Шевроле Эквинокс

Шевроле Эквинокс
Обзор
Производитель	Дженерал Моторс
Также называется	Понтиак Торрент (2005–2009) GMC Terrain (2010 – настоящее время) Холден Эквинокс (2017–2020)
Производство	2004 – настоящее время
Модельные годы	2005 – настоящее время
Кузов и шасси
Сорт	Среднеразмерный кроссовер-внедорожник (2004–2017 гг.) Компактный кроссовер-внедорожник (2018 – настоящее время)
Тип кузова	5-дверный внедорожник
Макет	Передний двигатель, передний привод Передний двигатель, полный привод
Хронология
Предшественник	Шевроле Трекер Шевроле С-10 Блейзер

Chevrolet Equinox — кроссовер-внедорожник, представленный компанией Chevrolet в 2004 году в качестве модели 2005 года. Он был призван заменить североамериканские Chevrolet Tracker и Chevrolet S-10 Blazer . Equinox третьего поколения также заменил Chevrolet Captiva первого поколения .

Полностью электрическая с батарейным питанием или BEV версия под названием Equinox EV была представлена ​​в 2022 году, а продажи модели 2024 года начнутся в 2023 году. Он имеет отдельную конструкцию и основу от двигателя внутреннего сгорания Equinox.

Первое поколение (2005)

См. Также: Понтиак Торрент

Первое поколение
Обзор
Также называется	Понтиак Торрент GM HydroGen4 (версия на водородных топливных элементах)
Производство	2004–2009
Модельные годы	2005–2009 (Равноденствие) 2006–2009 (Торрент)
Сборка	Канада: Ингерсолл, Онтарио ( CAMI )
Кузов и шасси
Сорт	Среднеразмерный кроссовер-внедорожник
Платформа	Платформа GM Theta/GMT191
Связанный	вид на Сатурн Сузуки XL7 Понтиак Торрент
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : 3,4 л ЛНЖ V6 3,6 л LY7 V6
Передача инфекции	5-ступенчатая Aisin AF33. автоматическая 6-ступенчатая коробка передач GM-Ford 6T70. автоматическая
Размеры
Колесная база	112,5 дюймов (2857 мм)
Длина	188,8 дюйма (4796 мм)
Ширина	71,4 дюйма (1814 мм)
Высота	68,3–69,3 дюйма (1735–1760 мм)
Снаряженная масса	3660–3776 фунтов (1660–1713 кг) (Равноденствие) 3660–4060 фунтов (1660–1842 кг) (Торрент)

Вид сзади

Интерьер

Chevrolet Equinox был представлен в 2004 году на Североамериканском международном автосалоне 2003 года в качестве модели 2005 года; его механический близнец Pontiac Torrent был представлен в 2005 году на автосалоне в Лос-Анджелесе в качестве модели 2006 года.

Основанный на платформе GM Theta , цельный кузов механически подобен Saturn Vue и Suzuki XL7 . Однако Equinox и Torrent больше, чем Vue , и имеют колесную базу 112,5 дюйма (2858 мм), что на 5,9 дюйма (150 мм) длиннее, чем у Vue. Передний привод входит в стандартную комплектацию, опционально доступен полный привод . Они не предназначены для бездорожья в отличие от Chevrolet Tahoe и Chevrolet TrailBlazer на базе грузовика .

В 2006 модельном году GM впервые обновила Equinox, добавив значки GM на передние двери, а также изменив цвет панели приборной панели с серого на черный. В 2007 году комбинация приборов получила модернизированный дизайн с появлением дисплея маршрутного компьютера, заменив блок от Saturn.

Equinox и Torrent первого поколения производились исключительно на CAMI Automotive GM / Suzuki заводе совместного предприятия в Ингерсолле, Онтарио , Канада. объемом 3,4 л Двигатель LNJ V6 производится в Китае (компания Shanghai GM ), а трансмиссия Aisin AF33 — в Японии . Начиная с 2008 модельного года, Equinox Sport и Pontiac GXP были доступны с 3,6-литровым двигателем V6, производившимся в США .

Производство закончилось в мае 2009 года.

Chevrolet Equinox не продавался в Мексике в 2009 модельном году.

Понтиак Торрент

Основная статья: Понтиак Торрент

Понтиак Торрент

Хотя Torrent разделяет базовую конструкцию кузова и механику с Equinox, у него другой дизайн передней и задней части.

Производство Torrent было прекращено после 2009 модельного года в рамках прекращения выпуска бренда Pontiac , причем последний из них сошел с конвейера 2 сентября 2009 года. Должен был быть выпущен кроссовер-внедорожник Buick Theta, фактически заменивший Pontiac. Торрент. Вместо этого GM заменила Torrent на GMC Terrain , который разделяет платформу Theta с Equinox второго поколения.

