankan Airlines), что помешало своевременной отправке стремянок к самолету для высадки пассажиров в своевременно, в результате чего командир воздушного судна отдал приказ об экстренной эвакуации пассажиров через трапы после того, как был встревожен угрозой взрыва». [ 77 ]
- 25 мая 2008 года исландский самолет Air Atlanta, выполнявший рейс 810 (TF-ARS) для Саудовской Аравии из аэропорта Принца Мохаммада бин Абдель Азиза , в Медине совершил незапланированную посадку в международном аэропорту Зия (ныне международный аэропорт Шахджалал ) в Дакке . Во время переворота диспетчер вышки сообщил, что увидел пожар на правом крыле. При освобождении взлетно-посадочной полосы экипаж получил сигнал о возгорании третьего двигателя. Сработал огнетушитель, все двигатели заглушились. Самолет Boeing 747-357 , который был поврежден и не подлежал ремонту, был успешно эвакуирован. [ 78 ] Были причинены лишь легкие травмы. [ 79 ] Расследование выявило утечку топлива в месте попадания топлива в передний лонжерон двигателя номер три. [ 78 ]
- 5 января 2014 года арендованный Боинг 767, выполнявший рейс Saudia, был вынужден совершить вынужденную посадку в аэропорту принца Мохаммеда бин Абдель Азиза в Медине из-за того, что шасси не вышло из строя. В результате инцидента пострадали 29 человек. [ 80 ] [ 81 ]
- 5 августа 2014 года Боинг 747-400 (регистрационный номер HZ-AIX), выполнявший рейс 871 из Манилы в Эр-Рияд, вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы 24 международного аэропорта Ниной Акино в Маниле при подготовке к взлету. Никто ни в самолете, ни на земле не пострадал. [ 82 ]
- 11 ноября 2017 г. авиакомпании MyCargo Airlines, грузовой самолет Boeing 747-400 эксплуатируемый Saudia Cargo (рег. TC-ACR), выполнявший рейс SV916 из Маастрихта (EHBK) в Джидду (OEJN), отклонился вправо от взлетно-посадочной полосы во время разбега при взлете. после потери тяги двигателя №4 из-за остановки компрессора . Пилоты не сразу задержали рычаги управления двигателем и не выполнили более стандартные процедуры, поскольку самолет отклонился из-за «эффекта испуга». [ 83 ] [ 84 ] [ 85 ] Вскоре самолет был отремонтирован. [ 86 ]
- 21 мая 2018 года компанией Onur Air арендованный самолет Airbus A330-200 (рег. TC-OCH), выполнявший рейс 3818 из Медины в Дакку , был направлен в Джидду из-за неисправности носовой стойки шасси. Он был вынужден совершить посадку на брюхо. О травмах не сообщалось. [ 87 ]
- 20 июня 2022 года Боинг 777-368, выполнявший рейс 862 из Эр-Рияда, свернул с курса и после приземления застрял на рулежной дорожке в Маниле. Все 420 человек, находившиеся на борту, не пострадали. [ 88 ] [ 89 ]
- 15 апреля 2023 года самолет Airbus A330-343, выполнявший рейс 458, был уничтожен при подготовке к взлету в аэропорту Хартума во время столкновений в Судане в 2023 году . В самолет, зарегистрированный как HZ-AQ30, попала трассирующая пуля, в результате чего его корпус загорелся, а хвостовая часть обрушилась. [ 90 ] [ 91 ] Несмотря на повреждения, всем находившимся на борту пассажирам удалось спастись, не получив травм. [ 92 ] и были эвакуированы в посольство Саудовской Аравии в Хартуме. [ 93 ] Другой саудовский самолет находился в нескольких сотнях километров от аэропорта и не приземлился. Он сделал разворот, чтобы избежать сбития. [ 94 ]
- 11 июля 2024 года самолет Saudia Airbus A330-343 под регистрационным номером HZ-AQ28, выполнявший рейс SV792 из Эр-Рияда в Пешавар, загорелся после того, как из-за незначительной неисправности загорелось шасси. Все 276 пассажиров и 21 член экипажа были благополучно эвакуированы.
