Западная железная дорога Алабамы

Западная железная дорога Алабамы (WRA), также известная как «WofA». была создана как Западная железная дорога Алабамы владельцами железной дороги Монтгомери и Вест-Пойнт (M&WP) в 1860 году. Она была построена для дальнейшего развития M&WP на запад от Монтгомери, штат Алабама, до Сельмы, штат Алабама . Когда линия была построена в 1870 году, M&WP была объединена с WRA, создав линию от Сельмы до Вест-Пойнта, штат Джорджия . Он обслуживал Оберн, штат Алабама , и соединялся в Опелике, штат Алабама, с линией Центральной Джорджии от Колумбуса, штат Джорджия, до Бирмингема, штат Алабама . Хотя на рубеже с девятнадцатого по двадцатый век она частично принадлежала компании Central of Georgia , она не перешла в собственность Norfolk Southern , когда эта компания возникла из-за слияния материнской компании CofG, Southern Railway . и Норфолкская и Западная железная дорога .

В 1980-х годах линия и ее дочерние железные дороги, железная дорога Атланты и Вест-Пойнта и железная дорога Джорджии , стали частью системы семейных линий , наряду с железной дорогой прибрежной береговой линии , железной дорогой Луисвилля и Нэшвилла и железной дорогой Клинчфилда . Все линии позже были переименованы в Seaboard System Railroad , которая в 1986 году объединилась с Chessie System и стала CSX Transportation .

WRA по-прежнему осуществляет регулярные грузовые перевозки. Пассажирское сообщение прекратилось 7 января 1970 года.

Внешние ссылки

• Страницы истории железной дороги Джорджии
• Исторический американский инженерный отчет (HAER) № AL-186, « Западная железная дорога Алабамы, железнодорожные магазины Монтгомери, 701 North Perry Street, Монтгомери, округ Монтгомери, Алабама », 12 фотографий, 14 измеренных чертежей, 67 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям