388 -я операционная группа

388 -я операционная группа
388 -я операционная группа
	Эмблема 388 -й операционной группы
Активный	1942–1945; 1953–1957; 1991 -Present
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Командиры
Текущий ; командир	Полковник Брэд "Питер" Башор

Окончательный 388-й истребительный блок крыла 40 F-16 для прохождения общих программ реализации конфигурации передается полковнику Скотту Деннису (справа), 388-й командир FW Commander

388 -я операционная группа (388 OG) является летающим компонентом 388 -го истребителя , назначенного командованию Air Combat Dwelfth Air Force . Группа находится на базе воздушных заводов Хилл , штат Юта .

Во время Второй мировой войны ее предшественник-подразделение, 388-я бомбардировка (тяжелая), была ВВС восьмой подразделением летающей крепости B-17 в Англии, размещенной в RAF Knettishall (станция 136). Группа заработала четыре цитаты за выдающиеся подразделения , проехав более 300 боевых миссий (17 августа 1943 года - Регенсбург; 26 июня 1943 года - Ганновер; 12 мая 1944 года - Брукс и 21 июня 1944 года на трансфер в Россию). Он также проводил Aphroditie Radio-Controllolled Liberators B-24 в качестве бомб с тестовыми управляемыми.

Обзор

388-я операционная группа отвечает за готовность флота, способного к бою, из 5-го поколения F-35A Lightning II.

Операционные эскадроны группы (код хвоста: HL):

История

Дополнительную историю и происхождение, см. 388 -й Fighter Wing

Вторая мировая война

Активировано 24 декабря 1942 года на Гоуэн Филд в Айдахо. Ядро в Гоуэне переехало в Вендовер Филд, штат Юта, в начале февраля 1943 года. Окончательное обучение было проведено в Sioux City AAF SD с начала мая 1943 года по 1 июня 1943 года. Затем самолет начал свое зарубежное движение, выходя на северный маршрут через Ньюфаундленд и Гренленд, и и Гренленд и Гренланд и Гренленд и Гренленд и Гренленд и Гренленд. Наконец из Исландии в Прествик, Шотландия. Земная подразделение покинуло Сиу Сиу -Сити 12 июня 1943 года в Кэмп Килмер, штат Нью -Джерси, и отправился на королеву Елизавету 1 июля 1943 года, прибыв в Клайд 7 июля 1943 года. Назначен 45 -м военно -бомбардировочному крылу ВВС. Его групповой код хвоста был "Square-H".

388 -й BG начал боевые действия 17 июля 1943 года, атаковая авиационную фабрику в Амстердаме . Подразделение функционировало главным образом как стратегическая организация бомбардировки до окончания войны. Цели включали отрасли, военно -морские установки, нефтяные заводы, нефтеперерабатывающие заводы и коммуникационные центры в Германии, Франции, Польше, Бельгии, Норвегии, Румынии и Нидерландах .

Группа получила выдающуюся цитату подразделения за выявление сильного оппозиции, чтобы бомбить жизненно важную авиационную фабрику в Регенсбурге 17 августа 1943 года. 388 -й получил еще один дурац для трех выдающихся миссий: нападение на фабрику шин и резины в Ганновере 26 июля 1943 года; бомбардировка нефтеперерабатывающего завода в Брукс 12 мая 1944 года; и удар по синтетическому нефтеперерабатывающему заводу в Рухланде 21 июня 1944 года, во время рейда трансфер из Англии в Россию .

Подразделение напало на многие другие важные цели, в том числе авиационные фабрики в Касселе , Реймсе и Брансуике ; аэродромы в Бордо , Париже и Берлине; Военно -морские работы в La Pallice , Emden и Kiel ; химическая отрасли в Людвигшафен ; шариковые растения в Швейнфурте ; и маршаллы в Брюсселе , Оснабрюк и Билефельд . Операции также включали в себя поддержку и интердикционные миссии. Это помогло подготовиться к вторжению в Нормандию, атаковав военные инсталляции во Франции, а также на D-Day, поразивший прибрежные орудия, полевые батареи и транспортировку. Продолжал поддерживать наземные силы во время последующей кампании, достигая таких целей, как склады снабжения и концентрации войск. Бомбил в поддержку сухопутных войск в Сен-Ло в июле 1944 года и в Кане в августе. Покрыл воздушное нападение на Нидерланды в сентябре 1944 года, нападая на военные инсталляции и аэродромы в Арнем . Помогал окончательный поездок через Германию в первые месяцы 1945 года, поразив такие цели, как Marshalling Yards, железнодорожные мосты и дорожные соединения.