Двигатели

Годы	Двигатель	Власть	Крутящий момент
2005–2009	3,4 л ЛНЖ V6	185 л.с. (138 кВт; 188 л.с.)	210 lb⋅ft (285 N⋅m; 29 kg⋅m)
2008–2009	3,6 л LY7 V6	264 л.с. (197 кВт; 268 л.с.)	250 lb⋅ft (339 N⋅m; 35 kg⋅m)

Спортивная отделка

Понтиак Торрент GXP 2008 года выпуска

Для моделей 2008 и 2009 годов GM предлагала разные версии Equinox и Torrent; называются Sport/SS и GXP соответственно. Оснащен 3,6-литровым двигателем LY7 DOHC V6 и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (с возможностью ручного переключения передач вверх/вниз). Этот более крупный и мощный (264 л.с. (197 кВт; 268 л.с.) или увеличение на 40%) двигатель позволял разгоняться от 0 до 60 миль в час (от 0 до 97 км / ч) менее чем за семь секунд.

Эти модели также получили заниженный на 1 дюйм (25 мм) дорожный просвет , улучшенную подвеску и уникальные передний и задний обвесы . Низкая позиция подчеркивается 18-дюймовыми хромированными колесами с 5 спицами и отсутствием багажника на крыше , что придает им более плавный дизайн по сравнению со стандартными моделями. У GXP были сдвоенные ковши на капоте, рулевое управление с гидроусилителем (в отличие от стандартного Torrent с электроусилителем), улучшенная внутренняя отделка с уникальными приборами и двойной выхлопной трубой с хромированными наконечниками .

Дополнительные функции включали навигацию , спортивные кожаные сиденья с подогревом, развлекательную DVD-систему , люк на крыше и полный привод . GM заявила, что Equinox Sport стал первым автомобилем, отражающим более осторожные стандарты наименования. GM также активно продвигала GXP в телевизионной рекламе, рекламируя его преимущество в мощности над BMW X3 , стремясь заклеймить Pontiac как прямого и недорогого конкурента BMW .

Равноденствие ЛТЗ

Шевроле Эквинокс ЛТЗ

Модель Equinox LTZ была добавлена ​​в 2008 модельном году. Его отличают 17-дюймовые хромированные алюминиевые диски, хромированные дверные ручки и хромированные вставки в боковые направляющие багажника. Стандартные внутренние функции включают в себя подогрев передних сидений, кожаные вставки в сиденьях, боковые подушки безопасности для головных штор , стереосистему AM/FM с встроенным в приборную панель CD-чейнджером на шесть дисков и возможностью воспроизведения MP3, а также аудиосистему премиум-класса Pioneer с семью динамиками. Equinox LTZ имел тот же пакет плавности хода и управляемости, что и модели LS и LT.

Специальные выпуски на олимпийскую тематику

Pontiac Torrent Podium Edition 2008 года на автосалоне в Монреале

В 2008 модельном году, в честь 2010 в Ванкувере Зимних Олимпийских игр , Equinox и Torrent получили специальные выпуски: Team Canada Edition и Podium Edition соответственно. В этот пакет добавлены хромированные колеса, люк на крыше, аудиосистема премиум-класса и специальные значки. Эти комплектации продавались только в Канаде.

Второе поколение (2010 г.)

Второе поколение
Обзор
Производство	Июнь 2009–2017 гг.
Модельные годы	2010–2017
Сборка	Канада: Ингерсолл, Онтарио ( CAMI ); Ошава, Онтарио ( Сборка автомобилей Ошава ) (2011-2017) США: Спринг-Хилл, Теннесси (2013–2015 гг.)
Дизайнер	Рон Аселтон
Кузов и шасси
Сорт	Среднеразмерный кроссовер-внедорожник
Платформа	Платформа GM Theta/GMT172
Связанный	GMC Террейн Кадиллак SRX Получит 9-4X вид на Сатурн Понтиак Торрент Опель Антара Сузуки XL7
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : 2,4 л ЛАФ И4 2.4 Л ИС И4 3,0 л LF1 или LFW V6 3,6 л LFX V6
Передача инфекции	6-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база	112,5 дюймов (2857 мм)
Длина	187,8 дюйма (4770 мм)
Ширина	72,5 дюйма (1842 мм)
Высота	66,3 дюйма (1684 мм)

Chevrolet Equinox LTZ AWD (Чили)

Интерьер

Equinox второго поколения был анонсирован GM 21 декабря 2008 года и дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 2009 года в Детройте. Equinox 2010 поступил в продажу в июне 2009 года. Он построен на усиленной версии той же платформы Theta, которая использовалась в предыдущей модели. Equinox второго поколения был построен с парой модернизированных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива , обеспечивающих лучшую экономию топлива, как утверждает GM. Ранее модели 2010 года имели значки GM на передних дверях, но позже их удалили.

Маркетинг Chevrolet Equinox возобновился в Мексике в конце ноября 2009 года для модели 2010 года после года отсутствия. Продажи Chevrolet Equinox в Мексику были остановлены после 2011 модельного года. Однако в октябре 2015 года Equinox был вновь представлен в Мексике, чтобы заменить Captiva Sport в 2016 модельном году.

Equinox второго поколения стандартно доступен с 2,4-литровым двигателем I4 , производимым в Тонаванде, штат Нью-Йорк , и Спринг-Хилле, штат Теннесси , а в качестве опции доступен 3,0-литровый двигатель V6. Оба силовых агрегата содержат шестиступенчатую автоматическую коробку передач и дополнительные системы полного привода, при этом передний привод является стандартным.

Изменения модельного года

2013

В 2013 модельном году на моделях LT и LTZ стал доступен новый 3,6-литровый двигатель V6 с прямым впрыском топлива, обеспечивающий 301 лошадиную силу (224 кВт; 305 л.с.) и 272 фунт-фут (369 Нм; 38 кгм) крутящего момента. крутящий момент. Этот двигатель предлагал на 14 процентов больше мощности и на 22 процента больше крутящего момента, чем предыдущий 3,0-литровый двигатель V-6, при той же Агентством по охране окружающей среды экономии топлива, оцененной . Предлагался новый пакет подвески FE2, сочетающийся с 3,6-литровым двигателем V6 и оснащенный 18- или 19-дюймовыми хромированными колесами на моделях LTZ. В 2013 модельном году Chevrolet MyLink для Equinox была представлена ​​телематическая система .

Дополнительные новые функции для моделей 2013 года включали развлекательную систему с двумя проигрывателями DVD, пакет комфорта и пакет безопасности с системой предупреждения о выходе из полосы движения , предупреждением о столкновении вперед и системой помощи при парковке сзади .

2014

В 2014 модельном году хромированные колеса стали стандартными для моделей LTZ.

2015

В 2015 модельном году был добавлен OnStar с 4G LTE и встроенной точкой доступа Wi-Fi, которая включала пробную версию данных 3 ГБ в течение трех месяцев, стандартную для моделей LT и LTZ, с навигацией, доступной на LTZ и 2LT. Опция гибкого топлива для 3,6-литрового двигателя V6 была снята с производства.

2016

В 2016 году Chevrolet Equinox получил первое обновление в середине цикла вместе со своим двоюродным братом GMC Terrain , который был представлен на Чикагском автосалоне 2015 года 12 февраля 2015 года. Этот Equinox получил новую решетку радиатора , фары и переднюю панель. а также переработанные задние фонари. В салоне Equinox получил новый переключатель передач, вторую полку для хранения вещей под приборной панелью (вместо снятого с производства проигрывателя компакт-дисков), а также убрали кнопки блокировки дверей с приборной панели. Новый уровень комплектации L был представлен в качестве базового уровня, поскольку LS стал вторым уровнем, за ним последовали LT и еще одна новая комплектация Premier (заменяющая LTZ в 2017 году). Комплектации уровней LT1 и LT2 были сняты с производства. Кроме того, модели с передним приводом больше не могли выпускаться с двигателем V6 объемом 3,6 л.

2016 Шевроле Равноденствие

Больше функций имеется в комплектациях LTZ и LS, тогда как LT не изменился с 2015 года. Однако функция удаления OnStar была удалена вместе с аудиосистемой воспроизведения CD/AM/FM/MP3/WMA, развлекательной системой на задних сиденьях и одним комплектом из 19 -дюймовые хромированные диски. На ее месте установлена ​​система Chevrolet MyLink, которая стала стандартной для всех комплектаций, а также новые 17- и 18-дюймовые колесные диски.

2017

В 2017 году, последнем модельном году этого поколения, Equinox получил два новых пакета внешнего вида — пакет Midnight Edition и спортивный пакет. Оба пакета включали 18-дюймовые алюминиевые диски с пятью спицами, окрашенные в черный цвет, черные внешние эмблемы Chevrolet, решетку радиатора и заднюю панель с черными акцентами, черные поперечины багажника на крыше, сиденья с перфорированной кожей Jet Black, сиденье водителя с памятью и наружные зеркала. Midnight Edition имел черную внешнюю окраску, а пакет Sport - белую внешнюю окраску; оба пакета были доступны только с двигателем Ecotec 2,4 л. Производство 18-дюймовых хромированных алюминиевых дисков было прекращено. Комплектация LTZ была переименована в Premier, а значок Equinox был перенесен с правой стороны двери багажного отделения на левую.

Двигатели

Годы	Двигатель	Власть	Крутящий момент	Доступность
2010–2011	2,4 л Ecotec LAF I4	182 л.с. (136 кВт; 185 л.с.)	172 lb⋅ft (233 N⋅m; 24 kg⋅m)	Все модели
2012–2017	2,4 л Ecotec LEA I4	182 л.с. (136 кВт; 185 л.с.)	172 lb⋅ft (233 N⋅m; 24 kg⋅m)	Все модели
2010–2012	3,0 л High Feature LF1/LFW V6	264 л.с. (197 кВт; 268 л.с.)	222 lb⋅ft (301 N⋅m; 31 kg⋅m)	Опционально для LT и LTZ Возможность гибкого топлива опционально на 2011–2012 гг.
2013–2017	3,6 л High Feature LFX V6	301 л.с. (224 кВт; 305 л.с.)	272 lb⋅ft (369 N⋅m; 38 kg⋅m)	Опционально для LT и LTZ/Premier Вариант гибкого топлива исключен в 2015 году

Примечания:

• Все 4-цилиндровые модели имеют один задний выпускной патрубок, а все модели V6 — два задних выпускных патрубка.
• Все характеристики указаны для обычного бензина.

Рейтинги экономии топлива EPA

Скептицизм по поводу рейтингов экономии топлива Equinox EPA возрос после того, как в ходе ряда дорожных испытаний при запуске модели была достигнута экономия топлива на 20–30% ниже, чем официальные рейтинги EPA. После достижения расхода 18,8 миль _{на галлон} (12,5 л/100 км; 22,6 миль _{на галлон} ) в ходе дорожных испытаний, Эдмундс InsideLine заявил: «...наши испытания не приблизились к достижению [показателей Агентства по охране окружающей среды], даже несмотря на то, что мы обычно они находятся в пределах 1 мили на галлон от общего числа, указанного EPA». Компания Car and Driver зафиксировала еще один показатель в 18 миль на галлон _США (13 л/100 км; 22 миль _{на галлон в США} ) и отметила его «...экономию топлива, которая не соответствует 22 милям на галлон _США (11 л/100 км; 26 миль на галлон _{— имп} )/32 миль на галлон _{— США} (7,4 л/100 км; 38 миль на галлон _{— имп} ) рейтинги EPA при реальном использовании...». В отчетах Green Car Reports зафиксирован расход 25,8 миль на галлон _США (9,1 л/100 км; 31,0 миль _{на галлон} ) во время поездки, при прохождении почти исключительно миль по шоссе в «Эко» режиме; это примерно на 20% ниже опубликованного рейтинга Агентства по охране окружающей среды США. Средний расход AutoWeek составил всего 23 мили на галлон _{в США} (10 л/100 км; 28 миль на _{галлон в США} ). Газета «Правда об автомобилях» опубликовала редакционную статью, в которой предполагалось, что GM «завышала» рейтинги экономии топлива Equinox в целях связей с общественностью и что маршрутный компьютер неточно сообщает водителю об экономии топлива.

Однако Motorweek удалось достичь показателя расхода 29,3 миль на галлон _США (8,0 л/100 км; 35,2 миль _{на галлон} ) на своем тестовом автомобиле во время смешанного вождения. LeftlaneNews.com также смог достичь среднего показателя расхода топлива 28 миль _{на галлон} (8,4 л/100 км; 34 миль _{на галлон} ) при смешанном движении по городу и шоссе.

Безопасность

Equinox 2010 был удостоен награды IIHS «Лучший выбор безопасности» .

Результаты IIHS (2010 г.)

