RAF Shipdham

RAF Shipdham
Станция USAAF 115
RAF Shipdham ; Станция USAAF 115
Расположен недалеко от Дерехама , Норфолк , Англия
	Shipdham Airfield - 31 января 1946 года
Координаты	52 ° 37'n 0 ° 55'e / 52,62 ° с.ш. 0,92 ° E
Тип	Станция Королевской ВВС
Код	SJ
Информация о сайте
Владелец	Воздушное министерство
Оператор	Королевские ВВС ; ВВС армии США
Контролируется	Двенадцатые ВВС ; Восьмой ВВС
История сайта
Построенный	1942
В использовании	1942-1957
Сражения/войны	Европейский театр Второй мировой войны ; Наступление воздуха, Европа, июль 1942 - май 1945 г.
Гаррисонская информация
Гарнизон	319 -я группа бомбардировки (среда) ; 44 -я группа бомбардировки (тяжелая)

Консолидированные литераторы B-24 44-й бомб группы при падении парашюта.

B-24 44-й группы бомбы, пораженных вражеским огнем на миссии над вражеской территорией.

Церемония почетной медаль для полковника Леона Джонсона на аэродроме Shipdham, 1943.

Королевские ВВС Shipdham или более простые RAF Shipdham - бывшая Королевских ВВС станция , расположенная в 3 милях к югу от Дерехама , Норфолк , Англия .

Аэродром теперь работает как аэродром Shipdham.

История

Использование USAAF

RAF Shipdham был первой базой тяжелых бомбардировщиков США в Норфолке, а также был непрерывным хозяином, который консолидировал лицентраторы B-24 дольше, чем любой другой восьмой боевой аэродром ВВС в Британии-с октября 1942 года по конец 1945 года. Он был построен в 1941-42 ^{[ 1 ]} и была назначена назначенная станция USAAF 115 (SJ). ^{[ 2 ]}

С 13 сентября 1943 года, хотя 13 июня 1945 года, Шипдхэм служил штаб -квартирой для 14 -й бомбардировки , 2 -й воздушной дивизии , VIII Bomber Command (более поздний восьмой ВВС ). ^{[ 3 ]}

319 -я группа бомбардировки (среда)

319- я группа бомбардировки (среда) была двенадцатой ВВС Мартин B-26 Marauder Medium Bomber Group ^{[ 4 ]} который прибыл в Shipdham 12 сентября 1942 года с авиабилета Армии Хардинг , Луизиана . ^{[ 5 ]}

Персонал группы использовал базу в качестве постановки и точки собрания, а затем переехал в начале октября для веры в Норфолк в Норфолке. ^{[ 6 ]} Оттуда подразделение переехало в Алжир в Средиземноморском театре операций (MTO) в ноябре в рамках операций сил вторжения факела . ^{[ Цитация необходима ]}

44 -я группа бомбардировки (тяжелая)

С отъездом 319 -го BG, Shipdham был назначен в 44 -й Gromardment Group (тяжелый) , ^{[ 7 ]} Прибытие из Уилла Роджерса Филд , штат Оклахома , 10 октября 1942 года. ^{[ 8 ]}

44-й был назначен в 14-е крыло бомбардировки, а код группы группы был «Circle-A». Его операционные эскадрильи были:

Группа управляла консолидированными освободителями B-24 в рамках кампании восьмой стратегической бомбардировки ВВС. 44 -й была первой группой USAAF, которая была оснащена Liberator, и подразделение помогло сформировать другие группы, предназначенные для полета в этом типе. Группа была первоначально под силой, одна из четырех ее эскадрильей была отделена в США. В марте 1943 года 506 -я эскадрилья была назначена в группу. ^{[ 6 ]}

Операции 44 -й группы бомбы состояли в основном из нападений на стратегические цели во Франции , Бельгии , Нидерландах , Германии , Италии , Румынии , Австрии , Польше и Сицилии . Среди атакованных целей были подводные установки, промышленные заведения, аэродромы, гавани, верфи и другие цели, ноябрь 1942 - июнь 1943 года. ^{[ 7 ]}

