Список грузовиков
Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июль 2023 г. ) |
![]() |
Это неполный список грузовиков, находящихся в производстве и снятых с производства (по состоянию на 2014 год). В этот список не включены пикапы и грузовики, используемые только в вооруженных силах. На некоторых изображениях, представленных ниже, может быть изображена устаревшая модель.
В настоящее время в производстве
[ редактировать ]Производитель | Модель | Изображение | Сорт | Каюта | Также называется | Страна происхождения | Проданные регионы |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Американ ЛаФранс | Американский Лафранс Кондор | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Аграле | Аграле 6500 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Бразилия | Южная Америка, Куба |
Аграле | Аграле 8700 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Аграле 8700 т.р. | Бразилия | Южная Америка, Куба |
Аграле | Аграле 10000 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Бразилия | Южная Америка, Кабо-Верде |
Аграле | Аграле 14000 | ![]() |
Легкий/Средний | ЦОЕ | Аграле 14000 6x2 | Бразилия | Южная Америка, Кабо-Верде |
АМВ | Серия AMW ТП | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Индия | Индия |
Ашок Лейланд | Ашок Лэйланд Авиа | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Индия | Южная Азия, Ближний Восток, Восточная Африка |
Ашок Лейланд | Ашок Лейланд eComet | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Индия | Южная Азия, Ближний Восток, Восточная Африка |
Ашок Лейланд | Ашок Лейланд U-Truck | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Индия | Южная Азия, Ближний Восток, Восточная Африка |
Спросите меня | Аскам АС 950 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Турция | Турция |
Спросите меня | Аскам 8 литров | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Турция | Турция, Румыния, Болгария |
Спросите меня | Аскам Хай-Ex | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Турция | Турция, Румыния, Болгария |
Астра | Астра HD9 | Тяжелый | ЦОЕ | – | Италия | Европа (кроме Германии, Швеции, Сербии) Африка Южная Америка, Куба, Мексика Азия (кроме Индии, Японии и Южной Кореи) Океания | |
АМВ | Серия AMW TR | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Индия | Индия |
АМВ | Серия AMW HL | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Индия | Индия |
АМВ | Серия AMW ТМ | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Индия | Индия |
АМВ | Серия AMW CP | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Индия | Индия |
Автокар | Автокар Xspotter | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Автокар | Автоэксперт | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Автокар | Отказ от автомашин | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Авиа Грузовики | У него была D-линия. | Свет | ЦОЕ | – | Чешская Республика | Чехия, Германия, Россия | |
АзЮниверсал Моторс | Исузу | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Азербайджан | Азербайджан |
БэйБен | Серия БэйБен V3 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай, Южная Африка, Восточная Африка, Юго-Восточная Азия |
БэйБен | Серия БэйБен NG80 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай, Южная Африка, Восточная Африка, Юго-Восточная Азия |
БэйБен | БэйБен Эрисом | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
БэйБен | Серия БэйБен Тиема | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Пекинский автомобильный завод | Флаг Дракона BAW | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Пекинский автомобильный завод | БАВ Белл | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
БхаратБенц | БхаратБенц 914 | Свет | ЦОЕ | – | Индия/Германия | Индия | |
БхаратБенц | БхаратБенц 1214 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Индия/Германия | Индия |
БхаратБенц | БхаратБенц 2523 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Индия/Германия | Индия |
БхаратБенц | БхаратБенц 3128 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Индия/Германия | Индия |
БхаратБенц | БхаратБенц 3143 | Тяжелый | ЦОЕ | – | Индия/Германия | Индия | |
БхаратБенц | БхаратБенц 3723 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Индия | Индия |
Брянский автомобильный завод | BAZ-69096 | ![]() |
Военный Тяжелый | Кабина перед двигателем | Россия | Россия | |
Брянский автомобильный завод | БАЗ-69096 (гражданская версия) | ![]() |
Тяжелый | Кабина перед двигателем | Россия | Россия | |
Брянский автомобильный завод | BAZ-64022 | ![]() |
Военный Тяжелый | Кабина перед двигателем | Россия | Россия | |
БМК (Турция) | БМК Фатих | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Турция | Турция |
БМК | БМК Профессионал | ![]() |
Легкий/Средний/Тяжелый | ЦОЕ | – | Турция | Турция |
Гусеница | Кот CT660 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Австралия |
ЕКВ | Грузовик Might-E | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Канада | Канада, США |
Шевроле | Шевроле НХР | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Isuzu Grafter (Великобритания), Isuzu Lingqingka (Китай), Isuzu Reward, Chevrolet N-Series, HICOM Perkasa | Япония | Колумбия |
Шевроле | Шевроле НКР | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Isuzu Grafter (Великобритания), Isuzu Lingqingka (Китай), Isuzu Reward, Chevrolet N-Series, HICOM Perkasa | Япония | Колумбия |
Шевроле | Шевроле N-серии | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Isuzu Grafter (Великобритания), Isuzu Lingqingka (Китай), Isuzu Reward, Chevrolet NHR, Chevrolet NKR, HICOM Perkasa | Япония | Египет |
Шевроле | Шевроле Экспресс в разрезе | Свет | Общепринятый | GMC Савана | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика, Ближний Восток | |
Шевроле | Шевроле ФТР | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Япония | Колумбия |
Шевроле | Шевроле ФВР | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Япония | Колумбия |
Шевроле | Chevrolet FVZ | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Япония | Колумбия |
Шевроле | Шевроле ЦИЗ | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Япония | Колумбия |
Ситроен | Ситроен Джампер | ![]() |
Свет | Общепринятый | Фиат Дукато , Пежо Боксер | Италия | Европа, Ближний Восток, Алжир, Южная Африка, Марокко, Западная Африка |
CCC | ССС LET2 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | CCC LET2 CC | Соединенные Штаты | США, Канада |
CCC | CCC COE2 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Соединенные Штаты | США, Канада |
CCC | ССС ЛОТ 2 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Соединенные Штаты | США, Канада |
CNJ | CNJ Форчун | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
CNJ | CNJ Руичи | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
ДАФ Грузовики | ДАФ ЛФ | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Нидерланды | по всему миру, кроме Северной Америки и Японии |
ДАФ Грузовики | ДАФ CF | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Нидерланды | По всему миру, кроме Северной Америки и Японии. |
ДАФ Грузовики | ДАФ XF | Тяжелый | ЦОЕ | – | Нидерланды | По всему миру, кроме Северной Америки и Японии. | |
Затем | Тогда CGC1047PB33E3 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Тогда CGC1048PX28E3 | Китай | Китай, Юго-Восточная Азия, Ближний Восток, Россия, Франция, Африка, Куба, Венесуэла, Бразилия. |
Затем | Тогда CGC1141 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай, Юго-Восточная Азия, Ближний Восток, Россия, Франция, Африка, Куба, Венесуэла, Бразилия. |
Затем | Тогда DYX1250 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Затем | Тогда CGC1311 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Затем | Тогда DYX5310 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | - | Китай | Китай, Юго-Восточная Азия, Ближний Восток, Россия, Франция, Африка, Куба, Венесуэла, Бразилия. |
неблагородный | Дина Хастлер | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Мексика | Мексика, Никарагуа, США, Канада |
Дунфэн | Донгфэн Палаван | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Nissan Cabstar (Европа, Австралия, Китай), Nissan Atlas H41 Series (Малайзия), UD Kuzer UE Series (Малайзия), Nissan Atlas , Renault Maxity , Renault Samsung SV110, UD Condor, Yue Loong Homer, Isuzu N-Series | Япония | Китай |
