Список кораблекрушений островов Силли

Список кораблекрушений островов Силли — это список кораблей, затонувших на островах Силли или вблизи них .

В список вошли корабли, получившие повреждения корпуса, которые впоследствии были сняты с мели и отремонтированы.

До 1601 г.

1305

безымянное парусное судно потерпело крушение в Треско. Коронер Уильям ле Поер, находившийся на острове, чтобы взять на себя ответственность за спасенный груз, был «схвачен толпой» во главе с Рандульфом де Бланминстером, лордом поместья, и заключен в тюрьму до тех пор, пока не смог выкупить свою свободу. ^{[ 1 ]}

1555

неопознанное испанское или испано-нидерландское судно на уступе Варфоломея. Старейшее место крушения на островах Силли, охраняемое Законом о защите затонувших кораблей 1973 года . ^{[ 1 ]}

1597

Февраль – галеон Испанского флота Индии Сан-Бартоломе ( Испания ) затерялась на островах Силли. Она везла свинцовые слитки и фрагменты бронзовых колоколов. ^{[ 2 ]} (Примечание: может относиться к затонувшему кораблю 1555 года выше.)

1601–1700

1616 или 1617 год

корабль ( Англия ), снаряженная сэром Уолтером Рэли за свой счет, затонула во время шторма, направляясь в Гвиану в поисках золота. ^{[ 1 ]} Небольшой затонувший корабль елизаветинской эпохи, соответствующий размеру и описанию этого корабля, был найден Тоддом Стивенсом на рейде Сент-Мэрис, который мог быть остатками этого судна - летающей лодки «Летающая Джоан». ^{[ нужна ссылка ]}

1617

пиннас снабжение ( Королевство Англия ) Ост-Индской компании сел на мель на Западных скалах, когда направлялся домой из Бантама в Лондон. Люди и товары были спасены, и в 1621 году она совершила второе путешествие на Яву и, как сообщалось, стояла там на приколе в 1623 году. ^{[ 1 ]}

1636

24 марта – парусник « Дар Божий» ( Королевство Шотландия ) Киркалди потерпело крушение. ^{[ 1 ]}

1641

23 сентября - торговая Дартмутская компания Royal ( Королевство Англия ) затонуло между Лендс-Энд , Корнуоллом и островами Силли. ^{[ 3 ]}

1645

Июль - роялистов судно «Джон» вышло на берег после стычки с тремя парламентскими кораблями. ^{[ 1 ]} Она была флагманом пирата Джона Макнелла . Для получения дополнительной информации об этом кораблекрушении прочитайте книгу Тодда Стивенса «Пират Джон Макнелл».

1651

Два неопознанных фрегата роялистов , стоявшие на якоре под Хью-Хиллом (ныне гарнизон) и блокировавшие остров Святой Марии, были выброшены на берег во время шторма и считались полностью разрушенными (не подтверждено исследованиями). ^{[ 1 ]}

1665

18 января - во время своего первого рейса домой с Молуккских островов и Бантама в Лондон ост-индийский корабль Royal Oak ( Британская Ост-Индская компания ) затерялась (вероятно) на мысе Педнатис в Западных скалах . Некоторым членам экипажа удалось покинуть корабль и добраться до «низкой скалы», где они были спасены пятьдесят два часа спустя. Она несла с собой перец горошком , ткань и фарфор . ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

1667

22 декабря (первое сообщение) - три корабля потеряны возле Силли. ^{[ 1 ]}
(первое сообщение) – неопознанное судно ( Испания ) потерпел крушение в неизвестном месте. Пассажир пожаловался, что его оставили на камне на один или два дня, пока груз спасали, сказав: «Ценю товар больше, чем свою жизнь». ^{[ 1 ]}

1668

11 декабря — шестой класс Хинд ( Royal Navy ) затерялся на скалах Крим. ^{[ 1 ]}

1670

21 августа (первое сообщение) – «У Силлис пропал большой корабль, найдена оставшаяся часть затонувшего корабля». ^{[ 1 ]}

1680

11 января - Ост-Индской компании Корабль «Феникс» с белым перцем и тканью потерпел крушение на Западных скалах. Большая часть груза была спасена и продана на Силли Томасу Эбни, который заплатил 202 фунта стерлингов 8 шиллингов 1 пенни за 269 единиц «Пирлонгов». ^{[ 5 ]} Это неверно. «Феникс» затонул недалеко от уступа Леща между островами Самсон и Минкарло. Ее нашел и опознал Тодд Стивенс, который поднял с места происшествия сотни золотых и серебряных монет и 79 золотых украшений. ^{[ нужна ссылка ]}

1681

Декабрь – грузовое судно ( Королевство Англия ) потерпел крушение у острова Сент-Агнес. Смотритель маяка на острове Сент-Агнес был признан виновным в халатности, невнимательности к свету и хищении части груза. ^{[ 6 ]} Это неверно. Смотритель маяка не был признан виновным, он был реабилитирован за любые правонарушения, а местом крушения стал « Золотой лев» , который сейчас лежит на мелководье между западным берегом Сент-Агнес и скалой Менглоу. ^{[ нужна ссылка ]}

1686

Февраль - Vereenigde Oostindische Compagnie Корабль «Принцессы Мария» затонул на мелководье недалеко от Силвер-Карна, к северу от перешейка Сантаспери в Западных скалах. Король Джеймс II послал свою яхту, чтобы спасти часть груза, и в 1973 году команда водолазов нашла настоящие монеты , железные пушки и бревна. ^{[ 5 ]}

1701–1800

неизвестный год

Французский семидесятичетырехпушечный корабль потерпел крушение на Западных скалах при попытке вторжения на острова, сопровождающему его фрегату удалось уклониться от скал и вернуться во Францию. ^{[ 7 ]}

1707

22 октября — HMS Association , HMS Eagle , HMS Romney и HMS Firebrand (все Royal Navy ) с потерей почти 2000 человек. ^{[ 8 ]} души; HMS Феникс (англ. Royal Navy ) получил повреждение корпуса, но позже был снят с мели и отремонтирован (см. военно-морскую катастрофу Силли 1707 года ).

