✖


Jump to content

LGM-30 Минитмен

(Перенаправлено из Минитмен-III )

LGM-30 Минитмен
Минитмен II
Тип Межконтинентальная баллистическая ракета
Место происхождения Соединенные Штаты
История обслуживания
В эксплуатации
  • 1962–1969[1] (Минитмен   I)
  • 1965–1994[2] (Minuteman II)
  • 1970–present[3] (Minuteman III)
Used by United States Air Force
Production history
ManufacturerBoeing[4]
Unit cost$7,000,000 USD[5]
Specifications
Mass
  • About 65,000 lb (29,000 kg) (Minuteman I)
  • About 73,000 lb (33,000 kg) (Minuteman II)
  • 79,432 lb (36,030 kg) (Minuteman III)[4]
Length
  • 53 ft 8 in (16.36 m) (Minuteman I/A)
  • 55 ft 11 in (17.04 m) (Minuteman I/B)
  • 57 ft 7 in (17.55 m) (Minuteman II)
  • 59.9 ft (18.3 m) (Minuteman III)[4]
Diameter5 ft 6 in (1.68 m) (1st stage)
Warhead
  • Minuteman I: W59 (retired)
  • Minuteman I and II: W56 (retired)
  • Minuteman III: W62 (retired), W78 (active), or W87 (active)
Detonation
mechanism
Air-burst or contact (surface)
EngineThree-stage solid-fuel rocket engines
  • First stage: Thiokol TU-122 (M-55) (178,000 lbf, 790 kN)
  • Second stage: Aerojet-General SR-19-AJ-1 (60,181 lbf, 267.70 kN)
  • Third stage: Aerojet/Thiokol SR73-AJ/TC-1 (34,170 lbf, 152.0 kN)

First stage 202,600 lb (91,900 kg) (Minuteman III)[4]
PropellantAmmonium perchlorate composite propellant
Operational
range
About 5,500 mi (8,900 km) (Minuteman I)[6]

10,200 km (6,300 mi) (Minuteman II)[7]

14,000 km (8,700 mi) (Minuteman III)[8]
Flight ceiling700 mi (3,700,000 ft; 1,100 km)[4]
Maximum speed Mach 23
(17,500 miles per hour; 28,200 kilometers per hour; 7.83 kilometers per second) (terminal phase)[4]
Guidance
system
Inertial NS-50
Accuracy
  • Minuteman I: 1.1 nmi (2.0 km) CEP initially, then 0.6 nmi (1.1 km) CEP
  • Minuteman II: 0.26 nmi (0.48 km) CEP
  • Minuteman III: 200 m (660 ft) CEP
[9]
Launch
platform
Missile silo
Minuteman III launch from Vandenberg Space Force Base in California on 9 February 2023.

LGM -30 Minuteman — американская межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) наземного базирования, находящаяся на вооружении Командования глобального удара ВВС . По состоянию на 2024 год , ЛГМ-30Г (Версия 3) [ примечание 1 ] Это единственная межконтинентальная баллистическая ракета наземного базирования, находящаяся на вооружении в Соединенных Штатах, и она представляет собой сухопутную часть ядерной триады США наряду с (БРПЛ) Trident II баллистической ракетой подводного базирования дальнего действия и ядерным оружием, которое несут стратегические бомбардировщики .

Разработка «Минитмена» началась в середине 1950-х годов, когда фундаментальные исследования показали, что твердотопливный ракетный двигатель может оставаться готовым к запуску в течение длительного периода времени, в отличие от ракет на жидком топливе , которые требуют заправки перед запуском и поэтому могут быть уничтожены в внезапное нападение. [ 10 ] Ракета была названа в честь колониальных минитменов американской войны за независимость , которые могли быть готовы к бою в кратчайшие сроки. [ 11 ] [ 12 ]

The Minuteman entered service in 1962 as a deterrence weapon that could hit Soviet cities with a second strike and countervalue counterattack if the U.S. was attacked. However, the development of the United States Navy (USN) UGM-27 Polaris, which addressed the same role, allowed the Air Force to modify the Minuteman, boosting its accuracy enough to attack hardened military targets, including Soviet missile silos. The Minuteman II entered service in 1965 with a host of upgrades to improve its accuracy and survivability in the face of an anti-ballistic missile (ABM) system the Soviets were known to be developing. In 1970, the Minuteman III became the first deployed ICBM with multiple independently targetable reentry vehicles (MIRV): three smaller warheads that improved the missile's ability to strike targets defended by ABMs.[13] вооружены боеголовкой W62 мощностью 170 Первоначально они были килотонн .

By the 1970s, 1,000 Minuteman missiles were deployed. This force has shrunk to 400 Minuteman III missiles as of September 2017,[14] deployed in missile silos around Malmstrom AFB, Montana; Minot AFB, North Dakota; and Francis E. Warren AFB, Wyoming.[15] The Minuteman III will be progressively replaced by the new LGM-35 Sentinel ICBM, to be built by Northrop Grumman,[16] beginning in 2030.[17]

History

[edit]
Minuteman I missile

Edward Hall and solid fuels

[edit]

Minuteman owes its existence largely to Air Force Colonel Edward N. Hall, who in 1956 was given charge of the solid-fuel-propulsion division of General Bernard Schriever's Western Development Division, created to lead development of the SM-65 Atlas and HGM-25A Titan I ICBMs. Solid fuels were already commonly used in short-range rockets. Hall's superiors were interested in short- and medium-range missiles with solids, especially for use in Europe where the fast reaction time was an advantage for weapons that might be attacked by Soviet aircraft. But Hall was convinced that they could be used for a true ICBM with a 5,500-nautical-mile (10,200 km; 6,300 mi) range.[18]: 152 

To achieve the required energy, that year Hall began funding research at Boeing and Thiokol into the use of ammonium perchlorate composite propellant. Adapting a concept developed in the UK, they cast the fuel into large cylinders with a star-shaped hole running along the inner axis. This allowed the fuel to burn along the entire length of the cylinder, rather than just the end as in earlier designs. The increased burn rate meant increased thrust. This also meant the heat was spread across the entire motor, instead of the end, and because it burned from the inside out it did not reach the wall of the missile fuselage until the fuel was finished burning. In comparison, older designs burned primarily from one end to the other, meaning that at any instant one small section of the fuselage was being subjected to extreme loads and temperatures.[19]

Guidance of an ICBM is based not only on the direction the missile is traveling but the precise instant that thrust is cut off. Too much thrust and the warhead will overshoot its target, too little and it will fall short. Solids are normally very hard to predict in terms of burn time and their instantaneous thrust during the burn, which made them questionable for the sort of accuracy required to hit a target at intercontinental range. While this initially appeared to be an insurmountable problem, it ended up being solved in an almost trivial fashion. A series of ports were added inside the rocket nozzle that were opened when the guidance systems called for engine cut-off. The reduction in pressure was so abrupt that the remaining fuel broke up and blew out the nozzle without contributing to the thrust.[19]

The first to use these developments was the US Navy. It had been involved in a joint program with the US Army to develop the liquid-fueled PGM-19 Jupiter, but had always been skeptical of the system. The Navy felt that liquid fuels were too dangerous to use onboard ships, especially submarines. Rapid success in the solids development program, combined with Edward Teller's promise of much lighter nuclear warheads during Project Nobska, led the Navy to abandon Jupiter and begin development of their own solid-fuel missile. Aerojet's work with Hall was adapted for their UGM-27 Polaris starting in December 1956.[20]

Missile farm concept

[edit]

The US Air Force saw no pressing need for a solid fuel ICBM. Development of the SM-65 Atlas and SM-68 Titan ICBMs was progressing, and "storable" liquids were being developed that would allow missiles to be left in a ready-to-shoot form for extended periods. These could be placed in missile silos for added protection, and launch in minutes. This met their need for a weapon that would be safe from sneak attacks; hitting all of the silos within a limited time window before they could launch simply did not seem possible.[18]: 153 

But Hall saw solid fuels not only as a way to improve launch times or survivability, but part of a radical plan to greatly reduce the cost of ICBMs so that thousands could be built. He envisioned a future where ICBMs were the primary weapon of the US, not in the supporting role of "last ditch backup" as the Air Force saw them at the time. This would require huge deployments, which would not be possible with existing weapons due to their high cost and operational manpower requirements. A solid fuel design would be simpler to build, and easier to maintain.[18]: 153 

Hall's ultimate plan was to build a number of integrated missile "farms" that included factories, missile silos, transport and recycling. He was aware that new computerized assembly lines would allow continual production, and that similar equipment would allow a small team to oversee operations for dozens or hundreds of missiles, radically reducing the manpower requirements. Each farm would support between 1,000 and 1,500 missiles being produced in a continuous low rate cycle. Systems in a missile would detect failures, at which point it would be removed and recycled, while a newly built missile would take its place.[18]: 153  The missile design was based purely on lowest possible cost, reducing its size and complexity because "the basis of the weapon's merit was its low cost per completed mission; all other factors – accuracy, vulnerability, and reliability – were secondary."[18]: 154 

Hall's plan did not go unopposed, especially by the more established names in the ICBM field. Ramo-Wooldridge pressed for a system with higher accuracy, but Hall countered that the missile's role was to attack Soviet cities, and that "a force which provides numerical superiority over the enemy will provide a much stronger deterrent than a numerically inferior force of greater accuracy."[18]: 154  Hall was known for his "friction with others" and in 1958 Schriever removed him from the Minuteman project, sending him to the UK to oversee deployment of the Thor IRBM.[18]: 152  On his return to the US in 1959, Hall retired from the Air Force. He received his second Legion of Merit in 1960 for his work on solid fuels.[19]

Although he was removed from the Minuteman project, Hall's work on cost reduction had already produced a new design of 71 inches (1.8 m) diameter, much smaller than the Atlas and Titan at 120 inches (3.0 m), which meant smaller and cheaper silos. Hall's goal of dramatic cost reduction was a success, although many of the other concepts of his missile farm were abandoned.[18]: 154 

Guidance system

[edit]
Main article: Missile guidance
Autonetics D-17 guidance computer from a Minuteman I missile.