Дунфэн | Золотой боец Дунфэн | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Дунфэн | Дунфэн Чэнлун | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Дунфэн | Дунфэн Кан, Пенсильвания | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Дунфэн | Дунфэн Стар | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Дунфэн | Дунфэн плохо | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Дунфэн | Дунфэн Дэйс Кам | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Дунфэн | Дунфэн натуральный | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Дунфэн | Дунфэн Кинг-Конг | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Дунфэн | Дунфэн Тяньлун | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Дунфэн | Дунфэн Титан | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Дунфэн | Тяжелый грузовик Dongfeng Balong | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Дунфэн | Карта Дракона Дунфэна | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Китай | Китай |
ФАП | ФАП 1318 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Сербия | Сербия |
ФАП | ФАП 1824 г. | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Сербия | Сербия |
ФАП | ФАП 1828 г. | ![]() |
Свет | ЦОЕ | ФАП 1829 г. | Сербия | Сербия |
ФАП | ФАП 1830 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Сербия | Сербия |
ФАП | ФАП 2235 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | ФАП 2236 | Сербия | Сербия |
ФАП | ФАП 2640 | Тяжелый | ЦОЕ | – | Сербия | Сербия | |
ФАВ | ФАВ CA1051K26L3 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | ФАВ CA1051K26L4 | Китай | Китай |
ФАВ | ФАВ CA1051K26L3R5 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | ФАВ CA1051K26L4R5 ФАВ CA1061K28L5R5 ФАВ CA1061K28L6R5 |
Китай | Китай |
ФАВ | ФАВ CA1037K2L | ![]() |
Свет | ЦОЕ | ФАВ CA1037K2L2 ФАВ CA1047K26L ФАВ CA1047K26L2 |
Китай | Китай |
ФАВ | ФАВ CA1031K2LR5 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | ФАВ CA1041K26LR5 ФАВ CA1041K26L2R5 |
Китай | Китай |
ФАВ | ФАВ CA1031K2L | ![]() |
Свет | ЦОЕ | ФАВ CA1031K2L2 ФАВ CA1041K26L ФАВ CA1041K26L2COE |
Китай | Китай |
ФАВ | ФАВ CA5313CLXYP7K2L11T4 | Середина | ЦОЕ | ФАВ CA1258P1K2L7T1 ФАВ CA5167XXYP11K2L7 ФАВ CA1126P1K2L2 ФАВ CA1121J ФАВ CA1083P9K2L2 |
Китай | Китай | |
ФАВ | ФАВ CA3075K2 | Середина | Общепринятый | ФАВ CA1093K2 ФАВ CA1097K2 |
Китай | Китай | |
ФАВ | ФАВ CA4322P21K15T1YA82 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | ФАВ CA3320P2K1T1YA80 ФАВ CA1121PK2L2Y ФАВ CA1070K28L3Y |
Китай | Китай |
ФАВ | ФАВ CA3313P7K2T4A | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | ФАВ CA3250P1K2T1 ФАВ CA3252P2K2T1A1 ФАВ CA3312P2K2T4A1 |
Китай | Китай |
ФАВ | ФАВ CA4252P21K2T1A | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | ФАВ CA4182P21K2 ФАВ CA4163P7K2 ФАВ CA4180P66K2E ФАВ CA4250P66K22T1A2E ФАВ CA4260P66K22T1A |
Китай | Китай, Россия |
ФАВ | ФАВ J6 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай, Иран, Россия |
ФАВ-ГМ | 1-тонный грузовик Цзе Фан | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Китай/США | Китай |
ФАВ-ГМ | 2-тонный грузовик Цзе Фан | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Китай/США | Китай |
ФАВ-ГМ | Цзе Фан 3-тонный грузовик | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай/США | Китай |
Фиат | Фиат Дукато | ![]() |
Свет | Общепринятый | Пежо Боксер , Ситроен Джампер | Италия | Европа, Южная Африка |
ФНМ | Аграле | ![]() |
Свет | Электрический | FNM 832 E 13 т и FNM 833 E 18 т | Бразилия | Бразилия |
Форд | Форд Ф-650/750 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Форд | Форд Эконолайн в разрезе | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Форд | Форд Транзит в разрезе | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Форд | Форд Карго | ![]() |
Легкий/Средний/Тяжелый | ЦОЕ | – | Бразилия и Турция (формально США) | Европа, Бразилия |
Форд Отосан | Форд Ф-МАКС | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Турция | Европа |
Фотографии | Серия Фотон Аумарк | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Мастер-фотографии | Китай | Китай, Алжир, Юго-Восточная Азия, Россия, Колумбия, Перу, Южная Африка, Ближний Восток |
Фотографии | Серия Фотон Оллин | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Китай | Китай, Алжир, Юго-Восточная Азия, Россия, Колумбия, Перу, Южная Африка, Ближний Восток |
Фотографии | Фотон Ауман серии | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай, Алжир, Юго-Восточная Азия, Россия, Колумбия, Перу, Южная Африка, Ближний Восток |
Фрейтлайнер | Фрейгтлинер М2 106 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | Северная Америка |
Фрейтлайнер | Фрейтлайнер М2 112 | ![]() |
Середина | Общепринятый | Freightliner Columbia (Южная Африка, Австралия, Новая Зеландия) | Соединенные Штаты | Северная Америка, Южная Африка, Австралия, Новая Зеландия |
Фрейтлайнер | Серия Freightliner Coronado | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | Северная Америка, Австралия, Новая Зеландия |
Фрейтлайнер | Грузовой лайнер Каскадия | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | Северная Америка |
Фрейтлайнер | Фрейтлайнер 108SD | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | Северная Америка |
Фрейтлайнер | Фрейтлайнер 114SD | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | Северная Америка |
Фрейтлайнер | Фрейтлайнер Сенчури Класс | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Австралия (формально США) | Австралия |
Фрейтлайнер | Грузовой лайнер Аргоси | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Австралия/Южная Африка (формально США) | Австралия, Новая Зеландия, Южная Африка |
Джорджия | МАЛЕНЬКИЙ | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Азербайджан | Азербайджан |
ГАЗ | ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Россия | Россия, Восточная Европа |
ГАЗ | ГАЗ-3308 Садко | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Россия | Россия, Восточная Европа |
ГАЗ | ГАЗ Газель | Свет | Общепринятый | ГАЗель Бизнес | Россия | Россия, Восточная Европа, Турция | |
ГАЗ | ГАЗель НЕКСТ | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Россия | Россия, Восточная Европа |
ГАЗ | ГАЗон НЕКСТ | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Россия | Россия, Восточная Европа |
ГАЗ | ГАЗ Садко NEXT | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Россия | По всему миру, кроме ЕС и Северной Америки |
ГАЗ | ГАЗ Валдай | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Россия | Россия, Восточная Европа |
ГИНАФ | GINAF C-серия | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Нидерланды | Западная Европа |
ГИНАФ | ГИНАФ серии X | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Нидерланды | Западная Европа |
Здесь | Хино 300 серии | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Hino 195 (США, Канада и Мексика) | Япония | Азиатско-Тихоокеанский регион, США, Канада, Мексика, Южная Америка, Россия |
Здесь | Есть 238 | Середина | Общепринятый | Хино 258, Хино 338 | США/Канада | США, Канада, Мексика | |
Здесь | Хино 500 серии | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Япония | Азиатско-Тихоокеанский регион, Канада, США, Южная Америка, Россия |
Здесь | Хино 700 серии | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Япония | Азиатско-Тихоокеанский регион, Южная Америка, Россия |
Хюндай | Хендай HD45 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Южная Корея | Южная Корея |
Хюндай | Хендай HD65/72/78 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Южная Корея | Южная Корея, Россия |
Хюндай | Хендай Х350 | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Южная Корея | Европа |
Хюндай | Хендай Майти | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Южная Корея | Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток, Россия |
Хюндай | Хендай HD120/210 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Южная Корея | Южная Корея, Россия |
Хюндай | грузовой автомобиль Hyundai | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Южная Корея | Южная Корея, Россия |
Хюндай | Hyundai Xcient | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Южная Корея | Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток, Россия |
Иранский Ходро Дизель | Хавар 1934 г. | Тяжелый | Общепринятый | Хавар 2694 | (Оригинал)Германия (В настоящее время)Иран |
Иран | |
Исузу | Исузу N-серии | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Nissan Cabstar (Европа, Австралия, Китай), Nissan Atlas H41 Series (Малайзия), UD Kuzer UE Series (Малайзия), Nissan Atlas , Renault Maxity , Renault Samsung SV110, UD Condor, Yue Loong Homer, Dong Feng Pahlawan, Isuzu N- Ряд | Япония | Малайзия |
Исузу | Мазда Титан | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Исузу Эльф, Форд Трейдер | Япония | Япония |
Исузу | Исузу Эльф | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Isuzu Grafter (Великобритания), Isuzu Lingqingka (Китай), Isuzu Reward, Chevrolet NHR, Chevrolet NKR, Chevrolet N-Series, HICOM Perkasa | Япония | По всему миру |