1720

голландский корабль затерялся на скале Грейт-Винглетанг в Сент-Агнес вместе со своим грузом и командой. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

1727

Уильям и Мэри с Ямайки ^{[ 11 ]}

1730

Корабль, перевозивший вино с Канарских островов, потерпел крушение в Роузване или недалеко от него. Капитан и член экипажа были привязаны к скале в течение трех дней, прежде чем их спасли. ^{[ 5 ]}

1733

неизвестное судно, перевозившее красное дерево из Гондурасского залива в Лондон, вышло на берег Мелледгана. Только капитану и одной команде удалось уйти на плоту и добраться до Киттен-Рока, к северу от Гуга, где их подобрали несколько дней спустя. ^{[ 5 ]}

1736

9 октября - «Триумф» с Ямайки перевозит 500 бочек сахара и большое количество рома. ^{[ 12 ]}

1737

Голландский корабль потерпел крушение в заливе Винглетанг, Сент-Агнес, во время юго-восточного шторма. Капитан и один из членов экипажа погибли. ^{[ 13 ]}

1738

Ноябрь – Диана ( Королевство Франция ) Кале потерпел крушение на Минкарло. ^{[ 5 ]}

1739

30 декабря — Русалка ( Королевство Великобритании ) из Плимута потерпел крушение на Crow Bar. ^{[ 5 ]}

1742

9 марта - Нэнси , перевозившая бристольский спирт, коноплю, железо и порох, загорелась и взорвалась в Нью-Гримсби. Несколько кораблей, находившихся поблизости, были повреждены. ^{[ 5 ]}

1743

13 июля - грузовое судно Голландской Ост-Индской компании VOC Hollandia ( ) во время своего первого плавания и направлялся из Амстердама в Батавию , потерпел крушение на Ганнер-Роке, недалеко от Аннета , с потерей 276 душ. ^{[ 14 ]} В 1971 году Рекс Коуэн нашел обломки корабля, большое количество серебряных монет, а также бронзовые пушки и минометы. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

1748

27 февраля - HMS Lizard ( Королевский флот потерпел крушение на рифе Семи камней , в 1747 году погибло сто человек. ^{[ 5 ]}^{[ 17 ]}

1750

дата неизвестна – большое неопознанное парусное судно, затерянное в районе Гилстоуна. ^{[ 5 ]}

1752

Голландец, перевозивший хлопок из Смирны, потерпел крушение в Роузвине. Выживших не было. ^{[ 5 ]}

1753

20 мая - « Джоганна» застряла в Литл-Смит, Сент-Агнес; Счета различаются по году потери и деталям путешествия. Либо зарегистрирован (или уехал) в Топшам за Суонси. ^{[ 18 ]} или с острова Уайт в Ливерпуль. ^{[ 5 ]} или по пути из Саут-Шилдса в Ливерпуль. ^{[ 18 ]}

1758

30 декабря - « Печь» , направлявшаяся в Госпорт с грузом бренди, масла, чернослива , канифоли и олова, разбилась на Броуд-Ледж недалеко от острова Гутера. Большую часть ее груза спасли местные жители и таможенники. ^{[ 5 ]}^{[ 19 ]}

1759

, направлявшийся в Барселону из Лондона и Фалмута, Январь - Винсенто Фареа был потерян в Силли. ^{[ 20 ]}
23 февраля - шхуна «Анна Адриана» потерпела крушение в Силли, потеряв команду и груз. ^{[ 20 ]}

1760

«Голландец» заблудился на скале Биггал в Мелледгане. Она несла вино и бумагу. ^{[ 5 ]}

1762

французское судно потерпело крушение в Розване; шестеро из восемнадцати членов экипажа выжили, цепляясь за плавающие бревна. ^{[ 5 ]}

1764

Голландский галиот, перевозивший вино и бренди из Бордо в Гамбург, потерпел крушение на выступе Летегус в Сент-Агнессе. Счета варьируются от отсутствия потерянных жизней до трех потерянных жизней. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}
Судно с углем для маяка (маяк Святой Агнессы) потерпело крушение на острове Сожженный в Сент-Агнессе. ^{[ 17 ]}

1767

11 января - Морской конек из Ньюкасла, Джон Джеймс, Мастер, направлявшийся из Кадиса в Лондон, нагруженный смородиной, винным камнем, испанской шерстью и фустиком , потерпел крушение возле Олд-Гримсби. ^{[ 23 ]}

1771

неопознанный корабль, потерянный всеми силами на Гуге (вероятно, на выступе Рогоносцев). ^{[ 10 ]}

1773

25 сентября - снежный герцог Камберленд из Бостона , штат Массачусетс, перевозивший нефть, пиломатериалы, солому и другую древесину в Лондон, потерпел крушение к северо-востоку от острова Сент-Хелен. ^{[ 5 ]}

1774

1 февраля — Ройд ( Королевство Великобритании ) в Лондоне выбросилось на берег на камнях, когда она разорвала трос. Она ехала из Барселоны в Роскоф с бренди и вином. ^{[ 5 ]}

1776

Галиот был выброшен на берег во время путешествия из Бордо в Гамбург с грузом кофе, сахара, индиго и вина, который был спасен и помещен под замок. В результате они были украдены несколькими мужчинами. Лодочник таможни был приговорен к семи годам лишения свободы, а две женщины были оправданы. ^{[ 24 ]}

1780

31 августа — бриг Триал (г. Королевство Великобритании ) из Бристоля потерпел крушение в Кроу-Саунд по пути из Сент-Кристофера с сахаром. ^{[ 5 ]}
20 ноября - во время перевозки портлендского камня в Дублин бриг Уэймута «Чарминг Молли» ( Королевство Великобритании ) застряло и потерялось на Брайере. ^{[ 5 ]}

1781

3 марта — бриг Индевор (англ. Королевство Великобритании ) из Ливерпуля выброшено на берег и потеряно вместе с грузом сельди, угля, рома и бренди. Она направлялась в Портсмут из порта приписки. ^{[ 5 ]}
неопознанный венецианский корабль потерпел крушение на Кребаветане. Она уехала из Марселя и везла кастильское мыло , винный миндаль в Лондон и масло. Одиннадцать членов ее команды спаслись после крушения, держась за мачту, которая доставила их в Нью-Гримсби на Треско. ^{[ 5 ]}

1782

2 февраля — британский грузовой корабль « Леди Джоанна» (англ. Королевство Великобритании ) потерпел крушение в Литл-Смит, Сент-Агнес. Груз хлопка и рома был спасен и доставлен в Плимут, а затонувший корабль был продан и разобран. ^{[ 25 ]} Примечание: это другой корабль, потерпевший крушение на Литл-Смит в 1753 году. ^{[ 5 ]}
14 июля – грузовое судно « Мадонна де Кармине» (г. Венецианская республика ) попал в бар Golden Ball, к западу от Сент-Хелен. Направленный тканью из Роттердама в Смирну, команда продала часть груза, чтобы оплатить проезд до Фалмута. Ни одна жизнь не потеряна. Запланированный древний памятник , также называемый Мадонной де Карминик . ^{[ 5 ]}^{[ 26 ]}
неопознанный венецианский корабль потерпел крушение на Кребаветане. Она уехала из Марселя и везла кастильское мыло , винный миндаль в Лондон и масло. Одиннадцать членов ее команды спаслись после крушения, держась за мачту, которая доставила их в Нью-Гримсби на Треско. ^{[ 5 ]}