См. также
[ редактировать ]
- Список авиакомпаний Саудовской Аравии
- Международный аэропорт Красного моря
- Саудовское видение 2030 года
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Саудовская Аравия на ch-aviation.com» . ch-aviation.com . Проверено 21 ноября 2023 г.
- ^ «Saudi Airlines поручает Сами Синди обязанности генерального директора» . Новости1 . Проверено 28 октября 2019 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Хофманн, Курт (20 января 2017 г.). «Саудовская компания обрисовала план поставки флота на 2017 год» . Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 21 января 2017 года
. Согласно заявлению от 17 января, национальный авиаперевозчик Саудовской Аравии Saudia примет в этом году 30 самолетов.
- ^ «Компания наземного обслуживания Saudi Arabian Airlines: информация о частной компании» . Деловая неделя . Архивировано из оригинала 5 июня 2013 года . Проверено 3 сентября 2012 г.
- ^ «Саудовская компания собирается покинуть Эр-Рияд, чтобы освободить место для новой авиакомпании» . Bloomberg.com . 21 марта 2024 г. Проверено 27 апреля 2024 г.
- ^ «AACO | Авиакомпании-члены» . AACO: Арабская организация авиаперевозчиков – Арабская федерация воздушного транспорта . Проверено 30 декабря 2020 г.
- ^ «Экономика и инфраструктура» (PDF) . Посольство Саудовской Аравии. Архивировано (PDF) из оригинала 24 мая 2010 года . Проверено 5 сентября 2014 г.
- ^ «Интересные события в мире авиации» . Нью-Йорк Таймс . 15 января 1952 года. ПроКвест 112368056 . Проверено 22 января 2021 г.
- ^ Кросс, Ли (14 марта 2023 г.). «14.03.1947: Саудовская Аравия поднимается в небо» . Журнал «Авиатрассы» . Даллас : Airways Publishing, LLC . Проверено 8 октября 2023 г.
- ^ «Коммерческая авиация» . Centennialofflight.gov . Проверено 29 мая 2017 г.
- ^ Махмуд, Марва (29 октября 2022 г.). «Межконтинентальный рейс за 77 лет: история Saudia Airlines» . Журнал «Лидеры Мена» . Лидеры . Проверено 8 октября 2023 г.
- ^ «Embraer выигрывает сделку по производству самолетов из Саудовской Аравии на 400 миллионов долларов» . Новости Би-би-си . 28 марта 2006 г. Проверено 27 сентября 2010 г.
- ^ «Saudi Air запускает [ sic ] приватизацию подразделения общественного питания» . Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 14 сентября 2007 г.
- ^ «Кабинет министров Саудовской Аравии одобрил приватизацию Saudi Arabian Airlines» . Проверено 14 сентября 2007 г.
- ^ «Arabian Aerospace – Saudia играет в игру имен, присоединяется к альянсу и начинает приватизацию» . Арабская аэрокосмическая компания . 29 мая 2012 года . Проверено 28 января 2013 г.
- ^ «Наш флот» . Проверено 24 апреля 2015 г.
- ^ Ханваре, Халил (19 апреля 2016 г.). «Запуск Flyadeal поднимает Saudia на большую высоту» . Арабские новости . Джидда . Проверено 20 апреля 2016 г.
- ^ «Saudia Airlines опробует проездной IATA на рейсах из Куала-Лумпура в Джидду» . Арабские новости . 13 апреля 2021 г. Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ Фаттах, Зайнаб (15 ноября 2021 г.). «Саудовская компания рассматривает заказ на бамперный реактивный лайнер, чтобы увеличить флот до 250 человек» . Новости Блумберга . Проверено 8 октября 2023 г.
- ^ «Вот так мы летаем» . www.saudia.com . Проверено 1 октября 2023 г.
- ^ Драм, Брюс (29 сентября 2021 г.). «Skytrax наградил Saudia «самой усовершенствованной авиакомпанией в мире» в 2021 году» . Мировые новости авиакомпаний . Проверено 5 июля 2022 г.
- ^ «Формула E подписывает контракт с Saudi Arabian Airlines в качестве официального партнера авиакомпании» . АББ ФИА Формула Е. 25 сентября 2018 года . Проверено 23 марта 2023 г.
