82-е учебное крыло

82-е учебное крыло
Активный	1947-1949 1972-1993 1993-настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Обучение
Часть	Командование авиационного образования и подготовки
Гарнизон/штаб	База ВВС Шеппард
Девиз (ы)	Адоримини Latin Up и At 'Em
Украшения	Награда за выдающееся подразделение ВВС
Командиры
Командир	Бригадный генерал Джордж Т.М. Дитрих III
заместитель командующего	Полковник Кирк В. Петерсон
Начальник командования	CMSgt Джон П. Чилкот

82- е учебное крыло — подразделение ВВС США , входящее в состав Командования воздушного образования и подготовки Вторых ВВС . Учебное крыло дислоцируется на базе ВВС Шеппард , штат Техас , где оно также является базовым подразделением.

Учебное крыло ежегодно выпускает более 62 000 выпускников более чем 1000 курсов технической подготовки. Первичная подготовка включает в себя обучение техническому обслуживанию самолетов, гражданскому строительству, ядерным и обычным боеприпасам, аэрокосмическому наземному оборудованию, авионике, электрикам и водопроводчикам, а также обучение телекоммуникациям, проводимое четырьмя назначенными учебными группами.

История подразделения восходит к 82-й истребительной группе , которая представляла собой двенадцатую и пятнадцатую боевую единицу ВВС , сражавшуюся в Северной Африке и Италии во время Второй мировой войны . В первые годы холодной войны 82 -й истребительный авиаполк представлял собой истребительное эскортное и тактическое истребительное подразделение Стратегического авиационного командования .

Командиром 82-го учебного крыла является бригадный генерал Джордж Т.М. Дитрих III. Старшим старшим сержантом командования является старший старший сержант Джон П. Чилкот.

История

Вторая мировая война

Основная статья: 82-я истребительная группа

История учебного авиаполка началась с 82-й истребительной группы, которая была сформирована в январе 1942 года и сражалась в Европе во время Второй мировой войны. Первоначально истребительная группа перебралась в Северную Африку и служила в составе Двенадцатой воздушной армии, действуя с аэродрома Тафрауи в Алжире, а затем перебралась в аэропорт Телергма в Алжире. Они участвовали в различных воздушных боях с истребителями противника, сопровождая бомбардировщики в различных местах.

Более того, они участвовали в заключительном этапе Тунисской кампании, уничтожая транспортные самолеты противника и выполняя бомбардировки. В дополнение к этому группа участвовала во вторжении союзников на Сицилию, выполняя боевые вылеты и поддерживая налеты бомбардировщиков на Неаполь и Рим.

После решающей победы на Сицилии они двинулись на Италию и обеспечивали истребительную защиту Пятнадцатой воздушной армии, параллельно с этим выполняли задачи по нанесению ударов по нефтяным центрам в Румынии, Польше, Австрии, Чехословакии, Венгрии, Франции и Югославии. Они оставались в Италии до конца войны, а в сентябре 1945 года стали бездействовать.

Холодная война

82-я дивизия была создана как истребительное авиаполк Стратегического авиационного командования 28 июля 1947 года в Гренье-Филд , Нью-Гэмпшир. 82-й истребительный авиаполк был создан в соответствии с планом Хобсона , согласно которому на каждой базе ВВС было создано контролирующее крыло, которое командовало всеми группами и подразделениями поддержки на объекте. Однако ВВС не организовывали (назначали персонал) это крыло до 15 августа 1947 года. С 15 августа 1947 года по 15 декабря 1948 года крыло было присоединено к 307-му бомбардировочному авиаполку. 16 декабря 1948 года крыло было передано в состав Пятнадцатого воздушного авиаполка. .

Оперативным летным компонентом авиаполка была 82-я истребительная группа , состоявшая из 95-й, 96-й и 97-й истребительных эскадрилий и оснащенная самолетами Lockheed P-38 Lightning . Большинство прибывших офицеров были опытными пилотами, недавно вернувшимися к военной жизни. Многие имели боевой опыт Второй мировой войны. Многие офицеры и рядовые прибыли в Гренье из 62-й истребительной эскадрильи, подразделения, которое только что вернулось с зимних испытаний на Аляске .