Previous long-range missiles used liquid fuels that could be loaded only just prior to firing. The loading process took from 30 to 60 minutes in typical designs. Although lengthy, this was not considered to be a problem at the time, because it took about the same amount of time to spin up the inertial guidance system, set the initial position, and program in the target coordinates.[18]: 156 

Minuteman was designed from the outset to be launched in minutes. While solid fuel eliminated the fueling delays, the delays in starting and aligning the guidance system remained. For the desired quick launch, the guidance system would have to be kept running and aligned at all times. This was a serious problem for the mechanical systems, especially the gyroscopes which used ball bearings.[18]: 157 

Autonetics had an experimental design using air bearings that they claimed had been running continually from 1952 to 1957.[18]: 157  Autonetics further advanced the state of the art by building the platform in the form of a ball which could rotate in two directions. Conventional solutions used a shaft with ball bearings at either end that allowed it to rotate around a single axis only. Autonetics' design meant that only two gyros would be needed for the inertial platform, instead of the typical three.[18]: 159 [note 2]

The last major advance was to use a general-purpose digital computer in place of the analog or custom designed digital computers. Previous missile designs normally used two single-purpose and very simple electromechanical computers; one ran the autopilot that kept the missile flying along a programmed course, and the second compared the information from the inertial platform to the target coordinates and sent any needed corrections to the autopilot. To reduce the total number of parts used in Minuteman, a single faster computer was used, running separate subroutines for these functions.[18]: 160 

Since the guidance program would not be running while the missile sat in the silo, the same computer was also used to run a program that monitored the various sensors and test equipment. With older designs this had been handled by external systems, requiring miles of extra wiring and many connectors to locations where test instruments could be connected during servicing. Now these could all be accomplished by communicating with the computer through a single connection. In order to store multiple programs, the computer, the D-17B, was built in the form of a drum machine but used a hard disk in place of the drum.[18]: 160 

Building a computer with the required performance, size and weight demanded the use of transistors, which were at that time very expensive and not very reliable. Earlier efforts to use computers for guidance, BINAC and the system on the SM-64 Navaho, had failed and were abandoned. The Air Force and Autonetics spent millions on a program to improve transistor and component reliability 100 times, leading to the "Minuteman high-rel parts" specifications. The techniques developed during this program were equally useful for improving all transistor construction, and greatly reduced the failure rate of transistor production lines in general. This improved yield, which had the effect of greatly lowering production costs, had enormous spin-off effects in the electronics industry.[18]: 160–161 

Using a general-purpose computer also had long-lasting effects on the Minuteman program and the US's nuclear stance in general. With Minuteman, the targeting could be easily changed by loading new trajectory information into the computer's hard drive, a task that could be completed in a few hours. Earlier ICBMs' custom wired computers, on the other hand, could have attacked only a single target, whose precise trajectory information was hard-coded directly in the system's logic.[18]: 156 

Missile gap

[edit]

In 1957, a series of intelligence reports suggested the Soviet Union was far ahead in the missile race and would be able to overwhelm the US by the early 1960s. If the Soviets were building missiles in the numbers being predicted by the CIA and others within the defense establishment, by as early as 1961 they would have enough to attack all SAC and ICBM bases in the US in a single first strike. It was later demonstrated that this "missile gap" was just as fictional as the "bomber gap" of a few years earlier,[21] but through the late 1950s, it was a serious concern.

The Air Force responded by beginning research into survivable strategic missiles, starting the WS-199 program. Initially, this focused on air-launched ballistic missiles, which would be carried aboard aircraft flying far from the Soviet Union, and thus impossible to attack by either ICBM, because they were moving, or long-range interceptor aircraft, because they were too far away. In the shorter term, looking to rapidly increase the number of missiles in its force, Minuteman was given crash development status starting in September 1958. Advanced surveying of the potential silo sites had already begun in late 1957.[22]: 46 

Adding to their concerns was a Soviet anti-ballistic missile system which was known to be under development at Sary Shagan. WS-199 was expanded to develop a maneuvering reentry vehicle (MARV), which greatly complicated the problem of shooting down a warhead. Two designs were tested in 1957, Alpha Draco and the Boost Glide Reentry Vehicle. These used long and skinny arrow-like shapes that provided aerodynamic lift in the high atmosphere, and could be fitted to existing missiles like Minuteman.[22]

The shape of these reentry vehicles required more room on the front of the missile than a traditional reentry vehicle design. To allow for this future expansion, the Minuteman silos were revised to be built 13 feet (4.0 m) deeper. Although Minuteman would not deploy a boost-glide warhead, the extra space proved invaluable in the future, as it allowed the missile to be extended and carry more fuel and payload.[22]: 46 

Polaris

[edit]
Main article: UGM-27 Polaris
The Polaris SLBM could ostensibly fill the role of the Minuteman, and was perceived as significantly less vulnerable to attack.

During Minuteman's early development, the Air Force maintained the policy that the manned strategic bomber was the primary weapon of nuclear war. Blind bombing accuracy on the order of 1,500 feet (0.46 km) was expected, and the weapons were sized to ensure even the hardest targets would be destroyed as long as the weapon fell within this range. The USAF had enough bombers to attack every military and industrial target in the USSR and was confident that its bombers would survive in sufficient numbers that such a strike would utterly destroy the country.[18]: 202 

Soviet ICBMs upset this equation to a degree. Their accuracy was known to be low, on the order of 4 nautical miles (7.4 km; 4.6 mi), but they carried large warheads that would be useful against Strategic Air Command's bombers, which parked in the open. Since there was no system to detect the ICBMs being launched, the possibility was raised that the Soviets could launch a sneak attack with a few dozen missiles that would take out a significant portion of SAC's bomber fleet.[18]: 202 

In this environment, the Air Force saw their own ICBMs not as a primary weapon of war, but as a way to ensure that the Soviets would not risk a sneak attack. ICBMs, especially newer models that were housed in silos, could be expected to survive an attack by a single Soviet missile. In any conceivable scenario where both sides had similar numbers of ICBMs, the US forces would survive a sneak attack in sufficient numbers to ensure the destruction of all major Soviet cities in return. The Soviets would not risk an attack under these conditions.[18]: 202 

Considering this countervalue attack concept, strategic planners calculated that an attack of "400 equivalent megatons" aimed at the largest Soviet cities would promptly kill 30% of their population and destroy 50% of their industry. Larger attacks raised these numbers only slightly, as all of the larger targets would already have been hit. This suggested that there was a "finite deterrent" level around 400 megatons that would be enough to prevent a Soviet attack no matter how many missiles they had of their own. All that had to be ensured was that the US missiles survived, which seemed likely given the low accuracy of the Soviet weapons.[18]: 199  Reversing the problem, the addition of ICBMs to the US Air Force's arsenal did not eliminate the need, or desire, to attack Soviet military targets, and the Air Force maintained that bombers were the only suitable platform in that role.[18]: 199 

Into this argument came the Navy's UGM-27 Polaris. Launched from submarines, Polaris was effectively invulnerable and had enough accuracy to attack Soviet cities. If the Soviets improved the accuracy of their missiles this would present a serious threat to the Air Force's bombers and missiles, but none at all to the Navy's submarines. Based on the same 400 equivalent megatons calculation, they set about building a fleet of 41 submarines carrying 16 missiles each, giving the Navy a finite deterrent that was unassailable.[18]: 197 

This presented a serious problem for the Air Force. They were still pressing for the development of newer bombers, like the supersonic B-70, for attacks against military targets, but this role seemed increasingly unlikely in a nuclear war scenario. A February 1960 memo by RAND, entitled "The Puzzle of Polaris", was passed around among high-ranking Air Force officials. It suggested that Polaris negated any need for Air Force ICBMs if they were also being aimed at Soviet cities. If the role of the missile was to present an unassailable threat to the Soviet population, Polaris was a far better solution than Minuteman. The document had long-lasting effects on the future of the Minuteman program, which, by 1961, was firmly evolving towards a counterforce capability.[18]: 197 

Kennedy

[edit]

Minuteman's final tests coincided with John F. Kennedy entering the White House. His new Secretary of Defense, Robert McNamara, was tasked with continuing the expansion and modernisation of the US nuclear deterrent while limiting spending. McNamara began to apply cost/benefit analysis, and Minuteman's low production cost made its selection a foregone conclusion. Atlas and Titan were soon scrapped, and the storable liquid fueled Titan II deployment was severely curtailed.[18]: 154  McNamara also cancelled the XB-70 bomber project.[18]: 203 

Minuteman's low cost had spin-off effects on non-ICBM programs. The Army's Nike Zeus, an interceptor missile capable of shooting down Soviet warheads, provided another way to prevent a sneak attack. This had initially been proposed as a way to defend the SAC bomber fleet. The Army argued that upgraded Soviet missiles might be able to attack US missiles in their silos, and Zeus would be able to blunt such an attack. Zeus was expensive and the Air Force said it was more cost-effective to build another Minuteman missile. Given the large size and complexity of the Soviet liquid-fueled missiles, an ICBM building race was one the Soviets could not afford. Zeus was canceled in 1963.[23]

Counterforce

[edit]
Main articles: Counterforce and Pre-emptive nuclear strike

Minuteman's selection as the primary Air Force ICBM was initially based on the same "second strike" logic as their earlier missiles: that the weapon was primarily one designed to survive any potential Soviet attack and ensure they would be hit in return. But Minuteman had a combination of features that led to its rapid evolution into the US's primary weapon of nuclear war.

