Европейский маршрут E30

Е30
Е30
Основные узлы
Вест-Энд	Корк , Ирландия
Ист-Энд	Омск , Россия
Расположение
Страны	Ирландия ; Великобритания ; Нидерланды ; Германия ; Польша ; Беларусь ; Россия
Система автомагистралей
	Международная сеть дорог Е ; Класс ; Класс Б ;

Европейский маршрут E30 класса А — это европейский маршрут от порта Корк в Ирландии на западе до российского города Омск , недалеко от границы с Казахстаном на востоке. На большей части российского участка она проходит по Транссибирской магистрали и, к востоку от Уральских гор , по AH6 сети Азиатских автомобильных дорог , которая продолжается до Пусана , Южная Корея. Общая длина составляет 6530 км (4060 миль) - 3300 км (2100 миль) от Корка до Москвы и 3230 км (2010 миль) от Москвы до Омска. Название предоставлено Европейской экономической комиссией ООН (ЕЭК ООН).

Маршрут

Ирландия
- N25 : Корк ( E201 ) – Уотерфорд – Уэксфорд ( E01 ) – Росслэр
Ирландское море
- : Росслэр - Фишгард ( Стена Лайн )
Великобритания
Хотя правительство Соединенного Королевства в полной мере участвует в деятельности, касающейся маршрутов Е, ^{[ 1 ]} На территории Соединенного Королевства электронные маршруты не обозначены.
- A40 : Фишгард – Кармартен
- A48 : Кармартен –
- М4 : – Хитроу (Развязка с E05 в Ньюбери )
- M25 : Лондонская орбитальная линия (развязка с E13 в и мультиплексировать с E15 между и )
- А12 : - Ипсвич (развязка с Е32 в Колчестер )
- A14 : Ипсвич (развязка с E24 ) – Феликстоу
Северное море. Ближайшие пассажирские паромы до Хук-оф-Холланда отправляются из Харвича , через Оруэлл к югу от Феликстоу. Этот паром отправляется 2 раза в день: один дневной, другой ночной, оба занимают около 7–8 часов. Он перевозит пешеходов (поездов) и велосипедистов, а также автомобили, автобусы, караваны и грузовые грузовики. На пароме есть койки и комнаты для размещения пассажиров на любом переправе. Билеты на поезд по голландской железной дороге можно приобрести на корабле. ^{[ 2 ]} Паромы, отправляющиеся из Феликстоу, перевозят только грузы.
- : Харвич - Крюк Голландии
Нидерланды E30 возле Гааги
N 211 : Крюк Голландии ( E25 ) – Гаага (Гаага)

А 4 : Гаага ( Е19 )

А 12 : Гаага ( E19 ) – Гауда (Начало одновременного выполнения с E25 ) –Утрехт ( Е35 E311 , Конец параллелизма с Е25 )

А 27 : Утрехт ( Е35 Е311 )

А 28 : Утрехт – Амерсфорт ( Е231 Е232 )