Исузу | Исузу Форвард | ![]() |
Середина | ЦОЕ | Isuzu Borneo (Индонезия), Isuzu Heavy Duty, Isuzu F-Series, Chevrolet FTR | Япония | По всему миру |
Исузу | Исузу Гига | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Chevrolet FVR, Chevrolet FVZ, Isuzu C/E-Series Mark II | Япония | Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток, Африка, Южная Америка, Россия |
Ивеко | Ивеко Дейли | Легкий, Средний | Общепринятый | – | Италия | Европа, Австралия, Африка, Ближний Восток, Тайвань, Латинская Америка | |
Ивеко | Ивеко ПауэрСтар | Тяжелый | Общепринятый | Iveco Strator (Европа) | Австралия | Австралия, Новая Зеландия, Европа | |
Ивеко | Ивеко Еврокарго | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Германия | По всему миру, кроме Северной Америки |
Ивеко | Грузовики Ивеко | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Германия | по всему миру, кроме Северной Америки |
Ивеко | Ивеко Стралис | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Малави | по всему миру, кроме Северной Америки |
JAC | Серия JAC 4DA1 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
JAC | Серия JAC FHC | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
JAC | JAC Шуайлин | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
JAC | JAC Самосвал | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
JAC | JAC Трактор | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
СМК | JMC Перенос | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Кальмар Индастриз | Кальмар 4x2 вне шоссе | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Финляндия | Европа, Северная Америка, Австралия, Китай, Индия, Япония, Индонезия, Южная Корея, Ближний Восток, Сингапур |
Кальмар Индастриз | Kalmar TR-серия | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Финляндия | Европа, Северная Америка, Австралия, Китай, Индия, Япония, Индонезия, Южная Корея, Ближний Восток, Сингапур |
КАМАЗ | КАМАЗ 43253 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | КАМАЗ 43215 | Россия | Россия, Восточная Европа, Латинская Америка, Китай, Ближний Восток, Северная Африка, Центральная Азия, Сингапур |
КАМАЗ | КАМАЗ 43114 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | КАМАЗ 43118 | Россия | Россия, Восточная Европа, Латинская Америка, Китай, Ближний Восток, Северная Африка, Центральная Азия, Сингапур |
КАМАЗ | КАМАЗ 65207 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Восточная Европа, Центральная Азия |
КАМАЗ | КАМАЗ 65117 | Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия | |
КАМАЗ | КАМАЗ 4326 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Россия | Россия |
КАМАЗ | КАМАЗ 4308 | Середина | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Восточная Европа, Латинская Америка, Китай, Ближний Восток, Северная Африка, Центральная Азия, Сингапур | |
КАМАЗ | КАМАЗ 54115 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Центральная Европа, Средняя Азия |
КАМАЗ | КАМАЗ 5460 | Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Центральная Европа, Средняя Азия | |
КАМАЗ | КАМАЗ 5490 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Центральная Европа, Средняя Азия |
КАМАЗ | КАМАЗ 65116 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Центральная Европа, Средняя Азия |
КАМАЗ | КАМАЗ 65206 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Центральная Европа, Средняя Азия |
КАМАЗ | КАМАЗ 6460 | Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Центральная Европа, Средняя Азия | |
КАМАЗ | КАМАЗ 44108 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Центральная Европа, Средняя Азия |
КАМАЗ | КАМАЗ 65201 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Восточная Европа |
КАМАЗ | КАМАЗ 65224 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия |
КАМАЗ | КАМАЗ 65225 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Центральная Европа, Средняя Азия |
КАМАЗ | КАМАЗ 65226 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Центральная Европа, Средняя Азия |
Ну давай же | Будь Бонго | Свет | ЦОЕ | Kia K-Series(Европа, Австралия и Южная Америка), Kia Besta, Kia Travello (Индонезия) | Южная Корея | Азия (кроме Японии), Европа, Океания, Южная Америка. | |
Кенворт | Кенворт К270 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Кенворт К370 | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Кенворт | Кенворт Т170 | ![]() |
Середина | Общепринятый | Кенворт Т270/Т370/Т440/Т470 | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Кенворт | Кенворт T409SAR | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Австралия | Австралия |
Кенворт | Кенворт Т359 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Австралия | Австралия |
Кенворт | Кенворт С500 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Кенворт | Кенворт C509 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Австралия | Австралия |
Кенворт | Кенворт Т800 | Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика | |
Кенворт | Кенворт W900 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Кенворт | Кенворт Т660 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Кенворт | Кенворт Т659 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Австралия | Австралия |
Кенворт | Кенворт Т700 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Кенворт | Кенворт Т680 | Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика | |
Кенворт | Кенворт Т880 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Кенворт | Кенворт Т909 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Австралия | Австралия |
КрАЗ | КрАЗ-6322 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | КрАЗ-63221, КрАЗ-6446 | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет |
КрАЗ | КрАЗ-6505 | Тяжелый | Общепринятый | КрАЗ-65055 , КрАЗ-65053, КрАЗ С18.0 | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет | |
КрАЗ | КрАЗ-6510 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | КрАЗ-650101 | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет |
КрАЗ | КрАЗ-6443 | Тяжелый | Общепринятый | – | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет | |
КрАЗ | КрАЗ-5233 | Тяжелый | Общепринятый | – | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет | |
КрАЗ | КрАЗ Н12.2 | Тяжелый | ЦОЕ | КрАЗ К12.2 | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет | |
КрАЗ | КрАЗ Н23.2 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | КрАЗ-6511 | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет |
КрАЗ | KrAZ S20.2 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет |
КрАЗ | КрАЗ С26.2М | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет |
КрАЗ | КрАЗ Х27.3 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет |
КрАЗ | КрАЗ-5401 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Украина | Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Куба, Египет |
Мак Тракс | Серия Мак Пиннакл | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | Mack Vision Elite(Венесуэла и Перу) | Соединенные Штаты | США, Канада, Перу, Венесуэла |
Мак Тракс | Мак Титан | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Австралия | Австралия, США, Канада |
Мак Тракс | Мак Гранит | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | Mack Granite Elite(Перу и Венесуэла) | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика, Венесуэла, Перу, Австралия |
Мак Тракс | Мак ТерраПро | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Мак Тракс | Мак Метро-Лайнер | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Австралия | Австралия |
Мак Тракс | Мак Супер-Лайнер | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Австралия | Австралия |
Махиндра Навистар | Махиндра Навистар DI3200 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Индия/США | Индия |
Махиндра Навистар | Махиндра Навистар Loadking Zoom | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Индия/США | Индия |
Махиндра Навистар | Махиндра Навистар Торо | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Индия/США | Индия |
Махиндра Навистар | Махиндра Навистар Трако | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Индия/США | Индия |
Махиндра Навистар | Махиндра Навистар Труксо | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Индия/США | Индия |
Владелец | Мастер Хайленд | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Пакистан | Пакистан |
Владелец | Мастер Форланд | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Пакистан | Пакистан |
Владелец | Мастер-фотографии | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Серия Фотон Аумарк | Китай | Пакистан |
Владелец | Мастер Гранд | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Пакистан | Пакистан |
МАЛЕНЬКИЙ | МАЗ-5309 | Середина | ЦОЕ | МАЗ-6501 | Беларусь | Восточная Европа | |
