2002 Чемпионат мира Формулы -1

Чемпионат мира FIA Formula One 2002 года был 56 -м сезоном Fia Formula One Motor Racing. В нем участвовал чемпионат мира Формулы-1 для водителей 2002 года и чемпионат мира Формулы-1 для конструкторов 2002 года, которые были оспорены одновременно в серии семнадцати человек, которая началась 3 марта и закончилась 13 октября.

Действующие чемпионы Майкл Шумахер и Скудерия Феррари снова были награждены чемпионатом мира по водителям и чемпионату мировых конструкторов соответственно. ^{[ 1 ]} Шумахер финишировал первым или вторым в каждой гонке, за исключением Гран -при Малайзии , где он финишировал третьим, тем самым достигнув позиции подиума в каждой гонке. Он выиграл тогдашний рекорд одиннадцатый Grands Prix , превзойдя предыдущий рекорд девяти побед, совместно удерживаемые самими собой ( 1995 , 2000 и 2001 ) и Найджел Мэнселл ( 1992 ). Он также установил рекорд для самого большого количества гонок, оставшихся в календаре, когда был завоеван чемпионат водителей, обеспечив титул с шестью гонками, чтобы пойти в сезоне.

Шумахер забрал трофей домой на 67-очковую маржу над товарищем по команде Рубенса Баррихелло , победив свой собственный рекорд с предыдущего года (58 очков над Дэвидом Коултхардом ), а также собрал самые высокие очки в сезоне (144 очка) , снова избивая свой собственный рекорд (123 очка в 2001 году ). С их двумя водителями Ferrari обеспечил чемпионат конструкторов с общим количеством очков, которые равнялись общей сумме очков, достигнутой всеми другими конструкторами в совокупности. Это доминирование, в сочетании с результатом снижения просмотра цифр, привело к капитальному капитальному ремонту спортивных правил чемпионата в следующем сезоне .

Команды и водители

Следующие команды и гонщики участвовали в FIA Formula -One чемпионате мира 2002 года .

Участник	Конструктор	Шасси	Двигатель ^†	их	Нет.	Водитель	Раунды
Скудерия Феррари Мальборо	Ferrari	F2001b F2002	Ferrari 050 Ferrari 051	Беременный	1	Майкл Шумахер	Все
Скудерия Феррари Мальборо	Ferrari	F2001b F2002	Ferrari 050 Ferrari 051	Беременный	2	Рубенс Баррихелло	Все
Западный Макларен Мерседес	McLaren - Mercedes	MP4-17	Mercedes fo110m	М	3	Дэвид Култхард	Все
Западный Макларен Мерседес	McLaren - Mercedes	MP4-17	Mercedes fo110m	М	4	Кими Райкконен	Все
BMW Williamsf1 Команда	Уильямс - BMW	FW24	BMW P82	М	5	Ральф Шумахер	Все
BMW Williamsf1 Команда	Уильямс - BMW	FW24	BMW P82	М	6	Хуан Пабло Монтойя	Все
Саубер Петронас	Саубер - Петронас	C21	Петронас 02а	Беременный	7	Ник Хайдфельд	Все
					8	Фелипе Масса	1–15, 17
					8	Хайнц-Харальд Френтцен	16
DHL Jordan Honda	Джордан - Хонда	EJ12	Honda Ra002e	Беременный	9	Джанкарло Физичелла	Все
DHL Jordan Honda	Джордан - Хонда	EJ12	Honda Ra002e	Беременный	10	Такума Сато	Все
Lucky Strike Bar Honda	Бар - Honda	004	Honda Ra002e	Беременный	11	Жак Вильнюв	Все
Lucky Strike Bar Honda	Бар - Honda	004	Honda Ra002e	Беременный	12	Оливье хлеб	Все
Мягкая семи команда Renault F1	Renault	R202	Renault RS22	М	14	Ярно Трулли	Все
Мягкая семи команда Renault F1	Renault	R202	Renault RS22	М	15	Дженсон Баттон	Все
Jaguar Racing F1 Team	Ягуар - Косворт	R3 R3B	Cosworth CR-3 Cosworth CR-4	М	16	Эдди Ирвин	Все
Jaguar Racing F1 Team	Ягуар - Косворт	R3 R3B	Cosworth CR-3 Cosworth CR-4	М	17	Педро де ла Роза	Все
Оранжевые стрелы	Стрелки - Косворт	A23	Cosworth CR-3	Беременный	20	Хайнц-Харальд Френтцен	1–12
Оранжевые стрелы	Стрелки - Косворт	A23	Cosworth CR-3	Беременный	21	Энрике Бернольди	1–12
KL Minardi Asiatech	Минарди - Asiatech	PS02	Asiatech at02	М	22	Алекс Юн	1–12, 15–17
					22	Энтони Дэвидсон	13–14
					23	Марк Уэббер	Все
Panasonic Toyota Racing	Тойота	TF102	Toyota RVX-02	М	24	Мика Сало	Все
Panasonic Toyota Racing	Тойота	TF102	Toyota RVX-02	М	25	Аллан Макненх	Все
Источники: ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