Подразделение получило выдающуюся подразделение (DUC) для чрезвычайно опасной миссии против военно-морских инсталляций в Киле 14 мая 1943 года: его B-24 пролетел после основного формирования и перенесли зажигатели, которые будут сброшены после трех полетов Boeing B-17 Группы крепости выпустили высокие взрывные бомбы, поэтому самолеты группы были особенно уязвимыми, не имея защиты огневой мощи основной силы. Эта уязвимость увеличилась, когда группа открыла свое собственное формирование для атаки; Но 44 -й посадил цель с зажиганиями, несмотря на концентрированную атаку с непрерывными перехватами, с которой он столкнулся. ^{[ 7 ]}

переехал большой отряд, В конце июня 1943 года в Ливию в Ливии чтобы помочь облегчить вторжение союзников в Сицилию путем бомбардировки аэродромов и маршалирования ярдов в Италии. в знаменитом низкоуровневом рейде на нефтяные месторождения Плости, 1943 Отряд также участвовал августа . 1 года Его дерзкая и инициатива по привлечению своих людей в дым, пламя и предупреждает борьбу с борцом и зенитом по поводу цели, которая уже была ошибочена другой группой. ^{[ 7 ]}

Перед возвращением в Англию в конце августа отряд бомбил авиационную фабрику в Австрии и поддержал сухопутные силы на Сицилии. В сентябре 1943 года группа поразила аэродромы в Нидерландах и Франции и конвои в Северном море . Также в сентябре в Северная Африка была отправлена отряд для поддержки операций Салерно . ^{[ 8 ]}

Это оказалось последним отрядом 44-го, и в октябре, когда несколько новых групп B-24 прибыли в Норфолк, 44-й был полностью привержен объединенному наступлению бомбардировщика из Великобритании. С ноября 1943 года по апрель 1945 года группа провела операции против целей в Западной Европе, сосредоточившись на аэродроме, нефтяных установках и маршалинг -ярдах. ^{[ 8 ]}

Группа приняла участие в интенсивной кампании тяжелых бомбардировщиков против немецкой авиационной промышленности в течение большой недели , 20–25 февраля 1944 года. Ударные аэродромы, железные дороги и сайты V-Weapon в подготовке к вторжению в Нормандию ; Поддержал вторжение в июне 1944 года, напав на сильные очки в районе пляжника и транспортные цели позади фронта. Группа помогла наступлению Кана и прорыва Сен-Ло в июле; и сбросил еду, боеприпасы и другие поставки в войска, вовлеченные в атаку в воздухе на Нидерланды в сентябре. Группа также помогла проверить вражеское наступление во время битвы при выпуклости , декабрь 1944 года - января 1945 года, поразив мосты, туннели, удушья точки, железнодорожные и дорожные соединения, а также связь в районе битвы. Группа напала на аэродромы и транспортировку в поддержку продвижения в Германию и выполнила миссию по приостановке во время атаки в воздухе через Рейн в марте 1945 года. ^{[ 8 ]}

44 -я бомбардировка выполнила свою последнюю боевую миссию 25 апреля 1945 года. В ходе военных действий 44 -й проехал в общей сложности 343 миссии, а ее канониры были приписаны сбиты 330 истребителей противника; Его собственные потери, самая высокая из всех групп B-24 в восьмом, были 153. ^{[ Цитация необходима ]} Подразделение вернулось на армии Су -Фолс аэродром в Южной Дакоте в июне 1945 года. ^{[ 8 ]}

Наследие

Перебранный на аэродром армии Грейт Бенд , Канзас 25 июля 1945 года. При подготовке к операции «Падение» , общий план союзников для вторжения в Японию, группа была пересмотрена 44-й бомбардировочной группе (очень тяжелой) в августе 1945 года в подготовке к получению Boeing B- 29 SuperFortreses . Назначен на стратегическое воздушное командование 21 марта 1946 года. Перепрофила на аэродрома Армии Смоки Хилл , Канзас , 14 декабря 1945 года. Инактивировано 12 июля 1946 года. ^{[ 8 ]}

