✖


Jump to content

Питтсбургский международный аэропорт

Координаты : 40 ° 29′46 ″ с.ш. 80 ° 14′46 ″ со / 40,496 ° С. 80,246 ° С / 40,496; -80.246
(Перенаправлен из аэропорта Питтсбурга )
«Яма» перенаправляет здесь. Для завода ВВС США в Яме см. Взвачной станции Питтсбурга . Для других видов использования см. PIT (устранение неоднозначности) .

Питтсбургский международный аэропорт (яма)
Краткое содержание
Тип аэропорта Общественный / военный
Владелец/оператор Управление аэропорта округа Аллегейни
Служит Питтсбургский столичный район
Расположение Findlay и Moon Townships в округе Аллегейни , штат Пенсильвания , США
Открыл 31 мая 1952 года ; 72 года назад ( 1952-05-31 )
Хаб для Southern Airways Express [ 1 ]
Операционная база для Allegiant Air
Возвышение Amsl 1,202 фута / 366 м
Координаты 40 ° 29′46 ″ с.ш. 80 ° 14′46 ″ со / 40,496 ° С. 80,246 ° С / 40,496; -80.246
Веб -сайт www .flypittsburgh .с
Карты
Диаграмма аэропорта FAA
Диаграмма аэропорта FAA
Карта
Викимедия | © OpenStreetMap
Взлетно -посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футов м
10R/28L 11,500 3,505 Конкретный
10C/28C 10,775 3,284 Асфальт/бетон
10L/28R 10,502 3,201 Асфальт/бетон
14/32 8,101 2,469 Конкретный
Вертолетные площадки
Число Длина Поверхность
футов м
H1 60 18 Конкретный
Статистика (2023)
Всего пассажиров 9,196,564
Общая операция 128,175
Общий груз+почта (фунты). 190,499,602
Источники: FAA , [ 2 ] ACI , [ 3 ] Сайт аэропорта ямы [ 4 ]

Международный аэропорт Питтсбурга ( IATA : PIT , ICAO : KPIT , FAA LID : PIT )-первоначально Большой Питтсбургский аэропорт , а затем международный аэропорт Большого Питтсбурга -является военно-военно-гражданским международным аэропортом в Тауншип Финдли и Moon Township , Пенсильвания , Соединенные Штаты. Примерно в 10 милях (15 км) к западу от центра Питтсбурга это основной международный аэропорт, обслуживающий регион Большого Питтсбурга , а также прилегающие районы в Западной Вирджинии и Огайо . Аэропорт принадлежит и управляется Управлением аэропорта округа Аллегейни и предлагает пассажирские рейсы в пункты назначения по всей Северной Америке и Европе . [ 5 ] Яма имеет четыре взлетно -посадочной полосы и покрывает 10 000 акров (40 км 2 ). [ 2 ] [ 6 ] Яма является крупнейшим гражданским/государственным аэропортом с точки зрения земельного участка в штате Пенсильвания. [ 7 ]

Впервые открытый в 1952 году, аэропорт первоначально обслуживался пятью авиакомпаниями и стал небольшим центром для Trans World Airlines более двух десятилетий. Аэропорт прошел массовое восстановление и расширение в размере 1 миллиарда долларов, которое было в значительной степени разработано в спецификации US Airways , чтобы оно могло стать одним из их основных центров. Завершен в 1992 году, новый аэропорт был одним из самых инновационных в мире, назвав «Аэропорт будущего» New York Times , [ 8 ] и помог пионер современный дизайн аэропорта с помощью X-формы, чтобы уменьшить расстояние между воротами, подземным трамвайным трамвайтом для перевозки пассажиров вокруг аэропорта и множество вариантов покупок, все из которых были передовыми в то время. [ 9 ] [ 10 ] В конце 1990 -х годов трафик достиг 20 миллионов пассажиров, а американский воздух достиг 542 рейсов и 11 995 сотрудников в аэропорту в 2001 году, а аэропорт был важным столпом экономики Питтсбурга. [ 11 ] [ 12 ] Тем не менее, спад в авиаперелетах сразу после 11 сентября атакует финансовое состояние US Airways. US Air объявила об банкротстве Главы 11 дважды подряд и оставил Питтсбург в качестве центра в 2004 году, исключив тысячи рабочих мест и почти обанкротив сам аэропорт, который был построен в основном для удовлетворения потребностей США Airways. [ 13 ] [ 14 ] Тем не менее, уменьшенная вместимость США в Питтсбурге открыла дверь для других авиакомпаний для расширения операций и лучше обслуживать местных пассажиров в Питтсбурге, а не сосредоточиться на соединении пассажиров.

Аэропорт испытал возрождение в 2010 -х годах, удвоив число перевозчиков до 16 лет, поскольку Управление аэропорта округа Аллегейни активно ухажило за авиакомпаниями и лоббировало новые пассажирские маршруты. [ 13 ] В последние годы Southwest Airlines увеличила свое присутствие в аэропорту, обогнав American Airlines (которые объединились US Airways) в качестве крупнейшего перевозчика с точки зрения пассажиров. [ 15 ] Аэропорт также является центром регионального перевозчика Southern Airways Express . Грузовые операции увеличились в аэропорту в последние годы. [ 16 ]

В 2017 году аэропорт стал первым в стране, который вновь открыл доступ к терминалу после безопасности для лиц, которые не летят, если они могут пройти через безопасность после того, как федеральное правительство сняло ограничения, внесенные после 11 сентября . [ 17 ]

В 2021 году аэропорт стал первым в мире с собственной микросеткой , которая обеспечивает питание для всего аэропорта с природным газом и солнечной энергией . [ 18 ]

Аэропорт в настоящее время проходит реконструкцию в размере 1,39 миллиарда долларов США [ 19 ] который будет включать в себя новый терминал для регистрации, безопасности и претензии на багаж, прилегающих к воротам. [ 20 ] Реконструкция устранит необходимость в трамвае и увеличит количество парковочных мест. Чиновники подчеркнули, что ремонт сделает аэропорт более подходящим для Питтсбурга, а не для US Airways. [ 21 ] Впервые объявлено в 2017 году [ 22 ] и задержанный из -за пандемии коронавируса , ремонт возобновился в 2021 году [ 23 ] и теперь прогнозируется, что он откроется в 2025 году. [ 24 ] [ 25 ] Проект не будет использовать никаких местных налоговых долларов, а авиакомпании будут оплачивать большую часть расходов. [ 26 ]

История

[ редактировать ]

Ранние годы

[ редактировать ]

До начала Второй мировой войны Moon Township был в основном сельским сельскохозяйственным районом. Это не считалось пригородом центра города Питтсбург, так как он был слишком далеким. Он был обслуживается исключительно Питтсбургскими государственными и федеральными службами и средствами массовой информации. В начале 1920 -х годов Джон А. Белл из Карнеги приобрел несколько небольших ферм на луне и создал коммерческую молочную ферму на его 1900 акрах (8 км 2 ) земли. Он был выкуплен Ee Rieck и его женой, а также CF Nettrour, владельцами устоявшегося молока Рика. Они удвоили количество скота на ферме.

Около 1940 года федеральное правительство через Администрацию прогресса работ (WPA) определило, что районе Питтсбурга нужен военный аэропорт для защиты промышленного богатства района и для обеспечения учебной базы и оборота. Администрация президента Франклина Д. Рузвельта продолжала инвестировать в инфраструктуру по всей стране в годы убываемой депрессии до того, как США вступили в Вторая мировая война, которая началась в 1939 году. Планировщики в городе. Администрация гражданской аэронавтики предложила округу 2,6 млн. Долл. США на месторождение 6 млн. Долл. США в августе 1941 года (53,9 млн долл. США и 124 млн. Долл. США в настоящее время). [ 27 ] Округ купил колокольную ферму, и федеральные агентства начали строительство взлетно -посадочных полос 20 апреля 1942 года после того, как США вступили в войну.