^† Все двигатели были 3,0 литр, конфигурация V10 . ^{[ 2 ]}

Команда меняется

Команда PROST была помещена в получение в ноябре 2001 года и была ликвидирована приемниками в январе 2002 года. Это закончилось долгой историей команды, которая соревновалась как Лигье с 1976 по 1996 год и в качестве Гран -при Prost со следующего года. ^{[ 5 ]} Отсутствие проста означало, что автомобильные номера 18 и 19 остались незанятыми в течение сезона. Phoenix Finance приобрела останки Гран -при проста и попытался войти в Формулу -1, начиная с Гран -при Малайзии с бывшими Минарди водителями Гастон Маззакан и Тарсо Маркес . Тем не менее, их запись была отклонена FIA за то, что он не приобрел всю команду Prost. Они по -прежнему пытались участвовать в гонках в Малайзии, но чиновники расы не позволили им соревноваться в этом мероприятии, даже с апелляцией на суд. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}
Японский автопроизводитель Toyota вступил в чемпионат в качестве команды полной работы после долгих работ по разработке в 2001 году. ^{[ 8 ]}
Команда Benetton была продана Renault в 2000 году, ^{[ 9 ]} и был переименован в Renault F1 на 2002 год. ^{[ 10 ]} Команда существенно не изменилась от имени, поскольку Бенеттон управлял автомобилем с двигателями Renault с 1995 года.
Asiatech , который поставлял двигатели в стрелы в 2001 году, переключили свои поставки на Минарди на 2002 год. Это заменило двигатели Cosworth's Minardi's Cosworth (Rebaded как европейский ) с предыдущего сезона. ^{[ 11 ]} Завершая то, что было фактически прямым обменом, стрелы подписали сделку с Косвортом, чтобы использовать свои двигатели на 2002 год. ^{[ 12 ]}

Изменения в середине сезона

Команда стрел перенесла финансовый коллапс после Гран -при Германии и не принимала участия ни в одной из оставшихся гонок. Попытка зарегистрироваться на сезон 2003 года была отклонена FIA. ^{[ 13 ]}

Смены водителя

В сезоне 2002 года было несколько изменений водителя до сезона и дополнительных изменений в течение самого сезона.

С тремя гонками, оставшимися в сезоне 2001 года, 1998 и 1999 гг. чемпионом мира Мика Хэккинен, . Отказ от каких -либо заявлений о выходе на пенсию, он заявил, что ему нужно творчество, и вернется в McLaren объявила, что не намеревается ездить в F1 в 2002 году более позднее время. ^{[ 14 ]} Позже Хаккинен официально покинул McLaren и ушел из F1 в конце 2001 года, ^{[ 15 ]} В конечном итоге возвращаясь к гонкам в DTM в 2005 году , ^{[ 16 ]} Несмотря на то, что он был связан с командой Уильямса для возвращения Формулы -1. ^{[ 17 ]} Место Хинкинена в Макларене было завоевано его товарищем по Финну Кими Райккенену после того, как его освободил Саубер . Räikkönen был заменен в Sauber на чемпионе Euro Formula 3000 2001 года Фелипе Масса . ^{[ 18 ]}
В середине 2001 года Джанкарло Физичелла объявил о своем намерении покинуть Бенеттон после 2001 года, чтобы поехать в Джордан . ^{[ 19 ]} Бенеттон, переименованный в Renault, заменил Fisichella на водителя Джордана Ярно Трулли , ^{[ 20 ]} Это означает, что Фисичелла и Трулли поменялись местами в двух командах. Джордан завершил совершенно новый состав за 2002 год с бара драйвером для испытания Такума Сато , ^{[ 21 ]} чья позиция в большом бассейне тестовых водителей в баре была занята соотечественником Рё Фукудой . ^{[ 22 ]} Жан Алеси , который ездил на Джордан в конце сезона 2001 года, не серьезно преследовал диск F1 на 2002 год и вместо этого подписал диск с Mercedes в серии DTM. ^{[ 23 ]} Рикардо Зонта , понимая, что у него нет будущего в Иордании, оставил свое резервное место там, чтобы проехать в Мировой серии Telefonica , позже вернувшись в F1 в 2003 году в качестве испытательного водителя для Toyota . ^{[ 24 ]}
Heinz-Harald Frentzen , без движения после распада Prost, присоединился к команде Arrows на 2002 год. Это была его третья разные команды в течение двух сезонов, после того, как Джордан был сброшен в середине сезона в 2001 году и впоследствии присоединился Полем ^{[ 25 ]} потерял контракт на еще один сезон, Несмотря на то, что Джос Ферстаппен он потерял свое место стрел в Френцен, и голландцы не смог получить поездку в другой команде. Позже он всплыл на Минарди в 2003 году. ^{[ 26 ]}
Фернандо Алонсо покинул Минарди после впечатляющей кампании 2001 года и подписался с Renault в качестве испытательного драйвера. ^{[ 27 ]} Место Алонсо было захвачено тестовым драйвером Бенеттона, а также международной серию Формулы 3000 , Марком Уэббером . ^{[ 28 ]}
Для своего первого сезона в Формуле-1 Toyota наняла Мику Сало (ранее в Sauber в 2000 году ) и дебютант Аллан Макниш , который ранее управлял Toyota GT-One в Le Mans . ^{[ 8 ]}
Лучано Берти , который ездил на Ягуаре и Просте в 2001 году, оставил борющуюся команду Prost до их краха, чтобы присоединиться к Луке Бадоре в тестовой роли в Ferrari . ^{[ 29 ]} Томаш Энге , который заполнил травмированного Берти в Просте в 2001 году, был отброшен командой в конце сезона 2001 года по финансовым причинам, и он вернулся в Международную Формулу 3000 в 2002 году . ^{[ 30 ]}
Антонио Pizzonia была подписана, чтобы стать тестовым водителем Уильямса вместе с Марком Жене . ^{[ 31 ]} Pizzonia в 2001 году ехала спонсируемый Williams Car в серии F3000, и он продолжил эту поездку в 2002 году вместе с его тестовыми обязанностями в Уильямсе.
Андре Лоттерер поехал в юниорскую команду Jaguar в , который в 2001 году серии «Британская Формула 3» , был подписан в качестве испытательного водителя для команды Формулы -1 Ягуара на 2002 год. ^{[ 32 ]}