1783

24 января - бриг «Ольденбургер» , перевозивший генеральный груз из Сент-Винсента в Остенде, сошел на берег на судне «Треско» в гавани Нью-Гримсби. ^{[ 5 ]}
31 июля - Агнетта потерпела крушение. ^{[ 5 ]}
4 сентября - «Финансист», направлявшийся в Лондон из Чарлстауна , Каролина, с табаком, рисом и индиго, ударился о камни возле Аннет и затонул. ^{[ 5 ]} В тот же час « Нэнси» (другой корабль см. в 1784 году), перевозивший сахар и ром с Ямайки, потерпел крушение возле Сент-Агнес без человеческих жертв. Считалось, что третий, неназванный корабль погиб полностью. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}
25 ноября - направляется в Ливерпуль из Выборга по сделкам с Софией ( Королевство Великобритании ) в Лондоне вышло на мель и затонуло. ^{[ 5 ]}

1784

26 февраля - транспортное судно Нью-Йорка потерпело крушение на спине Брайера. ^{[ 5 ]}
26 февраля - пакетбот «Нэнси» , на борту которого находилась актриса Энн Каргилл и ее маленький ребенок, врезался в Гилстоун в Западных скалах и затонул на большей глубине возле Роузвир- Леджес. Некоторые члены экипажа и пассажиры сели на небольшую лодку, которая разбилась о Роузвир, убив всех находившихся на борту. Всего утонуло 36 членов экипажа, 12 пассажиров и 1 пленный. Для получения дополнительной информации об этом кораблекрушении прочтите книгу Эда Камминга и Тодда Стивенса «Призраки Роузвира». ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}
31 декабря - « Аврора» ударилась о затонувшую скалу у Лендс-Энд и добралась до островов Силли, наконец, затонув в проливе Святой Елены. Груз спасли, и она была снята с мели. ^{[ 32 ]}

1786

24 декабря — бригантина герцога Корнуольского (англ. Королевство Великобритании ) из Пензанса врезалось в Варфоломеевский уступ и выброшено на берег на острове Сент-Агнес. Это был частный жестяной корабль герцога Корнуольского , который, несмотря на сильный шторм, вез генеральный груз из Лондона в Фалмут и Пензанс. Экипаж был спасен, но владельцам досталась лишь небольшая часть груза. ^{[ 10 ]}^{[ 33 ]}
24 декабря — бриг Бетси (англ. Королевство Великобритании ) из Честера и направляясь в Лондон, затерялся между Варфоломеевским выступом и Перконгером, Сент-Агнес. Она везла свинцовые блоки и пустые бочки. ^{[ 10 ]}^{[ 34 ]}
24 декабря — Доусон (англ. Королевство Великобритании ) из Леверпула (Ливерпуль) затерялся на островах Силли во время шторма. ^{[ 35 ]}
24 декабря – неопознанный шлюп затонул на островах Силли. ^{[ 36 ]}
24 декабря – на островах Силли затонул неопознанный бриг. ^{[ 37 ]}

1788

7 июня — безымянный житель Вирджинии ( США ) затерялся в районе Гилстоун в Западных скалах. ^{[ 5 ]}

1789

24 марта — Энн потерпела крушение. ^{[ 5 ]}

1790

5 июня - бригантина « Орел Чарльстауна» с табаком, рисом и посохами сошла на берег недалеко от Сент-Агнес. ^{[ 5 ]}
8 июля — 28-пушечный шестого ранга HMS Pegasus ( Королевский флот )) сошёл на берег Аннет и сошел с мели во время прилива неповреждённым. ^{[ 5 ]}
20 апреля — Елизавета Лондонская (англ. Королевство Великобритании ) с грузом соли из Аликанте, потерпевшим крушение под холмом Тинклерс, остров Святого Мартина. ^{[ 19 ]} Первоначально ее видели со сломанной грот-мачтой, разбитым настилом и такелажем, идущими за кормой, и трижды окружившими острова, прежде чем выйти на берег. ^{[ 5 ]}

1791

Апрель - лоцманский катер Силли затонул в заливе Старого города, погибли одиннадцать человек. ^{[ 38 ]}

1797

10 января — Альбион потерпел крушение. ^{[ 5 ]}
Сентябрь - «Лета» потерпела крушение на скалах Силли. ^{[ 20 ]}

1798

10 декабря — HMS Colossus (( Королевский флот ) Британский военный корабль потерпел крушение у берегов Самсона на рейде Святой Марии. Один матрос утонул. ^{[ 39 ]} Для получения дополнительной информации об этом затонувшем корабле прочитайте «Крушение колосса» Тодда Стивенса, который обнаружил корму этого затонувшего корабля на рейде Сент-Мэрис. ^{[ нужна ссылка ]}

1801–1900

1901–1914

1901

22 июня - четырехмачтовый барк «Фолкленд» ( Соединенное Королевство ) из Ливерпуля врезался в Кребинакс и дрейфовал на Бишопс-Рок, где затонул, и несколько членов экипажа утонули. Два пассажира и двадцать один член экипажа добрались до шлюпки корабля, которую доставила к острову Сент-Мэри спасательная шлюпка «Сент-Агнес». ^{[ 5 ]}^{[ 40 ]}^{[ 41 ]} Это неверно. «Фолкленд» врезался в Бишоп-Рок и затонул примерно в миле к северу от него. Сейчас она лежит на юго-восточном углу уступа Флеммингс на глубине 45 метров. ^{[ нужна ссылка ]}

1902

2 февраля — парусник Лофаро ( Королевство Италия ) затонул у мыса Святого Мартина с потерей экипажа, несмотря на попытки корабля « Император» спасти их. Фигура Лофаро в настоящее время находится в музее Валгаллы на Треско. ^{[ 19 ]}^{[ 40 ]}

1903

17 июня — «Ньюкасл пароход Джеймс Спайер» ( Великобритания ), направлявшийся в Бастию из Ливерпуля, был протаранен в густом тумане норвежским барком «Магделен» в 30 милях к юго-западу. Она потеряла бизань-мачту и была отбуксирована в Пензанс паровым траулером Buckhound . ^{[ 42 ]}
20 сентября – барк «Королева Маб» ( Великобритания ) из Глазго находилась в 105 днях от Пунта-Аренас, когда она ударила по Испанским выступам. Он направлялся в Фалмут с фустиевым бревном и миновал Волчью скалу 18-го числа, но был отброшен сильным восточным штормом. Он получил пробоину, когда проплывал над Испанскими выступами, а затем его пилотировал корабль O&M «Сент-Агнес» и он встал на якорь у южной оконечности Самсона. Было обнаружено, что он набирает воду и буксируется островным пакетным пароходом Lyonesse , его сопроводили в гавань с помощью спасательных шлюпок «Сент-Мэри» и «Сент-Агнес» ( «Джеймс и Кэролайн» ). Тринадцать местных мужчин работали на насосах более пяти часов, и она добралась до Хью-Тауна, где приземлилась у входа в гавань. Ее спасли и 7 октября отправили на буксире в Фалмут и Гавр. ^{[ 5 ]}^{[ 10 ]}^{[ 40 ]}
17 октября - при входе в Кроу-Саунд во время путешествия из Глазго в Новую Шотландию с генеральным грузом « Килкил» столкнулся с «Хэтс». Позже она была снята с мели. ^{[ 5 ]}