В 1944 году чиновники округа Аллегейни предложили расширить военный аэропорт с добавлением коммерческого пассажирского терминала для облегчения аэропорта округа Аллегейни , который был построен в 1926 году и стал слишком маленьким. Земля была сломана на новом пассажирском терминале 18 июля 1946 года. Новый терминал в конечном итоге обойдется в 33 миллиона долларов (379 миллионов долларов США) и был построен полностью компаниями в районе Питтсбург. Новый аэропорт, крещенный как аэропорт Большого Питтсбурга (переименованный в международный аэропорт Большого Питтсбурга в 1972 году после открытия международного здания прибытия) открылся 31 мая 1952 года. Первый рейс был 3 июня 1952 года. В первый полный год работы в 1953 году в 1953 году. , более 1,4 миллиона пассажиров использовали терминал. «Большой Пит» тогда считался современным и просторным. Терминал в аэропорту был крупнейшим в Соединенных Штатах, уступая только в аэропорту Idlewild (ныне JFK Airport) в Нью -Йорке, когда он был завершен пять лет спустя. [ 28 ] [ 29 ] Мощность аэропорта является одним из самых ценных активов.

Реплика оригинального Terrazzo Terrazzo Compass, расположенного в новом основном терминале

Аэропорт был разработан местным архитектором Джозефом У. Гувером. Одной из особенностей его стиля является использование простых, открытых бетонных, стальных и стеклянных материалов. Здание терминала было построено на «ступенчатых» уровнях: первый этаж простирался дальше, чем на втором, второй этаж простирался дальше, чем третий, и т. Д. Такой дизайн означал, что обнаруженная крыша нижнего уровня может быть смотровой площадкой. В дополнение к наблюдению палуб, округлая «горизонт -комната» была на четвертом этаже с командным видом на аэропорт. Интерьер терминального здания находился в современном международном стиле , как и экстерьер. Одной из запоминающихся особенностей вестибюля был большой компас, проложенной на полу с зеленым и желто-оранжевым терраццо. Мобильный телефон Александра Колдера был еще одной декоративной особенностью вестибюля. Мобил висит в центре ядра нового воздушного терминала. Воссоздание компаса было установлено в новом терминале на выставке, посвященной старому «Большому Питту».

Рост и годы концентрации

[ редактировать ]

Первыми пятью авиакомпаниями аэропорта Большого Питтсбурга были Trans World Airlines (TWA), Capital Airlines (более поздняя часть United), Северо -Запад, все американские (позже Allegheny Airlines, затем USAir и, наконец, US Airways) и Eastern Airlines. Авиакомпания в апреле 1957 года показывает 58 отъездов в будние дни на столице, 54 TWA, 18 Allegheny, 8 United, 7 Eastern, 4 северо -запад, 3 американца и 2 Lake Central. Первыми самолетами в Питтсбурге были TWA 707s на Los Angeles-Chicago-Pittsburgh Loop летом 1959 года.

Диаграмма 1956 года показывает взлетно-посадочную полосу 10/28 7500 футов, 5/23 5766 футов и 14/32 5965 футов. Самая длинная взлетно-посадочная полоса была еще 7500 футов, когда Джетс начался в 1959 Добавлен к 1965 году.

В 1959 году восточный док был добавлен в терминал. 1 июля 1968 года был получен статус международного аэропорта с посвящением первого таможенного офиса в комплексе. [ 30 ] Земля была сломана для международного крыла, к западу от первоначального здания терминала, в 1970 году. Он открылся в 1972 году для размещения федеральных служб инспекции; Международные рейсы (Nordair 737 в Канаду) начались в 1971 году. Аэропорт расширился по мере увеличения нагрузки. В 1972 году ротонды были добавлены к концу каждого дока, чтобы позволить больше ворот. В более позднем росте в 1970 -х годах в региональных авиаперелетах возникла потребность в большем количестве ворот. В 1980 году был открыт юго -восточный док. Даже с этими расширениями терминал был слишком маленьким.

Duration: 9 seconds.
Большой аэропорт Питтсбурга около 1977 года

С 1960 -х до 1985 года TWA управлял небольшим центром в Питтсбурге. [ 31 ] Перевозчик представил услугу в лондонском аэропорту Гатвика на Lockheed Listar Listar Listar в мае 1981 года. Это был первый маршрут от Питтсбурга в Европу. [ 32 ] [ 33 ] Это длилось четыре месяца; TWA заявил, что слишком мало пассажиров путешествовали в первом классе, что делает услугу убыточным. [ 34 ] В мае 1985 года British Airways начал связь с лондонским аэропортом Хитроу через Вашингтон, округ Колумбия, используя Boeing 747S. [ 35 ] [ 36 ] За два дня до первого полета авиакомпания отправила одно из своих согласований в Питтсбург, чтобы отпраздновать запуск маршрута. [ 37 ] [ 38 ]

В 1987 году, благодаря финансовой поддержке USAIR (тогда доминирующего перевозчика в Питтсбурге), работа началась с расширения в миллиард долларов. [ 39 ] USAIR открыл ссылку на Франкфурт в июне 1990 года. Полет на борту Boeing 767s принесла пользу различным западно немецким компаниям, у которых были офисы в городе. [ 40 ] [ 41 ]

1 октября 1992 года открылся новый терминал, причем операции были перенесены в течение ночи со старого терминала. (Старый терминал оставался до 1999 года для размещения оставшихся в офисах. Воздушный торговый центр и подземный трамвай считались передовыми. Новая конструкция Landside/Airside Design устранила необходимость подключения пассажиров для обеспечения безопасности более одного раза. Аэропорт был оборудован для обработки до 35 миллионов пассажиров в год. [ 42 ] Современный и инновационный аэропорт Питтсбурга стал моделью для других аэропортов по всему миру. Его дизайн упростил движение самолета на аэродроме и позволила легко пройти движение пешеходов к воротам.

US Air расширился с новым аэропортом, и к 1995 году у них были без стоп от PIT до 91 аэропорта, плюс еще 28 на Usair Express. В 1997 году аэропорт справился с почти 21 миллионами пассажиров, что больше, чем любой предыдущий год. [ 43 ] [ 44 ] К концу 1990 -х годов рост выровнялся, и USAIR сосредоточился на расширении в Филадельфии и международном аэропорту Шарлотте/Дуглас , который был аэропортом Hub Airlines Piedmont .

График терминала, в котором представлена ​​международное аэропорт Питтсбурга, аэропорт класса B , а также окрестности и ограничения на полеты

В августе 2001 года в аэропорту был самый загруженный месяц с 2 миллионами пассажиров и в среднем 633 ежедневных рейсов, и он был на пути к 2001 году, чтобы стать самым загруженным годом. Затем атаки 11 сентября нанесли ущерб авиационной промышленности, и в частности, американский воздух, ведущие в движение снижение Питтсбурга в качестве центра. [ 45 ] US Air начал сокращать рабочие места через неделю после нападений и подал заявку на реорганизацию банкротства в главе 11 в 2002 году. Высокие эксплуатационные расходы в аэропорту поставили центр US Airways в Питтсбурге в серьезный недостаток. К 2003 году US Airways сообщила, что унесет убыток в размере 40 миллионов долларов в год (66,3 млн. Долл. США в настоящее время), управляя своим центром в Питтсбурге, [ 46 ] При одновременном платеже примерно 80% от нового долга аэропорта в размере 673 млн. Долл. США (1,11 млрд долларов США), вытекающих из запроса на строительство новых терминалов. [ 47 ]

Незадолго до того, как в 2003 году US Air отменил свою аренду в Питтсбурге без какого -либо уведомления для официальных лиц аэропорта и окружных, что было в Питтсбурге, который был, как сказал бывший исполнительный директор аэропорта округа Аллегейни, был «совершенно аморальным и неэтичным» в интервью 2021 года. [ 45 ] Американский воздух снова подал на банкротство в сентябре 2004 года. [ 48 ] Два месяца спустя перевозчик прекратил обслуживание в Лондон-Гатвик и Франкфурт, покинув аэропорт без каких-либо рейсов в Европу. [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] После неудачных переговоров по снижению посадочных сборов и долговых обязательств авиакомпания объявила в декабре 2004 года, что она будет сокращать операции в Питтсбурге, перемещая операции в Шарлотте и Филадельфию. [ 52 ] К концу 2005 года авиакомпания устроила 7000 рабочих мест, работая примерно 200 рейсов в день, в основном домашние. [ 53 ] Год спустя US Airways имело всего около 170 рейсов в день в Питтсбург, большинство из которых были домашними рейсами. [ 54 ] Неупомянутые перелеты и сокращение работы продолжались в течение десятилетия; в сопровождении закрытия авиакомпании «Зал» на терминале по приземлению и частью зала А на воздушном терминале. В 2007 году доля рынка US AIR в Питтсбурге упала ниже 40% впервые с момента расширения аэропорта в 1992 году. [ 12 ] К концу десятилетия US Airways сократилась до 68 рейсов в день, работая из десяти ворот в зале B, и одного места в клубе US Airways . Многочисленные билеты на билеты США и обслуживание клиентов были заброшены, а 15 ворот в зале A и B были запечатаны от остальной части аэропорта. [ 11 ] Питтсбургский воздушный трафик в 2013 году вышел на дни с 7,8 миллионами пассажиров и 36 направлений. [ 45 ]