МАЛЕНЬКИЙ | МАЗ-4371 | Середина | ЦОЕ | – | Беларусь | Восточная Европа | |
МАЛЕНЬКИЙ | МАЗ-447131 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | МАЗ-6430, МАЗ-5440 А3 | Беларусь | Восточная Европа |
МАЛЕНЬКИЙ | МАЗ-6440 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Беларусь | Восточная Европа |
МАЛЕНЬКИЙ | МАЗ-6312 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Беларусь | Восточная Европа |
МАЛЕНЬКИЙ | МАЗ-5440 | Тяжелый | ЦОЕ | – | Беларусь | Восточная Европа | |
МАЛЕНЬКИЙ | МАЗ-5433 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Беларусь | Восточная Европа |
Mercedes-Benz | Мерседес-Бенц Атего | Свет | ЦОЕ | – | Германия | по всему миру (кроме Северной Америки) | |
Mercedes-Benz | Мерседес-Бенц Аксор | Средний/Тяжелый | ЦОЕ | – | Германия | по всему миру (кроме Северной Америки) | |
Mercedes-Benz | Мерседес-Бенц Унимог | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Германия | по всему миру |
Mercedes-Benz | Мерседес-Бенц Зетрос | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Германия | Европа |
Mercedes-Benz | Мерседес-Бенц Актрос | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Германия | По всему миру (кроме Северной Америки) |
Mercedes-Benz | Мерседес-Бенц Арокс | Тяжелый | ЦОЕ | – | Германия | по всему миру (кроме Северной Америки) | |
Mercedes-Benz | Мерседес-Бенц Спринтер | ![]() |
Свет | Общепринятый | Грузовой лайнер Спринтер | Германия | Европа, Гана, Марокко, Алжир, Тунис, Южная Африка, Нигерия, Австралия, Новая Зеландия, Китай, Ближний Восток, Северная Америка, Латинская Америка. |
Митсубиси Фусо | Митсубиси Фусо Кантер | Свет | ЦОЕ | – | Япония | по всему миру | |
Митсубиси Фусо | Митсубиси Фусо Истребитель | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Япония | Азия, Океания, Африка |
Митсубиси Фусо | Митсубиси Фусо Великий | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | - | Япония | Япония |
Митсубиси Фусо | Митсубиси Фусо Супер Великий | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Япония | Япония, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток, Африка, Южная Америка |
МЗКТ | МЗКТ – 75165 | Середина | ЦОЕ | МЗКТ – 65151, МЗКТ – 6527, МЗКТ – 652511 | Беларусь | Беларусь | |
МЗКТ | МЗКТ – 7402 | Тяжелый | ЦОЕ | МЗКТ – 74171, МЗКТ – 74173, МЗКТ – 692374, МЗКТ – 7401, МЗКТ – 74171, МЗКТ – 692374, МЗКТ – 74132 | Беларусь | Беларусь | |
МЗКТ | МЗКТ – 692371 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | МЗКТ – 692382, МЗКТ – 652511-2010, МЗКТ – 652513, МЗКТ – 652712, МЗКТ – 65271, МЗКТ – 65274, МЗКТ – 7001, МЗКТ – 7003, МЗКТ – 7004, МЗКТ – 79091, МЗКТ – 79092, МЗКТ – 790986, МЗКТ – 79191, МЗКТ – 69234 МЗКТ – 79081 | Беларусь | Беларусь |
Навистар Интернэшнл | Международный Ситистар | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Мексика (формально США) | Мексика |
Навистар Интернэшнл | Международный ЛоадСтар | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Соединенные Штаты | США, Канада |
Навистар Интернэшнл | Международный ТерраСтар | Середина | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада | |
Навистар Интернэшнл | Международный ДураСтар | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика, Бразилия, Ближний Восток |
Навистар Интернэшнл | Международный Транстар | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Южная Африка |
Навистар Интернэшнл | Международный 9200i | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Мексика | Мексика |
Навистар Интернэшнл | Международный 9400i | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Мексика | Мексика |
Навистар Интернэшнл | Международный 9800i | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Международный 9800 (Южная Африка) | Бразилия | Бразилия, Южная Африка |
Навистар Интернэшнл | Международный 9900i | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика, Бразилия |
Навистар Интернэшнл | Международный Одинокая Звезда | Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада | |
Навистар Интернэшнл | Международный WorkStar | Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика, Ближний Восток, Южная Африка | |
Навистар Интернэшнл | Международный PayStar | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Ближний Восток |
Навистар Интернэшнл | Международный ПроСтар+ | Тяжелый | Общепринятый | Международный ПроСтар(Россия) | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика, Россия | |
Ниссан | Ниссан Атлас | ![]() |
свет | ЦОЕ | Nissan Cabstar (Европа, Австралия, Китай), Nissan Atlas H41 Series (Малайзия), UD Kuzer UE Series (Малайзия), Renault Maxity , Renault Samsung SV110, UD Condor, Yue Loong Homer, Dong Feng Pahlawan, Isuzu N-Series | Япония | по всему миру, кроме США и Канады |
Ниссан | Рено Максити | Свет | ЦОЕ | Nissan Cabstar (Европа, Австралия, Китай), Nissan Atlas H41 Series (Малайзия), Nissan Atlas , Renault Samsung SV110, UD Condor, Yue Loong Homer, Dong Feng Pahlawan, Isuzu N-Series | Япония | Европа | |
МУЖЧИНА | И ТГЭ | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Польша | Европа, Азия |
МУЖЧИНА | MAN ТГ Л | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Германия | Европа, Азия, Африка, Южная Америка |
МУЖЧИНА | МАН ТГМ | Середина | ЦОЕ | – | Германия | Европа, Азия, Африка, Южная Америка | |
МУЖЧИНА | МАН ТГС | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Германия | Европа, Азия, Африка, Южная Америка |
МУЖЧИНА | МАН ТГХ | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Германия | Европа, Азия, Африка, Южная Америка |
Петербилт | Петербилт 210 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Петербилт 220 | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Петербилт | Петербилт 320 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Петербилт | Петербилт 325 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Петербилт | Петербилт 348 | ![]() |
Середина | Общепринятый | Петерблит 337 | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Петербилт | Петербилт 365 | ![]() |
Середина | Общепринятый | Петерблит 365 | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Петербилт | Петербилт 382 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Петербилт | Петербилт 384 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Петерблит | Петербилт 386 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Петербилт | Петербилт 389 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Петербилт | Петербилт 587 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Петербилт | Петербилт 579 | Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика | |
Пежо | Пежо Боксер | ![]() |
Свет | Общепринятый | Ситроен Джампер , Фиат Дукато | Италия | Европа, Аргентина |
Renault Trucks | Рено Мидлум | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Франция | По всему миру, кроме США, Канады и Японии. |
Renault Trucks | Рено Аксесс | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Франция | По всему миру, кроме США, Канады и Японии. |
Renault Trucks | Рено Керакс | ![]() |
Средний/Тяжелый | ЦОЕ | – | Франция | По всему миру, кроме США, Канады и Японии. |
Renault Trucks | Рено Премиум | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Франция | По всему миру, кроме США, Канады и Японии. |
Renault Trucks | Рено С | ![]() |
Средний/Тяжелый | ЦОЕ | – | Франция | Европа |
Renault Trucks | Рено Т | Тяжелый | ЦОЕ | – | Франция | Европа | |
Роман | Роман 12.250 Ф | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Румыния | Румыния |
SAIC-Iveco Хонгян | Грузовой автомобиль Хунъянь | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай/Италия | Китай |
SAIC-Iveco Хонгян | Хунъянь Трактор | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай/Италия | Китай |
SAIC-Iveco Хонгян | Хунъянь Самосвал | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай/Италия | Китай |
SAIC-Iveco Хонгян | Автоцистерна Хунъянь | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай/Италия | Китай |
Скания | Scania P-серия | ![]() |
Средний/Тяжелый | ЦОЕ | – | Швеция | По всему миру, кроме США и Канады |
Скания | Scania G-серия | ![]() |
Средний/Тяжелый | ЦОЕ | – | Швеция | По всему миру, кроме США и Канады |
Скания | Scania R-серии | Тяжелый | ЦОЕ | – | Швеция | По всему миру, кроме США и Канады | |
Шэньси | Тягач Shaanxi Olong | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Шэньси | Тягач Shaanxi Delong | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай |
Силант | Силант 3.3 ТД | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Россия | Россия |
Синотрук | Sinotruk Steyr | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Китай | Китай, Россия, Ближний Восток |
