Рон Флокхарт (гоночный водитель)

Рон Флокхарт
Рожденный	16 июня 1923 г. ; Эдинбург , Шотландия , Великобритания
Умер	12 апреля 1962 г. (в возрасте 38 лет) ; Дорого , Виктория , Австралия
Формулы -1 Карьера чемпионата мира
Национальность	Британский
Активные годы	1954 , 1956 – 1960
Команды	Maserati , Brm , Connaught , Cooper , Lotus
Записи	14 (13 запуска)
Чемпионаты	0
Побед	0
Подиумы	1
Карьерные очки	5
Полюсные позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	1954 Гран -при Британского Гран -при
Последняя запись	1960 Гран При Соединенных Штатов

Уильям Рональд Флокхарт (16 июня 1923 г. - 12 апреля 1962 года) был британским гоночным водителем . Он участвовал в 14 чемпионате мира по грандиозным чемпионам Formula -One , достигнув одного финиша по подиуму и дважды выиграл 24 часа гонки спортивного автомобиля Le Mans .

Гоночная карьера

Флокхарт начал участвовать в соревнованиях в 1951 году в автомобиле JP Formula 3 . Он купил знаменитую эру R4D у Рэймонда Мэйса , а в 1953 году был очень успешный сезон, обыграв одну из работ BRM в Гудвуде . Он достиг подиума в Goodwood, Charterhall, Snetterton и Crystal Palace , а также в нескольких успехах на холме.

Лучший результат чемпионата мира Флокхарта стал третьим местом на Гран -при Италии 1956 года в типе Bonaught B. ^{[ 1 ]} В 1959 году, управляя BRM P25 , он выиграл The Lady Wigram Trophy , ^{[ 2 ]} и квалифицированный на полюсе, установил самый быстрый круг и выиграл неампионный трофей серебряного города . ^{[ 3 ]}

В 1956 году, проезжая за шотландскую команду Ecurie Ecosse , он выиграл 24 часа Le Mans 1956 года , поделившись бывшим джагуаром D-типом с Нинианом Сандерсоном . ^{[ 4 ]} В следующем году он снова выиграл для той же команды, на этот раз делясь с Ivor Bueb , установив рекорд расстояния в 2 732,8 мили (4 398,0 км). ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Записать попытки рейса и смерть

В начале 1960 -х годов «Объединенные Доминионы» планировали побить рекорд, который можно время, чтобы перелететь из Сиднея в Лондон , чтобы получить рекламу для гоночной команды UDT Laystall . ^{[ 7 ]} Мустангальной мировой войне истребительской и В Австралии была приобретена в Австралии, построенную в построенной мировой войне, Флокхарт был привлечен к попытке. ^{[ 7 ]} Флокхарт покинул Сидней в Мустанге, зарегистрированный G-Arkd, 28 февраля 1961 года, и после нескольких задержек из-за плохой погоды, наконец, закончила попытку в Афины из-за проблем с двигателем. ^{[ 7 ]} Впоследствии Флокхарт вступил в лондон-кардифф -авиационную гонку , которая пройдет в июне того же года, но вышел, потому что G-Arcd все еще находился в Афинах. ^{[ 7 ]} G-Arkd был заброшен, и другой CAC Mustang, зарегистрированный VH-UWB, был куплен в Австралии за Флокхарт, чтобы сделать вторую попытку в рекорде Сидней-Лондона. ^{[ 7 ]} 12 апреля 1962 года, когда на тестовом рейсе в подготовке к рекордной попытке Флокхарт разбил VH-UWB в плохую погоду возле Каллисты, Виктория , и был убит. ^{[ 7 ]}

Гоночная запись

Полные результаты чемпионата мира Формулы -1

( Ключ ) (Рации в жирном жирном сайте указывают на полюсное положение; гонки в курсивом указывают на самый быстрый круг)

