154 -е крыло
| 154 -е крыло | |
|---|---|
 199-я истребительская эскадрилья-F-22A Raptor 03-4058
204-я эскадрилья воздуха C-17 Globemaster III летит над базой ВВС Хикмам | |
| Активный | 1 декабря 1960 года |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Верность |  Гавайи |
| Ветвь |  Национальная гвардия воздуха |
| Тип | Крыло |
| Роль | Композит |
| Часть | Национальная гвардия на Гавайях |
| Гарнизон/штаб | Найдите по базе Пазель Харрлл Харбор-Хикс , Гонолулу, Гавайи |
| Девиз (ы) | Ifchfour |
| Командиры | |
| Нынешний командир | Бриг генерал Филипп Л. Мэллори [ 1 ] |
| Осознание | |
| 154 -й крыло эмблема |  |
| Хвостовой код | HH |
| Хвостовая вспышка |  |
| Самолеты пролетают | |
| Истребитель | F-22A Raptor |
| Транспорт | C-17 GlobeMaster III |
| Танкер | KC-135R Stratotanker |
154 -е крыло (154 WG) является подразделением Национальной гвардии на Гавайях , расположенной на базе ВВС Хикма , Объединенной базовой базовой жемчужной гавани -Хикем , Гонолулу, Гавайи. If activated to federal service, the Wing is placed under the command of the Pacific Air Forces .
Обзор
[ редактировать ]154 -е крыло является основным оперативным компонентом Национальной гвардии на Гавайях. 154 -е - это композитное крыло, состоящее из эскадрильи воздуха, воздушного лифта, радиолокатора и воздушных заправки ВВС США , а в некоторых случаях - ассоциированное подразделение с 15 -м крылом .
Выполняя свою государственную миссию, Hawaii Ang предоставляет организованные, обученные подразделения для защиты граждан и имущества Гавайев, сохранить мир и обеспечить общественную безопасность в ответ на естественные или вызванные человеком бедствия. Федеральная миссия Гавайи Анг состоит в том, чтобы предоставить оперативно готовые боевые подразделения, боевые подразделения и квалифицированный персонал для активной службы в ВВС США во время войны, национальной чрезвычайной ситуации или оперативных непредвиденных обстоятельств.
Единицы
[ редактировать ]Основными компонентами 154 -го крыла являются:
- 154 -я операционная группа
- 199-я истребительская эскадрилья (F-22A Raptor)
- 203-я заправочная эскадрилья воздуха (KC-135R Stratotanker)
- 204-я эскадрилья воздуха (C-17 GlobeMaster III)
- 154 -я группа технического обслуживания
- 154 -я группа поддержки миссии
- 154 -я медицинская группа
- 169 -я управление самолетами и предупреждающей эскадрилья (GSU на горе Каала , Оаху) 21 ° 30′27 ″ N 158 ″ 31 ″ W Re / 21,50750 ° N 158,14194 ° W
- Обозначено как совместная станция системы наблюдения "H-01"; ARSR-4 радар; Сайт совместного использования между Hi Ang и FAA .
- 150-й управление самолетами и предупреждение (GSU на станции ВВС Kokee, Kauai ) 169 ACWS OL-AA 22°08′52″N 159°38′42″W / 22.14778°N 159.64500°W
- Расположен на вершине горы Коке. Обозначено как совместная станция системы наблюдения "H-02"; AN/FPS-117V 4 радар; Сайт совместного использования между Hi Ang и FAA.
История
[ редактировать ]On 1 December 1960, the Hawaii Air National Guard 199th Fighter-Interceptor Squadron was authorized to expand to a group level, and the 157th Fighter-Interceptor Group was established by the National Guard Bureau . 199 -й FIS становится летающей эскадрильей группы. Другими эскадронами, назначенными в группу, были 157 -я штаб -квартира, 157 -я материальная эскадрилья (техническое обслуживание), 157 -я эскадрилью боевых опор и 157 -й диспансер ВВС США.
199-й рис. F-86L-перехватчики были модернизированы до дельта-кинжальных перехватчиков F-102A , миссия 154-го FIW является противовоздушная оборона Гавайев. В конце концов 29 F-102 были получены. Это соответствовало политике оборудования подразделений ANG одним поколением самолетов за командными группами AIN-DUTY. В течение следующих шестнадцати лет 157 -й рисунок управлял дельта -кинжалами, установив отличную запись безопасности. В декабре 1961 года был завершен новый комплекс Национальной гвардии Гавайи (Hang) и состоял из 60 акров. Земля первоначально была частью Форт -Камехамеха и была приобретена в 1960 году по разрешению от армии США до Гавайи Анг.
157 -й пролетел в Delta Dagger на протяжении 1960 -х годов, и, хотя Hawaii Ang не был активирован во время войны во Вьетнаме , некоторые из его пилотов добровольно вызвались на боевую службу в Юго -Восточной Азии. Группа была самым длинным пользователем перехватчика, который был оснащен F-102, после того, как большинство ее коллег национальной гвардии Air были обновлены до F-106 .
Тактические бойцы
[ редактировать ]
Последний F-102A наконец-то покинул ANG Service в октябре 1976 года, когда 199-й FIS of the Hawaii Ang торговали в своих дельта-кинжалях для F-4C Phantom II , а 157-й стал тактической истребительной группой. F-4C был тактическим бомбардировщиком рабочей лошадки во время войны во Вьетнаме , а также мог использоваться в качестве эффективного перехвата. Гавайи Анг использовал фантом в обеих ролях, используя его во время тренировок с армией и морскими подразделениями в наземных упражнениях, а также сохраняя оповещение о стоячей противовоздушной обороне в Хикмаме. 3 ноября 1978 года 154-й стал композитной группой с добавлением Hercules C-130a и полетом C-7A Caribou .