Умеренное перекрытие фронта (исходный тест)	Хороший
Сторона (оригинальный тест)	Хороший
Прочность крыши	Хороший
Подголовники и сиденья	Хороший

Третье поколение (2018)

Третье поколение
Обзор
Также называется	Холден Эквинокс (Австралия и Новая Зеландия)
Производство	2017–2024
Модельные годы	2018–2024 2018–2021 (Австралия и Новая Зеландия) 2018–2024 (Южная Корея)
Сборка	Канада: Ингерсолл, Онтарио ( CAMI ) (2017–2022 гг.) Китай: Ухань , Хубэй ( SAIC-GM ) Мексика: Рамос Ариспе, Коауила ( Ассамблея Рамоса Ариспе ) Сан-Луис-Потоси, Сан-Луис-Потоси ( Ассамблея Сан-Луис-Потоси )
Дизайнер	Джефф Перкинс
Кузов и шасси
Сорт	Компактный кроссовер-внедорожник
Платформа	ГМ Д2ХХ
Связанный	Бьюик Энвижн GMC Террейн
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : 1,5 л LYX турбо I4 (2018–2022 гг.) 1,5 л LSD турбо I4 (2023–2024 гг.) 2,0 л LTG турбо I4 (2018–2020 гг.) Дизель : 1,6 л LH7 турбодизель I4 (2018–2019)
Передача инфекции	6-ступенчатая автоматическая 9-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база	107,3 ​​дюйма (2725 мм)
Длина	183,1 дюйма (4652 мм)
Ширина	72,6 дюйма (1843 мм)
Высота	65,4 дюйма (1661 мм)
Хронология
Предшественник	Chevrolet Captiva (глобальный, Южная Корея) Chevrolet Captiva Sport (Северная Америка)

Chevrolet представил Equinox третьего поколения 22 сентября 2016 года. Варианты Chevrolet Equinox 2018 с бензиновым двигателем поступили в продажу в начале 2017 года, а варианты с дизельным двигателем появились осенью 2017 года. Это поколение было разработано как автомобиль меньшего размера, чтобы соответствовать другим автомобилям в сегменте компактных кроссоверов-внедорожников, с его бывшим роль занял новый Chevrolet Blazer .

Equinox третьего поколения также представил новую систему полного привода от GKN Driveline , которая позволяет водителю отключать карданный вал, чтобы уменьшить трение и инерцию вращения в те моменты, когда полный привод не нужен.

Новые функции безопасности, представленные в Equinox третьего поколения, включают камеру кругового обзора , предупреждение о лобовом столкновении на низкой скорости , автоматическое торможение и сиденье с функцией оповещения о безопасности, а также систему оповещения о задних сиденьях, функцию, впервые представленную на GMC 2017 года. Акадия .

После 2019 модельного года Chevrolet планировала больше не предлагать полный привод на дизельном Equinox из-за низкого потребительского спроса. Однако этого изменения так и не произошло, поскольку после 2019 модельного года дизельный двигатель был полностью снят с производства. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель LTG с турбонаддувом был снят с производства в 2021 модельном году из-за низкого потребительского спроса, поскольку на него приходилось лишь около 7 процентов всех продаж Equinox.

Производство Equinox снова было прекращено на мексиканском рынке в июле 2021 года из-за плохих продаж, и его косвенно заменила Captiva , хотя он по-прежнему производится в Мексике для экспортных рынков.

• 
  Вид сзади
• 
  Интерьер

Уровни отделки салона

Equinox третьего поколения доступен в четырех комплектациях: L, LS, LT и Premier. 1,5-литровый двигатель I4 с турбонаддувом доступен во всех комплектациях. 2,0-литровый турбодизель I4 и 1,6-литровый турбодизель были доступны на LT и Premier.

Пакет внешнего вида был доступен как Redline Edition. Redline Edition была доступна только в комплектации LT без панорамного люка и дизельного двигателя. Redline Edition была доступна в октябре 2017 года.

Линия отделки Midnight поступила в продажу в Мексике в сентябре 2019 года.

Силовой агрегат

Equinox третьего поколения доступен с тремя вариантами двигателей. Бензиновые двигатели идентичны Malibu 2016 года : 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 170 л.с. (127 кВт) (на 12 л.с. (9 кВт) меньше, чем у 2,4-литрового двигателя в предыдущем Equinox, но больший крутящий момент). 2,0-литровый двигатель I4 с турбонаддувом мощностью 252 л.с. (188 кВт) (на 48 л.с. (36 кВт) меньше, чем у 3,6-литрового двигателя V6 в предыдущем Equinox) или 1,6-литровый турбодизельный двигатель I4 мощностью 136 л.с. (101 кВт). 2,0-литровый агрегат работает в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

обновление 2022 года

6 февраля 2020 года компания Chevrolet представила на Чикагском автосалоне обновлённый Equinox . Обновленный автомобиль оснащен новой передней решеткой, которая переходит в обновленные фары, а также обновленную нижнюю панель с другими противотуманными фарами. Задняя часть также претерпела небольшие изменения в виде измененных задних фонарей и другого бампера.