Синотрук | Синотрук HOWO T7H | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай, Россия, Ближний Восток | Китай, Россия, Ближний Восток |
Синотрук | Синотрук HOWO T5G | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Китай | Китай, Россия, Ближний Восток |
Содержание | Сису Полярный | Тяжелый | ЦОЕ | – | Финляндия | Европа | |
Содержание | Контент-рок | Тяжелый | ЦОЕ | Sisu Timber, Sisu Works, Sisu Crane | Финляндия | Европа | |
Смит | Смит Ньютон | Свет | ЦОЕ | – | Великобритания | Великобритания, США, Канада | |
СМЛ Исузу | СМЛ Супер | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Индия | Индия |
СНВИ | Грузовик СНВИ М120 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Алжир | Африка |
СНВИ | Грузовик СНВИ TC260 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Алжир | Африка |
Почти | Тата Констракт | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Индия | Индия |
Почти | Тата Новус | ![]() |
Середина | ЦОЕ | Тата Дэу Новус | Южная Корея | Индия, Бангладеш, Таиланд |
Почти | Тата Прима | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Тата Дэу Прима | Индия | Индия, Бангладеш, Малайзия, Индонезия, Ближний Восток (кроме Израиля, Ливана, Сирии, Ирана, Йемена), Южная Африка. |
Тата Дэу | Тата Дэу Новус | ![]() |
Середина | ЦОЕ | Тата Новус | Южная Корея | Южная Корея, Филиппины, Сирия, Вьетнам |
Тата Дэу | Тата Дэу Прима | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Тата Прима | Индия | Южная Корея, Филиппины, Сирия, Вьетнам |
Татра Грузовики | Татра Феникс | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Чешская Республика | по всему миру, кроме Северной Америки |
Татра Грузовики | Татра Т815 Терр№2 | Тяжелый | ЦОЕ | – | Чешская Республика | по всему миру, кроме Северной Америки | |
Татра Грузовики | Татра 810 | Тяжелый | ЦОЕ | – | Чешская Республика | по всему миру, кроме Северной Америки | |
Татра Грузовики | Татра Ямал | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Чешская Республика | по всему миру |
Тева | Тевва ТЭВ75Б | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Великобритания | Европа |
Тойота | Тойота Дайна | Свет | ЦОЕ | – | Япония | Япония, Юго-Восточная Азия, Европа | |
УАЗ | УАЗ-3303 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Восточная Европа |
УАЗ | УАЗ Карго | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Россия | Россия, Восточная Европа, Центральная Европа |
УД Грузовики | Ниссан Кабстар | Свет | ЦОЕ | Nissan Atlas серии H41 (Малайзия), Nissan Atlas , Renault Maxity , Renault Samsung SV110, UD Condor, Юэ Лунг Гомер, Донг Фэн Пахлаван, Isuzu N-Series | Япония | Европа, Австралия, Китай | |
УД Грузовики | УД Кондор | ![]() |
Легкий/Средний | ЦОЕ | Nissan Cabstar (Европа, Австралия, Китай), Nissan Atlas H41 Series (Малайзия), UD Kuzer UE Series (Малайзия), Nissan Atlas , Renault Maxity , Renault Samsung SV110, UD Condor, Yue Loong Homer, Dong Feng Pahlawan, Isuzu N- Ряд | Япония | Япония, США, Канада |
УД Грузовики | УД Большой палец | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | - | Япония | Япония, Китай |
УД Грузовики | УД Куон | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Япония | Азиатско-Тихоокеанский регион, Средний Восток, Африка, Южная Америка |
УралАЗ | Урал-4320 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Россия | Россия, Восточная Европа, Китай, Северная Африка |
УралАЗ | Урал-43206 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Россия | Россия, Восточная Европа, Китай, Северная Африка |
УралАЗ | Урал-4320-3951 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия |
УралАЗ | Урал-432065 | ![]() |
Тяжелый | Кабина перед двигателем | – | Россия | Россия |
УралАЗ | Урал-44202 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Россия | Россия, Восточная Европа |
УралАЗ | Урал-5323 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Восточная Европа |
УралАЗ | Урал-6368 | Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Восточная Европа | |
УралАЗ | Урал-6370 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Восточная Европа |
УралАЗ | Урал Next | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Россия | Россия, Восточная Европа |
Фольксваген Грузовик и Автобус | Фольксваген Созвездие | ![]() |
Средний/Тяжелый | ЦОЕ | – | Бразилия | Бразилия, Мексика, Нигерия, Южная Африка |
Коммерческие автомобили Volkswagen | Фольксваген Крафтер | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Польша | Европа, Мексика, Тайвань, Южная Африка, Австралия, Новая Зеландия. |
Фольксваген Грузовик и Автобус | Фольксваген Доставка | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Бразилия | Бразилия, Мексика, Нигерия, Южная Африка |
Фольксваген Грузовик и Автобус | Фольксваген Рабочий | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Бразилия | Бразилия, Мексика, Нигерия, Южная Африка |
Вольво Грузовики | Вольво ФЭ | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Швеция | Европа, Ближний Восток, Австралия |
Вольво Грузовики | Вольво ФМ | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Швеция | Европа, Африка, Азия, Южная Америка, Океания |
Вольво Грузовики | Вольво VHD | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Вольво Грузовики | Вольво туалет | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Швеция | Южная Америка |
Вольво Грузовики | Вольво ФХ | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Швеция | Европа, Африка, Азия, Южная Америка, Океания |
Вольво Грузовики | Вольво ФМХ | Тяжелый | ЦОЕ | – | Швеция | Европа, Африка, Азия, Южная Америка, Океания | |
Вольво Грузовики | Вольво ВН | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Вольво Грузовики | Вольво ВНКС | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | США, Канада, Мексика |
Специальная машина Ваньшань | WS5250 | ![]() |
Военный Тяжелый | Кабина перед двигателем | Китай | Китай | |
Специальная машина Ваньшань | WS5470 | ![]() |
Военный Тяжелый | Кабина перед двигателем | Китай | Китай | |
Учжэн Автозавод | Серия | ![]() |
Свет | Кабина перед двигателем | Китай | Китай | |
Учжэн Автозавод | серия V | ![]() |
Свет | Кабина перед двигателем | Китай | Китай | |
Учжэн Автозавод | серия D | ![]() |
Свет | Кабина перед двигателем | Китай | Китай | |
Западная Звезда | Вестерн Стар 4700 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | Western Star 4700SB (Австралия, Новая Зеландия) | США/Канада | Северная Америка, Австралия, Новая Зеландия |
Западная Звезда | Вестерн Стар 4800 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | США/Канада | Северная Америка |
Западная Звезда | Вестерн Стар 4900 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | Western Star 4800/4900/5800/6900 (Австралия, Новая Зеландия) | США/Канада | Северная Америка, Австралия, Новая Зеландия |
Западная Звезда | Вестерн Стар 6900 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | США/Канада | Северная Америка |
Юлон | Юэ Лунг Гомер | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Nissan Cabstar (Европа, Австралия, Китай), Nissan Atlas H41 Series (Малайзия), UD Kuzer UE Series (Малайзия), Nissan Atlas , Renault Maxity , Renault Samsung SV110, UD Condor, Dong Feng Pahlawan, Isuzu N-Series | Тайвань | Тайвань |
Застава Грузовики | Флаг ЕвроЗеты | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Сербия | Европа |
Застава Грузовики | Застава ZK-101 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Сербия | Европа |
ЗиЛ | ЗИЛ-4327 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Россия | Россия |
ЗиЛ | ЗИЛ-4331 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | ЗИЛ-432930, ЗИЛ-433360 | Россия | Россия |
ЗиЛ | ЗИЛ-5301 «Бычок» | Середина | Общепринятый | – | Россия | Россия, Восточная Европа |
Снято с производства
[ редактировать ]Производитель | Модель | Изображение | Сорт | Каюта | Также называется | Страна происхождения | Причина(ы) прекращения | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сельскохозяйственный | Агрикола 25 GT 4x4 | Середина | Общепринятый | – | Греция | Неизвестный | ||
Альфа Ромео | Альфа Ромео А15 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Альфа Ромео А19 Альфа Ромео А38 |
Италия | Неизвестный | |
Альфа Ромео | Альфа Ромео 50 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Италия | Неизвестный | |
Альфа Ромео | Альфа Ромео 85 | ![]() |
Середина | Общепринятый | Альфа Ромео 110 Бюссинг LS77 |
Италия | Неизвестный | |
Альфа Ромео | Альфа Ромео 350 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Италия | грузовик был слишком тяжелым и слишком дорогим | |
Альфа Ромео | Альфа Ромео 430 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Италия | Неизвестный | |
Альфа Ромео | Альфа Ромео 900 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Италия | Неизвестный | |