1904

13 августа - HMS Decoy ( Королевский флот ) «Дэринг» эсминец торпедного катера класса столкнулся с HMS Arun у островов Силли, в результате чего погиб один человек. ^{[ нужна ссылка ]}

1906

3 июня - паровой траулер Магдалина ( Франция ) из Булони , несмотря на то, что он прошел не по ту сторону буя при входе на Сент-Мэри-Роудс за медицинской помощью раненому члену экипажа, сумел пропустить Бартолмью-Леджес. На следующий день, выходя в море, она снова выбрала неправильный маршрут, на этот раз ударилась о выступы и через два часа затонула. ^{[ 10 ]}
5 июня — паровой траулер «Генерал Робертс» (англ. Соединенное Королевство ) Халла затонул после того, как набрал воду в рыболовных районах к северу от Сен-Мартена. Ее команда покинула корабль на плоскодонке и поплыла к острову Круглый. ^{[ 5 ]}
22 июля - пароход King Line King Cadwallon водоизмещением 2126 тонн ( Соединенное Королевство ), направлявшийся в Неаполь с грузом угля из Барри, затерялся на скалах Хард-Льюис к востоку от острова Сент-Мартин. ^{[ 5 ]}^{[ 16 ]}^{[ 40 ]}
21 августа - паровой траулер Grassholm повредил носовую часть Грейт-Миналто, пытаясь встать на якорную стоянку во время густого тумана. Она ехала в Кардифф с рыбой. Спасательная шлюпка Святой Марии Генри Дандас отбуксировала ее в гавань. ^{[ 5 ]}

1907

14 декабря - Томас В. Лоусон ( США ), единственная в мире семимачтовая шхуна, зафрахтованная в качестве балкерного нефтеналивного судна для компании Anglo-American Oil Co. Направлявшаяся в Лондон из Филадельфии, огромная шхуна попала в северо-западный шторм у островов Силли 13 декабря 1907 года. Капитан и инженер были найдены на следующий день на Южном Карне в скалах Хеллвезер командой экипажа, в которую входил сын пилота, который искал его отец. ^{[ 40 ]}^{[ 43 ]}

1909

14 августа - «Плимптон » в густом тумане врезался в выступ Летегуса у Сент-Агнес. Вся команда была спасена, но мужчина и мальчик из Хью-Тауна погибли, когда лодка без предупреждения затонула, когда они разгружали груз зерна, который она везла из Виллы Конституции в Дублин через Фалмут. ^{[ 16 ]}^{[ 43 ]}

1910

18 апреля - SS Minnehaha лайнер первого класса в густом тумане врезался в скалу Силли у побережья Брайера. Позже сошел с мели без человеческих жертв. ^{[ 40 ]}

1911

8 января - Арденкрейг ( Соединенное Королевство ) у «Канониров», брошенный экипажем и затонувший около трех часов дня в Северо-Западном проливе. ^{[ 40 ]}^{[ 44 ]}
13 января - Жорж Оре был найден 12-го числа на спасательной шлюпке «Сент - Мэри» «Генри Дандас» на якоре недалеко от Сент-Агнес с горящим светом, но на борту никого не было. Направляясь из Суонси в Тринит со 170 тоннами угля, она потеряла паруса во время шторма и начала протекать. Ее команда покинула корабль и благополучно приземлилась на острове Сент-Агнес, и на следующее утро она затонула. ^{[ 5 ]}
26 марта - пароход Сетьембре ( Испания ) ударил по острову «Хэтс» в Кроу-Саунд и затонул. Она потерпела полную потерю, несмотря на то, что ее команда выбросила за борт груз железной руды, пытаясь снять ее с мели. Ее котел все еще можно увидеть над отливом воды. ^{[ 5 ]}

1912

8 декабря — пароход «Антониос» ( Греция ) проиграла «Олд Бесс» с потерей ее экипажа. Крушение оставалось незамеченным в течение трех дней, пока обломки и тысячи апельсинов не были выброшены волнами на остров Сент-Агнес. ^{[ 5 ]}

1913

14 августа – Сусанна на скале Зантмана. ^{[ нужна ссылка ]}
Ноябрь - Thornliebank , 2105 тонн компании Bank Line Limited, следовавший из Икике в Лондон, потерпел крушение на Крим-Рок. ^{[ 45 ]}

1914

23 июня - Готланд нанес удар по Крыму с «партией нежелательных лиц Бельгии», депортированной из США. Пассажиров высадили на острове Сент-Мэри, а затем на реке Лайонесс доставили в Корнуолл . « Готланд » был снят с мели. ^{[ 40 ]}

Первая мировая война

1915

1 мая — нейтральный танкер Gulflight ( США ) торпедирована U-30 , командир: Эрих фон Розенберг-Грущинский ( Императорский флот Германии ), а затем снят с мели. ^{[ 46 ]}

1916

18 мая - вооруженный вспомогательный военно-морской траулер HMT Carbineer ( Королевский флот ) нанес удар по одной из скал Крим и был выброшен на берег в Грейт-Кребаветане, что привело к полной потере. ^{[ 5 ]}
Ноябрь - Адмиралтейский вспомогательный корабль снабжения «Бродфилд» ( Соединенное Королевство ) сошёл на берег в Замке Гигантов на острове Сент-Мэри во время перевозки балласта из Гавра в Южный Уэльс. Несколько попыток снять ее с мели не увенчались успехом. ^{[ 40 ]}^{[ 47 ]}

1917

11 мая - в один день во время сильного тумана потерпело крушение два корабля: SS Italia ( Италия ), паровой угольщик потерпел крушение на Большой скале Винглетанг у острова Сент-Агнес, а СС « Леди Шарлотта» еще один угольщик затерялся незадолго до этого в Порт-Хеллике на острове Сент-Мэри. Судно «Италия» перевозило уголь из Кардиффа в Таранто , село на мель в 15:30 и быстро затонуло. Единственному свидетелю, девушке из Святой Агнессы, не поверили, а выброшенные на берег обломки, как предполагалось, принадлежали леди Шарлотте . Когда экипаж « Италии» достиг острова Святой Марии, предполагалось, что он был торпедирован где-то за пределами островов, поскольку никто из членов экипажа не говорил по-английски. Затонувший корабль «Винглетанг» был окончательно идентифицирован в 1964 году, когда его серийный номер был найден в журнале патентов корабля. ^{[ 10 ]}
5 октября - шхуна Энни Ф. Конлон ( США ) был сильно поврежден обстрелом немецкой подводной лодки и был отбуксирован в Кроу-Саунд, где начал разваливаться. Ее груз из 455 бочек с нефтью принес ее владельцам Marine Transport из Мобила, штат Алабама , 1406 фунтов стерлингов 9 шиллингов . ^{[ 5 ]}
6 декабря - военный корабль США Джейкоб Джонс ( United States Navy ), американский эсминец был поражен торпедой в корму во время несения конвоя. Она взорвалась, убив свою команду, и затонула в течение восьми минут в 25 милях к юго-востоку от Бишоп-Рок. ^{[ 5 ]}