Несмотря на то, что в 2008 году US Airways выбрали Питтсбург в аэропорту США, в 2008 году для своего центра управления полетами общего пользования, после того, как война с Шарлоттой и Фениксом привела к тому, что государственные и местные субсидии на общую сумму 16,25 млн. Долл. США предлагаются в США, чтобы построить центр в Питтсбурге. [ 55 ] Центр работал над аварийными операциями для рейса Airways Us Airways, после того, как он приземлился в реке Гудзон . Авиакомпания закрыла центр в 2015 году в рамках своего слияния с American Airlines. (Центр был восстановлен как центр 9-1-1 для округа Аллегейни, который открылся в 2019 году. [ 56 ] ) В июне 2009 года Delta Air Lines начали маршрут в Париж с использованием Boeing 757S. [ 57 ] [ 58 ] Перевозчик сделал это сезонным в 2011 году. [ 59 ]

Последние годы

[ редактировать ]
Airside Terminal, с Александра Колдера мобильным Питтсбургом в центре

С момента падения Hub Us Airways в Питтсбурге новые недорогие перевозчики смогли выйти на рынок, создав больший выбор для местных пассажиров. [ 45 ] Питтсбург также был успешным в привлечении авиакомпаний для обслуживания региона впервые или вернуться на рынок. Allegiant Air начал службу в феврале 2015 года и установил базу операций позже в том же году. [ 60 ] Frontier Airlines повторно вошли в аэропорт Питтсбурга в 2016 году после четырехлетнего отсутствия. [ 61 ] Spirit Airlines приступила к служению семи направлениям в 2017 году. [ 62 ] Alaska Airlines начала обслуживание в 2019 году с бесспорного маршрута в Сиэтл/Такома . [ 63 ] [ 64 ]

В 2017 году Питтсбург был первым аэропортом США, который был назван аэропортом года в Air Transport World . [ 65 ] WOW Air добавил круглогодичные рейсы в Рейкьявик в июне 2017 года. Компания управляла маршрутом с Airbus A321. [ 66 ] Начиная с сентября 2017 года, не билетам было разрешено получить доступ к терминалу и воротам Airside, аналогично политике до 11/11. Питтсбург был первым аэропортом (с 11 сентября) в стране, который позволил не спасателям пройти через безопасность, чтобы поужинать и делать покупки в терминале после безопасности. Участники могут зарегистрироваться на MyPitPass на веб -сайте аэропорта и должны пройти через контрольно -пропускной пункт Alternate Security, прежде чем продолжить до воздушного воздуха в терминале Airside. [ 17 ] Аэропорт стал одним из первых в Соединенных Штатах, которая использовала новую систему TSA, называемую технологией аутентификации учетных данных, которая искажает использование посадочных проходов на контрольно-пропускных пунктах TSA в пользу более сильной системы, которая проверяет пассажиров, основанные исключительно на предоставленных правительством. ИДЕНТИФИКАТОР. [ 67 ]

Из -за финансовых трудностей WOW Air покинул Питтсбург в январе 2019 года. [ 68 ] Три месяца спустя British Airways начал служить в Лондоне-Хитроу на борту Boeing 787. [ 69 ]

Поскольку авиакомпании заземлили самолеты в первые месяцы пандемии Covid-19, аэропорт Питтсбурга позволил American Airlines и Republic Airways парковать почти 100 самолетов на обширном аспиратном асфальте аэропорта. [ 70 ] Когда авиакомпании отскочили, авиакомпании добавили или расширили обслуживание в яме. В июле 2021 года Breeze Airways начал безостановочное обслуживание в четырех городах [ 71 ] и с тех пор расширился до 10 направлений. В октябре 2021 года Sun Country Airlines объявила о том, что выйдет на рынок Питтсбурга с обслуживанием в центр в Миннеаполисе/ST. Пол . [ 72 ] В феврале 2024 года ежемесячное количество пассажиров в аэропорту впервые превысило до-пенемические поездки. [ 73 ] Позже в том же году, в июне, TSA записала 970 000 путешественников через контрольно -пропускной пункт, самый высокий счет с 2005 года.

Будущее

[ редактировать ]
Новое строительное здание терминала

В сентябре 2017 года чиновники Управления аэропорта округа Аллегейни объявили о плане отремонтирования и реконфигурирования терминального комплекса, включая новый терминал на землю и новую гараж. В соответствии с этим предложением нынешнее здание Landside будет снесено, если не будет обнаружено другое использование, а количество ворот будет сокращено с 75 до 51. Новое здание Landsid и багажные объекты, новая международная зона прибытия и многие другие удобства для обслуживания пассажиров. Председатель совета директоров администрации аэропорта Дэвид Миннотт сказал: «Народ Питтсбурга наконец -то построил для них аэропорт, а не Usair». Никакие доллары налогоплательщиков не будут использованы для построения нового объекта, и вместо этого он будет финансироваться за счет плавучих облигаций, грантов, платежей с пассажирскими объектами и доходов от бурения природного газа на имущество аэропорта. [ 74 ]

Первоначально ожидалось, что строительство начнется летом 2020 года, и новый терминал должен был открыться в 2023 году. [ 75 ] Однако в апреле 2020 года чиновники аэропорта решили отложить продажу облигаций и начало строительства из -за пандемии коронавируса. [ 76 ] В феврале 2021 года чиновники аэропорта объявили, что ранние места, и строительные работы начнутся весной 2021 года с увеличением бюджета в 1,39 млрд долларов. [ 23 ] [ 25 ] Авиакомпании, обслуживающие аэропорт, согласились финансировать 182 миллиона долларов на подготовку строительной площадки для проекта. Дополнительные 28,8 млн. Долл. США будут поступить в соответствии с Законом о инвестициях и рабочих местах инвестиций и рабочих мест . [ 77 ] [ 78 ] [ 79 ] Строительство, наконец, началось в июле 2021 года, и ожидается, что проект будет завершен в 2025 году. [ 19 ]

Удобства

[ редактировать ]

Аэропорт частично находится в городке Финдли. [ 80 ] Станция воздушного резерва находится в Лунном городке. [ 81 ]

Взлетно -посадочные полосы

[ редактировать ]

Яма имеет широкую открытую планировку и четыре взлетно -посадочные полосы: три параллельные взлетно -посадочные полосы на восток - запад и четвертая взлетно -посадочная полоса. Две самые длинные взлетно -посадочные полосы аэропорта составляют 11 500 футов (3510 м) и 10 775 футов (3280 м), что позволяет PIT размещать самые большие авиалайнеры. Из-за развития бизнеса, связанного с неализами, на земле аэропорта, яма может добавить только одну взлетно-посадочную полосу (это число было в четыре в прошлом). С тремя параллельными взлетно -посадочными полосами, одновременные посадки и/или вылета могут быть выполнены практически в любой ситуации. [ 82 ]

Взлетно -посадочные полосы 10L и 10R имеют ILS Category III ( Система приземления приборов подходы ). ВПП 28R сертифицирована для IL -категории ILS и разрешена для подходов Category II, но требует специальной сертификации экипажа и самолетов. Вз взлетно -посадочные полосы 28L и 32 имеют подходы ILS категории I. У всех взлетно -посадочных полос также есть подходы GPS.

Во время западных ветров взлетно -посадочная полоса 28L служит первичной взлетно -посадочной полосой, в то время как 28R служит первичным отъездом и вторичным прибытием взлетно -посадочной полосы. Взлетно -посадочная полоса 32 служит основной взлетно -посадочной полосой для движения авиации общего населения. Во время восточных ветров взлетно -посадочная полоса 10L служит первичной взлетно -посадочной полосой, 10R является вторичной взлетно -посадочной полосы, а 10C - взлетно -посадочная полоса.