Альфа Ромео | Альфа Ромео 950 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Италия | Неизвестный | |
Альфа Ромео | Альфа Ромео Милле | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Альфа Ромео 1000 Серия ФНМ 180 |
Италия | Неизвестный | |
Альфа Ромео | Альфа Ромео 500 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Италия | Неизвестный | |
Альфа Ромео | Альфа Ромео 800 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Италия | Заменен на Alfa Romeo 900. | |
Имел | Там был А15 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Авиа А20, Авиа А21 | Чехословакия | неизвестный | |
Имел | Там был А30 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | Там был А31 | Чехословакия | заменен на Авиа А60/65/75 | |
Имел | Был А60/65/75/80 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Чешская Республика | заменен на Avia D Series | |
Амур | АМУР-531350 | Середина | Общепринятый | – | Россия | банкротство амурской компании | ||
Barkas | Барка Б1000 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Восточная Германия | завод по банкротству | |
Беринговый грузовик | Дайте LD15 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Соединенные Штаты | Daimler-Chrysler заставил Беринг прекратить деятельность | |
Беринговый грузовик | Дайте MD23 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | Дайте MD26 | Соединенные Штаты | Daimler-Chrysler заставил Беринг прекратить деятельность | |
Беринговый грузовик | Беринг HDMX | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Соединенные Штаты | Daimler-Chrysler заставил Беринг прекратить деятельность | |
БМК | БМК Мегастар | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Турция | Неизвестный | |
Бюссинг | Бюссинг Коммодор | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Германия | Неизвестный | |
Бюссинг | Бюссинг BS 16 л | Середина | ЦОЕ | – | Германия | Неизвестный | ||
Бюссинг | MAN Бюссинг | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Германия | Неизвестный | |
Бюссинг | Бюссинг LS 77 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Германия | Неизвестный | |
Оно капает | Чепель D350 | ![]() |
Середина | Общепринятый | Чепель D352 | Венгрия | неизвестный | |
Оно капает | Пропитать D400/D420 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Венгрия | заменен на Чепель D344 | |
Оно капает | Чепель D450 | Середина | Общепринятый | – | Венгрия | неизвестный | ||
Оно капает | Чепель D344 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Венгрия | неизвестный | |
Оно капает | Чепель 700 серии | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Венгрия | неизвестный | |
Оно капает | Чепель D452/D453 | ![]() |
Средний, Тяжелый | ЦОЕ | – | Венгрия | неизвестный | |
Оно капает | Чепель D708 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Венгрия | заменен на Чепель D730 | ||
Оно капает | Чепель D730 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Венгрия | неизвестный | ||
Оно капает | Чепель D717 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Венгрия | неизвестный | ||
Оно капает | Чепель D750 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Венгрия | заменен на серию Csepel D752. | ||
Оно капает | Чепель серии D752 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Венгрия | убыточность | ||
Даймонд Т | Даймонд Т 630 | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | Слияние с Reo Motor Company | |
Даймонд Т | Алмаз Т 969А Веркер | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | Слияние с Reo Motor Company | |
Эрнст Грубе | Эрнст Грубе H6 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Восточная Германия | неизвестный | |
Эрнст Грубе | Заксенринг S4000-1 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Восточная Германия | заменен на IFA W50 | |
Эрнст Грубе | Эрнст Грубе G5 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Восточная Германия | неизвестный | |
Автомобильный завод Прибой (ФАП) | ФАП 13.14 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | ФАП 16.20 | Югославия | неизвестный | |
ФАП | ФАП 18.20 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Югославия | неизвестный | |
ФАП | ФАП 22.22 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Югославия | неизвестный | |
ФАП | ФАП 19.21 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Югославия | неизвестный | |
ФАП | ФАП 19.215 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Югославия | неизвестный | |
ФАП | ФАП 15.16/15.20 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Югославия | неизвестный | |
ФАП | ФАП 10.16 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Югославия | неизвестный | |
ФАП | ФАП 1213/1216 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Югославия | неизвестный | |
ФАП | ФАП 1620 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Югославия | неизвестный | |
Завод грузовых автомобилей (FSC) | ФСК Жук | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Польша | заменен на FSC Люблин | |
ФСК | КФС Люблин | ![]() ![]() ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Польша | банкротство | |
ФСК Звезда | Звезда 20 | Середина | ЦОЕ | Звезда W14, Звезда C60 | Польша | заменен на Звезду 21 | ||
ФСК Звезда | Звезда 21 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Польша | заменен на Звезду 25 | |
ФСК Звезда | Звезда 66 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | Польша | заменен на Стар 660 | ||
ФСК Звезда | Звезда 25 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | Звезда C25, Звезда 25L, Звезда W25, Звезда 3W25 | Польша | заменен на Звезду 27 | |
ФСК Звезда | Звезда 27 | ![]() |
Средний, Тяжелый | ЦОЕ | Звезда А83, Звезда А88 | Польша | заменен на Star 28 и Star 29 | |
ФСК Звезда | Звезда 660 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Польша | заменен на Звезду 266 | |
ФСК Звезда | Звезда 28/29 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Польша | заменен на Стар 200 | |
ФСК Звезда | Звезда 200 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Звезда 200Л, Звезда С200 | Польша | заменен на Звезда 1142 | |
ФСК Звезда | Звезда 244 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Звезда 3W244, Звезда 244RS | Польша | неизвестный | |
ФСК Звезда | Звезда 266 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Польша | неизвестный | |
ФСК Звезда | Звезда 742 | Середина | ЦОЕ | – | Польша | неизвестный | ||
ФСК Звезда | Звезда 744 | Середина | ЦОЕ | – | Польша | неизвестный | ||
ФСК Звезда | Звезда 1142 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Звезда 1142Т, Звезда С1142Т | Польша | неизвестный | |
ФСК Звезда | Звезда 8.125 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Польша | Членство в коммерческих автомобилей MAN. группе | |
ФСК Звезда | Звезда 12.157 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Польша | Членство в группе коммерческих автомобилей MAN. | |
Звезда | Звезда С2000 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Польша | завод стал филиалом MAN и начал производить автобусы | |
Звезда | Звезда 14.227 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Польша | завод стал филиалом MAN и начал производить автобусы | |
ГАЗ | ГАЗ-АА | ![]() |
Свет | Общепринятый | ГАЗ-ММ | СССР | заменен на ГАЗ-51 | |
ГАЗ | ГАЗ-ААА | Свет | Общепринятый | – | СССР | снят с производства из-за бомбардировки завода в годы Великой Отечественной войны. | ||
ГАЗ | ГАЗ-51 | ![]() |
Середина | Общепринятый | FSC Люблин-51 , Сунгри-51 , Юеджин NJ130 | СССР | заменен на ГАЗ-52 и ГАЗ-53 | |
ГАЗ | ГАЗ-63 | ![]() |
Середина | Общепринятый | Сунгри-58 | СССР | заменен на ГАЗ-66 | |
ГАЗ | ГАЗ-52 и ГАЗ-53 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | СССР | заменен на ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 | |
ГАЗ | ГАЗ-66 | Середина | ЦОЕ | – | СССР | заменен на ГАЗ-3308 Садко | ||
Слушай | Хорьх H3 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Восточная Германия | заменен на Хорьх H3A | |
Слушай | Хорьх H3A | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Восточная Германия | завод переименован в Заксенринг | |
Промышленная ассоциация автомобилестроения (IFA), Industriewerke Ludwigsfelde планирует | ИФА W50 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | ИФА В50Л/К, ИФА В50Л/НКП, ИФА В50Л/С | Восточная Германия | после воссоединения Германии завод вернулся к прежнему владельцу Daimler-Benz | |
Промышленная ассоциация автомобилестроения (IFA), Industriewerke Ludwigsfelde планирует | ИФА W50LA | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Восточная Германия | после воссоединения Германии завод вернулся к прежнему владельцу Daimler-Benz | |