Всего 388 -й пролетели 331 рейда в европейские цели, включая девятнадцать операций Aphrodite Momisions из близлежащего RAF Fersfield . После дня группа вылетала еду в Нидерланды, чтобы облегчить затопленные районы.

Перераспределен в США с июня по август 1945 года. Самолет покинул RAF Knettishall в период с 9 июня 1945 года по июль 1945 года. Земное подразделение отплыло на королеву Елизавету из Гринкета 5 августа 1945 года и прибыло в Нью -Йорк 11 августа 1945 года. Группа была основана в Sioux Falls AAF, Южная Дакота, и был инактивирован там 28 августа 1945 года.

Холодная война

Североамериканский F-86F-35-Na Sabre Serial 53-1117 563D TFS. В 1957 году этот самолет был перенесен в Норвежские ВВС

Устройство было реактивировано как группа истребителей-бомбардировщиков в 1953 году и оснащен F-86. Он был развернут во Франции из Clovis AFB , штат Нью -Мексико в декабре 1954 года.

Миссия 388 -го FBG состояла в том, чтобы обучать и проводить тактическое ядерное оружие. Его вторичная миссия состояла в том, чтобы провести неатомные тактические воздушные операции. По прибытии штаб -квартиры 388 -го крыла в Этейн задержки в строительстве и другие проблемы всерьез затрудняли способность крыла использовать базу для его полетных операций. 562 -й FBS был вынужден работать с авиабазы Spangdahlem , 563 -й авиабазы Битбурга и 561 -й от авиабазы Хана в Западной Германии на зиму 1954–55.

В апреле и мае 1955 года, внедрение ротационных развертываний на авиабазу Wheel Осенью, когда строительство достаточного количества средств завершено, три летающие эскадрильи были переведены из Германии и взяли свое домашнее задание в Этан.

22 ноября 1955 года в Hahn Air Base был активирован DET #1, 388-й FBG, чтобы выдержать ядерное предупреждение с F-86 крыла. Персонал и самолеты были в основном из 561 -го FBS. В феврале 1956 года отряд был перенесен на более просторные объекты на авиабазе Spangdalem. Ротационные развертывания 8 F-86 и вспомогательного персонала в Германию продолжались до падения 1957 года, когда 388-е было инактивировано.

Осенью 1956 года 388-й начал планировать переоборудование в F-100D/F «Super Sabre» из-за неблагоприятных условий полета в Etain для обучения конверсии, новые самолеты были развернуты на авиабазе Nouasseur в Марокко, а эскадроны развернулись Их F-86 в Nouasseur, затем возвращаются во Францию или Спангдалем в своих новых F-100 для обязанностей на предупреждении Zulu.

В течение этого переходного периода 388-й переживал значительный кадровый кризис, причем многие из его офицеров и NCO завершили свой двухлетний не совсем незаконченный тур по Франции. Проблема персонала стала хуже осенью 1957 года, когда многие отдельные летчики завершили три года зарубежных служб и возвращались обратно в Соединенные Штаты (CONUS). Мэннинг 388 -го упала примерно до 65 процентов, когда 8 декабря 1957 года HQ USAFE инактивировал 388 -й FBG из -за бюджетных и персональных ограничений. 9 декабря персонал и активы 388-го были переданы в 49-ю группу истребителей-бомбардировщиков .

Современная эра

1 декабря 1991 года 388 -я операционная группа (388 OG) была активирована в результате 388 -го тактического истребителя, внедряющего организацию объективного крыла ВВС США. После активации 388 -й OG был предоставлен происхождение и историю 388 -й группы тактических истребителей и всех организаций -предшественников. Кроме того, 388 -м OG был назначен летающие эскадрильи переименованного 388 -го истребителя.

Группа имела постоянное обязательство приблизительно шесть месяцев в год операции «Южные часы», защищая безлетую зону к югу от 33-й параллельной в Ираке. 729 -й ACS также постоянно присутствовал в Южной Америке, поддерживая войну с наркотиками.

388-й OG пролетел 5-м миллионов полетов F-16 на базе ВВС Хилл 4 декабря 1996 года.

В своих рекомендациях BRAC 2005 года DOD рекомендовал закрыть базу ВВС Cannon, Нью -Мексико. В результате он распространяет F-16-й F-16-й Fighter Wing F-16 до 388-го OG на Hill AFB (шесть самолетов) и несколько других установок.

В сентябре 2017 года последний боевой сокол F-16 отъезжал на базу ВВС Холломана , когда группа завершила замену своих F-16 новой F-35 Lightning II . ^{[ 2 ]}

Происхождение

Основана в качестве 388 -й группы бомбардировки (тяжелой) 19 декабря 1942 года

Активировано 24 декабря 1942 года

Переизгнанная 388 -я группа бомбардировки , тяжелая 20 августа 1943 г.