Крыло было освобождено от ответственности перед Пятнадцатой воздушной армией 22 августа 1949 года и выведено из строя 20 октября 1949 года.

Единицы

82 TRW является крупнейшим из четырех подразделений технической подготовки в Командовании авиационного образования и подготовки . 82-я, 782-я и 982-я учебные группы проводят обучение в Шеппарде и в географически разнесенных местах по всей стране. 982-я учебная группа проводит обучение в разных точках мира.

82-я учебная группа (82 ТРГ)

• 82-я учебная группа отвечает за техническое обслуживание самолетов, вооружение и боеприпасы, включая ядерные боеприпасы. 82-я учебная группа обеспечивает обучение техническому обслуживанию самолетов и боеприпасам по специальностям ВВС США, включая курсы начальных навыков офицеров и рядовых по 17 различным кодам специальностей ВВС, продвинутые и дополнительные курсы, курс технического обслуживания для оперативных командиров и дорожный курс для создания миссий. .
  • 359-я учебная эскадрилья (359 ТРС)
  • 361-я учебная эскадрилья (361 TRS)
  • 362-я учебная эскадрилья (362 TRS)
  • 363-я учебная эскадрилья (363 TRS)

782-я учебная группа (782 ТРГ)

• 782-я учебная группа является самой разнообразной группой в командовании авиационного образования и подготовки: в четырех учебных эскадрильях проводятся курсы по семи совершенно различным профессиональным специальностям. 782-я учебная группа также отвечает за обучение, включая авиационные системы и телекоммуникации, испытательное оборудование авионики, боевую авионику, летную подготовку и обезвреживание боеприпасов. Они также отвечают за электрическую, топливную и механическую подготовку. Отряды 1, 3 и 6 отвечают за производство средств массовой информации и интерактивные учебные материалы.
  • 364-я учебная эскадрилья
  • 365-я учебная эскадрилья
  • 366-я учебная эскадрилья
  • 367-я учебная эскадрилья поддержки (авиабаза Хилл, Юта)
  • 368-я учебная эскадрилья (Форт Леонард Вуд, Миссури)

982-я учебная группа (982 ТРГ)

• Учебная группа 982d обеспечивает обучение техническому обслуживанию самолетов, боеприпасов и электроники связи. В состав 982-й учебной группы входят более 1200 человек, приписанных к двум учебным и одной ремонтной эскадрильям. 982-я учебная группа проводит обучение системам вооружения в 44 подразделениях и оперативных базах по всему миру. Осуществляя централизованное управление обучением, эта группа является первым контактным лицом Командования авиационного обучения и подготовки по многим системам вооружения. В этом качестве 982-й полк разрабатывает комплексные программы обучения и обеспечивает техническую поддержку при проектировании и разработке учебного оборудования во время приобретения и модификации самолетов и сопутствующего оборудования.
  • 372-я учебная эскадрилья (372 TRS)
  • 373-я учебная эскадрилья (373 TRS)
  • 982-я эскадрилья технического обслуживания (982 MXS)

82-я группа поддержки миссии (82 MSG)

• 82-я группа поддержки миссии обеспечивает безопасность, кадровую поддержку, питание, связь, услуги по контрактам, логистику, снабжение, техническое обслуживание транспортных средств, жилье, техническое обслуживание объектов и аварийные услуги для двух крыльев Шеппарда и 17 арендаторов, состоящих из более чем 5900 военных и гражданских лиц. и персонал подрядчиков, 81 900 совместных стажеров ежегодно и 9 200 иждивенцев и пенсионеров.
  • 82-я эскадрилья связи (82 CS)
  • 82-я эскадрилья сил безопасности (82 SFS)
  • 82-я эскадрилья поддержки войск (82 ФСС)
  • 82-я инженерно-строительная эскадрилья (82 CES)
  • 82-я эскадрилья логистической готовности (82 LRS)
  • 82-я контрактная эскадрилья (82 CONS)

82-я медицинская группа (82 ЦРТ)

