469-я учебная летная эскадрилья

469-я учебная летная эскадрилья
Northrop T-38 Talon из 80-го летного учебного авиаполка
Активный	1942–1944; 1952–1958; 1962–1972; 2009 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Летная подготовка
Часть	Командование авиационного образования и подготовки
Гарнизон/штаб	База ВВС Шеппард
Помолвки	Вьетнамская война
Украшения	Цитирование президентского подразделения Награда за выдающееся подразделение ВВС за боевое устройство «V» Награда за выдающееся подразделение ВВС Крест доблести Республики Вьетнам с пальмой
Знаки отличия
Эмблема 469-й учебной летной эскадрильи (утверждена 13 апреля 2009 г.)
Нашивка с эмблемой 469-й эскадрильи истребителей-перехватчиков

469- я летная учебная эскадрилья входит в состав 80-го летного учебного крыла и базируется на базе ВВС Шеппард , штат Техас .

История

Вторая мировая война

Создана как эскадрилья тяжелых бомбардировщиков B-24 Liberator в 1942 году. Миссия выполнялась в качестве подразделения оперативной подготовки (OTU) Вторых ВВС по обучению запасных пилотов и экипажей B-24. Выведен из строя в 1944 году, когда закончилась подготовка экипажа B-24 Liberator.

Эпоха Корейской войны

Возобновлен в 1952 году в качестве эскадрильи истребителей-перехватчиков ПВО во время Корейской войны. Первоначально эскадрилья поглотила личный состав, самолеты и технику нескольких эскадрилий истребителей-перехватчиков Национальной гвардии, когда они были освобождены от действующей федеральной службы. Обеспечивал противовоздушную оборону восточного Теннесси, в частности объектов Комиссии по атомной энергии в Ок-Ридже и многочисленных предприятий по производству алюминия в районе Ноксвилля. Переоборудован в F-86 в 1953 году и был готов к эксплуатации к июлю 1953 года. Использовались все основные модификации F-86, включая модель «L». Участвовал в многочисленных реальных и моделируемых учениях по проверке боеготовности и боевой готовности до выведения из строя в 1958 году.

Вьетнамский сервис

Снова активизирован в 1962 году в качестве истребительной эскадрильи тактического авиационного командования на авиабазе Джордж в Калифорнии. Оснащен F-105 Thunderchiefs, но оставался беспилотным с июля 1962 года по июнь 1963 года. В эксплуатации с февраля 1964 года, временно дислоцирован за границей с ноября 1964 года по март 1965 года, сначала на авиабазе Йокота, Япония, для пополнения 41-й авиационной дивизии , а затем в Кадене. AB, Окинава, в поддержку 18-го тактического истребительного авиаполка .

В ноябре 1965 года переведен на постоянную службу в Таиланд, где готовился к боевым действиям истребителей на базе RTAFB Корат. Участвовал в боевых действиях над Индокитаем с ноября 1965 года до выведения из строя в октябре 1972 года, летал на F-105, а после 1968 года - на F-4.

К январю 1969 года усиление противовоздушной обороны в районе Баррел-Ролл в Королевстве Лаос сделало операции еще более рискованными для медленных КВС, таких как КВС Ворона . Идея размещения КВС на одной базе с их ударными самолетами была провалена. В феврале добровольцы из 469-й тактической истребительной эскадрильи были утверждены на службу в Fast FAC под позывным «Тигр». Инерциальные системы наведения в их новых F-4E Phantom II окажутся важными для пилотирования и определения местоположения целей в условиях отсутствия аэронавигационных средств, особенно после потери 1 марта единственной площадки TACAN в северном Лаосе. 17 марта добровольческие КВС начали поставлять необходимую тактическую авиацию партизанам- хмонгам генерала Ванг Пао для участия в операции «Рейнданс» . В апреле «Тигры» рассматривались для ночных дежурств КВС, но получили отказ. К июлю КВС «Тигра» настолько были погружены в руководство непосредственной авиационной поддержкой , что им было выделено четыре боевых вылета в день. В период с июля по сентябрь 1969 года на счету «Тигров» было уничтожено 34 противника с воздуха, уничтожено 12 зенитных установок, 246 перерезаний дорог вражеских линий снабжения, уничтожено 15 грузовиков снабжения противника, разрушено 403 сооружения, 360 пожаров, вызванных взрывами, и 681 вторичный взрыв боеприпасов и топлива. Они добились этого в ходе 182 вылетов КВС, в ходе которых нанесли 2004 авиаудара. В свою очередь, «Тигры» получили серьезные повреждения от огня противника пять F-4E.

