16 -я воздушная эскадрилья командования и управления

16 -я воздушная эскадрилья командования и управления
16 -я воздушная эскадрилья командования и управления
	E-8C Совместные звезды самолеты 461-го крыла управления воздухом
Активный	1943–1949; 1950–1989; 1996–2023
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Воздушное командование и контроль
Часть	Air Combat Command
Гарнизон/штаб	База ВВС Робинс , Грузия
Девиз (ы)	Осветить путь
Занятия	Европейский театр операций ; Вьетнамская война ; Глобальная война с терроризмом
Украшения	Цитата президента ; Награда за выдающиеся подразделения ВВС с устройством боевого "V" ; Награда заслуженного подразделения ВВС ; Награда за выдающиеся подразделения ВВС ; Бельгийский корм ; Вьетнамский галантный крест с ладони
Осознание
16 -я воздушная эскадрилья эскадрильи (утверждена 20 октября 2016 года)
16 -я воздушная командная и управляющая эмблема
16 -я Эмблема тактической разведки (утверждена 31 июля 1952 года)

16 -я воздушная эскадрилья командования и управления была эскадрилья ВВС США, назначенная воздушным управлением Air Command , 461 -м крыло управления 461 -й операционной группы , расположенной на базе ВВС Робинс, штат Джорджия . Эскадрилья ранее летала на Northrop Grumman E-8C JSTARS , ^{[ 4 ]} Предоставление воздушного управления битвами, командования и контроля, наблюдения и приобретения цели с последним рейсом E-8C 8 сентября 2022 года.

Миссия

16-й эскадрилья управляла совместными звездами Northrop Grumman E-8C ( совместная радиолокационная система целевого наблюдения ), передовую систему наблюдения за наземным наблюдением и управления битвами. J-Stars обнаружили, расположены, классифицированы, отслеживают и нацелены на движения земли на поле битвы, передавая информацию в реальном времени через безопасные ссылки на данные с посты боевых команд.

История

Вторая мировая война

Эскадрилья была впервые активирована как 380 -ю истребительную эскадрилья , часть IV Fighter Command в начале 1943 года. Она занималась противовоздушной обороной в районе Сан -Франциско , а также выступала в качестве подразделения по замене до конца 1943 года. Североамериканская оперативная эскадрилья P-51 Mustang перед тем, как развернуть в Европейском театре операций . В Европе это стало частью командования IX Fighter в Англии. Управлял как в качестве тактической истребительной эскадрильи, обеспечивая воздушную поддержку сухопутные силы союзников во Франции, а также эскадрилья противовоздушной обороны, атаковая вражеские самолеты в бою с воздухом-воздухом над Европой. ^{[ 1 ]}

Эскадрилья была преобразована в тактическую разведку в августе 1944 года, когда она была переименована 160 -й тактической разведывательной эскадрилья . Он занимался опасными разведывательными переводами над контролируемой врагом территорией безвоей, собирая разведывание для союзных командиров до окончания боя в Европе, май 1945 года. Подразделение продвигалось на восток по всей Франции, используя расширенные площадки посадки , затем в низкие страны и оккупировало Германию. ^{[ 1 ]}

Эскадрилья осталась в Германии в рамках оккупационных сил, возвращаясь в Лэнгли Филд , штат Вирджиния, в июне 1947 года. Подразделение оставалось назначенным в тактическое воздушное командование в качестве разведывательной эскадрильи. Эскадрилья была инактивирована в 1949 году. ^{[ 1 ]}

Холодная война

В 1950 году эскадрилья была снова активирована в Лэнгли, теперь обозначенная 16 -й тактической разведывательной эскадрильи . ^{[ Примечание 2 ]} Он переехал на базу ВВС Шоу , штат Южная Каролина, в 1958 году, где он повторно оборудован с помощью McDonnell RF-101C Voodoo самолета . Эскадрилья развернулась в Южной Флориде в 1962 году во время кубинского ракетного кризиса , полет по опасным перевозкам над фотографиями разведывательных сборов Кубы. ^{[ 5 ]} Устройство модернизировалось до McDonnell Douglas RF-4C Phantom II в 1965 году. Он также управлял полетом Martin EB-57E Canberra самолета электронных войн . Он добавил самолеты Douglas EB-66 Dressuer, начиная с 1971 года в рамках поэтапного потери эсминца в Шоу. Это была последняя эскадрилья B-57 Active USAF B-57, уходящая в отставку самолета в 1976 году, когда F-4G Phantom IIS взял на себя свою миссию.

