24-я экспедиционная эскадрилья воздушной поддержки

24-я экспедиционная эскадрилья воздушной поддержки
24-я экспедиционная эскадрилья воздушной поддержки
Активный	1946–1948; 1953–1954; 1972–1977; 1988–1999
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Операции воздушной поддержки
Часть	Воздушное боевое командование
Гарнизон/штаб	Авиабаза Аль-Удейд
Украшения	Награда за выдающееся подразделение ВВС
Знаки отличия
Эмблема 24-й экспедиционной эскадрильи воздушной поддержки (утверждена 5 сентября 1995 г.)
Эмблема 630-й радиолокационной эскадрильи (1972–1977)

представляет ВВС США 24- я экспедиционная эскадрилья воздушной поддержки собой подразделение боевой поддержки. 24-я дивизия обеспечивает тактическое командование и управление средствами авиации командующего воздушным компонентом объединенных сил и командующего сухопутным компонентом объединенных сил для ведения боевых действий. Впервые она была задействована в 1946 году в зоне Панамского канала как 630-я эскадрилья управления самолетами , но два года спустя была дезактивирована. Он был снова активирован в 1953 году как 630-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения , радиолокационное подразделение тактического авиационного командования , которое заменило подразделение воздушной национальной гвардии, мобилизованное для участия в Корейской войне . Он был передан Командованию ПВО , которое в следующем году его вывело из строя.

Эскадрилья и была снова активирована в 1972 году как 630-я радиолокационная эскадрилья использовала радары военных и Федерального управления гражданской авиации для обеспечения наблюдения в Мексиканском заливе. В 1989 году он вернулся в свой исходный район в Панаме, где сосредоточился на операциях по борьбе с наркотиками под различными обозначениями, пока ВВС не вывели свои силы из Панамы в 1999 году. В 2009 году ему был присвоен временный статус экспедиционного подразделения.

История

Защита Панамского канала

Эскадрилья была впервые задействована в 1946 году в зоне Панамского канала как 630-я эскадрилья управления самолетами . ^{[ 1 ]} эскадрилья управления и управления самолетами, размещенная вместе со своей головной 530-й группой управления и предупреждения самолетов в Карьер-Хайтс , зона Панамского канала, когда миссия по радиолокационному обнаружению, ранее выполняемая Корпусом связи, была объединена с миссией по управлению, выполняемой подразделениями Авиационного корпуса . Группа выполнила миссию по обнаружению, предупреждению и управлению самолетами в зоне канала Шестых воздушных сил (позже Карибского воздушного командования). Эскадрилья была расформирована в 1948 году. ^{[ 1 ]} поскольку ВВС США сократили численность своих сил в Карибском бассейне.

Мобильный пункт управления самолетом

Эскадрилья была переименована в 630-ю эскадрилью управления и предупреждения самолетов и развернута на базе ВВС Александрия , штат Луизиана. ^{[ 1 ]} когда 532-я тактическая группа управления заменила 157-ю тактическую группу управления , подразделение Национальной гвардии ВВС штата Миссури , которое было мобилизовано для участия в Корейской войне . ^{[ 2 ]} Эскадрилья заменила 133-ю эскадрилью управления и предупреждения самолетов. Находясь в Александрии, эскадрилья была придана 629-й эскадрилье управления и предупреждения самолетов. В январе 1954 года он переехал в Кэмп Эдвардс , штат Массачусетс, и присоединился к штаб-квартире 532-й группы. В Кэмп-Эдвардс 532d был передан из тактического авиационного командования в Командование противовоздушной обороны (ADC) в качестве мобильной 532d группы управления и предупреждения самолетов. Группа и эскадрилья были расформированы до конца года. ^{[ 3 ]}

Общий радар ФАУ

Эскадрилья была переименована в 630-ю радиолокационную эскадрилью и активирована в управления гражданской авиации Федерального Хьюстонском центре управления воздушным движением в августе 1972 года как часть Южной системы противовоздушной обороны (SADS). ^{[ 4 ]} В 1969 году недостаточность радиолокационного покрытия юга Соединенных Штатов была ярко продемонстрирована, когда кубинских ВВС МиГ-17 остался незамеченным до того, как приземлился на базе ВВС Хомстед во Флориде. ^{[ 5 ]} а два года спустя Ан-24 таким же образом без предупреждения прибыл в международный аэропорт Нового Орлеана . ^{[ 5 ]} В результате ADC создала SADS с эскадрильей, управляющей центром ручного управления в Хьюстонском ARTCC, и добавила радары в дополнение к существующему покрытию Федерального управления гражданской авиации в этом районе, которое было укомплектовано рабочими местами эскадрильи. ^{[ 5 ]} Эскадрилья была расформирована в конце 1977 года. ^{[ 1 ]}