1918

10 ноября — Адмиралтейский буксир «Блейзер» ( Великобритания ) нанес удар по Гарнизону. Весь ее экипаж из 24 человек выжил. ^{[ 40 ]}

1918–1939

1920

2 декабря - СС Хатор ( Германия ) потерпел крушение на реке Летургес к югу от Сент-Агнессы. После поломки возле Азорских островов ее взяли на буксир два немецких буксира, которые бросили ее во время шторма у Силли после того, как буксир сломался. Ее команду спасла спасательная шлюпка «Элси» ( Королевский национальный институт спасательных шлюпок ). ^{[ 40 ]} Она лежит на месте крушения «Плимптона » , затонувшего 14 августа 1909 года. ^{[ 5 ]}^{[ 16 ]}

1921

20 января — HMS K5 , ( Royal Navy ) Британская подводная лодка, примерно в 120 милях (190 км) к юго-западу от островов Силли, погибло пятьдесят семь человек. ^{[ 48 ]}
11 июля - СС Западный фронт ( США ) затонул в нескольких милях к западу от островов Силли, когда загорелся после взрыва. Она перевозила 7000 тонн военно-морских запасов, включая нафту , скипидар и смолу , из Джексонвилля в Лондон. Один член экипажа погиб. ^{[ 40 ]}

1925

21 марта - пароход-траулер City of Verdun ( Франция ) обрушилась на Роузвир снежной бурей. Экипаж из тридцати человек высадился, зажёг огонь и подал сигналы бедствия, на которые ответила спасательная шлюпка «Сент-Мэри» « Элси» ( Королевский национальный институт спасательных шлюпок ). Таблички с именами траулера до сих пор можно увидеть в пабах «Русалка» и «Атлантик» на острове Сент-Мэри. ^{[ 5 ]}
12 июня – пароход « Европа» ( Франция ) в Булони поразила Роузвира в тумане. Когда прилив поднялся, траулер оторвался от камней и направился к Дюнкерку . с небольшими повреждениями ^{[ 5 ]}

1927

27 октября - СС Исабо ( Италия ) с грузом зерна, затонувшим на скале Силли, к западу от Брайера. Три небольшие лодки «Царь» , «Плющ» и «Солнечный луч» спасли тридцать один человек. Условия ухудшились к тому времени, когда спасательная шлюпка Элси ( Прибыл Королевский национальный институт спасательных шлюпок , и ей пришлось оставить четырех мужчин, цепляющихся за такелаж, и вернуться на следующий день, чтобы забрать их вместе с одним на скале Силли. (Сведения о спасении различаются: из тридцати восьми человек спаслись двадцать восемь или тридцать шесть человек). ^{[ 49 ]}
26 декабря — парусная баржа «Дафна» (г. Соединенное Королевство ) из Рочестера было оставлено ее командой и затонуло в миле к востоку от острова Сент-Мэри, потеряв главный парус. С установленным стакселем она дошла до Кроу-Саунд и приземлилась на Треско. Три дня спустя ее отбуксировали в Сент-Мэри в качестве спасения , отремонтировали и вернули в Рочестер. ^{[ 40 ]}

1938

12 сентября — Пастер ( Франция ), рыболовное судно из Камаре, застрявшее на острове Ханджаке. Она регулярно посещала воды Сциллонии и Корнуолла, ловя раков. ^{[ 50 ]} Ее сняли с мели во время следующего прилива. ^{[ 5 ]}

Вторая мировая война

1939

компании Clyde Shipping Company 22 декабря 1939 г. - корабль Longships ( Великобритания ) потерпел крушение на рифе «Семь камней» недалеко от того места, где каньон Торри позже затерялся . Экипаж из 27 человек был спасен спасательной шлюпкой Святой Марии ( Королевский национальный институт спасательных шлюпок ). ^{[ 17 ]}

1944

20 июня 1944 г. - HMS Warwick (англ. Royal Navy ) потоплена у островов U-413 ( Военно-морской ). ^{[ 51 ]}
1 сентября 1944 г. - Ю-247 ( Кригсмарине ) — немецкая подводная лодка. ^{[ 52 ]}
18 декабря 1944 г. - U-1209 ( Кригсмарине ), немецкая подводная лодка во время подводного плавания столкнулась с Волчьей скалой . Выживших подобрали корабли ВМФ. ^{[ 52 ]}^{[ 53 ]}

1945

12 января 1945 г. - торговое судно торпедировано у Силли. ^{[ 51 ]}
21 января 1945 г. - Ю-1199 ( Кригсмарине ), немецкая подводная лодка. ^{[ 52 ]}
24 февраля 1945 г. — «Орисканы» , фруктовый грузовой корабль.
24 февраля 1945 г. - U-1208 ( Кригсмарине ), немецкая подводная лодка. ^{[ 52 ]}^{[ 54 ]}
11 марта 1945 г. - Ю-681 ( Кригсмарине ), попал либо в Бишоп-Рок, либо в Кребиникс . Он был сильно поврежден, пытался добраться до нейтрального порта в Ирландии, но был атакован американским самолетом «Либерейтор» . ^{[ 5 ]} Экипаж затопил ее у Минкарло. ^{[ 51 ]}^{[ 52 ]} или 4 мили (6,4 км) к северо-востоку от островов Силли. ^{[ 55 ]}

1946–2000

1949

6 октября — 6300-тонный Fantree (или Fantee ) ( Соединенное Королевство ) линии Элдер-Демпстер , следовавший из Западной Африки в Ливерпуль через Амстердам и перевозивший груз лиственных пород, пальмовых ядер, пальмового масла , какао, каучука, хлопка, кофейных зерен и копала , в густом тумане столкнулся с рифом Семь камней. Экипажу из 53 человек и пассажирам удалось спустить на воду две спасательные шлюпки корабля, а многие бревна из красного дерева были спасены местным лодочником. ^{[ 17 ]}^{[ 56 ]}

1951

на острова Силли 10 сентября - пакетный пароход SS Scillonian ( Великобритания ) в тумане выбежал на берег на скале Винглетанг. Позже она была снята с мели и продолжила службу. ^{[ 57 ]} 54 пассажира были доставлены в Хью-Таун на катере компании «Киттерн», который высадился на берег на острове Крысиный, повредив руль, прежде чем, наконец, добраться до гавани. ^{[ 10 ]}