А 1 : Амерсфорт ( Е231 E232 ) – Родился

А 1 / А 35 : Борн

А 1 : Борн — Олдензал
Германия
- А 30 : Бад-Бентхайм – Оснабрюк ( E37 ) – Бюнде – Бад-Эйнхаузен ( Е34 )
- A2 : Бад-Эйнхаузен ( E34 ) – Ганновер ( E45 ) – Магдебург ( E49 - Потсдам ( Е55 )
- А 10 : Потсдам ( E51 ) — Берлин ( Е36 E55 ) — Кёнигс Вустерхаузен (англ. Е55 )
- А 12 : Кенигс Вустерхаузен ( E55 ) — Франкфурт-на-Одере
Польша
A2/E30 возле развязки Познань Коморники
- А 2 : Свечко - Свебодзин ( E65 ) - Познань ( E261 ) - Лодзь ( E75 ) - Лович - Варшава ( Е67 Е77 )
- S 2 : Варшава ( Е67 E77 ) - Сулейувек ( Е372 )
- А 2 : Сулейовек ( E372 ) - Калушин
- ДК 2 : Калушин - Седльце - Бяла-Подляска - Вулька Добрыньска - Тересполь
- ДК 68 : Вулька Добрыньска - Кукурики
Беларусь
- М 1 : Брест – Кобрин (Начало совмещения с Е85 ) — Ивацевичи (Конец параллелизма с Е85 ) — Барановичи — Минск ( E271 , В сторону Е28 ) — Борисов — Орша ( E95 ) - Мои глаза
Россия
- М 1 : Смоленск - Москва
- МКАД : Москва ( Е22 Е101 Е105 Е115 Е119 )
- М 5 : Москва – Рязань – Пенза – Самара ( E121 ) – Плашки ( E017 ) – Chelyabinsk ( Е123 )
- Р 254 : (Ранее M 51 ) Chelyabinsk ( Е123 – Курган – Работа ( Е22 )
- Р 402 : Мы были ( Е22 ) — Омск ( Е127 )

Российский участок этой дороги частично совпадает с Азиатской сети автомобильных дорог трассой AH6 (хотя последняя, проходит через Петропавловск , Казахстан в отличие от Е 30, , на участке между Челябинском и Омском). Е30 следует по основным российским дорогам М1 Беларусь-Москва , М5 Москва-Челябинск и Р254 Челябинск-Курган . Он идет по второстепенным дорогам мимо Ишима, минуя казахстанскую границу в сторону Омска .

E30 в Соединенном Королевстве

На всей территории Великобритании сеть Euroroute практически не подписана. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

E30 использует основные маршруты и автомагистрали через Великобританию и составляет примерно 355 миль (571 км) между Феликстоу в Восточной Англии и гаванью Фишгард в Гудвике в Уэльсе . ^{[ 5 ]}

Феликстоу - Лондон

В континентальной Европе трасса E30 заканчивается в Хук-ван-Холланде , где паром пересекает Северное море в Феликстоу , Великобритания . Порт Феликстоу — крупный грузовой порт Великобритании с ограниченным пассажиропотоком. В 2014 году Феликстоу обработал 28,1 мегатонны грузов, что свидетельствует о важности порта в секторах импорта и экспорта Великобритании, а также в секторах, отвечающих за развитие дорожной инфраструктуры Великобритании, касающейся E30. ^{[ 6 ]}

Маршрут из Феликстоу в Лондон:

А14
Ипсвич . По данным Ассоциации британских портов, порт Ипсвич ежегодно обрабатывает около 2 000 000 тонн грузов. Ипсвич является крупнейшим экспортным портом Великобритании. ^{[ 7 ]}
E24 E30 покидает A14 на A12 .
( Харвич E32 ) — А12 присоединяется к А120/ E32 к северу от Колчестера. Автомагистраль A120 служит ответвлением к порту Харвич , а линия Stena Line обеспечивает морской доступ к остальной части Европы для пассажирских перевозок.
Колчестер
Челмсфорд
Брентвуд
E30 покидает A12 и соединяется с развязкой 28 автомагистрали M25 .

Лондон

На E30 можно избежать проезда через центр Лондона, используя M25 к северу от Лондона между развязками 28 и 15.

Основные связи:

М11
А10
А1(М) Е15
А405
М1 Е13
А41
М40
Развязка М4 - М25 15

Коридор M4: Лондон – Бристоль

К западу от Лондона E30 использует автомагистраль M4, ведущую в Южный Уэльс . Пункты назначения на этом маршруте связаны как часть коридора М4 , названного газетой New York Times «Британским научным коридором» после его создания в 1983 году. ^{[ 8 ]} Это связано с тем, что пункты назначения по маршруту М4 стали «хабами британских баз крупнейших мировых высокотехнологичных компаний». ^{[ 9 ]}

Маршрут из Лондона в Бристоль во многом повторяет маршрут Great Western Main Line , который служит основным инфраструктурным пассажирским и грузовым маршрутом между некоторыми пунктами назначения на этом участке E30.