Год	Участник	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Wdc	Пта
1954	Бира Принц	Maserati 250f	Maserati 250f1 2,5 L6	Арг	500	Бель	ОТ	Гбр Верно*	Герм	На	ОНА	Особенно			Северо -запад	0
1956	Оуэн гоночная организация	BRM P25	BRM P25 2,5 L4	Арг	МОЙ	500	Бель	ОТ	Гбр Верно	Герм					14 -е	4
1956	Connaught Engineering	Коннот б	Высокий GP 2,5 L4								ОНА 3				14 -е	4
1957	Оуэн гоночная организация	BRM P25	BRM P25 2,5 L4	Арг	МОЙ Верно	500	ОТ Верно	Гбр	Герм	Пес	ОНА				Северо -запад	0
1958	RRC Walker Racing Team	Купер T43	Кульминация FPF 2.0 L4	Арг	МОЙ DNQ	ВНИЗ	500	Бель	ОТ	Гбр	Герм	К	ОНА		Северо -запад	0
1958	Оуэн гоночная организация	BRM P25	BRM P25 2,5 L4											НЕЖНЫЙ Верно	Северо -запад	0
1959	Оуэн гоночная организация	BRM P25	BRM P25 2,5 L4	МОЙ Верно	500	ВНИЗ	ОТ 6	Гбр Верно	Герм	К 7	ОНА 13	олень			Северо -запад	0
1960	Команда Лотос	Лотос 18	Кульминация FPF 2,5 L4	Арг	МОЙ	500	ВНИЗ	Бель	ОТ 6	Гбр	К	ОНА			25 -е	1
1960	Cooper Car Company	Купер T51	Кульминация FPF 2,5 L4										олень Верно		25 -е	1

* Общий диск с принцем Бира

Завершите 24 часа результатов Le Mans

Год	Команда	Кольверы	Машина	Сорт	Круги	Поступок	Сорт Поступок
1955	Лотосовая инженерия	Колин Чепмен	Lotus Mark IX	S1.1	99	DNF (Перевернулся на правильном пути)
1956	Экри Шотландия	Ниниан Сандерсон	Jaguar D-тип	S5.0	300	1 -й	1 -й
1957	Экри Шотландия	Ivor Bueb	Jaguar D-тип	S5.0	327	1 -й	1 -й
1959	Экри Шотландия	Джон Джок 'Лоуренс	Тоджейро	S3.0	137	DNF (Перегрев)
1960	Экри Шотландия	Брюс Полфорд	Jaguar D-тип	S3.0	168	DNF (Коленчатый вал)
1961	Границы Рейверс	Джим Кларк	Aston Martin DBR1 /300	S3.0	132	DNF (Схватить)

Завершите 12 часов результатов Sebring

Год	Команда	Кольверы	Машина	Сорт	Круги	Поступок	Сорт Поступок
1958	Экри Шотландия	Мастен Грегори	Jaguar D-тип	S3.0	55	DNF (Двигатель)

Ссылки

^ «Италия 1956» . Получено 13 марта 2023 года .
^ «Новая Зеландия Motor Racing 1959» . Получено 13 марта 2023 года .
^ «IV Silver City Trophy 1959» . Получено 13 марта 2023 года .
^ «Шотландская победа в Гран При Ле -Мана. Сандерсон и Флокхарт победить Мосса и Коллинза» . Вестник . Глазго. 30 июля 1956 г. с. 5 Получено 11 октября 2017 года .
^ «Шотландцы выигрывают в Le Mans. Jaguars в первых четырех местах» . Вестник . Глазго. 24 июня 1957 г. с. 7 Получено 11 октября 2017 года .
^ Times-Picayune , Новый Орлеан, 12 июня 1961 г., с. 34
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Андерсон, Питер Н. Мустангс из RAAF и RNZAF . AH & AW Reed Pty. Ltd. Терри Хиллз, Сидней, Новый Южный Уэльс, 1975. ISBN 0-589-07130-0

Внешние ссылки

Рон Флокхарт профиль в Ассоциации 500 владельцев

Спортивные позиции
Предшествует Майк Боярышник Ivor Bueb	Победитель 24 часов Ле -Мана 1956 - 1957 С: Ниниан Сандерсон (1956) и Айвор Бюб (1957)	Преуспевает Оливье Гендебиен Фил Хилл

[1] «Италия 1956» . Получено 13 марта 2023 года .