Терминал

[ редактировать ]
Часть зоны билета на терминал Landside

Комплекс аэропорта состоит из двух основных зданий, «терминала по приземлению» и «воздушного терминала». Терминал состоит из 75 ворот на четырех контуре; Тем не менее, только 56 ворот доступны для использования. [ 83 ] Проходя через контрольно -пропускной пункт безопасности, пассажиры правят одного из двух подземных грузчиков , которые отправляются в терминал Airside, где расположены все ворота вылета. Все международные прибытия, за исключением городов с предварительным искажением границ Соединенных Штатов , проходит через Concourse C. American Airlines имеет клуб адмиралов на мезонином уровня воздушного терминала. [ 84 ] Club Lounge открылся в октябре 2017 года в Cound напротив Gate C-52 возле центрального ядра [ 85 ] и был отремонтирован и расширен в 2019 году. [ 86 ] В аэропорту также управляет бесплатный отдых для военных и ветеранов активных военных и ветеранов в зале C.

  • Зал А содержит 25 ворот.
  • Зал B содержит 25 ворот.
  • Зал C содержит 6 ворот.
  • Зал D содержит 7 ворот.

В терминале с воздушным воздухом есть воздушное соединение , управляемое Fraport , с многочисленными розничными магазинами и ресторанами. Это был один из первых в своем роде в аэропорту и проложил путь для похожих покупок в других аэропортах. Арендаторы в аэропорту обязаны взимать ту же сумму, что и в местах, не являющихся аэропортами. До 11 сентября каждый мог делать покупки в аэропорту, но после 11 сентября он был закрыт для не путешественников. В 2017 году Airmall был вновь открыт для не путешественников, которые получили пропуск свободного доступа из аэропорта, однако этот доступ временно приостановлен. [ 87 ]

Наземный транспорт

[ редактировать ]

Яма расположена на выходе 53 Межгосударственного 376 и западной терминуса Пенсильванской маршрута 576 (будущее I-576) и в пределах 10 миль (20 км) от межштатной автомагистрали 79 и 15 миль (24 км) межгосударственного 76 , The Pennsylvania Turnpike . Межгосударственный 70 на юг и межгосударственный 80 на севере находятся менее чем в час. Сразу за межштатными штатами 70 и 80, межгосударственных 77 на западе и между штатами 68 на юге находятся в пределах 90 минут после аэропорта.

PIT предлагает парковку на месте, патрулированную полицией округа Аллегейни . Местный грант Корпорация Оливера провела парковку с открытия аэропорта в 1952 году до тех пор, пока Управление аэропорта округа Аллегейни не решит перейти на парковку национального подрядчика LAZ, которая вступила во владение в октябре 2022 года, а также будет курировать новые объекты, запланированные в 2024 году. Грант Оливер предложил A Go Fast Pass Account, чтобы заплатить за парковку в электронном виде через E-ZPass . Эта система была переименована в Pit Express Pass мимо Laz. LAZ также предлагает онлайн -бронирование парковки. [ 88 ] [ 89 ] [ 90 ] [ 91 ] Существуют регулярные парковочные шаттли до долгосрочной и расширенной лоты, к которым можно получить доступ с уровня претензии на багаж в терминале Landside. [ 92 ] Есть четыре варианта парковки: краткосрочный, долгосрочный, расширенный и экономика. Вариант экономики был добавлен в 2021 году. [ 93 ] Краткосрочный гараж имеет 2100 мест и прикреплен к терминалу на приземление через закрытую движущуюся дорожку. Долгосрочный раздел также подключен к закрытой дорожке и имеет 3100 доступных мест. В расширенных и экономичных участках есть проходная дорожка на открытом воздухе, которая ведет к закрытой дорожке и имеет 8000 мест. [ 92 ]

Автобусное обслуживание также доступно в центре Питтсбурга и городского университетского округа (Окленд) через 28 -кратный маршрут округа Аллегейни . Грейная линия Mountain Line Transit также обслуживает районы к югу от Питтсбурга, включая Уэйнсбург, штат Пенсильвания ; Моргантаун , Фэрмонт и Кларксбург , Западная Вирджиния. [ 94 ] BCTA Transit, ранее обслуживавший места на север и запад от аэропорта. Питтсбургский скоростной железнодорожник в настоящее время не останавливается в аэропорту.

Область позиции

[ редактировать ]

Питтсбургский международный аэропорт имеет значительный грузовой бизнес с зоной свободной торговли в 5000 акров (20 км 2 ), доступ к трем железнодорожным грузовым линиям класса, на одну межгосударственную автомагистраль и место в нескольких милях от второго по величине внутреннего порта страны [ 95 ] и в пределах 500 миль от 80% населения страны. [ 96 ] Четыре грузовых здания обеспечивают более 183 000 квадратных футов (17 001 м. 2 ) мощности склада и более 450 000 квадратных футов (41 806 м. 2 ) пространства фартука. [ 97 ] Аэропорт начал строительство на новом грузовом заводе площадью 80 000 кв . Объект планируется открыть в 2024 году. [ 96 ]

В последние годы грузовое движение значительно увеличилось, поскольку чиновники аэропорта представляют Питтсбург для грузовых перевозчиков в качестве более эффективной альтернативы забитым центрам, таким как Нью -Йорк и Чикаго. В 2017 году Qatar Airways запустил грузовой сервис дважды в неделю в Питтсбурге, поддержанный на субсидии на 1,5 миллиона долларов. Сначала усилия были не очень успешными, так как Катар не смог достичь целей Tonnage, и в декабре 2019 года маршрут был приостановлен. Тем не менее, Катар возобновил рейс в 2020 году без каких-либо субсидий, и по состоянию на 2022 год увеличил работу до 3-4 рейсов в неделю. [ 96 ] Несколько новых грузовых перевозчиков начали обслуживание в Питтсбурге в 2020 и 2021 годах, включая Cathay Pacific , Spicexpress и Amazon Air . [ 96 ] В 2021 году почти 250 миллионов фунтов грузовых товаров прикоснулись к яме, крупнейшей цифре с 2004 года и на 30% больше, чем в 2020 году. [ 98 ]

, ведущий провайдер для воздуха и бизнеса, LSG Skychefs в 2007 году выбрал Питтсбург в качестве единственного производственного завода в западном полушарии . Он расширил свой центр обслуживания клиентов на грузовой стороне аэропорта на 20 000 квадратных футов (1900 м. 2 ) и в настоящее время работает более 100 человек, способных готовить около 25 миллионов пищи в год для распространения рейсов по всей Америке. [ 99 ] LSG Skychefs процитировал стратегическое местоположение региона для транспортировки воздуха и грузовиков для крупных поставщиков и клиентов, а также отличный рекорд аэропорта в поддержании и расширении мощностей.

Микросеграмм

[ редактировать ]

В 2018 году аэропорт объявил о планах построить свою собственную микросетку с использованием природного газа и солнечной энергии в качестве основного источника питания для аэропорта, [ 100 ] Защита от отключений электроэнергии. [ 101 ] В 2019 году Управление аэропорта присудило Peoples Natural Gas 20-летний контракт на строительство, поддержание и эксплуатацию микросетки бесплатно для аэропорта в обмен на требуемую землю и соглашение о покупке электроэнергии в течение 20 лет. [ 102 ] Микросеграм была завершена в июле 2021 года, что сделало Питтсбург первым аэропортом мира, который полностью получил свое электричество от микросетки. [ 103 ] Микросеграм использует природную газ из сланца Марцелла, а также солнечные батареи . [ 18 ] Большая часть энергии поступает из природного газа; Солнечные панели 9 360 могут генерировать до 13% своей пиковой мощности. [ 104 ] В первый год микросетка сэкономила аэропорту примерно 1 миллион долларов США в виде энергетических затрат. [ 105 ]

Район 91

[ редактировать ]

В 2019 году аэропорт объявил о разработке соседства 91, концентратора 195 акров для аддитивного производства на территории аэропорта. [ 106 ] Это названо так, потому что в Питтсбурге 90 различных районов. В разработке будет проведена полная сквозная цепочка поставок, позволяющую производить продукты и отделать в одном месте, а затем отправлено по всему миру из аэропорта. Сайт разрабатывается в рамках партнерства с Университетом Питтсбурга и будет иметь 1,4 миллиона квадратных футов производственных и офисных помещений. [ 107 ]

Другие объекты

[ редактировать ]

Отель Hyatt Regency расположен на месте и напрямую связан с терминалом Landside через движущуюся дорожку. В отеле также есть бальный зал и объекты встречи. В рамках пилотной программы гостям отеля было разрешено получить доступ к магазинам и ресторанам пост-безопасности без авиабилета, пока они могли пройти через безопасность. В 2017 году чиновники аэропорта открыли доступ после обеспечения безопасности для всех не летающих лиц, которые могут пройти через безопасность, включая гостей отеля. [ 108 ] Заправочная станция Sunoco также расположена на месте. Как отель, так и заправочная станция вытягивают энергию из микросетки аэропорта.