Основные пункты назначения по этому маршруту включают:

Лондонский аэропорт Хитроу
Слау
Мейденхед
Чтение
Ньюбери Е05
Суиндон
Ванна
Бристоль

Коридор M4: Бристоль - Мост Авраама

К западу от Бристоля автомагистраль E30 пересекает реку Северн через второй перекресток Северн . Мост Северн используется как альтернатива Чепстоу и обратно, до которого нет прямого доступа с автомагистрали E30. В Уэльсе дороги, по которым проходит E30, находятся в ведении Агента по магистральным дорогам Южного Уэльса от имени правительства Ассамблеи Уэльса . ^{[ 10 ]}

E30 обслуживает несколько крупных промышленных объектов Уэльса, которые во многом являются продолжением «британского научного коридора». К ним относятся:

В Чепстоу расположено несколько научно-исследовательских центров, например CreoMedical, фирма, которая разрабатывает медицинские технологии для больниц по всей Великобритании. ^{[ 11 ]}

Ньюпорт, Кардифф, Порт-Талбот, Суонси и Лланелли — прибрежные направления с морским сообщением. ABP сохраняет присутствие в некоторых из этих пунктов назначения (кроме Лланелли, а также в Барри ) и ежегодно обрабатывает более 12 миллионов тонн грузов, внося в экономику более 1,5 миллиардов фунтов стерлингов. ^{[ 12 ]} Это произошло благодаря историческому развитию инфраструктуры, связанной с горнодобывающей промышленностью долин Южного Уэльса в 20 веке, которая с тех пор пришла в упадок в последние десятилетия из-за роста импорта иностранной нефти. Это можно продемонстрировать на примере закрытия последней глубоководной шахты в Южном Уэльсе в 1994 году. ^{[ 13 ]}

Кардифф — столица Уэльса и центр управления, бизнеса и культуры Уэльса. ^{[ 14 ]} Автономное правительство Уэльса находится в заливе Кардифф . ^{[ 15 ]}

В ноябре 2016 года сторонник Брексита Дэвид Роулендс AM ( UKIP ) утверждал, что правительству Уэльса следует использовать фонды доступа к трансъевропейским автомагистралям для поддержания M4 после выхода Великобритании из ЕС. Это будет в дополнение к тем, которые Уэльс уже получил на строительство автомагистрали М4 в Уэльсе. Он обосновал свою точку зрения, заявив, что значительная часть всего ирландского экспорта, как в Великобританию, так и в ЕС, проходит по этому маршруту. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

Мост Авраама - Фишгард

По E30 проходят автомагистрали A48 и A40 от Понт-Абрахама — западного терминала автомагистрали M4 — до Фишгарда.

Направления вдоль автомагистрали A40:

В Фишгарде можно добраться по морю до Ирландии.