Уровни отделки салона немного изменились: RS присоединился к основным предложениям LS, LT и Premier. Спортивная/уличная комплектация RS отличается уникальным дизайном передней и задней части, черными внешними акцентами, черными значками, 19-дюймовыми колесами «Dark Android» и четырехстворчатой ​​выхлопной системой. Внутри спортивный кроссовер имеет черную обивку с красной контрастной строчкой и ручку переключения передач с логотипом RS.

Базовый уровень отделки салона L был исключен, в результате чего уровень отделки салона LS стал базовой моделью. Выпуски Midnight, Sport и Redline также были сняты с производства, и все они были заменены новым уровнем отделки салона RS. Обновленный Equinox поступил в продажу в первом квартале 2021 года как модель 2022 года, на год позже запланированного изначально из-за последствий пандемии COVID-19 .

Модель 2022 года была доступна только с 1,5-литровым LYX рядным четырехцилиндровым двигателем LSD с турбонаддувом. с турбонаддувом, который в 2023 году был заменен на 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель LTG с турбонаддувом не вернулся в обновленную версию 2022 года.

• 
  Шевроле Эквинокс ЛТ 2022 года с полным приводом
• 
  Шевроле Эквинокс ЛТ 2022 года с полным приводом
• 
  Chevrolet Equinox RS 2021 года (Китай)

Двигатели

Модельный год	Тип/модель	Власть	Крутящий момент
2018–2022	1,5 л (91 куб. Дюйм) LYX турбо I4	170 л.с. (127 кВт; 172 л.с.) при 5600 об/мин	203 фунт-фут (275 Нм; 28 кгм) при 2000–4000 об/мин
2023–2024	1,5 л (91 куб. Дюйм) LSD с турбонаддувом I4	175 л.с. (130 кВт; 177 л.с.) при 5600 об/мин	203 фунт-фут (275 Нм; 28 кгм) при 2000–4000 об/мин
2018–2020	2,0 л (122 куб. Дюймов) LTG с турбонаддувом I4	252 л.с. (188 кВт; 255 л.с.) при 5500 об/мин	260 фунт-фут (353 Нм; 36 кгм) при 2500–4500 об/мин
2018–2019	1,6 л (98 куб. Дюймов) LH7 турбодизель I4	137 л.с. (102 кВт; 139 л.с.) при 3750 об/мин	240 фунт-фут (325 Нм; 33 кгм) при 2000 об/мин

Холден Эквинокс

Холден Эквинокс (Австралия и Новая Зеландия)

Holden запустил Holden Equinox (серию EQ) в Австралии в ноябре 2017 года, а в декабре первые автомобили поступят в Австралию и Новую Зеландию. Он был доступен с 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом на базовых моделях LS и LS+, а более мощная 2,0-литровая модель с турбонаддувом была доступна для всех остальных моделей — LT, LTZ и LTZ-V. объемом 1,6 литра Турбодизель выпущен в 2018 году. Он производился на сборочном заводе GM в Рамосе Ариспе в Мексике и заменил построенную в Корее пятиместную Captiva .

Australasian Equinox продавался вместе с семиместным автомобилем Holden Acadia, известным как GMC Acadia . в Америке

17 октября 2018 года Holden приостановила заказы на Equinox из-за низких продаж и непроданных запасов в своих дилерских центрах. Производство Holden Equinox было прекращено в 2020 году вместе с остальной частью линейки Holden после решения GM прекратить деятельность марки в Австралии и Новой Зеландии и уйти со всех рынков с правосторонним управлением из-за плохих продаж и невозврата адекватных инвестиций по спросу. и необходимое финансирование продолжает служить и оставаться на рынках с правосторонним управлением.

Безопасность

Результаты IIHS (2022 г.)

Небольшое перекрытие спереди (Драйвер)	Хороший
Малый перекрытие спереди (Пассажирский)	Хороший
Умеренное перекрытие фронта	Хороший
Умеренное перекрытие фронта (обновленный тест)	Бедный
Сторона	Хороший
Сторона (обновленный тест)	Маргинальный
Прочность крыши	Хороший
Подголовники и сиденья	Хороший
Предотвращение лобового столкновения (между транспортными средствами)	Начальство
Предотвращение лобового столкновения (автомобиль-пешеход, день)	Передовой
Крепления для детских сидений (LATCH) простота использования	Приемлемый

Четвертое поколение (2025 г.)

Четвертое поколение
Chevrolet Equinox Activ 2025 (США)
Обзор
Производство	2024 – настоящее время
Модельные годы	2025
Сборка	Мексика: Сан-Луис-Потоси ( Ассамблея Сан-Луис-Потоси ) Китай: Ухань, Хубэй ( SAIC-GM )
Кузов и шасси
Сорт	Компактный кроссовер-внедорожник
Платформа	ГМ Д2ХХ
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : 1,5 л ЛСД турбо I4 Бензиновый подключаемый гибрид : 1,5 л LSD турбо I4 (Китай)
Передача инфекции	вариатор (передний привод) 8-ступенчатая автоматическая (AWD)
Размеры
Колесная база	107,5 дюймов (2730 мм)
Длина	183,2 дюйма (4653 мм)
Ширина	74,9 дюйма (1902 мм)
Высота	65,6 дюйма (1666 мм)

23 января 2024 года Chevrolet представила Equinox четвертого поколения как модель 2025 года. Модель использует новую электрическую архитектуру и обновленную платформу, созданную на основе существующей платформы D2XX . Он также оснащен 1,5-литровым с турбонаддувом четырехцилиндровым бензиновым двигателем , который использовался в предыдущем Equinox. Уровни комплектации уменьшены с четырех до трех: LT, RS и Activ, причем каждая комплектация имеет свою уникальную переднюю панель.

Equinox четвертого поколения будет производиться на заводе в Сан-Луис-Потоси в Мексике, а продажи начнутся в середине 2024 года. Он будет продаваться вместе с аккумуляторным электромобилем Equinox EV.

Equinox имеет внешний вид, аналогичный Traverse , с передней панелью в стиле «бабочка» и задней стойкой в ​​стиле акульего плавника. Он оснащен полностью светодиодным освещением и впервые доступен с 20-дюймовыми легкосплавными дисками.

Модель ACTIV оснащена 17-дюймовыми легкосплавными дисками с машинной полировкой и внедорожными шинами, доступным вариантом крыши белого цвета для двухцветного цвета кузова, черными значками, уникальной передней панелью с вертикальными вставками в решетке радиатора и серыми металлическими акцентами, Оформление интерьера Maple Sugar и Black, а также логотип ACTIV, вышитый на подголовниках передних сидений.

В салоне имеется 11-дюймовая настраиваемая приборная панель «Информационный центр для водителя» и 11,3-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном (экран на 30% больше по сравнению с предыдущей моделью) со встроенными подключенными сервисами Google; он имеет такое же расположение экрана, как и Trax . Селектор передач автоматической коробки передач теперь расположен на колонке рулевого колеса, что позволяет разместить диск выбора режима движения на центральной консоли, а также отказаться от физических органов управления фарами для уменьшения использования микрочипа.

1,5-литровый рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом заимствован у своего предшественника с возможностью выбора переднеприводной или полноприводной трансмиссии. Chevrolet отказался от 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач; вместо этого в моделях с передним приводом используется бесступенчатая трансмиссия (CVT), а в моделях с полным приводом — восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Впервые Equinox предлагает выбор режима движения в комплектациях RS и ACTIV.

Он также дебютировал в марте 2024 года в Китае, где он продается как Equinox Plus, чтобы отличать его от предыдущего поколения. Он доступен в виде подключаемого гибридного автомобиля, оснащенного аналогичным 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом.

• 
  Шевроле Эквинокс Плюс
• 
  Вид сзади

Равноденствие ЕВ

Основная статья: Chevrolet Equinox EV

Шевроле Равноденствие 2024 EV

Электрическая версия Equinox с аккумулятором была представлена ​​в январе 2022 года в серии изображений художников на выставке Consumer Electronics Show (CES) 2022 года и поступит в продажу в 2024 году для модели 2024 года. Он получил совершенно отдельный дизайн и основу для Equinox на базе ICE . Автомобиль будет оснащен батареями GM Ultium , которые используются в других электромобилях GM.

Версия на топливных элементах

См. также: GM HydroGen4.

Chevrolet Equinox Fuel Cell первого поколения

В автомобиле Chevrolet Equinox на топливных элементах в качестве топлива используется водород , а единственным выхлопом является вода. В топливном элементе Equinox используется водородная технология четвертого поколения, использованная в концепте Chevrolet Sequel , который был представлен в сентябре 2009 года. Топливный элемент рассчитан всего на пробег 50 000 миль (80 000 км), но рассчитан на работу при минусовых температурах. на протяжении всей своей жизни. GM заявляет, что Equinox Fuel Cell примерно на 500 фунтов (230 кг) тяжелее оригинального Equinox и имеет дорожный просвет на один дюйм меньше. Для снижения веса у него алюминиевые двери и карбоновый капот. В нем используются фары от Pontiac Torrent .