Chief among these qualities was its digital computer, the D-17B. This could be updated in the field with new targets and better information about the flight paths with relative ease, gaining accuracy for little cost. One of the unavoidable effects on the warhead's trajectory was the mass of the Earth, which contains many mass concentrations that pull on the warhead as it passes over them. Through the 1960s, the Defense Mapping Agency (now part of National Geospatial-Intelligence Agency) mapped these with increasing accuracy, feeding that information back into the Minuteman fleet. The Minuteman was initially deployed with a circular error probable (CEP) of about 1.1 nautical miles (2.0 km; 1.3 mi), but this had improved to about 0.6 nautical miles (1.1 km; 0.69 mi) by 1965.[18]: 166  This was accomplished without any mechanical changes to the missile or its navigation system.[18]: 156 

At those levels, the ICBM begins to approach the manned bomber in terms of accuracy; a small upgrade, roughly doubling the accuracy of the INS, would give it the same 1,500 feet (460 m) CEP as the manned bomber. Autonetics began such development even before the original Minuteman entered fleet service, and the Minuteman II had a CEP of 0.26 nautical miles (0.48 km; 0.30 mi). Additionally, the computers were upgraded with more memory, allowing them to store information for eight targets, which the missile crews could select among almost instantly, greatly increasing their flexibility.[18]: 152  From that point, Minuteman became the US's primary deterrent weapon, until its performance was matched by the Navy's Trident missile of the 1980s.[24]

Questions about the need for the manned bomber were quickly raised. The Air Force began to offer a number of reasons why the bomber offered value, in spite of costing more money to buy and being much more expensive to operate and maintain. Newer bombers with better survivability, like the B-70, cost many times more than the Minuteman, and, in spite of great efforts through the 1960s, became increasingly vulnerable to surface-to-air missiles. The B-1 of the early 1970s eventually emerged with a price tag around $200 million (equivalent to $600 million in 2023)[25] while the Minuteman IIIs built during the 1970s cost only $7 million ($30 million in 2023).[citation needed]

The Air Force countered that having a variety of platforms complicated the defense; if the Soviets built an effective anti-ballistic missile system of some sort, the ICBM and SLBM fleet might be rendered useless, while the bombers would remain. This became the nuclear triad concept, which survives into the present. Although this argument was successful, the number of manned bombers has been repeatedly cut and the deterrent role increasingly passed to missiles.[26]

Minuteman I (LGM-30A/B or SM-80/HSM-80A)

[edit]
See also W56 Warhead

Deployment

[edit]

The LGM-30A Minuteman I was first test-fired on 1 February 1961 at Cape Canaveral,[27][28][29][30] and entered into the Strategic Air Command's arsenal in 1962. After the first batch of Minuteman I's were fully developed and ready for stationing, the United States Air Force (USAF) had originally decided to put the missiles at Vandenberg AFB in California, but before the missiles were set to officially be moved there it was discovered that this first set of Minuteman missiles had defective boosters which limited their range from their initial 6,300 miles (10,100 km) to 4,300 miles (6,900 km). This defect would cause the missiles to fall short of their targets if launched over the North Pole as planned. The decision was made to station the missiles at Malmstrom AFB in Montana instead.[28] These changes would allow the missiles, even with their defective boosters, to reach their intended targets in the case of a launch.[31]

The "improved" LGM-30B Minuteman I became operational at Ellsworth AFB, South Dakota, Minot AFB, North Dakota, F.E. Warren AFB, Wyoming, and Whiteman AFB, Missouri, in 1963 and 1964. All 800 Minuteman I missiles were delivered by June 1965. Each of the bases had 150 missiles emplaced; F.E. Warren had 200 of the Minuteman IB missiles. Malmstrom had 150 of the Minuteman I, and about five years later added 50 of the Minuteman II similar to those installed at Grand Forks AFB, ND.

Specifications

[edit]

The Minuteman I's length varied based on which variation one was to look at. The Minuteman I/A had a length of 53 ft 8 in (16.36 m) and the Minuteman I/B had a length of 55 ft 11 in (17.04 m). The Minuteman I weighed roughly 65,000 lb (29,000 kg), had an operational range of 5,500 mi (8,900 km)[6] with an accuracy of about 1.5 mi (2.4 km).[31][32][33]

Guidance

[edit]

The Minuteman I Autonetics D-17 flight computer used a rotating air bearing magnetic disk holding 2,560 "cold-stored" words in 20 tracks (write heads disabled after program fill) of 24 bits each and one alterable track of 128 words. The time for a D-17 disk revolution was 10 ms. The D-17 also used a number of short loops for faster access to intermediate results storage. The D-17 computational minor cycle was three disk revolutions or 30 ms. During that time all recurring computations were performed. For ground operations, the inertial platform was aligned and gyro correction rates updated.

During a flight, filtered command outputs were sent by each minor cycle to the engine nozzles. Unlike modern computers, which use descendants of that technology for secondary storage on hard disk, the disk was the active computer memory. The disk storage was considered hardened to radiation from nearby nuclear explosions, making it an ideal storage medium. To improve computational speed, the D-17 borrowed an instruction look-ahead feature from the Autonetics-built Field Artillery Data Computer (M18 FADAC) that permitted simple instruction execution every word time.

Warhead

[edit]

At its introduction into service in 1962, Minuteman I was fitted with the W59 warhead with a yield of 1 Mt. Production for the W56 warhead with a 1.2 Mt yield began in March 1963 and W59 production was ended in July 1963 with a production run of only 150 warheads before being retired in June 1969. The W56 would continue production until May 1969 with a production run of 1000 warheads. Mods 0 to 3 were retired by September 1966 and the Mod 4 version would remain in service until the 1990s.[34]

It's not clear exactly why the W59 was replaced by the W56 after deployment but issues with "... one-point safety" and "performance under aged conditions" were cited in a 1987 congressional report regarding the warhead.[35] Chuck Hansen alleged that all weapons sharing the "Tsetse" nuclear primary design including the W59 suffered from a critical one-point safety issue and suffered premature tritium aging issues that needed to be corrected after entry into service.[36]

Minuteman II (LGM-30F)

[edit]
See also W56 warhead
The guidance system of the Minuteman II was much smaller due to the use of integrated circuits. The inertial platform is in the top bay.

The LGM-30F Minuteman II was an improved version of the Minuteman I missile. Its first test launch took place on September 24, 1964. Development on the Minuteman II began in 1962 as the Minuteman I entered the Strategic Air Command's nuclear force. Minuteman II production and deployment began in 1965 and completed in 1967. It had an increased range, greater throw weight and guidance system with better azimuthal coverage, providing military planners with better accuracy and a wider range of targets. Some missiles also carried penetration aids, allowing the higher probability of kill against Moscow's anti-ballistic missile system. The payload consisted of a single Mk-11C reentry vehicle containing a W56 nuclear warhead with a yield of 1.2 megatons of TNT (5 PJ).

Specifications

[edit]

The Minuteman II had a length of 57 ft 7 in (17.55 m), weighed roughly 73,000 lb (33,000 kg), had an operational range of 6,300 mi (10,200 km)[37] with an accuracy of about 1 mi (1.6 km).[31][32]

The major new features provided by Minuteman II were:

  • An improved first-stage motor to increase reliability.
  • A novel, single, fixed nozzle with liquid injection thrust vector control on a larger second-stage motor to increase missile range. Additional motor improvements to increase reliability.
  • An improved guidance system (the D-37 flight computer), incorporating microchips and miniaturized discrete electronic parts. Minuteman II was the first program to make a major commitment to these new devices. Their use made possible multiple target selection, greater accuracy and reliability, a reduction in the overall size and weight of the guidance system, and an increase in the survivability of the guidance system in a nuclear environment. The guidance system contained 2,000 microchips made by Texas Instruments.
  • A penetration aids system to camouflage the warhead during its reentry into an enemy environment. In addition, the Mk-11C reentry vehicle incorporated stealth features to reduce its radar signature and make it more difficult to distinguish from decoys. The Mk-11C was no longer made of titanium for this and other reasons.[38]
  • A larger warhead in the reentry vehicle to increase kill probability.

System modernization was concentrated on launch facilities and command and control facilities. This provided decreased reaction time and increased survivability when under nuclear attack. Final changes to the system were performed to increase compatibility with the expected LGM-118A Peacekeeper. These newer missiles were later deployed into modified Minuteman silos.

The Minuteman II program was the first mass-produced system to use a computer constructed from integrated circuits (the Autonetics D-37C). The Minuteman II integrated circuits were diode–transistor logic and diode logic made by Texas Instruments. The other major customer of early integrated circuits was the Apollo Guidance Computer, which had similar weight and ruggedness constraints. The Apollo integrated circuits were resistor–transistor logic made by Fairchild Semiconductor. The Minuteman II flight computer continued to use rotating magnetic disks for primary storage. The Minuteman II included diodes by Microsemi Corporation.[39]

Minuteman III (LGM-30G)

[edit]
Минитмен III
Вид сбоку МБР Minuteman III
Летчики работают над системой разделяющейся головной части с независимым наведением (MIRV) Minuteman III. Современные ракеты несут одну боеголовку.
See also W62 warhead

Программа LGM-30G Minuteman III стартовала в 1966 году и включала несколько улучшений по сравнению с предыдущими версиями. Его первый испытательный пуск состоялся 16 августа 1968 года. Впервые он был развернут в 1970 году. Большинство модификаций касалось конечной ступени и системы спуска в атмосферу (РС). Последняя (третья) ступень была улучшена за счет нового двигателя с впрыском жидкости, обеспечивающего более точное управление, чем предыдущая система с четырьмя соплами. Улучшения характеристик, реализованные в Minuteman III, включают повышенную гибкость при развертывании возвращаемой части (ГН) и средств проникновения, повышение живучести после ядерной атаки и увеличение грузоподъемности. Ракета сохраняет подвесную инерциальную навигационную систему .