Промышленная ассоциация автомобилестроения (IFA), Industriewerke Ludwigsfelde планирует | ИФА L60/1218 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Восточная Германия | после воссоединения Германии завод вернулся к прежнему владельцу Daimler-Benz | |
Промышленная ассоциация автомобилестроения (IFA), Industriewerke Ludwigsfelde планирует | ИФА Л60/1218ПБ | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Восточная Германия | после воссоединения Германии завод вернулся к прежнему владельцу Daimler-Benz | |
Елч | Zubr A80 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Польша | заменен на Jelcz 300 Series | |
Елч | Елч 300 серии | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Елч 316, Елч 3W-317, Елч 317 | Польша | заменен на Jelcz 400 Series | |
Елч | Елч 640 серии | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Польша | неизвестный | |
Елч | Елч 410 серия | Тяжелый | ЦОЕ | Елч 415, Елч 417 | Польша | неизвестный | ||
Елч | Елч 600 серия | Тяжелый | ЦОЕ | Елч C620, Елч C622 | Польша | неизвестный | ||
Кутаисский автомобильный завод | КАЗ-606 Колхида | Тяжелый | ЦОЕ | – | СССР | заменен на КАЗ-608 | ||
Кутаисский автомобильный завод | КАЗ-608 Колхида | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | СССР | заменен на КАЗ-608Б | |
Кутаисский автомобильный завод | КАЗ-608Б Колхида | Тяжелый | ЦОЕ | – | СССР | прекращено из-за разрыва производственных отношений и сложной экономической ситуации в Грузии после распада Советского Союза. | ||
Кутаисский автомобильный завод | КАЗ-4540 | Тяжелый | кабина перед двигателем | – | СССР | прекращено из-за разрыва производственных отношений и сложной экономической ситуации в Грузии после распада Советского Союза. | ||
КрАЗ | КрАЗ-219 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | заменен на КрАЗ-257 | |
КрАЗ | КрАЗ-221 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | заменен на КрАЗ-258 | |
КрАЗ | КрАЗ-222 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | заменен на КрАЗ-256Б | |
КрАЗ | КрАЗ-214 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | заменен на КрАЗ-255Б | |
КрАЗ | КрАЗ-257 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | заменен на КрАЗ-250 | |
КрАЗ | КрАЗ-258 | Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | заменен на КрАЗ-6443 | ||
КрАЗ | КрАЗ-256Б | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | заменен на КрАЗ-6510 | |
КрАЗ | КрАЗ-255 | Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | заменен на КрАЗ-260 | ||
КрАЗ | КрАЗ-250 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | ||
КрАЗ | КрАЗ-260 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | заменен на КрАЗ-6322 | |
КЗКТ | КЗКТ-535 | ![]() |
Тяжелый | Кабина перед двигателем | – | СССР | заменен на КЗКТ-537 | |
КЗКТ | КЗКТ-537 | ![]() |
Тяжелый | Кабина перед двигателем | – | СССР | заменен на КЗКТ-7428 | |
КЗКТ | КЗКТ-7428 Русич | Тяжелый | Кабина перед двигателем | – | Россия | завод по банкротству | ||
КЗКТ | КЗКТ-8005 | ![]() |
Очень тяжелый | Кабина перед двигателем | – | Россия | завод по банкротству | |
Лейланд Моторс | Наземный поезд | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | Великобритания | |||
ЛИАЗ | ЛиАЗ 100-я серия | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | ЛиАЗ 110, ЛиАЗ 150, ЛиАЗ 152 | Чехословакия | Завод купил концерн Skoda; производство продолжено под брендом Шкода-ЛИАЗ. | |
ЛиАЗ | ЛиАЗ 200 серии | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Чехословакия | Завод купил концерн Skoda; производство продолжено под брендом Шкода-ЛИАЗ. | |
ЛиАЗ | ЛиАЗ серии С/ФЗ | ![]() |
Тяжелый/Средний | ЦОЕ | – | Чешская Республика | Завод купил концерн Skoda; производство продолжено под брендом Шкода-ЛИАЗ. | |
ЛиАЗ | ЛиАЗ 300-й серии | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Чешская Республика | Завод купил концерн Skoda; производство продолжено под брендом Шкода-ЛИАЗ. | |
Минский автомобильный завод (МАЗ) | МАЗ-200 | Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | заменен на МАЗ-500 | ||
Минский автомобильный завод (МАЗ) | МАЗ-205 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | заменен на МАЗ-503 | |
Минский автомобильный завод (МАЗ) | МАЗ-535 | ![]() |
Тяжелый | Кабина перед двигателем | – | СССР | производство перенесено на КЗКТ | |
Минский автомобильный завод (МАЗ) | МАЗ-501 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | заменен на МАЗ-509 | |
Минский автомобильный завод (МАЗ) | МАЗ-502 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | неизвестный | |
Минский автомобильный завод (МАЗ) | МАЗ-537 | ![]() |
Тяжелый | Кабина перед двигателем | – | СССР | производство перенесено на КЗКТ | |
Минский автомобильный завод (МАЗ) | МАЗ-543 | ![]() |
Очень тяжелый | двигатель между двумя кабинами, расположенными с правой и левой стороны | МАЗ-7310 | СССР | неизвестный | |
Минский автомобильный завод (МАЗ) | МАЗ-500 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | СССР | заменен на МАЗ-5335 | |
Минский автомобильный завод (МАЗ) | МАЗ-503 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | СССР | заменен на МАЗ-5549 | |
Минский автомобильный завод (МАЗ) | МАЗ-504 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | СССР | заменен на МАЗ-5429 | |
Минский автомобильный завод (МАЗ) | МАЗ-516 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | МАЗ-516А | СССР | заменен на | |
Минский автомобильный завод (МАЗ) | МАЗ-509 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | СССР | заменен на МАЗ-509А | |
Минский автомобильный завод (МАЗ) | МАЗ-5335 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | МАЗ-5334 | СССР | заменен на МАЗ-5336 | |
Минский автомобильный завод (МАЗ) | МАЗ-5549 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | СССР | заменен на МАЗ-5551 | |
Минский автомобильный завод (МАЗ) | МАЗ-5429 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | СССР | заменен на MAZ-6422 | |
Мультикар | Multicar M24 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Восточная Германия | заменен на Multicar M25 | |
Мультикар | Multicar M25 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Восточная Германия | заменен на Multicar M26 | |
Мультикар | Multicar M26 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Германия | неизвестный | |
МУЖЧИНА | Человек HX | Тяжелый | Кабина перед двигателем | – | Германия | неизвестный | ||
Прага | Прага н | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Прага | Прага л | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Прага | Прага | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Прага | Praga nd/snd | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Прага | Praga tn/tnhp | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Прага | Прага Тов | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Прага | Praga rn/rnd | ![]() |
Середина | Общепринятый | Прага С.В. | Чехословакия | неизвестный | |
Прага | Прага v3s | ![]() ![]() |
Середина | Общепринятый | Прага V3S-S | Чехословакия | неизвестный | |
Прага | Praga S5t | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | Был S5T-2 | Чехословакия | неизвестный | |
Прага | Прага S5T-2TN | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Чехословакия | неизвестный | |
Прага | Прага UV80 | ![]() |
Средний многоцелевой | ЦОЕ | – | Чехословакия | Производство переехало на завод внутри интрала | |
Прага | Прага NTS-265 | ![]() |
Тяжелый многоцелевой | ЦОЕ | – | Чешская Республика | Производство переехало на завод внутри интрала | |
Renault Trucks | Рено Магнум | Тяжелый | ЦОЕ | – | Франция | Заменен Renault T | ||
Рижский автобусный завод | RAF-33111 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Латвия | завод по банкротству | |
Заксенринг | Заксенринг S4000 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Восточная Германия | производство перенесено на завод Эрнста Грубе (см. выше) | |
Повреждать | Шкода 304/306 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Шкода | Шкода- Сентинел | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Чехословакия | неизвестный | |
Skoda- Лорин и Клемент | Шкода Лаурин Клемент 505/545 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Шкода Лаурин Клемент | Шкода Лаурин Клемент 125 | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Шкода | Шкода-550 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Шкода | Шкода-104/154 | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Шкода | Шкода-304/306 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Шкода | Шкода-504/506 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Шкода | Skoda-404D/606D | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Шкода | Шкода-206 | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Шкода | Шкода-656Д/806Д | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Шкода | Шкода-254Д | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Шкода | Шкода-100/150 | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Шкода | Шкода-256Б | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Шкода | Шкода-706Д | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Чехословакия | заменен на Шкоду-706Р | |