См. также

Категория: Составляющие дороги европейской трассы E30

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Например, документ Экономического и Социального Совета ECE/TRANS/WP.6/AC.2/18 – 17 декабря 2008 г.; Пункт 6 повестки дня. Участие в переписи электронных маршрутов 2005 года.
^ Для получения дополнительной информации см.: StenaLine. Архивировано 28 июля 2013 г. в Wayback Machine или из Лондона в Нидерланды. Человек на шестидесятом месте.
^ «E Roads — Roader’s Digest: SABRE Wiki» . www.sabre-roads.org.uk . Проверено 10 февраля 2017 г. .
^ «Почему глобальное управление делает ЕС ненужным» . Телеграф . Проверено 10 февраля 2017 г. .
^ «Феликсстоу, Великобритания» . Проверено 11 февраля 2017 г. .
^ «Статистика портовых грузоперевозок Великобритании: 2014 г.» (PDF) . gov.uk. 2015.
^ «Ипсвич» . 10 февраля 2017 г.
^ Федер, Барнаби Дж. (24 апреля 1983 г.). «БРИТАНСКИЙ НАУЧНЫЙ КОРИДОР» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 10 февраля 2017 г. .
^ «Техническая карта Британии: коридор М4» . Телеграф.co.uk . Проверено 10 февраля 2017 г. .
^ «Карта сети автомобильных дорог Англии» (PDF) . 3 февраля 2017 г.
^ «Производитель микроволновых хирургических устройств Creo Medical будет плавать на Aim» . Телеграф . Проверено 10 февраля 2017 г. .
^ «Южный Уэльс | Ассоциированные британские порты» . www.abports.co.uk . Проверено 10 февраля 2017 г. .
^ «Хронология Коулфилда Южного Уэльса» . www.agor.org.uk. Проверено 10 февраля 2017 г. .
^ «Домой - Посетите Кардифф» . www.visitcardiff.com . Проверено 10 февраля 2017 г. .
^ «Правительство Уэльса | Свяжитесь с нами» . правительство Уэльса . Проверено 10 февраля 2017 г. .
^ «Валлийский политик UKIP хочет, чтобы Ирландия заплатила за дорогу» . Новости Би-би-си . 29 ноября 2016 года . Проверено 10 февраля 2017 г. .
^ Мерфи, Дарра Питер. «UKIP хочет, чтобы ирландское правительство помогло оплатить автомагистраль в Уэльсе за счет средств ЕС» . TheJournal.ie . Проверено 10 февраля 2017 г. .

Внешние ссылки

Европейская экономическая комиссия ООН: Общая карта сети дорог категории E (2007 г.)

[:0-1] Jump up to: ^а ^б Например, документ Экономического и Социального Совета ECE/TRANS/WP.6/AC.2/18 – 17 декабря 2008 г.; Пункт 6 повестки дня. Участие в переписи электронных маршрутов 2005 года.

[2] Для получения дополнительной информации см.: StenaLine. Архивировано 28 июля 2013 г. в Wayback Machine или из Лондона в Нидерланды. Человек на шестидесятом месте.

[3] «E Roads — Roader’s Digest: SABRE Wiki» . www.sabre-roads.org.uk . Проверено 10 февраля 2017 г. .

[4] «Почему глобальное управление делает ЕС ненужным» . Телеграф . Проверено 10 февраля 2017 г. .

[5] «Феликсстоу, Великобритания» . Проверено 11 февраля 2017 г. .

[:1-6] «Статистика портовых грузоперевозок Великобритании: 2014 г.» (PDF) . gov.uk. 2015.

[7] «Ипсвич» . 10 февраля 2017 г.

[8] Федер, Барнаби Дж. (24 апреля 1983 г.). «БРИТАНСКИЙ НАУЧНЫЙ КОРИДОР» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 10 февраля 2017 г. .

[9] «Техническая карта Британии: коридор М4» . Телеграф.co.uk . Проверено 10 февраля 2017 г. .

[:2-10] «Карта сети автомобильных дорог Англии» (PDF) . 3 февраля 2017 г.

[11] «Производитель микроволновых хирургических устройств Creo Medical будет плавать на Aim» . Телеграф . Проверено 10 февраля 2017 г. .

[12] «Южный Уэльс | Ассоциированные британские порты» . www.abports.co.uk . Проверено 10 февраля 2017 г. .

[13] «Хронология Коулфилда Южного Уэльса» . www.agor.org.uk. Проверено 10 февраля 2017 г. .

[14] «Домой - Посетите Кардифф» . www.visitcardiff.com . Проверено 10 февраля 2017 г. .

[15] «Правительство Уэльса | Свяжитесь с нами» . правительство Уэльса . Проверено 10 февраля 2017 г. .

[16] «Валлийский политик UKIP хочет, чтобы Ирландия заплатила за дорогу» . Новости Би-би-си . 29 ноября 2016 года . Проверено 10 февраля 2017 г. .

[17] Мерфи, Дарра Питер. «UKIP хочет, чтобы ирландское правительство помогло оплатить автомагистраль в Уэльсе за счет средств ЕС» . TheJournal.ie . Проверено 10 февраля 2017 г. .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]