Первоначально Minuteman III имел следующие отличительные особенности:

  • Вооружен до трех боеголовок W62 Mk-12 мощностью всего 170 килотонн в тротиловом эквиваленте вместо предыдущего W56 в 1,2 мегатонны. мощности [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ]
  • Это был первый [ 43 ] Ракета оснащена разделяющейся головной частью независимого наведения (РГЧ). Затем одна ракета смогла поразить три отдельных места. Это было улучшением моделей Minuteman I и Minuteman II, которые могли нести только одну большую боеголовку.
    • РС, способная помимо боеголовок развертывать средства проникновения, такие как солома и ложные цели .
    • Minuteman III ввел в послеразгонную ступень («автобус») дополнительный ракетный двигатель жидкотопливной двигательной установки (PSRE), служащий для незначительной корректировки траектории . Это позволяет ему распределять ложные цели или – с помощью MIRV – направлять отдельные аппараты на отдельные цели. В качестве PSRE используется двухкомпонентный двигатель Rocketdyne RS-14.
  • Третья ступень Hercules M57 Minuteman I и Minuteman II имела отверстия для прекращения тяги по бокам. Эти отверстия, открывавшиеся в результате детонации кумулятивных зарядов, настолько резко снижали давление в камере, что внутреннее пламя гасилось. Это позволило точно вовремя прекратить тягу для обеспечения точности наведения. Более крупный двигатель третьей ступени Minuteman III также имеет порты ограничения тяги, хотя конечная скорость определяется PSRE.
  • Неподвижное сопло с системой управления вектором тяги впрыска жидкости на новом моторе третьей ступени (аналогично соплу второй ступени Minuteman II) дополнительно увеличило дальность полета.
  • Бортовой компьютер (Autonetics D37D ) с большей дисковой памятью и расширенными возможностями.

Ракеты Minuteman III используют компьютеры D-37D и завершают развертывание 1000 ракет этой системы. Первоначальная стоимость этих компьютеров варьируется от 139 000 долларов США (D-37C) до 250 000 долларов США (D-17B).

Minuteman III Последовательность запуска РГЧ :
1. Ракета запускается из шахты за счет запуска двигателя первой ступени ( А ).
2. Примерно через 60 секунд после запуска 1-я ступень падает и зажигается двигатель 2-й ступени ( В ). Кожух ракеты ( E ) выбрасывается.
3. Примерно через 120 секунд после запуска двигатель 3-й ступени ( С ) загорается и отделяется от 2-й ступени.
4. Примерно через 180 секунд после запуска тяга третьей ступени прекращается, и постразгонный аппарат ( D ) отделяется от ракеты.
5. Разгонный аппарат маневрирует и готовится к развертыванию возвращаемого аппарата (ГН).
6. Дымоходы, а также приманки и солома используются при отходе.
7. ДМС и солома вновь входят в атмосферу на высоких скоростях и вооружены в полете.
8. Ядерные боеголовки срабатывают либо в виде воздушных взрывов, либо в виде наземных взрывов.

Существующие ракеты Minuteman III за десятилетия эксплуатации были дополнительно усовершенствованы: в 2010-х годах на модернизацию 450 ракет было потрачено более 7 миллиардов долларов. [ 44 ]

Технические характеристики

[ редактировать ]

Минитмен III имеет длину 59,9 футов (18,3 м), [ 4 ] весит 79 432 фунта (36 030 кг), [ 4 ] дальность действия 8700 миль (14000 км), [ 8 ] и точность около 800 футов (240 м). [ 31 ] [ 32 ]

Боеголовка W78

[ редактировать ]

большей мощности В декабре 1979 года боеголовка W78 (335–350 килотонн) начала заменять ряд боеголовок W62, развернутых на Minuteman III. [ 45 ] Они были доставлены на боеголовке Mark 12A. Однако небольшое, неизвестное количество предыдущих Mark 12 RV было сохранено в рабочем состоянии, чтобы сохранить возможность атаковать более удаленные цели в южно-центральноазиатских республиках СССР ( Mark 12 RV весил немного меньше, чем Mark 12A). .

Программа замены наведения

[ редактировать ]

Программа замены наведения заменяет комплект наведения ракеты NS20A на комплект наведения ракеты NS50. Новая система продлевает срок службы ракеты Minuteman после 2030 года за счет замены устаревших деталей и узлов современными высоконадежными технологиями при сохранении текущих показателей точности. Программа замены была завершена 25 февраля 2008 года. [ 46 ]

Программа замены силовой установки

[ редактировать ]

Начиная с 1998 года и до 2009 года, [ 47 ] Программа замены двигательных установок продлевает срок службы и сохраняет производительность за счет замены старых твердотопливных ускорителей (на нижних ступенях).

Одиночный возвращаемый аппарат

[ редактировать ]

Модификация с единственной боеголовкой позволила силам межконтинентальных баллистических ракет США соблюдать аннулированные требования договора СНВ-2 путем изменения конфигурации ракет Minuteman III с трех боеголовок до одной. Хотя в конечном итоге договор СНВ-2 был ратифицирован обеими сторонами, он так и не вступил в силу и был по сути заменен последующими соглашениями, такими как SORT и Новый СНВ , которые не ограничивают возможности РГЧ. Minuteman III по-прежнему оснащен одной боеголовкой из-за ограничений по боеголовкам в новом договоре СНВ.

Возвращаемый аппарат повышенной безопасности

[ редактировать ]

Начиная с 2005 года, БПЛА Mk-21/ W87 с деактивированной ракеты Peacekeeper были заменены на вооружении Minuteman III в рамках программы Safety Enhanced Reentry Vehicle (SERV). Старый W78 не имел многих функций безопасности нового W87, таких как нечувствительные взрывчатые вещества , а также более совершенные защитные устройства. Помимо реализации этих функций безопасности, по крайней мере, в части будущих сил Minuteman III, решение о переносе W87 на ракету было основано на двух особенностях, которые улучшали возможности нацеливания оружия: больше вариантов взрывателей , которые обеспечивали большую гибкость нацеливания. , и самую точную из имеющихся боеголовок, что обеспечивало большую вероятность поражения намеченных целей.

Развертывание

[ редактировать ]

Ракета Minuteman III поступила на вооружение в 1970 году, при этом в ходе производственного цикла с 1970 по 1978 год проводились модернизации систем вооружения для повышения точности и грузоподъемности. По состоянию на июнь 2024 г. , ВВС США планируют эксплуатировать его до середины 2030-х годов. [ 48 ]

МБР LGM -118A Peacekeeper (MX), которая должна была заменить Minuteman, была снята с вооружения в 2005 году в рамках договора СНВ-2 .

Всего 450 ракет LGM-30G размещены на базе ВВС Ф.Э. Уоррен , Вайоминг ( 90-е ракетное крыло ), базе ВВС Майнот , Северная Дакота ( 91-е ракетное крыло ), и базе ВВС Мальмстром , штат Монтана ( 341-е ракетное крыло ). Все ракеты Minuteman I и Minuteman II сняты с вооружения. Соединенные Штаты предпочитают хранить свои средства сдерживания РГЧ на ядерных ракетах «Трайдент» , запускаемых с подводных лодок. [ 49 ] В 2014 году ВВС решили перевести пятьдесят шахт Minuteman III в «теплый» невооруженный статус, заняв половину из 100 мест в допустимом ядерном резерве Америки. При необходимости их можно будет перезагрузить в будущем. [ 50 ]

Тестирование

[ редактировать ]
Ракета Minuteman III в шахте

Ракеты Minuteman III регулярно проходят испытания при запусках с базы космических сил Ванденберг с целью проверки эффективности, готовности и точности системы вооружения, а также для поддержки основной цели системы - ядерного сдерживания . [ 51 ] Функции безопасности, установленные на Minuteman III для каждого испытательного запуска, позволяют диспетчерам полета прекратить полет в любой момент, если системы укажут, что его курс может пройти небезопасно над населенными пунктами. [ 52 ] Поскольку эти полеты предназначены только для тестовых целей, даже прекращенные полеты могут отправить обратно ценную информацию для устранения потенциальной проблемы с системой.

576- я летно-испытательная эскадрилья отвечает за планирование, подготовку, проведение и оценку всех наземных и летных испытаний МБР.

Бортовая система управления пуском (ALCS)

[ редактировать ]

Бортовая система управления пуском (ALCS) является неотъемлемой частью системы управления и контроля межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman и обеспечивает живучесть запуска сил межконтинентальных баллистических ракет Minuteman в случае уничтожения наземных центров управления пуском (LCC).