RF-4C Phantom II 16-й тактической разведывательной эскадрильи ^{[ Примечание 3 ]}

16-й остался единственной эскадрилья RF-4C в Шоу после перестройки 1982 года его родителя 363D от тактической разведки в тактическое истребительное крыло. Он продолжал разведывательную подготовку в Соединенных Штатах до 1989 года, когда RF-4C были перенесены в 67-е крыло тактического разведки на базе ВВС Бергстрем , штат Техас, и эскадрилья была инактивирована.

Объединенная радиолокационная система целевой атаки

Эскадрилья была реактивирована как 16-я воздушная эскадрилья командования и контроля в 1996 году на базе ВВС Робинс , Грузия, как эскадрилья E-8 JSTARS. В 2002 году миссия JSTARS была перенесена в Национальную гвардию Джорджии Воздух , а 116 -е крыло воздушного управления и эскадрилья стала охранной подразделением. Десять лет спустя миссия вернулась в регулярные ВВС, когда в миссии присоединились заместители помощников Национальной гвардии Джорджии. ^{[ 1 ]} Будучи эскадрилья JSTARS, 16 -е место пролетело более 5 030 боевых вылетов, общая 51 138 боевых часов и заработал 9 премий по управлению боевыми действиями в возрасте от года. ^{[ 6 ]} Эскадрилья была инактивирована 16 февраля 2023 года. ^{[ 7 ]}

Происхождение

Создана как 380 -я истребительская эскадрилья (одиночный двигатель) 11 февраля 1943 года.

Активировано в марте 1943 года

Передознанная 160 -ю тактическая разведка эскадрилья 25 августа 1944 года

Передознанная 160 -я разведка эскадрилья , фотографическая на 29 JU1Y 1946

Переименованная 160 -я тактическая разведка эскадрилья , фотографическая 14 июня 1948 года

Инактивирован 26 апреля 1949 года

Передонированная 160 -ю тактическая разведка эскадрилья , ночная фотография 8 августа 1950 года.

Активировано 1 сентября 1950 года

Передонированная 16 -я тактическая разведка эскадрилья , ночная фотография 10 октября 1950 г.

Передонированная 16-я тактическая разведка эскадрилья , ночная фотографическая реакция 8 ноября 1955 года

Передонированная 16-я тактическая разведка эскадрилья , фотографическая реакция 1 марта 1965 г.

Переименованная 16 -я тактическая разведка эскадрилья 8 октября 1966 года

Перепрофила 16 -й тактической разведывательной эскадрильи 1 октября 1979 года

Перепро заданная 16 -я тактическая разведка эскадрилья 1 июля 1982 года

Инактивирован 15 декабря 1989 года

Переизгнанная 16 -я воздушная эскадрилья командования и контроля 15 января 1996 года

Активировано 1 октября 1996 года

Отложена на Национальную гвардию Air 1 октября 2002 г.
Изменен из Национальной гвардии Air 1 октября 2012 года (оставался активным) ^{[ 1 ]}

Инактивирован 16 февраля 2023 года ^{[ 8 ]}

Задания

363D -истребительская группа (позже 363D Tactical Reconnaissance Group), 1 марта 1943 г.

Air Echelon, прикрепленная к 10 -й фотографической группе , 24 декабря 1944 г. - 6 февраля 1945 г.

10 -я разведывательная группа , 15 ноября 1945 г.
Tactical Air Command, 25 июня 1947 г.
363D разведка группа (позже 363D Tactical Reconnaissance Group), 24 июля 1947 г. - 26 апреля 1949 года.
363d Tactical Reonnaissance Group, 1 сентября 1950 г.
363d Tactical Reonnaiscance Wing (позже 363d Tactical Fighter), 8 февраля 1958 - 13 декабря 1989 г.
93D операционная группа , 1 октября 1996 г.
116 -я операционная группа , 1 октября 2002 г.
461 -я операционная группа , 1 октября 2012 г. - 16 февраля 2023 г. ^{[ 1 ]}

