Ульверстон Железнодорожный вокзал
Ульверстон  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Ульверстон , Южный Лейкленд Англия | ||||
| Координаты | 54 ° 11′30 ″ с.ш. 3 ° 05′53 ″ стр. / 54,1917155 ° с.ш. 3,0979329 ° С | ||||
| Ссылка на сетку | SD284778 | ||||
| Принадлежащий | Сетевая железная дорога | ||||
| Управляется | Северные поезда | ||||
| Платформы | 2 (пронумеровано 1 и 3) | ||||
| Треки | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | Волк | ||||
| Классификация | DFT -категория e | ||||
| История | |||||
| Оригинальная компания | Ульверстоун и Ланкастер Железная дорога | ||||
| Предварительная группа | Фернесс Железная дорога | ||||
| Постгруппинг | Лондон, Мидленд и шотландская железная дорога British Rail (London Midland Region) | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 1 сентября 1857 года | Открыт как Ульверстоун | ||||
| 1877 | переименован в Ульверстон [ 1 ] | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,280 миллиона | ||||
| 2019/20 |  0,323 миллиона | ||||
| 2020/21 | 90,684 | ||||
| 2021/22 | 0,268 миллиона | ||||
| 2022/23 | 0,257 миллиона | ||||
Перечисленное здание - класс II | |||||
| Особенность | Оригинальные железнодорожных станций Фернесса здания | ||||
| Назначен | 24 июня 1974 года | ||||
| Ссылка №. | 1270170 [ 2 ] | ||||
| |||||
| |||||
Ульверстон -это железнодорожная станция на линии Фернесса , которая проходит между Барроу-Ин-Фернсом и Ланкастером . Станция, расположенная 9 + 1 ~ 2 мили (15 км) к северо-востоку от Барроу-в-Ферсс, обслуживает город Ульверстон рыночный в Камбрии . Он принадлежит Network Rail и управляется северными поездами .
История
[ редактировать ]Линия железной дороги Фернесс от Барроу-в-Фернесса и Далтон была первой железной дорогой, которая служила городу, была завершена 7 июня 1854 года. [ 3 ] Три года спустя железная дорога Ульверстоуна и Ланкастера открыла линию на юг до Карнфорта через Арнсайд и построила новую станцию на нынешнем участке, которая открылась 1 сентября 1857 года, [ 4 ] оставив старый FR Terminus для использования в качестве товарного депо. Железная дорога Фернесса затем захватила компанию Ulverstone и Lancaster в 1862 году.
Нынешние здания заслуживают внимания и датированы с 1873 года, когда они были восстановлены как подходящая одна из главных станций железной дороги Фернесс . Башня с часами и стеклянные навесы и поддержка декоративных железных работ, которые были сильно восстановлены и перекрашены в 1990 году, были особенно хорошими, но теперь заражены сорняками и в точке коллапса. [ Цитация необходима ] Зал ожидания пассажира сохраняет много периодов.
Необычный схема платформы (где на северная линия имеет лицо с обеих сторон) является наследием прежней роли станции как развязки для линии ветки до озера , которая расходилась с главной линии в Пламптон -Джанкшн в нескольких милях к югу перед Направляясь на северо-восток через Гринд и Хавертвейт , к его терминусу в Лейксайде на южном берегу Уиндермира . Островная платформа позволила легко попереть перекрестно-платформенную обмену тем пассажирам, путешествующим с юга, переодевающиеся на соединительный сервис с озером, в то время как те, кто желает выйти из станции, могли бы сделать это, заповеднив на противоположной боковой платформе. Сегодня используются только платформы один и три.
Филиал открылся 1 июня 1869 года, [ 5 ] И с самого начала был хорошо патронирован в летние месяцы туристами, которые могли бы сделать удобный перевод на пароходы Windermere в Лейксайде. Линия была намного тише зимой, и круглогодичные услуги закончились осенью 1938 года-пассажирские поезда после этого работали только летом. Это продолжалось до 6 сентября 1965 года, [ 6 ] Когда линия стала жертвой топора .
Северная конца линии была впоследствии вновь открыта 2 мая 1973 года, [ 7 ] как железная дорога озера и Хавертвейт . Тем не менее, оставшаяся часть была поднята в начале 1970 -х годов, а следы использовались для улучшений дороги A590 (над которой пассажиры должны продолжить свое путешествие, если отправиться в озер сегодня).
Удобства
[ редактировать ]Станция полностью укомплектована в течение недели (за исключением позднего вечера); Офис бронирования и комната ожидания расположены в главном здании на платформе 1, и в этом здании также доступна билетная машина. [ 8 ]
В 2007 году были установлены новые цифровые информационные экраны, позволяющие пассажирам увидеть статус и сроки своего поезда. Точки справки и автоматизированная система PA также предоставляются. Платформы связаны с метро, но нет никакой беспроблемной доступа к любой платформе. [ 8 ]
Услуги
[ редактировать ]Северные поезда Маршрут 6 |
|---|
Камбрийское побережье, Фернесс
И линии Windermere |
Обычно в каждом направлении в Барроу и Ланкастере есть один поезд в час в Барроу и Ланкастере (с некоторыми пиковыми периодами) [ 9 ] ) Несколько через поезда каждый день за пределами Барроу до Карлайла через Уайтхейвен и один на Миллом (соединения для станций Камбрийского побережья доступны в Барроу в другое время). Южный, ряд услуг продолжается в аэропорту Престона и Манчестера через Манчестер Пикадилли . Аналогичная услуга работает по воскресеньям, когда сейчас работают поезда в Карлайл (с момента изменения расписания лета 2018 года - впервые такие поезда работают с 1976 года).
Смотрите также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Железнодорожные пассажирские станции от M.Quick Page 461
- ^ Историческая Англия . «Железнодорожный вокзал Ульверстон (класс II) (1270170)» . Список национального наследия для Англии . Получено 14 марта 2021 года .
- ^ История железной дороги Фернесс доступ к 2008-08-29
- ^ Батт 1995 , с. 237
- ^ Батт 1995 , с. 109
- ^ Батт 1995 , с. 252
- ^ Батт 1995 , с. 115.
- ^ Jump up to: а беременный Ульверстонская станция Информация национальных железнодорожных запросов ; Получено 25 ноября 2016 г.
- ^ GB Ent May 2023 Edition, Таблица 100
Источники
[ редактировать ]- Батт, RVJ (октябрь 1995). Справочник железнодорожных станций: подробно описывает каждую государственную и частную пассажирскую станцию, остановку, платформу и остановку, прошлое и настоящее (1 -е изд.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 Полем OCLC 60251199 . OL 11956311M .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Ульверстона в Wikimedia Commons - Информация о поезде и станции для железнодорожного вокзала Ульверстона от Национальной железной дороги
| Предшествующая станция |  Национальный железнодорожный рельс
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Барроу-в-парельс | Северные поезда Камбрия -Манчестер Аэропорт |
Корт и кармель | ||
| Далтон | Grange-Over-Sands | |||
| Далтон | Северные поезда Линия Фернесса |
Корт и кармель | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Гриндд | Фернесс Железная дорога Ульверстон до озера Линия |
Термин | ||
- Ульверстон
- Железнодорожные станции в Камбрии
- Станции категории DFT E
- Бывшие железнодорожные станции Фернесса
- Бывшие железнодорожные станции Ульверстон и Ланкастер
- Железнодорожные станции в Великобритании открылись в 1857 году
- Железнодорожные станции северной франшизы
- Башни с часами в Великобритании
- Здания II класса II в Камбрии
- Зарегистрированные железнодорожные станции II класса
- 1857 заведения в Англии