Когда межконтинентальная баллистическая ракета «Минитмен» была впервые приведена в боевую готовность, у Советского Союза не было ни количества вооружения, ни точности, ни значительной ядерной мощности, чтобы полностью уничтожить силы межконтинентальной баллистической ракеты «Минитмен» во время атаки. Однако, начиная с середины 1960-х годов, Советы начали достигать паритета с США и потенциально имели возможность атаковать и успешно атаковать силы «Минитменов» с помощью увеличенного количества межконтинентальных баллистических ракет, которые имели большую мощность и точность, чем были доступны ранее. [ 53 ] : 13 

Изучая проблему, SAC понял, что для того, чтобы помешать США запустить все 1000 межконтинентальных баллистических ракет «Минитмен», Советам не обязательно нацеливаться на все 1000 ракетных шахт «Минитмен». Советам нужно было нанести только обезоруживающий обезглавливающий удар по 100 LCC «Минитмен» — пунктам управления и контроля — чтобы предотвратить запуск всех межконтинентальных баллистических ракет «Минитмен». Несмотря на то, что МБР «Минитмен» остались бы невредимыми в своих ракетных шахтах после обезглавливающего удара LCC, ракеты «Минитмен» не могли быть запущены без возможности командования и управления. [ 53 ] : 13 

Другими словами, Советам требовалось всего 100 боеголовок, чтобы ликвидировать управление межконтинентальными баллистическими ракетами «Минитмен». Даже если бы Советы решили израсходовать две-три боеголовки на LCC для гарантированного ожидаемого ущерба, Советам пришлось бы израсходовать всего до 300 боеголовок, чтобы вывести из строя межконтинентальные баллистические ракеты «Минитмен», что намного меньше, чем общее количество шахт «Минитмен». Затем Советы могли бы использовать оставшиеся боеголовки для поражения других целей по своему выбору. [ 53 ] : 13 

Бортовой ракетчик, управляющий Common ALCS на борту EC-135A ALCC.

Столкнувшись всего с несколькими целями Minuteman LCC, Советы могли прийти к выводу, что шансы на успех в обезглавливающем ударе Minuteman LCC были выше с меньшим риском, чем если бы ему пришлось столкнуться с почти непреодолимой задачей успешной атаки и уничтожения 1000 Minuteman LCC. шахты и 100 LCC Minuteman, чтобы гарантировать выведение из строя Minuteman. Эта теория побудила SAC разработать живучее средство для запуска «Минитмена», даже если все наземные пункты управления и контроля будут уничтожены. [ 53 ] : 13 

После тщательных испытаний и модификации самолета командного пункта EC-135 , ALCS продемонстрировал свои возможности 17 апреля 1967 года, запустив Minuteman II с конфигурацией ERCS с авиабазы ​​​​Ванденберг, Калифорния. После этого 31 мая 1967 года ALCS достигла начальной оперативной готовности. С этого момента бортовые ракетчики стояли на боевой готовности с самолетами EC-135, оснащенными ALCS, в течение нескольких десятилетий. Все стартовые комплексы межконтинентальных баллистических ракет Minuteman были модифицированы и построены с возможностью приема команд от ALCS. Поскольку ALCS находился в круглосуточном состоянии боевой готовности, Советы больше не могли успешно нанести обезглавливающий удар Minuteman LCC. Даже если бы Советы попытались это сделать, EC-135, оснащенные ALCS, могли бы пролететь над головой и в ответ запустить оставшиеся межконтинентальные баллистические ракеты «Минитмен». [ 53 ] : 14 

Когда ALCS были в боевой готовности, советское военное планирование было осложнено, поскольку им приходилось нацеливаться не только на 100 LCC, но и на 1000 шахт с более чем одной боеголовкой, чтобы гарантировать уничтожение. Для завершения такой атаки потребовалось бы более 3000 боеголовок. Шансы на успех такой атаки на силы межконтинентальных баллистических ракет «Минитмен» были бы чрезвычайно низкими. [ 53 ] : 14 

ALCS управляется бортовыми ракетчиками из Командования глобального удара ВВС (STOS ) 625-й эскадрильи стратегических операций (AFGSC ) и Стратегического командования США (USSTRATCOM). ВМС США Система вооружения также расположена на борту самолета E-6B Mercury . Экипажи ALCS интегрированы в боевой состав Воздушно-десантного командного пункта USSTRATCOM « Зазеркалье » (ABNCP) и находятся в круглосуточном состоянии боевой готовности. [ 54 ] Хотя силы межконтинентальных баллистических ракет «Минитмен» были сокращены после окончания холодной войны, ALCS продолжает действовать как усилитель силы, гарантируя, что какой-либо противник не сможет нанести успешный обезглавливающий удар «Минитмен» LCC.

Другие роли

[ редактировать ]

Мобильный Минитмен

[ редактировать ]
О дальнейших планах базирования железнодорожного гарнизона миротворцев и советского железнодорожного Скальпеля см. LGM-118A и SS-24 .
Были предприняты некоторые усилия по повышению живучести мобильной версии Minuteman, но позже они были отменены.

Mobile Minuteman - это программа железнодорожных межконтинентальных баллистических ракет, призванная повысить живучесть, подробности о которой ВВС США опубликовали 12 октября 1959 года. Испытательные поезда Minuteman Mobility Test Trains впервые прошли учения с 20 июня по 27 августа 1960 года на базе ВВС Хилл и 4062-м стратегическом полку. Ракетное крыло (мобильное) было организовано 1 декабря 1960 года. Планировалось иметь в своем составе три эскадрильи ракетных поездов по 10 поездов по 3 ракеты в каждой. Во время сокращения сил Кеннеди/Макнамара Министерство обороны объявило, «что оно отказалось от плана создания мобильной МБР «Минитмен». Концепция предусматривала введение в эксплуатацию 600 единиц — 450 в шахтах и ​​150 в специальных поездах, по 5 в каждом поезде. ракеты». [ 55 ] Кеннеди объявил 18 марта 1961 года, что эти три эскадрильи будут заменены «эскадрилиями фиксированной базы». [ 56 ] а стратегическое авиационное командование расформировало 4062-е стратегическое ракетное крыло 20 февраля 1962 года.

Технико-экономическое обоснование аэромобильной эксплуатации - 24 октября 1974 г.

МБР воздушного базирования

[ редактировать ]
Основная статья: Баллистическая ракета воздушного базирования

Межконтинентальная баллистическая ракета воздушного базирования представляла собой предложение STRAT-X, в рамках которого SAMSO (Организация космических и ракетных систем) успешно провела технико-экономическое обоснование аэромобильных систем, в результате которого был сброшен Minuteman 1b с самолета C-5A Galaxy с высоты 20 000 футов (6 100 м) над Тихим океаном. . Ракета выстрелила на высоте 8000 футов (2400 м), а 10-секундный запуск двигателя снова поднял ракету на высоту 20 000 футов, прежде чем она упала в океан. Оперативное развертывание было отменено из-за инженерных проблем и проблем с безопасностью, и этот потенциал стал предметом переговоров на переговорах по ограничению стратегических вооружений . [ 57 ]

Система аварийной ракетной связи (ERCS)

[ редактировать ]
См. Также: Система аварийной ракетной связи.

С 1963 по 1991 год Национального командования система ретрансляции связи включала в себя Аварийную ракетную систему связи (ERCS). Специально разработанные ракеты под названием BLUE SCOUT несли радиопередающую полезную нагрузку высоко над континентальной частью Соединенных Штатов, чтобы передавать сообщения подразделениям, находящимся в пределах прямой видимости . В случае ядерной атаки полезные нагрузки ERCS будут передавать заранее запрограммированные сообщения, дающие команду на начало действия подразделениям SAC.

Стартовые площадки BLUE SCOUT располагались в Виснере, Вест-Пойнт и Текаме, Небраска . Эти места были жизненно важны для эффективности ERCS из-за их централизованного положения в США, в пределах досягаемости всех ракетных комплексов. В 1968 году конфигурации ERCS были размещены на вершине модифицированных МБР Minuteman II (LGM-30F) под управлением 510-й стратегической ракетной эскадрильи, расположенной на базе ВВС Уайтмен , штат Миссури .

Minuteman ERCS, возможно, получил обозначение LEM-70A . [ 58 ]

Роль запуска спутника

[ редактировать ]
См. Также: Минотавр (ракета) и Конестога (ракета).

ВВС США рассматривали возможность использования некоторых списанных ракет «Минитмен» для запуска спутников. Эти ракеты будут храниться в шахтах для запуска в кратчайшие сроки. Полезная нагрузка будет переменной, и ее можно будет быстро заменить. Это позволит обеспечить резервный потенциал в случае чрезвычайной ситуации.

В 1980-е годы излишки ракет «Минитмен» использовались для питания ракеты «Конестога», произведенной американской компанией Space Services Inc. Это была первая ракета, финансируемая из частных источников, но она совершила всего три полета и была снята с производства из-за отсутствия бизнеса. Совсем недавно переоборудованные ракеты «Минитмен» использовались для питания линейки ракет «Минотавр», производимых компанией Orbital Sciences (ныне Northrop Grumman Innovation Systems ).

Наземные и воздушные пусковые цели

[ редактировать ]

L-3 Communications в настоящее время использует твердотопливные ракетные ускорители второй ступени Minuteman II SRB SR-19 в качестве средств доставки ряда различных возвращаемых средств в качестве целей для программ ракет-перехватчиков THAAD и ASIP, а также для испытаний радаров.

Операторы

[ редактировать ]

Связность 91-го МВт ракетного поля

ВВС США были единственным оператором системы вооружения межконтинентальной баллистической ракеты «Минитмен», и в настоящее время у них есть три действующих крыла и одна испытательная эскадрилья, эксплуатирующая LGM-30G. Активный инвентарь в 2009 финансовом году составляет 450 ракет и 45 средств оповещения о ракетах (MAF).