Изменения в середине сезона

Хайнц-Харальд Френтцен решил покинуть стрелы после Гран-при Германии из-за неопределенного будущего этой команды. ^{[ 33 ]} Стрелки рухнули несколько дней спустя и не приняли участие в остальной части сезона, что также оставило Энрике Бернольди без движения. Френцен подписал контракт с Саубером на сезон 2003 года, ^{[ 25 ]} и стоял за Фелипе Масса на Гран-при Соединенных Штатов , за что бразилец понес 10-позиционный штраф из предыдущей гонки в Монце, что устранила штраф Масса. ^{[ 34 ]}
Драйвер теста бара Энтони Дэвидсон дебютировал в Формуле -1, когда он заменил Алекса Юнга в Минарди для венгерских и бельгийских Grands Prix. Команда приостановила малазийцев после того, как он не смог претендовать на третий случай в 2002 году. ^{[ 35 ]} Минарди планировал заменить Юнга на Джастин Уилсон , но Уилсон был слишком высок, чтобы вписаться в машину в соответствии с требованиями безопасности. ^{[ 36 ]}

Изменения в регулировании

В 2002 году в технических правилах произошли лишь незначительные изменения. ^{[ 37 ]}

По соображениям безопасности зеркала заднего вида и задние огни должны были быть увеличены, а конструкция задней аварий была подвергнута усилению тестов воздействия.
Передача данных между автомобилем на пути и экипажем в гараже теперь может произойти в обоих направлениях. Это позволило бы команде настраивать настройки в электронике автомобиля во время гонки, без того, чтобы водитель не смог использовать кнопки на его руле.

Календарь

Круглый	Гран При	Схема	Дата
1	Гран -при Австралии	Albert Park Circuit , Мельбурн	3 марта
2	Малайзийский Гран При	Sepang International Circuit , Куала -Лумпур	17 марта
3	Гран -при Бразилии	Rightrom Хосе Карлос Пейс , Сан -Паулу	31 марта
4	Гран -при Сан -Марино	Энцо и Дино Феррари , Имола	14 апреля
5	Гран -при испанского	Схема Каталонии , Монтмело	28 апреля
6	Австрийский Гран При	A1-Ring , Spielberg	12 мая
7	Гран -при Монако	Circuit de Monaco , Monte Carlo	26 мая
8	Гран -при Канады	Circuit Gilles Villeneuve , Montreal	9 июня
9	Европейский Гран При	Нюрбургринг , Нюрбург	23 июня
10	Британский Гран При	Circuit Silverstone , Сильверстоун	7 июля
11	Гран -при Франции	Nevers Magny-Cours Circuit , Magny-Cors	21 июля
12	Гран -при Германии	Хокенхаймринг , Хокенхайм	28 июля
13	Венгерский Гран При	Хунгароринг , фундук	18 августа
14	Бельгийский Гран При	Spa-FrancorChamps Circuit , Stavelot	1 сентября
15	Итальянский Гран При	National Autodromo di Monza , Monza	15 сентября
16	Гран -при Соединенных Штатов	Indianapolis Motor Speedway , Спидвей	29 сентября
17	Гран -при Японии	Suzuka Circuit , Suzuka	13 октября
Источники: ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]}