Станции

Гамильтон Филд , Калифорния, март 1943 г.
Авиационная площадка армии Санта -Роза , Калифорния, 23 августа 1943 г.
Муниципальный аэропорт Окленда , Калифорния, 8 октября-2 декабря 1943 года
RAF Keevil (AAF-471), ^{[ 9 ]} Англия, 23 декабря 1943 года
RAF RIVENHALL (AAF-168), ^{[ 9 ]} Англия, c. 3 февраля 1944 года
RAF Staplehurst (AAF-413), ^{[ 9 ]} Англия, 14 апреля 1944 года
Аэродром Maupertu (A-15), ^{[ 10 ]} Франция, c. 5 июля 1944 года
Аэродром Азевиля (A-7), ^{[ 10 ]} Франция, c. 22 августа 1944
Аэродром Монтреи (A-38), ^{[ 10 ]} Франция, 9 сентября 1944 года
Аэродрома Sandweiler (A-97), ^{[ 10 ]} Люксембург , 11 Meting 1944
Аэродром (A-89) база, ^{[ 10 ]} Бельгия, 29 октября 1944 г.

Управляется с аэродрома Conflans (A-94), ^{[ 10 ]} Франция, 24 декабря 1944 - 6 февраля 1945 года

Аэродром Venlo (Y-55), Нидерланды, 11 марта 1945 г.

Аэродром Gutersloh (R-85), ^{[ 10 ]} Германия, 16 апреля 1945 года
Брансуик/ваггум аэродром (R-37), ^{[ 10 ]} Германия, 26 апреля 1945 года
Станция AAF Wiesbaden , Германия, 20 мая 1945 г.
Станция AAF Eschwege , Германия, 12 июля 1945 г.
Станция AAF Darmstadt/Griesheim , Германия, 22 сентября 1945 г.
Станция AAF Fürth , Германия, 24 ноября 1945 г.
Авиабаза Fürstenfeldbruck , Германия, 2 марта 1947 г.
Плохая авиабаза Kissingen , Германия, 14 июня 1947 г.
Langley Field (позже база ВВС Лэнгли), Вирджиния, 25 июня 1947 г. - 26 апреля 1949 г.
Лэнгли ИИ база, Вирджиния, 1 сентября 1950 г.
База ВВС Шоу, Южная Каролина, 8 февраля 1958 г. - 31 декабря 1989 г.

Управляется с базы ВВС Макдилла , Флорида, 22 октября-30 ноября 1962 г. ^{[ 11 ]}

База ВВС Робинс , Джорджия, 1 октября 1996 г. - 16 февраля 2023 г. ^{[ 7 ]}

Самолеты

Bell P-39 Airacobra , 1943
Североамериканский P-51 Mustang, 1944–1945, 1946–1947
Североамериканский F-6 Mustang, 1944–1945, 1946–1947 гг.
Lockheed FP-80 Shooting Star (позже стреляющая звезда Lockheed RF-80 ), 1947–1949
Douglas RB-26 Invader , 1950–1955
Martin RB-57 Canberra, 1954–1956
Douglas RB-66 Destroyer, 1956–1965
McDonnell RF-101C Voodoo , 1958–1965
McDonnell RF-4C Phantom II, 1965–1989
Мартин EB-57E Canberra, 1971–1976
Northrop Grumman E-8C Объединенные звезды (1996 ^{[ 1 ]}–Пеплеб 2022) ^{[ 4 ]}

Ссылки

Примечания

Пояснительные заметки

^ Эта эмблема появляется на веб -странице 116 -го воздушного управляющего крыла, которое было штаб -квартирой эскадрильи, в то время как она была выделена Национальной гвардии воздуха. Тем не менее, Историческое исследовательское агентство ВВС указывает на то, что эмблема 1952 года продолжается в качестве эмблемы подразделения, с новым исполнением, удаляющим воздушную камеру и флэш -бомбу в октябре 2016 года. Dollman.
^ Требуется перенумерование, потому что числа 101–300 были зарезервированы для подразделений Национальной гвардии воздуха (теперь 101–299). АФ инструкция 38-101, пункт. 5.3.4. Когда в 2002 году эскадрилья была выделена в Национальную гвардию воздуха, она сохранила свое число вне этого блока чисел.
^ Самолет-McDonnell RF-4C-34-MC Phantom II, сериал 67-436. Обратите внимание на европейскую камуфляжную схему НАТО, код хвоста «SW» и маркировку с низкой видимостью ВВС. Это был один из последних RF-4C, которые были пролечены 363D Wing перед выходом на пенсию в 1989 году.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Dollman, TSG Дэвид (7 августа 2017 г.). «Факторный лист 16 Airborne Command and Control Equadron (ACC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС . Получено 27 апреля 2018 года .
^ «116 -е крыло управления воздуха: новости: искусство» . 116th Air Control Wing Cower . Получено 27 апреля 2018 года .
^ Маурер, боевые эскадрильи , с. 359–360
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Авиационные силы ежемесячно . Стэмфорд , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd. Ноябрь 2022 г. с. 20
^ «16 -я воздушная эскадрилья командования и управления» (PDF) . Получено 10 марта 2020 года .
^ Речь подполковника Джозефа Маруска, 16 ACCS Commander, на церемонии инактивации, 16 февраля 2023 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Авиационные силы ежемесячно . Стэмфорд , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd. Май 2023 г. с. 16
^ «16 -я воздушная командная и управляющая эскадрилья летает в финальной локальной вылечке» . Air Combat Command . Получено 20 февраля 2023 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Номер станции в Андерсоне.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Номер станции в Джонсоне.
^ Информация о станции в Dollman, за исключением случаев.