American Airlines по -прежнему имеет базу по техническому обслуживанию в Питтсбурге, которая восходит к дням в США и занимает 500 человек. American Airlines поддерживает и ремонтирует весь свой Airbus флот с узким телом в Питтсбурге. В 2021 году он расширил свою аренду в аэропорту на пять лет. [ 109 ]

Republic Airways также управляет базой по техническому обслуживанию и ремонту в аэропорту с 2006 года. Его текущая аренда будет продолжаться до 2028 года. [ 110 ]

Авиакомпании и места назначения

[ редактировать ]

Пассажир

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления Рефс
Air Canada Express Торонто -Парсон
Сезонный: Монреал -Трюдо 		[ 111 ]
Авиакомпании Аляски Сиэтл/Такома [ 112 ]
Allegiant Air Джексонвилл (Флорида) , Ки -Уэст , Мельбурн/Орландо , Нэшвилл , Орландо/Санфорд , Пунта Горда (Флорида) , Санкт -Петербург/Клируотер , Сарасота , Саванна , Уэст -Палм -Бич
Сезонный: Остин , Чарльстон (Южная Каролина) , Дестин/Форт Уолтон -Бич , Миртл -Бич 		[ 113 ]
American Airlines Шарлотта , Чикаго -О'Харе , Даллас/Форт -Уэрт , Майами , Филадельфия , Феникс -Ски Харбор
Сезон: Канкун , Нью -Йорк -Лагуардия , Вашингтон -Национальная 		[ 114 ]
Американский орел Нью -Йорк -Джфк , Нью -Йорк -Лагуардия , Филадельфия , Роли/Дарем , Вашингтон -Национальный
Сезонный: Чикаго - О'Харе 		[ 114 ]
Бриз воздушные пути Чарльстон (SC) , Хартфорд , Лос -Анджелес , Провиденс , Роли/Дарем , Тампа
Сезонный: Форт -Майерс , Джексонвилл (Флорида) , Новый Орлеан , Норфолк , Портленд (я) , Сан -Диего [ 115 ] 		[ 116 ]
British Airways Лондон - Хитроу [ 117 ]
Delta Air Lines Атланта , Миннеаполис/ул. Пол , Солт -Лейк -Сити (резюме 23 ноября 2024 г.) [ 118 ]
Сезонный: Детройт 		[ 119 ]
Дельта -соединение Бостон , Детройт , Нью -Йорк - Джфк , Нью -Йорк - Лагуардия [ 119 ]
Frontier Airlines Атланта , [ 120 ] Даллас/Форт -Уэрт , [ 120 ] Филадельфия , [ 120 ] Роли/Дарем [ 120 ]
Сезонный: Денвер 		[ 121 ]
Исланланд Сезонный: Рейкьявик -кефлавик [ 122 ] [ 123 ]
JetBlue Бостон [ 124 ]
Southern Airways Express Брэдфорд , Дюбуа (Пенсильвания) , Ланкастер (Пенсильвания) , Моргантаун (WV) [ 125 ]
Юго -западные авиакомпании Атланта , Остин , Балтимор , Чикаго -Мидуэй , Даллас -Лов , Денвер , Форт -Лодердейл , Форт -Майерс , Хьюстон -Хобби , Лас -Вегас , , Нэшвилл, Орландо Сарасота, Сент -Луис , Тампа, Орландо , Феникс -Ски Феникс -Ски , , Сарасота , Сент -Луис , Тамп.
Сезонный: Канкун , Майами (начинается 7 января 2025 г.), [ 126 ] Миртл -Бич , Сан -Диего [ 127 ] 		[ 128 ]
Spirit Airlines Бостон ​ [ 129 ] Форт -Лодердейл , Лас -Вегас , Лос -Анджелес , Ньюарк , Нью -Йорк - Лагуардия , [ 130 ] Орландо
Сезонный: Форт -Майерс , Хьюстон -Интерконтинентал , [ 131 ] Миртл -Бич , Тампа 		[ 132 ]
Sun Country Airlines Сезонный: Миннеаполис/ул. Пол [ Цитация необходима ]
United Airlines Чикаго -О'Харе , Денвер , Хьюстон -Эйнтерконтинентал , Сан -Франциско [ 133 ] [ 134 ]
United Express Чикаго -О'Харе , Хьюстон -Эйнтерконтинентал , Ньюарк , Вашингтон -Дюллс [ 134 ]

Груз

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления Рефс
Amazon Air Форт -Уэрт/Альянс , Лейкленд [ 135 ]
FedEx Express Индианаполис , Мемфис
FedEx фидер Государственный колледж
UPS Airlines Луисвилл , Филадельфия

В течение первых 11 месяцев 2021 года FedEx составила 50% всего грузового движения в аэропорту, а затем UPS в 33% и Amazon Air - 5%. [ 96 ]

Статистика

[ редактировать ]

Лучшие направления

[ редактировать ]
Самые загруженные внутренние маршруты из ямы (июнь 2023 г. - май 2024 г.) [ 136 ]
Классифицировать Город Пассажиры Носители
1 Атланта, Джорджия 406,430 Дельта, граница, юго -запад
2 Орландо, Флорида 323,700 Граница, юго -запад, дух
3 Шарлотта, Северная Каролина 271,830 Американец
4 Чикаго - О'Харе, Иллинойс 253,400 Американец, Юнайтед
5 Денвер, штат Колорадо 239,730 Frontier, Юго -Запад, Юнайтед
6 Даллас/Форт -Уэрт, Техас 218,010 Американец, граница
7 Ньюарк, Нью -Джерси 170,990 Дух, Юнайтед
8 Нью -Йорк -Лагуардия, Нью -Йорк 169,840 Американец, Дельта, Дух
9 Форт -Лодердейл, Флорида 144,030 Юго -запад, дух
10 Бостон, Массачусетс 137,170 Дельта, JetBlue

Доля рынка авиакомпаний

[ редактировать ]
Крупнейшие авиакомпании в яме
(Июнь 2023 г. - май 2024 г.) [ 137 ]
Классифицировать Авиакомпания Пассажиры Делиться
1 Юго -западные авиакомпании 2,403,000 26.57%
2 American Airlines 1,491,000 16.49%
3 Республика Airways 1,089,000 12.04%
4 Spirit Airlines 893,000 9.88%
5 Delta Air Lines 806,000 8.91%

Годовой трафик

[ редактировать ]
Годовой пассажирский трафик в аэропорту ямы. Смотрите запрос Wikidata .

Годовой трафик в яме

[ редактировать ]
Годовые пассажиры аэропорта ямы и общее количество Cargo 2016-Present [ 138 ]
Год Пассажиры Общая позиция

+почта (фунты.)

2016 8,309,754 183,239,577
2017 8,988,016 182,062,152
2018 9,658,897 192,777,361
2019 9,779,024 197,334,846
2020 3,649,270 192,560,544
2021 6,354,770 249,399,374
2022 8,114,028 219,728,523
2023 9,196,564 190,499,602