Результаты и турнир

Гран При

Круглый	Гран При	Положение полюса	Самый быстрый круг	Победивший водитель	Победивший конструктор	Отчет
1	Гран -при Австралии	Рубенс Баррихелло	Кими Райкконен	Майкл Шумахер	Ferrari	Отчет
2	Малайзийский Гран При	Майкл Шумахер	Хуан Пабло Монтойя	Ральф Шумахер	Уильямс - BMW	Отчет
3	Гран -при Бразилии	Хуан Пабло Монтойя	Хуан Пабло Монтойя	Майкл Шумахер	Ferrari	Отчет
4	Гран -при Сан -Марино	Майкл Шумахер	Рубенс Баррихелло	Майкл Шумахер	Ferrari	Отчет
5	Гран -при испанского	Майкл Шумахер	Майкл Шумахер	Майкл Шумахер	Ferrari	Отчет
6	Австрийский Гран При	Рубенс Баррихелло	Майкл Шумахер	Майкл Шумахер	Ferrari	Отчет
7	Гран -при Монако	Хуан Пабло Монтойя	Рубенс Баррихелло	Дэвид Култхард	McLaren - Mercedes	Отчет
8	Гран -при Канады	Хуан Пабло Монтойя	Хуан Пабло Монтойя	Майкл Шумахер	Ferrari	Отчет
9	Европейский Гран При	Хуан Пабло Монтойя	Майкл Шумахер	Рубенс Баррихелло	Ferrari	Отчет
10	Британский Гран При	Хуан Пабло Монтойя	Рубенс Баррихелло	Майкл Шумахер	Ferrari	Отчет
11	Гран -при Франции	Хуан Пабло Монтойя	Дэвид Култхард	Майкл Шумахер	Ferrari	Отчет
12	Гран -при Германии	Майкл Шумахер	Майкл Шумахер	Майкл Шумахер	Ferrari	Отчет
13	Венгерский Гран При	Рубенс Баррихелло	Майкл Шумахер	Рубенс Баррихелло	Ferrari	Отчет
14	Бельгийский Гран При	Майкл Шумахер	Майкл Шумахер	Майкл Шумахер	Ferrari	Отчет
15	Итальянский Гран При	Хуан Пабло Монтойя	Рубенс Баррихелло	Рубенс Баррихелло	Ferrari	Отчет
16	Гран -при Соединенных Штатов	Майкл Шумахер	Рубенс Баррихелло	Рубенс Баррихелло	Ferrari	Отчет
17	Гран -при Японии	Майкл Шумахер	Майкл Шумахер	Майкл Шумахер	Ferrari	Отчет
Источник: ^{[ 40 ]}

Система оценки

Очки были награждены шестью лучшими финишерами ^{[ 41 ]} на каждой гонке.

Позиция	1 -й	2 -й	3 -й	4 -й	5 -й	6 -й
Точки	10	6	4	3	2	1

Мировой чемпионат.