Оперативные подразделения

[ редактировать ]

Основной тактической единицей крыла Минитменов является эскадрилья, состоящая из пяти звеньев. Каждый полет состоит из десяти беспилотных стартовых комплексов (БПУ), которые дистанционно управляются пилотируемым центром управления пуском (ЦУП). В ЛЦУ дежурит экипаж из двух офицеров, как правило, круглосуточно. Пять рейсов взаимосвязаны, и статус любого LF может отслеживаться любым из пяти LCC. Каждый LF расположен на расстоянии не менее трех морских миль (5,6 км) от любого LCC.

Контроль не распространяется за пределы эскадрильи (таким образом, пять LCC 319-й ракетной эскадрильи не могут контролировать 50 LF 320-й ракетной эскадрильи , даже если они входят в одно и то же ракетное крыло). Каждому крылу Минитменов материально-технически помогает близлежащая база ракетной поддержки (MSB). Если наземные LCC будут уничтожены или выведены из строя, межконтинентальные баллистические ракеты «Минитмен» могут быть запущены ракетами воздушного базирования с использованием бортовой системы управления пуском .

Активный

[ редактировать ]
Активное развертывание LGM-30 Minuteman, 2010 г.

Исторический

[ редактировать ]

Поддерживать

[ редактировать ]

Замена

[ редактировать ]

Запрос предложений на разработку и обслуживание ядерной межконтинентальной баллистической ракеты наземного базирования стратегического сдерживания (GBSD) следующего поколения был сделан Центром ядерного оружия ВВС США, Управлением систем межконтинентальных баллистических ракет, Отдел GBSD 29 июля 2016 года. GBSD заменит MMIII. в наземной части ядерной триады США. [ 71 ] Новая ракета, которая будет введена в эксплуатацию в течение десяти лет, начиная с конца 2020-х годов, оценивается в течение пятидесятилетнего жизненного цикла и будет стоить около 86 миллиардов долларов. За контракт боролись Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman. [ 72 ]

21 августа 2017 года ВВС США заключили трехлетние контракты на разработку с компаниями Boeing и Northrop Grumman на сумму 349 и 329 миллионов долларов соответственно. [ 73 ] Одна из этих компаний будет выбрана для производства этой ядерной межконтинентальной баллистической ракеты наземного базирования в 2020 году. Ожидается, что в 2027 году программа GBSD поступит на вооружение и будет действовать до 2075 года. [ 74 ]

14 декабря 2019 года было объявлено, что компания Northrop Grumman выиграла конкурс на создание будущей межконтинентальной баллистической ракеты. Northrop выиграла по умолчанию, поскольку их заявка на тот момент была единственной оставшейся заявкой для рассмотрения по программе GBSD (Boeing выбыла из конкурса ранее в 2019 году). В ВВС США заявили: «ВВС продолжат агрессивные и эффективные переговоры с единственным источником». в отношении предложения Northrop. [ 75 ]

Уцелевшие выведенные из эксплуатации объекты

[ редактировать ]

Сохранение

[ редактировать ]

На Национальном историческом объекте ракет «Минитмен» в Южной Дакоте находятся комплекс управления запуском (D-01) и комплекс запуска (D-09), находящиеся под контролем Службы национальных парков . [ 76 ] Историческое общество штата Северная Дакота поддерживает ракетный полигон Рональда Рейгана «Минитмен», сохраняя при этом центр оповещения о ракетах, центр управления запуском и пусковой комплекс в конфигурации WS-133B «Двойка», недалеко от Куперстауна , Северная Дакота . [ 77 ]

Сопоставимые ракеты

[ редактировать ]

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Буква «L» в «LGM» означает, что ракета запускается из шахты ; буква «Г» указывает на то, что он предназначен для атаки наземных целей; Буква «М» означает, что это управляемая ракета .
  2. ^ Третий гироскоп был позже добавлен по другим причинам. [ 18 ] : 159 

Ссылки

[ редактировать ]