• 82-я медицинская группа предоставляет комплексные медицинские услуги 20 000 бенефициарам военного сообщества Шеппарда и прилегающих к нему районов. Большое количество личного состава группы готово к развертыванию в ответ на любую непредвиденную ситуацию по всему миру. Кроме того, 82-я медицинская группа предоставляет аэрокосмические и физиологические услуги инструкторам альянса НАТО и Министерства обороны и их семьям в рамках совместной программы подготовки пилотов реактивных самолетов Евро-НАТО .
  • 82-я эскадрилья медицинских операций (82 MDOS)
  • 82-я стоматологическая эскадрилья (82 DS)
  • 82-я аэрокосмическая медицинская эскадрилья (82 AMDS)
  • 82-я эскадрилья медицинского обеспечения (82 MDSS)

Кроме того, 82-я контролерская эскадрилья (82 CPTS) подчиняется непосредственно 82-му TRW.

Командование воздушной подготовки

Первые десять женщин-офицеров

82-й полк заменил и поглотил ресурсы 3525-го крыла подготовки пилотов в феврале 1973 года на базе ВВС Уильямс , штат Аризона, и принял на себя операции по подготовке пилотов на самолетах Cessna T-37 Tweet и Northrop T-38 Talon . К крылу были приписаны 96-я и 97-я учебные летные эскадрильи .

19 сентября 1976 года первые женщины поступили на курсы пилотов. Десять учениц учились в классе 77-08. Старший лейтенант Кристин Э. Шотт стала первой женщиной, совершившей одиночный полет на Т-38. 2 сентября 1977 года окончил 77-08 класс. Десять женщин получили свои крылья вместе с 36 одноклассниками-мужчинами. В марте 1978 года первая женщина-пилот-инструктор 82-го полка, капитан Конни Энгель, была направлена ​​в 97-ю учебную истребительную эскадрилью для обучения курсантов Т-38.

1 июня 1988 года командование воздушной подготовки активировало 98-ю и 99-ю летные учебные эскадрильи для проверки организации из четырех эскадрилий. Испытания показали, что крылу необходима пятая эскадрилья для обеспечения оперативной поддержки. 1 сентября 1989 года УВД активировало 100-ю летную учебную эскадрилью .

В 1991 году Конгресс одобрил второй раунд закрытия баз, как это было определено Комиссией по перестройке и закрытию баз. В этом списке был Уильямс. База должна была прекратить работу 30 сентября 1993 года. Поскольку Уильямс планировалось закрыть, УВД решило переместить часть парка Т-38 этой базы на базу ВВС Шеппард в 1992 году.

Штаб ВВС США переименовал 82-е летное учебное крыло в 82-е учебное крыло и присвоил это обозначение Командованию воздушного обучения и подготовки 1 июля 1993 года. 82-е крыло было выведено из строя в Уильямсе, а штаб-квартира AETC активировала 82-е учебное крыло в Шеппарде и передала его второму воздушному крылу. Сила. Новой задачей 82-го полка стало проведение наземной технической подготовки. 82-й полк также стал базовым подразделением в Шеппарде.

782-я учебная группа была активирована 23 марта 1994 года и приписана к 82-му учебному крылу. В то же время 396-я группа технической подготовки сменила название на 82-ю учебную группу, 82-я медицинская группа стала 882-й учебной группой, а 82-я группа полевой подготовки стала 982-й учебной группой. 30 марта в авиакрыле началось обучение технических специалистов: сначала на курсах руководителей экипажей C-141, а днем ​​позже - на курсах руководителей экипажей F-16. В августе завершился первый класс программы C-141, а в сентябре - класс F-16.

Родословная

• Создан как 82-й истребительный авиаполк 28 июля 1947 года.

Организован 15 августа 1947 г.

Деактивирован 2 октября 1949 г.

• переименован в 82-е летное учебное крыло. 22 июня 1972 года

Активирован 1 февраля 1973 г.

Деактивирован 31 марта 1993 г.

• Переименовано в 82-е учебное крыло и активировано 1 июля 1993 г.