Поступок	Водитель	ИЗ	ТОЛЬКО	ХОРОШИЙ	СМР	Особенно	Или	МОЙ	МОЖЕТ	Евро	Гбр	ОТ	Герм	ОНА	Бель	ОНА	олень	JPN	Точки
1	Майкл Шумахер	1	3 ^П	1	1 ^П	1 ^П^Фон	1 ^Фон	2	1	2 ^Фон	1	1	1 ^П^Фон	2 ^Фон	1 ^П^Фон	2	2 ^П	1 ^П^Фон	144
2	Рубенс Баррихелло	Верно ^П	Верно	Верно	2 ^Фон	DNS	2 ^П	7 ^Фон	3	1	2 ^Фон	DNS	4	1 ^П	2	1 ^Фон	1 ^Фон	2	77
3	Хуан Пабло Монтойя	2	2 ^Фон	5 ^П^Фон	4	2	3	Верно ^П	Верно ^П^Фон	Верно ^П	3 ^П	4 ^П	2	11	3	Верно ^П	4	4	50
4	Ральф Шумахер	Верно	1	2	3	11 ^†	4	3	7	4	8	5	3	3	5	Верно	16	11 ^†	42
5	Дэвид Култхард	Верно	Верно	3	6	3	6	1	2	Верно	10	3 ^Фон	5	5	4	7	3	Верно	41
6	Кими Райкконен	3 ^Фон	Верно	12 ^†	Верно	Верно	Верно	Верно	4	3	Верно	2	Верно	4	Верно	Верно	Верно	3	24
7	Дженсон Баттон	Верно	4	4	5	12 ^†	7	Верно	15 ^†	5	12 ^†	6	Верно	Верно	Верно	5	8	6	14
8	Ярно Трулли	Верно	Верно	Верно	9	10 ^†	Верно	4	6	8	Верно	Верно	Верно	8	Верно	4	5	Верно	9
9	Эдди Ирвин	4	Верно	7	Верно	Верно	Верно	9	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	6	3	10	9	8
10	Ник Хайдфельд	Верно	5	Верно	10	4	Верно	8	12	7	6	7	6	9	10	10	9	7	7
11	Джанкарло Физичелла	Верно	13	Верно	Верно	Верно	5	5	5	Верно	7	DNQ	Верно	6	Верно	8	7	Верно	7
12	Жак Вильнюв	Верно	8	10 ^†	7	7	10 ^†	Верно	Верно	12	4	Верно	Верно	Верно	8	9	6	Верно	4
13	Фелипе Масса	Верно	6	Верно	8	5	Верно	Верно	9	6	9	Верно	7	7	Верно	Верно		Верно	4
14	Оливье хлеб	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	8	9	5	Верно	Верно	12	12 ^†	6	12	Верно	3
15	Такума Сато	Верно	9	9	Верно	Верно	Верно	Верно	10	16	Верно	Верно	8	10	11	12	11	5	2
16	Марк Уэббер	5	Верно	11	11	DNS	12	11	11	15	Верно	8	Верно	16	Верно	Верно	Верно	10	2
17	Мика Сало	6	12	6	Верно	9	8	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	9	15	7	11	14	8	2
18	Хайнц-Харальд Френтцен	DSQ	11	Верно	Верно	6	11	6	13	13	Верно	DNQ	Верно				13		2
19	Аллан Макненх	Верно	7	Верно	Верно	8	9	Верно	Верно	14	Верно	11 ^†	Верно	14	9	Верно	15	DNS	0
20	Алекс Юн	7	Верно	13	DNQ	DNS	Верно	Верно	14	Верно	DNQ	10	DNQ			13	Верно	Верно	0
21	Педро де ла Роза	8	10	8	Верно	Верно	Верно	10	Верно	11	11	9	Верно	13	Верно	Верно	Верно	Верно	0
22	Энрике Бернольди	DSQ	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	12	Верно	10	Верно	DNQ	Верно						0
—	Энтони Дэвидсон													Верно	Верно				0
Поступок	Водитель	ИЗ	ТОЛЬКО	ХОРОШИЙ	СМР	Особенно	Или	МОЙ	МОЖЕТ	Евро	Гбр	ОТ	Герм	ОНА	Бель	ОНА	олень	JPN	Точки
Источники: ^{[ 41 ]}^{[ 1 ]}

Ключ
Цвет	Результат
Золото	Победитель
Серебро	Второе место
Бронза	Третье место
Зеленый	Другие позиции точек
Синий	Другая секретная позиция
Синий	Не классифицируется, закончено (NC)
Фиолетовый	Не классифицируется, пенсионера (вт)
Красный	Не квалифицировался (DNQ)
Черный	Дисквалифицирован (DSQ)
Белый	Не начался (DNS)
Белый	Раса отменена (C)
Пустой	Не практиковался (DNP)
	Исключено (пример)
	Не прибыл (ДНК)
	Отозван (WD)
	Не входил (пустая ячейка)
Аннотация	Значение
П	Положение полюса
Фон	Самый быстрый круг

Примечания:

† - Водитель не закончил Гран -при, но был классифицирован, так как он закончил более 90% расстояния гонки.