1955

21 января - Командование ( Панама ), бывший корабль свободы , ранее известный как SS Stepas Darius , дрейфовал к переливу Golden Ball в 0,5 милях к западу от острова Сент-Хеленс, когда у него отказали двигатели. Он направлялся из Хэмптон-Роудс в Роттердам с 9000 тоннами угля. Капитан поначалу не хотел покидать свой корабль, и двадцать пять членов экипажа были спасены спасательной шлюпкой «Сент-Мэри» «Кунард» . Запланированный древний памятник . ^{[ 58 ]}^{[ нужны разъяснения ]}
22 июля 1955 г. - зарегистрированный в Панаме пароход «Пунта» ( Панама ) наехала на риф «Семь камней» и была брошена своей командой. Вскоре после этого она наполнилась водой и затонула. ^{[ нужна ссылка ]}

1961

9 марта — траулер Petit Jean Yves ( Франция ) сел на мель возле Cuckolds Carn, Гуг. На следующий день ее сняли с мели с помощью спасательной шлюпки «Сент-Мэри» ( Королевский национальный институт спасательных шлюпок ). ^{[ 10 ]}

1967

18 марта - нефтяной танкер Torrey Canyon врезался в скалу Полларда на рифе Семи камней в 7 милях (11 км) к востоку-северо-востоку (ВСВ) от Силли, что привело к экологической катастрофе и разливу нефти в водах Великобритании. крупнейшему на сегодняшний день ^{[ нужна ссылка ]}

1970

25 февраля - канальный траулер Жан Гуги ( Франция ) затерялась на Западных скалах . Точное местонахождение неизвестно, но обломки и тело были выброшены на берег Треско. Остальные тринадцать членов экипажа так и не были найдены. ^{[ нужна ссылка ]}
15 апреля — МВ Полейра ( Кипр ), перевозивший цинковую руду в Польшу, потерпел крушение на Литл-Кеттл-Рок к северу от Треско и быстро затонул. ^{[ 5 ]}

1976

29 сентября – теплоход-рыбозавод « Рарау» (г. Румыния ) потерпел крушение на острове «Семь камней», где позже затонул, хотя весь экипаж удалось спасти. ^{[ 56 ]}

1977

13 февраля - Сен-Мало « траулер Дитя Бретани» ( Франция ) пропал на Педнатисе, в Западных скалах ночью . Спасательная шлюпка подошла к экипажу в пределах слышимости, но все они утонули в сильном волнении, прежде чем их удалось поднять на борт. ^{[ 5 ]}

1979

Август – гонка Fastnet , многие гоночные яхты затонули в экстремальных погодных условиях. ^{[ нужна ссылка ]}^{[ нужны разъяснения ]}

1997

26 марта – МВ Cita ( Антигуа и Барбуда ), принадлежащее Германии грузовое судно, потерпевшее крушение в Ньюфаундленд-Пойнт, остров Сент-Мэри. Она направлялась в Ирландию на автопилоте, пока экипаж спал. Спасательная шлюпка «Сент-Мэри» вынесла на берег все девять польских членов экипажа. ^{[ 16 ]}^{[ 59 ]}

С 2001 года

2005

4 июля - траулер Советер ( Франция ) затонула в шестидесяти милях от островов Силли. ^{[ 49 ]}

См. также

Список катастроф в Великобритании и Ирландии по числу погибших
Список кораблекрушений Корнуолла
Список кораблекрушений рифа Семи камней
Список подводных лодок Германии
Списки кораблекрушений
1983 г., крушение Sikorsky S-61 компании British Airways - вертолет разбился у островов Силли.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Ларн, Ричард; Ларн Бриджит (1997). Индекс кораблекрушений Британских островов . Лондон: Регистр судоходства Ллойда.
^ Леттенс, Январь. «Сан-Бартоломе [+1597]» . Место крушения . Проверено 15 января 2016 г.
^ «Рекордное затонувшее судно «обнаружено у Корнуолла» » . Би-би-си. 19 мая 2007 года . Проверено 13 декабря 2011 г.
^ Стивенс, Тодд (лето 2011 г.). «Кораблекрушения на карте Саймона Бейли 1680 года». Сциллониан (273): 204–213.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как ^в ^В ^из ^хорошо ^топор ^{является} ^тот ^нет Ларн, Ричард (1992). Кораблекрушения у островов Силли . Нэрн : Томас и Лочар. ISBN 0-946537-84-4 .
^ Историческая Англия . «Памятник № 880095» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.
^ Вудли, Джордж (1822). Вид на современное состояние островов Силли . Труро: Библиотека округа Дж. Картью.
^ Собел, Дава , Долгота: правдивая история одинокого гения, решившего величайшую научную проблему своего времени , Fourth Estate Ltd., Лондон, 1998, стр. 6, ISBN 1-85702-571-7
^ Историческая Англия . «Памятник № 880110» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Ларн, Ричард (1971). Корнуоллские кораблекрушения – острова Силли . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз.
^ «У нас плохие новости…» . Каледонский Меркурий . Шотландия. 19 января 1727 года . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Архива британской газеты.
^ «Триумф, капитан Кросс, с Ямайки» . Дерби Меркьюри . Англия. 28 октября 1736 года . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Архива британской газеты.
^ Историческая Англия . «Памятник № 880118» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.
^ Макфарланд, Ф (июнь 1929 г.). «Издалека и широко». Сциллониан . 4 (18): 183.
^ «Коллекция исторических военно-морских пушек JB Close» . Доннингтон, Ньюбери. 15 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года . Проверено 12 января 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Олсоп, Тим; Коутрей, Анна (2009). Подводная Силли . Силли: Подводные публикации Маршфилда. ISBN 978-0-9561874-0-6 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Ноалл, Сирил (1968). Корнуоллские огни и кораблекрушения . Труро: Д. Брэдфорд Бартон.
^ Jump up to: ^а ^б Историческая Англия . «Иоганна (880147)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Купер, Глинис (2002). Сен-Мартен, древний порт Силли (Первое изд.). Глоссоп: Исторические события. п. 32. ISBN 1-900006-00-6 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Стивенс, Тодд (лето 2011 г.). «Затонувшие корабли не зарегистрированы ни в одной записи острова». Сциллониан (273): 94.
^ Куперань, Глинис (ок. 2006 г.). Агнеса последний форпост . п. 28.
^ Историческая Англия . «Памятник № 880164» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.
^ «Лондон, 29 января» . Лидс Интеллиджер . Англия. 3 февраля 1767 года . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Архива британской газеты.
^ Вивиан, Клара С. (1960). Острова Силли . Лондон: Роберт Хейл.
^ Историческая Англия . «Леди Джоанна (880206)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.
^ Историческая Англия . «Мадонна де Карминик (880207)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2011 г.
^ Джонс, Робин (2011). Маяки Юго-Запада . Веллингтон, Сомерсет: Халсгроув .
^ «Святая Агнесса Лайт» . Сциллипедия . Проверено 17 октября 2012 г.
^ де Брюссель, Симон (18 сентября 2008 г.). «Дайверы приближаются к потерянному состоянию скандальной звезды Энн Каргилл» . Таймс . Лондон . Проверено 19 сентября 2008 г.
^ МакФарланд, Ф (1927). «Кораблекрушения Силли 1841–1880 годов». Сциллониан . 11 .
^ «Дайвинг на Силли» . Кармен Стивенс . Проверено 12 июня 2012 г.
^ Историческая Англия . «Аврора (1326897)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2011 г.
^ Историческая Англия . «Герцог Корнуольский (880223)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.
^ Историческая Англия . «Бетси (880222)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.
^ Историческая Англия . «Доусон (859158)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.
^ Историческая Англия . «Памятник № 1208905» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.
^ Историческая Англия . «Памятник № 1208865» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.
^ Анон (лето 2011 г.). "Функции". Сциллониан (273): 201–2.
^ Камидж, Кевин (2002). «HMS Colossus» (PDF) . Проверено 24 января 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Макфарланд, FM (март 1928 г.). «Кораблекрушение Силли (Заключение)». Сциллониан . 4 (13): 18–22.
^ «Британский корабль потерпел крушение. Основатели у островов Силли — часть ее команды, вероятно, утонула» . Нью-Йорк Таймс . 23 июня 1901 года . Проверено 6 июля 2012 г.
^ Картер, К. (1998). Порт Пензанса: история . Лидни: Публикации черных карликов. ISBN 0-9533028-0-6 .
^ Jump up to: ^а ^б Мазерсоль, Джесси (1914). Острова Силли . Лондон: Общество религиозных следов . Проверено 29 сентября 2011 г.
^ Ноалл, К. (1969?) Корнуоллские кораблекрушения, иллюстрированные . Труро: Тор Марк Пресс; п. 22
^ «Кораблекрушение Силли» . Глобус . Англия. 28 ноября 1913 года . Проверено 13 мая 2017 г. - из Архива британской газеты.
^ «Атака на Галфлайт» . История Соединенных Штатов . Проверено 12 июня 2012 г.
^ «Крушение: ржавеющее наследие». Корнуоллец . 3 мая 2012 г.
^ "Функции". Сциллониан . Зима 2011.
^ Jump up to: ^а ^б Ларн, Ричард; Ларн, Бриджит (2006). Аварийно-спасательные работы на побережье Корнуолла . Редрут: Тор Марк Пресс. п. 48. ИСБН 978-0-85025-406-8 .
^ Гибсон (28 октября 2012 г.). «IndyPast. Путешествие по переулку памяти». Индепендент (Плимут) . п. 8.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Боуден, Марк; Броди, Аллан (2011). Защищая Силли . Суиндон: английское наследие . ISBN 978-1-84802-043-6 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Маккартни, Иннес (2002). Потерянные патрули: затонувшие подводные лодки Ла-Манша . Пензанс: Перископ. ISBN 978-1-90438-104-4 .
^ Корин, Дж; Фарр, Г. (1983). Спасательная шлюпка Пенли . Пензанс: Пенли и Пензанский филиал Королевского национального института спасательных шлюпок. п. 120 . ISBN 0-9508611-0-3 .
^ острова Уайт Считалось, что здесь также затонула U-480, но ее обломки были найдены в 1998 году к югу от , см . Uboat.net.
^ «Ю-681» . Улодка . Проверено 15 апреля 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Лиддьярд, Джон. «Семь камней» . Проверено 31 октября 2011 г.
^ Мамфорд, Клайв (8 сентября 2011 г.). «Бедствие для жизненно важного судна островов». Корнишмен .
^ Историческая Англия . «МАНДО (1519482)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2011 г.
^ «1997 Что-то вспомнить». Силли в курсе событий . Февраль 1998 года.