- ^ «САУДИЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ДИЗАЙН АВТОМОБИЛЯ FORMULA E GEN2» . Саудиа (пресс-релиз). 3 декабря 2018 года . Проверено 23 марта 2023 г.
- ^ Махадик, Гауреш (18 ноября 2022 г.). «Сделка о земельном спонсорстве «Ньюкасл Юнайтед» с SAUDIA» . СпортМинт Медиа .
- ^ Бриттл, Сиан (14 марта 2023 г.). «Aston Martin называет Saudia глобальным спонсором авиакомпаний» . СпортПро .
- ^ «Профиль на Саудовскую Аравию» . КАПА . Центр авиации. Архивировано из оригинала 31 октября 2016 года . Проверено 31 октября 2016 г.
- ^ «AEGEAN AIRLINES/SAUDIA НАЧИНАЕТ СОВМЕСТНЫЕ УСЛУГИ С МАЯ 2024 ГОДА» .
- ^ «Аэрофлот и Saudia объявляют о код-шеринговом соглашении» (пресс-релиз). Аэрофлот. 25 августа 2015 г.
- ^ «САУДОВСКИЕ АВИАЛИНИИ И AIR FRANCE ПОДПИСАЮТ СОГЛАШЕНИЕ О КОДЕШЕРЕ» (пресс-релиз). Саудия. 21 февраля 2011 г.
- ^ «Air Mauritius начинает сотрудничество с Саудовской Аравией по код-шерингу с середины января 2024 года» . aeroroutes.com . Проверено 26 января 2024 г.
- ^ «Saudia/CSA Czech Airlines начинает сотрудничество по код-шерингу с конца декабря 2018 года» . Маршрут онлайн. 1 января 2019 года.
- ^ «Etihad/Saudia планирует сотрудничество по код-шерингу с конца октября 2018 года» . Маршрут онлайн. 9 октября 2018 г.
- ^ «ETHIOPIAN AIRLINES/SAUDIA НАЧИНАЕТ СОВМЕСТНОЕ ПАРТНЕРСТВО С СЕРЕДИНЫ МАРТА 2023 ГОДА» . Аэротрассы. 3 апреля 2023 г.
- ^ «SAUDIA/FLYADEAL НАЧИНАЕТ СОВМЕСТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ С КОНЦА СЕНТЯБРЯ 2023 ГОДА» . Аэротрассы. 27 сентября 2023 г.
- ^ «С сентября 2018 года Саудовская Аравия расширяет код-шеринговый маршрут Garuda Indonesia на Австралию» . Маршрут онлайн. 7 сентября 2018 г.
- ^ «Saudia Airlines активирует код-шеринговое соглашение с Gulf Air» . Арабские новости. 25 апреля 2021 г.
- ^ «Сеть» . www.ita-airways.com .
- ^ «Korean Air/Saudia возобновляет совместные рейсы с марта 2018 года» . Маршрут онлайн. 14 марта 2018 г.
- ^ «Malaysia Airlines и Saudi Airlines объявляют о соглашении о совместном использовании кодов» . Новые времена проливов. 22 декабря 2022 г.
- ^ «Запрос на добавление миль» . www.vietnamairlines.com (на вьетнамском языке).
- ^ «НАШ ФЛОТ» . 26 Саудовская Аравия .
- ^ «САУДИЯ ФЛИТ» . www.planespotters.net . 20 октября 2018 г. Проверено 29 октября 2018 г.
- ^ «Заказы и поставки Airbus» . Аэробус . 31 января 2021 г. Проверено 2 марта 2021 г.
- ^ Камински-Морроу, Дэвид (18 июня 2019 г.). «ПАРИЖ: Saudia приобретает A321XLR в рамках дополнительной сделки с Airbus» . Полет Глобал .
- ^ Перейти обратно: а б «Saudi Arabian Airlines увеличит парк самолетов семейства A320neo до 100» . Airbus (Пресс-релиз). 18 июня 2019 г.
- ^ «Saudia Group заказала 105 самолетов A320/A321neo» . ch-aviation.com . 20 мая 2024 г.
- ^ «Отчет о заказах и поставках Boeing 787» . Архивировано из оригинала 19 июля 2018 года . Проверено 1 августа 2019 г.