Мировые конструкторы на чемпионате

Поступок	Конструктор	Нет.	ИЗ	ТОЛЬКО	ХОРОШИЙ	СМР	Особенно	Или	МОЙ	МОЖЕТ	Евро	Гбр	ОТ	Герм	ОНА	Бель	ОНА	олень	JPN	Точки
1	Ferrari	1	1	3 ^П	1	1 ^П	1 ^П^Фон	1 ^Фон	2	1	2 ^Фон	1	1	1 ^П^Фон	2 ^Фон	1 ^П^Фон	2	2 ^П	1 ^П^Фон	221
1	Ferrari	2	Верно ^П	Верно	Верно	2 ^Фон	DNS	2 ^П	7 ^Фон	3	1	2 ^Фон	DNS	4	1 ^П	2	1 ^Фон	1 ^Фон	2	221
2	Уильямс - BMW	5	Верно	1	2	3	11 ^†	4	3	7	4	8	5	3	3	5	Верно	16	11 ^†	92
2	Уильямс - BMW	6	2	2 ^Фон	5 ^П^Фон	4	2	3	Верно ^П	Верно ^П^Фон	Верно ^П	3 ^П	4 ^П	2	11	3	Верно ^П	4	4	92
3	McLaren - Mercedes	3	Верно	Верно	3	6	3	6	1	2	Верно	10	3 ^Фон	5	5	4	7	3	Верно	65
3	McLaren - Mercedes	4	3 ^Фон	Верно	12 ^†	Верно	Верно	Верно	Верно	4	3	Верно	2	Верно	4	Верно	Верно	Верно	3	65
4	Renault	14	Верно	Верно	Верно	9	10 ^†	Верно	4	6	8	Верно	Верно	Верно	8	Верно	4	5	Верно	23
4	Renault	15	Верно	4	4	5	12 ^†	7	Верно	15 ^†	5	12 ^†	6	Верно	Верно	Верно	5	8	6	23
5	Саубер - Петронас	7	Верно	5	Верно	10	4	Верно	8	12	7	6	7	6	9	10	10	9	7	11
5	Саубер - Петронас	8	Верно	6	Верно	8	5	Верно	Верно	9	6	9	Верно	7	7	Верно	Верно	13	Верно	11
6	Джордан - Хонда	9	Верно	13	Верно	Верно	Верно	5	5	5	Верно	7	DNQ	Верно	6	Верно	8	7	Верно	9
6	Джордан - Хонда	10	Верно	9	9	Верно	Верно	Верно	Верно	10	16	Верно	Верно	8	10	11	12	11	5	9
7	Ягуар - Косворт	16	4	Верно	7	Верно	Верно	Верно	9	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	6	3	10	9	8
7	Ягуар - Косворт	17	8	10	8	Верно	Верно	Верно	10	Верно	11	11	9	Верно	13	Верно	Верно	Верно	Верно	8
8	Бар - Honda	11	Верно	8	10 ^†	7	7	10 ^†	Верно	Верно	12	4	Верно	Верно	Верно	8	9	6	Верно	7
8	Бар - Honda	12	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	8	9	5	Верно	Верно	12	12 ^†	6	12	Верно	7
9	Минарди - Asiatech	22	7	Верно	13	DNQ	DNS	Верно	Верно	14	Верно	DNQ	10	DNQ	Верно	Верно	13	Верно	Верно	2
9	Минарди - Asiatech	23	5	Верно	11	11	DNS	12	11	11	15	Верно	8	Верно	16	Верно	Верно	Верно	10	2
10	Тойота	24	6	12	6	Верно	9	8	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	9	15	7	11	14	8	2
10	Тойота	25	Верно	7	Верно	Верно	8	9	Верно	Верно	14	Верно	11 ^†	Верно	14	9	Верно	15	DNS	2
11	Стрелки - Косворт	20	DSQ	11	Верно	Верно	6	11	6	13	13	Верно	DNQ	Верно						2
11	Стрелки - Косворт	21	DSQ	Верно	Верно	Верно	Верно	Верно	12	Верно	10	Верно	DNQ	Верно						2
Поступок	Конструктор	Нет.	ИЗ	ТОЛЬКО	ХОРОШИЙ	СМР	Особенно	Или	МОЙ	МОЖЕТ	Евро	Гбр	ОТ	Герм	ОНА	Бель	ОНА	олень	JPN	Точки
Источники: ^{[ 41 ]}^{[ 1 ]}

Примечания:

† - Водитель не закончил Гран -при, но был классифицирован, так как он закончил более 90% расстояния гонки.
Официальные классификации чемпионата FIA перечислили результаты чемпионата конструкторов как Scuderia Ferrari Marlboro, BMW Williamsf1, West McLaren Mercedes и т. Д. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Занятия водителей и конструкторов, www.fia.com , полученная через web.archive.org 28 сентября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Braillon, Расстройство (2002). Domenjoz, Luc (ed.). Формула Бат, запас: Паррагон. стр. 20–41. ISBN 0-75259-146-0 - через интернет -архив.
^ «2002 FIA Formula -One чемпионат мира» . Федерация Internationale de l'Automobile . Архивировано из оригинала 2 июня 2002 года . Получено 13 июня 2023 года .
^ «12 моделей в 2002 году» . STATSF1 . Получено 13 июня 2023 года .
^ Лион, Сэм (29 января 2002 г.). «Термин Prost вырос, когда команда входит в ликвидацию» . Ежедневный телеграф . Архивировано из оригинала 12 января 2022 года . Получено 10 ноября 2013 года .
^ Болдуин, Алан (15 марта 2002 г.). «Феникс планирует бороться за место Формулы -1» . Автоспорт . Получено 10 ноября 2013 года .
^ «F1 Феникс выкладывает в пламя» . BBC Sport . 23 мая 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Toyota установлен для дебюта F1» . BBC Sport . 5 февраля 2001 года . Получено 10 ноября 2013 года .
^ Маклеод, Морис (16 марта 2000 г.). «Команда Benetton F1 продана Renault 75 млн. Фунтов стерлингов» . Независимый . Архивировано из оригинала 1 мая 2022 года . Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Команда Renault F1 будет переименована в Lotus Renault GP в 2011 году» . BBC Sport . 8 декабря 2010 года . Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Минарди доволен новым двигателем Asiatech» . Атлас F1 . 22 февраля 2002 года. Архивировано с оригинала 23 сентября 2015 года . Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Стрелки подтверждают поставку Косворта на 2002 год» . Crash.net . 28 июля 2001 г. Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Стрелки спасение сделки падают» . BBC Sport . 12 декабря 2002 г. Получено 11 ноября 2013 года .
^ Бейкер, Эндрю (12 октября 2001 г.). «Flying Finn готов к заслуженному творчеству» . Ежедневный телеграф . Архивировано из оригинала 12 января 2022 года . Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Хаккинен объявляет о выходе на пенсию» . BBC Sport . 26 июля 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Мика Хэккинена, чтобы участвовать в гонках в DTM 2005 года» . Deutsche Tourenwagen Masters . 6 ноября 2004 года. Архивировано с оригинала 6 октября 2014 года . Получено 24 января 2016 года .
^ Бенсон, Эндрю (10 июля 2004 г.). «Хаккинен размышляет о возвращении» . BBC Sport . Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Саубер стремится консолидироваться» . BBC Sport . 25 января 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Джордан или ничего в 2002 году, говорит Алеси» . Ежедневный телеграф . 11 сентября 2001 года. Архивировано с оригинала 12 января 2022 года . Получено 10 ноября 2013 года .
^ "Jarno Trulli - профиль драйвера F1" . ESPN F1 . Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Сато приземляется на место Джордана» . BBC Sport . 9 октября 2001 г. Получено 10 ноября 2013 года .
^ "Гран -при 2002: бар" . Лондонский вечерний стандарт . 16 февраля 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Отчет Джин Алеси Макларен» . Motorsport.com . 8 марта 2002 года. Архивировано с оригинала 10 ноября 2013 года . Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Профиль Рикардо Зонты» . Grandprix.com . Получено 10 ноября 2013 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "Heinz-Harald Frentzen Profile" . Grandprix.com . Получено 10 ноября 2013 года .
^ "Jos Verstappen Profile" . Grandprix.com . Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Рено берет Алонсо» . Grandprix.com . 3 ноября 2001 г. Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Официальный: Уэббер подтвердил в Минарди» . Атлас F1 . 28 января 2002 года. Архивировано с оригинала 10 ноября 2013 года . Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Профиль Лучано Берти» . Grandprix.com . Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Профиль Томаса» . Grandprix.com . Получено 10 ноября 2013 года .
^ "1–21 ноября новости" . Newsonf1 . Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Время тестирования в тестировании на R3 Jaguar Racing» . Ягуарские клубы Северной Америки . 8 февраля 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Френцен бросает стрелы» . BBC Sport . 2 августа 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Разумное движение от Саубера» . Grandprix.com . 18 сентября 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .
^ « Неудачный» похвалил Дэвидсон » . BBC Sport . 17 августа 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .
^ «Кто есть кто: D - Энтони Дэвидсон» . f1fanatic.co.uk . Получено 18 октября 2013 года .
^ Крейг Скарборо. «2002 г. Технический предварительный просмотр» . atlasf1.autosport.com . Получено 14 января 2024 года .
^ "2002" . Chicane F1 . Получено 3 апреля 2022 года .
^ «Календарь Формулы -1 2002» . Motorsport Stats . Получено 3 апреля 2022 года .
^ «Результаты Формулы -1 2002» . Motorsport Stats . Получено 3 апреля 2021 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джонс, Брюс (2003). «Финальные таблицы 2002 года». Формула -1 Гран При 2003: Официальный спортивный гид ITV . Лондон, Англия: Carlton Books . С. 102–103. ISBN 1-84222-813-7 - через интернет -архив.

Внешние ссылки

Formula1.com - 2002 Drivers Alnerings (Archived)
Formula1.com - 2002 Teams Alners (Archived)

[FIA-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Занятия водителей и конструкторов, www.fia.com , полученная через web.archive.org 28 сентября 2013 г.

[2002Entrants-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Braillon, Расстройство (2002). Domenjoz, Luc (ed.). Формула Бат, запас: Паррагон. стр. 20–41. ISBN 0-75259-146-0 - через интернет -архив.

[3] «2002 FIA Formula -One чемпионат мира» . Федерация Internationale de l'Automobile . Архивировано из оригинала 2 июня 2002 года . Получено 13 июня 2023 года .

[4] «12 моделей в 2002 году» . STATSF1 . Получено 13 июня 2023 года .

[5] Лион, Сэм (29 января 2002 г.). «Термин Prost вырос, когда команда входит в ликвидацию» . Ежедневный телеграф . Архивировано из оригинала 12 января 2022 года . Получено 10 ноября 2013 года .

[6] Болдуин, Алан (15 марта 2002 г.). «Феникс планирует бороться за место Формулы -1» . Автоспорт . Получено 10 ноября 2013 года .

[7] «F1 Феникс выкладывает в пламя» . BBC Sport . 23 мая 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .

[toyota-8] Jump up to: ^а ^{беременный} «Toyota установлен для дебюта F1» . BBC Sport . 5 февраля 2001 года . Получено 10 ноября 2013 года .