[2] «Новая Зеландия Motor Racing 1959» . Получено 13 марта 2023 года .

[3] «IV Silver City Trophy 1959» . Получено 13 марта 2023 года .

[4] «Шотландская победа в Гран При Ле -Мана. Сандерсон и Флокхарт победить Мосса и Коллинза» . Вестник . Глазго. 30 июля 1956 г. с. 5 Получено 11 октября 2017 года .

[5] «Шотландцы выигрывают в Le Mans. Jaguars в первых четырех местах» . Вестник . Глазго. 24 июня 1957 г. с. 7 Получено 11 октября 2017 года .

[6] Times-Picayune , Новый Орлеан, 12 июня 1961 г., с. 34

[PA-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Андерсон, Питер Н. Мустангс из RAAF и RNZAF . AH & AW Reed Pty. Ltd. Терри Хиллз, Сидней, Новый Южный Уэльс, 1975. ISBN 0-589-07130-0

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v Т и Победители 24 часов Ле -Мана
Девять раз	Том Кристенсен
Шесть раз	Джеки Иккс
Пять раз	Дерек Белл Фрэнк Била Emanuele Pirro
Четырехкратный	Sébastien Buemi Янник Далмас Оливье Гендебиен Анри Пескароло
Трикратный	Вульф Барнато Ринальдо Капелло Погода в Луиджи Чиуте Марсель Фасслер Брендон Хартли Херли Хейвуд Фил Хилл Аль Холберт Андре Лотер Клаус Людвиг Аллан Макненх Казуки Накаджима Бенуат Трелуйер Марко Вернер
Дважды	Фернандо Алонсо Эрл Бамбер Тимо Бернхард Тим Биркин Ivor Bueb Роман Дюма Рон Флокхарт Жан-Пьер Джауссо Жерард Ларрусс JJ Lehto Мануэль Рейтер Андре Россиньол Рэймонд Соммер Ханс-Йоахим застрял GIJS VAN LENENEP Жан-Пьер Вимиль Александр Вурц
Один раз	Айзелло Альборте Амон Мы покупаем Этвуд Балди Абзац Барилла Барт Бенджафилд Бенуист Белый Блух Блунделл Бушт Д. Брэбхэм Г. Брэбхэм Брундл Тихий Чабуд Клемент Кобб Конвей Дэвис Курселлов Диккенс Даф Дамфрис Дюваль Станселин Сбрасывание Файт Брат Огонь Гачот Ген Джовинацци Гонсалес Грегори Билетная касса Герни Гамильтон Боярышник Элари Герберт Херрманн Г. Хилл Хиндмарш Хиракава Хоу Хюлькенберг Джани Йоханссон Джонс Кидстон Кобаяши Краги Лагаче Лэммерс Ланг Леонард Дорогой Лопес Марко мартини Масса Макларен Митчелл-Томсон Молина Дж. Нильсен Н. Нильсен Nuvolari Оливер Руда Пирс Пирони Рисс Трогать Рокенфеллер Родригес Рулоны Рондо J. Rosier Л. Розье Рубин Сальвадори Сандерсон Шарф Шуппан Секия Шелби Смит Тэнди Tremoulet Тринторт Vaccarella Вейрон Уокер Уоллес Уорик Вейдлер Уайтхед Б. Уиттингтон Д. Уиттингтон Винкельхок

Базы данных управления авторитетом
Международный	Виаф
Национальный	Соединенные Штаты