Инактивирован 28 августа 1945 года

Перепро заданная 388-я группа истребителей-бомбардировщиков 5 ноября 1953 года

Активировано 23 ноября 1953 года

Инактивирован 10 декабря 1957 года

388 -я группа тактических истребителей 31 июля 1985 года (оставался неактивным)
Переизгнанная 388 -я операционная группа и активирована 1 декабря 1991 года

Задания

II бомбардировщик , 24 декабря 1942 года
Восьмой ВВС , c. 6 июля 1943 года
VIII бомбардировщик , 10 июля 1943 г.
4 -й бомбардировочный крыло

Прикреплено к: 403 Временной бомбардировке, 13 июля 1943 г.

3 -й бомбардировок , 13 сентября 1943 года

45 -й бомбардировочный крыло , 14 сентября 1943 г.
20 -е крыло бомбардировки , 18 июня 1945 года
Вторые ВВС , 13–28 августа 1945 г.
388-е крыло истребителя-бомбардировщика , 23 ноября 1953 г.-10 декабря 1957 г.
388 -й истребительный крыло, 1 декабря 1991 года - настоящее время

Компоненты

4 -я истребительская эскадрилья : 1 декабря 1991 года - представление
34-я истребительская эскадрилья : 1 декабря 1991 г.- 16 июля 2010 г., 17 июля 2015 г.
421 -я истребительская эскадрилья : 1 декабря 1991 года - PRESENT
560-я бомбардировка (позже 560-й бомбардировщик) : 24 декабря 1942-28 августа 1945 г.
561-я бомбардировка (позже, 561-й бомбардировщик) : 24 декабря 1942-28 августа 1945; 23 ноября 1953 г. - 10 декабря 1957 г.
562D Бомбардировка (позже, 562D-бомбардировщик) эскадрилья : 24 декабря 1942-28 августа 1945; 23 ноября 1953 г. - 10 декабря 1957 г.
563D Бомбардировка (позже, 563D-бомбардировщик) эскадрилья : 24 декабря 1942-28 августа 1945; 23 ноября 1953 г. - 10 декабря 1957 года.

Станции

Гоуэн Филд , Айдахо, 24 декабря 1942 года
Вендовер Филд , штат Юта, 1 февраля 1943 года
Авиабаза городской армии Сиу , Айова, 29 апреля - 10 июня 1943 года
RAF Ballshall (AAF-136), Англия, c. 6 июля 1943 г. - 4 августа 1945 г.

Авиационное поле армии Sioux Falls , Южная Дакота, 13–28 августа 1945 г.
База ВВС Кловис , Нью -Мексико, 23 ноября 1953 г. - 28 ноября 1954 г.
Авиабаза олова , Франция, 12 декабря 1954 г.-10 декабря 1957 г.
База ВВС Хилл , штат Юта, 1 декабря 1991 года - представление

Самолеты

B-17 Flying Fortress , 1943–1945
F-86 Sabre , 1954–1956
F-100 Super Sabre , 1957
F-16 Falcon , 1991–2017 ^{[ 2 ]}
F-35 Lightning II , 2015-Present ^{[ 3 ]}

Ссылки

Примечания

^ Башор, Брэд. «Кол Башор принимает команду» . УПИ .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Поттер, Донован К. (11 сентября 2017 г.). «Hill AFB прощается с« Viper » . 388 -й истребительный крыло . Получено 7 октября 2017 года .
^ Гарбарино, Мика. «Первые оперативные F-35As прибывают в Hill AFB» . 75th Air Base Wing Cwing по связям с общественностью . Получено 6 сентября 2015 года .

Библиография

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Huntzinger, Эдвард Дж. 388 -й на войне . Сан -Анджело, Техас: Newsfoto Egbooks, 1979.
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 Полем LCCN 61060979 .
Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделения ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .
Некредитован. История 388 -й группы бомб . Сан -Анджело, Техас: издательская компания Newfoto, 1946.

Внешние ссылки

[UPIFeb18-1] Башор, Брэд. «Кол Башор принимает команду» . УПИ .

[:0-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Поттер, Донован К. (11 сентября 2017 г.). «Hill AFB прощается с« Viper » . 388 -й истребительный крыло . Получено 7 октября 2017 года .

[3] Гарбарино, Мика. «Первые оперативные F-35As прибывают в Hill AFB» . 75th Air Base Wing Cwing по связям с общественностью . Получено 6 сентября 2015 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]