Jump to content

Международный – Великая Северная железная дорога

Восстановленное депо бывшей Международной Великой Северной железной дороги в Рокдейле , штат Техас.
Станция I-GN в Сан-Антонио , штат Техас, построена в 1908 году. Она была куплена в 1988 году и восстановлена ​​Федеральным кредитным союзом служащих города Сан-Антонио. В 2015 году его приспособили под штаб-квартиру ВИА «Метрополитен Транзит». Сейчас он известен как The Grand at VIA Villa.
Акция International & Great Northern Railroad Co., не выпущенная

Международная Великая Северная железная дорога (I&GN) — железная дорога действовавшая в американском штате Техас , . Она была создана 30 сентября 1873 года в результате слияния Международной железной дороги и Хьюстонской и Великой Северной железной дороги. Железная дорога была официально зарегистрирована как Международная и Великая Северная железнодорожная компания . [ 1 ]

Вначале I&GN управляла 177 милями (285 км) путей от Херна до Лонгвью , но на пике своего развития ей принадлежало 1106 миль (1780 км) путей. По мере того, как железная дорога расширялась на юго-запад от Хирна, она достигла Рокдейла в 1874 году и Остина 28 декабря 1876 года. Линия продлилась до Сан-Антонио в 1880 году и, наконец, до американо-мексиканского приграничного города Ларедо 1 декабря 1881 года.

У I&GN, как и у других железных дорог того времени, было много финансовых проблем, и она попадала в конкурсное управление несколько раз . Промышленник Джей Гулд приобрел контроль над I&GN в декабре 1880 года. Благодаря его контролю над Missouri Pacific (Mopac) и Texas and Pacific Railroad , все три работали как одна система, хотя они сохранили свои отдельные корпоративные особенности и округа старшинства для профсоюзов. рабочие.

Из-за финансовых трудностей, частично вызванных паникой 1907 года , I-GN вступила в конкурсное управление была продана с правом выкупа реорганизованной компании International & Great Northern Railway Company . в 1908 году и 31 августа 1911 года [ 2 ] Менее чем через четыре года компания снова вступила в процедуру конкурсного производства, которая продолжалась до тех пор, пока в июле 1922 года она не была продана с потерей права выкупа.

Международная – Великая Северная железная дорога была зарегистрирована в штате Техас 17 августа 1922 года и полностью взяла на себя эксплуатацию Международной и Великой Северной железной дороги 31 декабря 1922 года. [ 3 ] В рамках запланированных корпоративных маневров, направленных на сохранение I-GN в составе Mopac, дочерняя компания Gulf Coast Lines , New Orleans, Texas and Mexico Railway, купила I-GN 30 июня 1924 года; впоследствии 1 января 1925 года компания Gulf Coast Lines была куплена компанией Missouri Pacific. Наконец, 1 марта 1956 года все дочерние компании GCL были объединены в материнскую компанию Missouri Pacific Railroad Company, и I-GN прекратила свое корпоративное существование. . [ 4 ]

В 1960-х годах многие из резервных отдаленных линий были заброшены, в том числе от Уэйко до Марлина и от Брайана до Навасоты . Последний маршрут впоследствии был пройден по путям Южно-Тихоокеанской железной дороги между теми же двумя точками. В 1997 году компания Missouri Pacific была объединена с Union Pacific Railroad .

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Закон об оказании помощи Международной железнодорожной компании, которая теперь объединена с Хьюстонской и Великой Северной железнодорожной компанией под названием «Международная и Великая Северная железнодорожная компания». . Остин, Техас: Государственный секретарь Техаса. 1875. OCLC   741330053 .
  2. ^ Первый годовой отчет Международной и Великой Северной железной дороги . Хьюстон, Техас: Международная и Великая Северная железнодорожная компания. 1912. с. 5.
  3. ^ Первый годовой отчет Международной Большой Северной Железнодорожной Компании . Хьюстон, Техас: Международная компания Great Northern Railroad. 1922. с. 3.
  4. ^ Годовой отчет за год, закончившийся 31 декабря 1956 года . Сент-Луис, штат Миссури: Компания Missouri Pacific Railroad. 1957. с. 2. ОСЛК   15159994 .
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 7765c2993407fc4276621b2e9d30b962__1701812820
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/77/62/7765c2993407fc4276621b2e9d30b962.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
International–Great Northern Railroad - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)