21 век

469-я летная учебная эскадрилья была возобновлена ​​в апреле 2009 года в составе 80-го летного учебного крыла для проведения преддипломной летной подготовки кандидатов в пилоты ЕВРО-НАТО. 469-я летная учебная эскадрилья состоит из примерно 60 многонациональных сотрудников, представляющих 13 стран, подписавших НАТО, которые поддерживают совместную подготовку пилотов реактивных самолетов Евро-НАТО. В состав эскадрильи входят 46 самолетов Т-38, совершивших более 11 500 учебных вылетов и 13 000 часов, одновременно обеспечивая бакалавриат, пилот-инструктор и повышение квалификации более чем 200 пилотам-студентам и стажерам-инструкторам ежегодно.

Родословная

469-я бомбардировочная эскадрилья

• Сформирована как 469-я бомбардировочная эскадрилья. 1 июля 1942 года

Активирован 15 июля 1942 г.

Деактивирован 1 апреля 1944 г.

• объединен с 469-й тактической истребительной эскадрильей в 469-ю тактическую истребительную эскадрилью. 19 сентября 1985 года

469-я учебная летная эскадрилья

• как 469-я эскадрилья истребителей-перехватчиков. Сформирована 10 октября 1952 года

Активирован 1 декабря 1952 г.

Деактивирован 8 января 1958 г.

• Переименована в 469-ю тактическую истребительную эскадрилью и активирована 13 апреля 1962 г. (не организована).

Организован 8 июля 1962 г.

Деактивирован 31 октября 1972 г.

• Объединен с 469-й бомбардировочной эскадрильей 19 сентября 1985 г.
• переименована в 469-ю летную учебную эскадрилью. 25 февраля 2009 г.
• Активирован 10 апреля 2009 г.

Задания

• 333-я бомбардировочная группа , 15 июля 1942 г. - 1 апреля 1944 г.
• 516-я группа ПВО , 13 апреля 1952 г.
• 355-я истребительная группа , 18 августа 1955 г. - 8 января 1958 г.
• Тактическое авиационное командование , 13 апреля 1962 г. (не организовано).
• 355-й тактический истребительный авиаполк , 8 июля 1962 г. - 8 ноября 1965 г.
• 6234-й тактический истребительный авиаполк, 8 ноября 1965 г.
• 388-й тактический истребительный авиаполк , 8 апреля 1966 г. - 31 октября 1972 г.
• 80-я оперативная группа , 20 апреля 2009 г. – настоящее время.

Станции

• Армейский аэродром Топика , Канзас, 15 июля 1942 года.
• Армейский аэродром Далхарт , Техас, 22 февраля 1943 г. - 1 апреля 1944 г.
• База ВВС МакГи Тайсон , Теннесси, 13 апреля 1952 г. - 8 января 1958 г.
• База ВВС Джордж , Калифорния, 13 апреля 1962 года.
• База ВВС МакКоннелл , Канзас, 21 июля 1964 г. - октябрь 1965 г.
• База Королевских ВВС Таиланда Корат , Таиланд, 8 ноября 1965 г. - 31 октября 1972 г.
• База ВВС Шеппард , Техас, 10 апреля 2009 г. – настоящее время.

Самолет

• Консолидированный B-24 Liberator , 1942–1944 гг.
• Республика F-47 Тандерболт , 1952 г.
• Североамериканский F-86D Sabre , 1953–1958 гг.
• Republic F-105 Thunderchief , 1962–1968 гг.
• Макдоннелл F-4 Phantom II , 1968–1972 гг.
• Northrop T-38C Talon , 2009 – настоящее время

Ссылки

Примечания

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

• Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 гг. (PDF) . Авиабаза Петерсон, Колорадо: Исторический отдел Центра аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Проверено 23 марта 2012 г.
• Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-02-1 . LCCN   61060979 .
• Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-405-12194-6 . LCCN   70605402 . OCLC   72556 .
• Роули, подполковник Ральф А. (май 1975 г.). Операции FAC, 1965–1970 (PDF) . ВВС Юго-Восточной Азии. Управление истории ВВС. ISBN  978-1780396569 . Проверено 13 ноября 2016 г. . .
• Шлайт, подполковник Джон (15 октября 1969 г.). «Движущие авиадиспетчеры Jet Forward в Юго-Восточной Азии» . Проект ЧЕКО. Управление тактической оценки Тихоокеанских ВВС. АСИН   Б00АРРЛМЕЙ . Архивировано из оригинала 14 ноября 2016 года . Проверено 13 ноября 2016 г. . .
• «Эскадрильи истребителей-перехватчиков ADCOM». Перехватчик . 21 (1). Командование воздушно-космической обороны: 5–11, 26–31, 40–45, 54–59. Январь 1979 года.