Вернуться в Панаму

Эскадрилья вернулась к своему прежнему обозначению как 630-я эскадрилья управления и предупреждения самолетов в 1988 году и была активирована 1 апреля на базе ВВС Ховард в Панаме. ^{[ 1 ]} она была переименована в 630-ю радиолокационную эскадрилью . В следующем году ^{[ 1 ]} Подразделение сосредоточилось на операциях по борьбе с наркотиками. ^{[ 6 ]} Ее задача изменилась в 1993 году, когда она стала 630-й эскадрильей воздушных операций , а в 1994 году ее нумерация была изменена на номер головного крыла. Окончательно он был дезактивирован, когда ВВС США прекратили свои операции в Панаме в связи с передачей бывшей зоны канала Панаме. ^{[ 1 ]}

Экспедиционный отряд

12 февраля 2009 года эскадрилья была преобразована в временный статус 24-й экспедиционной эскадрильи воздушной поддержки и передана в состав боевого воздушного командования для активации или деактивации по мере необходимости для экстренных операций. ^{[ 1 ]}

Родословная

Сформирована как 630-я авиационная эскадрилья управления. 11 сентября 1946 года

Активирован 15 октября 1946 г.

Деактивирован 16 апреля 1948 г.

переименована в 630-ю авиационную эскадрилью управления и предупреждения. 15 октября 1953 г.

Активирован 1 ноября 1953 г.

Деактивирован 8 сентября 1954 г.

Переименована в 630-ю радиолокационную эскадрилью 18 июля 1972 г.

Активирован 1 августа 1972 г.

Деактивирован 31 декабря 1977 г.

переименована в 630-ю авиационную эскадрилью управления и предупреждения. 8 января 1988 г.

Активирован 1 апреля 1988 г.

переименована в 630-ю радиолокационную эскадрилью. 1 декабря 1989 г.

Переименована в 630-ю эскадрилью воздушных операций 26 июля 1993 г.

переименована в 24-ю эскадрилью воздушной поддержки. 1 июля 1994 г.

Деактивирован 1 июня 1999 г.

переименована в 24-ю экспедиционную эскадрилью воздушной поддержки и преобразована во временный статус. 12 февраля 2009 г. ^{[ 1 ]}

Задания

530-я авиационная группа управления и предупреждения, 15 октября 1946 г. - 16 апреля 1948 г.
Девятая воздушная армия , 1 ноября 1953 г. (до 7 января 1954 г. приписана к 629-й авиационной эскадрилье управления и предупреждения, затем к 532-й группе тактического управления)
532-я группа управления самолетами и предупреждения, мобильная, 15 февраля – 8 сентября 1954 г.
20-я авиационная дивизия , 1 августа 1972 г. - 31 декабря 1977 г.
Южная авиационная дивизия ВВС США , 1 апреля 1988 г.
24-е составное крыло , 1 января 1989 г.
ВВС Панамы, 15 февраля 1991 г.
24-я оперативная группа, 11 февраля 1992 г.
24-е крыло, 26 июля 1993 г.
24-я оперативная группа, 27 июля 1998 г. - 1 июня 1999 г.
Воздушное боевое командование активируется или деактивируется по мере необходимости в любое время 12 февраля 2009 г. или после этой даты. ^{[ 1 ]}

Станции

Карри-Хайтс, зона Панамского канала, 15 октября 1946 г. - 16 апреля 1948 г.
База ВВС Александрия, Луизиана, 1 ноября 1953 г.
Кэмп Эдвардс, Массачусетс, 8 января – 8 сентября 1954 г.
Хьюстонский центр управления воздушным движением, Техас, 1 августа 1972 г. - 31 декабря 1977 г.