Дальнейшее чтение

Арлотт, Джон (1972) Островная камера: острова Силли в фотографиях семьи Гибсонов ; в сотрудничестве с Рексом Коуэном и Фрэнком Гибсоном. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз ISBN 0-7153-5774-3
Дю Буле, Джульетта (1959) «Обломки островов Силли», в «Зеркале моряка» ; 1959 год
Ларн, Ричард и Картер, Клайв (1969) Корнуоллские кораблекрушения . 3 тома. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз, 1969–71.
Ноалл, Сирил (1968) Корнуоллские огни и кораблекрушения . Труро: Д. Брэдфорд Бартон
Музей Силли . Затонувшие корабли вокруг островов Силли .
Вивиан, Джон (1969) Сказки о корнуоллских вредителях . Труро: Тор Марк Пресс
Камминг, Эд (2010) Кораблекрушение и корабельные происшествия . www.scillipedia.co.uk
Ларн, Ричард и Картер, Клайв (1993) Кораблекрушения островов Силли . Кораблекрушение и морской пехотинец. ISBN 0-946537-84-4 .
Фаулз, Джон (1974) Кораблекрушение ; фотография Гибсонов из Силли. Лондон: Джонатан Кейп ISBN 0-224-01053-0
Дополнительную литературу и подробную информацию см. на сайте ScillyMaritime.co.uk Shipwrecks UK.

[Larn-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Ларн, Ричард; Ларн Бриджит (1997). Индекс кораблекрушений Британских островов . Лондон: Регистр судоходства Ллойда.

[2] Леттенс, Январь. «Сан-Бартоломе [+1597]» . Место крушения . Проверено 15 января 2016 г.

[3] «Рекордное затонувшее судно «обнаружено у Корнуолла» » . Би-би-си. 19 мая 2007 года . Проверено 13 декабря 2011 г.

[Bayly-4] Стивенс, Тодд (лето 2011 г.). «Кораблекрушения на карте Саймона Бейли 1680 года». Сциллониан (273): 204–213.

[larn92-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как ^в ^В ^из ^хорошо ^топор ^{является} ^тот ^нет Ларн, Ричард (1992). Кораблекрушения у островов Силли . Нэрн : Томас и Лочар. ISBN 0-946537-84-4 .

[6] Историческая Англия . «Памятник № 880095» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.

[Woodley-7] Вудли, Джордж (1822). Вид на современное состояние островов Силли . Труро: Библиотека округа Дж. Картью.

[8] Собел, Дава , Долгота: правдивая история одинокого гения, решившего величайшую научную проблему своего времени , Fourth Estate Ltd., Лондон, 1998, стр. 6, ISBN 1-85702-571-7

[9] Историческая Англия . «Памятник № 880110» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.

[larnscilly-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Ларн, Ричард (1971). Корнуоллские кораблекрушения – острова Силли . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз.

[11] «У нас плохие новости…» . Каледонский Меркурий . Шотландия. 19 января 1727 года . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Архива британской газеты.

[12] «Триумф, капитан Кросс, с Ямайки» . Дерби Меркьюри . Англия. 28 октября 1736 года . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Архива британской газеты.

[13] Историческая Англия . «Памятник № 880118» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.