Несчастные случаи и инциденты

[ редактировать ]
Дата Авиакомпания Тип самолета Описание
28 июля 2011 года Армия США Lockheed Martin "Hale-D" Беспилотный экспериментальный дирижабль армии США/Локхид Мартин, который вылетел в 5 часов утра на базе ВВС Паттерсон, приземлился с 32 000 футов в 8:30 утра к югу от аэропорта между Новым Фрипортом и Гилмором . [ 139 ]
22 ноября 2001 г. Корпоративный Учите Разбился после быстрого взлета, в котором он пошел «высоким носом» до того, как пилотный летающий (PF) потерял контроль, оба на борту были убиты. [ 140 ] [ 141 ]
8 сентября 1994 года Полет USAIR 427 Boeing 737-300 Потерпел крушение на подходе из международного аэропорта Чикаго О'Хара . Все 132 человека на борту были убиты. Это привело к самым длинным и самым тщательному расследованию NTSB в истории. Было установлено, что замок произошел в контроле руля, который заставлял плоскость неудержимо падать с 6000 футов (1800 м). Boeing модифицирован каждые 737 из -за данных, собранных в результате этого сбоя. Самолет разбился примерно в 10 милях (16 км) к северо-северо-западу в поселке Хоупвелл .
31 июля 1969 года TWA рейс 79 Boeing 727 Самолет был угнан по пути из Питтсбурга в международный аэропорт Лос -Анджелеса от грабителя банка Лестера Перри -младшего, который был переведен в новую тюрьму. Несмотря на то, что Перри в сопровождении маршала США и офицера исправительных учреждений было разрешено пойти в туалетную без сопровождения, где он нашел лезвие бритвы. Затем он держал в заложниках стюардессу и потребовал, чтобы его доставили в Гавану, Куба . Приземляясь в международном аэропорту Хосе Марти, он искал политическое убежище от кубинского правительства. [ 142 ] [ 143 ]
1 апреля 1956 года TWA рейс 400 Мартин 4-0-4 Это был полет из Питтсбурга в Ньюарк . Он разбился примерно через полмили после взлета, когда капитан и первый офицер не сразу же исправили небольшую неисправность двигателя/пожар. Из -за недопонимания и отсутствия фокуса это вызвало неудачу и аварию. 22 из 36 пассажиров были убиты. [ 144 ]
19 февраля 1956 года ВВС США Республика F-84F ThunderStreak Республика F-84F ThunderStreak врезалась в поле за Троицкой церковью Робинсона после пламени двигателя во время учебного полета. Пилот, Томас В. Соннетт, не изгнал, потому что он боялся, что его самолет вызовет погибшие на земле. После аварии его вытащили с самолета и бросились в больницу долины Огайо , где он умер от полученных травм. Ему было 32 года. [ 145 ]
31 января 1956 года ВВС США B-25 Митчелл Североамериканский TB-25N Mitchell 44-29125 , на перелете по пересеченной местности из Неллиса AFB в Olmsted AFB, пострадавший от голода с топливом к северо-востоку от города и попыталась отвлечься на яму, но брошен в реке Мононгахела на маркете 4,9 мили (7,9 км) к западу от усадьба моста Грейс . Все шесть экипажа эвакуируются, но два теряются в воде 35 ° F (2 ° C) перед спасением. Поиск был приостановлен 14 февраля без успеха. Считается, что самолеты, возможно, обосновались в области погруженной гравийной ямы в 32 футах (9,8 м) воды, ~ 150 футов (46 м) от берега, возможно, теперь на 10–15 футах от ил Эта авария остается одной из неразрешенных загадок региона. [ 146 ]
22 декабря 1954 года Военная хартия Дуглас DC-3 Отказано в реке Мононгахела с 28 человек на борту после того, как пилот сообщил, что не хватает топлива. 10 умерли. [ 147 ]
13 июля 1950 года Частный Beechcraft Командир Двое убили и один ранен в результате аварии в Montour Country Club после сбоя двигателя. [ 148 ]

Другие события

[ редактировать ]

Аэропорт был местом для ряда разных событий. Военно -воздушные силы США провели несколько авиационных выступлений в аэропорту. [ 149 ]

В 1991 году более 40 000 человек собрали аэропорт, чтобы приветствовать Питтсбургских Пингвинов , когда они приземлились в аэропорту после того, как выиграли свой первый чемпионат Кубка Стэнли . [ 150 ]