Шкода | Шкода-706Р | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Чехословакия | заменен на Шкоду-706РТ | |
Шкода -ЛИАЗ | Шкода-706РТ | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Шкода-706РТДА, Шкода-706РТС, Шкода-706РТТН | Чехословакия | заменен на серию ЛИАЗ-100 (см. выше) | |
Шкода-ЛИАЗ | Шкода-ЛИАЗ-706МТ | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Шкода-ЛИАЗ-706МТТН, Шкода-ЛИАЗ-706МТС | Чехословакия | заменен на серию ЛиАЗ-100. | |
Шкода | Шкода 1203 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Чехословакия | производство было переведено на ТАЗ завод | |
Шкода-ЛИАЗ | Шкода-ЛиАЗ 100-й серии | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | Шкода-ЛИАЗ 110, Шкода-ЛиАЗ 150, Шкода-ЛиАЗ 152 | Чешская Республика | банкротство | |
Шкода-ЛИАЗ | Шкода-ЛиАЗ 200 серии | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Чешская Республика | неизвестный | |
Шкода-ЛИАЗ | Шкода-ЛиАЗ серии S/FZ | ![]() |
Тяжелый/Средний | ЦОЕ | – | Чешская Республика | банкротство | |
Шкода-ЛИАЗ | Шкода-ЛиАЗ 300-й серии | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Чешская Республика | банкротство | |
Шкода-ЛИАЗ | Шкода-ЛИАЗ-Ксена | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Чешская Республика | банкротство | |
Стерлинг Грузовики | Стерлинг 360 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | Митсубиси Фусо Кантер | Япония | Daimler закрыл завод Sterling Truck | |
Стерлинг Грузовики | Стерлинг Актерра | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | Daimler закрыл завод Sterling Truck | |
Стерлинг Грузовики | Набор Sterling, передний L-образный силуэт | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | Daimler закрыл завод Sterling Truck | |
Стерлинг Грузовики | Sterling Set Back L-образный силуэт | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | Daimler закрыл завод Sterling Truck | |
Стерлинг Грузовики | Стерлинговый набор, трапеция на спине | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Соединенные Штаты | Daimler закрыл завод Sterling Truck | |
Татры | Татра ТЛ4 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Татры | Татра 13 | Свет | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | ||
Татры | Татра 26 | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Татры | Татра Т23 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Чехословакия | неизвестный | |
Татры | Татра Т24 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Чехословакия | неизвестный | |
Татры | Татра Т43/Т52 | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Татры | Татра Т27 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Татры | Татра 82 | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Татры | Tatra T92 | ![]() |
Свет | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Татры | Татра Т93 | Свет | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | ||
Татры | Татра Т85/Т91 | Средний, Тяжелый | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | ||
Татры | Татра Т81 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Татры | Татра Т111 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Чехословакия | заменен на Татра Т138 | |
Татры | Татра Т128 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Чехословакия | неизвестный | |
Татры | Татра Т141 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Чехословакия | заменен на Татра Т813 | |
Татры | Татра Т805 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Чехословакия | неизвестный | |
Татры | Татра Т138 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | Татра Т137 | Чехословакия | заменен на Татра Т148 | |
Татры | Татра Т813 | ![]() |
Тяжелый, Очень тяжелый | ЦОЕ | – | Чехословакия | заменен на Татра Т815 | |
Татры | Татра Т148 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Чехословакия | заменен на Татра Т815 | |
Татры | Татра Т815 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Чехословакия | заменен на Tatra T815 TerrNo1 | |
Татры | Татра Т815 ТеррНо1 | ![]() |
Тяжелый | ЦОЕ | – | Чешская Республика | заменен на Tatra T815 TerrNo2 (см. выше) | |
Трнавский автомобильный завод (ТАЗ) | ТАЗ 1500 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Словакия | неизвестный | |
УралЗИС | УралЗИС-355М | Середина | Общепринятый | – | СССР | неизвестный | ||
УралАЗ | Урал-375 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | СССР | заменен на Урал-4320 | |
УралАЗ | Урал-377 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | неизвестный | |
УралАЗ | Урал-4322 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | СССР | неизвестный | |
VEB Fahrzeugwerk Мелькау | IFA Пик максимум 4 | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Восточная Германия | неизвестный | |
Завод ВЭБ Робур | Гарантия Робур | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | Восточная Германия | заменен на Robur LO 2500/LD2500 | |
Завод ВЭБ Робур | Робур ЛО 2500/LD2500 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Восточная Германия | заменен на Robur LO 2501 | |
Завод ВЭБ Робур | Робур Ло 1800А | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Восточная Германия | заменен на Robur 1801A | |
Завод ВЭБ Робур | Робур LO/LD 2501 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Восточная Германия | заменен на Robur LO/LD3000 | |
Завод ВЭБ Робур | Сила 1801А | ![]() |
Свет | ЦОЕ | – | Восточная Германия | заменен на Robur LO2002 | |
Завод ВЭБ Робур | Робур LO/LD 3000 | Середина | ЦОЕ | – | Восточная Германия | заменен на Robur LD/LO 3001/3002 | ||
Завод ВЭБ Робур | Робур ЛО 2202А | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Восточная Германия | неизвестный | |
Завод ВЭБ Робур | Робур ЛД/ЛО 3001/3002 | Середина | ЦОЕ | – | Восточная Германия | заменен на Robur LD3004 | ||
Робур работает | Робур LD3004 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Германия | завод был куплен Daimler-Benz и закрыт | |
ЯАЗ | 3-й | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | СССР | заменен на Я-4 | |
ЯАЗ | 4-й | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | СССР | заменен на Я-5 | |
ЯАЗ | 5-й | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | Я-5 Коджу | СССР | заменен на ЯГ-3 | |
ЯАЗ | ЯГ-3 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | ЯГ-4, ЯС-1 | СССР | заменен на ЯГ-6 | |
ЯАЗ | ЯГ-10 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | СССР | неизвестный | ||
ЯАЗ | ЯГ-6 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | ЯС-3 | СССР | производство прекращено из-за Великой Отечественной войны. | |
ЯАЗ | ЯАЗ-200 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | ЯАЗ-205, МАЗ-200, МАЗ-205 | СССР | производство перенесено на МАЗ | |
ЯАЗ | ЯАЗ-210 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | КрАЗ-219 | СССР | производство перенесено на КрАЗ | |
ЯАЗ | ЯАЗ-214 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | КрАЗ-214 | СССР | производство перенесено на КрАЗ | |
ЯАЗ | ЯАЗ-221 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | СССР | неизвестный | ||
ЯАЗ | ЯАЗ-222 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | КрАЗ-222 | СССР | производство перенесено на КрАЗ | |
сказал | ЗИС-5 | ![]() |
Середина | Общепринятый | ЗИС-50, УралЗИС-5, УралЗИС-355 | СССР | Заменен на ЗИС-150 и УралЗИС-355М. | |
сказал | ЗИС-6 | ![]() |
Середина | Общепринятый | – | СССР | снят с производства из-за Великой Отечественной войны | |
сказал | ЗИС-150 | ![]() |
Середина | Общепринятый | КАЗ-150 , ЗИС-164, Красный Флаг СР-101 , Цзефан СА-10 | СССР | заменен на ЗИЛ-130 | |
сказал | ЗИС-151 | ![]() |
Середина | Общепринятый | Цзефан CA-30 | СССР | заменен на ЗИЛ-157 | |
ЦЕЛЬ | ЗИЛ-157 | Середина | Общепринятый | ЗИЛ-157КД | СССР | заменен на ЗИЛ-131 | ||
ЦЕЛЬ | ЗИЛ-130 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | заменен на ЗИЛ-4331 и ЗИЛ-431410. | |
ЦЕЛЬ | ЗИЛ-131 | Середина | Общепринятый | Амур-521320 | СССР | заменен на ЗИЛ-4334; банкротство амурской компании | ||
ЦЕЛЬ | МИШЕНЬ-133 | Тяжелый | Общепринятый | – | СССР | заменен на ЗИЛ-6309 | ||
ЦЕЛЬ | ЗИЛ-4334 | Тяжелый | Общепринятый | – | Россия | отсутствие заказов | ||
ЦЕЛЬ | ЗИЛ-6309 | ![]() |
Тяжелый | Общепринятый | – | Россия | неизвестный | |
Дракон | Дракон-3200 | ![]() |
Середина | ЦОЕ | – | Югославия | неизвестный |