[14] Макфарланд, Ф (июнь 1929 г.). «Издалека и широко». Сциллониан . 4 (18): 183.

[15] «Коллекция исторических военно-морских пушек JB Close» . Доннингтон, Ньюбери. 15 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года . Проверено 12 января 2012 г.

[Allsop-16] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Олсоп, Тим; Коутрей, Анна (2009). Подводная Силли . Силли: Подводные публикации Маршфилда. ISBN 978-0-9561874-0-6 .

[Noall-17] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Ноалл, Сирил (1968). Корнуоллские огни и кораблекрушения . Труро: Д. Брэдфорд Бартон.

[Johanna-18] Jump up to: ^а ^б Историческая Англия . «Иоганна (880147)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.

[Cooper-19] Jump up to: ^а ^б ^с Купер, Глинис (2002). Сен-Мартен, древний порт Силли (Первое изд.). Глоссоп: Исторические события. п. 32. ISBN 1-900006-00-6 .

[Todd-20] Jump up to: ^а ^б ^с Стивенс, Тодд (лето 2011 г.). «Затонувшие корабли не зарегистрированы ни в одной записи острова». Сциллониан (273): 94.

[Cooper2-21] Куперань, Глинис (ок. 2006 г.). Агнеса последний форпост . п. 28.

[22] Историческая Англия . «Памятник № 880164» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.

[23] «Лондон, 29 января» . Лидс Интеллиджер . Англия. 3 февраля 1767 года . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Архива британской газеты.

[vyvyan-24] Вивиан, Клара С. (1960). Острова Силли . Лондон: Роберт Хейл.

[25] Историческая Англия . «Леди Джоанна (880206)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.

[26] Историческая Англия . «Мадонна де Карминик (880207)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2011 г.

[Jones-27] Джонс, Робин (2011). Маяки Юго-Запада . Веллингтон, Сомерсет: Халсгроув .

[28] «Святая Агнесса Лайт» . Сциллипедия . Проверено 17 октября 2012 г.

[29] де Брюссель, Симон (18 сентября 2008 г.). «Дайверы приближаются к потерянному состоянию скандальной звезды Энн Каргилл» . Таймс . Лондон . Проверено 19 сентября 2008 г.

[McFarland-30] МакФарланд, Ф (1927). «Кораблекрушения Силли 1841–1880 годов». Сциллониан . 11 .

[31] «Дайвинг на Силли» . Кармен Стивенс . Проверено 12 июня 2012 г.

[32] Историческая Англия . «Аврора (1326897)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2011 г.

[Duke-33] Историческая Англия . «Герцог Корнуольский (880223)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.

[34] Историческая Англия . «Бетси (880222)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.

[35] Историческая Англия . «Доусон (859158)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.

[36] Историческая Англия . «Памятник № 1208905» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.

[37] Историческая Англия . «Памятник № 1208865» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2012 г.

[Features-38] Анон (лето 2011 г.). "Функции". Сциллониан (273): 201–2.

[39] Камидж, Кевин (2002). «HMS Colossus» (PDF) . Проверено 24 января 2012 г.

[McFarland3-40] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Макфарланд, FM (март 1928 г.). «Кораблекрушение Силли (Заключение)». Сциллониан . 4 (13): 18–22.

[41] «Британский корабль потерпел крушение. Основатели у островов Силли — часть ее команды, вероятно, утонула» . Нью-Йорк Таймс . 23 июня 1901 года . Проверено 6 июля 2012 г.

[Carter-42] Картер, К. (1998). Порт Пензанса: история . Лидни: Публикации черных карликов. ISBN 0-9533028-0-6 .

[Mothersole-43] Jump up to: ^а ^б Мазерсоль, Джесси (1914). Острова Силли . Лондон: Общество религиозных следов . Проверено 29 сентября 2011 г.

[44] Ноалл, К. (1969?) Корнуоллские кораблекрушения, иллюстрированные . Труро: Тор Марк Пресс; п. 22

[45] «Кораблекрушение Силли» . Глобус . Англия. 28 ноября 1913 года . Проверено 13 мая 2017 г. - из Архива британской газеты.

[46] «Атака на Галфлайт» . История Соединенных Штатов . Проверено 12 июня 2012 г.

[47] «Крушение: ржавеющее наследие». Корнуоллец . 3 мая 2012 г.

[48] "Функции". Сциллониан . Зима 2011.

[Wreck-49] Jump up to: ^а ^б Ларн, Ричард; Ларн, Бриджит (2006). Аварийно-спасательные работы на побережье Корнуолла . Редрут: Тор Марк Пресс. п. 48. ИСБН 978-0-85025-406-8 .

[50] Гибсон (28 октября 2012 г.). «IndyPast. Путешествие по переулку памяти». Индепендент (Плимут) . п. 8.

[Bowden-51] Jump up to: ^а ^б ^с Боуден, Марк; Броди, Аллан (2011). Защищая Силли . Суиндон: английское наследие . ISBN 978-1-84802-043-6 .

[Innes_McCartney_2002-52] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Маккартни, Иннес (2002). Потерянные патрули: затонувшие подводные лодки Ла-Манша . Пензанс: Перископ. ISBN 978-1-90438-104-4 .

[Corin-53] Корин, Дж; Фарр, Г. (1983). Спасательная шлюпка Пенли . Пензанс: Пенли и Пензанский филиал Королевского национального института спасательных шлюпок. п. 120 . ISBN 0-9508611-0-3 .

[54] острова Уайт Считалось, что здесь также затонула U-480, но ее обломки были найдены в 1998 году к югу от , см . Uboat.net.

[U681-55] «Ю-681» . Улодка . Проверено 15 апреля 2012 г.

[Liddiard-56] Jump up to: ^а ^б Лиддьярд, Джон. «Семь камней» . Проверено 31 октября 2011 г.

[57] Мамфорд, Клайв (8 сентября 2011 г.). «Бедствие для жизненно важного судна островов». Корнишмен .

[58] Историческая Англия . «МАНДО (1519482)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 20 декабря 2011 г.

[59] «1997 Что-то вспомнить». Силли в курсе событий . Февраль 1998 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

v т и Острова Силли
Inhabited islands	St Mary's St Agnes (and Gugh) Bryher Tresco St Martin's
Uninhabited islands	Annet Bishop Rock Crim Rocks Eastern Isles English Island Great Ganilly Gweal Norrard Rocks Pednathise Head Rosevear Round Island Samson St Helen's Teän Western Rocks White Island Zantman's Rock
Settlements	St Mary's: Hugh Town, Holy Vale, Longstone, Maypole, Normandy, Old Town, Pelistry, Porthloo, Rocky Hill, Telegraph and Trenoweth St Martin's: Higher Town, Middle Town and Lower Town St Agnes: Middle Town Tresco: New Grimsby and Old Grimsby
Symbols	Scillonian Cross
Topics	Environment History People Transport