Смотрите также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Фонтейн, Том. «Питтсбург добавляет рейсы в региональные аэропорты» . Triblive.com .
  2. ^ Jump up to: а беременный Форма 5010 аэропорта FAA для PIT PDF , вступившая в силу 13 июня 2024 года.
  3. ^ 2010 Североамериканский финальный рейтинг архивировал 16 марта 2012 года на The Wayback Machine
  4. ^ «Аэропорт ямы - сводка движения декабрь 2020 года» (PDF) . Flypittsbugh.com . 1 декабря 2020 года . Получено 27 января 2021 года .
  5. ^ «Отчет о пит -трафике в августе 2015: новые рейсы на отпуск Express, Allegiant, Southwest способствуют росту - яма» . Архивировано с оригинала 20 октября 2015 года.
  6. ^ «Данные аэропорта ямы на skyvector.com» . Skyvector.com . Получено 18 августа 2022 года .
  7. ^ «Список аэропортов в Пенсильвании Skyvector» . Skyvector.com . Получено 30 августа 2024 года .
  8. ^ Marriott, Michel (12 ноября 1991 г.). «Питтсбург строит аэропорт будущего сейчас (опубликован в 1991 году)» . New York Times . Архивировано из оригинала 7 мая 2023 года.
  9. ^ Питтсбург должен быть первым аэропортом, чтобы обеспечить безопасность не в прошлом с 11 сентября
  10. ^ Питтсбургский международный аэропорт считает, что Landside Building терминала за 1 миллиард долларов США, трамвай
  11. ^ Jump up to: а беременный Белко, Марк (11 ноября 2007 г.). «Молчание оглушительно в аэропортах concourses» . Питтсбург-пост Газета . Получено 12 июля 2009 г.
  12. ^ Jump up to: а беременный Доля рынка в Питтсбурге США до 40 процентов
  13. ^ Jump up to: а беременный Возрождение некогда разобранного аэропорта
  14. ^ Обещания сделаны и сломаны: поднять кусочки, оставленные отъездом из США Airways от Питтсбурга
  15. ^ Несмотря на пандемию, Southwest Airlines все еще заинтересованы в Питтсбурге
  16. ^ Скачки груза среди пассажирских сокращений в международном аэропорту Питтсбурга
  17. ^ Jump up to: а беременный «Не-флайцы будут иметь доступ к Airmall в международном аэропорту Питтсбурга» . Питтсбург Пост-Газета . Получено 16 апреля 2019 года .
  18. ^ Jump up to: а беременный Международный аэропорт Питтсбурга завершает микросетку Marcellus Shale-Plower
  19. ^ Jump up to: а беременный Авиакомпании одобряют перезагрузку нового терминала ямы
  20. ^ Аэропорт Питтсбурга демонстрирует планы на новый терминал в размере 1,1 миллиарда долларов США.
  21. ^ Аэропорт US Airways больше нет? Новое видение открыто для аэропорта Питтсбурга
  22. ^ Управление аэропорта потратить 1 миллиард долларов на обновление Pittsburgh International к 2023 году.
  23. ^ Jump up to: а беременный Международный аэропорт Питтсбурга готов к «продвижению вперед» с программой модернизации терминала $ 1,1 млрд. Долл. США
  24. ^ Почему новый аэропорт Питтсбурга будет подходящим размером на будущее
  25. ^ Jump up to: а беременный Точка зрения: слава тем, кто помогает сделать аэропорт снова взлететь
  26. ^ Терминальный проект для перезапуска, прибытие новых маршрутов и похвала президента в Pittsburgh International
  27. ^ «Пресса Питтсбург - поиск архива новостей Google» . Питтсбургская пресса.
  28. ^ «Pittsburgh Post -Gazette - Google News Archive Search» .
  29. ^ «Pittsburgh Post -Gazette - Google News Archive Search» .
  30. ^ «Pittsburgh Post -Gazette - Google News Archive Search» .
  31. ^ «Pittsburgh Post -Gazette - Google News Archive Search» .
  32. ^ Калина, Майк (19 мая 1981 г.). «Путешествие: все на борту для Лондона» . Питтсбург Пост-Газета . Получено 16 августа 2022 года .
  33. ^ Начиная с 18 мая: Лондон Тва. Только 603 доллара за поездку в середине недели (реклама). Trans World Airlines. 10 февраля 1981 года.
  34. ^ Фишер, Кен (12 августа 1981 г.). «Округ критикует TWA London Service» . Питтсбург Пост-Газета . Получено 16 августа 2022 года .
  35. ^ Ланснер, Джонатан (20 января 1985 г.). «British Airways устанавливает местный стартап» . Питтсбургская пресса . Получено 16 августа 2022 года .
  36. ^ «Туристическая ссылка» . Центр ежедневно . Государственный колледж, Пенсильвания. 3 мая 1985 года . Получено 23 июля 2023 года .
  37. ^ Грата, Джо (7 мая 1985 г.). «Конкорд для продвижения нового сервиса» . Питтсбургская пресса . Получено 16 августа 2022 года .
  38. ^ Concorde Lands (фотография). Питтсбург, Пенсильвания: Associated Press. 11 мая 1985 года.
  39. ^ "TKA Architects, Inc" .
  40. ^ Гэннон, Джойс (5 января 1990 г.). «Usair, чтобы начать службу Франкфурта». Питтсбург Пост-Газета . С. 1 , 13 .
  41. ^ «USAir начинает Питтсбург в непрерывную службу Франкфурта» . Times-Tribune . Скрантон, Пенсильвания. 17 июня 1990 года . Получено 18 августа 2022 года .
  42. ^ US Airways уходит в финальный рейс и пропускает Питтсбург
  43. ^ Питтсбургский международный аэропорт, история грузов и пассажиров, 1980–2003 гг. Архивировано 4 марта 2016 года в Управлении аэропорта округа Wayback Allegheny.
  44. ^ «Питтсбургский международный аэропорт в полузащите в 20 лет: оболочка своего прошлого« я »-Pittsburgh Post-Gazette» . Post-gazette.com. 30 сентября 2012 года . Получено 5 июля 2013 года .
  45. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Долгое время: международный аэропорт Питтсбурга все еще пытается восстановиться от последствий 11 сентября
  46. ^ Дэвид Гроссман, "Разборка Питтсбурга: смерть авиационного центра". 15 USA Today, октября 2007 года; Получено 6 ноября 2011 года.
  47. ^ «Питтсбургский аэропорт возражает на плане US Airways» , Business Journal Charlotte, опубликованный 3 августа 2011 года, получен 6 ноября 2011 года.
  48. ^ "Авиабилеты США. Глава 11" . Деньги CNN . 13 сентября 2004 г. Получено 18 августа 2022 года .
  49. ^ «US Airways раскрывает список сброшенных маршрутов» . Лидер Daily News . Стонтон, Вирджиния. Ассошиэйтед Пресс. 13 августа 2004 г. Получено 18 августа 2022 года .
  50. ^ Белко, Марк (13 августа 2004 г.). «US Airways, чтобы закончить безостановочные рейсы Питтсбурга-Европ». Питтсбург Пост-Газета . Гейл   A120627297 .
  51. ^ «US Airways, чтобы возобновить службу Питтсбург-Лондона на лето 2004» (пресс-релиз). US Airways. 9 декабря 2003 г. ProQuest   451807961 .
  52. ^ «US Airways: Pittsburgh Hub стоимостью 17 000 рабочих мест» , Business Journal Charlotte, 17 сентября 2003 г.; Получено 6 ноября 2011 года.
  53. ^ Дэн Фицпатрик, «Питтсбург, данный мало шансов восстановить статус Хаба» , Pittsburgh Post-Gazette, p. A8, 20 мая 2005 года; Получено 6 ноября 2011 года.
  54. ^ «US Airways, чтобы сократить обслуживание в Питтсбурге» . Шарлотта Business Journal . 3 октября 2007 г. Получено 7 ноября 2011 года .
  55. ^ Летный центр US Airways в Луне может закрыться через несколько лет, говорит генеральный директор
  56. ^ Новый центр 9-1-1 открывается в бывшем комплексе US Airways
  57. ^ Белко, Марк (2 июня 2009 г.). «Листовки в Европу могут сказать, что задержки». Питтсбург Пост-Газета . с. A-7 , A-8 .
  58. ^ Белко, Марк (26 сентября 2017 г.). «Питтсбургский рейс Дельты в Париж, чтобы стать немного больше» . Питтсбург Пост-Газета . Получено 18 августа 2022 года .
  59. ^ Фонтейн, Том (17 декабря 2011 г.). «Питтсбургский международный аэропорт Глаза Огайо с рекламой Blitz». Питтсбург Трибьюн-обзор . ProQuest   911550382 .
  60. ^ «Allegiant Air делает Питтсбург базой операций» . Питтсбург Пост-Газета .
  61. ^ Frontier Airlines добавляет импульс в аэропорту Питтсбурга
  62. ^ Белко, Марк (21 февраля 2017 г.). «Spirit Airlines для запуска рейсов из международного аэропорта Питтсбурга» . Питтсбург Пост-Газета . Получено 21 февраля 2017 года .
  63. ^ «Объединенные расширяющиеся местные службы в Сан -Франциско» . www.bizjournals.com . Получено 16 апреля 2019 года .
  64. ^ «Авиакомпании Аляски, чтобы летать единственный безостановочный рейс из Сиэтла в Питтсбург» . Newsroom.alaskaair.com . 15 ноября 2017 года . Получено 21 сентября 2019 года .
  65. ^ Питтсбургский международный провозглашенный аэропортом года
  66. ^ "Откройте для себя Питтсбург менее чем за 120 фунтов стерлингов с WoW Air!" (Пресс-релиз). Вау воздух. 7 ноября 2016 года. ProQuest   1836609457 .
  67. ^ Питтсбургский аэропорт, чтобы сэтапно с использованием посадочных талонов на контрольно -пропускных пунктах безопасности
  68. ^ Белко, Марк (18 января 2019 г.). «Администрация аэропорта округа Аллегейни хочет, чтобы частичные субсидии вернулись из Wow Air» . Питтсбург Пост-Газета . Получено 23 июля 2023 года .
  69. ^ Белко, Марк (27 марта 2019 г.). «British Airways снимается на возрождающемся Питтсбурге». Питтсбург Пост-Газета . ProQuest   2197773557 .
  70. ^ Очищен для посадки: заземленные самолеты толпа Pittsburgh International Airfield
  71. ^ Новая авиакомпания Airways приносит 4 маршрута в аэропорт Питтсбурга
  72. ^ Sun Country Airlines для добавления безостановочного обслуживания между Pittsburgh International, Миннеаполис
  73. ^ Питтсбургский международный аэропорт в первый раз превышает допендемический уровень движения
  74. ^ «1,1 млрд. Долл. США одобрено для реконфигурации Pittsburgh International, включая новый терминал Landside» . Питтсбург Пост-Газета . 12 сентября 2017 года.
  75. ^ Работа на сайте за модернизацию аэропорта 1,1 миллиарда долларов для начала в апреле
  76. ^ Задержка модернизации терминала в аэропорту за 1,1 млрд. Долл. США задерживается
  77. ^ PIT получает федеральный грант инфраструктуры
  78. ^ Pit Lands Второй федеральный грант инфраструктуры
  79. ^ 85 аэропортов США разделены 1 млрд. Долл. США на обновления инфраструктуры