Рабочие места:

Одесса, Техас (Z-229) (место эксплуатации A)

32 ° 33'15 "N 102 ° 25'40" W / 32,55417 ° N 102,42778 ° W

Олтон, Техас (Z-242) (место работы B)

27 ° 29'56 "N 098 ° 58'08" W / 27,49889 ° N 98,96889 ° W

База ВВС Эллингтон , Техас (Z-240) (Рабочая позиция C)

29 ° 36'56 "N 095 ° 10'23" W / 29,61556 ° N 95,17306 ° W

База ВВС Лэкленд , Техас (Z-241) (Рабочая позиция D)

29 ° 23'16 "N 098 ° 37'59" W / 29,38778 ° N 98,63306 ° W

Слайделл, Луизиана (Z-246) (место эксплуатации E)

30 ° 20'53 "с.ш. 089 ° 46'46" з.д. / 30,34806 ° с.ш. 89,77944 ° з.д.

База ВВС Лейк-Чарльз , Луизиана (Z-246) (место эксплуатации F)

30 ° 11'03 "N 093 ° 10'33" W / 30,18417 ° N 93,17583 ° W

База ВВС Дофин-Айленд , Алабама (Z-249) (место эксплуатации G)

30 ° 15'00 "N 088 ° 04'40" W / 30,25000 ° N 88,07778 ° W

База ВВС Ховард (позже авиабаза Ховард), Панама, 1 апреля 1988 г. - 1 июня 1999 г. ^{[ 1 ]}

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Робертсон, Пэтси (10 марта 2009 г.). «Информационный бюллетень 24-й экспедиционной эскадрильи воздушной поддержки (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 15 июня 2017 года . Проверено 29 марта 2018 г.
^ См. Мюллер, с. 168
^ Корнетт и Джонсон, с. 83
^ Нет подписи. «Информация для Хьюстонского ARTCC» . Radomes, Inc. Организация ветеранов радаров ПВО. Архивировано из оригинала 14 декабря 2014 года . Проверено 28 марта 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Леонард, с. 172
^ См. «Резюме, История 24-го крыла CY 1992» . Индекс истории ВВС. Архивировано из оригинала 16 декабря 2014 года . Проверено 26 марта 2012 г.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 23 марта 2012 г.
Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной обороны и противоракетной обороны (PDF) . Том. I. 1945–1955. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-43792-131-1 . Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2013 года . Проверено 13 января 2019 г.
Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной обороны и противоракетной обороны (PDF) . Том. II, 1955–1972 гг. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-43792-131-1 . Архивировано из оригинала (PDF) 16 декабря 2019 года . Проверено 31 марта 2018 г.
Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, Том. I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 . Проверено 17 декабря 2016 г.
Винклер, Дэвид Ф.; Вебстер, Джули Л. (1997). В поисках неба: наследие радиолокационной программы обороны США в период холодной войны (PDF) . Шампейн, Иллинойс: Исследовательские лаборатории строительной инженерии армии США. LCCN 97020912 . Архивировано (PDF) из оригинала 29 октября 2013 года.

[24EASOSfacts-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Робертсон, Пэтси (10 марта 2009 г.). «Информационный бюллетень 24-й экспедиционной эскадрильи воздушной поддержки (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 15 июня 2017 года . Проверено 29 марта 2018 г.

[2] См. Мюллер, с. 168

[cj83-3] Корнетт и Джонсон, с. 83

[4] Нет подписи. «Информация для Хьюстонского ARTCC» . Radomes, Inc. Организация ветеранов радаров ПВО. Архивировано из оригинала 14 декабря 2014 года . Проверено 28 марта 2012 г.

[Leonard-5] Jump up to: ^а ^б ^с Леонард, с. 172

[6] См. «Резюме, История 24-го крыла CY 1992» . Индекс истории ВВС. Архивировано из оригинала 16 декабря 2014 года . Проверено 26 марта 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и ВВС США Подразделения воздушной поддержки
Wings	93 AGOW 435 AGOW
Groups	1 ASOG 3 ASOG 4 ASOG 18 ASOG 194 ASOG 368 ESOG 504 EASOG 607th Air Support Operations Group
Squadrons	1 ASOS 2 ASOS 3 ASOS 4 ASOS 5 ASOS 7 ASOS 8 ASOS 9 ASOS 10 ASOS 11 ASOS 13 ASOS 14 ASOS 15 ASOS 17 ASOS 19 ASOS 20 ASOS 21 ASOS 24 EASOS 25 ASOS 72 EASOS 75 EASOS 82 EASOS 84 EASOS 85 EASOS 111 ASOS 116 ASOS 118 ASOS 116 ASOS 122 ASOS 165 ASOS 169 ASOS 238 ASOS 274 ASOS 604 ASOS 712 ASOS 717 EASOS 730 EASOS 807 EASOS 817 EASOS