Задания

• Стратегическое авиационное командование , 15 августа 1947 г. (прикреплено к 307-му бомбардировочному авиаполку).
• Пятнадцатая воздушная армия , 16 декабря 1948 г.
• Первые воздушные силы , 22 августа - 2 октября 1949 г.
• Командование авиационной подготовки , 1 февраля 1973 г. - 31 марта 1993 г.
• Вторая воздушная армия , 1 июля 1993 г. – настоящее время.

Компоненты

Группы

• 82-я группа аэродрома (позже 82-я группа авиабазы, 82-я группа поддержки, 82-я группа поддержки миссии): 15 августа 1947 г. - 2 октября 1949 г., 1 февраля 1973 г. - 31 марта 1993 г., 1 июня 1993 г. - настоящее время.
• 82-я группа полевой подготовки (позже 982-я группа подготовки): 1 июня 1993 г. - настоящее время.
• 82-я истребительная группа (позже 82-я оперативная группа): 15 августа 1947 г. - 2 октября 1949 г. (отделена 4–29 апреля 1948 г.), 15 декабря 1991 г. - 31 марта 1993 г.
• 82-я группа технического обслуживания и снабжения (позже 82-я группа логистики): 15 августа 1947 г. - 2 октября 1949 г., 15 декабря 1991 г. - 31 марта 1993 г., 1 июля 1993 г. - 1 августа 2002 г.
• 82-я группа медицинской подготовки (позже 882-я группа подготовки): 1 июня 1993 г. - 15 сентября 2011 г.
• 82-я медицинская группа станции (позже 82-я медицинская группа, 82-я клиника летного учебного крыла, 82-я медицинская эскадрилья, 82-я медицинская группа): 15 августа 1947 г. - 2 октября 1949 г., 1988 г. - 31 марта 1993 г., 1 июня 1993 г. - настоящее время.
• 82-я группа технической подготовки (позже 82-я группа подготовки): c. 1 июня 1993 г. – настоящее время
• 782-я учебная группа: ок. 1 июля 1994 г. – настоящее время
• 882-я учебная группа (см. 82-я медицинская учебная группа)
• 982-я учебная группа (см. 82-я полевая учебная группа)

Эскадрильи

• 82-я контролирующая эскадрилья: 1 июня 1993 г. - настоящее время.
• 82-я эскадрилья полевого технического обслуживания, 1 февраля 1973 г. - 3 апреля 1990 г.
• 82-я медицинская эскадрилья (см. Медицинская группа 82-й станции)
• 82-я эскадрилья организационного технического обслуживания, 1 февраля 1973 г. - ок. 3 апреля 1990 г.
• 96-я учебная летная эскадрилья : 1 февраля 1973 г. - 15 декабря 1991 г.
• 97-я учебная летная эскадрилья : 1 февраля 1973 г. - 15 декабря 1991 г.
• 98-я учебная летная эскадрилья : 1 июня 1988 г. - 15 декабря 1991 г.
• 99-я учебная летная эскадрилья : 1 июня 1988 г. - 15 декабря 1991 г.
• 100-я летная учебная эскадрилья : 1 сентября 1989 г. - 15 декабря 1991 г.

Другой

• Больница ВВС США, Уильямс: 15 октября 1970–1988 гг. (объединена с 82-й медицинской группой станции)
• Клиника 82-го летного учебного крыла (см. Медицинскую группу 82-й станции)

Станции

• Гренье-Филд (позже база ВВС Гренье)], Нью-Гэмпшир, 15 августа 1947 г. - 2 октября 1949 г.
• База ВВС Уильямс, Аризона, 1 февраля 1973 г. - 31 марта 1993 г.
• База ВВС Шеппард, Техас, 1 июля 1993 г. - настоящее время.

Самолет эксплуатировался

• Североамериканский P-51 Mustang (позже F-51) (1947–1949)
• Цессна Т-37 Твит (1973–1992)
• Нортроп Т-38 Коготь (1973–1993)

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-12-9 .

Дальнейшее чтение

• Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN  1-85780-197-0 .

Внешние ссылки

• Домашняя страница авиабазы ​​​​Шеппард