  80. ^ «Перепись 2020 года - Карта блоков переписи: Финдли Тауншип, Пенсильвания» (PDF) . Бюро переписей США . п. 3 (PDF стр. 4/4) . Получено 18 июля 2024 года . Питтсбург Международный ARPR
  81. ^ «Перепись 2020 года - Карта блоков переписи: Лунный город, Пенсильвания» (PDF) . Бюро переписей США . п. 3 (PDF стр. 4/4) . Получено 18 июля 2024 года . Питтсбург аэропорт воздушного заповедника STA
  82. ^ «Питтсбургский международный аэропорт» (PDF) . Федеральное авиационное управление. Апрель 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 ноября 2008 года . Получено 12 июля 2009 г.
  83. ^ «Терминальные карты - яма» . Архивировано с оригинала 11 октября 2014 года . Получено 7 ноября 2011 года .
  84. ^ "Питтсбург, Пенсильвания (яма)" . American Airlines . Получено 3 ноября 2015 года .
  85. ^ Клуб, лаундж в аэропорту Питтсбурга для любого, переезжает в свой постоянный дом в зале c
  86. ^ Расширенный клуб в международном аэропорту Питтсбурга
  87. ^ "MyPitPass | Fly Pittsburgh" . Flypittsburgh.com . Получено 31 января 2024 года .
  88. ^ «Иди быстро пройти» . Грант Оливер Корпорация. 2007. Архивировано из оригинала 13 июля 2009 года . Получено 12 июля 2009 г.
  89. ^ Белко, Марк (16 июля 2022 года). «Давний оператор парковки международного аэропорта в Питтсбурге проигрывает национальной фирме» . Питтсбург Пост-Газета . Получено 19 марта 2023 года .
  90. ^ Лаз парковка. «Домашняя страница» . Питтсбург международный аэропорт . Получено 19 марта 2023 года .
  91. ^ "Дом" . Pit Express Pass . Получено 25 ноября 2023 года .
  92. ^ Jump up to: а беременный «Яма - парковка: руководство по парковке на месте» . Управление аэропорта округа Аллегейни. 25 марта 2009 года. Архивировано с оригинала 6 июня 2009 года . Получено 12 июля 2009 г.
  93. ^ Краткосрочные ставки парковки растут в аэропорту Питтсбурга, в то время как New Economy Lot предлагает 7 долларов в день.
  94. ^ "Серная линия" . ГОРЯННАЯ ТРАНСИТ. Архивировано из оригинала 21 июля 2012 года . Получено 17 февраля 2010 года .
  95. ^ «Онорато, Управление аэропорта объявляет письмо о намерениях с международным аэропортом Сянь Сяньян для развития воздушных грузов» . Управление аэропорта округа Аллегейни. 15 ноября 2007 г. Архивировано с оригинала 28 сентября 2011 года . Получено 20 ноября 2011 года .
  96. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Груз видит большой импульс в аэропорту, и это не только потому, что больше людей совершают покупки в Интернете
  97. ^ «Всемирные услуги по обработке грузов в PIT получают сертификацию TSA» . Управление аэропорта округа Аллегейни. 12 июня 2009 г. Архивировано с оригинала 7 апреля 2012 года . Получено 20 ноября 2011 года .
  98. ^ Груз продолжает взлетать в международном аэропорту Питтсбурга, достигая почти 250 миллионов фунтов в 2021 году.
  99. ^ «Управление аэропорта и повара Sky Sky LSG объявляют о открытии нового замороженного продукта, расположенного в яме» . Управление аэропорта округа Аллегейни. 4 июня 2008 года. Архивировано с оригинала 28 сентября 2011 года . Получено 20 ноября 2011 года .
  100. ^ Строительство начинается на микросетке международного аэропорта в Питтсбурге
  101. ^ Яма будет первым крупным аэропортом США, полностью управляемым микросеткой
  102. ^ Яма становится первым аэропортом, чтобы питать себя природным газом, солнечная батарея
  103. ^ Питтсбургский международный аэропорт завершает микросетку с газом и солнечной энергией
  104. ^ Микросетка аэропорта Питтсбурга является достойным, но трудным для дублирования примера устойчивости
  105. ^ Как микросетка сэкономила международный аэропорт Питтсбурга 1 миллион долларов США.
  106. ^ Аэропорт видит потенциал для 1000 рабочих мест на новом сайте, посвященном аддитивному производству
  107. ^ Топ -10 Питтсбургских событий, которые нужно наблюдать в 2022 году
  108. ^ Питтсбургский аэропорт открывает свои ворота для не-лаковских
  109. ^ American Airlines расширяет аренду на базе ям
  110. ^ Republic Airways получает расширение аренды ангара в международном аэропорту Питтсбурга
  111. ^ «Расписание полетов» . Получено 7 января 2017 года .
  112. ^ Авиакомпании, Аляска. «Расписание полета» . Авиакомпании Аляски . Получено 6 апреля 2020 года .
  113. ^ «Найдите дешевые рейсы в ваш город и из вашего города | Allegiant Interactive Route Map» .
  114. ^ Jump up to: а беременный «Графики полета и уведомления» . Получено 7 января 2017 года .
  115. ^ Белко, Марк (10 января 2024 г.). «Discount Carrier Breeze Airways, чтобы добавить сезонный рейс из Питтсбурга в Сан -Диего» . Питтсбургский пост-газетт . Получено 10 января 2024 года .
  116. ^ "Бриз домашняя страница" . Получено 21 мая 2021 года .
  117. ^ «Расписание» . British Airways .
  118. ^ Меган Свифт (21 июня 2024 г.). «Неустановка Солт -Лейк -Сити возвращается в международный аэропорт Питтсбурга» . Питтсбург Трибьюн-обзор . Получено 21 июня 2024 года .
  119. ^ Jump up to: а беременный «Статус полета и уведомления» . Delta Air Lines . Получено 2 апреля 2023 года .
  120. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Сиара Макэни (14 декабря 2023 г.). « Ранний рождественский подарок»: Frontier Airlines объявляет о четырех новых направлениях - включая Philly - в 2024 году » . Питтсбург Пост-Газета . Получено 14 декабря 2023 года .
  121. ^ "Граница" . Получено 18 июня 2019 года .
  122. ^ Марк Белко (2 ноября 2023 г.). «Международный аэропорт Питтсбурга, чтобы получить сезонную без остановку в Исландию в мае» . Питтсбург Пост-Газета . Получено 2 ноября 2023 года .
  123. ^ «Наше расписание рейсов» . Получено 2 ноября 2023 года .
  124. ^ «Расписание авиакомпании JetBlue Airlines» . Архивировано из оригинала 13 июля 2013 года . Получено 14 июня 2021 года .
  125. ^ «Пункты» . Получено 7 января 2017 года .
  126. ^ «Southwest добавляет больше рейсов для популярных мероприятий; публикует первоначальные услуги Redeye и новые маршруты, охватывающие страну» . Fox44News . Получено 26 июля 2024 года .
  127. ^ «Southwest Airlines, чтобы добавить сезонный рейс в Сан -Диего из Питтсбурга» .
  128. ^ «Southwest Airlines - проверьте графики полета» . Получено 10 ноября 2018 года .
  129. ^ «Spirit Airlines бросает вызов сетевым перевозчикам в новом объявлении маршрута» . 27 марта 2024 года . Получено 28 марта 2024 года .
  130. ^ Белко, Марк (29 февраля 2024 г.). «Spirit Airlines объявляет о новом безостановочном полете между Питтсбургом и Нью -Йорком» . Питтсбургский пост-газетт . Получено 29 февраля 2024 года .
  131. ^ «Spirit Airlines возобновляет Хьюстон - Питтсбург с июня 2024 года» . Aeroroutes . Получено 17 апреля 2024 года .
  132. ^ «Где мы летим» . Получено 29 января 2017 года .
  133. ^ https://www.united.com/en/us/flightstatus/details/1783/2024-03-08/pit/iad/ua [ только URL ]
  134. ^ Jump up to: а беременный «Расписание» . Архивировано с оригинала 28 января 2017 года . Получено 7 января 2017 года .
  135. ^ Amazon Air запускает ежедневные грузовые услуги в международном аэропорту Питтсбурга
  136. ^ "Rita - BTS - Transtats" . Бюро транспортной статистики . Получено 15 августа 2024 года .
  137. ^ Питтсбургский международный аэропорт, [1] . Доступ 15 августа 2024 года.
  138. ^ «Питтсбургские аэропорты аэропорта и общее количество данных о грузе 2016 года» . Flypittsburgh.com . Получено 21 июня 2024 года .
  139. ^ «Эксперимент Brimp Flats» . Питтсбург Пост-Газета . [ Постоянная мертвая ссылка ]
  140. ^ Рикс, Линда (29 мая 2008 г.). «Learjet разбивается на взлете» . Aviation International News . Получено 24 октября 2013 года .
  141. ^ "Описание несчастного случая" . Получено 24 октября 2013 года .
  142. ^ Майкл Ньютон (2002). Энциклопедия похищений . Infobase Publishing. п. 226. ISBN  978-1-4381-2988-4 .
  143. ^ «ASN Aircraft Accade Boeing 727 Регистрация Неизвестная международный аэропорт Гавана-Жозе Марти (HAV)» .
  144. ^ "СИНАПИС АВС 04011956" . Airdisaster.com. Архивировано с оригинала 17 октября 2015 года. {{cite web}}: Cs1 maint: непредвзятый URL ( ссылка )
  145. ^ «Настоящий герой: пилот -истребитель -реактивное пилот избегает жителей в 1956 году в аварии Робинсона» . 28 апреля 2021 года.
  146. ^ Д'Оста, Ян (12 мая 2015 г.). «Призрачный бомбардировщик реки Мононгахела» . tacairnet.com . Тактическая воздушная сеть . Получено 12 сентября 2015 года .
  147. ^ «Питтсбург, Пенсильвания, выйдет в реку, декабрь 1954 года» . Архивировано из оригинала 21 сентября 2012 года . Получено 15 ноября 2011 года .
  148. ^ «Питтсбург, Пенсильвания Частный авиакатастроф, июль 1950 года» . Архивировано из оригинала 27 января 2022 года . Получено 8 ноября 2021 года .
  149. ^ Питтсбургское авиасалон дает добавленную лифт до Дня матери
  150. ^ «Это был беспорядок»: Ночь 40 000 упаковал аэропорт Питтсбурга, чтобы увидеть пингвинов и их первый кубок Стэнли
[ редактировать ]
Wikimedia Commons имеет средства массовой информации, связанные с международным аэропортом Питтсбурга .
У Wikivoyage есть путеводитель для Питтсбурга .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pittsburgh_International_Airport&oldid=1243617799"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c556ca5dfcf3fd5d6f2dc5fc8f7e8005__1725274260
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c5/05/c556ca5dfcf3fd5d6f2dc5fc8f7e8005.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Pittsburgh International Airport - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)