Экран, установленный на приборной панели, рассчитывает экономию топлива по сравнению с бензиновым Equinox. Он также включает в себя киловаттметр и дисплей энергии топливных элементов. Топливный элемент имеет четыре выхода пара, которые заменяют выхлопную трубу. Три топливных бака из углеродного волокна вмещают до 9,25 фунтов (4,2 кг) газообразного водорода при давлении 10 000 фунтов на квадратный дюйм (70 МПа ) и обеспечивают дальность полета Equinox 200 миль (320 км). Топливный элемент Equinox сертифицирован EPA как автомобиль с нулевым уровнем выбросов (ZEV). GM построила 115 автомобилей Chevrolet Equinox Fuel Cell и развернула их в 2007–2008 годах в нескольких целевых регионах, включая Нью-Йорк и Калифорнию, в рамках комплексного плана, получившего название «Project Driveway».

Топливный элемент Equinox включает в себя такие функции безопасности, как ABS , систему контроля тяги и телематическую службу GM OnStar , которая предлагает водителям советы по эксплуатации автомобилей, а также информацию о близлежащих водородных заправочных станциях. Автомобиль соответствует всем федеральным стандартам безопасности 2007 года.

Производительность

Motor Trend оценила характеристики автомобиля почти так же, как его 3,6-литровый бензиновый эквивалент, при этом сетуя на нехватку водородных заправочных станций под высоким давлением недалеко от Риверсайда, Калифорния, в 2008 году.

Версия для природного газа

В 2013 году Nat G CNG Solutions и AGA Systems объявили, что начали предлагать работающие на сжатом природном газе версии Chevrolet Equinox и GMC Terrain, (СПГ) , с использованием 2,4-литрового двигателя с прямым впрыском топлива. Версия, работающая на природном газе, представляет собой «двухтопливный» автомобиль, работающий на сжатом природном газе, что означает, что он может работать как на бензине, так и на природном газе, что обеспечивает увеличенный запас хода. Terrain/Equinox были первыми автомобилями с непосредственным впрыском природного газа, когда-либо одобренными Агентством по охране окружающей среды США.

Компания Silver Eagle Distributors, дистрибьютор продукции Anheuser-Busch , стала стартовым заказчиком версии, работающей на природном газе, с первоначальным заказом до 100 автомобилей GMC Terrains, работающих на природном газе. CenterPoint Energy была одним из первых покупателей Chevy Equinox, работающего на природном газе.

Конфигурации СПГ

Версия, работающая на сжатом природном газе, была доступна как недавно приобретенный Equinox у некоторых дилеров или как модернизация моделей 2013 и 2014 годов. Nat G CNG Solutions предлагала автомобиль в двух вариантах: двухместном «грузовом варианте» и пятиместном «пассажирском». Грузовая версия имеет запас хода в смешанном режиме бензин/природный газ 837 миль (9,2 ГПГ КПГ), а пассажирская версия имеет запас хода в смешанном режиме по шоссе 775 миль (6,8 ГПГ КПГ).

Выбросы и производительность

Компании заявили, что версия, работающая на природном газе, прошла испытания в лаборатории Агентства по охране окружающей среды при расходе топлива 31 миль на галлон _{в США} (7,6 л/100 км; 37 миль _{на галлон} ) на природном газе и достигла категории выбросов 3, эквивалентной Toyota Prius .

Электрическое преобразование

Chevrolet Equinox AMP — переоборудованный аккумуляторный электромобиль

Компания Amp Electric Vehicles продает полностью электрическую версию Chevrolet Equinox. Они продали свой первый электрический Equinox компании Dayton Power & Light и получили пятилетний заказ на тысячу внедорожников от Northern Lights Energy в Исландии .

Продажи

Равноденствие

Календарный год	ВША	Канада	Мексика	Бразилия	Китай
2004	84,024
2005	130,542	12,984	8,080
2006	113,888	15,064	6,086
2007	89,552	13,205	5,402
2008	67,447	11,946	1,876
2009	86,148	11,759
2010	149,979	19,261
2011	193,274	22,468
2012	218,621	20,390
2013	238,192	19,819
2014	242,242	19,559
2015	277,589	19,766	3,376
2016	242,195	19,197	13,712
2017	290,458	24,446	7,954	1,214	53,090
2018	332,618	21,338	4,020	5,090	71,497
2019	346,048	18,503	2,427	4,631	50,471
2020	270,994	12,499	1,428	4,812	42,778
2021	165,323	8,675	443	318	43,200
2022	212,072	13,756		1,769	20,357
2023	212,701	13,248		4,068	11,563

Понтиак Торрент

Календарный год	ВША
2005	10,303
2006	43,174
2007	32,644
2008	20,625
2009	9,638
2010	68

Внешние ссылки

• Официальный сайт