[9] Маклеод, Морис (16 марта 2000 г.). «Команда Benetton F1 продана Renault 75 млн. Фунтов стерлингов» . Независимый . Архивировано из оригинала 1 мая 2022 года . Получено 10 ноября 2013 года .

[10] «Команда Renault F1 будет переименована в Lotus Renault GP в 2011 году» . BBC Sport . 8 декабря 2010 года . Получено 10 ноября 2013 года .

[11] «Минарди доволен новым двигателем Asiatech» . Атлас F1 . 22 февраля 2002 года. Архивировано с оригинала 23 сентября 2015 года . Получено 10 ноября 2013 года .

[12] «Стрелки подтверждают поставку Косворта на 2002 год» . Crash.net . 28 июля 2001 г. Получено 10 ноября 2013 года .

[13] «Стрелки спасение сделки падают» . BBC Sport . 12 декабря 2002 г. Получено 11 ноября 2013 года .

[14] Бейкер, Эндрю (12 октября 2001 г.). «Flying Finn готов к заслуженному творчеству» . Ежедневный телеграф . Архивировано из оригинала 12 января 2022 года . Получено 10 ноября 2013 года .

[15] «Хаккинен объявляет о выходе на пенсию» . BBC Sport . 26 июля 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .

[16] «Мика Хэккинена, чтобы участвовать в гонках в DTM 2005 года» . Deutsche Tourenwagen Masters . 6 ноября 2004 года. Архивировано с оригинала 6 октября 2014 года . Получено 24 января 2016 года .

[17] Бенсон, Эндрю (10 июля 2004 г.). «Хаккинен размышляет о возвращении» . BBC Sport . Получено 10 ноября 2013 года .

[18] «Саубер стремится консолидироваться» . BBC Sport . 25 января 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .

[19] «Джордан или ничего в 2002 году, говорит Алеси» . Ежедневный телеграф . 11 сентября 2001 года. Архивировано с оригинала 12 января 2022 года . Получено 10 ноября 2013 года .

[20] "Jarno Trulli - профиль драйвера F1" . ESPN F1 . Получено 10 ноября 2013 года .

[21] «Сато приземляется на место Джордана» . BBC Sport . 9 октября 2001 г. Получено 10 ноября 2013 года .

[22] "Гран -при 2002: бар" . Лондонский вечерний стандарт . 16 февраля 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .

[23] «Отчет Джин Алеси Макларен» . Motorsport.com . 8 марта 2002 года. Архивировано с оригинала 10 ноября 2013 года . Получено 10 ноября 2013 года .

[24] «Профиль Рикардо Зонты» . Grandprix.com . Получено 10 ноября 2013 года .

[frentzen-25] Jump up to: ^а ^{беременный} "Heinz-Harald Frentzen Profile" . Grandprix.com . Получено 10 ноября 2013 года .

[26] "Jos Verstappen Profile" . Grandprix.com . Получено 10 ноября 2013 года .

[27] «Рено берет Алонсо» . Grandprix.com . 3 ноября 2001 г. Получено 10 ноября 2013 года .

[28] «Официальный: Уэббер подтвердил в Минарди» . Атлас F1 . 28 января 2002 года. Архивировано с оригинала 10 ноября 2013 года . Получено 10 ноября 2013 года .

[29] «Профиль Лучано Берти» . Grandprix.com . Получено 10 ноября 2013 года .

[30] «Профиль Томаса» . Grandprix.com . Получено 10 ноября 2013 года .

[31] "1–21 ноября новости" . Newsonf1 . Получено 10 ноября 2013 года .

[32] «Время тестирования в тестировании на R3 Jaguar Racing» . Ягуарские клубы Северной Америки . 8 февраля 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .

[33] «Френцен бросает стрелы» . BBC Sport . 2 августа 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .

[34] «Разумное движение от Саубера» . Grandprix.com . 18 сентября 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .

[35] « Неудачный» похвалил Дэвидсон » . BBC Sport . 17 августа 2002 г. Получено 10 ноября 2013 года .

[36] «Кто есть кто: D - Энтони Дэвидсон» . f1fanatic.co.uk . Получено 18 октября 2013 года .

[37] Крейг Скарборо. «2002 г. Технический предварительный просмотр» . atlasf1.autosport.com . Получено 14 января 2024 года .

[38] "2002" . Chicane F1 . Получено 3 апреля 2022 года .

[39] «Календарь Формулы -1 2002» . Motorsport Stats . Получено 3 апреля 2022 года .

[40] «Результаты Формулы -1 2002» . Motorsport Stats . Получено 3 апреля 2021 года .

[2002points-41] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джонс, Брюс (2003). «Финальные таблицы 2002 года». Формула -1 Гран При 2003: Официальный спортивный гид ITV . Лондон, Англия: Carlton Books . С. 102–103. ISBN 1-84222-813-7 - через интернет -архив.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

Базы данных управления авторитетом
International	VIAF
National	Germany Czech Republic