After a decade flying the F-4C, the 157th received F-15A Eagles in 1987 along with a twin-seat F-15B trainer as part of the retirement of the F-4 from the Air Force inventory.
F-15as были получены от 21-го тактического истребителя , Elmendorf AFB , Аляска, которое переходило к модели F-15C. Орлы, полученные с Аляски, были модернизированы в рамках многоэтапной программы улучшения F-15 (MSIP) и использовались в миссии противовоздушной обороны, которую Anga Ang вступил во владение. В середине 1991 года были получены ранние версии F-15C, и Hawaii Ang управлял как моделями A, так и C Eagle в течение следующих двух десятилетий.
В 1989 году с инактивацией PACAF 326 -й воздушной дивизии 154 -й композитной группе взяла на себя миссию радарной обороны на Гавайях. 169-я управление самолетами и предупреждающая эскадрилья начала эксплуатировать радар JSS на горе Каала , Оаху вместе с FAA, а 150-й управление самолетами и предупреждающий рейс управляет радаром JSS совместного использования на станции воздушных сил Kokee, Kauai. Эти радиолокационные площадки связаны с воздушным центром авиации Норад Гавайи (Hiraoc) на аэродроме Wheeler Army , Oahu, 21 ° 28′57 ″ N 158 ° 02′45 ″ W / 21,48250 ° N 158,04583 ° W . С этими двумя участками предоставляется 24/7 воздушного наблюдения цепочки Гавайских островов. 154-я эскадрилья управления самолетами на Кауаи также предоставляет мобильный, самодостаточный, боевой готовую, направленное расширение и элемент управления, оборудованный для удовлетворения систем управления воздушным театром ВВС.
После холодной войны
[ редактировать ]В марте 1992 года, с окончанием холодной войны , 154-й принял план объективной организации ВВС, а подразделение было переизведено в качестве 154-й группы. В январе 1993 года эскадрилья заправки 203D была признана и активирована Бюро Национальной гвардии . 203D предположил вращающееся развертывание KC -135 в Хикэме, которое началось в 1970 -х годах с помощью SAC, соответствующих эскадрильам Национальной гвардии национальной гвардии в штате. 1 августа 1994 года полет C-130 был расширен, а 204-й эскадрилья воздуха была признана и активирован Бюро Национальной гвардии, в конечном итоге переходя из C-130A к C-130H2.
В 1995 году, в соответствии с директивой «Один базовый крыло», 154-е было изменено в статусе на крыло, а 199-ю истребительную эскадрилья была назначена в новую 154-ю операционную группу.
В 2006 году 204-й эскадрильи AirLift начала переходить от C-130 к C-17 Globemaster III .
В июле 2010 года Национальная гвардия Hawaii Air приветствовала первый из своих новых инвентаря F-22A Raptors . 154-е крыло было вторым блок Анг, которое было оборудовано F-22. Планируется, что 199 -е место будет иметь 20 самолетов, первоначальные самолеты переносятся из 325 -го истребительного крыла , база ВВС Тиндалл , Флорида; Оставшиеся 18 самолетов будут поступать от 1 -го истребителя , авиабаза Лэнгли , штат Вирджиния.
F-22 предназначен для противодействия расширенным ракетным системам поверхности-воздуха и бойцам следующего поколения, оснащенных ракетными возможностями запуска и укладывания . F-15 были отправлены в CONUS, последний орел, уезжающий в 2011 году. 199-е управляет действующей 19-й истребительной эскадрилья в Active Duty в качестве ассоциированного подразделения, хотя Ang Hawaii Ang отвечает за семьдесят пять процентов конфигурации миссии. Это первый раз, когда подразделение Национальной гвардии Air, 199 -я истребительская эскадрилья, заняла позицию свинцовой эскадрильи в договоренности по аборту летающего подразделения с военно -воздушными силами Active Duty.
Происхождение
[ редактировать ]
- Основана как 154-й группа истребителей и выделена на Гавайи Анг в 1960 году.
- Получил федеральное признание и активировано 1 декабря 1960 года
- Перепроектировано: 154-я группа тактических истребителей , 10 июня 1976 г.
- Перепроектировано: 154-я композитная группа , 3 ноября 1978 г.
- Перепроектировано: 154-я группа , 15 марта 1992 г.
- Статус изменился с группы на крыло, 1 октября 1995 г.
- Re-designated: 154th Wing, 1 October 1995
Задания
[ редактировать ]- Национальная гвардия на Гавайях, 1 декабря 1960 г.
- Получен: Pacific Air Forces
Станции
[ редактировать ]- Lane Lane Lane , Obile, 3+
- Перепроектировано: Объединенная базовая жемчужная гавань-хикэм , 1 января 2010 г.
Самолеты
[ редактировать ]
|
|
Украшения
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]
Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС
- ^ «Полковник Филипп Мэллори» . Биографии . 154 -й крыло Air Nat'l Guard. Сентябрь 2022 года . Получено 2 октября 2023 года .
- ^ Поиск наградных наград ВВС (после 1991 года) архивировал 24 января 2008 года на машине Wayback
- 154 -й веб -сайт
- Роджерс Б. (2006). Обозначения подразделения ВВС США с 1978 года. ISBN 1-85780-197-0
- 199 -я истребительская линия и история эскадрильи
- Гавайи авиация
- Hawaii Ang посвящает свои первые хищники F-22
Внешние ссылки
[ редактировать ]- http://www.globalsecurity.org/military/agency/usaf/154wg.htm
- https://web.archive.org/web/20070912032917/http://www.dod.state.hi.us/hiang/units.html
Состояние Гавайи |
|---|