Использование министерства воздуха

В период с 1946 по 1947 год аэродром использовался в качестве транзитного центра для немецких военнопленных по пути из Соединенных Штатов для репатриации в Германию. ^{[ 2 ]}

База также была домом для № 258 ОБСЛУЖИВАНИЯ РАФ ^{[ 9 ]}

Часть Shipdham была продана в 1957 году, а оставшаяся часть в период с 1962 по 1963 год. ^{[ 6 ]}

Текущее использование

С окончанием военного контроля Air Air Services приобрела аэродром у местного фермера и подал заявку на разрешение на планирование для повторного открытия аэродрома. Это было предоставлено в сентябре 1969 года и следующего апреля. Работа началась над ремонтом объекта. Две бетонные взлетно -посадочные полосы были отремонтированы, вместе с дорогой по приближению и периметру. Было обнаружено, что огни взлетно -посадочной полосы все еще пригодны, хотя они должны были быть подняты до современных стандартов. ^{[ 6 ]}

Shipdham был открыт для частных полетов 16 июня 1970 года ^{[ 2 ]} и в настоящее время является домом аээро -клуба Shipdham. ^{[ Цитация необходима ]} В его клубе есть дом для их музея, а аэродром нелицензирована. Большинство зданий аэродромов остаются в различных состояниях распада, ^{[ Цитация необходима ]} и часть сайта используется в качестве промышленной недвижимости. ^{[ 6 ]}

В 2012 году Операция по обучению Powererd Paraglider - Ufly4fun Pilots Club переехал на аэродром от аэродрома Northrepps.

В июле 2023 года сообщалось, что аэродром закроется навсегда в ноябре 2023 года и будет переоборудовано как солнечная ферма. ^{[ 10 ]}

Смотрите также

Ссылки

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Цитаты

^ Фриман 2001 , с. 205
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Аэродром RAF Shipdham» . Управляющие башни . Получено 24 февраля 2013 года .
^ Маурер 1980 , с. 383.
^ Маурер 1980 , с. 198.
^ Маурер 1980 , с. 199.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Freeman 2001 , p. 206
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Маурер 1980 , с. 101.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Маурер 1980 , с. 102
^ "Shipdham" . Аэродромы Британского сохранения траста . Получено 12 апреля 2020 года .
^ «Shipdham закрыть» . Получено 24 августа 2023 года .

Библиография

Фриман, Р. Авиационные гонщики восьмого - тогда и сейчас. После битвы . Лондон, Великобритания: Битва за Британию International Ltd., 2001. ISBN 0-9009-13-09-6 .
Фриман, Роджер А. (1991) Мощный восьмой: цветная запись . Cassell & Co. ISBN 0-304-35708-1
Маурер М. Военно -воздушные боевые подразделения Второй мировой войны . Историческое разделение ВВС США. Вашингтон, округ Колумбия, США: Zenger Publishing Co., Inc, 1980. ISSBN 0-89201-092-4 .

Внешние ссылки

[Freeman2001p205-1] Фриман 2001 , с. 205

[CT-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Аэродром RAF Shipdham» . Управляющие башни . Получено 24 февраля 2013 года .

[Maurer1980p383-3] Маурер 1980 , с. 383.

[Maurer1980p198-4] Маурер 1980 , с. 198.

[Maurer1980p199-5] Маурер 1980 , с. 199.

[Freeman2001p206-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Freeman 2001 , p. 206

[Maurer1980p101-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Маурер 1980 , с. 101.

[Maurer1980p102-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Маурер 1980 , с. 102

[ABCT-9] "Shipdham" . Аэродромы Британского сохранения траста . Получено 12 апреля 2020 года .

[pilotweb-10] «Shipdham закрыть» . Получено 24 августа 2023 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]