- ^ Хофманн, Курт (15 марта 2019 г.). «Авиалинии Саудовской Аравии оценивают заказ на широкофюзеляжные самолеты» . m.atwonline.com . Архивировано из оригинала 17 марта 2019 года . Проверено 16 марта 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б «SAUDIA увеличит флот дальнемагистральных рейсов до 49 самолетов Boeing 787 Dreamliner» . Боинг . 14 марта 2023 г. Проверено 14 марта 2023 г.
- ^ «Саудовская временная регистрация обслуживания Boeing 787-10 в S20» . Маршрут онлайн . Проверено 12 августа 2019 г.
- ^ «Саудовская компания возьмет в аренду еще два грузовых самолета B747-400» . ч-авиация . Проверено 24 апреля 2015 г.
- ^ Подробности о флоте авиакомпании Saudi Arabian Airlines и история наблюдателей за самолетами. Проверено 5 сентября 2014 года. Архивировано 1 февраля 2013 года в Wayback Machine.
- ^ Хогг, Райан. «Авиакомпания Саудовской Аравии сообщила, что самолет А330 попал в «происшествие» в аэропорту Хартума в Судане» . Бизнес-инсайдер . Проверено 31 августа 2023 г.
- ^ «Саудовская компания избавляется от двух своих грузовых самолетов B747-8» . Ч-Авиация . 2 ноября 2021 г.
- ^ «Как мы никогда не слышали о таких раньше? Ступени эскалатора для мобильных самолетов для самых элитных пассажиров» . 11 июня 2018 г.
- ^ «Король Саудовской Аравии привез в путешествие по России собственный золотой эскалатор» . 6 октября 2017 г.
- ^ «Мобильный телефон и Wi-Fi» . Проверено 24 апреля 2015 г.
- ^ «Авария DC-4 Saudi Arabian Airlines HZ-AAF» . Aviation-safety.net . Проверено 16 марта 2010 г.
- ^ «Описание аварии HZ-AAE» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 24 июля 2011 г.
- ^ «Описание угона» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 октября 2010 г.
- ^ «Описание аварии ХЗ-ААК» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 5 сентября 2010 г.
- ^ Описание аварии N1031F в Сети авиационной безопасности . Проверено 24 ноября 2020 г.
- ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности.
- ^ «База данных о происшествиях: краткий обзор происшествий 12231980» . Воздушная катастрофа. 23 декабря 1980 года. Архивировано из оригинала 24 мая 2005 года . Проверено 28 января 2013 г.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ Описание угона в Aviation Safety Network.
- ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности.
- ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности.
- ^ «Рекомендации NTSB по безопасности» (PDF) . Рекомендации NTSB по безопасности : 119–123 – через Центр технической информации Министерства обороны.
- ^ «Отчёт об аварии АСН» . Сеть авиационной безопасности .
- ^ «Саудовские пассажиры, угонявшие пассажиров, освобождены» . Мир Би-би-си . 14 октября 2000 г. Проверено 25 декабря 2010 г.
- ^ «Захваченный саудовский самолет благополучно вернулся в Эр-Рияд» . Посольство Саудовской Аравии . 16 сентября 2000 г. Проверено 25 декабря 2010 г.
- ^ «Саудовский угонщик экстрадирован» . США сегодня . 18 ноября 2003 года . Проверено 25 декабря 2010 г.
- ^ Описание угона в Aviation Safety Network.
- ^ «Информация о происшествии: Боинг 747 Saudi Arabian Airlines HZ-AIO» . Воздушные флоты . Проверено 27 сентября 2010 г.
- ^ Описание потерь корпуса в Aviation Safety Network.
- ^ « Мистификация бомбы вызывает панику в аэропорту Шри-Ланки. Архивировано 11 июня 2008 года в Wayback Machine », Asian Political News . 12 сентября 2005 г.
- ^ « Заключительный отчет: Катастрофа рейса SV-781 Saudi Arabian Airlines, Боинга 747-368, регистрация HZ-AIP, 8 сентября 2005 г. в международном аэропорту Бандаранаике, Катунаяке, Шри-Ланка » ( Архив ) Управление гражданской авиации Шри-Ланки . п. 11. Проверено 3 мая 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б Описание потерь корпуса в Aviation Safety Network
- ^ «Саудовский самолет загорелся в ЗИА» . Дейли Стар . 26 марта 2008 года . Проверено 24 января 2011 г.