Цитаты

[ редактировать ]
  1. ^ «Минитмен I» .
  2. ^ «Минитмен   II» .
  3. ^ «Минитмен III» .
  4. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час «Минитмен III» . csis.org . Центр стратегических и международных исследований . 15 июня 2018 года . Проверено 26 марта 2021 г.
  5. ^ «МБР LGM-30 Minuteman III — Ядерные силы США» .
  6. ^ Перейти обратно: а б Пайк, Джон (29 мая 1997 г.). «LGM-30A/B Минитмен I» . fas.org . Федерация американских ученых . Архивировано из оригинала 28 декабря 2018 года . Проверено 22 ноября 2019 г.
  7. ^ Обзор оружия Sandia: Справочник по характеристикам ядерного оружия (PDF) (Отчет). Национальные лаборатории Сандии. Сентябрь 1990 г. с. 65. ПЕСОК90-1238.
  8. ^ Перейти обратно: а б Обзор оружия Sandia: Справочник по характеристикам ядерного оружия , стр. 74.
  9. ^ https://nuke.fas.org/cochran/nuc_84000001c_01.pdf [ только URL-адрес PDF ]
  10. ^ «Ракеты и другие средства доставки ОМУ» . НТИ . Для военного применения твердое топливо выгодно, поскольку ракеты не требуют заправки непосредственно перед запуском и, таким образом, всегда находятся в боевой готовности. Многие виды жидкого топлива трудно безопасно хранить и транспортировать, что делает невозможным держать ракеты предварительно заправленными топливом. Следовательно, ракетам на жидком топливе требуется длительный процесс заправки, прежде чем их можно будет запустить.
  11. ^ Ботт, Митч (21 сентября 2009 г.). «Уникальные и дополнительные характеристики систем вооружения межконтинентальных баллистических ракет и БРПЛ США» (PDF) . csis.org . Центр стратегических и международных исследований . п. 76. Архивировано (PDF) из оригинала 22 ноября 2019 года . Проверено 22 ноября 2019 г. Название ракеты «Минитмен» означает возможность запустить ракету в течение нескольких минут после получения действующего приказа на пуск.
  12. ^ Ботт, Митч; Гриффин, Крис; Гупта, Шалини; Джеффри, Джаред; Шиллинг, Трой; Суарес, Вивиан (6 августа 2009 г.). «Обсуждение уникальных и дополнительных характеристик систем вооружения межконтинентальных баллистических ракет и БРПЛ» (PDF) . csis.org . Центр стратегических и международных исследований . п. 5. Архивировано (PDF) из оригинала 22 ноября 2019 г. . Проверено 22 ноября 2019 г. Ракеты могут быть запущены в течение нескольких минут после получения приказа.
  13. ^ «МБР Минитмен III» . Nuclearweaponarchive.org . 7 октября 1997 года. Архивировано из оригинала 14 августа 2019 года . Проверено 22 ноября 2019 г. «Минитмен III» был первой в мире межконтинентальной баллистической ракетой с РГЧ. MIRV (несколько независимых возвращаемых аппаратов) позволяет каждой ракете нести несколько боеголовок и направлять каждую из них на отдельную цель.
  14. ^ Норрис, Роберт С.; Кристенсен, Ханс М. (27 ноября 2015 г.). «Ядерные силы США, 2009» . Бюллетень ученых-атомщиков . 65 (2). Тейлор и Фрэнсис : 59–69. дои : 10.2968/065002008 . eISSN   1938-3282 . ISSN   0096-3402 . LCCN   48034039 . OCLC   470268256 . Это сокращение соответствует Обзору ядерной политики 1994 года, который установил цель создания сил МБР из «450/500 ракет Minuteman III, каждая из которых несет одну боеголовку», хотя ВВС не было приказано реализовать это решение до четырехлетнего периода 2006 года. Обзор обороны.
  15. ^ «Совокупное количество стратегических наступательных вооружений по новому Договору о СНВ» (PDF) . государство.gov . Государственный департамент США . 1 марта 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 5 августа 2019 г. . Проверено 22 ноября 2019 г.
  16. ^ Сандра Эрвин (14 декабря 2019 г.). «Northrop Grumman по умолчанию выигрывает конкурс на создание будущей межконтинентальной баллистической ракеты» . spacenews.com .
  17. ^ «Программа модификации W87-1» (PDF) . Март 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 31 декабря 2019 г. . Проверено 20 июля 2021 г.
  18. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и Маккензи, Дональд (13 декабря 1990 г.). Изобретая точность: историческая социология наведения ядерных ракет (1-е изд.). МТИ Пресс . ISBN  978-0-262-13258-9 . LCCN   90005915 . ОСЛК   1068009953 . ОЛ   1854178М . Архивировано из оригинала 22 ноября 2019 года . Проверено 22 ноября 2019 г.
  19. ^ Перейти обратно: а б с Мо II, Томас Х. (18 января 2006 г.). «Эдвард Н. Холл, 91 год; пионер ракетостроения считается отцом межконтинентальной баллистической ракеты Минитмен (некролог)» . Лос-Анджелес Таймс . eISSN   2165-1736 . ISSN   0458-3035 . ОСЛК   3638237 . Архивировано из оригинала 23 ноября 2019 года . Проверено 22 ноября 2019 г.
  20. ^ Теллер, Эдвард ; Шулери, Джудит (1 октября 2001 г.). Мемуары: Путешествие в двадцатый век в науке и политике (1-е изд.). Кембридж, Массачусетс : Издательство Perseus Publishing . стр. 420–421 . ISBN  978-0-7382-0532-8 . OCLC   879383489 . ОЛ   7899496М . Проверено 22 ноября 2019 г. - из Интернет-архива .
  21. ^ Дэй, Дуэйн (3 января 2006 г.). «О мифах и ракетах: правда о Джоне Ф. Кеннеди и ракетном разрыве» . Космический обзор .
  22. ^ Перейти обратно: а б с Йенгст, Уильям (6 апреля 2010 г.). Молнии: первые маневрирующие возвращаемые аппараты . Тейт Паблишинг энд Энтерпрайзис . ISBN  978-1-61566-547-1 . OCLC   758343698 . Архивировано из оригинала 22 ноября 2019 года . Проверено 22 ноября 2019 г. [ ненадежный источник? ] [ самостоятельный источник ]
  23. ^ Каплан, Фред (1 декабря 2008 г.). «Глава 3: В погоне за серебряными пулями» . Верующие в мечты: как несколько великих идей разрушили американскую мощь (1-е изд.). John Wiley & Sons, Inc. с. 81. ИСБН  978-0-470-12118-4 . OCLC   166873182 . ОЛ   10279632М . Проверено 23 ноября 2019 г. - из Интернет-архива .
  24. ^ Буш, Ричард С .; Фелбаб-Браун, Ванда ; Индик, Мартин С .; О'Хэнлон, Майкл Э .; Пайфер, Стивен ; Поллак, Кеннет М. (7 июня 2010 г.). «Глава 4: Сдерживание ядерного нападения на США и декларативная политика» . Ядерное и расширенное сдерживание США: соображения и вызовы . Серия «Контроль над вооружениями». Брукингский институт . п. 14. ОСЛК   649066155 . Архивировано из оригинала 14 августа 2019 года . Проверено 23 ноября 2019 г. В мае Белый дом заявил, что в соответствии с договором Соединенные Штаты развернут до 420 межконтинентальных баллистических ракет «Минитмен III», до 60 тяжелых бомбардировщиков, способных нести ядерное оружие, и 14 подводных лодок с баллистическими ракетами, каждая из которых будет иметь 20 пусковых установок (сокращение с 24 пусковых установок). ВМС США развернут 240 БРПЛ Trident D-5 (две подводные лодки Trident обычно находятся на долгосрочном техническом обслуживании и не имеют на борту БРПЛ).
  25. ^ Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .
  26. ^ Джонсон, Дана Дж.; Боуи, Кристофер Дж.; Хаффа, Роберт П. (12 января 2009 г.). «ТРИАДА, ДИАДА, МОНАДА? ФОРМИРОВАНИЕ ЯДЕРНЫХ СИЛ США НА БУДУЩЕЕ» (PDF) . afa.org . Ассоциация ВВС . Архивировано (PDF) из оригинала 19 октября 2016 г. Проверено 23 ноября 2019 г. ... мы приходим к выводу, что Министерству обороны США следует использовать диаду межконтинентальных баллистических ракет и БРПЛ, поскольку оно пытается изменить свою структуру ядерных сил на более низких уровнях боеголовок. По сути, США уже движутся в этом направлении: МБР и БРПЛ остаются надежными, модернизация запланирована и профинансирована, но стареющие КРВБ ставят под сомнение ценность парка B-52, а модернизированные, но очень маленькие B-2 сила берет на себя нишевую роль. Короче говоря, Соединенные Штаты вскоре создадут де-факто ядерную диаду.
  27. ^ «США добились третьего крупного космического успеха» . Бюллетень Бенда . Том. 58, нет. 49. Юнайтед Пресс Интернэшнл . 1 февраля 1961 года . Проверено 23 ноября 2019 г. - из Архива новостей Google . Сегодня ВВС запускают межконтинентальную ракету «Минитмен» по цели на расстоянии 4200 миль вниз по Атлантическому хребту в ходе успешных испытаний новой ракеты по принципу «всё ва-банк».
  28. ^ Перейти обратно: а б «Ракета «Минитмен» успешно запущена» . Льюистон Морнинг Трибьюн . Ассошиэйтед Пресс . 2 февраля 1961 года . Проверено 23 ноября 2019 г. - из Архива новостей Google . В среду Соединенные Штаты сделали гигантский шаг к созданию возможностей ведения «кнопочной» войны, когда ракета «Минитмен» пролетела 4000 миль по Атлантическому хребту в ходе впечатляюще успешных первых летных испытаний.
  29. ^ Клири, Марк К. «Глава III, §8: Роль 6555-го полка в разработке баллистических ракет» . 6555-й: Ракетные и космические запуски до 1970 года (Монография). Федерация американских ученых . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Проверено 23 ноября 2019 г. Когда работы над ШПУ 31 и 32 близились к завершению, 1 февраля 1961 года с площадки 31 была запущена первая испытательная ракета MINUTEMAN I. Полет оказался весьма успешным и установил рекорд первой операции по запуску, в которой все этапы многоступенчатого запуска были запущены. Двухступенчатая ракета была испытана в ходе первого испытательного полета в рамках программы НИОКР.
  30. ^ «Минитмен, запущенный из ямы, добился крупного ракетного успеха» . Льюистон Морнинг Трибьюн . Ассошиэйтед Пресс . 18 ноября 1961 года . Проверено 24 ноября 2019 г. - из Архива новостей Google . КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, штат Флорида (AP) – Ракета «Минитмен» вылетела из ямы в пятницу и пролетела 3000 миль, став крупным успехом, который дал Соединенным Штатам большой толчок к развитию потенциала «кнопочной» войны.
  31. ^ Перейти обратно: а б с д Лонквест, Джон К.; Винклер, Дэвид Ф. (1 ноября 1996 г.). Защищать и сдерживать: наследие ракетной программы США времен холодной войны . Министерство обороны. Архивировано из оригинала 17 апреля 2019 года . Получено 24 ноября 2019 г. - через Центр технической информации Министерства обороны .
  32. ^ Перейти обратно: а б с Полмар, Норман ; Норрис, Роберт С. (1 июля 2009 г.). Ядерный арсенал США: история оружия и систем доставки с 1945 года (1-е изд.). Издательство Военно-морского института . ISBN  978-1-55750-681-8 . LCCN   2008054725 . OCLC   602923650 . ОЛ   22843826М .
  33. ^ Боуман, Норман Дж. (1957). Справочник по ракетам и управляемым ракетам (1-е изд.). Перастадион Пресс. п. 346. ASIN   B0006EUOOW . LCCN   а57002355 . OCLC   1091297332 . ОЛ   212166М .
  34. ^ «Полный список всего ядерного оружия США» . Архив ядерного оружия . Проверено 12 апреля 2020 г.
  35. ^ Миллер, Г.Х.; Браун, PS; Алонсо, Коннектикут (1987). Доклад Конгрессу о надежности арсеналов, восстановлении оружия и роли ядерных испытаний (Доклад). ОСТИ   6032983 .
  36. ^ Хансен, Чак (1995a). Мечи Армагеддона . Том. VI. Публикации Чукелеа.
  37. ^ Обзор оружия Sandia: Справочник по характеристикам ядерного оружия , стр. 65.
  38. ^ Исааксон, Уолтер (7 октября 2014 г.). Новаторы: как группа хакеров, гениев и компьютерных фанатов сотворила цифровую революцию (первое изд.). Саймон и Шустер . п. 181. ИСБН  978-1-4767-0869-0 . LCCN   2014021391 . OCLC   971413864 . ОЛ   25643817М .