Библиография

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС армии: гид по станциям, где сотрудники ВВС США служили в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Maxwell AFB, AL YES: Отдел исследований, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года . Получено 28 июня 2017 года .
Джонсон, 1 -й лейтенант Дэвид С. (1988). Авиационные силы Армии США Континентальные аэродромы (ETO) D-Day To VE Day (PDF) . Maxwell AFB, AL: исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 года . Получено 26 июня 2017 года . {{cite book}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 Полем LCCN 61060979 . Получено 17 декабря 2016 года .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Получено 17 декабря 2016 года .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, История линии и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 Полем Получено 17 декабря 2016 года .
Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделения ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .
World Airpower Journal. (1992). Каталог воздушных сил США . Аэрокосмическая публикация: Лондон, Великобритания. ISBN 1-880588-01-3
«Инструкция ВВС 38–101, рабочая сила и организация: организация ВВС» (PDF) . HQ США ВВС. 31 января 2017 года . Получено 28 апреля 2018 года .

[3] Эта эмблема появляется на веб -странице 116 -го воздушного управляющего крыла, которое было штаб -квартирой эскадрильи, в то время как она была выделена Национальной гвардии воздуха. Тем не менее, Историческое исследовательское агентство ВВС указывает на то, что эмблема 1952 года продолжается в качестве эмблемы подразделения, с новым исполнением, удаляющим воздушную камеру и флэш -бомбу в октябре 2016 года. Dollman.

[6] Требуется перенумерование, потому что числа 101–300 были зарезервированы для подразделений Национальной гвардии воздуха (теперь 101–299). АФ инструкция 38-101, пункт. 5.3.4. Когда в 2002 году эскадрилья была выделена в Национальную гвардию воздуха, она сохранила свое число вне этого блока чисел.

[8] Самолет-McDonnell RF-4C-34-MC Phantom II, сериал 67-436. Обратите внимание на европейскую камуфляжную схему НАТО, код хвоста «SW» и маркировку с низкой видимостью ВВС. Это был один из последних RF-4C, которые были пролечены 363D Wing перед выходом на пенсию в 1989 году.

[16ACCSfacts-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Dollman, TSG Дэвид (7 августа 2017 г.). «Факторный лист 16 Airborne Command and Control Equadron (ACC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС . Получено 27 апреля 2018 года .

[2] «116 -е крыло управления воздуха: новости: искусство» . 116th Air Control Wing Cower . Получено 27 апреля 2018 года .

[Maurer160TRS-4] Маурер, боевые эскадрильи , с. 359–360

[AFMNOV22-20-5] Jump up to: ^а ^{беременный} Авиационные силы ежемесячно . Стэмфорд , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd. Ноябрь 2022 г. с. 20

[16ACCSbio-7] «16 -я воздушная эскадрилья командования и управления» (PDF) . Получено 10 марта 2020 года .

[9] Речь подполковника Джозефа Маруска, 16 ACCS Commander, на церемонии инактивации, 16 февраля 2023 года.

[AFMMAY23-16-10] Jump up to: ^а ^{беременный} Авиационные силы ежемесячно . Стэмфорд , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd. Май 2023 г. с. 16

[11] «16 -я воздушная командная и управляющая эскадрилья летает в финальной локальной вылечке» . Air Combat Command . Получено 20 февраля 2023 года .

[Anderson-12] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Номер станции в Андерсоне.

[Johnson-13] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час Номер станции в Джонсоне.

[14] Информация о станции в Dollman, за исключением случаев.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ Примечание 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ Примечание 2 ]

[ 5 ]

[ Примечание 3 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]