- ^ «Авиакатастрофа приземлилась в священном городе Саудовской Аравии» . Уолл Стрит Джорнал .
- ^ «Саудовский самолет совершил вынужденную посадку, 29 человек пострадали» . Бизнес в Персидском заливе . Рейтер. 5 января 2014 года . Проверено 17 января 2014 г.
- ^ «Саудовский самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы NAIA (MNL)» . Новости АБС CBN . Проверено 5 августа 2014 г.
- ^ « Заключительный отчет: Катастрофа грузового рейса SV-916 авиакомпании MyCargo Airlines opb Saudia, Боинг 747-400ERF, регистрация TC-ACR, 11 ноября 2017 г. в аэропорту Маастрихт/Аахен, Нидерланды » Совет по безопасности Нидерландов
- ^ «Авария: MyCargo B744 в Маастрихте 11 ноября 2017 года, выезд за пределы взлетно-посадочной полосы» . avherald.com . Проверено 27 февраля 2023 г.
- ^ «Авиакатастрофа ASN Boeing 747-428FER TC-ACR в аэропорту Маастрихт/Аахен (MST)» . Aviation-safety.net . Проверено 27 февраля 2023 г.
- ^ «Авария: MyCargo B744 в Маастрихте 11 ноября 2017 года, выезд за пределы взлетно-посадочной полосы» . avherald.com . Проверено 27 февраля 2023 г.
- ^ «Saudi Airbus A330-200 совершил вынужденную посадку в аэропорту Джидды» . Арабские новости . 21 мая 2018 года . Проверено 22 мая 2018 г.
- ^ Локус, Санди (20 июня 2022 г.). «Саудовский самолет отклонился от взлетно-посадочной полосы NAIA» . Новости ГМА . Проверено 16 января 2023 г.
- ^ Эсперас, Рауль (20 июня 2022 г.). «Самолет Саудовской Аравии застрял на рулежной дорожке NAIA» . Новости АБС-ЦБН . Проверено 16 января 2023 г.
- ^ Хогг, Райан (15 апреля 2023 г.). «Саудовская сторона заявила, что самолет попал в аварию в суданском аэропорту Хартума» . businessinsider.com . Бизнес-инсайдер . Проверено 17 апреля 2023 г.
Saudia, ранее называвшаяся Saudi Arabian Airlines, опубликовала заявление, в котором говорится, что один из ее самолетов Airbus A330 «попал в аварию» в аэропорту перед рейсом в Эр-Рияд.... другим самолетом, поврежденным в результате обстрела, был украинский SkyUp. 737, выполняющий рейсы от имени авиакомпании Sunwing.
- ^ Новости Air Plus [@airplusnews] (15 апреля 2023 г.). "air plus news в Твиттере: "🔴 [Срочно] Airbus A330 загорелся в аэропорту Хартума после того, как повстанцы взяли под свой контроль. Дополнительная информация появится позже ⚠️ Боевые самолеты в настоящее время летают над столицей Судана.» (🔴 [Срочно] Airbus A330 горит в аэропорту Хартума после того, как повстанцы взяли контроль над ним. Дополнительная информация будет позже. ⚠️ Истребители в настоящее время пролетают над столицей Судана. Суданская столица.)» ( Твит ) – через Twitter .
- ^ Медиа-центр | Saudi Airlines (Медиа-центр | Saudi Arabian Airlines) [@svmedia_center] (15 апреля 2023 г.). «Заявление о происшествии с участием самолета #saudia в международном аэропорту Хартума» ( Твит ) – через Twitter .
- ^ Урас, Умут; Гадзо, Мерсиха; Сиддики, Усаид. «Новости Судана: взрывы, стрельба в Хартуме» . Аль Джазира . Архивировано из оригинала 15 апреля 2023 года . Проверено 15 апреля 2023 г.
- ^ «Судан: Saudia A330 и другие самолеты повреждены в аэропорту Хартума в результате сильного обстрела - посмотрите видео» .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Члены SkyTeam |
|---|