  39. ^ «Интегральные схемы улучшают качество и снижают стоимость» . Ракеты и ракеты — Еженедельник космических систем . Том. 14, нет. 5. Американские авиационные публикации. 3 февраля 1964 г. с. 61 . Проверено 24 ноября 2019 г. - из Интернет-архива . Молекулярная упаковка интегральных схем была предложена корпорацией Microsemiconductor. Это будет включать в себя тот же процесс, который компания использует для диодов, которые она поставляет для программы Improved Minuteman .
  40. ^ «Полный список всего ядерного оружия США» . Nuclearweaponarchive.org . 14 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2019 г. . Проверено 24 ноября 2019 г. Боевая часть РГ Minuteman III/Mk-12; оставшиеся W-62 входят в «постоянный запас» США, но будут сняты с активной эксплуатации в соответствии с СНВ-2 (будут заменены W-88)
  41. ^ «Ядерные боеголовки ракет Минитмен» . MinutemanMissile.com . Проверено 21 июля 2020 г.
  42. ^ «Боеголовка W62» . Nuclearweaponarchive.org . Проверено 21 июля 2020 г.
  43. ^ «Несколько боеголовок с независимым наведением (РГЧ)» . Университет Джорджа Вашингтона . Архивировано из оригинала 15 сентября 2019 года . Проверено 24 ноября 2019 г.
  44. ^ Пампе, Карла (25 октября 2012 г.). «Программы продления жизни модернизируют МБР» (Пресс-релиз). Авиабаза БАРКСДЕЙЛ, Луизиана : Агентство по связям с общественностью ВВС . Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 24 ноября 2019 г. Мы все проверяем и балансируем, но по сути это новые ракеты, за исключением корпуса», - сказал Майкл Книпп, аналитик программы межконтинентальных баллистических ракет. «За последнее десятилетие мы произвели модернизацию 450 ракет на сумму более 7 миллиардов долларов.
  45. ^ «Боеголовка W-78 — боеголовка стратегической межконтинентальной баллистической ракеты средней мощности с разделяющейся головной частью» . Nuclearweaponarchive.org . 1 сентября 2001 г. Архивировано из оригинала 1 августа 2019 г. Проверено 24 ноября 2019 г. Первоначальное развертывание состоялось в декабре 1979 года, заменив W-62, уже развернутые на Minuteman III. Развертывание завершено в феврале 1983 года.
  46. ^ «Фоторепортаж: компания Northrop Grumman/ВВС завершила установку модернизации наведения на межконтинентальных баллистических ракетах Minuteman III» . Northropgrumman.com (пресс-релиз). Нортроп Грумман . 11 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2019 г. . Проверено 22 ноября 2019 г. - через Prime Newswire . MGS был установлен 20-й воздушной армией на ракету Minuteman III на базе ВВС Майнот, Северная Дакота, в январе. Сегодня вся сила из 450 МБР наземного базирования переоборудована в модернизированные MGS, известные как NS50.
  47. ^ «ATK получила дополнительные опции на сумму 541 миллион долларов для программы замены силовой установки Minuteman III» (пресс-релиз). Миннеаполис : Alliant Techsystems . 27 февраля 2006 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2008 г. Проверено 24 ноября 2019 г. Миннеаполис, 27 февраля 2006 г. – Компания Alliant Techsystems (NYSE: ATK) получила опционы на контракт на сумму 541 миллион долларов от корпорации Northrop Grumman (NYSE: NOC) на ремонт компонентов и замену топлива на ракетных двигателях Minuteman III Stage 1, 2 и 3.
  48. ^ «Испытательный запуск Minuteman III демонстрирует готовность безопасного и эффективного средства сдерживания ядерных сил США» . 4 июня 2024 г.
  49. ^ «РАКЕТА ТРИДЕНТ II (D5)» . ВМС США . 15 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2019 г. . Проверено 11 декабря 2019 г.
  50. ^ Кристенсен, Ханс М. (9 апреля 2014 г.). «Решение администрации Обамы ослабляет реализацию нового договора СНВ» . fas.org . Федерация американских ученых . Архивировано из оригинала 7 октября 2017 года . Проверено 11 декабря 2019 г. После четырех лет внутренних обсуждений ВВС США приняли решение освободить 50 МБР Minuteman III из 50 из 450 национальных шахт МБР. Однако вместо того, чтобы уничтожать пустые шахты, их будут держать в «тепле», чтобы в случае необходимости можно было перезарядить ракеты. Решение сохранить шахты, а не уничтожить их, резко контрастирует с разрушением 100 пустых бункеров, которое в настоящее время ведется на авиабазах Мальмстром и авиабазе Ф.Е. Уоррен. Эти шахты были освобождены от МБР Minuteman и MX в 2005-2008 годах администрацией Буша, и их планируется уничтожить к 2016 году.
  51. ^ Бернс, Роберт (26 февраля 2016 г.). «США продолжают испытывать ракеты «Минитмен» времен холодной войны» . Портленд Пресс Вестник . Портленд, Орегон. Архивировано из оригинала 25 августа 2016 года . Проверено 13 августа 2016 г.
  52. ^ «Испытательные стрельбы Минитмена над Тихим океаном прерваны» . Лос-Анджелес Таймс . Лос-Анджелес, Калифорния. 6 февраля 1985 года. Архивировано из оригинала 27 августа 2016 года . Проверено 13 августа 2016 г.
  53. ^ Перейти обратно: а б с д и ж Куэн, Кори (1 марта 2017 г.). «50-летие ALCS: празднование гордого наследия» (PDF) . Ракетчики ВВС — Ежеквартальный информационный бюллетень Ассоциации ракетчиков ВВС . Том. 25, нет. 1. Ассоциация ракетчиков ВВС. стр. 13–16. Архивировано из оригинала (PDF) 2 июля 2017 года . Проверено 11 декабря 2019 г.
  54. ^ «Воздушный командный пункт Е-6Б (АБНКП)» . Стратегическое командование США . 14 марта 2017 года. Архивировано из оригинала 20 апреля 2017 года . Проверено 11 декабря 2019 г. Офицер бортовой системы управления пуском (ALCS) является руководителем группы запуска ракет и вместе с офицером по эксплуатации управляет ALCS. Эта система позволяет Looking Glass передавать коды запуска межконтинентальным баллистическим ракетам в их подземных шахтах в случае, если наземные центры управления запуском выйдут из строя. Это квалифицирует самолет как систему вооружения, хотя само Зеркало не может выстрелить пулей или сбросить бомбу. Офицер ALCS также занимается планированием разведки и информирует весь боевой состав по текущим вопросам разведки, разрабатывает оценки угроз и выявляет возникающие угрозы Соединенным Штатам.
  55. ^ «Минитмен: крупнейшая ракетная программа Запада» . Рейс : 844. 21 декабря 1961 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2015 г. Проверено 18 февраля 2015 г.
  56. ^ 99 – Специальное послание Конгрессу по оборонному бюджету. (Речь Кеннеди) , заархивировано из оригинала 21 сентября 2013 г. , получено 22 августа 2013 г. Три мобильные эскадрильи «Минитменов», финансируемые в январском бюджете , должны быть на время отложены и заменены еще тремя эскадрильями фиксированной базы (таким образом увеличивая общую численность количество ракет прибавилось примерно на две трети). Работа над мобильной версией продолжится.
  57. ^ Марти и Саригул-Клин, Исследование методов воздушного запуска РЛВ. Док №. AIAA 2001–4619, факультет машиностроения и авиационной техники, Калифорнийский университет, Дэвис, Калифорния 95616.
  58. ^ Парш, Андреас (2002). «Боинг ЛЕМ-70 Минитмен ERCS» . Справочник военных ракет и ракет США . обозначение-systems.net. Архивировано из оригинала 15 декабря 2010 года . Проверено 10 января 2011 г.
  59. ^ «Информационные бюллетени: 320-я ракетная эскадрилья (AFGCS)» . 3 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 13 декабря 2022 г.
  60. ^ Перейти обратно: а б «История PACCS, ACCS и ALCS, страница 1» (PDF) . sac-acca.org . Архивировано (PDF) из оригинала 13 августа 2016 года . Проверено 11 августа 2017 г.
  61. ^ Перейти обратно: а б с д [Хопкинс III, Роберт С. 1997. Стратотанкер Boeing KC-135: больше, чем просто танкер. Лестер, Англия: Midland Publishing Limited, с. 196]
  62. ^ «4-я АССС» (PDF) . sac-acca.org . Архивировано (PDF) из оригинала 14 августа 2016 года . Проверено 11 августа 2017 г.
  63. ^ Перейти обратно: а б [Хопкинс III, Роберт С. 1997. Стратотанкер Boeing KC-135: больше, чем просто танкер. Лестер, Англия: Midland Publishing Limited, с. 116]
  64. ^ «2 ACCS Часть 1» (PDF) . sac-acca.org . Архивировано (PDF) из оригинала 13 августа 2016 года . Проверено 11 августа 2017 г.
  65. ^ «2 ACCS Часть 2» (PDF) . sac-acca.org . Архивировано (PDF) из оригинала 15 августа 2016 года . Проверено 11 августа 2017 г.
  66. ^ [Хопкинс III, Роберт С. 1997. Стратотанкер Boeing KC-135: больше, чем просто танкер. Лестер, Англия: Midland Publishing Limited, с. 118]
  67. ^ «625-я эскадрилья стратегических операций» . аф.мил . Архивировано из оригинала 11 августа 2017 года . Проверено 11 августа 2017 г.
  68. ^ «625-я эскадрилья стратегических операций активирована на авиабазе Оффутт» . Ракетные новости . Архивировано из оригинала 22 мая 2018 года . Проверено 11 августа 2017 г.
  69. ^ «Домашняя страница базы ВВС Хилл» . Hill.af.mil . Архивировано из оригинала 26 февраля 2015 года . Проверено 21 февраля 2015 г.
  70. ^ «База ВВС Ванденберг > Главная» . vandenberg.af.mil . Архивировано из оригинала 10 июня 2019 года . Проверено 24 июля 2019 г.
  71. ^ «Boeing готов разработать следующее поколение американских ядерных ракет» . spacedaily.com . Архивировано из оригинала 6 августа 2016 года . Проверено 6 августа 2016 г.
  72. ^ «ВВС США собираются заменить межконтинентальный ядерный арсенал» . spacedaily.com . Архивировано из оригинала 28 сентября 2016 года . Проверено 26 сентября 2016 г.
  73. ↑ Аарон Грегг Washington Post (21 августа 2017 г.) «Пентагон сужает конкуренцию за следующую большую ядерную ракету США»
  74. ^ «Boeing и Northrop Grumman получают контракты на разработку новой межконтинентальной баллистической ракеты» . spacedaily.com . Архивировано из оригинала 23 августа 2017 года . Проверено 23 августа 2017 г.
  75. ^ «Northrop Grumman по умолчанию выигрывает конкурс на создание будущей межконтинентальной баллистической ракеты» . 14 декабря 2019 г.
  76. ^ «Ракета Минитмен» . Служба национальных парков . Архивировано из оригинала 4 мая 2016 года . Проверено 12 июня 2016 г.
  77. ^ «Ракетный комплекс Минитмен Рональда Рейгана» . Правительство штата Северная Дакота . Архивировано из оригинала 23 июня 2016 года . Проверено 12 июня 2016 г.

Источники

[ редактировать ]

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
  • Корпорация Боинг (1973). Технический заказ 21М-LGM30G-1-1: Описание системы вооружения «Минитмен» .
  • Корпорация Боинг (1973). Технический приказ 21М-LGM30G-1-22: Эксплуатация системы вооружения «Минитмен» .
  • Корпорация Боинг (1994). Технический приказ 21М-ЛГМ30Г-2-1-7 - Организационный контроль технического обслуживания системы вооружения «Минитмен» .
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Минитменом .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=LGM-30_Minuteman&oldid=1241552855#Minuteman-III_(LGM-30G)"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 3517b27b0d1dcf735e8f55666c0e9250__1723600980
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/35/50/3517b27b0d1dcf735e8f55666c0e9250.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
LGM-30 Minuteman - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)